REGOLAMENTO SPORTIVO CHIOGGIA CUP 2015

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REGOLAMENTO SPORTIVO CHIOGGIA CUP 2015
REGOLAMENTO SPORTIVO
1^ COPPA CHIOGGIA KART BY McDONALD’S 2015
• Tipologia:
1 turno di prove libere da 6 minuti, 1 turno di prove di qualifica da 8 minuti, 2 manche in modalità “SPRINT” della durata di 18 minuti ciascuna (partenza della SPRINT 2 a griglia invertita dei primi 6 piloti rispetto alla classifica di arrivo della SPRINT 1). Peso minimo pilota regolarizzato a 85 Kg. Sorteggio kart all’inizio di ogni evento. Max 12 piloti al via. Coppe e premiazioni ai primi tre classificati. Speciale classifica per gli Under 14, Under 25 e Over 40. • Iscrizioni:
Aperte dall’ 01/08/2015 al 31/08/2015 per l’iscrizione a tutti e 10 gli eventi in programma. In caso di partecipazione ad un singolo evento, l’iscrizione dovrà avvenire almeno 5 giorni prima dalla data dell’evento stesso. La tassa di iscrizione ad ogni singolo evento è di € 60. In caso di iscrizione all’intero campionato il costo complessivo è di € 540. Nota: Coloro che si iscriveranno all’intero campionato, potranno usufruire di uno sconto del 20% per ogni turno di prove libere da 10 minuti consumati nel periodo che va dal 03 settembre al 29 novembre 2015. Ogni singola data sarà valida per la classifica SWS (Sodi World Series) Salvo condizioni meteorologiche non idonee (in caso di maltempo l’evento verrà posticipato), le date saranno le seguenti: 1) Giovedì 03 settembre 2015 ore 21.30 2) Giovedì 10 settembre 2015 ore 21.30 3) Giovedì 17 settembre 2015 ore 21.30
4) Giovedì 24 settembre 2015 ore 21.30
5) Domenica 11 ottobre 2015 ore 10.30
6) Giovedì 15 ottobre 2015 ore 21.30
7) Domenica 25 ottobre 2015 ore 10.30
8) Domenica 01 novembre 2015 ore 10.30
9) Domenica 15 novembre 2015 ore 10.30
10) Domenica 29 novembre 2015 ore 10.30
• Assegnazione punteggio: La classifica finale sarà data dalla somma di 20 risultati. CLASSIFICA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
QUALIFICHE
3
2
1
1^ MANCHE
20
15
12
8
7
5
4
3
2
1
2^ MANCHE
20
15
12
8
7
5
4
3
2
1
• Penalità:
Drive through (bandiera bianco/nera con numero kart esposto) al pilota che abbia commesso scorrettezze in pista e/o ignorato le segnalazioni da parte dei commissari. Il pilota sarà obbligato ad effettuare un passaggio in corsia box con sosta obbligatoria di 5 secondi. La direzione si riserva di applicare penalità di tempo a fine gara in caso di comportamenti palesemente ripetuti e scorretti. Una seconda infrazione da parte dello stesso pilota verrà sanzionata con bandiera nera che comporta l’immediata squalifica dalla corsa. • Equipaggiamento:
I piloti dovranno obbligatoriamente indossare il casco integrale con visiera ed è preferibile l’utilizzo del paracostole. Sarà possibile utilizzare il proprio equipaggiamento. Per chi ne fosse sprovvisto saranno disponibili gratuitamente tuta e casco. • Assegnazione kart:
L’assegnazione dei kart avverrà tramite sorteggio. Non sarà possibile chiederne la sostituzione, tranne in caso di guasto meccanico. Le prestazioni dei mezzi, a parità di condizioni, sono garantite entro i 3 decimi di secondo tra il più veloce e il più lento, ed ogni mezzo partirà con il pieno di carburante. • Raccomandazioni:
