Listino prezzi 2015

2015
Il settimanale freepress del camperista - Anno V 08 gennaio 2014
N.221
Edito da DIAPASON COMUNICAZIONE
Registrato ed iscritto al ROC (Registro
Operatori della Comunicazione)
n. 18412 del 22/6/2009
N.221
SOMMARIO
Direttore Editoriale e Responsabile:
Paolo Donato
Redazione e collaborazioni:
LA VOCE DEI LETTORI
Giorgio Raviola
Beppe Tassone
La “pratica” coniugale in camper
PAG. 4
STRETTAMENTE PERSONALE
Io ci credo… ma il lavoro da fare è davvero tanto!
PAG. 6
NEWS
Michela&Marco
Sara Bellinelli
DRIVINGEXPO2015.COM – Le informazioni per i turisti
Truma a favore del Centro Assistenza bambini di Glonn in...
Project 2000 sbarca in America
AGENDA
La Trìpa de San Bàsian - Pizzighettone (CR)
Fabio Lombardi
Max Russo
Carneval È Arte: Candelara
La Fòcara - Novoli (LE)
Matrimonio Contadino Romanticismo tra le Dolomiti
XI Rassegna dei Presepi - Cascia (PG)
Maurizio Valenzi
Michael Assino
Progetto grafico:
Diapason Comunicazione
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ANDIRIVIENI
Alto
Il Caravan
Park Senales
LEAdige/
VOSTRE
PROVE
QUI CONCESSIONARIO
LaLE
concessionaria
VOSTRE Ottcaravan
PROVE per l’Expo 2015
LE VOSTRE PROVE
ATTUALITÀ
Gli Astri in... Camper
LE VOSTRE PROVE
ACCESSORI
Prendiamoci cura delle ruote
PRODUZIONE
LAIKA Ecovip 600
PAG. 7
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PAG. 11
PAG. 13
PAG. 14
PAG. 16
PAG. 18
TURISMO
WEEKEND ALL’ITALIANA
Corno alle Scale, emozioni sull’Appennino bolognese
PAG. 22
APPUNTI DI VIAGGIO
ASSISI - Perugia
PAG. 26
VIAGGI DEI LETTORI
Oltre il circolo polare artico
PAG. 28
GUIDA MERCATO 2015
PAG. 40
COMMUNITY
PAG. 67
LA VOCE DEI LETTORI
Francesca Peraldo> seeeee....tre figli....
il camper è un tantino affollato x una vita
coniugale degna di questo nome ;-)
La “pratica” coniugale in camper
C
iao a tutti, é carino che su questa pagina si chieda di tutto e mi
viene una proposta di discussione: voi siete soddisfatti della vostra
“pratica” coniugale in camper? Per noi
il camper é sempre stato molto confortevole e anche con i bambini dormienti
ci siamo organizzati. Magari anche in
questo ambito “c’é chi da buoni consigli”. Mi raccomando ponderate le parole e non scendete in volgarità inutili
e gratuite. Buona discussione e buone
vacanze a tutti.
Cristina De Amicis
via Facebook
Stefano Possenti > prova sulla scaletta
per la mansarda
Francesca Peraldo> nn la usiamo....se no
il cane nn ha posto x dormire....
Elisa De Mari> Il movimento culla il sonno
dei tre piccolini!
tutti
Miriam Bruno> Siete fortissimi!! Bravi a
Augusto Grotti > Be fai bene anche in
camper è sempre un bel divertimento. Ciao e
continua a piacere.
Francesca Carone > Per fortuna i bimbi
crollano subito...ma sulla mansarda non è poi
semplicissimo!!..la testa urta!!!;-) ah ah ah!!!
Viaggi IncamperTeam > .....lo svitol è capitato
Titti Sternise > meglio che a casa ...ogni di usarlo con un camper di un amico posteggiato
volta un panorama diverso invoglia ;)
vicino a noi......nn si poteva dormire!! :P
Gigi Sala> Scusate, ma i garage così
capienti cosa li fanno a fare?
Viaggi IncamperTeam> noi siamo passati
ad un camper con camera separata...risolto!!
Nicola Pizzino> Hahahahahahahahaha
Isoletta Benedetti > ma il mondo è bello
Gigi Sala > Ci vogliono le sospensioni Alko perchè è vario
se no si balla troppo
Viaggi IncamperTeam > Aggiungerei anche
Luigi Griso> Sono il marito della Cristina.....eh!
i piedini di stazionamento!!
eh! eh!
Ester Marafante > con un ragazzo di 14
anni??umhh :/ ogni tanto lo mando a giocare in
autostrada ..ma non va hahahah !... :)
club
Alessandra Antiga > Viva il mini
Nicola Pizzino > Da mettere sulle
sospensioni per non disturbare i vicini
:-)))
Alessandra Antiga > Forte tua moglie !!’
Davide Trombetta > Interessante questa
discussione: evviva i piedini di stazionamento
!!!
