VIBRAM®VSM TECHNOLOGY per i campioni
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VIBRAM®VSM TECHNOLOGY per i campioni
1 Cartella Stampa VIBRAM®VSM TECHNOLOGY per i campioni Supermotard Sommario Introduzione Vibram®: diversificazione nel cuore del know-how ................................... 2 Novità 2004 « VSM Technology »: un sistema innovativo per il Supermotard .................... 3 Intervista Giorgio Uberti, pilota Supermotard del Team Biesse .................................. 4 Test « VSM Technology » prova su pista ........................................................ 5 Cosviluppi Vibram®, partner dei produttori di stivali da moto .................................... 6 Grandi prestazioni Vibram®, partner dei professionisti della riparazione per il motociclismo ....... 8 Pratica I risuolatori convenzionati Vibram® ....................................................... 9 Media Contact Osella Consultants - [email protected] – [email protected] - Tel. +33 (0) 4 76 41 08 23 Vibram - [email protected] – Tel. +39 0331 999 735 2 Introduzione Vibram®: diversificazione nel cuore del know-how Dal 1937 Vibram® ha costruito la sua notorietà sull'eccellente qualità delle sue suole dedicate all'alpinismo e sulla sua competenza in materia di aderenza e di grip. L'impresa si è rapidamente diversificata con le suole in gomma destinate alle calzature sia per il Dress & Casual sia per tutte le pratiche sportive e outdoor. Sempre alla ricerca di nuove soluzioni tecniche per migliorare le prestazioni e la sicurezza degli sportivi, Vibram® innova costantemente, in particolare in settori molto specializzati come il motociclismo. In questo campo Vibram® fa un nuovo passo avanti proponendo VIBRAM®VSM TECHNOLOGY, una suola progettata per rispondere alle esigenze specifiche della disciplina « Supermotard ». VIBRAM®VSM TECHNOLOGY: la prima suola Vibram® che aiuta a scivolare Durante una gara di Supermotard, l'attrito prodotto a contatto con la pista provoca una velocissima alterazione della suola che deve essere sostituita con frequenza. Tuttavia gli stivali non possono essere soggetti ad infinite risuolature perché l'operazione così ripetuta comprometterebbe la funzionalità. Per migliorare le prestazioni ed evitare l'acquisto di diverse paia di stivali nel corso di una stagione, il pilota ed organizzatore di Supermotard Giorgio Uberti ha tentato di aggiungere dei pezzi rudimentali sotto alle suole. La soluzione artigianale non è stata del tutto soddisfacente finchè Vibram® non gli ha offerto l'opportunità di professionalizzare la sua esperienza. In collaborazione con Giorgio Uberti ed il risuolatore-riparatore Valter Panada, la squadra R&D di Vibram® ha messo a punto VIBRAM®VSM TECHNOLOGY, un sistema « suola + sliders » che risponde alle esigenze specifiche dei piloti Supermotard. Come tutti i prodotti Vibram®, VIBRAM®VSM TECHNOLOGY ha subito test rigorosi: dopo un anno di sviluppo e di prove, il 15 giugno 2004 è stato dato il via alla commercializzazione presso il Motodromo di Castelletto di Branduzzo in Italia. I risuolatori, chiave del successo di VIBRAM®VSM TECHNOLOGY In Europa i risuolatori sono sempre più qualificati e specializzati. Vibram® collabora strettamente con loro, grazie in particolare alla trasmissione di informazioni tecniche attraverso il sito www.vibramrepair.com. L'interazione consente di arricchire il settore Ricerca & Sviluppo di Vibram® aprendo nuove strade ai designer per lavorare su concetti innovativi non ancora presenti sul mercato. VIBRAM®VSM TECHNOLOGY è stata progettata servendosi di questa rete di professionisti, presso cui sono oggi proposti sia il montaggio iniziale della suola sia i kit di « saponette » di ricambio. 