Ricambi e accessori Istruzioni di montaggio
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Ricambi e accessori Istruzioni di montaggio F 46 0664 2W Impianto antifurto (DWA) BMW Serie 3 compact (E 46/5) guida a sinistra e a destra Per il montaggio occorrono ca. 3,5 – 4,5 ore, secondo l’equipaggiamento della vettura. Sono premesse cognizioni elettrotecniche. Nr. kit di montaggio/postmontaggio 65 60 0 136 501 65 60 0 136 504 Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 Indice Capitolo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pagina Avvertenze importanti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1. Lavori preliminari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2. Schema di posa e di montaggio (vetture con guida a sinistra) . . . . . . . . . . . . . . . . 5 3. Schema di posa e di montaggio (vetture con guida a destra) . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 4. Tabella dei collegamenti serie di cavi DWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 5. Collegare la serie di cavi DWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 6. Montare il modulo a ultrasuoni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 7. Montare lo specchietto interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 8. Montare il contatto vano motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 9. Montare la sirena autoalimentata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 10. Montare il sensore di variazione d’assetto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 11. Codificazione/Lavori conclusivi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 12. Prova del funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 13. Schema per ricerca guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 14. Schema elettrico DWA Serie 3 compact (E 46/5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/2 Avvertenze importanti Questo kit per il montaggio a posteriori è destinato esclusivamente all’uso nell’Organizzazione Commerciale BMW. Avvertenza per gli ordini Il coperchio per il modulo a ultrasuoni non fa parte del kit di montaggio e va ordinato a parte in base al colore degli interni (per il numero articolo vedere il catalogo dei ricambi). Avvertenze per il montaggio Alcuni lavori sono illustrati sui modelli con guida a sinistra. Per i modelli con guida a destra procedere eventualmente in modo speculare. Non usare in nessun caso i cosiddetti attacchi rapidi „scotchlock“, in quanto questi possono causare guasti nel sistema elettrico di bordo. Attenersi alle coppie di serraggio indicate per i collegamenti a vite. Le coppie di serraggio richieste sono desumibili dal sistema d’informazione dei ricambi (TIS). L'impianto elettrico dei singoli modelli è soggetto a continue elaborazioni, perciò sono possibili cambiamenti nei collegamenti a spina (denominazioni X) o nei colori dei cavi. Per il montaggio del DWA occorre quindi attenersi sempre all'edizione più recente delle istruzioni di prova. Fare attenzione a non piegare o danneggiare i cavi elettrici nel corso della posa all'interno della vettura, perché altrimenti si producono guasti che in seguito potranno essere individuati solo con grande dispendio di lavoro. Le spese a ciò connesse non sono rimborsabili dalla BMW. Gruppo target Le presenti istruzioni di montaggio sono destinate al personale specializzato in automobili BMW con conoscenze specifiche nel campo dei sistemi elettrici delle vetture. Compiti: Eseguire sotto la propria responsabilità tutti i lavori di manutenzione, riparazione e montaggio. Tutti i lavori vanno eseguiti sulla scorta di - guide per le riparazioni - schemi elettrici BMW attuali, procedendo in modo razionale, usando gli attrezzi prescritti (attrezzi speciali) e osservando le vigenti norme per la sicurezza. Nel caso le camere dei piedini indicate siano occupate, si dovranno eseguire ponti, crimpaggi doppi agganci paralleli. Attrezzi e mezzi