Minimoto 2013 - Hotel Ariston Misano

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FEDERAZIONE MOTOCICLISTICA ITALIANA
COMITATO REGIONALE
EMILIA ROMAGNA - MARCHE
Minimoto
2013
DEFINIZIONE
Manifestazione il cui criterio di classifica è basato sul minor tempo impiegato a percorrere una
determinata distanza o maggior percorso in un dato tempo e si svolgono su autodromi o motodromi
permanenti o semipermanenti, su circuiti stradali chiusi, con tracciato da percorrersi una o più volte.
IL TROFEO
Il Co.Re Emilia-romagna e il Co.Re Marche della FMI indicono per l’anno sportivo 2013 il “Trofeo
Marco Simoncelli” da svolgersi in n° 5 prove senza scarti, con le seguenti date:
17 Marzo, 21 Aprile, 16 Giugno, 7 Luglio, 8 Settembre.
Al Trofeo possono partecipare tutti i piloti con licenza FMI in corso.
Il Trofeo Marco Simoncelli sarà ritenuto valido, se saranno state regolarmente disputare minimo 3
prove.
Le prove di Trofeo avranno anche validità per il Campionato Regionale Emilia Romagna, e
potranno svolgersi all’interno di manifestazioni alle quali potranno partecipare, senza diritto di
acquisire punti per il campionato Regionale Emiliaromagna, i piloti appartenenti alle altre Regioni.
CLASSI
Saranno istituite le seguenti classi:
S.A.V.
JUNIOR A
JUNIOR B
OPEN A
OPEN B
Conduttori nati nel 2004, possono decidere a loro discrezione di partecipare alla Classe S.A.V. , o
Junior A.
Conduttori nati nel 2003, possono decidere a loro discrezione di partecipare alla Classe Junior A. o
Junior B .
Nel corso dell’anno è possibile cambiare Classe, ma non è ammesso il cumulo del punteggio.
PARTECIPAZIONE E LICENZE
I piloti dovranno essere in regola con il tesseramento e la licenza per l’anno in corso.
-2Alle manifestazioni di Trofeo possono prendere parte tutti i tesserati FMI in possesso di licenza:
a)
b)
c)
d)
Miniyong
Miniold
Velocità Junior
Velocità Senior
età 8 anni compiuti – 14 anni (costo euro 60,00)
età 14 anni compiuti – 70 anni (costo euro 120,00)
Under 21 - 1992-1999 (costo euro 180,00)
Over 21 – 1943-1991 (costo euro 350,00)
Nel caso di manifestazioni interregionali o minori, la partecipazione sarà aperta ai licenziati così
come specificati nel regolamento particolare dell’evento.
ISCRIZIONI
Si potrà prevedere:
a)
l’iscrizione alla singola gara che dovrà pervenire all’ organizzatore su apposito modulo
ufficiale compilato entro 2 giorni dalla data della gara.
b)
Oppure il giorno della gara.
Sarà loro rilasciato un tesserino confermante l'avvenuta iscrizione.
Quota iscrizione individuale per il singolo evento:
S.A.V.
JUNIOR A
JUNIOR B
OPEN A
OPEN B
€ 50,00
€ 60,00
€ 60,00
€ 60,00
€ 60,00
NUMERI DI GARA FISSI
Ai piloti iscritti al Trofeo potrà essere assegnato un numero fisso, che resterà lo stesso per tutto
l’anno.
L’assegnazione dei numeri è gratuita per tutti e verrà effettuata il giorno dell'iscrizione sul campo di
gara.
SVOLGIMENTO GARA
Le manifestazioni di minimoto si svolgeranno su 1 giorno salvo diversamente espresso sul
regolamento particolare dell’evento.
OPERAZIONI PRELIMINARI
Il giorno della gara dalle ore 8,00 alle 9,00
VERIFICHE TECNICHE
Punzonature pre gara.
BRIEFING (a cura del DdG per gli Ufficiali di percorso e i piloti)
Obbligatorio per i piloti. Al termine delle OP.
PROVE LIBERE
1 Turno da 5”
PROVE CRONOMETRATE
2 Turni da 5”
SUPERPOLE
Disputata dai primi 5 di ogni categoria meglio classificati dopo le due prove cronometrate. Il
miglior risultato della Superpole, determinerà la griglia di partenza.
-3GARE
N° 2 gare con punteggio singolo
TRANSPONDER
A cura dell'organizzatore.
