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BATTERIE
RICAMBI ELETTRICI
FANALERIA
LAMPADE
FILTRI
LUBRIFICANTI
RICAMBISTICA
CANDELE
TUNING
ACCESSORISTICA
P. 05
CASCHI
D1
ANTIFURTI
MECCANICI
FRIZIONI
SISTEMI FRENANTI
P. 02
TRASMISSIONI
CCP
PASTIGLIE FRENO
TRASMISSIONI
CINGHIE
SISTEMI
FRENANTI
PASTIGLIE FRENO
SISTEMI FRENANTI
I EBC
ORGANICA
SEMI SINTERIZZATA
SINTERIZZATA
MOTO
RACING
MOTO
FA
(R12…)
FA V
(R13…)
FA HH
(R18…)
EPFA HH
(R21…)
GPFAX HH (R22…)
ENDURO
FA TT
(R11…)
N.D.
FA R
(R14…)
EPFA HH
(R21…)
MXS
(R15…)
SFA
SFA C
SFA HH
SCOOTER
(R16…)
(R23…)
(R17…)
N.D.
ES. FA185 R1218500
FA organiche
Composizione organica rinforzata con fibre di Kevlar e ottimizzata per
l’uso moto di qualsiasi cilindrata. Lunga durata e ottime prestazioni a
freddo e a caldo. Ideali per uso urbano e turistico. Made in UK.
Queste pastiglie sono state le prime in Europa ad ottenere la certificazione
ECE R90, impiegando Kevlar al posto dell’amianto. La particolare mescola
delle pastiglie organiche EBC permette una significativa riduzione dei
rumori e le possibilità di bloccaggio, mentre le fibre aramidiche inserite
nella mescola prevengono l’effetto di vetrificazione della pastiglia stessa.
FA V Semi Sinterizzate
La nuova mescola di EBC, semi-sinterizzata contiene il 30% di rame in peso
e combina i vantaggi della sensibilità di una mescola organica con la bassa
generazione di calore in frenata e la durata tipica di una mescola sinterizzata.
Questa mescola offre stabilità di frenata con minima usura del disco, e riduce
al minimo i consumi della stessa.
Queste pastiglie ben si adattano alle pesanti moto turistiche, estendendo gli
intervalli di manutenzione. Made in UK
FA HH Sinterizzate
Composta da una mescola sinterizzata è il perfetto compromesso pistastrada. Ottimo coefficiente d’attrito già dalle basse temperature e in
condizioni di bagnato che diventa eccellente in condizioni di asciutto
alle temperature più alte. Made in USA.
Queste pastiglie hanno un coefficiente d’attrito elevatissimo per la massima
potenza frenante, costruite con una lega di rame per una maggiore durata e
prestazioni ottimali in tutte le condizioni, freddo, caldo, asciutto o bagnato.
Alcuni modelli sono dotati di griglie metalliche per favorire la dissipazione
del calore. Sono dotate inoltre di segmenti di raffreddamento per evitare
surriscaldamenti e rumori.
EPFA HH Racing
La Extreme Pro è la pastiglia studiata e realizzata appositamente per
l’uso agonistico di superbike, supermoto e cross.
Costruita con una speciale mescola di tungsteno e molibdeno offre il
massimo delle prestazioni richieste anche da il più esperto pilota che
vuole una frenata al top già dalla prima curva ma al tempo stesso un
ottimo feeling alla leva per il massimo della modulabilità. Made in USA.
Le pastiglie Extreme Pro sono frutto di diversi anni di ricerca e test in pista e
in gara per poter offrire le più elevate prestazioni per l’uso agonistico. Sono
il prodotto ideale per le più veloci Superbike in circolazione, che includono
materiali pregiati e processi di produzione più rigorosi e lenti. Per i piloti
che vogliono prestazioni senza compromessi.
D2
BATTERIE
SISTEMI FRENANTI
I EBC
Dall’evoluzione delle pastiglie EPFA, nascono le nuove GPFA per uso
esclusivo su pista.
TRASMISSIONI
CINGHIE
Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior
resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa
trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella
frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per
l’uso in pista. Made in USA.
TRASMISSIONI
CCP
GPFAX HH Sinterizzate uso pista
SISTEMI FRENANTI
Pastiglie TT
La sua mescola preserva questa pastiglia da usura originata dalle condizioni
di surriscaldamento tipiche dell’uso su strada o veloci percorsi off-road,
rendendola perfetta quindi per le enduro e supermoto stradali.
