La nube di cenere blocca ancora i cieli europei Molti i voli cancellati
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La nube di cenere blocca ancora i cieli europei Molti i voli cancellati
Voci dal Sud 20 AnnoVI° nr. 6 Giugno 2010 w w w . s o s e d . eu La nube di cenere blocca ancora i cieli europei Molti i voli cancellati L’ E n a c m u l ta R y a n a i r Le previsioni degli esperti non lasciano sperare niente di buono per una soluzione nell’immediato futuro ricodando che la precedente eruzione di questo vulcano durò oltre un intero anno Calabria Ora ROMA - Multa di circa tre milioni di euro alla compagnia aerea Ryanair da parte dell’Enac per aver violato « ... in 178 casi gli obblighi di assistenza ai passeggeri stabiliti dalla legge in caso di cancellazione del volo». La compagnia low cost è stata punita per quanto accaduto nei giorni compresi fra sabato 17 e giovedì 22 aprile scorso, durante i quali furono cancellati centinaia di voli, per effetto del blocco degli spazi aerei in quasi tutta Europa, a seguito dell’eruzione del vulcano islandese Eyjafjallajokull per cui moltissimi passeggeri rimasero bloccati negli aeroporti. In particolare l’Ente nazionale per l’aviazione civile ha addebitato a Ryanair di non aver prestato ai passeggeri rimasti a terra nello scalo di Ciampino, l’assistenza prescritta in questi casi dall’art. 9 del Regolamento (Ce) n. 261/ 2004 (pasti, bevande, pernottamento). Nella circostanza i passeggeri bloccati nello scalo romano furono assistiti dall’Enac, dalla Protezione Civile e dalla società di gestione Aeroporti di Roma. Intanto ci sono nuovi problemi in vista per chi si muove in aereo in Gran Bretagna e Germania, a causa della nube di cenere provocata dall’eruzione del vulcano in Islanda. Considerate le previsioni meteorologiche, il Ministero dei Trasporti di Londra ritiene che parte dello spazio aereo britannico possa essere chiuso a partire da oggi (n.d.r. 16 maggio) e che i problemi potrebbero durare fino a martedì. Le chiusure potrebbero influire in particolare sul sudest del Paese, dove si trovano aeroporti molto affollati come Heathrow, Gatwick e Stansted, a Londra. Voci dal Sud 21 w w w . s o s e d . eu Anno VI° nr. 6 Giugno 2010 Da settembre 2011 Trenitalia non è Monopolio Sui binari italiani ci sarà “Italo” Investimenti da 1 miliardo di euro per i supertreni Ntv Parte la sfida di Montezemolo alle Ferrovie dello Stato Purtroppo ancora una volta l’Italia divisa in due: i treni si fermeranno a Salerno! Enrica Piovan - Il Quotidiano della Calabria ROMA – Meno quindici mesi. È iniziato il conto alla rovescia per la partenza sulla linea dell’Alta Velocità dei treni di Ntv (Nuovo Trasporto Viaggiatori), la società privata creata da Luca Cordero di Montezemolo e Diego Della Valle che si prepara a sfidare le Ferrovie dello Stato. Ntv ha annunciato ieri che comincerà ufficialmente il servizio commerciale a settembre 2011 e che è stato investito un miliardo di euro. «Credo che questa azienda, la prima azienda privata europea nel trasporto viaggiatori nell’alta velocità, sia un bel segnale di un’Italia viva e imprenditoriale», ha commentato il presidente Montezemolo, diplomatico sui rapporti con Ferrovie: «Grande correttezza di rapporti con un’azienda forte e ben gestita come Fs, ma apertura della concorrenza perchè c’è lo spazio, e credo che tutti ne trarranno dei benefici». Con il suo ‘Italo’, che nella definizione di Montezemolo “«sarà un treno per tutte le tasche e per tutti i gusti», Ntv raggiungerà 9 città e 12 stazioni, Politica controcorrente, inoltre, con 51 viaggi al giorno per un sul fronte occupazione: Ntv, che Mentre si totale di 12,3 milioni di chilometri ha un organico diretto di 929 percelebra la l’anno. presunta “Unità sone (circa il doppio con l’indotd’Italia” anche (n.d.r. p) to), ha stanziato 17,5 milioni per la Ntv con il suo In ogni stazione Ntv sarà preformazione e punta sui giovani “Italo”, come sente con un centro servizi (Casa con 850 assunzioni per under anni Trenitalia, Italo) e a Roma e Milano le sta35. ritiene che zioni saranno due: nella capitale l’Italia finisca a Al termine del processo di seSalerno! Tiburtina e Ostiense (dove sarà lezione e formazione assicura recuperato l’air terminal), scelta contratti a tempo indeterminato: perchè «Termini è congestionata – ha spiegato l’ad Giu- «Nell’Italia di oggi in cui il precariato è all’ordine del seppe Sciarrone - e per servire Roma sud»; a Milano giorno – ha detto Sciarrone – noi non abbiamo scelto Rogoredo e Porta Garibaldi. questa linea ma garantiamo un futuro professionale nelA correre sulle rotaie italiane saranno 25 treni Agv la nostra azienda». Con uno stipendio «allineato a livel(automotrice a grande velocità), treni di nuovissima lo dei più alti del mercato»: oltre 2 mila euro al mese per 14 concezione tecnologica costruiti dalla Alstom, che Ntv sarà mensilità per un giovane macchinista e 3.000/3.500 per un il primo operatore al mondo ad usare. macchinista più anziano. Il primo Italo è uscito proprio nei giorni scorsi nella sua Gli altri dettagli, dai prezzi agli interni delle carrozze, saconfigurazione definitiva (11 carrozze per 200 metri) dalla ranno annunciati in autunno. fabbrica di La Rochelle e sarà consegnato a Ntv nel maggio Solo una volta avviato il servizio, poi, si potrà pensare 2011: gli altri saranno consegnati con una frequenza di 2-3 allo sviluppo, che «ci sarà e in misura notevole», ha detto al mese per completare la flotta nell’estate 2012. Un treno Sciarrone, sia verso sud, sia verso l’internazionale: «penprototipo è già impegnato nella prima fase siamo di farlo con i nostri partner francesi, ma non è escludell’omologazione e ha percorso oltre 13 mila chilometri, di so verso il centro Europa e verso est». cui 10 mila sulla linea tradizionale e 3 mila sull’Alta velocità. Ntv ha intanto avviato i primi colloqui con Alitalia per E se i tempi di percorrenza saranno uguali a quelli di tutti una gestione integrata dei trasporti. i treni che correranno sulle linee dell’alta velocità, diversi Confermato infine il break even per il 2013-14, mentre saranno i servizi offerti a bordo: si potrà navigare su internet non sono previsti cambiamenti nel prossimo futuro nella con banda larga, ricevere in tempo reale ogni tipo di infor- compagine azionaria. mazione e vedere programmi tv in diretta su schermi personali touch screen. Sarà inoltre allestita una carrozza Cinema con film anche in prima visione.