ausiliari necessari DIS o MoDiC Serie di cacciaviti a taglio Serie di cacciaviti a croce Serie di chiavi Torx Pila tascabile Serie di chiavi per viti a esagono cavo Cricchetto di 1/4 di pollice Pinza crimp per contatti AMP Tronchesino Spray lubrificante universale Coltello per moquette Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/3 1. Lavori preliminari Eseguire il test breve Scollegare il polo negativa della batteria Innanzitutto smontare i seguenti componenti: Entrambe le alette parasole e i controcuscinetti Tutte le maniglie di sostegno Entrambi i rivestimenti del montante tetto anteriore (montante anteriore) Entrambi i rivestimenti del montante porta (montante centrale) Smontare i batticalcagni a destra Smontare il rivestimento nel vano piedi a destra Staccare la valvoliera e il supporto modulo Microfiltro e parete divisoria vano motore verso il riscaldatore/ climatizzatore I due rivestimenti superiori del montante tetto posteriore (montante posteriore) Cassetto portaoggetti Rivestimento laterale dietro a destra (interno) Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 Nr. AW TIS 12 00 ... 12 00 ... 51 16 080 51 16 480 51 43 201 51 43 201 51 47 000 64 31 010 51 43 148 51 16 360 IT/4 2. Schema di posa e di montaggio (vetture con guida a sinistra) 3 4 2 1 7 5 6 F 46 0666 2W Legenda 1 2 3 4 5 6 7 Sirena autoalimentata Contatto vano motore Serie cavi DWA Sensore di variazione d’assetto Modulo a ultrasuoni Specchietto interno Attacco valvoliera e modulo base Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/5 3. Schema di posa e di montaggio (vetture con guida a destra) 3 4 2 5 6 1 7 F 46 0665 2W Legenda 1 2 3 4 5 6 7 Sirena autoalimentata Contatto vano motore Serie cavi DWA Sensore di variazione d’assetto Modulo a ultrasuoni Specchietto interno Attacco valvoliera e modulo base Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/6 4. Tabella dei collegamenti serie cavi DWA D B C E F1-F6 A K2 G 1 K 6 K1 H1-H5 J1-J4 1 I J Pos. Denominazione 4 Segnale Colore cavi/ Sezione Punto di collegamento nella vettura F 46 0709 2W Sigla/Punto d’innesto A Doppio aggancio Mrs. 15 verde/bianco 0,35 mm2 Sulla valvoliera A47 X10016, Fusibile F24 B Contatto a spina piatto Mrs. 30 rosso/nero, 0,75 mm2 Sulla valvoliera A476 X10015, Fusibile F67 C Contatto connettore a pettine Mrs. 31 marrone, 2,5 mm2 Connettore a pettine dietro il cassetto portaoggetti X219 D Scatola dei connettori a pettine E Contatto connettore a pettine Luce di retromarcia blu/giallo, 0,35 mm2 Connettore a pettine dietro il cassetto portaoggetti X428 F1 Contatto a spina piatto (interruttore contatto vano motore) Vano motore viola/verde, 0,50 mm2 Sul modulo base, spina a 26 poli nera X254, PIN 7 F2 Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Allarme/ Sirena nero/blu, 0,75 mm2 Sul modulo base, spina a 26 poli nera X254, PIN 8 F3 Contatto a spina piatto (modulo a ultrasuoni) Allarme/ modulo a ultrasuoni nero/giallo, 0,50 mm2 Sul modulo base, spina a 26 poli nera X254, PIN 24 F4 Contatto a spina piatto(LED) LED/ inserito grigio/nero/ giallo, 0,50 mm2 Sul modulo base, spina a 26 poli nera X254, PIN 23 F5 Contatto a spina piatto Allarme/ (sensore di variazione d’assetto) Sensore di variazione d’assetto nero/blu/ giallo, 0,50 mm2 Sul modulo base, spina a 26 poli nera X254, PIN 6 F6 Contatto a spina piatto (attivazione DWA) nero/rosso, 0,50 mm2 Sul modulo base, spina a 26 poli nera X254, PIN 5 --- DWA/ inserito --- Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 Scatola dei connettori a pettine dietro il cassetto portaoggetti --- IT/7 4. Tabella dei collegamenti serie cavi DWA Pos. Denominazione Segnale Colore cavi/ Sezione --- --- G Scatola portapresa a 6 poli nera H1 Contatto a spina piatto Mrs. 15 H2 Contatto a spina piatto H3 Punto di collegamento nella vettura Sigla/Punto d’innesto Sul sensore di variazione d’assetto B28, spina a 6 poli nera X1222 verde/bianco 0,35 mm2 Sullo specchietto interno, spina