"Adventure Komodo"

Transcript

"Adventure Komodo"
CARATTERISTICHE TECNICHE
Tipo di unità Catamarano per
Charter / Diving
Lunghezza f.t. mt. 22.50
Largh. max. mt. 7.50
Pescaggio mt. 1.30
Materiale di
costruzione Lega Leggera
Dislocamento
a p.c. T. 50
Motorizzazione 2 x Cummins 6 CTA
8.3M da 430 Hp
Generatori 2 x Cummins 40 kVA
Velocita’ max.
Velocita’ di 22 nodi
crociera
Autonomia 18 nodi
serbatoi 2000 miglia
carburante Lt. 7800
Serbatoi acqua Lt. 2000 (+ impianto di
desalinizzazione)
Passeggeri 12 (in 6 cabine)
Equipaggio 5 (in 3 cabine)
Costruzione Batavia Boat Builders
Progettazione Crowther Design PTY
LTD - Australia
Armatore Steve Jacobs, Adventure H2
"Adventure Komodo"
“Adventure Komodo” è un catamarano di 22 metri studiato per il mercato del turismo
subacqueo. E’ l’ultimo di una serie di unità con caratteristiche simili e dimensioni tra 20 e
40 metri progettate da Crowther Design e in servizio in varie parti del mondo.
Oltre ad offrire un genere di vacanza più indipendente di quella proposta delle grandi navi
da crociera, piccole unità di questo tipo permettono di raggiungere le destinazioni più
remote e belle, spesso caratterizzate da bassi fondali e spazi di manovra ristretti.
Non hanno necessità di trovare ormeggio nei grandi porti commerciali, spesso poco
attraenti, ma possono dare fondo in prossimità della costa e consentire un facile accesso
all’acqua
“Adventure Komodo”, costruito, in lega leggera dal cantiere Batavia Boat Builders è stato
progettato per ottenere buone prestazioni con una motorizzazione contenuta, due diesel
Cummins da 435 Hp che consentono una velocità di crociera di 18 nodi. Il consumo di
carburante è davvero ridotto e l’autonomia ben 2000 miglia.
Particolare cura è stata posta nel design degli interni per garantire un alto standard di
qualità nel rispetto dei limiti di budget.
Sul ponte principale si trova un ampio pozzetto coperto e arredato dal quale si accede
al salone centrale. Quest’area comprende la zona pranzo e una zona soggiorno con
divani e tavolini bassi, maxi schermo al plasma a scomparsa, impianto stereo etc. La
cucina/bar, spaziosa ed attrezzata in maniera professionale, si apre direttamente sulla
zona pranzo.
Le specifiche progettuali prevedevano sistemazioni confortevoli per 12 passeggeri. Essi
trovano posto in 6 cabine climatizzate doppie ognuna delle quali ha accesso diretto ad
uno dei bagni riservati ai passeggeri. La cabina del comandante è adiacente alla sala
comandi sul ponte superiore e altre due cabine a prua sono riservate al’equipaggio.
CROWTHER DESIGN
www.crowther.com.au
Ufficio Italia:
FILIPPONE MARINE
Tel 0921-421001, Mob 329-8868343
NAUTICA PROFESSIONALE
www.workboats.it
CONSULENZA EDITORIALE, Via Lago Gerundo 26,
26100 Cremona (Tel. 0372 25591, fax 0372 20203, EMail [email protected], sito www.workboats.it
LE SCHEDE TECNICHE - SETTEMBRE 2003
Cummins Marine da 50 a 2300 hp,
per navigare in ogni mare e in ogni condizione,
con il massimo della soddisfazione
CUMMINS ITALIA SpA - Via Einaudi, 5 - 20068 Peschiera Borromeo MI - Tel. 02 5165581 fax 0251655855
E-mails: commerciale: [email protected] - diporto: [email protected] sito web: www.cummins.com
Ricche le dotazioni per gli sport acquatici: due tender con motori fuoribordo,
attrezzature complete per le immersioni con impianto di ricarica Nitrox, tavole
da surf e windsurf, kayak, attrezzatura per la pesca sportiva d’altura.
Malgrado le dimensioni contenute, si tratta di una unità progettata e costruita per
le navigazioni più impegnative. Consegnata alla società armatrice nel Novembre
2002, ha già attraversato due volte l’Oceano Pacifico tra l’Australia e Tahiti. Il
suo intenso programma di lavoro, già in pieno svolgimento, prevede crociere in
Indonesia e Polinesia Francese durante tutto il corso dell’anno.
In considerazione dell’alto potenziale che una imbarcazione di questo genere
può offrire anche nel Mediterraneo, Crowther Design, che ha un ufficio in Italia
diretto dal progettista Giuseppe Filippone, ha preparato una versione di “Adventure Komodo” appositamente studiata per il mercato italiano.
Tra le modifiche, una diversa sistemazione del salone centrale e bagni privati
in ciascuna cabina.
CUMMINS MARINE
La multinazionale Cummins è un gruppo composto da circa 500 aziende presenti in
tutto il mondo. L’attività è divisa in quattro settori: motori, energia, filtri e accessori,
commercializzazione. Il primo diesel realizzato da Clessie Lyle Cummins risale al
1919, la prima applicazione su un automezzo è del 1929, mentre è nel 1933 che
l’azienda inizia la produzione in serie di motori per autotrazione.
Con la seconda guerra mondiale e con lo sviluppo economico americano degli anni
‘50 si ha la definitiva consacrazione di Cummins come uno dei maggiori produttori
mondiali di motori diesel, grazie anche all’apertura di punti produttivi in varie parti
del mondo.
Per quanto riguarda il settore marino Cummins propone, sia per la propulsione
che per la fornitura di energia, una gamma da 37 a 1716 kW per ogni tipo di applicazione.
Commercialmente il settore è diviso con due differenti marchi: Cummins Marine
(motori oltre i 15 litri di cilindrata) e Cummins MerCruiser Diesel (marchio nato da
un accordo con MerCruiser per i motori sotto i 15 litri). (www.cummins.com)