Rosa Maria > posso dire che il camper ha”
condizionato positivamente” la mia vita ...però
il tendalino deve essere chiuso... ;-)
Titti Sternise> Infatti io li ho :-) :-) :-) :-)
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4
Adriana Venturi > Io dormo in mansarda,
sola, perché voglio spazio per tutte le mie cose,
libri, minchilli vari....marito in letto a castello,
e la sera “ci invitiamo”, un po’ di qua, un po’
di là...e ci sembra di essere tornati ragazzini!
Che fico...starei sempre in camper...però se
avessimo figli, boh!! Già mi sento osservata (e
forse anche giudicata...) dal cane, figuriamoci...
Elena Tortini> Ah ah bella domanda!!!
Senza figli molto isolati magari con la
pioggerellina direi le migliori performance
coi figli e gli amici attaccati ad un metro letti
separati
Luis Cordova> Bhee’ io non posso dare
consigli perché da tempo sono un camperista
single e a volte mi porto i miei figli ormai
grandicelli.. cmq.. anche in mansarda si riesce
bene .. certamente se hai figli a un certo orario
dormono.. e trattenendo quei rumorosi affanni
si po’ fa’ se o’ fa’ !!!! :) ciaooo Cristina :*
STRETTAMENTE PERSONALE
U
Io ci credo… ma
il lavoro da fare è
davvero tanto!
n anno davanti a noi, cercando di dimenticare quello che è appena trascorso
e con l’augurio che il futuro possa riservare a noi, alle nostre famiglie, al
Paese quanto il 2014 appena finito ci ha negato.
Il turismo deve fare la sua parte, sotto forma di rinnovamento, di capacità di
sapersi interpolare con le altre realtà del territorio, immaginando un futuro
diverso, in grado di intercettare sempre di più i flussi, che comunque esistono,
ed abbandonando a se stesse strade che ormai non è più conveniente calcare.
Un lavoro di modernizzazione, di apertura alle nuove tecnologie, ma anche di
qualità dell’offerta.
Un’offerta che non può più limitarsi alla qualità delle strutture ricettive ed al loro
adeguamento, ma deve coinvolgere tutto
il territorio, renderlo libero di muoversi
ed anche appetibile.
Immaginare presenze turistiche in aree
ecologicamente compromesse, o flussi
di vacanzieri in zone non sicure, è fuori
dai tempi e dalla logica.
La legalità diventa dunque il vero fulcro
attorno al quale ruotano tutte le speranze
di ripresa per il futuro.
Una legalità che deve coinvolgere tutti
i settori e che deve rappresentare la
prima, vera, emergenza nazionale: senza un recupero di valori condivisi, senza
un “nuovo Risorgimento” in grado di coinvolgere tutta la popolazione, si rischia
di vanificare ogni sacrificio.
Il turismo, in questo senso, sta giocando un ruolo di primo piano, proprio perché
è uno dei primi settori a dover dare garanzie di se stesso ai potenziali clienti.
Rendercene conto è importante, ma ancora di più è determinante suscitare un
movimento di opinione forte e consapevole.
Recentemente, in un grosso mercato in una delle città più turistiche della Francia,
ho verificato, senza molto stupore, come ben poche fossero le merci (frutta e
verdura) provenienti dall’Italia: frutto di difficoltà nella logistica, certo, ma anche
di insicurezza che la violenza perpetrata contro il territorio, e giustamente fatta
conoscere dalle televisioni di tutto il mondo, ha creato.
Voler bene all’Italia vuol dire anche incidere su questo settori: riempire
nuovamente i mercati con nostre merci, propagandare un sistema turistico
integrato col territorio, riaprire una speranza sul futuro.
Io ci credo…ma il lavoro da fare è davvero tanto!
Beppe Tassone
NEWS
DRIVINGEXPO2015.COM – Le
informazioni per i turisti enpleinair
Nasce Driving Expo 2015, un portale dedicato ai camperisti, caravanisti
e campeggiatori italiani e internazionali che visiteranno EXPO Milano.
È
online da pochi giorni il portale www.
drivingexpo2015.com, dedicato ai turisti
enpleinair che frequenteranno il nostro
Paese durante il semestre di Expo 2015. Per
questo evento internazionale, che si svolgerà
a Milano dal 1 maggio al 31 ottobre 2015, si
attendono oltre 20 milioni di visitatori, molti dei
quali, naturalmente, saranno turisti itineranti
con una partecipazione che, secondo le stime,
potrebbe attestarsi intorno alle 250.000
presenze. Driving Expo 2015 si propone come
punto di riferimento per indirizzare, informare
e aiutare camperisti e caravanisti provenienti
non solo dall’Europa, ma da tutto il mondo,
fornendo tutte le informazioni necessarie a
sostare sul territorio lombardo e a visitare
senza impedimenti Expo e gli innumerevoli siti
di interesse turistico e culturale presenti nella
regione. Ma la sosta non è che una delle necessità di chi viaggia a bordo di un veicolo ricreazionale.