a 10 poli nera X18246, PIN 3 Luce di retromarcia blu/giallo, 0,35 mm2 Sullo specchietto interno, spina a 10 poli nera X18246, PIN 1 Contatto a spina piatto LED/ inserito grigio/nero/ giallo, 0,50 mm2 Sullo specchietto interno, spina a 10 poli nera X18246, PIN 9 H4 Contatto a spina piatto Mrs. 31 marrone,nero Sullo specchietto interno, spina a 10 poli nera 0,35 mm2 X18246, PIN 10 H5 Contatto a spina piatto Mrs. 30 rosso/nero, 0,50 mm2 X18246, PIN 8 Sullo specchietto interno, spina a 10 poli nera I Scatola portapresa a 4 poli nera --- --- Sul modulo a ultrasuoni X1582 J Scatola portapresa a 4 poli nera --- --- Sulla sirena autoalimentata X372 J1 Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Mrs. 31 marrone, 0,75 mm2 Sulla sirena autoalimentata, spina quadripolare nera X372, PIN 1 J2 Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Sirena/ inserita nero/rosso, 0,50 mm2 Sulla sirena autoalimentata, spina quadripolare nera X372, PIN 2 J3 Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Mrs. 30 rosso/nero, 0,75 mm2 Sulla sirena autoalimentata, spina quadripolare nera X372, PIN 3 J4 Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Allarme/ inserito nero/blu, 0,75 mm2 Sulla sirena autoalimentata, spina quadripolare nera X372, PIN 4 K Scatola portapresa tripolare nera Sul contatto vano motore X161 K1 Contatto a spina piatto (contatto vano motore) Mrs. 31 marrone, 0,50 mm2 Sul contatto vano motore, spina tripolare nera X161, PIN 1 K2 Contatto a spina piatto (contatto vano motore) Vano motore viola/verde, 0,50 mm2 Sul contatto vano motore, spina tripolare nera X161, PIN 2 --- --- Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/8 5. Collegare la serie di cavi DWA Sganciare la valvoliera (3). Allentare le viti Torx (1) sulla valvoliera (3). Con un piccolo cacciavite a taglio sbloccare i fermi negli incavi (2) e smontare la valvoliera (3) nella direzione della freccia. Quando la valvoliera (3) viene smontata i fusibili a spina piatti della fila inferiore dei punti d'innesto cascano fuori. Dopo aver montato la valvoliera, fare attenzione a reinserire tutti i fusibili a spina piatti nei punti d'innesto prescritti." 3 2 2 1 F 46 82 030 R B 2 Il conduttore della derivazione B morsetto 30 (1) non può essere montato all'istante. A seconda dell'equipaggiamento della vettura può capitare che il punto d'innesto Nr. F67 sia già occupato. In tal caso la derivazione B deve essere allacciata nel punto d'innesto libero attraverso il punto d’innesto Nr. F67." 1 F 46 82 031 R X219 C 1 Collegare il contatto a spina piatto morsetto 30 (1), cavo rosso/nero alla striscia fusibili (2) punto d'innesto Nr. F67 come indicato in figura. Rimontare la valvoliera A46 nell'ordine inverso. Collegare il contatto a spina piatto morsetto 31 (1), cavo marrone, al connettore a pettine X219. Infilare la sede del connettore a pettine D nella scatola del connettore del pettine. F 46 0667 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/9 5. Collegare la serie di cavi DWA E 1 Collegare la derivazione (1), cavo blu/giallo al connettore a pettine X428. X428 F 46 0731 2W Qualora nel portafubili non fosse presente il conduttore verde/bianco sotto descritto, togliere con la pinza il doppio aggancio, crimpare il contatto del kit di montaggio e collegare la derivazione A direttamente nel punto d’innesto del fusibile F24." 3 1 Tagliare in due il conduttore verde/bianco (1) del fusibile F24 uscente dal portafusibili (2). 2 F 46 0776 2W Munire le estremità del conduttore di contatto a spina e contatto a boccola e montare la relativa scatola (3). A 2 Unire la derivazione (1), cavo verde/bianco agli allacciamenti (2). 