PROVA FONOMETRICA
1°.Il limite massimo di rumorosità per i motocicli è il seguente:
Metodo tradizionale 97 db/A + 3 dB/A di tolleranza
2°.Il pilota al cui motociclo fosse riscontrato un valore superiore al limite massimo consentito verrà
squalificato della corsa disputata.
Quanto sopra verrà applicato ove prevista la prova fonometrica.
AMMISSIONE ALLA PARTENZA e PROCEDURA DI PARTENZA
Secondo quanto previsto dalle Norme Sportive per l’anno in corso.
Un pilota che abbia iniziato un campionato o trofeo in una determinata classe, continuerà a
gareggiare nella medesima per tutto il campionato o trofeo, anche nel caso che siano variate le
caratteristiche (ad esempio peso, età, ecc.) che ne hanno determinato in precedenza l’assegnazione
alla categoria stessa.
Se il numero dei piloti iscritti è superiore agli ammessi alla griglia di partenza, si procederà alla
formazione dei gruppi come da ANNESSO VELOCITÀ – CAPITOLO I
Il sorteggio per la suddivisione dei gruppi sarà effettuato dall’organizzatore.
Nel caso che dopo le O.P. si accertasse in una o più classi, una carenza d'iscritti, inferiori a 5
(cinque), gli stessi saranno obbligatoriamente fatti confluire in altra classe nella quale vi siano posti
liberi in griglia di partenza.
Potranno essere accorpate le classi SAV e JUNIOR e le classi OPEN con la possibilità di
estrapolare le rispettive classifiche.
Il numero di giri dipenderà dalla lunghezza del tracciato, il chilometraggio sarà calcolato tra un
minimo di Mt. 7.000 e un Massimo di Mt. 9.000. Qualora si debbano effettuare delle batterie
eliminatorie, la durata sarà la metà più uno dei giri totale delle gare finali.
PARCO CHIUSO
Vds Annesso VELOCITA’2013
RECLAMI
Come da NS 2013.
CLASSIFICHE
In base alle classi, classifiche di Campionato e di Trofeo.
A tutti i conduttori che avranno preso il via alle gare, (verifica Licenza e Punzonatura Moto) sarà
assegnato un punteggio di presenza di n° 10 (dieci) punti da sommarsi al punteggio acquisito in
gara.
Se al termine del campionato o trofeo due o più piloti hanno lo stesso punteggio, viene dichiarato
vincitore chi ha riportato il maggior numero di vittorie; a parità di vittorie chi ha ottenuto il migliore
piazzamento. In caso di ulteriore parità i piloti verranno classificati “exequo”.
Sarà premiata la “SUPERPOLE” per ogni classe, al pilota meglio classificato.
PODIO
La presenza al podio è obbligatoria come da Norme Sportive per l’anno in corso.
In occasione d'ogni gara ai primi cinque classificati saranno assegnate coppe o targhe, medaglie ed
attestati.
Coppe ai primi 5 piloti classificati di giornata, mediante sommatoria delle due gare. A parità di
punteggio, sarà discriminate il risultato della seconda gara.
-4Saranno previste medaglie di merito per i pilori Sav e Junior dal sesto posto.
I piloti sono tenuti a presentarsi in assetto gara.
Trofeo Marco Simoncelli al vincitore d’ogni categoria.
Le premiazioni della Superpole verranno effettuate al termine della stessa.
Le premiazioni delle due gare, verranno effettuate al termine della manifestazione.
In base alle classifiche di Trofeo saranno assegnati i seguenti titoli:
 Cat. S. A. V.
 Cat. JUNIOR “A”
 Cat. JUNIOR “B”
 Cat. OPEN “A”
 Cat. OPEN “B”
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Trofeo Marco Simoncelli
Trofeo Marco Simoncelli
Trofeo Marco Simoncelli
Trofeo Marco Simoncelli
Trofeo Marco Simoncelli
e
e
e
e
e
Campione Regionale
Campione Regionale
Campione Regionale
Campione Regionale
Campione Regionale
Ai vincitori del Trofeo Marco Simoncelli nelle categorie S.AV. Junior A e Junior B, gli verrà
riconosciuta l’iscrizione gratuita al campionato Italiano per l’anno seguente
NORME GENERALI
Per quanto non contemplato nel presente regolamento si fa riferimento alle Norme Sportive
Velocità per la stagione agonistica 2013.
NORME TERRITORIALI
Non previste ulteriori specifiche.