l`e-commerce è la rivoluzione nella logistica
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l`e-commerce è la rivoluzione nella logistica
25 L’E-COMMERCE è LA RIVOLUZIONE NELLA LOGISTICA l’E-commerce è la rivoluzione nella logistica Interessante studio di Prologis sul futuro che ci aspetta di Marco Luraschi La presentazione che Sandro Innocenti, VP e Country Manager di Prologis, ha fatto a Milano riguardo gli impatti dell’E-commerce sull’immobiliare logistico è stata chiara, concisa e esaustiva di come questo settore stia rivoluzionando la nostra vita e il nostro lavoro. Logistica e retail sono i comparti dell’immobiliare più toccati dal commercio on-line ma se il commerciale ha sofferto questa rivoluzione, la logistica può trarre nuova linfa dallo sviluppo di questo sete soprattutto in futuro avrà bisogno di molti altri magazzini. Infatti se l’E-commerce è globale, va sempre gestito localmente per venire incontro alle esigenze di consegna rapida zarsi solo in paesi europei dove il costo del lavoro è inferiore al nostro. Questi sono brand che si stanno espandendo e che sono solo la punta di un iceberg che vive un trend importante: il fatturato dll’E-commerce è passato da 100 mln di dollari a 750 mld di dollari in 14 anni e nel 2020 raggiungerà i 1.500 mld di dollari. Impressionante! Oggi il settore rappresenta il 7-8% degli spazi locati nella logistica ma arriverà al 15-20% nel 2020. Per quanto riguarda l’impatto sulla Supply Chain l’Italia arriva con qualche anno PERSONA sandro innocenti SOCIETà prologis italy guarda l’intervista 26 L’E-COMMERCE è LA RIVOLUZIONE NELLA LOGISTICA di ritardo rispetto ai mercati pionieri come gli Usa, dove sia già entrati nella fase 3 dello sviluppo della logistica legata all’E-commerce, con i magazzini multipli dedicati coprenti mo nella fase 2, ovvero quella del magazzino unico dedicato, ancora in piena maturazione. Diamo un’occhiata ai numeri 50% del fatturato mondiale di vendite on-line, il restante 50% è rappresentato da circa 600 piccoli distributori. Il fatturato varia da 50 ln a 2,5 mld di dollari. Se i 600 piccoli E-sellers crescono regolarmente immaginiamo l’impatto sulla catena di distribuzione. Quello che fa pensare è la diversità dei costi relativi alla distribuzione tradizionale e invece all’E-commerce. Vediamo subito: un distributore tradizionale con un fatturato di 1 mld di euro necessita di un magazzino di 30.000 mq anno). Un e-seller con un fatturato di 1 mld di euro ha bisonon ha spazi commerciali. Se facciamo due calcoli il distributore tradizionale avrà costi per 100 mln di euro, l’e-seller per circa 4,5 mln di euro. Una bella differenza. Ecco perché si può razionalizzare il tutto e mantenere i costi così bassi. Attualmente l’E-commerce rappresenta il 10% della doman- Prologis in Italia ha una piattaforma pari a 778.310 metri quadrati su un portafoglio di 27 facilities, per un’occupancy dell’88%. L’obiettivo è raddoppiare la superficie in portafoglio fino a 1,5 mlm di mq. Il fatturato complessivo della società in Italia è pari a circa 45 mln di euro. per questo settore tenderanno a crescere e saranno diversi da quelli tradizionali. Ci saranno meno impiegati ma più premento e comodità). Non sarà un magazzino “banale” ma più 12 metri e non di 10 metri, un rapporto di copertura del terreno molto maggiore. In conclusione si tratta di un fenomeno in rapido divenire e forte espansione che avrà un impatto notevole ma diverso da un paese all’altro. Ci sarà una necessità caratteristiche nuove. Per gli operatori più importanti e strutturati del settore immobiliare logistico questa è sicuramente manna dal cielo. PDF SCARICA REPORT