3 Novità 2004 VIBRAM®VSM TECHNOLOGY: un sistema innovativo per il Supermotard Tecnologia brevettata Suola Vibram®SuperMotard + sliders intercambiabili = VIBRAM®VSM TECHNOLOGY VIBRAM®VSM TECHNOLOGY è un concentrato tecnologico composto dalla suola Vibram®SuperMotard, prodotto in gomma Vibram®Mont estremamente resistente all'abrasione, e da due « sliders » in nylon o in gomma. Dopo il montaggio sullo stivale ad opera del risuolatore, la suola viene completata con gli sliders intercambiabili fissati sulle zone di attrito più sollecitate: la punta e il tallone. Gli sliders si fissano facilmente sulla suola con viti in acciaio inox e non richiedono nessun intervento esterno. Per adattare la suola alla natura del terreno (asciutto o bagnato) ed al tipo di prestazioni desiderate (grip o scivolamento) si possono montare due tipi di sliders: DRY Kit: sliders gialli in nylon 6.6 molto resistenti, ottimizzati per correre su fondo asciutto e molto abrasivo. Riducono l'attrito e favoriscono il controllo in curva. > 2 sliders in nylon per il tallone > 2 sliders in nylon per la parte anteriore del piede > 10 viti in acciaio inox WET kit: sliders neri in gomma Vibram®SO-Bike ottimizzati per un migliore controllo su pista bagnata. Offrono un'eccellente resistenza all'abrasione. > 2 sliders in gomma per il tallone > 2 sliders in gomma per la parte anteriore del piede > 10 rondelle e 10 viti in acciaio inox VIBRAM®VSM TECHNOLOGY: prestazioni, adattabilità e risparmio Con VIBRAM®VSM TECHNOLOGY > maggiori prestazioni Le zone di attrito sono ridotte al minimo per una maggiore velocità in curva. I rischi di lesioni dovute alle vibrazioni ed al contatto con la pista sono minimizzati: il pilota può appoggiare gli stivali sul terreno, controllare meglio la sua traiettoria e ridurre la frenata. Il piede non deve più essere costantemente sollevato, la fatica diminuisce e lo sforzo risulta ottimizzato per una maggiore sicurezza. Con VIBRAM®VSM TECHNOLOGY a parità di sforzo, il pilota percorre fino al 30% di giri del circuito in più rispetto ad una suola tradizionale e migliora così i tempi di passaggio al giro. Con VIBRAM®VSM TECHNOLOGY > eccellente adattabilità La suola si adatta alle condizioni della pista ed ai diversi stili di guida grazie agli sliders intercambiabili (DRY o WET kit). La facilità di fissaggio degli sliders permette di impiegare questa tecnologia innovativa sia in competizione che per l’allenamento. L'ergonomia esclusiva della suola riduce considerevolmente il volume dello stivale: il pilota può alternare agevolmente le fasi di guida e di camminata senza penalizzare né il comfort né le prestazioni. Con VIBRAM®VSM TECHNOLOGY > bassi costi di manutenzione Una volta risuolato lo stivale con la suola Vibram®SuperMotard, la sostituzione degli sliders è agevole e non richiede assistenza. La suola Vibram®SuperMotard, molto resistente, ha una ottima durata di vita: devono essere sostituiti solo gli sliders. Gli stivali non richiedono più frequenti risuolature e mantengono il livello di prestazioni iniziali, permettendo al pilota di realizzare rapidamente un risparmio sostanziale. 4 Intervista Giorgio Uberti Pilota Supermotard del Team Biesse Giorgio, si può dire che tutto sia partito da te ? Come e perché sei entrato in contatto con un’azienda come Vibram® ? Da cinque anni mi dedico al Supermotard, sia in veste di organizzatore che in quella di pilota. Una passione autofinanziata, con dei costi di gestione elevati. Non avendo sostegni esterni, così come i miei amici del Team Biesse, ho semplicemente cercato di ridurre le spese. Iniziando dagli stivali… Al di là del fattore economico, comunque, va detto che ci sono vari motivi per cui da fastidio buttar via un paio di stivali dopo poche gare. Gli stivali nuovi sono comunque rigidi, ci vuole tempo perché si modellino e diventino confortevoli. Ma in questo stesso lasso di tempo, le suole diventavano inservibili, e toccava buttare via tutto e ricominciare da capo. Quindi, che soluzione hai trovato? Ho fatto molti tentativi, coinvolgendo il mio amico Valter Panada, con cui abbiamo sviluppato le prime idee. Ci siamo orientati sul nylon, in quanto era un materiale di facile reperibilità e dai costi ridotti. Tuttavia, si trattava sempre di soluzioni artigianali, di ottima fattura ma carenti di alcuni elementi che solo la produzione industriale può dare. E’ a questo punto che vi siete rivolti a Vibram®? Esatto. Panada, in quanto riparatore autorizzato Vibram®, ha stabilito un contatto diretto con l’azienda, presentando questo progetto. Vibram® ha sviluppato l’idea e l’ha concretizzata elaborando un sistema di autosostituzione che permette di poter intervenire sulle saponette senza dover effettuare ogni volta la risolatura. Inoltre, a differenza di soluzioni simili sviluppate da altre