Driving Expo 2015 propone anche una completa rassegna di centri di assistenza e, grazie a
un’interfaccia semplice e intuitiva, permette in pochi click di trovare l’officina più vicina e autorizzata
dalla casa costruttrice per gli interventi sulla parte abitativa, sulla parte meccanica o su specifici
accessori. Il portale, realizzato in cinque lingue e arricchito da una mappa cartografica che permette
una facile geo-localizzazione delle strutture segnalate, è progettato per funzionare correttamente
con i dispositivi portatili come Smartphone e Tablet. A completare l’offerta di informazioni: i centri
di noleggio, anche con formula Fly and Drive, i market accessori, gli ospedali con pronto soccorso,
le cliniche veterinarie e una ricca sezione di itinerari e percorsi, cuciti su misura sulle esigenze di chi
viaggia in camper e caravan e arricchiti da numerose informazioni riguardanti le possibilità di sosta,
gli eventi, le tradizioni locali e i prodotti tipici.
Truma a favore del Centro Assistenza
bambini di Glonn in Germania
D
onazioni invece che regali. Questo assunto
è oramai una sana tradizione per la
Truma, noto ed apprezzato costruttore
di componenti tecnici per veicioli ricreazionali.
Anche per le scorse festività natalizie l’azienda
ha rinunciato a fare i regali di Natale ai suoi
clienti e ai partner commerciali a favore di una
donazione diretta al centro d’assistenza per
bambini e adolescenti Schloss Zinneberg in Glonn
presso Monaco, in Germania. Nel 2013 Truma ha
dato un supporto all’orfanotrofio Clemens-Maria
di Putzbrunn donando 10.000 euro. Il centro
d’accoglienza pedagogico curativo ha utilizzato i
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7
soldi per rinnovare l’arredamento interno completo di una delle case famiglia. Qui vivono
nove bambini con età compresa tra i sei e i 14 anni, i cui genitori non sono in grado di
espletare temporaneamente o durevolmente il loro compito di educatori. “Noi supportiamo
con la nostra donazione istituzioni in loco con le quali lavoriamo già da molti anni e ai
quali servono urgentemente aiuti finanziari per i loro progetti concreti”, così’ afferma
Robert Strauß, Amministratore delegato Truma. A metà novembre ha potuto verificare
personalmente il risultato dei lavori di ristrutturazione nel convitto: nuovi pavimenti, mobili
completamente nuovi nelle camerette dei bambini e pareti colorate donano una amichevole
atmosfera accogliente in tutta la casa, per non parlare dei volti raggianti dei bambini.
L’Amministratore delegato Truma Robert Strauß (2° fila tutto a destra) con i volti soddisfatti
insieme ai bambini e le due assistenti sui nuovi e accoglienti locali.
Project 2000 sbarca in America
P
roject 2000 è già presente
sul mercato statunitense
dall’anno
scorso
come
fornitore di Winnebago Industries,
Inc. Qui aveva anche già avviato
una
collaborazione
con
il
distributore Lippert Components
Inc. ma la formalizzazione di
un accordo commerciale di
distribuzione esclusiva per il
nord America è avvenuta solo
poche settimane fa. Lippert
Components, Inc. colosso nella distribuzione
di componenti OEM, con 36 stabilimenti
situati in tutti gli Stati Uniti e appartenente
al gruppo Drew Industries Incorporated, ha
espresso soddisfazione per questa partnership
attraverso le parole del CEO Jason Lippert che ha
dichiarato: «Siamo impegnati a fornire prodotti
di alta qualità ai nostri clienti e siamo entusiasti
di lavorare con una società di alto livello come
Project 2000. La reputazione di Project 2000 per
lo sviluppo di soluzioni uniche che soddisfano
le esigenze di camperisti e caravanisti si allinea
perfettamente con la nostra mission di migliorare
lo stile di vita di chi pratica turismo itinerante». A
queste esternazioni fanno eco le parole del vice
presidente di Lippert Components con delega
alle vendite, Andy Murray, che ha individuato nel
letto ad altezza variabile progettato e brevettato
da Project 2000 un prodotto strategico per
il mercato americano. «Il letto basculante di
Project 2000 utilizza un sistema basato su
cinghie in nylon che è particolarmente adatto
per l’installazione sopra la cabina dei veicoli
ricreazionali motorizzati. Le cinghie e tutto il
sistema di sollevamento rimangono nascosti
nella base del letto, permettendo agli allestitori
la massima libertà di progettazione». L’accordo
con Lippert Components, Inc. prevede non solo
la distribuzione del best seller tra i letti ad altezza
variabile, il modello 12600 proposto in diverse
varianti, ma anche di gradini elettrici e di porta
Tv. Un’espansione quella di Project 2000 che
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corona un percorso di crescita sui
mercati internazionali già avviato
da tempo e che vede il marchio
presente non solo in tutta
Europa, ma anche in Australia,
Nuova Zelanda, Giappone, Arabia
Saudita, Canada e Cina. “ Siamo
convinti che combinando la
nostra capacità di innovare e la
qualità dei nostri prodotti con la
forte presenza sul mercato e la
capacità commerciale di Lippert
Components, avremo dei risultati importanti negli
Stati Uniti – ha dichiarato Davide Nardini, CEO di
Project 2000 - Per questa nuova sfida ci siamo
attrezzati, avviando una linea di produzione
specifica dove assembliamo direttamente le
reti già complete con il nostro meccanismo di
sollevamento elettrico. E siamo in grado di fornire
i letti con un alto grado di personalizzazione poiché
possiamo creare ogni forma e dimensione, grazie
a profilati in alluminio e ad angolari di raccordo
che possiamo tagliare su misura, ai giunti con
snodo verticale e al nostro esclusivo sistema ad
incastro “. “Anche le altre linee di produzione
sono state implementate con l’inserimento di
alcuni macchinari innovativi ed un gestionale in
continua crescita e completamente integrato in
tutte le fasi dell’attività produttiva, per ottenere
un altro grado di efficienza” aggiunge il direttore
di stabilimento Niccolò Nardini. «L›approdo
sul mercato americano – ci spiega poi Lorenzo
Manni, responsabile commerciale di Project 2000
– è stata la prima, e forse più importante tappa
della nostra nuova strategia commerciale ed i
risultati sono più che confortanti. Si è trattato di
un successo folgorante, che ha portato nel giro
di un anno e mezzo il Nord America a diventare
per noi un mercato di primaria importanza.
