MAC 108/1 - Dechetcom

18
00
5'-
11
”
2500 8'-2”
6555 21'-6”
Presse - Nastri trasportatori - Trituratori - Impianti di selezione
Balers - Conveyor belts - Shredders - Sorting plants
mm.
feet-inches
4055 13'-4”
LAMIERE INTERCAMBIABILI
INTERCHANGEABLE WEAR PLATE
1”
0
95
3'-
Sistema di applicazione brevettato
Macpresse Europa
Patented application system
62
00
E U R O PA
Mac 108/1
20
SCHEDA TECNICA
TECHNICAL CARD
MAC 108/1
Tramoggia di carico
Loading hopper
1800 x 950 mm
70” x 37”
Dimensioni balle (A x L)
Bale dimensions (H x W)
1100 x 1000 mm
43” x 39”
Numero dei fili
-'4
"
Peso pressa
Baler weight
11
72
15
WWW.MACPRESSE.COM
0
38
20
'-5
71
0
51
”
Peso virbulatore
Weight of the fluffer
6”
55
18
'06
7
19
'-1
"
'-7
”
5
86
3
”
'-2
8”
'12
Potenza motore principale
Main motor power
5
83
19
5
39
90
Le caratteristiche e le dimensioni dei
macchinari possono essere variate
a discrezione del nostro Ufficio Tecnico,
qualora se ne verificasse la necessità.
13
'-1
”
Should the need arise, characteristics and
dimensions of machinery may be changed at
the discretion of our Technical Department.
TECHNICAL CARD
Loading hopper
FICHE TECHNIQUE
Ouverture alimentation
Weight of fluffer
Poids virbulateur
Potenza motore principale
Main motor power
Moteurs principaux
Spinta massima carrello
Maximum thrust of the trolley Pression maximale au chariot
Preßkraft
Pressione specifica carrello
Specific pressure of the trolley Pression spécifique au chariot
Spez. Preßdruck
Volume di carico
Loading volume
Volume de chargement
Einfüllvolumen
Cicli al minuto (a vuoto)
Cycles per minute
Nombre des cycles par minute Leerläufe pro Min.
(without material)
(sans matériel)
m³/h
Capacity Of The Baler
(without material)
m³/h
ft./h
ft./h
Production Volumetrique
(sans matériel)
m³/h
ft./h
Production mix paper
Produzione volumetrica
(a vuoto)
Produzione
mix paper
Latte
in alluminio
Aluminum cans
Contenitori in PET
PET bottles
Productions mix paper
Pressengewicht
22 - 28 ton./h
70” x 37”
Peso sfogliatore
Baler weight
m³/h 600
ft/h 21.840
Tabulati
White ledger
1100 x 1000 mm
Ballenlänge (H x B)
Drähte
4
1800 x 950 mm
Bale dimensions (H x W)
Number of wires
Dimensions de la balle (A x L)
Film
plastico
Nombre de fils
Plastic
film
Poids de la presse
2,5 m³
91 ft³
Mac 108/1
TECHNISCHE DATEN
Einfüllöffnung
Cartoni
Numero di fili
OCC
Peso pressa
Dimensioni balle (A x L)
75 Kw
11 Kg/cm²
155 PSI
Produzione mix paper
Production mix paper
SCHEDA TECNICA
4.800 Kg
10.500 lb
Pressione specifica carrello
Specific pressure of the trolley
Produzione volumetrica (a vuoto)
Capacity of the baler (without material)
Tramoggia di carico
35.850 Kg.
78.870 lb
120.000 Kg
265.000 lb
Cicli al minuto (a vuoto)
Cycles per minute (without material)
MAC 108/1
5
Spinta massima carrello
Maximum thrust of the trolley
Volume di carico
Loading volume
www.danilogaleazzi.it
Antriebsleistung
43” x 39”
5
35.850 Kg.
78.870 lb
4.800 Kg.
10.500 lb
75 Kw
120.000 Kg.
264.000 lb
11 Kg/cm²
155 PSI
2,5 m³
91 Ft³
4
m³/h
600
Quotidiani
ONP
Pressenleistung (Volumen)
21.840
22-28 ton./h
Loc. S. Giuseppe 20080 Vernate - Milano - Italy
Tel. +39-02.905.24.20 - Fax +39-02.905.28.93
www.macpresse.com mail: [email protected]
MAC 108/1
290
280
270
260
250
240
230
220
210
200
190
180
170
160
150
140
130
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
300
Rexroth - Bosch
TIME
15 SEC.
FREQ.
