Il 63° Sanremo Rallye accende i motori

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Il 63° Sanremo Rallye accende i motori
RALLYE SANREMO 2016_ CS 6_0407
Il 63° Sanremo Rallye accende i motori
Saranno 209 gli equipaggi che nel fine settimana si sfideranno sulle strade
dell’entroterra nelle varie sezioni della gara del Ponente Ligure. Cuore della
kermesse Piazzale Adolfo Rava a Sanremo.
SANREMO (IM) – Con le verifiche tecniche e sportive, lo shake down e la
conferenza stampa al Casinò, ha preso il via la 63esima edizione del Rallye Sanremo,
valevole per il Campionato Italiano Rally. Alla gara sono iscritti 68 equipaggi con in
testa gli sfidanti per il titolo tricolore assoluto Paolo Andreucci-Anna Andreussi,
Peugeot 208 T16, che scatteranno per primi venerdì 8 alle 12.40 da Piazzale Adolfo
Rava, seguiti dai loro principali antagonisti, Giandomenico Basso-Lorenzo Granai,
Ford Fiesta LDi alimentata a GPL, quindi Umberto Scandola, affiancato
dall’imperiese Guido D’Amore, Škoda Fabia R5. Dietro una nutrita pattuglia di piloti
privati fra i quali spiccano i giovanissimi Simone Tempestini, Ford Fiesta R5, 21 anni
con licenza rumena, reduce dalla vittoria al Rally di Brasov (Romania) di domenica
scorsa, ed il cuneese Michele Tassone. A dare un tocco di internazionalità a questa
edizione del rally ci saranno, oltre all’italo-svizzero Stefano Baccega (Ford Fiesta R5)
con il numero 15 e la Ford Fiesta R5 l’ucraino di Kiev Oleksiy Tamrazov, affiancato
dal genovese Nicola Arena, e l’equipaggio croato formato da Viliam Prodan-Zoran
Rastegorac (Peugeot 208 R2B).
Particolarmente combattuta la Classe R2B, dove si gioca il primato nel Campionato
Italiano Junior dedicato ai giovani talenti, con ben 17 equipaggi al via, trofeo che
vede al comando i cuneesi Giorgio Bernardi-Enrico Ghietti. A Sanremo è sfida anche
per il Trofeo Clio R3 che vede appaiati, dopo la gara d’esordio del Ciocco, Luca
Panzani ed Ivan Ferrarotti, ed i 14 protagonisti del Suzuki Rally Trophy, guidati dal
vincitore del Ciocco Stefano Martinelli. Alla gara della Riviera di Ponente sono
iscritti tre equipaggi femminili: Corinne Federighi-Jasmine Manfredi, Renault Clio
R3 vorranno riscattare la delusione del Ciocco, mentre vorranno confermare quanto
di buono fatto in Garfagnana Beatrice Calvi-Cristina Caldart, Peugeot 208 R2B, ed
infine è all’esordio fra le “moderne” dopo aver spopolato nel Trofeo A112 Abarth
storico la vicentina Lisa Meggiarin, affiancata da Silvia Gallotti che lotterà nel
Suzuki Rally Trophy. Da segnalare anche l’esordio in gara della nuovissima Renault
Twingo R1, portata sulle prove speciali dai velocissimi toscani Federico GasperettiFederico Ferrari.
In questa 63esima edizione del Rally Sanremo sono numerosi gli equipaggi liguri, fra
i quali spiccano Franco Borgogno-Federico Riterini, Peugeot 207 S2000 che dopo
aver vinto il Leggenda per due anni passano alla gara maggiore, gli imperiesi Marco
Cortese-Antonello Moncada, Mitsubishi Lancer EVO IX, e le Clio R3 dei savonesi
Francesco Aragno-Marco Rosso e Fabrizio Andolfi Jr-Stefano Saudia.
63° Rallye Sanremo – È la seconda gara del Campionato Italiano Rally e vedrà al via
tutti i protagonisti della serie tricolore, sia quelli che puntano al titolo assoluto, sia le
giovani promesse che vanno all’assalto del titolo Junior riservato ai piloti Under. Il
rally scatterà venerdì 8 aprile, da Piazzale Adolfo Rava alle ore 12.40 per Gara-1, che
terminerà sabato 9 aprile al PalaFiori alle 0.18 della notte. Poche ore di sonno prima
di prendere nuovamente il via di Gara-2 (PalaFiori, ore 6.18 di sabato 9 aprile) e
chiudere le ostilità nella stessa giornata alle 16.00, sempre in Piazzale Adolfo Rava.
Gara-1 si disputa su una distanza di 192.93 km di cui 79.34 km suddivisi in sei prove
speciali. Un solo riordinamento, in Piazza Borea d’Olmo a Sanremo a partire dalle
ore 16.03 di venerdì 8 aprile. Garà-2 avrà uno sviluppo di 331,15 km, di cui 79,56 di
tratti cronometrati delle cinque prove speciali. Riordino in Piazza Borea d’Olmo dalle
ore 10.34 di domani sabato 9 aprile.
Il 31° Sanremo Rallye Storico propone un confronto fra i piloti “tricolori” e quelli
che disputano il Campionato Europeo Rally Storici. Fra i settanta iscritti alla
competizione storica, infatti, troviamo piloti provenienti da 13 paesi oltre all’Italia.
