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FINCANTIERI: VARATA A MUGGIANO “KRONPRINS HAAKON”
Tra le più avanzate rompighiaccio al mondo studierà il cambiamento climatico
Trieste, 28 febbraio 2017 – È stata varata nello stabilimento di Muggiano (La Spezia) “Kronprins
Haakon”, la nave rompighiaccio oceanografica che Fincantieri sta costruendo per il governo
norvegese. Proseguirà quindi la fase di allestimento della nave, che porterà alla consegna prevista
entro la fine del 2017.
L’armatore della nave, che prende il nome dall’erede al trono di Norvegia, sarà il Norwegian Polar
Institute, per conto del governo norvegese, mentre ad utilizzare l’unità saranno, oltre all’istituto
stesso, anche l’Institute of Marine Research (IMR), l’ente di ricerca oceanografico e ittico del
governo norvegese e l’Università di Tromsø.
Alla cerimonia di varo hanno partecipato, fra gli altri, Jan Gunnar Winther, Direttore del
Norwegian Polar Institute, Sissel Rogne, Direttrice dell’Institute for Marine Research, Anne
Husebekk, Rettore dell’Università di Tromsø e il Responsabile della Divisione Navi Militari di
Fincantieri, Angelo Fusco.
“Kronprins Haakon”, destinata a operare nelle acque polari, sarà tra le più avanzate rompighiaccio
al mondo e costituirà un presidio a elevato contenuto tecnologico per lo studio dell’ambiente
marino. Con circa 9.000 tonnellate di stazza lorda, una lunghezza di 100 metri e una larghezza di
21, l’unità potrà ospitare a bordo in 38 cabine, 55 persone, tra ricercatori, studenti ed equipaggio e
sarà allestita seguendo gli elevati standard di comfort delle navi passeggeri. A prua avrà un hangar
che potrà ospitare due elicotteri e sarà dotata di una strumentazione complessa in grado di
indagare la morfologia e la geologia dei fondali marini.
La nave, il cui progetto funzionale è stato curato da Rolls-Royce Marine, avrà una velocità di
crociera di 15 nodi, e sarà in grado di avanzare autonomamente attraverso ghiacci spessi fino a un
metro e sarà caratterizzata da particolari requisiti di silenziosità per non disturbare l’ambiente
marino. La nave è stata infatti costruita seguendo criteri che minimizzano l’impatto ambientale e
riducono il rumore irradiato sott’acqua in modo da consentire studi su pesci e mammiferi marini e
potrà svolgere le proprie attività di ricerca oceanografica e idrografica in qualsiasi contesto
ambientale.
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Fincantieri è uno dei più importanti complessi cantieristici al mondo e il primo per diversificazione e innovazione. È
leader nella progettazione e costruzione di navi da crociera e operatore di riferimento in tutti i settori della
navalmeccanica ad alta tecnologia, dalle navi militari all’offshore, dalle navi speciali e traghetti a elevata complessità ai
mega-yacht, nonché nelle riparazioni e trasformazioni navali, produzione di sistemi e componenti e nell’offerta di
servizi post vendita.
Il Gruppo, che ha sede a Trieste, in oltre 230 anni di storia della marineria ha costruito più di 7.000 navi. Con quasi
19.000 dipendenti, di cui oltre 7.800 in Italia, 20 stabilimenti in 4 continenti, Fincantieri è oggi il principale costruttore
navale occidentale e ha nel suo portafoglio clienti i maggiori operatori crocieristici al mondo, la Marina Militare e la US
Navy, oltre a numerose Marine estere, ed è partner di alcune tra le principali aziende europee della difesa nell’ambito di
programmi sovranazionali.
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