discovery 3 - DISCO3.CO.UK

Sig./Sig.ra/Sig.na:
Modello:
Fattura/No. intervento::
Tipo di servizio:
Mesi:
000 km:
Targa. No :
Lettura dell’odometro:
O
3
6
A
6
12
O
9
18
B
12
24
O
15
30
A
18
36
O
21
42
B
24
48
O
27
54
A
30
60
V.I.N:
O
33
66
B
36
72
O
39
78
A
42
84
O
45
90
B
48
96
O
51
102
A
54
108
O
57
114
B
60
120
O
3.
4.
5.
6.
A
7.
8.
9.
10.
11.
B
Sostituire l'olio motore e il filtro (ogni 3 mesi/6.000 km)
Ispezionare l'eventuale usura delle pastiglie, eventuali perdite dalle pinze e lo stato dei dischi
(ogni 3 mesi/6.000 km)
Controllare che il cablaggio del sensore di velocità non sia danneggiato (ogni 3 mesi/6.000 km)
Scaricare la tazza di sedimentazione del filtro del carburante (diesel) (ogni 3 mesi/6.000 km)
Controllare la regolazione del freno di stazionamento elettrico (ogni 3 mesi/6.000 km)
Controllare lo stato del sistema del freno di stazionamento elettrico (ogni 3 mesi/6.000 km)
29.
30.
31.
MANUTENZIONE PRINCIPALE (ABITACOLO)
33.
34.
35.
36.
Controllare lo stato e la saldezza dei sedili e delle cinture di sicurezza
Controllare il funzionamento di tutte le luci, degli avvisatori acustici e delle spie
Controllare il funzionamento dei tergicristalli e lavavetro anteriori e posteriori e lo stato delle
spazzole
Selezionare i rapporti di gamma marce bassa e percorrere una distanza pari a 3-4 volte la
lunghezza del veicolo, quindi selezionare nuovamente i rapporti di gamma alta
Sostituire il filtro antipolline
MANUTENZIONE PRINCIPALE (CARROZZERIA)
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Ispezione annuale per corrosione/aspetto esterno utilizzando il foglio di ispezione annuale per
la corrosione
Controllare la pressione dei pneumatici, il relativo stato e la profondità del battistrada
.
Smontare le ruote
Sostituire il liquido dei freni (ogni 2 anni)
Sostituire l'elemento del filtro del carburante (diesel)
Rimontare le ruote sui lati opposti dello stesso asse (applicare il composto antigrippaggio sul
foro del tronchetto). Non pertinente per i veicoli dotati di pneumatici unidirezionali
Controllare a vista che l'intercooler e il radiatore non siano bloccati dall'esterno e che le pale del
ventilatore non siano danneggiate
Sostituire il filtro di aspirazione della sospensione pneumatica
Controllare il funzionamento dei fermaporta, del meccanismo di chiusura del cofano e dello
sportellino di rifornimento e lubrificare i fermaporta
MANUTENZIONE PRINCIPALE (VANO MOTORE)
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
Controllare il peso specifico dell'anticongelante
Sostituire il liquido di raffreddamento (ogni 10 anni)
Sostituire le candele (veicoli che utilizzano benzina con piombo o dotati di candele di
basso costo)
Sostituire le candele
Sostituire l'elemento del filtro dell'aria (benzina)
Sostituire l'elemento del filtro dell'aria (diesel)
Controllare lo stato della cinghia di comando dei dispositivi ausiliari
O
69
138
B
72
144
LRE011_2ITA
DISCOVERY 3
MANUTENZIONE PRINCIPALE (VANO MOTORE)
MANUTENZIONE OLIO
1.
2.
A
66
132
(TUTTI I MODELLI PER CONDIZIONI GRAVOSE)
SCHEDA DI CONTROLLO MANUTENZIONE
Regolazione/lubrificazione/Sostituzione- Manodopera compresa nel tempo programmato, tranne interventi marcati*
Controllare - Dopo la procedura di controllo, tutti gli interventi di pulizia, regolazione o sostituzione comportano addebito supplementare per
manodopera e materiali
)
O
63
126
Sostituire la cinghia di comando dei dispositivi ausiliari (diesel)
Sostituire la cinghia anteriore e posteriore dell'albero a camme (diesel)
Controllare/rabboccare i serbatoi del liquido dei freni, del servosterzo, della frizione e del
lavavetro anteriore e posteriore
Controllare esternamente l'intercooler ed eliminare le impurità tramite un flessibile a bassa
pressione
32.
