SCATTA QUESTA SERA IL RALLY D`ITALIA SARDEGNA 2009

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SCATTA QUESTA SERA IL RALLY D’ITALIA SARDEGNA 2009
Il via con al cerimonia di partenza dal centro di Olbia. Da domani fino a domenica i migliori del rallismo
mondiale si sfideranno sulla strade sterrate dell’appuntamento italiano del Campionato del Mondo Rally.
Olbia 21 maggio 2009 - Prende il via questa sera dal Corso Umberto di Olbia alle ore 19.00 con la
Cerimonia Ufficiale di Partenza il Rally d’Italia Sardegna 2009, gara organizzata dall’Automobile Club d’Italia
valida come sesta prova del Campionato del Mondo Rally, e come quinta prova sia del Campionato del
Mondo Produzione sia del Campionato del Mondo Junior. La gara entrerà nel vivo domani con il primo dei
tre giorni di gara. I concorrenti in gara saranno impegnati lungo un percorso di gara di 1263 chilometri
comprendente 17 tratti cronometrati pari a 347 chilometri, tutti su fondo sterrato. Un percorso
particolarmente duro e selettivo che metterà a dura prova i piloti e le vetture impegnate .
I favori del pronostico sono tutti per Sebastien Loeb e Daniel Elena e per la loro Citroen C4 del team
Citroen Total Wrc, vincitori delle prime cinque gare del mondiale di quest’anno. Tra i principali avversari del
campione del mondo, primo nelle ultime cinque edizioni del mondiale, i due piloti del team BP Ford Abu
Dhabi World Rally Team, i finlandesi Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala. Il primo è stato l’unico in questo
inizio di stagione a dimostrarsi in grado di tenere il passo del campione del campione del mondo, mentre il
secondo ha l’occasione di rifarsi dopo u inizio di stagione non buono. I tre non saranno i soli a puntare alla
vittoria. Altri piloti hanno infatti dimostrato nelle prime gare del mondiale di poter puntare alla vittoria. Tra
questi lo spagnolo Daniel Sordo, compagno di colori di Loeb, e il norvegese Petter Solberg, in gara con una
Citroen Xsara Wrc versione 2006, vincitore della prima edizione in terra sarda del Rally d’Italia . Tra gli altri,
da seguire in maniera particolare, il pilota degli Emirati Arabi Khalid Al Qassimi, alla guida di una Focus del
team Bp Ford Abu Dhabi , l’inglese Matthew Wilson e il norvegese Henning Solberg sempre con Focus Wrc
ma del team Stobart VK M-Sport, l’argentino Federico Villagra in corsa con una Ford Focus Wrc del
Munchi’s Team, ed i tre piloti del Citroen Junior Team, con tre C4 Wrc, il giovane russo Evgeny Novikov, il
pilota dello Zimbabwe Conrad Rautenbach e l’emergente francese Sébastien Ogier. Altre Wrc in gara
saranno quelle del
giovane norvegese Mads Ostberg (Subaru Impreza) e dell’italiano Peter Zanchi
(Subaru Impreza). Il milanese, esperto dei fondi sterrati, è in grado di disputare una gara di rilievo.
In gara anche il pilota tedesco ventiduenne Mark Wallenwein ospite dell’Automobile Club d’Italia grazie ad
uno scambio che vedrà un pilota italiano ospite dell’ Adac , l’Automobile Club di Germania, iscritto
gratuitamente al Rally Deutschland. Tra i sessanta iscritti alla gara sono poi nove i partecipanti al Mondiale
Junior e tredici quelli del Mondiale Produzione, che correranno in Sardegna la quinta manche di entrambe le
serie. Tra i partecipanti al Mondiale Junior, spiccano i nomi di tre italiani che punteranno alla vittoria:
Alessandro Bettega , Simone Bertolotti e Luca Griotti. Nel mondiale Produzione da segnalare la presenza di
Giovanni Bernacchini, navigatore del pilota del Qatar Nasser Al-Atthiyah attualmente secondo nella
classifica iridata , e quella di Simone Campedelli , il romagnolo che non nasconde i suoi propositi di vittoria
in gara, e di Gianluca Linari. Saranno inoltre al via cinque equipaggi partecipanti al Pirelli Star Driver . Una
serie nella serie che ha permesso ad alcuni piloti giovanissimi di disputare alcune gare del mondiale. Tra gli
altri italiani in gara spiccano la presenze di Manfrinato-Pisano (Mitsubishi Lancer Evo IX), Bentivogli-Cecchi
(Subaru Impreza), e di ben 9 equipaggi sardi, con in testa Dettori-Corda (Mitsubishi Lancer Evo IX),
Marrone-Piga (Mitsubishi Lancer Evo IX), Liceri-Atzei (Mitsubishi Lancer Evo IX), Catania-Pescali (Subaru
Impreza Sti), Pisano-Cozzula e Serra-Serra (Mitsubishi Lancer Evo IX).
