7611 Bruciatori pilota e di accensione QSZ
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7611 Bruciatori pilota e di accensione QSZ
7 Bruciatori pilota e di accensione 611 QSZ... Bruciatori pilota e di accensione per bruciatori a gas atmosferici. Idonei per metano e gas di città, già assemblati e collegati con elettrodo di accensione e sonda di ionizzazione, flangia di fissaggio, piastra di copertura e vite di messa a terra. I QSZ e questa scheda tecnica sono destinati agli OEM che integrano i QSZ nei propri prodotti. Uso I QSZ sono speciali bruciatori per l’accensione dei bruciatori atmosferici. La loro fiamma viene monitorata mediante apparecchi di comando e controllo del bruciatore o rilevatori di fiamma elettronici secondo il principio della ionizzazione. I bruciatori sono compatibili con metano o gas di città. In funzione della pressione del gas la lunghezza di fiamma va da 60 a 130 mm ca. Inoltre, nel QSZ1 la trafila è costruita in modo tale da propagare una fiammata lunga 110-180 mm ca. dal centro della fiamma controllata. CC1N7611it 23.06.2016 Nota! Non utilizzare per nuove progettazioni. Building Technologies Division Avvertenze Per evitare lesioni alle persone e danni materiali o ambientali, è necessario rispettare le seguenti avvertenze. Tutte le attività (montaggio, installazione, manutenzione/riparazione ecc.) devono essere effettuate da personale tecnico qualificato. Il mancato rispetto di questa avvertenza comporta la perdita delle funzioni di sicurezza e il pericolo di folgorazione. Prima di qualsiasi intervento nell’area dei collegamenti, isolare completamente l’impianto dall’alimentazione di rete (disconnessione multipolare). Mettere l’impianto in sicurezza per evitarne la riaccensione accidentale e accertarsi che non vi sia tensione. Se l’impianto non è disinserito correttamente, sussiste il pericolo di folgorazione. Applicando le opportune misure, accertarsi che i collegamenti elettrici siano provvisti delle protezioni contro il contatto diretto. Il mancato rispetto di questa avvertenza comporta il pericolo di folgorazione. Ogni volta che si effettuano degli interventi (montaggio, installazione e manutenzione, ecc.), assicurarsi che i collegamenti siano in buono stato. Il mancato rispetto di questa avvertenza comporta la perdita delle funzioni di sicurezza e il pericolo di folgorazione. Note per il montaggio Verificare che siano rispettate le pertinenti norme nazionali di sicurezza. Scegliere un luogo di installazione in grado di garantire, oltre all’accensione in sicurezza del bruciatore principale, anche il rispetto di tutte le condizioni necessarie per un controllo di fiamma privo di disturbi. Generalmente il bruciatore pilota dovrebbe accendere la fiamma principale in orizzontale o in obliquo da sotto. Pertanto il bruciatore può essere montato con flangia di fissaggio impostata in orizzontale o in verticale. In caso di posizione verticale e rete con gas a bassa pressione, la sonda di ionizzazione dovrebbe estendersi da sopra nella fiamma, in modo che anche una fiamma leggermente ricurva verso l’alto venga rilevata adeguatamente dalla sonda, al contrario in reti con gas ad elevata pressione per questioni di sicurezza è preferibile che la sonda di ionizzazione si immerga da sotto nella fiamma. Una fiamma che fatica a svilupparsi in altezza a causa di una pressione del gas temporaneamente troppo bassa non brucia più nell’area della sonda di ionizzazione, per cui il bruciatore andrà in blocco. Una corrente di ionizzazione eccessivamente ridotta o l’assenza completa del segnale di fiamma può avere le seguenti cause: Aria aspirata del bruciatore pilota miscelata con fumi del bruciatore principale (mancanza di ossigeno) Il bruciatore pilota si surriscalda eccessivamente a causa dell’azione termica del bruciatore principale o per una fiamma di combustione non configurata correttamente Fiamma di accensione con combustione turbolenta e non aderente alla trafila (pressione del gas eccessiva: ugello errato) Fiamma tremolante a causa di una corrente d‘aria Bruciatore sporco (per pulire le bocche di entrata dell’ugello non usare strumenti duri!) Messa a terra del bruciatore non corretta Sonda di ionizzazione spostata longitudinalmente, lateralmente o piegata 2/5 Building Technologies Division CC1N7611it 23.06.2016 Collegamento elettrico dei rivelatori di fiamma È importante che la trasmissione del segnale non presenti disturbi o perdite. Non posare il cavo del rivelatore con altri conduttori - La capacità della linea riduce l’ampiezza del