"fast charge" enel

LA"FASTCHARGE"
ENEL
Enelsta guidandoin ltaliala diffusionedellamobilitàelettricagraziealla creazionedi un sistema
intelligentedi ricaricaper i veicolielettricicaratterizzato
da soluzioniavanzatedi comunicazione
e
integrazione
con i sistemidigestionedellarete di distribuzione
di energiaelettrica(smartgrids).
La progettazionedi questoinnovativosistemaè statacondottagrazieal know-howunicodi Enel
sui contatoriintelligenti.
propostaè in grado di fornire ai proprietaridei veicolielettriciservizidi mobilità
L'architettura
innovativi,in accordocon le esigenzBdei clienti e quelle della rete del distributore.
Persoddisfare
le diverseesigenze
e stilidivita dei clienti,Enelha realizzato
un avanzatosistemadi
ricarica,semplicee sicuro, caratterizzato
da diversitipi di stazionidi ricarica,già installatied in
, da utilizzarein garageprivati,e pole station,
heggi,cortili.
- di una nuova
o- in collahorazione
con RenauNt
a 43kW trifase, che sosterràI'arrivoin Europadi
veicolielettriciin gradodi supportarela ricaricain correntealternataad alte potenze"
La box station, ricarica a 3 kW , permette
di fare il caricodi energiacomodamentenel
garage, privato o condominiale di casa
propria
La pole station, ricarica fino a 22kW è la
c o l o n n i n ai n s t a l l a t ai n s t r a d a el u o g h ip u b b l i c ii,n
punti strategiciper la mobilitàopportunamente
concordaticon le amministrazionilocali.
Fastrecharge43kW in Correntealternata(AC)
- Misural'energiaerogataper la ricarica
medianteun contatorecertificatoin Europa
-
È collegataal sistemacentraledi gestione
-
da remoto EMM
È più economicadellesoluzioniche
-
supportanola ricaricain correntecontinua
E'di ingombroridotto
-
Consentealleauto elettrichefare percorsi
semprepiù lunghi
-
Consenteanchela ricaricaslow ed è quindi
utilizzabile
da tutti i veicolielettrici.
Questotipo di veicoli,tra i qualirientrala Zoe PureElectric
di Renault,utilizzanolo stessoinverterditrazionea bordo
dell'auto(cheeffettuala conversione
dell'energia
in corrente
continuadellebatteriein energiain correntealternataper
l'alimentazione
del motoreelettrico)anche" in reverse
rnode"(perconvertirela correntealternatafornitadallarete
in correntecontinuada immagazzinare
nellabatteria),
risparmiando
cosìil costodi un caricabatteria
separato
d a l l ' i n v e r t edri t r a z i o n ee p e r m e t t e n d o
d i e v i t a r ei l c a r i c a t o r e
a bordodellastazionedi ricaricache convertela corrente
alternatadellarete in correntecontinua(comeaccadeper le
stazioniin CorrenteContinua/ DCl.
L' infrastrutturaEnel per la ricaricadi potenzaa 43kW in Correntealternata( AC) ha i seguenti
vantaggi:
- Misura l'energiaerogata per la ricaricamediante un contatore certificatoin Europa,
rendendocosìpossibilel'erogazione
di servizimultivendor;il clientepuo quindiscegliereil
proprio fornitore di energiae ricaricareovunquela sua auto con un unico contratto e
-
-
un'unicacard
È collegata,come tutte le altre stazionidi ricaricaEnel,al sistemacentraledi gestioneda
remoto EMM,garantendocosìal clientela possibilità
di utilizzarelo stessocontrattoanche
per le ricariche
veloci
È più economicadellesoh,lzioni
che supportanola ricaricain correntecontinua,in quanto
non integraconvertitoriAC/DC
-
E'di ingombroridotto consentendo
una piir agevoleintegrazione
in ambitourbano
Consentealleauto elettrichedi usciredallacittà e fare percorsisemprepiùrlunghi
E' compatibilecon tutti i livellidi potenzafino a 43 kW (monofaseo trifase): ovvero
consenteanchela ricaricaslow ed è quindiutilizzabile
da tutti i veicolielettrici.
La possibilità
di gestireda remotoquestestazionimedianteil sistemacentraleEMM e la presenza
del contatoreelettronicoal suo interno,consentonodi integrareperfettamentequestestazionidi
ricaricanel modello" DSOaperto",ovvero: il distributoredi energiaelettricaagisceda abilitatore
tecnologico,
realizzando
una infrastrutturache sia utilizzabifie
da qualsiasi
venditoredi energiaper
offrirela sua propostacontrattualeai clientifinali.
Sullasciadi quantoprevistodallaCleanTransportDirectiveemessadallaComunitàEuropea,che
definiscestandardunicia livelloeuropeoancheper la ricaricain correntecontinua,Enelha avviato
lo studio di una soluzionebasatasUlprotocolloe sul connettoreidentificatidalla direttiva,con
l'obiettivodi realizzareuna soluzioneche possasfruttarea pieno le funzionalitàdel Contatore
Elettronicoed essereintegratanel sistemadi gestioneda remoto EMM. Questielementisono
per integrareancheqgestanuovasoluzionenelleSmartGrids.
indispensabili
Le
stazioni di ricaricaveloci Enel saranno principalmenteinstallate lungo superstradee
autostrade,pressoi luoghisostae le stazionidi servizioper offrire un serviziodi ricaricain L5-30
minuti.Permetteranno,
dunque,di raddoppiare,triplicare,quadruplicarel'autonomiaattualedei
veicolielettrici(dai 120 km ai L80),ampliandonotevolmenteil loro raggiodi percorrenza.
L'auto
elettricasuperacosìil ruolo di auto da città o di "secondamacchina".