materiale occorrente

SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 27/03/2003
RAV4_20_03_1AZFE_M_M_000
TOYOTA RAV 4 - 2.000cc.
Multipoint Nippo Denso
1AZFE 110 kW
01/03
1999-102-CE [E3]
MATERIALE OCCORRENTE:
Kit OMEGAS CNG 4 cilindri (cod. 604 804 000)
File: RAV4_20_03_1AZFE_M_M_xxx_xxx
Cablaggio iniettori 4 cilindri UNIVERSALE (cod. 612 328 001)
Variatore d’anticipo STAP 100/2 (cod. 628 276 001)
Serbatoi consigliati: cilindrico 1 x 30 lt. Ø 229 x 900, 1 x 32 lt. Ø 267 x 740, 1 x 40 lt. Ø 267 x 900
AVVERTENZE
Oltre alla presente scheda d'installazione consultare il Manuale Componenti e Installazione OMEGAS
Lo schema di montaggio riportato è relativo ad un modello dotato dei seguenti accessori:
X SERVOSTERZO
X CLIMATIZZATORE
CAMBIO AUTOMATICO
X ABS
Prima di iniziare l'installazione consigliamo di verificare la possibilità di posizionare i componenti meccanici
come indicato nella fotografia "F1" . La mancanza / presenza di accessori rispetto a quelli sopra indicati
potrebbe comportare una diversa disposizione dei componenti meccanici.
La variazione delle lunghezze dei tubi di raccordo tra i vari componenti può alterare il corretto funzionamento
del sistema, consigliamo di mantenere tali lunghezze il più simile possibile a quanto riportato nella scheda.
Nel caso si rendesse necessario variare notevolmente le lunghezze dei tubi di collegamento tra i vari
componenti, preghiamo contattare il Centro Assistenza Tecnica LANDI RENZO.
POSIZIONAMENTO COMPONENTI
MECCANICI
1) Riduttore di pressione
2) Filtro
3) Rail iniettori
4) Ugelli iniettori
5) Presa pressione
assoluta
ELETTRICI
8) Sottochiave
9) Antenna
10) Centralina
11) Cablaggio iniettori
12) Sensore pressione
13) Sensore temperatura
liquido radiatore
F1
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
1
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
1) RIDUTTORE DI PRESSIONE
F2
Posizionare il riduttore dietro al faro lato guida,
fissandolo con la staffa fornita in confezione alla
staffa di supporto motore sottostante.
13) SENSORE DI TEMPERATURA ACQUA
Installare il sensore di temperatura acqua sul tubo
ingresso acqua del 1° stadio del riduttore di
pressione come indicato nello schema di pag. 3.
data: 27/03/2003
RAV4_20_03_1AZFE_M_M_000
TOYOTA RAV 4 - 2.000cc.
Multipoint Nippo Denso
1AZFE 110 kW
01/03
1999-102-CE [E3]
2) FILTRO
F3
Posizionare il filtro dietro alla testa motore.
Tubo di collegamento RIDUTTORE / FILTRO
Ø 14X22 mm. Lunghezza mm. 700
Tubo di collegamento FILTRO / RAIL INIETTORI
Ø10X17 mm. Lunghezza mm. 90
3) RAIL INIETTORI
4) UGELLI INIETTORI
F4
Posizionare
il
rail
iniettori
sul
collettore
d’aspirazione, fissandolo al collettore stesso.
F5
Per montare gli ugelli forare ad una distanza di
40mm. dalla superficie d’appoggio dei bulloni di
fissaggio collettori. Utilizzare una punta di Ø 6.75 e
filettare con maschio M8 x 1.
ATTENZIONE
Per il fissaggio degli ugelli sui collettori utilizzare un
sigillante frena filetti (o similare).
Uscita A corrisponde al cilindro n°1
Tubo di collegamento RAIL / UGELLI
Ø 6X13 mm. Lunghezza mm. 210
NOTA
Rispetto alla fotografia è possibile avvicinare il
rail iniettori alla testa motore così da ridurre la
lunghezza dei tubi Ø 6x13 a 150 mm
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
2
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 27/03/2003
RAV4_20_03_1AZFE_M_M_000
TOYOTA RAV 4 - 2.000cc.
Multipoint Nippo Denso
1AZFE 110 kW
01/03
1999-102-CE [E3]
5) PUNTO PRESA PRESSIONE ASSOLUTA (MAP)
10) CENTRALINA OMEGAS
F6
Forare con punta di Ø 4.75 e filettare M6X1 il
collettore d’aspirazione sotto al leveraggio del filo
regolazione farfalla, utilizzando la spola fornita in
confezione
Per il fissaggio della spola sul collettore di
aspirazione utilizzare un sigillante frena filetti (o
similare).
F7
Posizionare la centralina vicino alla scatola fusibili
con il connettore rivolto verso l’alto ed orientando
l'uscita dei cavi verso il fanale.
Fissarla con 2 staffe appositamente sagomate alla
campana dell’ammortizzatore e alla staffa di
supporto motore sottostante.
SCHEMA DI COLLEGAMENTO PNEUMATICO
PRESSURE
VACUUM
SENSOR
12) SENSORE DI PRESSIONE
12
3
PRESSURE
VACUUM
5B
5A
13
F8
Seguire lo schema sopra utilizzando il tubo 5A (Ø 5x10mm.) per
effettuare il collegamento diretto dal collettore d’aspirazione alla spola
a “T” e al riduttore di pressione.
