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3M Visibility and Insulations Solutions Decreto 4 marzo 2013 e Nuova ISOEN20471: Claudio Galbiati 3M Visibility and Insulation Solutions © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Agenda • Il decreto 4 Marzo 2013 ed i DPI • Caratteristiche dei DPI • Nuova ISOEN 20471: cosa cambierà © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Decreto Interministeriale del 4 marzo 2013 • individua i criteri di sicurezza relativi a revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale nelle attività in presenza di traffico veicolare. • l’articolo 161, comma 2-bis, del Dlgs.81/2008 demandava ai Ministeri del lavoro e delle politiche sociali, della salute e delle infrastrutture e dei trasporti il compito di emanare il regolamento per l’individuazione delle procedure di revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attività lavorative che si svolgano in presenza di traffico veicolare. © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions articolo 1 • “non preclude l'utilizzo di altre metodologie di consolidata validità”. In particolare le attività lavorative fanno riferimento alle situazioni esplicitate nei principi per il segnalamento temporaneo di cui all’articolo 2 del disciplinare approvato con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti del 10 luglio 2002 © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Articolo 2 • le imprese appaltatrici, esecutrici o affidatarie devono applicare almeno i criteri minimi di sicurezza di cui all’allegato I del decreto. Articolo 3 • “assicurano che ciascun lavoratore riceva una informazione, formazione e addestramento specifici relativamente alle procedure di cui all’articolo 2”. E la durata, i contenuti minimi e le modalità della formazione di cui al comma 1 sono individuati nell’allegato II al decreto. © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Dispositivi di protezione individuale (Articolo 4) indumenti ad alta visibilità • devono rispondere a quanto previsto dal decreto legislativo 4 dicembre 1992 n. 475, dal decreto ministeriale 9 giugno 1995, dal decreto legislativo 2 gennaio 1997, n. 10, e dalla norma UNI EN 471 © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Dispositivi di protezione individuale (Articolo 4) • devono essere di classe 3, o equivalente, per tutte le attività lavorative su strade di categoria A, B, C, e D, • classe 2 per le strade E ed F urbane ed extraurbane (secondo la classificazione di cui all’articolo 2, comma 3, del codice della strada. • Non sono più ammessi indumenti ad alta visibilità di classe 1 © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Spazio di avvistamento: 50 km/h 100 km/h 30 m 80 m © 3M 2007. All Rights Reserved. 180 m 360 m 3M Visibility and Insulations Solutions © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions EN 471 3 Classi di abbigliamento CAPO DI VESTIARI O CAPO DI VESTIARIO DISPOSITIVO AUTONOMO CLASSE 3 CLASSE 2 CLASSE 1 Materiale fluorescente di base 0,8 0,5 -- Materiale rifrangente 0,2 0,13 -- Materiale a funzione mista -- -- 0,20 © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions EN 471 Colori e prestazioni del materiale 3 Colori fluorescenti: • Giallo • Rosso arancio • Rosso 2 livelli di materiali rifrangenti: • Classe 2: • Classe 1: 330 [cd/lx m2] 250 [cd/lx m2] Il materiale rifrangente deve essere alto almeno 5 cm Il materiale rifrangente deve essere applicato in modo da essere visibile a 360° © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Sicurezza delle persone Personale al lavoro su strada (art.21 c.2 CdS) Tutto il personale che opera nei cantieri o in prossimità degli stessi deve indossare capi di abbigliamento ad alta visibilità, di classe 2 o 3, conformi alla norma UNI EN 471 (oppure al DM 9 giugno 1995). Tutti i capi di abbigliamento di visibilità devono altresì essere provvisti del marchio CE riportante la classe di visibilità e tutte le altre indicazioni previste dalla norma UNI EN. © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions La storia e la rilevanza della norma ISO 20471 • Il lavoro tecnico avviato nel 2007 si è praticamente concluso • La EN ISO 20471 sostituirà l'attuale EN 471 in Europa • Le modifiche tecniche sono diverse, ma lo standard rimane molto simile alla EN 471 come spirito originario © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Titolo e scopo Abbigliamento alta visibilità per uso professionale - Metodi di prova e requisiti High visibility clothing for professional use Test methods and requirements Vêtements de signalisation à haute