A
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
B
MANUTENZIONE PRINCIPALE (SOTTOSCOCCA)
Sostituire l'olio motore e il relativo filtro
Sostituire l'olio del cambio manuale (ogni 10 anni)
Sostituire l'olio del cambio automatico e il relativo filtro (ogni 10 anni)
Sostituire l'olio della scatola di rinvio e sostituire i tappi di scarico e di riempimento e le relative
rondelle
Sostituire l'olio nell'assale anteriore e posteriore (ogni 10 anni)
Sostituire l'olio del differenziale autobloccante
Controllare l'eventuale gioco di tutti i gommini paracolpi delle sospensioni e della carrozzeria
Controllare lo stato di tutte le cuffie e le guaine delle sospensioni, dei semiassi e dello sterzo
Sostituire tutti i flessibili dei freni (ogni 6 anni)
Controllare a vista che il flessibile del servofreno e i tubi/raccordi di freni, carburante, servosterzo
e frizione e i cablaggi elettrici non siano logori o corrosi e che non perdano
Controllare che non vi siano perdite di liquido
Controllare che il sistema di scarico sia ben fermo saldo ed esente da danni e che non presenti
perdite
Controllare la bulloneria dei giunti sferici della barra longitudinale di comando dello sterzo e
verificare lo stato di giunti sferici e parapolvere
Controllare che gli ammortizzatori, i sensori di altezza e il cablaggio non perdano e non siano
danneggiati
Se vi sono spie di guasto accese, interrogare il sistema in oggetto con il T4 e riferire quanto
riscontrato
Eseguire la prova su strada (vedere AVVERTENZA alla pagina successiva)
Azzerare l'indicatore di segnalazione dell'intervento di manutenzione periodico
Annotare l'operazione nel libretto dati di servizio
Verificare l'esistenza di eventuali interventi di manutenzione od operazioni di richiamo in
sospeso
Comunicare qualsiasi peculiarità delle condizioni del veicolo e il lavoro aggiuntivo necessario
Gli interventi di manutenzione elencati sono quelli raccomandati per una vettura che viene guidata in condizioni e climi
normali. su strade convenzionali. Se la vettura viene impiegata in climi molto rigidi o zone polverose, oppure guidata
con arresti/partenze frequenti, guida in fuoristrada oppure per il traino frequente di rimorchi, può darsi che si richieda
una manutenzione ad intervalli piú frequenti.
Controllo di servizio ultimato, ispezione "cosmetica"/corrosione ultimata e Portafoglio di Servizio compilato
Sostituire la cinghia di comando dei dispositivi ausiliari (benzina)
Nome: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Firma: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Data: . . . . . . . . . .
10/04
LRE011_2ITA
ATTENZIONE:
Non eseguire i test su due rotelle. I test su quattro rotelle devono essere limitati a 5 km/ora (3 miglia/ora).
IMPORTANTE
CAMBIO DELL'OLIO SU MOTORI DIESEL
Se nel veicolo viene immessa benzina ad elevato contenuto di zolfo (oltre lo 0,7%), il cambio dell'olio va eseguito ogni 6.000 km (3.750 miglia) massimo.
Se nel veicolo viene immessa con benzina a moderato contenuto di zolfo (tra lo 0,3 e lo 0,7%), il cambio dell'olio va eseguito ogni 12.000 km (7.500 miglia) massimo.
SI SUGGERISCE QUANTO SEGUE:
Dopo 80 km di guida costante su superfici sterrate in cattive condizioni (con guado di canali, fango e ghiaia abrasiva) fare ispezionare, pulire e regolare il freno di stazionamento
e fare ispezionare e pulire la cinghia di azionamento ausiliaria.
I veicoli con sospensioni pneumatiche utilizzati continuamente in condizioni difficili/fuoristrada, richiedono la sostituzione del filtro d'ingresso compressore a intervalli più regolari.
Quando il veicolo viene usato su superfici polverose o non asfaltate o per attraversare aree fangose, è necessario prestare particolare attenzione al filtro dell'aria.
Se il veicolo viene usato in aree in cui la qualità del carburante è scadente, può essere necessario spurgare con maggiore frequenza il filtro del carburante/precipitatore.
Per dettagli completi sulle operazioni riportate nella presente scheda di controllo per la manutenzione, consultare il Manuale d’Officina.
GLOSSARIO:
MANUTENZIONE OLIO = L'assistenza olio è valida per tutti i veicoli. Viene eseguita ogni 3 mesi o a intervalli di 6.000 km, a seconda della scadenza che sopraggiunge prima.
MANUTENZIONE PRINCIPALE = L'assistenza principale è valida per tutti i veicoli. Viene eseguita ogni 6 mesi o a intervalli di 12.000 km, a seconda della scadenza che sopraggiunge
prima.
La manutenzione principale "A" può essere eseguita ogni 6 mesi/12.000 km, 18 mesi/36.000 km, 30 mesi/60.000 km, 42 mesi/84.000 km e così via.
La manutenzione principale "B" può essere eseguita ogni 12 mesi/24.000 km, 24 mesi/48.000 km, 36 mesi/72.000 km, 48 mesi/96.000 km e così via. Alcuni controlli non devono essere
eseguiti.
ad ogni intervento di manutenzione principale e sono quelli identificati da un contrassegno nella casella di spunta, ad esempio 96k (che indica che il controllo va eseguito ogni 96.000 km).
NOTA: Il servizio richiesto va effettuato dopo il numero di mesi o chilometri prescritti, a seconda di quale delle due ricorrenze abbia luogo per prima.
COMMENTI/INTERVENTO DI RIPARAZIONE: