BEagle Invest_NOTA PER LA STAMPA_Un miliardo

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BEagle Invest_NOTA PER LA STAMPA_Un miliardo
UN MILIARDO DI STERLINE PER LO SVILUPPO DI “CONVOY WHARF” A DEPTFORD
Da Greenwich a Battersea a piedi lungo il Tamigi: a sud del fiume gli affari del futuro
Londra, 22 maggio 2014
Il vulcanico sindaco Boris Jonhson ha firmato il via libera, per un miliardo di sterline, al piano di
rigenerazione di Convoy Wharf, area dedita all’industria, ormai dismessa, che si affaccia da sud al Tamigi
nel quartiere di Deptford. Una naturale congiunzione tra il quartiere di Greenwich e le zone più centrali
verso London Bridge in cui si stanno sviluppando gli affari immobiliari del presente e del futuro. Convoy
Wharf, tra l’altro, ha una rilevanza anche storica perchè è la zona dove furono insediati i primi cantieri reali
e il luogo in cui, a bordo della Golden Hind, Elisabetta I nominò baronetto sir Francis Drake.
Il piano di sviluppo della zona comprende 3.500 case, di cui 500 dovranno essere “a prezzo agevolato”,
ovvero acquistabili da specifiche categorie di persone - come le giovani coppie - oltre a negozi, uffici,
ristoranti e parchi. Obiettivo dichiarato dai costruttori è “trasformare Deptford nella Shoreditch del sud
Londra”: un obiettivo impegnativo e un investimento enorme che, secondo le stime, porterà ad ulteriori
investimenti in servizi locali, stimati in oltre 70 milioni di sterline e oltre 2.000 posti di lavoro.
Il piano, oltretutto, racchiude delle specifiche piuttosto restrittive per la tutela e il rispetto della zona in cui
si andrà a costruire:
L’area di Convoy Wharf dovrà essere tutelata affinchè sia protetto l’intero sito, di gran valore, e non
ne sia pregiudicato lo sviluppo futuro
Almeno il 20% della superficie coperta costruita dovrà essere dedicata al business
Gli esercizi commerciali presenti nelle nuove costruzioni dovranno soddisfare le esigenze del
quartiere ove sorgeranno e dei quartieri limitrofi
Non dovrà avere impatto di alcun tipo sulle zone giò costruite
Ci dovrà essere lo spazio per uffici amministrativi, istituzionali e almeno una scuola elementare
Le costruzioni dovranno essere ad “alta densità ambiente” per una costruzione residenziale
sostenibile
Questi sono solo alcuni degli aspetti che rendono assai interessante il progetto e l’intera area, sia per
investimento, sia come scelta come area residenziale del futuro. A motivare ulteriormente la bontà della
scelta di Convoy Wharf come area in cui investire sono le parole di Giuseppe Di Napoli, socio di BEagle
Invest, società di property finding attiva con successo a Londra. «La ricostruzione di Convoy Wharf a
Deptford – attacca Di Napoli - oltre a terminare il collegamento pedonale e ciclabile tra Greenwich e
Battersea, cosa che consentirà ai londinesi di attraversare un’area immensa della città, dalla O2 Arena fino
alla centrale elettrica di Battersea, rappresenta una grandissima opportunità di investimento per diversi
motivi».
Lo sviluppo di un’area così ampia di città, infatti, viene sempre accompagnato dallo sviluppo di servizi. «Il
prolungamento della linea dell’OverGround che oggi arriva a Rotherhithe – prosegue Di Napoli – è solo un
esempio di come la rete di trasporti londinese funga da moltiplicatore di opportunità immobiliari e
residenziali. La congiunzione delle aree con mezzi di trasporto veloci sposta le persone e fa aumentare le
richieste, facendo definitivamente rinascere interi quartieri che diventano più richiesti e più redditizi per chi
investe. Esattamente quanto accadrà a Deptford».
Trasporti, dunque, ma non solo nella road map di sviluppo dell’area. «Proprio così – sostiene Enrico
Spagolla, Ceo di BEagle Invest – Deptford è al centro di un triangolo che ha avuto un fortissimo sviluppo e
che è il fulcro di intensi programmi di rilancio». Non solo Convoy Wharf, infatti. Il Lewisham Council,
l’amministrazione locale che gestisce gli aspetti tecnici, burocratici e istituzionali dell’area di cui fa parte
BEagle Invest Ltd – 82 Great Eastern Street EC2A 3JF – London (UK) - www.beagleinvest.com
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Deptford, sta sviluppando tutta l’area di propria competenza. Deptford, infatti, si trova compresa tra la
zona di London Bridge, da cui dista appena 15 minuti, l’area del Millwall Stadium (a 20 minuti da London
Bridge e 25 dall’aeroporto di Gatwick) e di fronte ha Canary Wharf, tutte aree di grande interesse e
sviluppo. «Per questo motivo la ricostruzione del Convoy Wharf è molto interessante - articola Spagolla rilancia completamente un’area e “completa” il disegno di restyling di una parte molto importante della
città».
«Il nostro consiglio - interviene Vittorio Zaglia, socio di BEagle Invest – è di investire in questa zona. Convoy
Wharf, le sue torri, le sue costruzioni saranno sicuramente acquistabili già su carta, ma si può partire molto
prima, acquistando case in zone limitrofe che, grazie alla costruzione della nuova area, vivranno una
rivalutazione straordinaria, una crescita non solo a due cifre, ma anche del 50% in pochissimo tempo».
Non è la prima volta, infatti, che un quartiere nuovo rivaluta completamente anche l’area che lo circonda.
«E’ accaduto con Canary Wharf e con Battersea, oltre a tutta l’area dell’East London interessata dagli
investimenti per le Olimpiadi 2012 – riprende Di Napoli – e sta per accadere anche qui a Deptford. Partire in
anticipo comprando casa ad un prezzo basso (per il mercato di Londra) e vederla rivalutata in maniera assai
notevole in un solo anno è un’esperienza che consiglio a ciascun investitore, ma anche a chi desidera
trasferirsi a Londra. Servizi, opportunità e lavoro stanno per approdare a Deptford, guai a non
approfittarne»
Sono dunque il sud e il sud-est della città a rappresentare la frontiera immobiliare e residenziale della città.
A dimostrarlo le code per vedere le case, organizzate da agenzie immobiliari che portano 150 persone in un
week end a vedere le medesime proprietà, e le ricostruzioni che qui continuano ad avvenire. Ovest e nord
Tamigi, in fin dei conti, hanno avuto la loro parte. Ora tocca a queste nuove zone.
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Fonte : Company
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