Caratteristiche del viaggio

Caratteristiche del viaggio
Un viaggio comodo, con pernottamenti in hotel e lodge di charme, che permette di conoscere
gli aspetti più interessanti e singolari della Namibia. Un itinerario che penetra nel cuore dell’Africa
degli spazi, dei colori e degli animali, un mondo dove si intrecciano realtà ambientali di grande diversità:
dune color rosa e arancio; depressioni desertiche e oasi verdi, distese di lava, canyon, coste battute dal
vento e dalle onde dell’oceano. Il Parco Etosha con l’abbagliante “pan”; gli animali radunati attorno a grandi
pozze d’acqua; le montagne di arenaria del Damaraland, tra i cui aspri rilievi si trovano le incisioni rupestri
di Twyfelfontein. La costa degli scheletri e la “vociante” colonia di otarie di Cape Cross; le lagune di Walvis
Bay, ricche di fenicotteri e pellicani, vero paradiso degli ornitologi.
Le dune di Sossusvlei, le più alte del mondo, dove la luce gioca aumentando il contrasto di colori; il deserto
del Namib, mare di nessuno, e il Kalahari, deserto rosso, terra del popolo San. Prima di lasciarvi alla
lettura del programma dettagliato giorno per giorno, vorremmo evidenziare alcuni aspetti
pratici e scelte operate da Kel 12 nella programmazione di questo itinerario.
Tour leader: tutti i nostri viaggi di gruppo in Namibia sono accompagnati da tour leader Kel 12,
accompagnatori professionisti la cui esperienza e cultura del paese permettono di capire i luoghi e non
solo conoscerli. Gli accompagnatori selezionati da Kel 12 rappresentano l’indispensabile cerniera tra i
componenti del gruppo e i popoli visitati, tra il passato e il presente del paese, tra due culture che si
incontrano e che è necessario si capiscano; sono la certezza di un viaggio ben riuscito. Hotel e lodge :
particolare cura nella scelta delle sistemazioni; a Windhoek abbiamo scelto il nuovissimo
Hilton hotel, elegante struttura moderna situata sulla centralissima Independence Avenue
mentre nelle altre località abbiamo privilegiato hotel e lodge dallo charme africano, piccole
strutture ben inserite nel contesto naturale, mai banali e in grado di valorizzare il vostro
soggiorno. Di questi, al di là del nostro giudizio o delle classificazioni locali, preferiamo
indicarne i nomi in modo che se ne possano riscontrare direttamente le caratteristiche su
guide di recente pubblicazione e soprattutto su internet dove compaiono dati più recenti ed
immagini esplicative. Il viaggio è impegnativo dal punto di vista economico perché la Namibia
è tra le destinazioni più care della regione ma anche perché abbiamo scelto una qualità dei
servizi che rende sicuramente positivo il rapporto qualità/prezzo.
Kel 12 ha scelto di non puntare essenzialmente ad avere prezzi inferiori a quelli di altri pur
validi operatori ma a garantire un contenuto alto in servizi. Ciò vale per gli hotel e i lodge ma
soprattutto per i veicoli di trasporto che hanno un’importanza fondamentale in un viaggio come questo dal
punto di vista della funzionalità e della comodità. Evitiamo quindi le vie di mezzo “buone per ogni
occasione” che hanno costi inferiori, ma che in realtà non rispondono al meglio alle specifiche esigenze
dei diversi tipi di percorso. Per questo, visto che in Namibia è possibile fruire di veicoli adatti alle differenti
condizioni stradali, scegliamo di non usare un solo mezzo in tutte le situazioni, quindi, per la maggior parte
dell’itinerario con piste ben battute scegliamo senz’altro di fruire di minibus con aria condizionata,
maggiore comfort e minore rumorosità, che consentono anche velocità più sostenute. Abbiamo anche
scelto di non prevedere la massima capienza sugli automezzi ma di garantire ad ogni partecipante un
posto finestrino. Per i safari e le escursioni su fuoripista viaggiamo invece su autovetture 4x4 tipo Land
Cruiser e auto aperte da safari. I nostri minibus Volkswagen o Toyota sono comodi e sicuri, omologati
dalle case costruttrici, la loro manutenzione è effettuata dalle officine autorizzate, sono assai diffusi,
facilmente sostituibili e hanno caratteristiche meccaniche e di sicurezza ritenute adeguate dalle compagnie
di assicurazione europee. Durante i 4/5 del viaggio questi mezzi risultano essere i più opportuni per
funzionalità e comfort, perché c’è modo di fermarsi più volte dando così la possibilità di fotografare non
solo dal finestrino. Per i tratti fuori pista o quelli durante i safari fotografici, quando vi è effettivamente
bisogno di una visibilità maggiore perché occorre scattare foto dagli automezzi, prevediamo veicoli con le
fiancate aperte.