Con l›avvento di nuove strategie commerciali
e la metodica ricerca del partner giusto, si è
trovato il mix ideale per penetrare e consolidare
efficacemente questo nuovo mercato. »
8
AGENDA
il mercatino enogastronomico
La Trìpa de San LOMBARDIA
“Buongusto
edizione
d’inverno”, ovvero un viaggio all’interno
Bàsian
dei gusti e dei sapori del Bel Paese alla
trippa e specialità locali
Fino al 18 gennaio 2015 Pizzighettone (CR)
L
a 7. edizione della Trìpa de San Bàsian è la festa in cui si
potranno gustare, oltre alla trippa, altre specialità locali
(salumi nostrani, polenta e gorgonzola, formaggi accompagnati
da degustazione di varietà di miele, dolci, ecc.) il tutto
nell’incantevole cornice della cerchia muraria medievale di
Pizzighettone, le c.d. “Casematte”. Un’occasione unica per
riscoprire ed assaggiare antichi sapori comodamente seduti al
caldo dei camini in un contesto storico mozzafiato. Il piatto
della tradizione, la trippa, può essere consumato anche a
bordo del proprio camper, in quanto sussiste la possibilità di
asporto.In contemporanea alla Trìpa de San Bàsian si svolgerà
Carneval È Arte:
scoperte delle eccellenze locali e delle
produzioni tipiche lombarde e regionali
italiane. Per gli amanti del verde e delle
due ruote possibilità di percorsi ciclabili
tra storia, natura e fiume
INFO: tel. 3318612907
SOSTA CAMPER: AA Via De Gasperi, vicino
al cimitero 45°11’8.05’’N 9°47’34.55’’E
MARCHE
dal 25 gennaio al 22 febbraio 2015 Candelara
N
el piccolo borgo medievale di Candelara, in occasione del carnevale
invernale di Fano 2015 (1, 8, 15 febbraio), sarà ospitata una grande
mostra che vuole celebrare l’arte carnascialesca italiana. Da domenica
25 gennaio al 22 febbraio 2015, presso la Sala del Capitano del castello
di Candelara, sarà ospitata la mostra dal titolo: “Carneval È Arte: luci,
allegorie e finzioni”. La mostra si articolerà in due sezioni: nella Sala
dell’orologio sarà possibile vedere i progetti, le tavole ed i modellini dei
grandi carri allegorici di Fano ed i manifesti storici del Carnevale di Fano,
il più antico d’Italia. Sarà esposto anche il dipinto originale di Emanuele
Luzzati utilizzato per i manifesti per le edizioni del carnevale dal 1998 al
2002. Nella seconda sezione, nella Sala del Capitano, sarà allestita una
grande mostra pittorica collettiva di artisti selezionati per rappresentare
varie zone del nostro stivale; si tratterà di maestri che, attraverso il loro
linguaggio artistico, hanno interpreto il Carnevale. In mostra le opere dei
fanesi Pierluigi Piccinetti e Paolo Del Signore, del tedesco Thomas Orthmann,
dell’urbinate Mario Logli, del veronese d’adozione Luigi Rincicotti (di
origine fanese ), del piemontese Alberto Lanteri, della viareggina Eleonora
Francioni, della laziale Marina Funghi e infine, le ceramiche della pesarese
Anna Rosa Basile. In alcuni punti del castello saranno esposti elementi
decorativi in cartapesta, smontati dai carri delle precedenti edizioni del
Carnevale di Fano.
INFO: La mostra “Carneval È Arte” rimarrà aperta con il seguente orario
di apertura: sabato e domenica dalle 10-12 e dalle 16-19. La mostra è ad
ingresso libero.