10000 Hz
Ram forward 6,00 sec.
P 110
R 100
90
E 80
S 7060
S 50
40
U 30
R 1020
E 0 1000
120
Shearing time
4,00 sec.
Ram backward 5,00 sec.
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Cabina di insonorizzazione e protezione polveri.
Soundproofing and dust-protection cabin.
Porte di ispezione laterali.
Side inspection and maintenance doors.
Dettagli della centrale idraulica.
Details of hydraulic power units.
MAC 108/1
Virbulatore.
Fluffer
Sistema legatura brevettato.
Patented binding unit.
DIMENSIONE BLOCCHI
Le dimensioni dei blocchi sono ideali per ottimizzare i carichi sui più comuni mezzi di trasporto terrestre,
mare e ferrovia.
STRUTTURA
La struttura delle MAC108/1 è sovradimensionata in relazione alla potenza di spinta installata al fine di garantirne l’indeformabilità alle continue sollecitazioni
provocate dai cicli di compattazione.
La base di scorrimento del carro di compattazione, le pareti laterali della cassa di compattazione e il
canale di uscita delle balle sono rivestite interamente con lamiere di acciaio legato ad alta resistenza
all’usura fissata alla struttura principale mediante bulloni e di facile sostituzione.
CARRO COMPATTAZIONE
E’ il componente della pressa atto alla compattazione del materiale alimentato.
E’ realizzato in lamiera sagomata nella parte frontale in modo tale da formare cinque vani di passaggio
aghi.
Nella parte superiore è installata una trave di grande spessore sulla quale viene fissata, mediante bulloni,
la lama mobile di taglio, sui lati sono posizionate delle ruote di scorrimento sovradimensionate intercambiabili, la parte superiore del carro di compattazione è rivestita con uno strato di lamiera antiusura
sostituibile.
CENTRALE IDRAULICA
L’impiego di pompe di prima qualità abbinate a motori elettrici del tipo ad alta efficienza garantiscono
consumi ridotti e bassa rumorosità. Il circuito idraulico MACPRESSE grazie all’esperienza raggiunta è
estremamente semplice, funzionale e di facile manutenzione.
CONCETTO DI FUNZIONAMENTO
In rapporto alla potenza installata la tecnologia di compattazione MACPRESSE permette l’impiego di cilindri di grandi dimensioni in quanto il circuito idraulico è dedicato esclusivamente alla spinta di compattazione mentre i sistemi ausiliari, quali taglio e attorcigliamento dei fili, sono elettromeccanici.
2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10 000 11 000 12 000 13 000 14 000 15 000 16 000
Seconds
Diagramma del consumo elettrico durante la fase di taglio.
Diagram showing electric consumption during cutting phase.
I vantaggi operativi si determinano nell’elevata efficienza e produttività
oraria.
Il sistema di imballaggio MACPRESSE, grazie all’esperienza accumulata
in 30 anni di attività nella produzione di presse imballatrici, è oggi uno
dei più avanzati.
ANTIGRUMO
Per evitare il blocco del carro durante la fase di taglio (in caso di ingresso
di corpi estranei nella camera di compattazione) il circuito idraulico permette, semplicemente agendo su un pulsante inserito nel quadro elettrico,
di togliere pressione al cilindro di contropressione, posto all’estremità del
canale di uscita blocchi, al fine di eliminare la contrapposizione alla spinta
principale e consentire al carro di spinta di superare la resistenza oppostagli dal corpo estraneo.
Il sistema ritorna nella posizione precedentemente impostata automaticamente.
PRODUZIONE
Le presse MAC 108/1 , grazie alla velocità di esecuzione del ciclo di
spinta e all’efficienza del taglio si caratterizzano per l’elevata produttività.
