ML120E28 FP - Romana Diesel

ML120E28/FP
DIMENSIONI (mm)
X Passo
4185
4455
4815
5175
5670
6570
K Lunghezza max
7612
8017
8647
9232
10042
11547
Y Sbalzo posteriore
Diametro minimo di volta
W Lunghezza max. carrozzabile
2055
2190
2460
2685
3000
3605
14720
15540
16640
17740
19260
22000
6240
6645
7275
7860
8670
10175
(5660)
(6065)
(8090)
(9595)
884
883
884
B Larghezza max (*)
D
C1
C2
T
L
Larghezza max carrozzabile
Distanza asse anteriore-filo carrozzeria
Carreggiata anteriore
Carreggiata posteriore
Altezza telaio a vuoto
Altezza minima da terra
H Altezza max a vuoto (#)
(6695) (7280)
2300
2550
385 (965)
1930
1745
883
883
883
163
2676
2676
2675
2675
2675
2675
(3336)
(3336)
(3335)
(3335)
(3335)
(3335)
4185
4455
(*) Esclusi indicatori di direzione laterali e specchi retrovisori.
( ) I valori tra parentesi sono riferiti al veicolo con cabina lunga.
(#) I valori tra parentesi sono riferiti al veicolo tetto alto (var. 2733).
MASSE (Kg)
Passo
Massa totale a terra (MTT)
Massa Totale Combinazione
6570
26000 A RICHIESTA
MTT 11500: 4400 (a richiesta 4550)
Massa ammissibile asse anteriore
Massa ammissibile asse posteriore
Tara veicolo in ordine di marcia (°)
Ripartizione tara asse anteriore
Ripartizione tara asse posteriore
Serbatoio carburante (litri)
Serbatoio AdBlue (litri)
4815
5175
5670
11500 oppure 11990
MTT 11990: 4480 (a richiesta 4800)
8480 (a richiesta 8500)
4515
4615
4655
4675
4730
4820
3060
3110
3135
3145
3160
3195
1455
1505
1520
1530
1570
1625
200
25
(°) Riferite al modello con cabina corta, in ordine di marcia, con conducente e pieno di carburante.
Massa veicolo con cabina lunga: +130 Kg; Massa veicolo con tetto alto: +100 Kg.
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti.I dati di portata e carrozzabilità devono essere sempre verificati con
l’allestitore. IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.
27/05/2009
ML120E28/FP
MOTORE
F4AE3681E*S
Ciclo diesel – 6 cilindri in linea - 4 valvole per cilindro.
Iniezione elettronica ad alta pressione COMMON RAIL.
Sovralimentazione con turbo compressore,wastegate e intercooler aria/aria.
Termoavviatore. Raffreddamento a liquido.
Conforme alle direttive 2006/51CE rif. 2005/55CE riga B2 (EURO 5)
Caratteristiche
Cilindrata totale
Alesaggio e corsa
Potenza max. (CEE)
Coppia massima (CEE)
5880 cc
102 x 120 mm
205 kW (279 CV) a 2500 giri/min
97 Nm (950 Kgm) da 1250 a 2100 giri/min
CAMBIO DI VELOCITA’ 9S - 1110
9 marce avanti ad innesto sincronizzato e una retromarcia
Velocità a max potenza (km/h)
Rapporto
Marcia
al cambio R.P.1:3,73 R.P.1:3,90 R.P.1:4,11 R.P.1:4,33 R.P.1:4,63
1:9,48
10,9
9,9
9,4
8,7
10,4
1a
1:0,75
137,2
124,5
118,2
110,5
131,2
9a
R.P.1:4,88
8,3
104,9
Giri motore alla velocità di 90 km/h (configurazione base): 1713 giri/min
Con rapporto al ponte base 3,90 e pneumatici base 245/70 R19,5
Disponibile a richiesta cambio a 6 marce manuale 6S1000, automatizzato Eurotronic 6AS1000 e automatico Allison S3000
FRIZIONE
Monodisco a spinta con molla a
diaframma. Diametro 15,5".
Comando disinnesto a pedale
con trasmissione idraulica.
GUIDA
Idraulica a circolazione di sfere.
Inclinazione volante regolabile.
Bloccasterzo.
TELAIO
Longheroni in acciaio con sezione
a "C".
Altezza x larghezza longherone:
250 - 252 - 253,4 x 70 mm
Spessore :
Passo 4185: 5 mm
Passo 4455 - 4815: 6 mm
Passo 5175 ÷ 6570: 6,7 mm
ASSALE
Sezione a "I".
Mozzi montati su cuscinetti "Set
Right", lubrificazione ad olio.
PONTE
Portante a semplice riduzione.
Mozzi montati su cuscinetti "Unit
Bearing", lubrificazione ad olio.
Rapporto al ponte di serie: 3,90
SOSPENSIONI
Pneumatiche (F/P)
Anteriori 2 molle ad aria,
escursione: +80/-60mm;
Posteriori 4 molle ad aria,
escursione+100/-70mm;
Controllo elettronico (ECAS) con
comando di regolazione mobile e
funzione di autodiagnosi.
Barra stabilizzatrice e
ammortizzatori telescopici
idraulici.
PNEUMATICI
Anteriori singoli.
Posteriori gemellati.
Serie: 245/70 R19,5
Optional: 265/70R19,5 285/70R19,5 - 10R22,5
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione: 24V.
Batterie: 110Ah -12V
(Optional: 143-170Ah)
Alternatore: 28V - 70A
(Optional:28V - 90A).
IMPIANTO FRENANTE
Freno di servizio e soccorso
Sistema pneumatico a due
circuiti indipendenti. Freni
anteriori e posteriori a disco
autoventilanti con pinze flottanti:
- diametro dischi: 377 mm
- superficie frenante: 602 cm2
Compressore monocilindrico da
225 cc.(opzionale 360cc)
Dispositivo antibloccaggio freni
(ABS).
Freno motore a due modalità di
azionamento.
Freno di stazionamento
Meccanico con cilindri a molla
agente sulle ruote posteriori, con
comando pneumatico a mano.
DISPOSITIVO S.C.R.
- Serbatoio AdBlue su lato Dx
- Catalizzatore su lato Dx
- Modulo di dosaggio
- Livello AdBlue e spia
segnalazione anomalie
CABINA
Struttura in acciaio stampato.
Padiglione in materiale plastico e
botola di areazione ad apertura
manuale. Parete posteriore
chiusa. Sospensione cabina a 4
punti con molle e ammortizzatori.
Ribaltamento idraulico.
Comando leva cambio su
plancia.
Sedile autista fisso, 3 gradi di
libertà, in tessuto con cintura di
sicurezza integrata e
appoggiatesta.
Sedile passeggero biposto in
tessuto con cinture di sicurezza,
appoggiatesta e schienale
centrale pieghevole (su cabina
lunga sedile passeggero singolo
a 2 gradi di libertà).
Strumentazione principale:
contagiri, tachimetro, indicatori di
livello carburante, temperatura
liquido di raffreddamento, display
multifunzione (BASE LINE
CLUSTER).
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti.I dati di portata e carrozzabilità devono essere sempre verificati con
l’allestitore. IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.
27/05/2009