-Proloco di Candelara: Tel e fax: 0721 286693
SOSTA CAMPER: Parcheggi segnalati
La Fòcara
16-17-18 gennaio 2015 Novoli (LE)
PUGLIA
Luigi Pappacoda). Sant’Antonio è anche detto Santo
del porcello, o più esattamente degli animali,
O
gni anno a Novoli si svolge nei giorni 1617-18 gennaio, in onore di Sant’Antonio
Abate, patrono del paese, la “festa del
fuoco”, un avvenimento che richiama, per
la sua singolarità, migliaia di visitatori e
pellegrini. Non si sa con esattezza a quando
risale la venerazione dei Novolesi per il “santo
del fuoco”, ma è da ritenere molto antica,
probabilmente risale all’epoca bizantina.
Questa considerazione nasce dal fatto che
la devozione a S.Antonio Abate è, appunto,
tipicamente bizantina, come bizantine sono
anche quelle per San Nicola, San Biagio, Santo
Stefano e Sant’Andrea, santi ai quali i Novolesi
hanno dedicato delle chiese. Ufficialmente
Sant’Antonio Abate diviene protettore di
Novoli nel 1664 (vescovo dell’epoca mons.
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ANDIRIVIENI
perché la cultura popolare gli ha attribuito la facoltà di
proteggere tutti gli animali da cortile e da stalla.
INFO: Tel. 0832 712695
www.proloconovoli.it
Matrimonio Contadino
SOSTA CAMPER: Parcheggio presso Villa Marchesi, Strada Prov.
le Carmiano-Salice Novoli - tel. 328/5868993
TRENTINO
Romanticismo contadino tra le Dolomiti
11 Gennaio 2015 Castelrotto (BZ)
L’
11 gennaio 2015 nell’area vacanze Alpe di Siusi (Seiser
Alm/Südtirol) la rievocazione storica della cerimonia
nuziale, tra costumi d’epoca, rituali e profumi. È il Matrimonio
ti guida in un rituale genuino in cui trionfano
costumi, usanze e sapori antichi. È il Matrimonio
Contadino di Castelrotto, nell’area vacanze Alpe di Siusi (Seiser
Alm/Südtirol), che alle pendici delle Dolomiti (Patrimonio
Mondiale UNESCO) innevate di bianco, l’11 gennaio 2015,
regala uno spettacolo magico che catapulta i visitatori in una
romantica epoca lontana. La storica cerimonia nuziale avvolge
nell’atmosfera di festa tutto il paese: da San Valentino,
poco sopra a Siusi, l’elegante corteo in abiti
tradizionali su antiche carrozze sfila tra i campi
luminosi di neve al seguito della slitta degli
sposi fino alla piazza del borgo di Castelrotto.
La sposa indossa un trionfale cappello color
verde, lui un garofano rosso nel taschino della
giacca. Gli invitati, poi, si lasciano distinguere
per i loro particolari vestiti adatti al rito: le
donne più anziane indossano un cappello a
forma di cono, il turmkappe, le nubili sfilano
con capelli raccolti sul capo, mentre le
maritate li hanno agghindati dietro la nuca.
Le bimbe sfoggiano abiti bianchi, mentre
i maschietti si presentano in loden nero di
ciniglia. A spiccare tra gli ospiti, l’addetto alla
cerimonia che porta un grande cappello di
piume di struzzo bianche e nere. Le note del
folklore altoatesino accompagnano il corteo
fino al banchetto nuziale, imbandito di ricette
tipiche e dolci, che si possono assaporare nelle
stube dei ristoranti. Le contadine offrono agli
ospiti le specialità della tradizione, per poi
trasportare tutti tra passi di danza tirolese.
Alto Adige/ Il Caravan Park Senales posizionato
a 2012 m.l.m è l’area sosta più alta d’ Europa
E’
stata aperta di recente
una nuova area di sosta
per camper in Val Senales,
in località Maso Corto a pochi
passi dagli impianti di risalita del
ghiacciaio della Val Senales. Si
chiama: Caravan-Park Senales.
Un’area ideata su misura per
il servizio adibito alla sosta dei
camper. Luogo idilliaco e ottimo punto di soggiorno
sia estivo che invernale. L’area si affaccia sui ghiacciai
della Val Senales e offre panorami di assoluta bellezza.
Un’esperienza unica poiché consente di vivere a
contatto con la natura di alta quota. L’area di sosta è
posizionata in un luogo tranquillo e consente d’estate
di accedere facilmente ai sentieri più importanti per le
escursioni in alta quota. D’inverno invece gli impianti
di risalita sono adiacenti. Eccellenti le piste da sci e
da slittino che invogliano a vivere le giornate sulla
neve. Ma non è tutto; il luogo si presta al relax e al
divertimento. Attorniati da una stupenda cornice di
monti, qui si vive in un’atmosfera di autentica pace. Il
Caravan Park Senales è posizionato a mt. 2012 sul l.m.;
è l’area sosta più alta d’Europa. A pochi minuti a piedi
c’è Maso Corto, un paesino di montagna caratteristico
con negozi, bar e ristoranti di buon livello. L’area
sosta dispone di allacciamento alla rete elettrica in
ogni piazzola, toilette nell’edificio principale, acqua e
impianto di smaltimento. E’ aperta 24 ore su 24. Il
luogo è ideale per le famiglie. Nei pressi c’è anche la
“Piscina Olimpionica Maso Corto”, aperta al pubblico
tutto l’anno. Possibilità di nuotare e di fare la sauna.
