regolamento dolcenduro (ITA)

REGOLAMENTO ADDIZIONALE AL REGOLAMENTO UFFICIALE 1001
SENTIERS
1)
Dolcenduro.
La Dolcenduro è una competizione di Mountain Bike, specialità “Enduro”.
2)
Percorso.
La competizione si disputa su di un circuito segnalato con prove speciali (PS) cronometrate, prevalentemente in discesa, con tratti pedalati non superiori al 10% dello sviluppo totale. Tra una PS e l’altra sono previsti i trasferimenti, su strada asfaltata, sterrata, sentiero, non cronometrati..
Il tracciato è segnalato con cartelli di inizio e fine PS, indicazioni di direzione, di pericolo e di informazione ed alcuni tratti sono delimitati da fettucce colorate; il taglio
di tratti del tracciato comporta l’immediata squalifica. Nel caso un concorrente dovesse uscire dal tracciato fettucciato involontariamente, è tenuto a rientrarvi dallo
stesso punto e a ripristinare la fettuccia strappata, pena l’immediata squalifica. Per
evitare eventuali tagli lungo il percorso possono essere previsti alcuni controlli a
sorpresa. È vietato apportare modifiche al percorso da parte dei concorrenti prima e
durante lo svolgimento della competizione.
L’organizzazione si riserva di modificare il percorso senza preavviso nel caso di
emergenze di tipo meteorologico e, in ogni altro caso, per garantire la sicurezza della competizione.
È vietato farsi trasportare, spingere o tirare da veicoli a motore durante i trasferimenti. La trasgressione prevede l’immediata squalifica.
Non è prevista la versione ridotta (minor numero di PS) della competizione “Dolcenduro” per le categorie giovanili.
La gara si svolgerà indipendentemente dalle condizioni atmosferiche, resta a discrezione dell'organizzazione l'eventuale riduzione del percorso di gara o l'annullamento della stessa.
3)
Partenza, regolamento specifico di gara e arrivo.
I concorrenti partono ad intervalli di max 30SEC. Gli intervalli saranno definiti dalla direzione di gara e comunicati prima della partenza della gara.
Ogni atleta porta un transponder che trasmette tempo di partenza e di arrivo per singola
PS. In caso di perdita dello stesso, l’atleta non sarà classificato. Il singolo atleta ha una tabella di marcia indicativa; la partenza della singola PS non è fissa. All’inizio della gara sarà
comunicato l’orario massimo di arrivo a C.O. e fine gara, oltre al quale l’atleta sarà escluso
dalla classifica. Lungo il percorso ci saranno dei ‘punti di controllo’; ogni atleta ha indicato
gli intervalli orari di passaggio per tali punti di controllo. La mancata rilevazione del passaggio potrà implicare o l’esclusione dalla gara o una penalità.
4)
Numeri di gara.
L’attribuzione dei numeri di placca verrà effettuata in base alle scelte del pilota al
momento della sua iscrizione sulla piattaforma.
Con i numeri più bassi i concorrenti della sezione “ performance” sulla base di :
- posizione nel circuite dell’URGE 1001 tour ( anno precedente e anno in corso)
- risultati sportivi e palmares ottenuti dai piloti in carica o dell’anno precedente.
Seguiranno i gruppi che si saranno formati nella scelta “Affinità” e in seguito i piloti
che avranno selezionato l’opzione “ Scoperta”.
5)
Bicicletta.
Sarà possibile prendere parte alla competizione con bici da “Enduro” e con
VAE(MTB enduro con pedalata assistita).
Gli atleti che correranno con una MTB VAE saranno inseriti in una categoria a parte,non saranno nella classifica assoluta.
Tali MTB devono essere omologate e non superare i 25KM/H.Oltre tale velocità la
pedalata assistita deve smettere di funzionare.
Controlli verranno effettuati da parte dell’organizzatore.
Verra comunicato il giorno di gare il luogo dove sarà previsto se necessario il cambio di batteria.
Norme valide per tutti i concorrenti:
È vietato sostituire il telaio (sia la parte anteriore, che il carro posteriore), la forcella, le ruote, durante tutta la durata della competizione.
Punzonature: l’organizzazione effettuerà durante la verifica tessere, a ogni concorrente, la punzonatura con adesivi o simili, sul telaio (parte anteriore e carro posteriore), forcella e ruote e sarà cura di ogni concorrente proteggere tali punzonature
in caso di pioggia o fango.
In ogni momento, durante la gara l’organizzazione potrà verificare la presenza delle
contromarche (punzonatura) ed il concorrente che non avrà tutte le contromarche
correttamente posizionate sarà squalificato.
Le estremità del manubrio devono essere protette con tappi.
La bicicletta deve essere in perfetto stato di manutenzione ed efficienza. La direzione di gara si riserverà di escludere dalla competizione i concorrenti che non rispetteranno tale norma.
6)
Equipaggiamento e dispositivi di sicurezza.
E’ obbligatorio l’uso del casco durante tutto lo svolgimento della gara, sia nei trasferimenti che lungo le prove speciali.
