Spedizioni per la Bielorussia, Fed. Russa, Ucraina, Georgia

Spedizioni per la Bielorussia, Fed. Russa,
Ucraina, Georgia, Azerbaijan, Kazakistan
Presentazione a cura di Alessandro Servida
Introduzione
‰
Obiettivo della presentazione:
‰
Fornire informazioni estremamente pratiche
relativamente ai servizi di spedizione per la Bielorussia,
Fed. Russa, Ucraina, Georgia, Azerbaijan, Kazakistan
‰
‰
‰
‰
Esame accurato delle varie fasi del processo di
spedizione
Analisi di alcuni casi problematici
Suggerimenti pratici
Dibattito con i partecipanti sia durante che alla fine della
presentazione
2
Fase operativa export
‰ Resa
‰
Merce e modalità di pagamento
Resa CIF o CFR:
SPESE DI TRASPORTO A CARICO DELLA SOCIETA’
ITALIANA
‰
Resa Ex works:
SPESE DI TRASPORTO A CARICO DELLA SOCIETA’
BIELORUSSA, RUSSA, UCRAINA, GEORGIANA, AZERBA, KAZAKA
N.B. La maggior parte delle transazioni commerciali con questi paesi avviene su basi Ex works
‰
Quasi la totalità delle transazioni finanziarie avviene:
Con pagamento anticipato attraverso bonifico bancario
3
Fase operativa export
‰ Modalità
‰
di spedizione:
Le spedizioni avvengono generalmente via terra, e via aerea
Via terra
Via ferrovia
Via aerea
•Camion completi e/o motrici dedicate, groupage
•Il tempo di transito è di circa 5 gg.
•L’instradamento principale è via Polonia.
•Lo sdoganamento è sempre curato dal ricevente presso un
terminal doganale dallo stesso indicato.
•Ci sono alcuni servizi regolari per Minsk, utilizzando unicamente
containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica
richiesta.
•Rese 15 gg. circa.
•Alitalia da Malpensa ha voli diretti per Minsk
•Vi sono numerosi servizi via altre nazioni europee con resa
complessiva di 2/3 giorni.
4
Fase operativa export
‰ Documentazione di spedizione
Sono richiesti i normali documenti:
‰
‰
‰
‰
Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la
descrizione della merce deve essere analitica). Fare
attenzione che la tariffa doganale locale è diversa
da quella normalmente in uso (Taric)
Packing List
Certificato di origine
Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato
di qualità e l’attestazione di conformità
5
Fase operativa export
‰ Costo del trasporto:
‰ I costi di trasporto verso la Bielorussia
sono spesso variabili, soprattutto per i
trasporti via terra, in relazione alla
disponibilità di camion.
‰ Disponibilità di camion molto variabile (in
particolare
in
determinati
periodi
dell’anno). Quasi nessun problema per le
spedizioni via aerea.
6
Fase operativa import
‰ Documentazione
(a cura acquirente)
richiesta:
‰ E’
sempre richiesta la licenza di importazione
‰ Dazi variabili in relazione al tipo di merce
‰ L’importazione è anche soggetta ad IVA
‰ Documentazione (vedi precedente)
‰ Cataloghi
‰ Certificato di qualità (prodotti elettrici)
‰ Attestazione di conformità
7
Fase operativa export
‰
Modalità di spedizione:
‰
Le spedizioni avvengono generalmente via terra e via aerea
Via terra
Via ferrovia
Via mare
Via aerea
•Camion completi e/o motrici dedicate, groupage
•Il tempo di transito è tra i 5 ed 10 giorni in relazione al percorso ed alle
lungaggini di attraversamento dei confini
•Sono previsti due instradamenti principali: via Bielorussia, via Ucraina. A
volte via Paesi Baltici oppure via Finlandia
•Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente presso un
terminal doganale dallo stesso indicato
•Servizio speciale ‘sdoganato’
•Ci sono alcuni servizi regolari per principali località della Federazione,
utilizzando unicamente containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a
specifica richiesta.