Aziende, il sistema di fissaggio delle saponette è estremamente efficace, cosa che garantisce una maggior sicurezza e, riducendo le vibrazioni, meno sollecitazioni per il piede. In termini di performance, qual è l’aspetto di maggiore rilievo? Per quanto mi riguarda, considerata anche la mia non più tenera età, è sicuramente il minore affaticamento delle gambe. Prima ero costretto a tenere sempre il piede sollevato, e dopo alcuni giri avvertivo i primi crampi. Ora invece, specie con la saponetta in nylon, il piede scivola appoggiato a terra, riducendo lo sforzo e senza rischiare torsioni. Da diversi piloti abbiamo sentito opinioni diverse: c’è chi, come te, si trova bene con le saponette in nylon, chi preferisce quelle di gomma, chi utilizza diverse combinazioni delle due. Come mai? Il Supermotard è una disciplina ancora giovane, e molti di coloro che lo praticano provengono da altre discipline. Diverse impostazioni, quindi, a cui si aggiungono i diversi stili di guida, che possono essere molto personali. Da parte mia, ritengo che l’utilizzo della saponetta in gomma possa essere molto performante, ma che necessiti di un certo periodo di “rodaggio” per abituarsi ad una sensibilità nuova e a nuove soluzioni di guida. Io, ad esempio, non posso più farne a meno! 5 Test VIBRAM®VSM TECHNOLOGY prova su pista Per testare VSM TECHNOLOGY, Vibram® ha riunito appositamente una squadra di piloti tester: Dante Belleri, Fabio Bertoni, Roberto Costa, Giordano Drera, Roberto Ferlucci, Stefano Mandrelli e ovviamente Giorgio Uberti hanno convalidato definitivamente le prestazioni della Vibram®VSM Technology il 15 giugno scorso al Motodromo di Castelletto di Branduzzo in Italia. 6 Cosviluppi Vibram®, partner dei produttori di stivali da moto Vibram® e Vendramini Suola Vibram®Mood per gli stivali Puma Vendramini ha disegnato la gamma Metropolitan per favorire l'alternanza « guida (protezione e resistenza) / marcia (leggerezza e praticità) » senza perdere in efficacia. I Puma sono rinforzati sulla parte anteriore, sul tallone e sulla caviglia e la chiusura lampo, protetta all'esterno con una striscia di velcro, garantisce la protezione e la tenuta ottimale del piede. Leggeri, si distinguono dalla membrana impermeabile esclusiva del marchio che rafforza la sensazione di comfort nell'alternare guida e marcia. Gli stivali sono montati sulla suola Vibram®Mood, nata dall'ispirazione dello stilista milanese Bruno Bordese che ha arricchito la tecnicità della suola con un design fashion dalle linee fluide che favoriscono la rullata naturale del piede. La suola è prodotta in gomma Vibram®Mont, utilizzata abitualmente per le suole da alpinismo, che garantisce le migliori prestazioni in termini di aderenza e di resistenza all'abrasione. Vibram® e Harley Davidson Suola Vibram®Sierra per i Men’s Storm Boots Harley Davidson, la mitica marca di moto, propone anche tutti gli accessori legati al motociclismo. I Men’s Storm Boots hanno tutte le caratteristiche tecniche che garantiscono ai motociclisti protezione e prestazioni con il tocco di eleganza specifico del marchio. Appositamente disegnati per le giornate umide, questi stivali presentano tutti i vantaggi per resistere all'acqua: pelle pieno fiore impermeabile e membrana GoreTex. La linea di calzata superiore è in poliuretano per migliorare il comfort. I Men’s Storm Boots montano la suola Vibram®Sierra per rafforzare l'aderenza su tutti i terreni ed in particolare quelli lisci ed umidi. La gomma Vibram® offre una buona resistenza all'abrasione e la dentellatura separata da numerosi canali di evacuazione sulla parte anteriore e posteriore del piede ha un effetto drenante per la massima sicurezza. Vibram® e RedWing Suola Vibram®Lineman per gli stivali Style 980 RedWing ha disegnato gli stivali Style 980 per la corsa. Prodotti negli Stati Uniti, presentano tutte le caratteristiche di manifattura specifiche al marchio, con una scelta particolare di pelle pieno fiore molto resistente e di una linea di calzata superiore in poliuretano per migliorare il comfort. La suola esclusiva in Vibram®Lineman è cucita sulla tomaia per accrescere il tempo di vita dello stivale. Presenta una dentellatura interlacciata nella parte anteriore per aumentare la stabilità e favorire l'aderenza sulle asperità del terreno. Fabbricata in gomma Vibram®TC4 con uno spessore maggiore all'altezza del tallone, la parte più sollecitata, offre un'eccellente resistenza all'abrasione e all'usura. 