Oggi si è svolto lo shake down , la prova delle vetture in assetto da gara. Il miglior tempo è stato realizzato
proprio da Sebastien Loeb , Citroen C4 Wrc, che ha preceduto Henning Solberg , Ford Focus Wrc , e Petter
Solberg , Citroen Xsara Wrc.
Rally d’Italia Sardegna
Località Porto Cocciani – Porto Industriale – Settore 1 – Edificio B – 07026 Olbia
Tel. +39. 079.5551234 – fax +39.079.5551244
Maria Laura Berlinguer - tel +39 333 1143007 - [email protected]
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Questi i responsi cronometrici dei primi
1. Sebastien Loeb in 3’15”0; 2. Henning Solberg in 3’16”1; 3. Petter Solberg in 3’18”2; 4. Dani Sordo 3’18”9;
5. Hirvonen e Latvala 3’19”4; 7.Wilson 3’20”5
LA PAROLA AI PROTAGONISTI
“ La mia intenzione è di vincere anche qui in Sardegna – afferma Sebastien Loeb – anche perché questa è
una gara che mi piace, le prove speciali sono migliorate anno dopo anno e sono molto tecniche e
impegnative. Le prove più difficili sono quelle di Fiorentini, che è molto tecnica e che potrebbe creare
distacchi importanti, e la numero 7 quella di Sa Linea, molto sconnessa e scivolosa”.”.
“Abbiamo trovato il set up giusto della macchina – ha commentato Mikko Hirvonen - migliorando tanti piccoli
particolari, iniziando dai differenziali e continuando con gli ammortizzatori e le sospensioni. La macchina va
bene, è a posto, sono soddisfatto del nostro lavoro. Sono qui per vincere, il nostro obbiettivo è solo quello,
perché dobbiamo dare una svolta al campionato”.
“ Ho avuto un inizio di stagione difficile – afferma Jari-Matti Latvala - e in Portogallo ho anche fatto una
brutta uscita di strada, per fortuna senza conseguenze. Francamente ci terrei a finire di nuovo sul podio, la
lotta qui sarà tra Mikko e Sébastien, e credo che il mio compagno di squadra Mikko Hirvonen stavolta debba
battere ad ogni costo Loeb per tenere aperto il mondiale”.
Tra gli attesi protagonisti anche Petter Solberg, “ Sono qui con una vettura evoluta – ha commentato il pilota
norvegese - rispetto a quella che ho usato negli appuntamenti precedenti del mondiale. Il mio obbiettivo è
quello di salire sul terzo gradino del podio, se la macchina però risponderà a dovere e sarà più veloce potrei
fare anche meglio
Classifica Campionato del Mondo dopo cinque gare
Piloti
1.Loeb ( Citroen ) 50 punti; 2. Sordo (Citroen) 31; 3. Hirvonen (Ford) 30; 4. Solberg H. (Ford) 20; 5. Solberg
P. (Citroen) 14; 6. Wilson (Ford) 12; 7. Latvala (Ford) e Villagra (Ford) 9; 9. Ogier (Citroen) 5; 10. Atkinson
(Citroen) 4; 11. Rautembach (Citroen) , Ostberg (Subaru) e Al Qassimi (Ford) 3; 14. Aava (Ford) e Al Attyah
(Subaru) 1
Costruttori
1. Citroen Total World Rally Team punti 82; 2. Bp Ford Abu Dhabi World Rally Team 43; 3. Stobart Vk MSport World Rally Team 37; 4. Citroen Junior Team 13; 5. Munchi’s Ford Worl Rally Team punti 12
Rally d’Italia Sardegna
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Classifica Junior Wrc dopo cinque gare:
1. Kosciuszko (Suzuki) 28 punti; 2. Burkart (Suzuki) 24; 3. Prokop (Citroen) 18; 4. Abbring (Renault) 12; 5.
Bettega (Renault) 10; 6. Bertolotti (Suzuki) 9; 7. Griotti ( Renault) 8; 8. Weijs (Citroen) 6; 9. Bonato (Suzuki)
5
Classifica Produzione Wrc dopo cinque gare
1. Araujo (Mitsubishi) 23; 2. Al. Attyah ( Subaru) 21; 3. Sandell (Skoda Fabia) 20; 4. Brynildsen
(Mitsubishi)18; 5. Prokop (Mitsubishi) 14; 6. Arai (Subaru) 11; 7. Neiksans (Mitsubishi) e Ligato
(Mitsubishi) 8; 9. Pavdiles (Subaru) 5; 10. Tapper (Mitsubishi) e Mayer (Subaru) 4; 12. Linari,
(Subaru),Tarabus (Grande Punto Abarth) , Sauvan (Mitsubishi) e Timotheu (Subaru) 3, 16. Flodin
(Subaru) e Gill ( Subaru) 2; 18. Semerad (Mitsubishi) 1
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