•Rese 30 / 40 gg. circa.
•Ci sono servizi regolari su vari porti: St. Petersburg, Arkangel, ogni 10
giorni circa. Rese 10 gg. circa.
•Sono servizi adatti per spedizioni di container completi
•Alitalia da Malpensa ha voli diretti per Mosca
•Vi sono numerosi servizi via altre nazioni europee con resa complessiva di
2/3 giorni.
8
Fase operativa export
‰ Documentazione di spedizione
Sono richiesti i normali documenti:
‰
‰
‰
‰
‰
Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la
descrizione della merce deve essere analitica). Fare
attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da
quella normalmente in uso (Taric)
Packing List
Certificato di origine
Certificato GOST
Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato di
qualità e l’attestazione di conformità
9
Fase operativa export
‰ Costo
‰
‰
del trasporto:
I costi di trasporto verso la Federazione Russa
sono spesso variabili, soprattutto per i trasporti
via terra, in relazione alla disponibilità di camion.
Per le spedizioni via mare normalmente non ci
sono grosse difficoltà.
Disponibilità di camion molto variabile (in
particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi
nessun problema per le spedizioni via mare, salvo
qualche difficoltà per containers particolari
(OT/FR) che conseguentemente hanno dei costi
supplementari.
10
Fase operativa import
‰ Documentazione
(a cura acquirente)
richiesta:
‰ E’
sempre richiesta la licenza di importazione
‰ Dazi variabili dal 30% al 60% del valore
merce
‰ L’importazione è anche soggetta ad IVA
‰ Documentazione (vedi precedente)
‰ Cataloghi e Certificato GOST
‰ Certificato di qualità (prodotti elettrici)
‰ Attestazione di conformità
11
Fase operativa export
‰ Modalità
‰
di spedizione:
Le spedizioni avvengono generalmente via terra, via mare e via aerea
Via terra
Via ferrovia
Via mare
Via aerea
•Camion completi e/o motrici dedicate, groupage
•Il tempo di transito è tra di circa 5 giorni in relazione alle lungaggini di
attraversamento del confine
•L’instradamento principale è via Slovenia, ed Ungheria.
•Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente presso un
terminal doganale dallo stesso indicato, e che deve, in ogni caso, fornire
prova dell’avvenuto versamento diritti doganali al momento dell’entrata del
camion nel territorio Ucraino
•Ci sono alcuni servizi regolari per principali località, utilizzando unicamente
containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta.
•Rese 20 gg. circa.
•Ci sono servizi regolari su vari porti: Odessa, Novorossijsk, ogni 10 giorni
circa. Rese 10 gg. circa.
•Sono servizi adatti per spedizioni di container completi
•Alitalia da Malpensa ha voli diretti per Kiev
•Vi sono numerosi servizi via altre nazioni europee con resa complessiva di
2/3 giorni.
12
Fase operativa export
‰ Documentazione di spedizione
Sono richiesti i normali documenti:
‰
‰
‰
‰
Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la
descrizione della merce deve essere analitica). Fare
attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da
quella normalmente in uso (Taric)
Packing List
Certificato di origine
Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato
di qualità e l’attestazione di conformità
13
Fase operativa export
‰ Costo
‰
‰
del trasporto:
I costi di trasporto verso l’Ucraina sono spesso
variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in
relazione alla disponibilità di camion. Per le
spedizioni via mare normalmente non ci sono
grosse difficoltà.
Disponibilità di camion molto variabile (in
particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi
nessun problema per le spedizioni via mare, salvo
qualche difficoltà per containers particolari
(OT/FR) che conseguentemente hanno dei costi
supplementari.