1 F 46 0775 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/10 5. Collegare la serie di cavi DWA Collegamento al modulo base Staccare le spine (1, 2 e X254) dal modulo base. A seconda dell'equipaggiamento della vettura può capitare che la spina a 26 poli nera X254 non sia presente. In tal caso occorre utilizzare la spina in corredo del kit di montaggio." X254 2 1 F 46 0668 2W Allacciamento alla spina a 26 poli nera X254 F1 infilare il contatto a spina piatto (contatto vano motore), cavo viola/verde, sul pin 7. F2 infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata), cavo nero/blu, sul pin 8. F3 infilare il contatto a spina piatto (modulo a ultrasuoni), cavo nero/giallo, sul pin 24. F4 infilare il contatto a spina piatto (LED), cavo grigio/nero/giallo, sul pin 23. F5 infilare il contatto a spina piatto (sensore di variazione d’assetto), cavo nero/blu/giallo, sul pin 6. F6 infilare il contatto a spina piatto (attivazione/ DWA), cavo nero/rosso, sul pin 5. Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/11 5. Collegare la serie di cavi DWA Allacciamento alla spina quadripolare nera X372 1 2 3 Spingere le derivazioni J1-J4 (2) attraverso l'isolatore passante di gomma (1) dietro la valvoliera (3). Infilare le derivazioni J1-J4 nella scatola a spina J nel seguente modo: J1 infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) morsetto 31, cavo marrone, sul pin 1 della spina quadripolare nera X372. J1 infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) sirena/inserita, cavo nero/ rosso, sul pin 2 della spina quadripolare nera X372. J1 infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata morsetto 30, cavo rosso/nero sul pin 3 della spina quadripolare nera X372 in corredo. J1 infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) allarme/inserito, cavo nero/ blu, sul pin 4 della spina quadripolare nera X372 in corredo. F 46 82 034 R Non scambiare le derivazioni J2 e J3." Allacciamento alla spina tripolare nera X161 Spingere le derivazioni K1 e K2 (1) attraverso l'isolatore passante di gomma (2) sotto la piastra portabatteria nel vano motore. 2 Infilare le derivazioni K1 e K2 (1) nella scatola della spina Knel seguente modo: X161 K1 infilare il contatto a spina piatto (contatto vano motore) morsetto 31, cavo marrone, nella spina tripolare nera X161 in corredo, pin 1. K2 infilare il contatto a spina piatto (contatto vano motore) allarme/inserito, cavo viola/ verde, sul pin 2 della spina tripolare nera X161 in corredo. 1 F 46 0669 2W La figura F 46 0669 2W è stata presa da una vettura con guida a sinistra. Nelle vetture con guida a destra in questa zona si trova il servofreno." Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/12 6. Montare il modulo a ultrasuoni Abbassare il cielo della vettura (1). Ritagliare con cautela il settore preinciso (2) con un coltello per moquette. 2 1 F 46 0661 2W ! 2 1 Onde evitare guasti agli airbag ITS per la testa, utilizzare assolutamente le modalità di posa previsti in fabbrica per i cavi." Agganciare la serie di cavi DWA (1) come da figura sul montante anteriore destro nelle graffe (2). F 46 0025 2W Posare la serie di cavi DWA (1) come da figura. Fissare con nastro isolante i supporti per cavi in corredo nei punti coperchio (2). 2 1 2 F 46 0662 2W Osservare la direzione del montaggio, la freccia della parte superiore del telaio di montaggio deve essere rivolta nella direzione di marcia." 1 Infilare la parte superiore del telaio di montaggio (1) dall’alto nell’incavo del cielo della vettura. F 46 0028 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/13 6. Montare il modulo a ultrasuoni Osservare la direzione del montaggio, la freccia della parte inferiore del telaio di montaggio (2) deve essere rivolta nella direzione di marcia." Bloccare il telaio di montaggio (2) montato dal basso con la parte superiore (1). 1 2 F 46 0029 2W Le frecce sul modulo a ultrasuoni (1) e sul coperchio (2) devono essere rivolte in direzione di marcia." Agganciare il modulo a ultrasuoni (1) nel coperchio (2). 1 2 F 46 0030 2W 1 Collegare la spina quadripolare X1582 al modulo a ultrasuoni (2). Applicare il coperchio (3) sul telaio (1). X1582 2 3 F 46 0673 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/14 7. Montare lo specchietto interno Smontare lo specchietto interno (2) esistente. Posare le derivazioni (1) H1 - H5 verso lo specchietto interno. 