visibilité pour usage professionnel — Méthodes d'essai et exigences Warnkleidung - Prüfverfahren und Anforderungen Cosa c'era di sbagliato con il titolo? Il rischio non dipende dal fatto che la persona è professionalmente o per i suoi motivi privati quando è su strada ... Il rischio dipende dal pericolo e la probabilità che qualcosa accada. Ci è stato chiesto alla Commissione europea di rivedere il titolo. © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Titolo e scopo • • • • Il campo di applicazione è stato meglio definito Si riferisce ai capi di abbigliamento ad alta visibilità ed estendere l'uso a persone viste da attrezzature meccanizzate (su oltre al veicolo). Si riferisce alla situazione ad alto rischio ed esclude a basso e medio rischio. Situazioni di rischio sono riportati nel nuovo allegato A Per chi è la ISO 20471? Come già indicato nel nuovo titolo, il comitato di esperti ha limitato l'uso di ISO 20471 per situazione ad alto rischio, indipendentemente da un uso professionale. Per questo motivo, un nuovo allegato A è stato sviluppato per chiarire i fattori che influenzano il livello di rischio e facilitare la decisione su quale abbigliamento è appropriato. Allo stato attuale, le nuove norme sono in procinto di essere sviluppate per coprire il rischio medio. © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Annex A • Allegato informativo per descrivere situazioni con alto, medio e basso rischio di essere visti • Si distingue tra utenti della strada attiva e passiva – Partecipa attivamente alla circolazione (§ 3.11): persona sulla strada, partecipando al traffico e con l'attenzione sul traffico – Utente della strada passivo (§ 3.12): persona sulla strada, non partecipando al traffico veicolare e con l'attenzione focalizzata su qualcosa di diverso, nel traffico © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Road speed limit Annex A (informative) Informazioni riguardanti situazioni di rischio Factor related to the risk level Vehicle speed Type of road user high risk ISO 20471 Class 3 > 60 km/h passive high risk ISO 20471 Class 2 < 60 km/h passive high risk ISO 20471 Class 1 < 30 km/h passive Caratteristiche del prodotto high visibility Livello di Rischio - day and night visibility - 360° (visibility from all sides)) - design for form recognition - encircling the torso - quantity and quality for day and night - day and night visibility - 360° (visibility from all sides)) - design for form recognition - quantity and quality for day and night Un utente della strada passivo (la persona è in movimento / la sua attenzione non sul traffico) dovrebbe utilizzare la ISO 20471 a meno che non si trova in una strada a velocità limitata (vedi slide successiva) © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Annex A (informative) low risk © 3M 2007. All Rights Reserved. < 60 km/h active < 15 km/h passive < 60 km/h active - - Caratteristiche del Prodotto enhanced visibility medium risk Factor related to the risk level visibility Livello di Rischio -day and night visibility -visibility from all sides - design for movement recognition if applicable (not necessarily encircling the torso) - quantity and quality for day and night (not necessarily ISO 20471) -more freedom in colour and design - night visibility -visibility from all sides - design for movement recognition if applicable (not necessarily encircling the torso) - quantity and quality for night (not necessarily ISO 20471) -No “gadgets” - bright colour - piping and/or randomly designed reflective materials - any quantity and quality 3M Visibility and Insulations Solutions Contenuti • La storia e la rilevanza della norma ISO 20471 • Che cosa è cambiato – – – – – – Titolo e ambito di applicazione progettazione Requisiti di materiali ad alta visibilità metodi di prova Lavaggio e invecchiamento marcatura © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Progettazione/Design: clothing ensemble (completo) Abbigliamento Completo può essere certificato come tale: stare attenti con il calcolo dell'area totale, la sovrapposizione non conta! Class 2 + Single Vest = Class 3 Class 2 © 3M 2007. All Rights Reserved. Single trousers Clothing ensemble 3M Visibility and Insulations Solutions Progettazione/Design: clothing ensemble (completo) La classe nel complesso è determinata dalla quantità totale di materiale ad alta visibilità Class 2 + Single Vest = Class 3 Class 1 © 3M 2007. All Rights Reserved. Single trousers Clothing ensemble 3M Visibility and Insulations Solutions Progettazione/Design: clothing ensemble (completo) … e quindi la matematica potrebbe non essere così ovvia..!!! 