Bassani Viaggi
Dorsoduro - S. Marta – Fabbricato 17 – 30123 Venezia
Tel +39 041 2727810 – Fax +39 041 2775064 –
[email protected] www.bassaniviaggi.it
Dopo oltre 30 anni di esperienza diretta in Namibia con itinerari che percorrono una media
di 3500/4000 km prevalentemente su piste ben battute e alcune situazioni particolari, come
ad esempio i safari nel deserto del Kalahari e nel parco Etosha, con grande convinzione
riteniamo che il mezzo di trasporto non debba soddisfare soprattutto un bisogno estetico ma
funzionale e, perché no, garantire anche il massimo comfort.
Tour esclusivo con accompagnatore italiano esperto Kel 12. E’ previsto che
l’accompagnatore guidi uno degli automezzi
I mezzi di trasporto previsti sono minibus Toyota o Volkswagen, comodi minibus adatti alle
strade asfaltate e alle piste sterrate battute e in buono stato che si percorrono in questo
itinerario.
Su base individuale è possibile effettuare lo stesso itinerario con autovetture 4x4;
il relativo supplemento verrà comunicato al momento della richiesta dal nostro ufficio.
Il bagaglio deve essere limitato ad un max di 15 kg e SOLO a borsoni morbidi in quanto, in
base al numero dei partecipanti, viene caricato all’interno o sul tetto o in un trailer al seguito.
Nel caso si arrivi con valigia rigida, potrà essere richiesto di utilizzare una sacca morbida messa a
disposizione dall’organizzatore locale.
A seconda della data di partenza, l'itinerario potrà essere svolto in senso inverso rispetto a
questo descrittivo; i contenuti, le viste e le caratteristiche intrinsiche al viaggio rimangono
invariati.
Le tappe e i trasferimenti sono stati studiati in modo da calibrare tempi di percorrenza e
chilometraggio; essendo un itinerario molto completo sieffettueranno cambi di hotel/lodge
quasi quotidianamente.
In Namibia la maggior parte della rete stradale non è asfaltata. L’itinerario si svolgerà quindi
prevalentemente su piste sterrate con un buon fondo stradale, percorribili in
tranquillità da autovetture e mezzi 2x4.
Tra una tappa e l'altra quando non esistono ristoranti, l'unica possibilità è il pranzo al sacco
(lunch-box).
Le sistemazioni sono state scelte sulla base dell’itinerario proposto e prevedono diverse
tipologie (hotel, lodge e campi tendati fissi). Tutte le strutture sono di livello alto (3sup4 stelle). Molte delle strutture scelte sono piccole e con poche camere quindi è da
raccomandarsi la sistemazione in camere doppie. Kel 12 è comunque a disposizione per
agevolare eventuali abbinamenti a chi si iscrivesse come singolo/a (posto uomo, posto
donna).Le camere triple di fatto non esistono. E’ possibile prevedere questa
sistemazione solo per i bambini (sotto i 12 anni) in condivisione con 2 adulti; in ogni caso si
tratta di una camera doppia a cui viene aggiunta una branda e dovequindi lo spazio si riduce
notevolmente. In caso di 3 adulti, la quasi totalità delle strutture previste, sia per mancanza
di spazio che per scelta propria, non consente la sistemazione in camera a 3 letti.
I lodge/alberghi/campi tendati fissi citati potranno essere sostituiti con altri di pari livello.