segnale di fiamma - Usare un cavo indipendente Rispettare la massima lunghezza consentita dei cavi (vedere la Scheda tecnica del relativo apparecchio di comando e controllo del bruciatore) La sonda di ionizzazione non è dotata di protezione contro il rischio di folgorazione Posizionare l’elettrodo di accensione e la sonda di ionizzazione in modo tale che la scintilla di accensione non possa scaricarsi sulla sonda di ionizzazione (rischio di sovraccarico elettrico) compromettendo la supervisione della ionizzazione Resistenza di isolamento - tra la sonda di ionizzazione e la massa deve essere superiore a 50 M - l’eventuale sporcizia sui supporti del rivelatore riduce la resistenza di isolamento, favorendo le correnti di dispersione Collegare a terra il bruciatore in conformità con le normative vigenti; non è sufficiente collegare a terra la sola caldaia Per il collegamento della sonda di ionizzazione, fare riferimento ai dati della Scheda tecnica del relativo apparecchio di comando e controllo del bruciatore (per es. la corrente di ionizzazione minima necessaria, ecc.). Standard e certificazioni Conformità EAC (Conformità per i paesi euroasiatici) ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 OHSAS 18001:2007 RoHS Cina Tabella delle sostanze pericolose: http://www.siemens.com/download?A6V10883536 Note per lo smaltimento Rispettare la legislazione locale vigente. Descrizione Il tubo bruciatore, l’elettrodo di accensione e la sonda di ionizzazione costituiscono una unità già assemblata e regolata, pronta da installare. Tramite un foro accanto al tubo bruciatore può essere introdotto nella camera di combustione, se disponibile, il tubo del gas per la combustione dei gas pilota, che andrà fissato con una vite. Questa apertura può essere chiusa con l’apposita piastra di copertura. Caratteristiche specifiche dei bruciatori pilota e di accensione - - Tubo bruciatore saldato (modifica della regolazione impossibile) Ugello del gas nelle bocche d’ingresso facilmente accessibile Fori degli ugelli ben protetti dallo sporco L’elettrodo di accensione e la sonda di ionizzazione sono realizzati in Kanthal refrattario e antiscintilla e sono isolati in modo duraturo da supporti in steatite speciale vetrificata con messa a terra L’elettrodo di accensione è munito di un raccordo compatibile con i connettori per elettrodi disponibili in commercio È impedito il distaccamento accidentale degli elettrodi dalle piastre di fissaggio Un’apposita vite sulla flangia di fissaggio agevola la messa a terra del bruciatore conforme alle normative vigenti (importante per un controllo di fiamma privo di disturbi) 3/5 Building Technologies Division CC1N7611it 23.06.2016 Panoramica dei modelli Per effettuare l’ordinazione, comunicare l’intero riferimento della tipologia. Tipo di gas Metano Forma della fiamma Pressione di esercizio min...max. ugelli mm con fiammata 15 - 50 mbar 0,75 QSZ1.075 BPZ:QSZ1.075 con fiammata 15 - 50 mbar 0,8 QSZ1.080DD BPZ:QSZ1.080DD con fiammata 15 - 50 mbar 0,8 QSZ1.080L ¹) BPZ:QSZ1.080L ¹) senza fiammata 6 - 50 mbar 0,7 QSZ3.065 BPZ:QSZ3.065 Riferimento N. articolo ¹) Versione con sonda di ionizzazione allungata (B), disegno su richiesta Specifiche tecniche Dati generali dell'apparecchio Peso QSZ1 QSZ3 Circa 170 g Circa 190 g Condizioni ambientali Conservazione Condizioni climatiche Condizioni meccaniche Intervallo di temperatura Umidità Trasporto Condizioni climatiche Condizioni meccaniche Intervallo di temperatura Umidità Funzionamento Condizioni climatiche Condizioni meccaniche Intervallo di temperatura Umidità Altitudine di installazione DIN EN 60721-3-1 Classe 1K3 Classe 1M2 -20 a +60 °C <95 % u.r. DIN EN 60721-3-2 Classe 2K2 Classe 2M2 -40 a +60 °C <95 % u.r. DIN EN 60721-3-3 Classe 3K5 Classe 3M2 -20 a +60 °C <95 % u.r. Max. 2000 m s.l.m. Attenzione! Vanno assolutamente evitati la formazione di condensa e di ghiaccio e l’ingresso di acqua! 4/5 Building Technologies Division CC1N7611it 23.06.2016 Disegni quotati Dimensioni in mm 6 8,5 20 M3 5 ~40 70 30 5,3 1,5 G1/8" 13 60 M6 O8,2 5,3 ~53 25 QSZ1: ~40 QSZ3: ~70 C B D C (F) 7611m02/0103 E A C G Legenda A Elettrodo di accensione B Sonda di ionizzazione C Fori di fissaggio D Foro per introduzione del tubo per la combustione dei gas pilota E Morsetto terra F Filettatura M6 per la vite di fissaggio del tubo del gas G Piastra di copertura e tenuta 2016 Siemens AG Building Technologies Division, Berliner Ring 23, D-76437 Rastatt Con riserva di modifiche. Building Technologies Division 5/5 CC1N7611it 23.06.2016