30 Trattori Serie 8R: Specifiche 8245R 8270R 8295R

30
Trattori Serie 8R: Specifiche
PERFORMANCE DEL MOTORE
Potenza nominale (97/68 EC) senza IPM, CV (kW)
Potenza massima (97/68 EC) a 1.900 giri senza IPM, CV (kW)
Potenza nominale (97/68 EC) con IPM, CV (kW)
Potenza massima (97/68 EC) a 1.900 giri con IPM, CV (kW)
Coppia massima a 1.500 giri in Nm
SPECIFICHE DEL MOTORE
Regime nominale, giri/min
Tipo
Aspirazione
Cilindrata, alesaggio e corsa
Sistema di raffreddamento
Sistema di iniezione carburante e comando
Capacità serbatoio carburante in litri
TRASMISSIONI OPZIONALI
AutoPowr
Gamma velocità
Modalità
PowerShift automatico
Gamma velocità
Cambio automatico
PTO POSTERIORE
Frizione PTO
Inserimento PTO
Tipi
Regime motore a velocità PTO standard
SISTEMA IDRAULICO
Tipo
Flusso massimo, litri/min
Numero massimo distributori
Distributori idraulici a comando elettrico
ATTACCO A 3 PUNTI – Posteriore
Categorie
Tipo
Massima capacità di sollevamento ai ganci, kg (kN)
Capacità di sollevamento OECD a 610 mm, kg (kN)
8245R
8270R
8295R
8320R
8345R
8295RT
8320RT
8345RT
180 (245)
197 (268)
206 (280)
210 (285)
1085
199 (270)
214 (291)
224 (305)
229 (312)
1199
217 (295)
237 (322)
243 (330)
249 (339)
1310
235 (320)
256 (347)
261 (355)
269 (366)
1419
254 (345)
278 (378)
280 (380)
288 (392)
1515
217 (295)
237 (322)
243 (330)
249 (339)
1310
235 (320)
256 (347)
261 (355)
269 (366)
1419
254 (345)
278 (378)
280 (380)
288 (392)
1515
758
758
681
681
2100
PowerTech Plus, 6 cilindri, 4 valvole, livello di emissioni certificate Stage III A
Turbocompressore a geometria variabile, con intercooler e aftercooler aria-aria
9,0 litri, 118,4 mm x 136 mm
VariCool – sistema di raffreddamento con ventola a velocità variabile
CommonRail ad alta pressione con iniezione a regolazione elettronica, controllo elettronico del singolo iniettore
681
681
681
758
Trasmissione con variazione infinitesima e gestione completamente elettronica del motore e della trasmissione, AutoClutch, PowerZero, rapporto inversore variabile e FieldCruise
Infinita – da 40 m/h a 42 km/h
Infinita – da 50 m/h a 40 km/h
4 modalità – manuale, PTO, controllo carichi pesanti e risparmio trazione leggera/trasporto
16 marce avanti e 5 indietro con cambio completamente automatico
16 marce avanti e 5 indietro con cambio
–
–
e dispositivo FieldCruise
completamente automatico e FieldCruise
8 velocità di lavoro. 2 – 42 km/h in avanti,
8 velocità di lavoro. 2 – 40 km/h in avanti,
–
–
1,8 – 16 km/h in retromarcia
1,8 – 16 km/h in retromarcia
Cambio in funzione della posiz. dell’accel.., del carico
Cambiata in funzione della posizione dell’acceleratore,
–
–
in trasporto e delle applicazioni su campo
del carico da trasportare e delle applicazioni su campo
Indipendente a dischi multipli raffreddati a olio
Inserimento e frenatura elettroidraulici. Comando elettrico sul parafango esterno
1.000 giri/min, con albero da 45 mm a 20 scanalature o cambio secco a due velocità
1.000 giri/min, con albero da 45 mm a 20 scanalature
a 1.000 giri/min e 540 giri/min con alberi da 45 e 35 mm.
da 1.000 a 2.000, da 540 a 1.820 giri/min
1.000 a 2.000 giri/min.
Sistema PFC (con compensazione di pressione e flusso) load sensing con pompa a pistoni assiali
167 o 227 opzionali
5
Neutro, sollevamento, abbassamento e flottazione. Flusso regolabile con compensazione di temperatura. Blocchi selezionabili. Valvole di non ritorno e dispositivi di rilascio.