Nell’affrontare i tratti di percorso scelti come Prove Speciali (PS) sono obbligatori
Casco Integrale, Guanti lunghi, protezioni per le ginocchia e paraschiena omologati
CE.
Chi si presenterà alla partenza senza casco sarà squalificato.
È possibile utilizzare due tipi di casco, uno più leggero tipo XC durante i trasferimenti e l’altro Integrale per le prove speciali.
Ogni concorrente deve essere completamente autosufficiente e non può avere assistenza esterna per tutta la durata della gara.
È consigliato un approccio alla competizione consono alle proprie capacità tecniche
e preparazione atletica.
È obbligatorio avere con se un telefono cellulare, per essere rintracciati o per contattare l’organizzazione in caso di problemi durante lo svolgimento della gara. La
direzione di gara comunicherà durante il briefing il numero di telefono da contattare in caso di emergenza ed inoltre tale numero sarà riportato sulla tabella di marcia
che ogni concorrente ha applicato alla propria bici.
E’ inoltre obbligatorio registrare tale numero sul proprio telefono cellulare, indicandolo come “Dolcenduro”.
E’ fortemente consigliata la dotazione di un fischietto.
In caso di incidente è dovere di ogni concorrente prestare soccorso al concorrente in
difficoltà ed eventualmente avvertire i soccorsi attraverso il numero indicato.
La direzione di gara si riserverà di penalizzare o squalificare i concorrenti che non
rispetteranno tale norma, oltre a incorrere nelle possibili conseguenze penali di
un’omissione di soccorso.
Ogni concorrente che si ritira dalla manifestazione è tenuto ad avvisare la direzione
di gara
I concorrenti che si ritirano o sono fuori tempo massimo, devono raggiungere la
partenza nel più breve tempo possibile, seguendo le indicazioni dei commissari di
gara, e comunque togliendo la tabella portanumero dalla bicicletta o barrando il
numero con una X.
Per dare modo ai soccorsi di raggiungere un eventuale concorrente infortunatosi
lungo una PS, questa può essere anche sospesa, o annullata, con i concorrenti che
transiteranno nella PS, ma non saranno cronometrati, oppure il percorso sarà deviato con opportune indicazioni dei responsabili di gara per raggiungere la successiva PS.
7)
Iscrizioni.
Per effettuare l’iscrizione è necessario seguire quanto riportato nel presente regolamento.
Le iscrizioni si possono effettuare esclusivamente a partire dal 18 gennaio e fino al …….
sulla piattaforma del 1001sentiers al seguente link www.1001sentiers.fr, previa iscrizione
al sito stesso. La piattaforma è disponibile in tre lingue: italiano, francese, inglese. L’iscrizione verrà considerata valida dopo aver ricevuto conferma dell’avvenuto pagamento
della quota di iscrizione , fissata in 35€.
La quota di iscrizione non è rimborsabile.
Gl Atleti Italiani tesserati FCI devono obbligatoriamente effettuare l’iscrizione alla
gara anche tramite fattore K (id gara 112848).
La sola iscrizione alla gara tramite fattore K non darà in alcun modo diritto alla partecipazione in quanto non sarà considerata valida dall’organizzatore.
8.Tesserati
possono partecipare tutti gli atleti tesserati con FCI e enti della consulta
e tutti gli atleti stranieri tesserati con federazione riconosciuta UCI(FFC ecc)
9.Tessera Giornaliera
Di Seguito gli atleti che necessitano di tessera giornaliera per partecipare alla gara:
-gli atleti stranieri non tesserati o tesserati con altri enti (Ufolep,FSGT ecc);
-gli atleti italiani non tesserati.
il giorno di gara,gli atleti italiani non tesserati dovranno presentare certificato medico
agonistico per la pratica sportiva della MTB rilasciato da un medico dello sport, mentre
gli atleti stranieri per avere la tessera giornaliera dovranno presentare il certificato allegato firmato e compilato da un medico dello sport.
Il costo della tessera giornaliera è di 15€ come da prezzo FCI
1) PER TESSERA GIORNALIERA DI ATLETI FRANCESI
Cachet du médecin
Lieu, Date ................................................
Certificat Médical de non contre indication à la pratique du cyclisme
en competition
Je soussignè Docteur ................................................................
certifie avoir examiné ce jour
M/Mme .................................................................................. date de nais
sance ...................................................................
Son état de santé ne présente aucune contre indication à la pratique en
competition: - du cyclisme
Signature du médecin:
Article L 231-3 du code du sport:
ce certificat médical est valable 1 an
sa photocopie peut être fournie pour la participation aux preuves sportives
2) PER TESSERA GIORNALIERA DI ATLETI STRANIERI
Health Certificate for cardiovascular intensive sport activity (cycling
races/events)
Mr/Mrs/Ms (name, surname) ..................................................................
Born (city,country) .............................................................................
on (dd/mm/yyyy) .................................
The subject, according to clinical investigations carried out, doesn’t present any contraindication related to sport to cardiovascular intensive activity. (cycling races/events)
This certificate is valid one year from this date.
Place....................................... Date............................
Physician’s signature:
Physician’s stamp