dondolino 500 1946-51
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dondolino 500 1946-51
DONDOLINO 500 MOTORE CICLISTICA Tipo monocilindrico orizzontale a 4 tempi Raffreddamento ad aria Cilindrata 499 cc, con cilindro in lega di Al con canna riportata in ghisa speciale Alesaggio e Corsa 88 x 82 mm Distribuzione 2 valvole in testa comandate da aste e bilanceri Potenza massima 32 CV a 5400 giri/minuto Copia massima Alimentazione a caduta con carburatore Dell'Orto SS 35 M rapp. di compressione Avviamento a pedale Telaio leggero e robusto con sospensione elastica posteriore Interasse 1470 mm Sospensione anteriore forcella a parallelogramma con molla centrale agente in compressione e ammortizzatori a frizione regolabili Sospensione posteriore forcellone oscillante con molle a spirale poste orizzontalmente sotto il motore e ammortizzatori a frizione regolabili Freno anteriore ad espansione, con comando a mano Freno posteriore ad espansione, con comando a pedale Ruote a raggi con cerchio in lega leggera a canale 21"x 2,50 Pneumatici Anteriore: 2,75 x 21" Posteriore: 3,00 x 17" TRASMISSIONE DIMENSIONI cambio a 4 velocità, ad ingranaggi sempre in presa con innasti frontali lubrificazione forzata con pompa ad ingranaggi trasmissione primaria ad ingranaggi con dentatura elicoidale trasmissione finale a catena a rulli 5/8 x 1/4 dischi multipli a secco frizione leggero e robusto con sospensione elastica posteriore Lunghezza --DIMENSIONI --Altezza --Peso a secco 121 kg 19 litri COLORAZIONI Rosso Guzzi VERSIONI ---
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