I piloti potranno avvicinarsi ai kart solo in occasione della propria sessione di guida e comunque dopo l’ok da parte dello staff. Nessuna regolazione, nemmeno quella riguardante la posizione di guida, sarà consentita al pilota. I piloti sorpresi a toccare gli organi meccanici, sia a kart fermo, che in movimento, saranno immediatamente squalificati. • Divieti:
La pista non è un autoscontro per cui è severamente vietato urtare volontariamente gli altri kart, ostacolare una manovra di sorpasso di un pilota più veloce, invertire il senso di marcia, sbattere contro le barriere che servono ai soli fini di sicurezza, tagliare la pista, passare sui cordoli, guidare in maniera scorretta mettendo a rischio la vostra sicurezza e quella altrui. È severamente vietato guidare sotto effetto di alcool o droghe. È assolutamente vietato scendere dal kart nel caso in cui dovesse arrestarsi lungo il tracciato, è obbligatorio segnalare con un braccio alzato e aspettare l’arrivo del personale di pista. È vietato tamponare il kart che vi precede durante il rientro ai box. • Contatti:
Sono accettati i soli contatti NON VIOLENTI e sono severamente VIETATI i seguenti contatti: 1) VIETATO spingere o tamponare il kart che precede, in percorrenza di una curva, contro le protezioni o fuori pista. 2) VIETATO urtare il kart che precede, in ingresso curva, provocandone una perdita di aderenza o un testacoda. 3) VIETATO allungare il punto di frenata fino a tamponare il kart che precede, causandone un allargamento di traiettoria o un fuoripista. 4) VIETATI i contatti fianco a fianco lungo i punti più veloci della pista. 5) VIETATI tagli di traiettoria con conseguente urto sul fianco/posteriore del kart che precede Come previsto dalla legge in materia di noleggio, i piloti responsabili degli incidenti dovranno rimborsare eventuali danni recati ai kart (i danni al proprio kart ed a quello degli avversari). • Esclusione dalla gara:
La Direzione potrà escludere in qualsiasi momento dall’evento i piloti che mostreranno disinteresse per il Regolamento o che si renderanno protagonisti di episodi pericolosi. Sarà inoltre escluso chiunque abbia un comportamento incivile (educazione e rispetto) sia in pista che fuori. I piloti saranno ritenuti direttamente responsabili del comportamento di eventuali accompagnatori. • Premi di fine campionato:
CLASSIFICA ASSOLUTA
CLASSIFICA
1° classificato
2° classificato
3° classificato
Test di 8 giri su LAMBORGHINI GALLARDO LP 540-4 SUPER
TROFEO da 570 cavalli
Test di 6 giri su LAMBORGHINI GALLARDO LP 540-4 SUPER
TROFEO da 570 cavalli
Test di 4 giri su LAMBORGHINI GALLARDO LP 540-4 SUPER
TROFEO da 570 cavalli
CLASSIFICA OVER 40
CLASSIFICA
1° classificato
Test di 4 giri su LAMBORGHINI GALLARDO LP 540-4 SUPER
TROFEO da 570 cavalli
CLASSIFICA UNDER 25
CLASSIFICA
1° classificato
Test di 4 giri su LAMBORGHINI GALLARDO LP 540-4 SUPER
TROFEO da 570 cavalli
CLASSIFICA UNDER 18
CLASSIFICA
1° classificato
2° classificato
3° classificato
Test di 3 giri come passeggero LAMBORGHINI GALLARDO LP 540-4
SUPER TROFEO da 570 cavalli. Alla guida ci sarà un pilota
professionista.
Test di 3 giri come passeggero LAMBORGHINI GALLARDO LP 540-4
SUPER TROFEO da 570 cavalli. Alla guida ci sarà un pilota
professionista.
Test di 3 giri come passeggero su LAMBORGHINI GALLARDO LP
540-4 SUPER TROFEO da 570 cavalli. Alla guida ci sarà un pilota
professionista.
Il premio finale sarà valido solo per i piloti che parteciperanno ad almeno 5 dei 10 eventi in programma