LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di aVViarsi aLL`instaLLaZione

Lista deLLe Parti
BMW F 650 GS 09-10
istruzionidiinstallazione
1
1
1
1
2
2
2
1
PowerCommander
CavoUSB
CD-Rom
GuidaInstallazione
AdesiviPowerCommander
AdesiviDynojet
StrisciadiVelcro
SalviettaconAlcool
L’inieZione deVe essere
sPenta Prima di aVViarsi
aLL’instaLLaZione
E’PoSSiBilESCariCarEilSoFtWarE
PoWErCoMMandErElEultiME
MaPPaturEdalSitointErnEt:
www.Powercommander.com
LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di aVViarsi aLL’instaLLaZione
2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com
12-007i
www.powercommander.com
2009-2010BMWF650GSPCV-1
GUIDA AGLI INGRESSI PER ACCESSORI
DEL POWER COMMANDER V
COLLEGAMENTO ACCESSORI
mappa - IlPCVhalacapacitàdimemorizzare2mappe
differenti.E’possibilepassareintemporealeda
unamappaall’altrasesicollegaunoswitchagli
ingressiMAPPA.Sipuòutilizzarequalsiasitipodi
interruttoreaperto/chiuso.Lapolaritàdeifilinon
èimportante.Quandosiutilizzal’Automappauna
posizionefaràfunzionarelamappadibaseel’altra
posizionepermetteràdiattivarelamodalitàdi
autoapprendimento.Quandoloswitchèinposizione
“CHIUSA“l’automappasaràattiva.
cambio-
Questiingressisonoutilizzatiperilcambioelettronico
Dynojet.InserireifilidelcambioelettronicoDynojet
negliingressiSHIFTER.Lapolaritàdeifilinonè
importante.
Velocità-
Seilvostroveicoloèdotatodiunsensorevelocitàda
cuipoterprelevareilsegnale,èpossibilecollegarviun
filoeportarloaquestoingresso.Questopermetteràal
softwareControlCenterdicalcolarelamarciainserita.
Unavoltaimpostataquestafunzionesaràpossibile
modificarelamappabenzinaeoanticipononchéil
tempoditagliodelcambioelettronicoinfunzionedella
marciainserita.
connessione UsB
MotorE
analoGiCo
VEloCitÀ
Porte di espansione 1 & 2
CaMBio
Peraccessoriopzionalicomeil
LCDacolorioilkitAutoTune
CaMBio
MaPPa
MaPPa
connessione dei cavi
PercollegareicavialPCVprimarimuoverela
protezionedigommasulretrodell’unitàasvitarela
vitedelforocorrispondente.Spelareilfilopercirca
10mmdallafine.InfilareilfilonelforodelPCVfino
aquandosifermaestringerelavite.Assicurarsidi
reinstallarelaprotezioneingomma.
NOTA: Se si unisce i fili con una stagnatrice sarà
più facile inserirli nel foro.
12-007i
www.powercommander.com
analogico- Questoingressoèperunsegnale0-5vcomela
temperaturadelmotore,ilboost,ecc.Unavoltafatto
questocollegamentosaràpossibilevariarelamappa
benzinanelsoftwareControlCenterinfunzionedi
questosegnale.
motore-
Inquestoingressononvainseritonientesenon
espressamenteindicatodaistruzioniDynojet.Questo
ingressovieneutilizzatopertrasferireidatidelsegnale
alberomotoredaunmoduloall’altro.
2009-2010BMWF650GSPCV-2
NON ACCENDERE IL QUADRO DELLA MOTO SE TUTTE LE CONNESSIONI NON SONO STATE RIPRISTINATE
FiG.a
1.
Rimuoverelasella.
2.
Rimuovereifianchettilateralidestroesinistro,elacoperturacentrale(Fig.A).
3.
Rimuoverelabatteria.
4.
Rimuoverel’airboxtogliendoi4bulloni,duenellaparteanteriore(sottoalla
batteria)eduenellaparteposterioredell’airbox(Fig.A).
5.
PosizionareilPCVtemporaneamentevicinoallapompabenzina,sottolasella.
6.
Farscollegareilcablaggiolungolapartelapartedestradellamotoefinoai
corpifarfallati.
7.
Scollegareilcablaggiooriginaledaentrambegliiniettori(Fig.C).
FiG.B
Remove
Ground wire
FiG.c
12-007i
www.powercommander.com
2009-2010BMWF650GSPCV-3
FiG.d
8.
CollegareiconnettoridelPCVinlineaconilcablaggiooriginaleegliiniettori
(Fig.D).
Arancione–cil.#1(sinistra)
Giallo–cil.#2(destra)
9.
Rimuoverelapiccolaprotezionediplasticanerasullatodestrodellamoto.
FiG.e
10. LocalizzareilsensoreTPSescollegareilcablaggiodalsensore(Fig.E).
FiG.F
11. CollegareiconnettoridelPCVinlineaconilcablaggioedilsensoreTPS
originali(Fig.F).
12-007i
www.powercommander.com
2009-2010BMWF650GSPCV-4
FiG.G
12. Reinstallarel’airboxfacendopassareilcavodimassaattraversoilvanoporta
batteria(Fig.G).
FiG.H
13. Reinstallarelabatteria.CollegareilcavodimassadelPCValterminale
negativodellabatteria(Fig.H).
** assicurarsi che la massa sia correttamente fissata. **
FiG.J
14. Fissarel’unitàPCVcomemostratonellafiguraJ,utilizzandoilvelcrofornito
(Fig.J).
12-007i
www.powercommander.com
2009-2010BMWF650GSPCV-5
FiG.K
15. Rimuovereilregolatoreditensioneperaccederealconnettoredellasonda
lambda(Fig.K).
FiG.L
16. Scollegareilconnettoredellasondalambdadalcablaggiodellamoto(Fig.L).
La sonda lambda originale non verrà più utilizzata e può eventualmente essere
rimossa dalla moto.
17. Reinstallareilregolatoreditensione,lecarenaturerimosseelasella.
12-007i
www.powercommander.com
2009-2010BMWF650GSPCV-6