14
Fase operativa import
‰
(a cura acquirente)
Documentazione richiesta:
‰
‰
‰
‰
‰
‰
‰
‰
E’ sempre richiesta la licenza di importazione
Dazi variabili in relazione al tipo di merce
L’importazione è anche soggetta ad IVA
Documentazione (vedi precedente)
Cataloghi
Certificato di qualità (prodotti elettrici)
Prova avvenuto pagamento diritti doganali da parte
del ricevente
Attestazione di conformità
15
Fase operativa export
‰ Modalità
‰
di spedizione:
Le spedizioni avvengono generalmente via terra e via aerea
Via ferrovia
•Camion completi e/o motrici dedicate, groupage
•Il tempo di transito è tra i 15 e 20 giorni in relazione al percorso ed
alle lungaggini di attraversamento dei confini
•L’instradamento principale prevede l’attraversamento della Ucraina e
di parte del territorio Russo.
•Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente presso
un terminal doganale dallo stesso indicato
Via mare
•Ci sono alcuni servizi regolari per Tbilisi, utilizzando unicamente
containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta.
•Rese 30 / 40 gg. circa.
Via terra
Via aerea
•Ci sono alcuni servizi regolari sul porto di Poti ogni 15 giorni circa.
Rese 20 gg. circa.
•Sono servizi adatti per spedizioni di containers completi
•Non esiste un volo diretto dall’Italia per Tbilisi
•Ci sono alcuni servizi via altre nazioni europee con resa complessiva
di 2/3 giorni.
16
Fase operativa export
‰ Documentazione di spedizione
Sono richiesti i normali documenti:
‰
‰
‰
‰
Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la
descrizione della merce deve essere analitica). Fare
attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da
quella normalmente in uso (Taric)
Packing List
Certificato di origine
Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato
di qualità e l’attestazione di conformità
17
Fase operativa export
‰ Costo
‰
‰
del trasporto:
I costi di trasporto verso la Georgia sono spesso
variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in
relazione alla disponibilità di camion. Per le
spedizioni via mare normalmente non ci sono
grosse difficoltà.
Disponibilità di camion molto variabile (in
particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi
nessun problema per le spedizioni via mare, salvo
qualche difficoltà per containers particolari
(OT/FR) che conseguentemente hanno dei costi
supplementari.
18
Fase operativa import
‰ Documentazione
(a cura acquirente)
richiesta:
‰ E’
sempre richiesta la licenza di importazione
‰ Dazi variabili in relazione al tipo di merce
‰ Documentazione (vedi precedente)
‰ Cataloghi
‰ Certificato di qualità (prodotti elettrici)
‰ Attestazione di conformità
19
Fase operativa export
‰ Modalità
‰
di spedizione:
Le spedizioni avvengono generalmente via terra, via aerea
e ferrovia
Via terra
Via ferrovia
Via aerea
•Camion completi e/o motrici dedicate, groupage
•Il tempo di transito è tra i 15 e 20 giorni in relazione al percorso
ed alle lungaggini di attraversamento dei confini
•L’instradamento principale prevede l’attraversamento della
Ucraina e di parte del territorio Russo.
•Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente
presso un terminal doganale dallo stesso indicato
•Ci sono alcuni servizi regolari per Baku, utilizzando unicamente
containers di proprietà. Prosecuzioni interne solo a specifica
richiesta.
•Rese 30 / 40 gg. circa.
•Non esiste un volo diretto dall’Italia per Baku
•Ci sono alcuni servizi via altre nazioni europee con resa
complessiva di 2/3 giorni.
20
Fase operativa export
‰ Documentazione di spedizione
Sono richiesti i normali documenti:
‰
‰
‰
‰
Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la
descrizione della merce deve essere analitica). Fare
attenzione che la tariffa doganale locale è diversa da
quella normalmente in uso (Taric)
Packing List
Certificato di origine
Per i prodotti elettrici è anche richiesto il Certificato
di qualità e l’attestazione di conformità
21
Fase operativa export
‰ Costo
‰
‰
del trasporto:
I costi di trasporto verso l’Azerbaijan sono spesso
variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in
relazione alla disponibilità di camion. Per le
spedizioni via aerea normalmente non ci sono
grosse difficoltà.