Per i safari nel Kalahari, nel parco Etosha e/o nella riserva privata confinante dove è ubicato
il lodge vengono usate jeep 4X4 con tetto e fianchi aperti, specialmente adattate per i
safari; è dunque necessario premunirsi di abiti abbastanza caldi per proteggersi dal vento e,
nell’inverno australe, dal fresco delle prime ore del giorno e della notte (guanti, berrettino di
lana, foulard, giacca a vento/goretex, cappellino per il sole …). Può succedere che si debba
condividere il mezzo con altri ospiti del campo/lodge, anche di diversa nazionalità. L’uso
esclusivo del mezzo è solo su richiesta, dipende dalla disponibilità e comporta un costo
aggiuntivo.
Bassani Viaggi
Dorsoduro - S. Marta – Fabbricato 17 – 30123 Venezia
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Mance: ricordiamo che anche in Namibia la mancia è una consuetudine comune
che viene dunque attesa nei ristoranti, nei lodge e dalle guide che vi accompagneranno sia
nel tour che nelle varie escursioni. Il vostro accompagnatore vi potrà dare indicazioni più
precise sugli importi da prevedere nelle diverse situazioni.
PERNOTTAMENTI
Gli hotel/lodge/campi tendati fissi in Namibia sono in generale di buon livello, alcuni
in posizioni spettacolari. Per le strutture lussuose ed esclusive essendo piccole è richiesta
la prenotazione con notevole anticipo. I restcamp della catena Namibia Wildlife Resorts Ltd
all’interno dei parchi normalmente garantiscono un servizio più semplice (può anche essere
richiesto di lasciare una caparra al check-in che verrà riconsegnata alla partenza,
nell’eventualità venga rubato o rotto qualcosa). I lodge possono essere costituiti anche da
“camere-tendate”, non necessariamente sempre in muratura.
Visto che spesso vi è confusione riguardo al significato della parola campo tendato e questo
a volte crea aspettative poi deluse, ci permettiamo di dare una breve descrizione delle varie
tipologie presenti in Africa Australe e Orientale, nel caso fosse prevista questo tipo di
sistemazione nel vostro itinerario.
CAMPO TENDATO FISSO:
è un campo decisamente molto confortevole che nulla ha da invidiare ad un lodge, anzi in
generale la sistemazione in campo tendato costa più di quella in hotel poiché offre lo charme
africano e l’esperienza del “bush” senza togliere nessun comfort. Si tratta di una formula
molto comune in Africa Australe e Orientale e spesso vi sono vari standard: basic, medio ed
extra-lusso. Le tende sono vere e proprie camere da letto con letti, comodini, punti luce e
bagno privato (spesso in muratura). In alcuni campi tendati tuttavia può essere che vi sia un
bagno in comune ogni 2-3 tende. Alcuni campi tendati fissi possono anche essere definiti
“lodge”.
CAMPO TENDATO MOBILE PRE-ALLESTITO (tenda igloo) –
Attualmente questa tipologia NON è prevista per i nostri viaggi in Namibia - è un campo
confortevole, utilizzato soprattutto per i viaggi nell’emisfero australe quando si tende a
cambiare “casa” ogni 2-3 notti; l’organizzazione fornisce il wc da campo e la doccia con acqua
calda tipo “bucket” in comune (può succedere però che alcuni giorni non sia possibile fornire
il servizio per mancanza di approvvigionamento di acqua; non bisogna dimenticare che
spesso si attraversano regioni aride e semidesertiche); le tende igloo in generale sono 2,40
x 2,40 x 1,80 m. e vengono montate dallo staff dell’organizzazione prima dell’arrivo dei clienti
al campo; NON è richiesta la partecipazione del cliente nel montaggio e smontaggio delle
stesse. Sono compresi dei lettini da campo con materasso, lenzuola, cuscino e piumino.
SAFARI
E’ la parola Kiswahili oramai più famosa nel mondo, entrata a far parte del lessico di quasi
tutte le lingue. Il significato originario si è però in un certo qual modo ristretto e specializzato
perché oggigiorno non si intende solo il “viaggio” bensì quel tipo speciale di viaggio in Africa
prevalentemente orientale ed australe, che porta a contatto con la grande natura e i suoi
magnifici abitanti. Il safari è appunto la “ricerca” di animali, non più fortunatamente solo per
cacciarli, quanto piuttosto per ammirarli, viverli e fotografarli nel loro ambiente.
