"LA MUSICA DELLE RIDUZIONI GESUITICHE DEL SUD AMERICA

IL PROGETTO O.M.S. “CITTÁ SANE”
NEL COMUNE DI UDINE
Il Progetto Città Sane dell’Organizzazione Mondiale della Sanità (O.M.S.), a cui il Comune di Udine
aderisce fin dal 1995, è un programma di sviluppo internazionale a lungo termine, che coinvolge in
modo attivo e partecipato numerosi comuni e municipalità di tutti i paesi del mondo e mira a
implementare progetti ed azioni che portino ad un effettivo miglioramento della salute e della
qualità di vita dei cittadini, con particolare attenzione ai gruppi più deboli, quali anziani, bambini e
disabili.
Il progetto “A scuola ci andiamo a piedi” è nato nel 1996 nell’ambito del gruppo di lavoro “Salute
dei bambini 0-14 anni” (uno dei sei gruppi del Progetto Città Sane – Referente Sig.ra Emanuela
Alberini), con lo scopo di promuovere la mobilità sostenibile nelle scuole,l’esercizio fisico, l’autonomia
e la socializzazione dei bambini. A tal fine è stato elaborato uno “Studio di Fattibilità sulla Mobilità
Scolastica”, che evidenzia una vasta rete di itinerari pedonali sicuri “casa-scuola-casa” ed è stato
istituito un Comitato di Mobilità Scolastica, composto da rappresentanti del Comune, dell’Azienda
Sanitaria, del Policlinico Universitario, e da insegnanti e genitori.
I concorsi di mobilità scolastica rappresentano una tappa importante nell’ambito di questo progetto
perché cercano di stimolare i bambini ad adottare stili di vita più sani e creano nello stesso tempo
opportunità di socializzazione nell’ottica di uno sviluppo psico-fisico adeguato ed armonico.
PROGETTO O.M.S.
“CITTA’ SANE”
COMUNE DI UDINE
CONCORSI DI
MOBILITÀ SCOLASTICA
Anno scolastico
2005/2006
AGENDA XXI LOCALE
NEL COMUNE DI UDINE
Agenda XXI è un programma di azione delle Nazioni Unite il cui obiettivo è avviare lo sviluppo
sostenibile nel XXI secolo, ovvero “lo sviluppo che soddisfa i bisogni della presente generazione
senza compromettere la capacità delle generazioni future di soddisfare i propri”. La città di Udine
rientra tra le prime quaranta autorità locali italiane che hanno sottoscritto la “Carta di Aalborg” per
la creazione di un’Agenda XXI Locale e che partecipano alla campagna delle città europee sostenibili.
L’attività di Agenda XXI nel Comune di Udine si svolge attraverso un processo partecipato e un
percorso di consultazione per mezzo di Forum tematici il cui obiettivo è raccogliere attorno ad un
unico tavolo i principali attori sociali e istituzionali, compresi i cittadini. Grazie anche a questo
percorso è stato possibile realizzare il Piano di Azione Locale (PAL), un piano-guida di tutela e
sviluppo del territorio in cui sono contenute le azioni realizzate, le priorità per il futuro e gli
indicatori con i quali si misurano i dati sulla qualità dell’ambiente.
Città Sane e Agenda XXI sono due processi strettamente legati tra loro, perché si basano sugli
stessi principi di intersettorialità e partecipazione, su una visione condivisa dello sviluppo urbano e
sulla consapevolezza che la qualità della vita e la salute dipendono da una molteplicità di fattori
sociali, ambientali ed economici.
