Il comunicato stampa OMBA

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COMUNICATO STAMPA
OMBA (famiglia Malacalza) ha realizzato il ponte della nuova Strada a Mare di Genova
Il nuovo ponte ospita quattro corsie e si articola su tre campate, con la più lunga che misura oltre
100 metri. Il particolare design è frutto anche delle travi “sciabolate” che riproducono l’effetto dei
classici “archi”, utilizzata una quantità di acciaio analoga a quella per costruire opere quali la
Tour Eiffel di Parigi o per il Tower Bridge di Londra.
Torri di Quartesolo (Vicenza) - Genova 7 febbraio 2015 OMBA, società della famiglia Malacalza, ha
contribuito alla realizzazione della nuova “strada a mare” del Ponente genovese. L’azienda ha costruito nel
proprio stabilimento produttivo il manufatto metallico partecipando poi anche alle successive fasi di
montaggio.
La struttura metallica del ponte sul torrente Polcevera è costituita da un impalcato a tre campate: quella
centrale misura oltre 100 metri, mentre la larghezza della carreggiata che ospita quattro corsie misura 11
metri. Il particolare design è frutto anche di particolari tecniche progettuali e costruttive come, ad esempio,
le travi “sciabolate” che riproducono l’effetto ottico dei classici “archi” e l’utilizzo di una grande quantità
di acciaio, intorno alle 10.000 tonnellate, una quantità analoga a quella utilizzata per costruire – ad
esempio - opere quali la Tour Eiffel di Parigi o il Tower Bridge di Londra.
Il complesso delle opere è costituito dal ponte sul Polcevera (200 m), servito da due viadotti di approccio,
chiamati “viadotto di Levante” (300 m) e “viadotto di Ponente” (340 m) e da quattro rampe di accesso (320
m). La lunghezza totale delle opere risulta quindi pari ad oltre un chilometro di travi metalliche.
La nuova struttura realizzata da OMBA fa parte di un progetto complessivo legato alla strada a mare che si
caratterizza per l’elevata integrazione nel contesto urbano, con particolare attenzione agli aspetti ambientali
e paesaggistici (utilizzo di asfalto fonoassorbente e installazione di barriere antirumore, progettazione delle
aree a verde, realizzazione di un percorso pedonale-ciclabile e individuazione di spazi urbani attrezzati).
OMBA, con oltre 60 anni di esperienza nel settore, ha contribuito negli ultimi anni alla realizzazione di
altri ponti in Liguria, come ad esempio i due ponti ferroviari ad arco sul Polcevera, il nuovo ponte di
Carasco ricostruito a tempo record dopo l’alluvione e inaugurato nel 2014. L’azienda della famiglia
Malacalza ha recentemente realizzato anche altre importanti opere in carpenteria metallica per la
Metropolitana di Copenaghen il nuovo ponte ad ali di gabbiano in Via Melchiorre Gioia a Milano.
Contatti per la stampa: Luca Pezzoni – Hofima +393389414437 – [email protected]
Omba Impianti & Engineering Spa
OMBA, società della famiglia Malacalza, è attiva nel settore delle opere infrastrutturali in acciaio sin dal 1950. Nel
corso degli anni l’azienda ha acquisito esperienza in diverse aree di applicazione: ponti stradali e ferroviari, fabbricati
civili ed industriali, componenti di impianti industriali e attrezzature. OMBA esegue direttamente tutte le fasi di
realizzazione delle strutture che produce, dalla progettazione al cantiere, e può contare sulla competenza di 150
dipendenti e una superficie dedicata alle lavorazioni di 80.000 (28.000 coperti) con capacità produttiva di oltre 3.000
tonnellate/mese di strutture in acciaio. Tra le importanti opere realizzate da OMBA ricordiamo lo Storebaelt East
Bridge in Danimarca (ponte sospeso con campata di luce 1624 m), il recente ponte ferroviario sul Po a doppia travata
di 1000 m ciascuna sulla linea Verona-Bologna e il viadotto Stura sull’autostrada AT-CN (1100 m). L’azienda sta
realizzando anche i ponti legati all’ampliamento della terza corsia della A4.