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Premesso che non ci sono regole standard e che saranno le guide locali, gli autisti guida, i
ranger a decidere di volta in volta cosa è meglio per il gruppo (regolamenti diversi dei parchi
e particolarità stagionali), in generale possiamo dire che, quando possibile, le uscite si
effettuano alla mattina presto e nel tardo pomeriggio poiché gli animali predatori sono attivi
soprattutto in quelle ore.
Generalmente, quindi, si rientrerà al campo verso la tarda mattinata per poi ripartire a metà
pomeriggio. Quando, per ragioni diverse, non sarà possibile (o perché la giornata prevede
anche un trasferimento o perché si è esplorata una zona troppo lontana dal
campo/lodge/hotel), il pranzo sarà al sacco con lunch box.
I vari tipi di safari possibili sono:
- GAME DRIVE, ovvero il classico fotosafari a bordo di automezzi; a seconda dei Paesi e
delle normative dei parchi, i mezzi potranno essere aperti completamente, con tettuccio
apribile o chiusi; in generale molta è la polvere.
- NIGHT GAME DRIVE (fotosafari notturno): come sopra ma di sera dopo il tramonto, aiutati
da una grande luce “spot” per avere la possibilità di godere di una prospettiva diversa e di
incontrare alcuni animali notturni quali iene, sciacalli, ratele, manguste, genette, porcospini,
serval, gatti selvatici, uccelli notturni ed erbivori al riposo … Siccome i parchi nazionali non
permettono di guidare ed uscire tra il tramonto e l’alba, la possibilità di effettuare il safari
notturno è limitata a riserve o concessioni private (è anche per questa opportunità che si
scelgono alcune strutture).
- WALKING SAFARIS/NATURE WALK (uscita a piedi): un’escursione a piedi di alcune ore
accompagnati da una guida e/o un ranger. Il safari normalmente non è impegnativo e può
essere effettuato da qualsiasi persona in buono stato di salute. In generale i ranger dei parchi
in Africa Australe sono molto più esperti di quelli in Africa dell’Est. I parchi nazionali
normalmente non permettono di scendere dai veicoli quindi questa esperienza è limitata a
riserve o concessioni private.
- BOAT /CANOE SAFARIS (fotosafari in barca e canoa): uscite a bordo di imbarcazioni per
ammirare dall’acqua la vita intorno, con particolare attenzione agli ippopotami, ai coccodrilli,
all’avifauna. Le possibilità sono molte e variano da luogo a luogo.
Importante Namibia:
- solo i passeggeri possono entrare nelle sale partenze e arrivi degli aeroporti quindi
le guide e gli autisti aspettano all’esterno.
- i circuiti si svolgono prevalentemente su piste e strade in parte sabbiose e ghiaiose quindi
si guida a velocità moderata e occorre essere preparati alle forature (possono essere
frequenti per la presenza sul terreno di piccoli quarzi), alla polvere ed ai sobbalzi. La strada
fra Opuwo ed Epupa è soggetta a possibili danneggiamenti dovuti alle piogge per cui non ne
è sempre garantita la percorribilità specialmente nei mesi fra ottobre e maggio.
- dallo 01.09.04 l’aeroporto internazionale di Johannesburg ha introdotto una nuova
normativa riguardo alle dimensioni e il peso del bagaglio spedito per ridurre gli infortuni tra
il personale di terra: ogni collo potrà avere al massimo le dimensioni di 90 X 72 X 45 cm e il
peso di 32 kg. Se questi parametri vengono superati, il bagaglio è trattato come “bagaglio
fuori misura” o “cargo”.
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Note per i self-drive:
1. circolazione a sinistra.
2. se si intende arrivare a Epupa è vivamente consigliato un automezzo 4x4.
3. i distributori di benzina sono pochi, quindi meglio fare il pieno quando possibile;
non vengono accettate le carte di credito, è quindi necessario avere contante.
4. tra una tappa e l’altra, spesso non esistono ristoranti e l'unica possibilità è il pranzo al
sacco (facendo la spesa nei pochissimi centri che si incontrano) oppure, meglio, il lunch-box
che si può ordinare la sera prima negli alberghi.
5. durante l’incontro con l’assistente all’arrivo nel Paese saranno date tutte le informazioni
utili riguardanti la guida, le strade, le distanze e i relativi tempi di percorrenza, i punti di
approvvigionamento carburante, ecc.
In collaborazione con
Bassani Viaggi
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