Sinterizzata in lega di rame con finitura diamantata. Prodotto da gara
per ogni condizione climatica
Ottima stabilità per la massima frenata.
FILTRI
Pastiglie sinterizzate da competizione cross con nuovi perni di fissaggio
esterni facilmente estraibili. Le caratteristiche principali sono:
LAMPADE
Pastiglie MX-S
FANALERIA
La sua principale caratteristica è una risposta minima al calore e a suo
trasferimento.
RICAMBI ELETTRICI
Mescola organica a base di carbonio e kevlar per uso
sportivo utilizzabile su moto e Quad. Perni con tecnologia “HEX DRIVE” per facilitare l’estrazione delle pastiglie.
Materiale adatto all’utilizzo racing.
Sinterizzata con rame.
CANDELE
Pastiglie per Quad e moto off-road adatte ad un utilizzo quotidiano non
competitivo ideale per i terreni più impervi. La mescola utilizzata viene
prodotta negli stabilimenti USA del marchio. La pastiglia “serie R” è un
punto di riferimento per il “ricambio” offrendo alta durata e resistenza a
fango, acqua, sabbia, ghiaia etc. Il loro utilizzo riduce l’usura del disco.
RICAMBISTICA
Pastiglie R
LUBRIFICANTI
Ottime performance con ogni condizione climatica.
TUNING
ACCESSORISTICA
ANTIFURTI
MECCANICI
CASCHI
D
D3
SISTEMI FRENANTI
I EBC
SCOOTER
La mescola che equipaggia queste pastiglie, specifica per scooter, nasce nel reparto ricerca e sviluppo da uno
studio sulle sollecitazioni nell’utilizzo urbano. Nell’uso quotidiano infatti i freni vengono utilizzati frequentemente.
Questo può portare le pastiglie a lavorare ad alte temperature con conseguente consumo precoce o vetrificazione.
La nuova mescola EBC permette un’altissima resistenza alle sollecitazioni ed alle alte temperature.
SFA organiche
Composizione organica realizzata appositamente per l’uso cittadino su scooter
cilindrata, offre una frenata sicura, e un ottimo feeling. Disponibili ad un
prezzo concorrenziale, le EBC SFA sono la scelta ideale per l’uso cittadino.
Made in UK.
La gamma di pastiglie organiche EBC, prodotto aftermarket di alta qualità, offre
prestazioni di frenata superiori e una durata utile prolungata, oltre alla massima
silenziosità. Ideale per tutti gli scooter.
Fondamentalmente le pastiglie organiche SFA riprendono le caratteristiche
costruttive delle pastiglie FA organiche per moto, portando con loro tutta le
tecnologia e le qualità e le prestazioni che dal primo all’ultimo chilometro di vita
restano invariate, pur mantenendo costi contenuti.
Il supporto metallico ramato della pastiglia permette un elevato coefficiente di
adesione fra il materiale d’attrito e il supporto stesso, riducendo al contempo i
fenomeni di corrosione.
SFA C Semisinterizzate
NUOVA COLORAZIONE
Nuova mescola semi-sinterizzata specifica per dischi scooter : alta percentuale
di polvere di rame per ridurre al minimo l’usura del disco e granuli di Carbonio.
Superiore modulabilità della frenata, eccellente frenata in tutte le condizioni di
utilizzo, maggior durata rispetto mescole organiche. ECO Friendly
Particolarmente adatta per scooter di grande cilindrata e peso.
Made in UK.
SFA HH Sinterizzate
Nate dall’esperienza nell’ambito moto, le pastiglie sinterizzate per scooter
rappresentano oggi il punto di arrivo per gli utenti che cercano il top delle prestazioni
in frenata: le pastiglie HH di EBC garantiscono lunghe percorrenze, stabilità d’uso e
un’incredibile forza frenante in tutte le condizioni d’utilizzo. Made in USA.
La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo:
inoltre la composizione della mescola permette di combinare il massimo di frizione
col minimo logorio del disco.
come leggere il catalogo EBC
Il tutto accoppiato ad un rendimento sempre affidabile rende queste pastiglie,
appositamente studiate per questa tipologia di veicoli, sono adatte sia all’utilizzo
quotidiano in città sia per il turismo a medio e lungo raggio.
applicazioni
Codice EBC
Dimensioni
Aprilia
RXV - 450/550 cc - anni: 2006- (Ant.)