Organizzazione a cura di:
Ufficio di Progetto “Città Sane” – Comune di Udine
Piazzetta Belloni, 14 – 2° Piano – Stanza 8 – 33100 Udine
Tel. 0432-229525-229526-271485 – Fax 0432-414962 e 271236
E-mail: [email protected]
AGENDA 21
“A scuola ci andiamo
a piedi, in bici e in bus
in compagnia di
Topo Topazio”
“A scuola ci andiamo
a piedi, in bici e in bus
in compagnia di
Tipo e Tipa”
Cari genitori e insegnanti,
visto l’impegno e l’entusiasmo dimostrati dai vostri bambini e ragazzi nelle passate edizioni, anche
quest’anno l’Ufficio di Progetto O.M.S. “Città Sane” vi ripropone i due concorsi di mobilità
scolastica. Topo Topazio e Tipo e Tipa sono le mascotte che accompagneranno i bambini a scuola
facendo loro capire quanto sia importante per la propria salute recuperare stili di vità più sani e
contribuire ad una città più vivibile e meno inquinata, lasciando a casa l’automobile. Con questo
pieghevole abbiamo voluto non solo illustrare nel dettaglio agli insegnanti le modalità di
svolgimento del concorso ma anche sottolineare l’importanza che rivestono nella nostra città i
concetti di sviluppo e mobilità sostenibile. È sicuramente fondamentale in tal senso il vostro aiuto
e sostegno nel sensibilizzare e responsabilizzare i ragazzi rispetto a queste tematiche.
Vi ringrazio sin d’ora per la preziosa collaborazione.
Il Sindaco
Prof. Sergio Cecotti
REGOLAMENTO E ISTRUZIONI
APPUNTAMENTI
Quest’anno c’è una grande novità nei due concorsi: essi infatti non si
svolgeranno esclusivamente nel mese di ottobre ma durante tutto l’anno
scolastico da ottobre 2005 ad aprile 2006 per un totale di 32 giorni (4
giornate per ogni mese con l’esclusione di aprile in cui le giornate saranno 8).
Inoltre, desideriamo segnalare due importanti appuntamenti:
- la Settimana della Mobilità Sostenibile, dal 16 al 22 settembre 2005,
durante la quale molte città e comuni in Europa organizzeranno varie
iniziative per promuovere l’uso di mezzi alternativi all’auto (sarebbe
importante che, durante questa settimana, una classe per ogni scuola si
impegnasse a presentare il concorso a tutti i compagni per stimolare
anche momenti di condivisione e socializzazione tra i bambini);
- -la Giornata Internazionale dell’Andare a Scuola a Piedi (International
Walk to School Day), alla quale il Comune di Udine aderisce già da alcuni
anni e prevista per il 5 ottobre 2005 (in questa giornata si invitano
tutte le classi a focalizzare l’attenzione sul tema della mobilità con
iniziative di propria scelta che vi preghiamo di segnalare attraverso una
breve descrizione all’Ufficio di Progetto “Città Sane” – es. scendere in
strada con cartelli o con un abbigliamento particolare, elaborare testi,
CD, foto, ecc.).
- la manifestazione “Bimbimbici – Bimbi in Piazza”, pedalata cittadina non
competitiva di 10 km per bambini e ragazzi dai 6 agli 11 anni, promossa
dalla F.I.A.B. (Federazione Italiana Amici della Bicicletta) e dal Comitato
Provinciale della U.I.S.P. (Unione Italiana Sport per Tutti) in
collaborazione con l’associazione cicloturistica “Pedala Anche Tu”, che si
terrà a Udine il giorno 14 maggio 2006.
Si ricorda che la partecipazione a questi eventi non dà alcun punteggio ai
fini del concorso.