Categoria 4N/3
Cat 3N/3 con attacchi a gancio o Cat 4N/3 opzionale
Cat 4N/3 con
Categoria 3N/3 o
Categoria 3N/3 o
con attacchi a gancio
con attacchi a gancio
attacchi a gancio
opz. Categoria 4N/3
opz. Categoria 4N/3
A comando elettroidraulico con rilevamento sforzo su braccio inferiore completamente elettronico. Ammortizzatore delle oscillazioni. Comando elettrico sul parafango esterno
10.788 (105,8)
10.788 (105,8)
10.788 (105,8)
11.762 (115,3)
11.762 (115,3)
12.700 (124,54)
12.700 (124,54)
12.610 (123,66)
7.665 (75,16)
7.665 (75,16)
7.665 (75,16)
8.436 (82,72)
8.436 (82,72)
8.436 (82,72)
8.436 (82,72)
8.754 (85,84)
Trattori Serie 8R: Specifiche
SOLLEVATORE ANTERIORE – opzionale
Capacità massima di sollevamento kg (kN)
ASSALI ANTERIORI (modelli gommati)
Sospensione indipendente ILS
Design
Sistema sospensione
Gamma di sospensioni e cilindri
Caratteristiche prestazioni
Trazione anteriore meccanica Serie 1300
Design
Trazione anteriore meccanica Serie 1500
Design
STERZO E FRENI (modelli cingolati)
Sistema di guida
Comandi
Freni
ASSALE ANTERIORE (modelli cingolati)
Dotato di sistema di sospensioni AirCushion
ASSALE POSTERIORE (modelli cingolati)
Sterzo differenziale con ingranaggio epicicloidale integrato
Carrello cingoli (modelli cingolati) Tensionamento cingoli, kg
Diametro rullo centrale, mm
Diametro ruota tendicingolo, mm
Passo, mm
CABINA
Tipo
Riduzione rumorosità/livello
Sistema di areazione
DIMENSIONI E PESI
Larghezza x altezza x lunghezza, m
Dimensioni con pneumatici posteriori
Dimensioni con cingoli
Peso di spediz. min. (masse inferiori, con serbatoio carburante pieno), kg
Assale 1300 MFWD, kg
Assale 1500 MFWD, kg
Sospensione indipendente ILS, kg
Passo
1300 MFWD Axle, mm
1500 MFWD Axle & Independent Link Suspension, mm
8245R
8270R
8295R
8320R
8345R
8295RT
8320RT
8345RT
5.200 (51,0)
5.200 (51,0)
5.200 (51,0)
5.200 (51,0)
5.200 (51,0)
–
–
–
Opzionale
Opzionale
Opzionale
Opzionale
Standard
Bracci sup. e inf. indipendenti John Deere con centro integrato e riduttori finali esterni.Gestione elettroidraulica integrata
Idropn., perm., livellam auto., compensazione autom. del carico e geometria di traino attiva per attrezzi collegati all’attacco a tre punti
± 125 mm per ogni ruota, 2 cilindri idraulici a doppio effetto con sospensione e ammortizzazione oscillazioni
Blocco differ. elettroidr., possibilità di ruote gemellate, olio lubrif. trasm. integrato e cilindro sterzo integrato di alta capacità
Standard
Standard
Standard
–
–
Trazione anteriore meccanica John Deere con differenziale a limitazione di slittamento
–
Opzionale
Opzionale
Opzionale
Standard
Opzionale
Trazione anteriore meccanica John Deere con bloccaggio differenziale elettroidraulico
–
–
–
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–
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–
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–
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–
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–
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–
–
–
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–
Sterzo differ. idrostatico, con sensori proporzionali e di velocità,
freno di stazionamento e sistema di sicurezza “no-turn”
Piantone dello sterzo inclinabile e telescopico, dotato di memoria
Freno idraulico a dischi multipli raffreddato a olio,
freno di stazionamento sulla trasmissione e freno a mano
–
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–
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–
–
–
–
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–
–
–
–
Standard
Standard
Standard
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Standard
14.515
426
950
2515
Standard
14.515
426
950
2515
Standard
14.515
426
950
2515
Cabina Deluxe CommandView II, con sedile ComfortCommand, comandi regol. a
Cabina Deluxe CommandView II, con sedile ComfortCommand, comandi regolabili a bracciolo. CommandARM a destra e
bracc. CommandARM a destra e display CommandCenter integrato.
display CommandCenter integrato. Cabina Premium CommandView II opzionale con ActiveSeat.
Sistema di riduzione della rumorosità passiva, livello di rumorosità in cabina di 73 dB(A)
Regolazione manuale della temperatura situata nel tetto della cabina. Regolazione automatica della temperatura opzionale con comandi posizionati su CommandArm..
2.48 x 3.06 x 5.59
620/70R42
–
–
11.734
12.000
12.391
2.48 x 3.06 x 5.59
620/70R42
–
–
11.734
12.000
12.391
2.48 x 3.06 x 5.59
620/70R42
–
–
11.734
12.000
12.391
2.48 x 3.06 x 5.59
620/70R42
–
–
11.734
12.000
12.391
2.48 x 3.06 x 5.59
620/70R42
–
–
–
12.000
12.391
3050
3020
3050
3020
3050
3020
3050
3020
3020
2.67 x 3.32 x 5.89
2.67 x 3.32 x 5.89
2.67 x 3.32 x 5.89
–
–
–
25” per la carreggiata più stretta
15.631
15.631
15.631
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–
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