Beta
RR Enduro - 250/525 cc - anni: 2005- (Ant.)
Beta
RR - 450/520 cc - anni: 2010- (Ant.)
HM
CRE F R - 250/450 cc - anni: 2002- (Ant.)
HM
CRE F X - 300/450/500 cc - anni: 2005- (Ant.)
Honda
CRF R - 230/450 cc - anni: 2002- (Ant.)
Kawasaki
KX F - 450 cc - anni: 2006- (Ant.)
Kawasaki
KLX R - 450 cc - anni: 2007- (Ant.)
Immagine
pastiglia 1:1 Suzuki
Specchietto
mescole
disponibili
RM-Z - 250/450 cc - anni: 2004- (Ant.SX)
Yamaha
YZ - 250 cc - anni: 1998-2007 (Ant.SX)
Yamaha
WR F - 250/450 cc - anni: 2001- (Ant.)
…
D4
RM - 250 cc - anni: 1996-2009 (Ant.)
Suzuki
I EBC
Ampia gamma di frizioni EBC per il mondo moto: costruite con la massima attenzione ai dettagli,
il rivestimento in sughero impregnato con fibre di alluminio anti rigonfiamento permette la massima
modulabilità in ogni frangente. 6 le scelte a disposizione degli appassionati strada/off road in cerca
di ricambio/prestazioni di alta gamma:
Serie CKF: dischi frizione rinforzati in carbonio, perfettamente intercambiabili all’originale
danno prestazioni superiori ai dischi standard, grazie alla maggior resistenza al calore.
SISTEMI FRENANTI
Serie SRC: Frizioni rinforzate in Kevlar, senza molla a tazza, dalle alte prestazioni grazie
ad una elevata resistenza al calore.
Serie SRK: Frizioni rinforzate in Kevlar, di differenziano dalla serie SRC per la presenza
della molla a tazza.
CK
CSK
DRC
DRC-F
CT-TOOL
CRF450
09-10
CK1247
CSK157
DRC244
DRCF244
CT009
KX450F
06-11
CK1247
CSK180
DRC158
DRCF158
CT006
RM-Z250
10-11
CK4514
CSK164
DRC255
DRCF255
CT004
RICAMBISTICA
Per il range completo di frizioni, molle e attrezzi vi rimandiamo al catalogo EBC,
disponibile anche sul ns. sito.
LUBRIFICANTI
anni
FILTRI
Applicazioni
LAMPADE
Sono disponibili inoltre:
• le molle in acciaio temperato con tensione garantita del 15% in più della molle originale. EBC
conosce l’importanza di questo piccolo componente della frizione e cura in particolar modo la sua
produzione;
• le chiavi: fondamentali per il montaggio/smontaggio delle frizioni. Ad un costo inferiori rispetto a
quelle OEM, permettono di lavorare in maniera facile e veloce.
FANALERIA
Serie DRC-F: le frizioni della serie DRC-F sono nate dall’esperienza sviluppata nei campi gara,
con motori spinti all’estremo nel puro uso sportivo, presentano dischi frizione con inserti in fibra
di carbonio, particolari che mantengono invariati le proprie caratteristiche anche in condizioni di uso
particolarmente estreme. Questi kit sono ideali per i moderni motori 4 tempi, i quali presentano elevati
valori di potenza e coppia motore. Nella confezione, come per la serie DRC, sono presenti anche molle
e dischi separatori.
RICAMBI ELETTRICI
Serie DRC: un kit che comprende dischi frizione con rivestimento in sughero e alluminio,
molle e dischi separatori in acciaio (presenti solo in alcuni kit).
Alcuni esempi:
TRASMISSIONI
CCP
Serie CK: dischi frizione standard, perfettamente intercambiabili all’originale, prevede i soli dischi
in sughero. Il ripristino della frizione risulta così economico e pratico.
TRASMISSIONI
CINGHIE
FRIZIONI
BATTERIE
SISTEMI FRENANTI
CANDELE
TUNING
ACCESSORISTICA
ANTIFURTI
MECCANICI
CASCHI
SISTEMI FRENANTI
I EBC
FMVSS 106
COMPLIANT
DOT,TÜV,ADR
DEKRA, ARAI
CCC, ISO9001
ACCREDITED
ALTE PRESTAZIONI
LINEEFRENI
MIGLIOR qualità, MIGLIOR sensibilità leva/pedale,
MIGLIORI prestazioni di frenata
Sommario
La nuova gamma di tubi freno di EBC è prodotta con la massima qualità
ed offrono una delle gamme più complete sul mercato moto.
