Modello serbatoio: Botti troncoconiche "Tulipe"
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Modello serbatoio: Botti troncoconiche "Tulipe"
Nico Velo S.p.a. via Roma, 46 - 35014 Fontaniva - PD tel. 049 5942011 - fax 049 5941555 Sito Web - www.nicovelo.it E-Mail - [email protected] Modello serbatoio: Botti troncoconiche "Tulipe" UNA FORMA PERFETTA PER LA FERMENTAZIONE Ultima nata per rispondere alle richieste del mercato moderno, la botte troncoconica si presenta elegante e raffinata nella forma, per unire esigenze tecniche ed estetiche. Mentre al suo interno riproduce il più classico dei contenitori per la fermentazione, all’esterno si presenta con una base incorporata richiamando, con le sue forme, un calice. Il calice, per la sua conformazione, diventa allo stesso tempo custode gestazionale e contenitore finale, ove vengono esaltate le qualità organolettiche del vino. Nico Velo S.p.a. via Roma, 46 - 35014 Fontaniva - PD tel. 049 5942011 - fax 049 5941555 Sito Web - www.nicovelo.it E-Mail - [email protected] La botte in cemento diventa tendenza. Questo materiale che era stato detronizzato dall’inox beneficia di un ritorno di interesse nelle cantine e la sua inerzia termica e lo scambio di ossigeno, quando non è rivestito, spiegano questo ritorno in grazia, ciò determina da parte dei produttori uno stimolo a ricercare nuove forme. Questo nuovo modello a forma di calice con una base incorporata, sarà dotato di tutti gli accessori presenti sugli altri modelli. Le prime botti a calice stanno per essere testate in questa vendemmia ma questo nuovo modello dal design avanguardista, sarà presentato ufficialmente al prossimo salone Vinitech in dicembre a Bordeaux. Originale,ergonomica,permette per la sua forma naturale un miglior scambio mosto/vinacce durante tutta la fermentazione e si evita un rimontaggio delle vinacce troppo rapido, aumentando l’efficacia dello stesso per la sua forma ridotta in alto. TERMOREGOLAZIONE Serpentine integrate nel getto delle pareti e del fondo, permettono una regolazione delle temperature efficace ed omogenea. INTERNO Rivestimento con vernice epossidica a caldo o cemento lisciato per migliorare l’ossigenazione. Modello serbatoio: Botti troncoconiche “Tulipe”