CONSIGLI UTILI PER LA PARTECIPAZIONE
Le classi che vorranno aderire all’inziativa dovranno:
- Compilare l’apposita scheda di partecipazione (Allegato A) (specificando
l’adesione al concorso e l’eventuale adesione alle iniziative parallele) e farla
pervenire all’Ufficio di Progetto Città Sane entro e non oltre venerdì 28
settembre 2005, pena l’esclusione dal concorso (si ricorda che la
partecipazione alle iniziative parallele è rivolta unicamente alle classi
che aderiranno ai concorsi di mobilità scolastica, avrà carattere
facoltativo e non concorrerà alla determinazione del punteggio finale);
- Calcolare e riportare sul poster il numero dei bambini e dei ragazzi
presenti a scuola nelle giornate dedicate al concorso (4 per ogni mese da
ottobre a marzo e 8 nel mese di aprile) e il numero dei bambini e ragazzi
che, tra quelli presenti, sono andati a scuola con mezzi alternativi all’auto,
specificando poi quanti sono andati a piedi, quanti in bici e quanti in bus;
- Riportare i totali (somma dei numeri giornalieri) sull’apposita scheda
risultati (allegato B) che dovrà pervenire all’Ufficio di Progetto Città Sane
(via fax - 0432 414962 - o via posta ordinaria – Ufficio di Progetto Città
Sane, Via B.O. da Pordenone, 1 - 33100 UDINE) entro e non oltre venerdì
30 aprile 2006, pena l’esclusione dal concorso;
- Allegare alla scheda risultati il questionario di gradimento compilato
dagli insegnanti referenti e copia di eventuale materiale realizzato
autonomamente dalle classi (racconti, libretti, posters, CD, descrizione di
inziative realizzate, ecc.)
Un’apposita commissione composta da rappresentanti dell’Ufficio Città Sane, da
insegnanti e genitori elaborerà la graduatoria delle classi vincitrici.
Si ricorda inoltre che verrà distribuito come materiale didattico in tutte le sedi
scolastiche una copia del CD realizzato lo scorso anno dalla classe 5A della
Scuola Elementare Garzoni e una copia della videocassetta realizzata dalle classi
5A e 5B della Scuola Elementare IV Novembre e dalla classe 4A della Scuola
Elementare Friz in collaborazione con VideoSet Ragazzi.
INIZIATIVE PARALLELE
Sono previste due iniziative che si svolgeranno parallelamente al concorso:
- visita guidata alla stazione ferroviaria di Udine, promossa in collaborazione
con Trenitalia – Ferrovie dello Stato S.p.A., alla quale possono aderire
tutte le classi partecipanti al concorso. La visita si svolgerà con le seguenti
modalità:
o
o
o
o
o
o
ritrovo nell’atrio della stazione;
lettura dei quadri orario o semplice presentazione (eventuale lettura dell’orario ufficiale);
visita alla biglietteria (esterno), sala d’attesa e sottopasso;
visita all’ufficio movimento presenziato dal capoostazione;
visita all’OCA (officina accumulatori) con spiegazione dei segnali, marmotte, ecc.
eventuale visita platea lavaggio.
Le classi che fossero interessate a partecipare a questa iniziativa possono
contattare direttamente il Club Eurostar di Udine (tel. 0432-510857) per
fissare data e ora della visita. Per ulteriori informazioni rivolgersi a Paola
Bravin, Trenitalia (tel. 0432-592515).
- concorso fotografico sul tema delle barriere architettoniche, promosso in
collaborazione con l’Associazione Tetra-paraplegici FVG Onlus e rivolto
esclusivamente alle classi 5^ elementari, fino ad un massimo di 12 classi
(nel caso di più classi appartenenti alla stessa scuola si procederà alla
selezione tramite sorteggio). Il concorso si svolgerà come segue:
o Incontro di preparazione tenuto da volontari dell’Associazione per stimolare i bambini sulla
problematica delle barriere architettoniche;
o Realizzazione, da parte dei bambini, di alcune fotografie sulle barriere architettoniche presenti
nelle scuole (i bambini saranno accompagnati dai volontari dell’Associazione che forniranno loro
le macchine fotografiche e le ritireranno alla fine dell’incontro per lo sviluppo delle foto);
o Organizzazione di una mostra dove verranno esposti tutti gli elaborati degli alunni partecipanti
e scelta della foto vincitrice.
Le classi interessate possono rivolgersi per ulteriori informazioni al Presidente
dell’ Associazione Tetra-paraplegici, Sig. Renzo Bellogi (tel. 0432-505240).
È prevista l’organizzazione di un incontro in cui verranno presentate nel
dettaglio le due iniziative di cui sopra.
della commissione, alle classi che avranno dimostrato maggior impegno ed
entusiasmo nella partecipazione al concorso e alle due iniziative parallele. È
prevista per esempio una gita in treno fino a Cividale, offerta dalle Ferrovie
Udine-Cividale a tre classi segnalate.