Realizzati con materiali di altissima qualità, dal tubo flessibile in PTFE sino
all’acciaio inox e con un elevato grado di precisione sui raccordi in acciaio inox 303.
EBC ha scelto i migliori acciai inox, non comune acciaio o alluminio, per ottenere
la massima qualità in termini di robustezza e resistenza alla corrosione.
I tubi freno EBC sono progettati e costruiti per durare, è per questo
che ogni prodotto è offerto con una garanzia a vita.
Una garanzia assoluta di qualità che si evince anche dai numerosi standard
produttivi impiegati e dai certificati di approvazione ottenuti:
ISO9001
ADR
KBA 61169
Cosa rende i tubi freno EBC migliori?
• Produzione EBC in UK
• Ogni articolo viene testato
• Montaggio preciso e meticoloso
• Prodotto Plug&Play
D6
BATTERIE
SISTEMI FRENANTI
I EBC
ALTE PRESTAZIONI
e non composto, a differenza di molte altre marche ed ogni singolo kit EBC
* Federal Motor Vehicle Safety Standards - articolo 106 (tubi freni)
Al termine della linea produttiva, dopo assemblaggio, ogni singolo tubo freno
Il metodo di fabbricazione adottato da EBC garantisce che ogni tubo freno sia
di alta qualità, sia testato, sia sicuro e adatto allo scopo.
una misura perfetta per ogni applicazione .
LAMPADE
EBC ha uno delle più ampia gamme di accessori tra cui scegliere, assicurando
FANALERIA
viene testato a 4000 psi .
RICAMBI ELETTRICI
è stato prodotto secondo gli standard FMVSS-106*.
SISTEMI FRENANTI
Ogni kit di tubi freno è costruito presso gli stabilimenti EBC nel Regno Unito
TRASMISSIONI
CCP
LINEEFRENI
TRASMISSIONI
CINGHIE
FMVSS 106
COMPLIANT
DOT,TÜV,ADR
DEKRA, ARAI
CCC, ISO9001
ACCREDITED
EBC mantiene le stesse dimensioni dei tubi freni OE seguendo, senza modificare,
FILTRI
il percorso impostato dal produttore, ovvero senza accorciare o allungare
il percorso del tubo lasciando invariata la guidabilità del mezzo.
Informazioni aggiuntive
con raccordi in acciaio nero, tubo chiaro e termoretraibili EBC rosso / blu.
I tubi freno EBC per H.D. sono forniti in una finitura unica, con accessori
RICAMBISTICA
Applicazioni Harley Davidson
LUBRIFICANTI
Tutti i tubi freno moto (tranne quelli per Harley Davidson) sono forniti
in acciaio cromato, tubo nero e termoretraibili EBC nero / grigio.
Inoltre, dove molti concorrenti utilizzano componenti prodotti in serie, i tubi EBC
cromati e staffe che garantiscono un montaggio perfetto con l’impianto frenante
CANDELE
sono prodotti usando un proprio disegno, creato su misura, con componenti
Harley.
TUNING
Applicazioni Motocross ed off-road
Per le applicazioni motocross ed off-road i tubi freno EBC sono forniti
per fornire una protezione aggiuntiva contro i danni che potrebbero derivare
dal impatto col pietrisco.
ACCESSORISTICA
con una guaina di plastica indurita attorno alla parte inferiore del tubo,
Questi tubi freni sono costruiti per resistere ad un uso off-road, garantendo
CASCHI
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ANTIFURTI
MECCANICI
elevate prestazioni e guida sicura per tutta la vita del veicolo.
La vasta gamma EBC comprende:
Pastiglie freno per uso stradale,
fuoristrada, scooter:
• Organiche
• Sinterizzate
• Semisinterizzate
• Uso Pista
Frizioni:
• Serie CK
• Serie SRC
• Serie SRK
• Serie DRC
• Serie DRC-F
• Molle SRK
Dischi Freno:
• Ricambio conforme all’originale
• Ricambio contour
• Oversize
• Oversize Contour
• Pro-Lite
Filtri aria
Getti carburatore
Potete richiedere copia cartacea
o scaricare i cataloghi EBC, contenenti tutte
le informazioni e le applicazioni dettagliate
dal sito Bergamaschi, area Download
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