7 Vibram® e Dainese Suola Vibram®TT per gli stivali TT2 e TTR Dainese, marchio leader nelle attrezzature per moto, ha centrato la sua strategia sulla protezione del pilota. Il marchio si è rivolto naturalmente a Vibram® per sviluppare una gamma di componenti da integrare ai suoi stivali. La suola Vibram®TT viene montata sui modelli Dainese TT2 e TTR e si distingue per funzionalità e design raffinato. La suola è fabbricata con gomma Vibram®Mont, la cui resistenza ed estrema aderenza consentono al motociclista di passare dalla guida alla marcia senza perdere comfort ed efficacia. Le linee generali della suola sono fluide e aerodinamiche per favorire la penetrazione nell'aria, un vantaggio apprezzabile sui percorsi lunghi. Il battistrada è volontariamente poco aggressivo. Il design sotto l’arco plantare, appositamente studiato per l'aderenza al pedale, assorbe bene le vibrazioni. Tutte queste caratteristiche facilitano il controllo della moto. Vibram® e Dainese Inserti di protezione Vibram® per gli stivali Mig e Mig-Touring Vibram® ha disegnato tre inserti di protezione (proteggi malleolo interno, proteggi tallone e proteggi leva del cambio) che si ritrovano nei modelli Mig e Mig-Touring. Gli inserti sono il risultato della tecnologia Vibram® che abbina tessuto e gomma. Il doppio strato che viene realizzato unisce i vantaggi del primo (morbidezza, comfort, adattabilità ed integrazione agli altri materiali della gamba) e della seconda (protezione e resistenza). 8 Grandi prestazioni Vibram®, partner dei professionisti della riparazione per il motociclismo La suola Vibram®Mombello: per la risuolatura moto « grandi prestazioni » Novità Vibram® 2004, Vibram®Mombello è una suola tecnica destinata anzitutto al mercato della risuolatura, valutato in Europa a circa 30-50.000 paia all'anno. Il design della suola e la scelta dei materiali impiegati ne fanno una suola ideale per il Motocross e l’Enduro. Grazie al suo know-how in materia di aderenza e di resistenza, Vibram® ha potuto utilizzare lo stesso processo di sviluppo delle suole per l'alpinismo, il suo settore storico di eccellenza. Una suola disegnata per le esigenze dei piloti - Il design « trazione » sulla parte anteriore e posteriore del piede ottimizza il grip nelle fasi che richiedono l'appoggio del piede al suolo. - La volta plantare ergonomica favorisce l'interazione con il pedale e riduce le vibrazioni. - Vibram® ha scelto la gomma Vibram®Mont, studiata per le suole da alpinismo, che presenta un eccellente compromesso « aderenza/resistenza al consumo ». Una passione immediata da parte di risuolatori e motociclisti La passione per la suola Vibram®Mombello è stata immediata sia da parte dei risuolatori convenzionati Vibram® che dai motociclisti che la utilizzano. Vibram® conferma così la sua volontà di entrare con determinazione nel mercato del motociclismo proponendo nuove soluzioni tecniche a vantaggio degli utilizzatori. Maggiori informazioni sul sito www.vibramrepair.com 9 Pratica I risuolatori convenzionati Vibram® Italia Germania VALTER PANADA Via Buffalora, 85 / I 25129 Buffalora BRESCIA Tél. (+39) 030 2302424 e-mail : [email protected] JöRG BETTENDORFF Passagestraße, 2 Gegenûber Galeria Kaufhof 66111 SAARBRUCKEN Tél./Fax (+49) 0681 3798796 GIORGIO BORDIGNON Via Cesare Battisti, 37 34072 - Gradisca d’Isonzo GORIZIA Tél. (+39) 0481 961094 ENZO MARGARITA Corso Italia, 46 MILANO Tél. (+39) 02 58310161 Spagna JAVIER NIEVA CASTEDO Victor de la Serna, 33 28016 MADRID Tél. (+34) 91 4133491 Francia COORDONNERIE CORDOLUX 23 Rue d’Auteuil 75016 PARIS Tél. (+33) 01 42 24 47 97 CORDONNERIE AURELLE FRERES 20 rue Felix Boudignon 43000 LE PUY Tél. (+33) 04 71 09 67 23 SACHSENHAUSER STEMPEL & GRAVUREN Darmstädter Landstraße 5 60594 FRANKFURT Tél./Fax (+49) 0069 618742 MICHAEL SCHMIDT Freihofstraße, 7 70439 STUTTGART – STAMMHEIM Tél. (+49) 0711 801351 Fax (+49) 0711 804345 SCHUH – SERVICE STEGMANN Steinweg, 16 63500 SELIGENSTADT Tél./Fax (+49) 06182 9607561 e-mail : [email protected] La rete di risuolatori convenzionati è in via di sviluppo.