2 Nelle vetture equipaggiate con l’optional sensore pioggia o con lo specchietto interno autoanabbagliante alcuni cavi sono già presenti. In questo caso isolare e legare indietro i cavi corrispondenti sulla serie di cavi DWA." 1 F 46 0706 2W Infilare la guaina di gomma (1). Infilare le derivazioni H1 - H5 (2) nella spina X18246 nel seguente modo: H1 H2 H3 H4 H5 X18246 Cavo Cavo Cavo Cavo Cavo verde/bianco nel PIN 3 blu/giallo nel PIN 1 grigio/nero/giallo nel PIN 9 marrone/nero nel PIN 10 rosso/nero nel PIN 8 1 2 2 F 46 0707 2W Montare la spina X18246 e montare completamente lo specchietto interno (1) del kit di montaggio. X18246 1 F53 0072 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/15 8. Montare il contatto vano motore 2 Inserire il contatto vano motore (1) nell'apposito incavo nel punto di appoggio per l'avviamento separato (2). K 1 X161 Applicare la spina X161 sul contatto vano motore (1). La figura F 46 0670 2W è stata presa da una vettura con guida a sinistra. Nelle vetture con guida a destra in questa zona si trova il servofreno." F 46 0670 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/16 9. Montare la sirena autoalimentata Avvitare la sirena autoalimentata (1) al supporto (2) con il dado esagonale M6 (3). 3 1 2 F 46 0021 2W Solo vetture con guida a sinistra. Infilare il filetto riportato (1) come da figura nell’apposito foro quadro accanto al riscaldatore della vettura. 1 F 46 0023 2W Avvitare il supporto della sirena autoalimentata (1) con la vite a testa esagonale M6 (2) in corredo sul filetto riportato. X372 Applicare la derivazione J, spina X372 sulla sirena autoalimentata. 2 1 F 46 0671 2W Solo vetture con guida a destra. Infilare il filetto riportato (1) come da figura nell’apposito foro quadro a sinistra accanto al riscaldatore della vettura. 1 F 46 0043 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/17 9. Montare la sirena autoalimentata Avvitare il supporto della sirena autoalimentata (1) con la vite a testa esagonale M6 (2) in corredo sul filetto riportato. 2 Applicare la derivazione J spina X372 sulla sirena autoalimentata. X372 1 4 F 46 0672 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/18 10. Montare il sensore di variazione d’assetto Allentare le viti (1) e togliere il coperchio (2). 1 2 1 F 46 0663 2W Avvitare il sensore di variazione d’assetto (1) con i dadi di plastica in corredo (2) al coperchio (3). 1 3 Posare la derivazione G spina X1222 verso la sede di montaggio del sensore di variazione d’assetto e applicarla sul sensore di variazione d’assetto (1). Montare nuovamente il coperchio (3). 2 2 F 46 0708 2W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/19 11. Codificazione/Lavori conclusivi Al termine di tutti i lavori è necessario eseguire la codificazione del postmontaggio DWA con il DIS o il MoDiC. Eseguire la codificazione usando il software attuale. Le esigenze specifiche del cliente possono essere codificate con la Car e Key Memory. Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/20 12. Prova del funzionamento Procedimento Segnale di conferma - Inserire l'antifurto con il telecomando Le porte e il bagagliaio si bloccano. - I lampeggiatori di emergenza lampeggiano 1 volta, il LED comincia a lampeggiare velocemente. Tutte le porte, il cofano motore e il bagagliaio sono chiusi. Sensore di variazione d’assetto attivo. Il modulo a ultrasuoni si attiva ca. 30 secondi dopo. - Il LED lampeggia all'atto dell'inserimento e Porte, cofano motore o bagagliaio non sono lampeggia più velocemente dopo 10 secondi. chiusi correttamente. Il sensore di variazione d’assetto è attivo. Il modulo a ultrasuoni non si attiva. - Aprire porte, cofano motore o bagagliaio. Scatta un allarme acustico di 30 secondi e un allarme ottico di 5 minuti (a seconda della variante nazionale). - Circa 