Si ricorda inoltre la collaborazione al progetto da parte della SAF Autoservizi
F.V.G. S.p.A. nell’attività di promozione e pubblicità dei concorsi attraverso
l’affissione sugli autobus di cartelli con l’immagine delle mascotte.
Hanno contribuito alla realizzazione del Progetto:
COMUNE DI UDINE
U.O. MOBILITÁ E TRAFFICO
Nel Piano del Traffico, al cap. 7 “Mobilità Pedonale” - p.to 7.1 “Sistema Pedonale Urbano”, si
evidenzia, come priorità di intervento, il riordino della viabilità urbana, attraverso il recupero degli
spazi al loro originario uso (marciapiedi spesso ostacolati da auto in sosta illegale), individuando
interventi idonei ad attuare, per fasi successive, gli standard funzionali e geometrici relativi al tipo
e larghezza dei marciapiedi ed al tipo, ubicazione e distanza degli attraversamenti pedonali, tramite
l’elaborazione di “Piani di Settore”. Il Piano di Settore per la Sicurezza è focalizzato sulla
salvaguardia delle utenze deboli, con particolare riferimento alla mobilità pedonale.
Interventi realizzati
PREMI
Quest’anno le classi premiate saranno 8, una per ogni fascia d’età (5 per le
elementari e 3 per le medie). Il premio consiste in una gita in treno a
Trieste in collaborazione con Trenitalia, con visita guidata al Museo
Ferroviario di Trieste, che si terrà nel mese di maggio 2006.
Il Museo Ferroviario di Trieste conserva documenti, fotografie, modellini,
locomotive, carrozze ferroviarie e tramviarie, che testimoniano l’evoluzione dei
trasporti ferroviari, con particolare attenzione al Comprensorio di Trieste.
Sono previsti inoltre premi di consolazione che verranno assegnati, su decisione
Ferrovie
Udine
Cividale
Città Sane
Agenda XXI
Ecologia
Interventi in corso
Interventi
già programmati
Interventi
in fase di studio
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
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1)
2)
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4)
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7)
8)
Via Petrarca
Scuola Media Valussi
Via Petrarca – Via Treppo
Scuola Media Valussi
Via Petrarca – Via Chinotto
Scuola Media Valussi
Via Petrarca – Via Alfieri
Scuola Media Valussi
Via Petrarca – Largo Goldoni
Scuola Media Valussi
Via Bernardinis – Via Isonzo
Scuola Elementare Nievo
Via Isonzo – Via Gorizia
Scuola Elementare Nievo
Viale Leonardo da Vinci
Ist. Scolastico Malignani
Viale Leonardo da Vinci
Ist. Scolastico Marinelli
Viale Palmanova – Via delle Fornaci
Scuola Media Fermi
Via Martignacco – Via Pordenone
Scuola Elementare Pascoli
Via Martignacco – Via Tolmezzo
Scuola Elementare Pascoli
Via Di Toppo – Via Divisione Julia
Scuola Media Ellero
Viale S. Daniele – Via Sacile Scuola Media Ellero e Scuole
Via S. Vito al Tagliamento
Scuole Elementari Pascoli e Di Toppo
Via San Pietro – Via Zugliano
Scuola Elementare Pellico
Via San Pietro – Via Bertiolo
Scuola Elementare Pellico
Via Melegnano
Scuola Elementare A. Negri
Via Maniago
Scuola N.S. dell’Orto
Via Maniago – Viale Volontari della Libertà
Via Ampezzo – Via Pordenone
Scuola Elementare Pascoli
Via Ampezzo – Via Tolmezzo
Scuola Elementare Pascoli
Via Asquini – Viale A. Marco Volpe
Scuola Elementare IV Novembre
Via Girardini – Viale A. Marco Volpe
Scuola Elementare IV Novembre
Via Pradamano – Piazzale Cavalcaselle
Scuola Elementare B.Alberti
Via della Roggia- Via Joppi
Scuola Elementare Lea D’Orlandi
CLINICA PEDIATRICA
UNIVERSITÁ DEGLI STUDI DI UDINE
A.R.P.A. – AGENZIA REGIONALE
PER LA PROTEZIONE DELL’AMBIENTE
L’importanza di muoversi ogni giorno
La qualità dell’aria
I problemi delle nostre città, almeno dal punto di vista respiratorio, sono
rappresentati essenzialmente dall’ inquinamento atmosferico da traffico
veicolare. La patologia respiratoria è la più frequente nell’infanzia e si calcola
che costituisca fino al 50% di tutta la patologia al di sotto dei 5 anni.