2+1=2 Class 2 + Single Vest = Class 2 ! Class 1 © 3M 2007. All Rights Reserved. Single trousers Clothing ensemble 3M Visibility and Insulations Solutions Design: limitazioni per indumenti Classe 3 Che cosa può essere classe 3 ora? + = sleeves covering torso Jacket = + covering torso Classe 3 trousers Coverall without sleeves © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Design: Loghi “Il minimo requisito per ottenere una classificazione indumento, secondo la tabella 1, non devono essere ridotte o compromesse a causa della presenza di eventuali loghi, scritte, etichette ecc. “ © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Design: Cambio nel paragrafo 4.2 • 4.2.1.Indumenti che coprono il torso pettorine o gilet, o bretelle Eliminate le bretelle !!! Perchè? Perchè le bretelle non garantiscono la visibilità adeguata… © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Design: ulteriore regola sulle maniche!!! Se un manicotto blocca una chiara visione di una banda sul torso orizzontale, quindi il manicotto deve essere circondato da una banda retroriflettente. Se un manicotto blocca una chiara visione di due bande orizzontali torso, poi il manicotto deve essere circondato da due bande retroriflettenti ad almeno 50 mm l'uno dall'altra con la banda inferiore di almeno 50 mm sopra il bordo. Una verifica per quanto riguarda la visione chiara è effettuata mediante ispezione visiva mentre si muove il braccio in tutte le posizioni. © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Design: indumenti con maniche staccabili Attenzione! Cambiamento nascosto: Ora che il testo è così chiaro, giacca con maniche staccabili. Devono avere fluorescenza e materiali retroriflettenti sulle maniche Garments covering torso and arms © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Design: visibilità laterale diurna 4.1 […] L'indumento è composto di materiale ad alta visibilità su tutti i lati .. Per garantire la visibilità da tutti i lati (a 360 °), è importante che le bande retroriflettenti orizzontali e materiali fluorescenti circondano busto, pantaloni e delle maniche. © 3M 2007. All Rights Reserved. 4.2.2 […] Il materiale di base deve circondare il busto e le maniche e deve mantenere una larghezza minima di 50 mm (altezza). 3M Visibility and Insulations Solutions Design: tute e salopette Prima era possibile aggiungere una striscia riflettente in vita e ottenere una tuta con bretelle pantaloni Classe 2 o 3 Ora (vedere anche quelle della categoria 3), questo non è previsto più: la tuta con bretelle non può essere certificata come classe 2 o 3. © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Materiali ad alta visibilità: requisiti • Requisiti per vapore acqueo e resistenza termica – Materiale di resistenza all'acqua di vapore non deve superare il 5 (m² Pa / W) – Questo vale ora anche materiali non fluorescenti – Non discriminare materiali spessi e caldi, se la resistenza al vapore d’acqua supera i 5 (m² Pa / W), che l'indice di permeabilità al vapore d'acqua deve essere determinato, e deve essere uguale o superiore a 0,15. Perché? Ciò fornirà maggiore comfort per gli utenti finali Soddisfa i requisiti per i DPI della direttiva © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Lavaggio ed Invecchiamento • Nuovo approccio – Eliminato tutti i riferimenti a norme imperative di lavaggio ISO 15797 ISO 6330 e (ora sono riportate in una nota) – Tutto deve essere lavato in base alle istruzioni del produttore – Retroriflessione e colore (NEW!! Ma solo per i materiali di fondo) devono essere testati dopo il numero massimo di lavaggi Perché? Per riflettere meglio i requisiti direttiva DPI. © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Marcatura Vertical stripes • Nuovo pittogramma!!! Garment Class Garment Class livello di prestazioni del materiale retroriflettente Perché? Perché non ci sono più materiali retroriflettenti livello 1. A dimostrare esperti preferiscono giubbotti con strisce verticali ... © 3M 2007. All Rights Reserved. 3M Visibility and Insulations Solutions Annex D • Informativa nell’Annex sul design – Si riporta alcune informazioni utili su ciò che aumentare la visibilità, come: – Di notte, la visibilità aumenta quando materiale retroriflettente viene applicato sugli arti – Durante il giorno, una troppo elevata frammentazione del materiale fluorescente deve essere evitata Perché? Solo alcune informazioni aggiuntive, che non sono normativi in quanto ridurrebbero la libertà di progettazione, che spesso è un fattore importante. © 3M 2007. All Rights Reserved.