Nella stagione invernale il comprensorio sciistico del
ghiacciaio della Val Senales dispone di 35 km di piste,
ben curate e raggiungibili con le seggiovie Lazaun,
Teufelsegg e Roter Kofel. Chi desidera il sapore
INFO: Ufficio informazioni Castelrotto
Tel.:0471 706 333
Contadino di Castelrotto. La sensazione è di aver travalicato i
confini del tempo e di ritrovarsi all’improvviso su una soffice
distesa abbagliante, dove una slitta trainata da cavalli ornati
XI Rassegna dei Presepi
UMBRIA
Fino al 18 gennaio 2015 Cascia (PG)
I
presepi a Cascia, una iniziativa che proposta
l’undicesimo anno consecutivo riscuote sempre un
grande consenso di pubblico. Presepi di tutti i tipi
e dimensioni, che si snodano tra chiese, cantine e
luoghi caratteristici del centro storico della città di
Santa Rita. E così girando attraverso le vie, i vicoli
o i negozi di Cascia, dove è possibile ammirarne
tantissimi, è allo stesso tempo semplice riuscire a
comprendere il vero messaggio del presepe. I presepi
esposti sono di tutti i tipi e di diversi materiali, da
quelli tradizionali, a quelli fatti con l’uncinetto, con
il ghiaccio, con la pasta, con il pane, con il vetro, con
la stoffa o all’interno di cesti di vimini o di vasche
piene d`acqua. Grazie al lavoro del Comune, dei
privati cittadini, delle scuole, dei centri anziani, degli
artisti, della Comunità Agostiniana, dell’Associazione
Insieme Per, ma soprattutto alla sezione locale del
“Moica” e dell’Associazione “Amici del Presepe
Fabio Carbonari”; quest’ultima allestirà oltre al già
noto presepe monumentale, un albero natalizio e
un ulteriore presepe artistico davanti alla chiesa di
San Francesco. Anche quest’anno, Cascia ha voluto
inviare un bel segnale di amore e di pace attraverso
il presepe.
N.221 - 08 GENNAIO 2015
SOSTA CAMPER: parcheggio in Via Wegscheid
Wegscheid ( no sosta notturna) Lat: 46.568147 - Long:
11.560611
per
INFO: tel. 0743.75131
SOSTA CAMPER: parcheggio in Piazza Leone
XIII - Cascia (PG) Coordinate GPS: 42.719651,13.017002 /
42°43’10.7”N 13°01’01.2”E
10
N.221 - 08 GENNAIO 2015
dell’alta quota può aspirare alle cime
superiori , a 3.200 m. con la funivia.
Le discese sono di varie difficoltà:
da quelle facili fino a quelle con
ripidi pendii per sciatori esperti. Per
i principianti anche i campi scuola
presso lo skilift Glockenlift. Invece le
piste per il carving risultano perfette
proprio
salendo
sul ghiacciaio, come sull’Hintereis
o sul Teufelsegg, quest’ultimo
definito il paradiso dei più temerari.
Gli impianti distano pochi metri
dal Caravan Park
Senales.
Pertanto
è
garantita
la
possibilità
di
raggiungere le piste
11
QUI CONCESSIONARIO
a piedi con gli scarponi addosso. Il
Caravan Park Senales gode di un
panorama invidiabile, a cominciare
dalla vista sul lago. Da questo punto
si snodano i sentieri che offrono
passeggiate di ogni genere. Lunghe o
brevi e rilassanti, facili o impegnative
o tecniche, si può andare ovunque
alla scoperta di un paesaggio alpino,
incastonato tra vette e panorami
da favola. Maso-Corto-e-lago-diVernag Per gli appassionati dell’arrampicata invece
c’è pure nuova palestra di roccia dell’A.V.S. presso
il Marchegghof / Maso Corto, che presenta diversi
gradi di difficoltà ed è aperta a tutti. Informazioni e
suggerimenti escursionistici: www.schnalstal.it Info:
Listino prezzi sosta:
Tariffe giornaliere piazzola: 18 Euro al giorno –
camper, persone a bordo incluse nel prezzo. Forfait
corrente elettrica: estate (dal 1.5 al 30.9): 2 Euro al
giorno inverno (dal 1.10 al 30.04): 4 Euro al giorno
Tariffe orarie: fino a 4 ore: 6 Euro - fino a 9 ore: 11
Euro
Informazioni e suggerimenti escursionistici: www.
schnalstal.it Arrivare in camper in Val Senales
Coordinate geografiche GPS
Nord 46°45’15,21’’ Ost 10°47’1,98’’
UTM WGS84 -ETRS89: X: 636240,15 Y: 5179397,65 Gauss Boaga (6 cifre): X: 636268,08 Y: 179421,57 Gauss Boaga: X: 1636268,08 Y: 5179421,57 E: 10°47’1,98’’ N: 46°45’15,21’’
DA Sud
Autostrada del Brennero A22.