Con il numero 1 scatterà venerdì alle 15,47 da Piazzale Adolfo Rava il vincitore della
scorsa edizione, il pavese Matteo Musti, con Francesco Granata, Porsche 911 RS, che
dovrà vedersela con una nutrita pattuglia di avversari a cominciare dal francese, ex
pilota di Formula 1, Eric Comas, autore di una seconda tappa al fulmicotone
nell’edizione 2015. E con il norvegese Valter Pedersen, Porsche Carrera, fedelissimo
del Sanremo, oltre che con le storiche di ultima generazione quali le Lancia Delta
16V di “Lucky”, “Pedro”, e Peter Zanchi, vincitore di alcune edizioni del Sanremo
Storico negli anni Novanta.
31° Sanremo Rally Storico – Anche per le storiche si tratta del secondo
appuntamento del calendario 2016, dopo il Rally Costa Brava (Spagna) valido per il
titolo continentale in programma nel prossimo fine settimana e il Vallate Aretine,
prova di apertura del Tricolore, andati in scena a metà marzo. Due le tappe in
programma per Rally Storico. La prima scatterà dalla Vecchia Stazione alle ore 15.47
di venerdì 8 aprile e terminerà in Piazza Borea d’Olmo alle 21.37 dopo aver percorso
147.17 km di cui 67.52 suddivisi in sei prove speciali con un riordino alla Vecchia
Stazione a partire dalle ore 18.34. La seconda tappa lascerà San Remo alle ore 8.40 di
sabato mattina e affronterà altri 328 km di gara di cui 84,92 di sei prove speciali.
Tradizionale riordino con buffet ad Oneglia, presso lo stabilimento Olio Carli alle ore
14.00. Alle ore 18.38 sul palco arrivi della Vecchia Stazione si festeggerà il vincitore
del trentennale del Sanremo Rally Storico. Alla gara saranno ammesse le auto
costruite fra il 1949 ed il 1985.
31° Coppa dei Fiori – La gara di regolarità vanta un anno in meno di anzianità del
rally storico e come il rally porta a Sanremo equipaggi provenienti da una quindicina
di paesi non solo europei e vetture da sogno di grande valore storico e collezionistico.
La gara della Città dei Fiori rappresenta il secondo appuntamento del Campionato
Europeo Regolarità Autostoriche ed il quarto del Campionato Italiano. All’evento
possono partecipare vetture costruite fino al 1990 e seguiranno sul percorso le vetture
del Rally Storico, chiudendo le loro fatiche sabato 9 aprile alle ore 14.20 in Piazzale
Adolfo Rava. Chi volesse assistere alle verifiche tecniche e sportive di questi gioielli
può seguire le operazioni di controllo venerdì 8 aprile, dalle 8.00 alle 12.00 presso il
PalaFiori di Sanremo. Nella gara europea sono iscritti 32 equipaggi provenienti da
nove paesi oltre all’Italia, ed i primi a scendere la pedana di Piazza Adolfo Rava
saranno i finlandesi Tairamo-Kuosmanen con la poco conosciuta, in Italia, Chrysler
Sunbeam Avanger. In parallelo, si svolgerà anche la Coppa dei Fiori italiana, valida
come quarta prova del Campionato Italiano Regolarità Autostoriche, giunto al quarto
appuntamento, che schiera 14 equipaggi al via, guidati dalla Triumph TR3A di Marco
Gandino-Danilo Scarcella, seguita dalla Fulvia HF dei genovesi Giovanni e Tiziana
Chiesa.
8° Sanremo Leggenda – È la proposta “leggera” della gara ligure, che permette agli
equipaggi che non hanno la possibilità di affrontare il rally maggiore di percorrere le
speciali che hanno costituito il mito del Rallye Sanremo. I concorrenti dell’“8°
Sanremo Leggenda” seguiranno quelli del 63° Rallye Sanremo sabato 9 aprile con
partenza prevista alle 7,40 ed arrivo finale 17.56 in Piazzale Adolfo Rava. Il Sanremo
Leggenda misura 358,12 km, di cui 69,80 suddivisi in sei prove speciali. Al “piccolo”
Sanremo prendono parte 22 equipaggi con in prima fila le Ford Fiesta R5 di Mattia
Giordano-Lorenzo Paganin e Carlo Berchio Giancarla Guzzi.
1° Eco Rallye Sanremo – Rappresenta la grande novità dell’edizione 2016 della
kermesse del Ponente Ligure. La competizione è riservata alle vetture alimentate ad
energie alternative (elettriche, ibride, GPL, metano, idrogeno). A questa innovativa
competizione prendono parte solo tre equipaggi, con in testa Fulvio Maria Ballabio,
che vanta trascorsi in Formula 1 e nelle corse americane, ma sicuramente sarà
un’edizione che resterà nella storia perché apre la via ad un nuovo modo di fare le
corse su strada. La gara si svilupperà su un percorso di 195,17 km suddiviso in sei
prove a media e dieci Controlli Orari. I concorrenti prenderanno il via dalla Vecchia
Stazione di Sanremo venerdì 8 aprile alle ore 17.43 e conclusione nello stesso luogo
alle 14.41 del sabato. Nel parco assistenza di Piazzale Adolfo Rava l’organizzatore
del rally allestirà una serie di prese di ricarica industriale per ridare energia alle
vetture alimentate con energia elettrica. Saranno loro il futuro delle gare su strada?