Disponibilità di camion molto variabile (in
particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi
nessun problema per le spedizioni via ferrovia,
salvo che il caricatore deve provvedere a sue
spese all’approvvigionamento del container da
spedire
22
Fase operativa import
‰ Documentazione
(a cura acquirente)
richiesta:
‰ E’
sempre richiesta la licenza di importazione
‰ Dazi variabili in relazione al tipo di merce
‰ Documentazione (vedi precedente)
‰ Cataloghi
‰ Certificato di qualità (prodotti elettrici)
‰ Attestazione di conformità
23
Fase operativa export
‰ Modalità
‰
di spedizione:
Le spedizioni avvengono generalmente via terra e via aerea
Via terra
Via ferrovia
•Camion completi e/o motrici dedicate, groupage
•Il tempo di transito è tra i 15 e 20 giorni in relazione al percorso
ed alle lungaggini di attraversamento dei confini
•L’instradamento principale prevede l’attraversamento della
Ucraina e di parte del territorio Russo.
•Salvo casi particolari lo sdoganamento è curato dal ricevente
presso un terminal doganale dallo stesso indicato
•Ci sono alcuni servizi regolari per le maggiori località del
Kazakistan, utilizzando unicamente containers di proprietà
•Prosecuzioni interne solo a specifica richiesta. Rese 30 / 40 gg.
circa.
Via aerea
•Non esiste un volo diretto dall’Italia per Almaty
•Ci sono alcuni servizi via altre nazioni europee con resa
complessiva di 2/3 giorni.
24
Fase operativa export
‰ Documentazione di spedizione
Sono richiesti i normali documenti:
‰
‰
‰
‰
Fatture con indicazione voce tariffa doganale (la
descrizione della merce deve essere analitica).
Fare attenzione che la tariffa doganale locale è
diversa da quella normalmente in uso (Taric)
Packing List
Certificato di origine
Per i prodotti elettrici è anche richiesto il
Certificato di qualità e l’attestazione di conformità
25
Fase operativa export
‰ Costo
‰
‰
del trasporto:
I costi di trasporto verso il Kazakistan sono spesso
variabili, soprattutto per i trasporti via terra, in
relazione alla disponibilità di camion. Per le
spedizioni via aerea normalmente non ci sono
grosse difficoltà.
Disponibilità di camion molto variabile (in
particolare in determinati periodi dell’anno). Quasi
nessun problema per le spedizioni via ferrovia,
salvo che il caricatore deve provvedere a sue
spese all’approvvigionamento del container da
spedire
26
Fase operativa import
‰ Documentazione
(a cura acquirente)
richiesta:
‰ E’
sempre richiesta la licenza di importazione
‰ Dazi variabili in relazione al tipo di merce
‰ Documentazione (vedi precedente)
‰ Cataloghi
‰ Certificato di qualità (prodotti elettrici)
‰ Attestazione di conformità
27
Casi problematici
‰ Problematiche
su cui porre particolare
attenzione
‰ Trasbordi
(qualche vettore li effettua
senza dirlo. Sono origine di danno)
‰ Utilizzo di vettori senza permessi
‰ Istruzioni da richiedere all’importatore
in particolare per spedizioni ex works
‰ Contratto di compra vendita da
redigere prima di ogni spedizione
28
Presentazione della società
OTIM
Organizzazione Trasporti Internazionali e Marittimi Spa
Membro IELA
Fondata nel 1948
International Exhibition Logistics Associates
OTIM Spa Milano
Sede Centrale
OTIM Srl Genova
OTIM Spa Torino
OTIM Spa Roma
OTIM USA Inc.
New York
Agente IATA
International Air Transport Association
OTIM – Mondital
Mosca
OTIM Pechino
OTIM Shanghai
Corrispondenti in
tutto il mondo
OTIM Pyongyang
OTIM Co. Ltd
Taipei
Siamo presenti nell’area istituzionale pad. 6 – Stand OTIM n. ASS 8bis
29