LEGATORE
Il legatore MAC è totalmente elettromeccanico.
Questo sistema abbinato alle protezioni meccaniche/idrauliche laterali
brevettate da MACPRESSE garantisce la perfetta pulizia ed efficienza di
taglio e attorcigliamento dei fili di legatura.
Questo sistema oltre alla semplicità di funzionamento offre i seguenti
vantaggi:
1 - Facilità di manutenzione essendo il legatore appoggiato al
piano pavimento.
2 - Massima efficienza in quanto i fori di passaggio aghi sono
a lato del carro di compattazione protetti da paratie
meccaniche.
3 - Non necessita di opere edili apposite per il legatore.
4 - Dispositivo di taglio e attorcigliamento apribile per facilitare la manutenzione.
5 -Possibilità, in rapporto al sistema di legatura verticale, di
montare sul carro di compattazione la lama di taglio
senza ricorrere a sistemi di pre-compattazione per
l’imballaggio di materiali di grandi dimensioni.
BALE DIMENSIONS
Bale dimensions have been designed to maximize loading for export containers, trucks, and rail transport.
STRUCTURE
The MAC 108/1 baler frame is exceptionally heavy and is designed far
beyond the requirements for the total thrust gene -rated by the main cylinder. Steel channel beams and thick steel plates are used for the basic frame. Additionally, HARDOX 500 liner plates are bolted onto this
frame, providing replacement liners on the floor, side-walls, and top of
the extrusion chamber. Liners are also bolted onto the top, bottom, and
face of the compaction trolley.
Sistema MSS ® .
MSS ® system.
COMPACTION TROLLEY
The compaction trolley or ram is exceptionally heavy. It is built with thick
steel alloy plates reinforced with structural steel and gussets to withstand
the high forces generated by the main piston and hydraulic circuit. The
trolley is guided by large steel rollers on each side, the top and rear to prevent movement during compaction. The ram travels on large heat-treated
steel wheels attached to a solid steel axle. Wheels have sealed bearings
with accessible grease fittings. The faceplate of the ram has optional
hinged steel covers to prevent debris from entering the tying tunnels. A
steel scrapper is attached to the rear of the ram to prevent material from
collecting under the trolley or ram. Large slots are built behind the ram
face allowing the tying needles to slide through easily and efficiently.
HYDRAULIC POWER UNIT
The MAC 108/1 hydraulic system is comprised of a high efficiency electric motor and a variable flow piston pump. Variable flow piston pumps
are utilized because of their efficiencies, providing reduced electrical
consumption, and the hydraulic pressure is regulated on demand. These
pumps automatically adjust flow of the hydraulic fluid according to the
resistance of materials being processed. This design reduces electrical
consumption, giving Macpresse balers the highest efficiency and lowest
cost per ton for electrical usage.
OPERATING PRINCIPLES
The MAC 108/1 hydraulic circuit is extremely efficient. Only highly efficient motors and the latest technology in pumps are used to ensure the
lowest possible electrical consumption.
The main cylinder operates independently from the counter pressure circuit. The wire tying system is operated by an electro-mechanical design.
The operating advantages are maximum efficiency and high hourly production. Thanks to over 30 years of experience in the production of high
volume baling presses, the MAC 108/1 baling system is one of the most
advanced today.
ANTI-JAMMING SYSTEM
Jams are easily avoided or overcome by the special hydraulic circuit design. When an overcharged hopper condition exists, simply push a button and the counter pressure is relaxed, eliminating tension in the chamber and allowing the main cylinder to push material forward. The system
automatically returns to the previously pressure set position.
BINDING UNIT
The wire-tying unit is designed and patented by Macpresse. This tying
unit is the most reliable in the industry. It is heavily constructed using
high tensile steel components and waterproof bearings. The needles deliver the wire into the tying unit on the opposite side of the baling press.
The wire is positively positioned into the tying unit to receive the wire and
perform the twisting and cutting functions. All wires are tied simultaneously, reducing the tying time for each bale.
The Macpresse patented tying unit rotates away from the baler frame 90
degrees for easy cleaning and maintenance.