Uscita autostrada: Bolzano sud
(svincolo per la Superstrada
Bolzano-Merano). Poco dopo la
galleria di Naturno c’è il bivio per
la Val Senales (girare a destra).
Autostrada del Brennero A22 Numero verde: 800/279940 DA Ovest
Attraverso il Passo Resia - SS 40 - dopo i paesi
Castelbello/Ciardes e Stava girare a sinistra per la
Val Senales.
Attraverso il Passo dello Stelvio - SS 38 (solo in
estate) - dopo i paesi Castelbello/Ciardes e Stava
girare a sinistra per la Val Senales DA Est
Attraverso il Passo Monte Croce (imbocco in Val
Pusteria, SS 49) - Autostrada del Brennero A22
(uscita Bolzano Sud) - Superstrada Bolzano-Merano
- Naturno - girare a destra per la Val Senales
La concessionaria
Ottcaravan per l’Expo 2015
F
ervono
gli ultimi preparativi per la
manifestazione Expo2015 di Milano e quanti
giungeranno in camper o in caravan per
visitarla segnaliamo che presso la concessionaria
Ottocaravan saranno disponibili circa 50 piazzole
di sosta parzialmente elettrificate e con il camper
service. La concessionaria lombarda dista dal
quartiere di Expo2015 2,5 km e i responsabili
mettono a disposizione anche in servizio navetta privato da e per la sede dell’evento
internazionale. Inoltre sarà operativo il fornito market di accessori e prodotti di consumo
oltre all’assistenza tecnica sulla meccanica e sulla cellula abitativa.
Info: Ottocamper, Via Lainate 94 RHO-Milano Tel. 02 9306797 FAX 02 93503511
http://www.ottocaravan.it/
DA Nord
Attraverso il Passo del Brennero (Bolzano - Merano
- Naturno) o dal Passo Giovo (Val Passiria - Merano Naturno) - girare a destra per la Val Senales
Bollettino del traffico
Centrale Viabilità Bolzano - Tel. +31 0471 200198
Un sicuro rimessaggio
camper e caravan
N
on può certo mancare all’ITALIA VR GROUP, un'azienda che fa del suo core business
l’enpleinair, un'area dedicata al rimessaggio, area con posti all'aperto e al coperto,
ingresso 24H, possibilità di carico e scarico acque chiare e scure, ingressi monitorati
da codice personale e area interamente coperta da videocamere con controllo remoto e
registrazione delle immagini. Con il cancello rientrato rispetto alla strada per permettere
l'ingresso di camper e caravan con maggior comodità, questo rimessaggio rimane un sicuro
approdo per gli appassionati torinesi e della regione grazie anche alla facilità di raggiungerlo
dagli svincoli autostradali da Milano, Savona e Piacenza. Ai clienti che necessitano di assistenza
presso l’attrezzata officina vi è la possibilità di usufruire gratuitamente del trasporto del mezzo
dal rimessaggio all'assistenza, e viceversa in modo completamente gratuito!
Info: ITALIA V.R. GROUP Srl Via Volta, 29 - 10040 Druento (Torino)
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N.221 - 08 GENNAIO 2015
13
ATTUALITÀ
Gli Astri in...
Camper
LEONE
(nati dal 23 luglio al 23 Agosto)
Segno di fuoco, dominato dal Sole.
Caratteristiche comuni: Energico e autoritario, è sicuramente il più orgoglioso dei segni dello zodiaco. Ama
sentirsi al centro dell’attenzione e contornato da oggetti prestigiosi di indubbio valore. Lo vediamo bene in
ottime strutture per il turismo itinerante con il suo elegante e superaccessoriato Motorhome o Motorcaravan
blasonato.
VERGINE
(nati dal 24 Agosto al 23 Settembre)
Segno di Terra, dominato da Mercurio
Caratteristiche comuni: preciso, industrioso e metodico sono i principali segni distintivi dei nati di questo
segno dello zodiaco. La loro vacanza itinerante a stretto contatto con il territorio che li circondano li rendo ottime
sentinelle della natura e sovente persone propositive nel risolvere problematiche di tale genere. Vediamo idonei
per la loro indole tutte le tipologie presenti sul mercato a condizione, però, che siano ben costruiti in tutto ed
….non eccessivamente cari.
BILANCIA
(nati dal 24 Settembre al 23 Ottobre)
Segno di Aria, dominato da Venere
Caratteristiche comuni: i nati di questo periodo sono persone oneste e possiedono uno spiccato senso della
giustizia. In generale amano essere circondati da persone raffinate e colte che abbiano, come loro, interessi
comuni; la loro vacanza itinerante è sovente molto organizzata in ogni dettaglio e i veicoli più consoni alla loro
indole sono il Motorhome o il Motorcaravan purché non siano “ prettamente di serie”.