1 minuto dopo l’inserimento del modulo a ultrasuoni far scattare l’allarme con movimenti della mano a finestrino aperto. Scatta un allarme acustico di 30 secondi e un allarme ottico di 5 minuti (a seconda della variante nazionale). - Controllare il sensore di variazione d'assetto. Con l'antifurto inserito sollevare la vettura lateralmente. Scatta un allarme acustico di 30 secondi e un allarme ottico di 5 minuti (a seconda della variante nazionale). - Controllare la sirena autoalimentata: con l'antifurto attivato scollegare la batteria. Scatta l'allarme acustico. - Disinserire l'antifurto con il telecomando Le porte e il bagagliaio si sbloccano. Il LED si spegne. Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/21 13. Schema per ricerca guasti Problema Possibile causa Rimedio Dopo aver azionato la chiave con radiocomando si bloccano le porte della vettura, ma non si inserisce l’antifurto. - Manca il collegamento positivo morsetto 30 - Controllare il fusibile F67 nella valvoliera - Ripetere la codificazione Il sensore di variazione d’assetto non funziona. - Manca il collegamento positivo morsetto 30 - Codificazione non eseguita o eseguita male - Segnale attivazione antifurto attivato - Sensore di variazione d'assetto guasto - Misurare la tensione sulla spina quadripolare X1582 PIN 4 - Misurare la massa sulla - Manca il collegamento di spina quadripolare X1582 massa morsetto 31 PIN 1 - Misurare il segnale sulla - Segnale attivazione spina quadripolare X1582 modulo a ultrasuoni PIN 2 - Modulo a ultrasuoni guasto - Sostituire il modulo a ultrasuoni Il modulo a ultrasuoni non funziona. - Manca il collegamento positivo morsetto 30 La sirena autoalimentata non funziona. - Manca il collegamento positivo morsetto 30 - La sirena autoalimentata è guasta - Misurare la tensione sulla spina quadripolare X372, PIN 3 - Misurare la massa sulla spina quadripolare X372, PIN 1 - Misurare il segnale sulla spina quadripolare X372, PIN 2 - Sostituire la sirena autoalimentata - Interruzione di linea nei fili di collegamento fra il modulo base e i contatti - Con un multimetro eseguire la prova di continuità sui conduttori - Contatto guasto - Sostituire il contatto - Manca il collegamento di massa morsetto 31 - Segnale attivazione sirena autoalimentata Quando si apre una porta o il cofano o il bagagliaio non scatta nessun allarme. - Misurare la tensione sulla spina a 6 poli X1222 PIN 3 - Misurare il segnale sulla spina a 6 poli X1222, PIN 4 - Sostituire il sensore di variazione d’assetto Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/22 15 Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 8 X428 X219 S19 X1736 0,5 RT/SW 0,35 BL/GE 1 9 0,35 BR/SW 10 3 23 0,5 GR/SW/GE X10016 F24 5A 0,35 GN/WS A1 X18246 A22 X18246 A47 5A X219 0,50 BR 1 2 0,50 VI/GN 7 X161 H1 X161 0,75 RT/SW 3 X1736 2 X219 0,75 BR 1 4 0,75 SW/BL 8 X372 X372 B28 0,50 SW/RT 0,50 SW/GE 24 5 X254 1 5 4 2 0,50 0,50 SW/BL SW/RT /GE 6 A46 A121 X10015 F67 5A 3 X1222 2 3 0,50 0,50 0,50 RT/SW SW/RT SW/GE 4 0,50 SW/RT X1736 0,75 RT/SW 30 30 X1582 F 46 0674 2W X219 0,50 BR 1 14. Schema elettrico DWA Serie 3 compact (E 46/5) IT/23 14. Schema elettrico DWA Serie 3 compact (E46/5) Legenda A1 A22 A46 A47 A121 Modulo base Specchietto interno Valvoliera listello 1 Valvoliera listello 2 Modulo a ultrasuoni B28 Sensore di variazione d’assetto H1 Sirena autoalimentata S19 Contatto vano motore X161 X219 X254 X372 X428 X1222 X1582 X1736 X10015 X10016 X18246 Spina tripolare nera Connettore a pettine Spina a 26 poli nera Spina quadripolare nera Connettore a pettine Spina a 6 poli nera Spina quadripolare nera Connettore - morsetto 30 Listello di attacco nella valvoliera A46 Listello di attacco nella valvoliera A47 Spina a 10 poli nera Colori dei cavi RT SW GN BR GE WS BL VI rosso nero verde marrone giallo bianco blu viola Nr. kit di montaggio/postmontaggio: 65 60 0 136 501 / 65 60 0 136 504 Nr. IM: 01 29 0 136 505 Aggiornamento: 03.2001 IT/24