Utilizzare il tubo 5B (Ø 4x9 mm.) per collegare il rail iniettori
all’ingresso PRESSURE del sensore pressione e il “T” all’ingresso
VACUUM del sensore pressione.
Mantenere la lunghezza dei tubi ragionevolmente corti.
F9
Fissare il sensore di pressione alla
campana dell’ammortizzatore lato
guida.
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
3
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 27/03/2003
RAV4_20_03_1AZFE_M_M_000
TOYOTA RAV 4 - 2.000cc.
Multipoint Nippo Denso
1AZFE 110 kW
01/03
1999-102-CE [E3]
SCHEMA ELETTRICO DI COLLEGAMENTO:
rif.
C
Cablaggio OMEGAS
Sonda Lambda
Fili
H
Sottochiave +15
E
Filo
Antenna
B
D
H
VIOLA
GRIGIO
ROSSO/BIANCO
Filo
MARRONE
Alimentazione
Fili
ROSSO /NERO
NERO
Filo
NERO
Cablaggio esclusione iniettori
benzina (il filo monocolore
vuole collegato al capo
proveniente dall’iniettore)
Fili
BLU - BLU / NERO
ROSSO - ROSSO / NERO
VERDE - VERDE / NERO
GIALLO - GIALLO / NERO
Cablaggio vettura
Le 2 sonde prima del catalizzatore sono pilotate in corrente.
- non collegare LASCIARE ISOLATO
- non collegare LASCIARE ISOLATO
Effettuare i collegamenti sul connettore NERO a 2 vie di un qualsiasi iniettore
benzina
- collegare al filo NERO/BIANCO anelli ARGENTO pos. 1
Effettuare i collegamenti sul connettore GRIGIO a 4 vie della bobina d’accensione
cilindro 4
- collegare al filo NERO pos. 3
Collegarsi ai morsetti della batteria
- al positivo con fusibile 15 A max.
- al negativo
- al negativo
Utilizzando il cablaggio UNIVERSALE si devono interrompere i 4 fili negativi.
Effettuare i collegamenti sul connettore NERO a 2 vie di ogni iniettore benzina
- interrompere il
- interrompere il
- interrompere il
- interrompere il
filo NERO pos. 2 - cilindro 1
filo NERO pos. 2 - cilindro 2
filo BIANCO pos. 2 - cilindro 3
filo ROSSO pos. 2 - cilindro 4
Questo collegamento corrisponde all’uscita A del rail iniettori gas abbinata al cilindro n°1
(in caso il rail iniezione gas venga installato rovesciato i collegamenti vanno invertiti)
FILI PRECABLATI
G
Riduttore di pressione
Connettore 2 vie
Connettore 2 vie
Fili
F
J
A
I
- collegare al connettore 2 vie per il pilotaggio dell’elettrovalvola gas
(p1 blu – p2 nero)
- collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura acqua
(p1 arancio – p2 nero)
- non collegare LASCIARE ISOLATO
- non collegare LASCIARE ISOLATO
- non collegare LASCIARE ISOLATO
- collegare al filo BIANCO del trasduttore di pressione
- collegare al filo NERO del trasduttore di pressione
BIANCO / BLU
BIANCO / NERO
VERDE
BIANCO
NERO
Rail Iniettori GAS
Connettore 6 vie - collegare al connettore 6 vie per il pilotaggio degli iniettori gas
(p1giallo - p2 arancio - p3 nero - p4 nero - p5 rosso - p6 marrone)
Connettore 2 vie - collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura gas
(p1arancio/nero - p2 nero/bianco)
Commutatore
Portare il connettore protetto dal tubo termorestringente in abitacolo e collegare al
Connettore a 4 vie commutatore
- (p1nero- p2 blu – p3 rosso – p4 marrone)
Programmazione
Lasciare il connettore disponibile al collegamento con il cavo interfaccia PC
Connettore 4 vie
- (p1nero- p2 rosa/nero – p3 rosa – p4 rosso/bianco)
Sensore di pressione
Connettore 3 vie - collegare al connettore 3 vie del sensore di pressione
(p1 arancio/nero – p2 nero – p3 bianco/rosso)
VARIE
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
4
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
viola
purple
PRESSURE
VACUUM
SENSOR
grigio
gray
D
rosso-nero
(+12 batteria)
red/black
(+12 battery)
nero (massa)
black (ground)
29
42
43
56
1
14
15
28
C
Fusibile 15 A max
fuse 15A max
I
nero (massa)
black (ground)
data: 27/03/2003
RAV4_20_03_1AZFE_M_M_000
TOYOTA RAV 4 - 2.000cc.
Multipoint Nippo Denso
1AZFE 110 kW
01/03
1999-102-CE [E3]
Connettore tester programmazione
Tester programmer connectors
A
B
connettore commutatore
switch connector
J
G
blu
blue
verde
green
nero
black
blu / bianco
blue / white
nero / bianco
black / white
H
blu(1°cilindro) / blue (1st cylinder)
2
rosso / red
2
nero
black
bianco
white Sensore
livello
carburante
Fuel level
sensor
verde / green
2
giallo / yellow
2
rosso/bianco
red/white
1
arancio
orange
nero
black
Sensore temperatura acqua
Water sensor
1
Marrone (antenna)
Brown (antenna)
3
E
4
F
nero / bianco
black / white
arancio / nero
orange / black
Gruppo elettroiniettori
Injector rail
Sensore temperatura gas
Gas temperature sensor
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
5