Il bambino è più predisposto a queste patologie perché presenta alcuni fattori
favorenti, come quelli anatomici e quelli legati alle difese immunitarie. Il
problema reale è più che altro rappresentato dal futuro del bambino con
problemi respiratori: chi ha delle bronchioliti (infiammazione dei piccoli bronchi
nei primi 2 anni di vita), avrà poi problemi di asma da bambino e problemi
respiratori cronici da adulto.
Ognuno di noi può fare qualcosa per migliorare questa situazione: usando meno
possibile l’ automobile o la moto, andando a piedi o in bicicletta, facendo una vita
meno sedentaria.
Oltre a ridurre le emissioni inquinanti, possiamo avere in questo modo vantaggi
sulla salute (miglioramento della resistenza alla fatica, della destrezza motoria,
dello stato psico-fisico, della funzionalità di cuore e polmone, diminuzione dell’
obesità), sulla situazione economica delle famiglie (l’ automobile viene utilizzata
soprattutto per tragitti brevi e ripetuti, come quello casa-scuola), sulla
formazione del bambino-cittadino (camminando o andando in bici ci si guarda
attorno, si parla con i compagni, si vedono le varie attività delle persone che si
incontrano).
Ben vengano quindi iniziative come questa di “Topo Topazio” e “Tipo e Tipa”, che
hanno in sé tutte le premesse per migliorare lo stato di salute non soltanto dei
bambini, ma anche degli adulti.
Il monitoraggio della qualità dell’aria sul territorio della città di Udine è iniziato
a partire dall’anno 1991 con il primo nucleo di 3 centraline e si è ampliato negli
anni fino all’attuale configurazione di 6 stazioni e l’installazione recente di nuova
strumentazione. La gran mole di dati acquisiti in questi anni evidenzia come la
principale fonte di inquinamento sia identificabile nel traffico autoveicolare;
proprio questa è la sorgente più importante dei due inquinanti che destano
attualmente maggiori preoccupazioni e su cui si è concentrata l’attenzione dei
ricercatori: benzene e polveri sottili.
Nel corso degli anni i livelli di alcuni inquinanti hanno subito una significativa
riduzione grazie al progresso della tecnologia (introduzione della marmitta
catalitica) mentre per altri la situazione è di poco variata. La recente normativa
ha d’altra parte introdotto limiti meglio definiti e in qualche caso più restrittivi
in seguito alle nuove conoscenze scientifiche; confrontando i dati con questi
limiti si può affermare che la situazione di Udine non è certamente allarmante,
ma necessita comunque di interventi di programmazione per poter garantire una
qualità dell’aria in linea con i dettami normativi, interventi che vedono il
“problema traffico” al primo posto.
Ma se da una parte devono essere le pubbliche amministrazioni ad intervenire,
dall’altra il contributo dei singoli cittadini diventa determinante per il successo
di qualunque iniziativa. Diventa determinante, infatti, lo stile di vita di ognuno di
noi che deve portare ad una riduzione dell’utilizzo dell’autovettura, con un
maggior impiego dei mezzi pubblici e dei mezzi ecocompatibili.
Dott. Mario Canciani
Responsabile Servizio Allergo-Pneumologia
Clinica Pediatrica dell’ Università degli Studi di Udine
Presidente gruppo di studio di Pneumologia Pediatrica
della Società Europea di Malattie Respiratorie
Dott. Flavio Moimas
ARPA – Agenzia Regionale per la Protezione
dell’Ambiente
Sezione di Udine