C
he ci si creda o no all’astrologia e al suo mondo, è un dato di fatto. Dodici sono i segni dello zodiaco,
diverso e articolato è lo spazio che l’Astrologia trova nei diversi canali della comunicazione.
Tanti gli operatori di questa scienza. Poiché non abbiamo alcun titolo per “scoprire il futuro”
attraverso questa scienza e lungi da noi nel volerci cimentarci per puro gioco, abbiamo individuato
un quadro generale che identifica le caratteristiche comuni degli individui nati nello stesso periodo
dell’anno evidenziato dalla cadenza stagionale. E cosi come esiste un modo di pensare, di muoversi,
di essere, tipico di ogni segno zodiacale, così esiste un modo comune per gli appartenenti di ogni
diverso segno zodiacale di gustare la natura, di viaggiare, di vivere. Ma anche di poter scegliere
una diversa tipologia di veicolo ricreazionale tra quelli presenti sul mercato. Vediamoli in dettaglio.
Ovviamente tra il “serio e il faceto”.
ARIETE
(nati dal 21 Marzo – 20 Aprile)
Segno di Fuoco, dominato da Marte.
Caratteristiche comuni: la sua combattività ,la sua energia rendono i nati sotto questo segno tipi istintivi
e sovente impulsivi. L’approccio con la natura ed i viaggi si manifestano spontaneamente verso situazioni poco
comuni che li fanno sentire soddisfatti per la loro scelta. Come veicolo è indicato il camper furgonato super
accessoriato, il pick up e il mansardato.
TORO
(nati dal 21 aprile al 20 Maggio)
Segno di Terra, dominato da Venere
Caratteristiche comuni: la virtù più spiccata dei nati sotto questo segno di terra è la perseveranza e la
risolutezza che spesso lo portano all’ostinazione. Trae dalla natura la sua linfa vitale pertanto la ama e la
rispetta come non pochi. Come veicolo preferisce la Tenda con tanti accessori intorno, il Motorhome e in certi
casi anche la Caravan a patto che, in sosta, trovi la sua giusta collocazione: un posto natura.
GEMELLI
(nati dal 21 Maggio al 20 Giugno)
Segno d’aria, dominato da Mercurio
Caratteristiche comuni: i nati sotto questo segno sono persone esuberanti, infaticabili, curiose e socievole.
La loro versatilità si manifesta praticamente in tutto: ancor più nei viaggi e nei contatti umani con nuove
popolazioni e nuove mete.Il suo veicolo ideale è pertanto il camper furgonato e il Motorcaravan.
CANCRO
(nati dal 21 giugno al 23 luglio)
Segno d’acqua, dominato dalla Luna
Caratteristiche comuni: pazientasi, sensibili ed amanti della casa, il loro luogo preferito, trovano nella
Caravan o in un Motorhome personalizzato la loro “chiocciola” dove trasferiscono tutte le cose che appartengono
al loro mondo. Questo li rendono meno nostalgici e più partecipativi al viaggio che si intraprende.
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SCORPIONE
(nati dal 24 Ottobre al 23 Novembre)
Segno di Acqua, dominato da Marte.
Caratteristiche comuni: curiosi e risolutivi, i nati dello Scorpione amano l’insolito, il rischio. Le loro vacanze
sovente vengono interpretate in chiave di “scoperta” e di “profondità” verso luoghi poco battuti. I veicoli più
appropriati per le loro vacanze ed i loro viaggi passano dal Camper furgonato al Motorcaravan agile e pratico,
senza trascurare un altro strumento: la Tenda.
SAGITTARIO
( nati dal 24 Novembre al 22 Dicembre)
Segno di Fuoco, dominato da Giove
Caratteristiche comuni: spesso impulsivi ed impazienti, sono da considerarsi dei veri esploratori che trovano
nel turismo itinerante il loro “habitat naturale”. Amanti della natura, per loro tutti i veicoli da campeggio
possono andare bene: dalla Tenda al grande Motorhome.
CAPRICORNO
( nati dal 23 Dicembre al 20 Gennaio)
Segno di terra, dominato da Saturno
Caratteristiche comuni: riservatezza e diplomazia sono la loro principale dote. Ma sono anche tipi prudenti
per carattere. Amanti dei luoghi poco affollati trovano nel Motorcaravan o nel Camper furgonato i loro
veicoli preferite per le loro vacanze itineranti. Ad una condizione però: che siano di qualità ma essenziali
nell’equipaggiamento.
ACQUARIO
(nati dal 21 Gennaio al 19 Febbraio)
Segno d’Aria,dominato da Uranio
Caratteristiche comuni: i nati di questo segno sono onesti, intelligenti, umanitari. Ma il loro segno distintivo è
l’originalità e la libertà che rappresentano un fatto vitale nelle loro decisioni. Proprio in quest’ottica s’inserisce il
turismo itinerante che rappresenta la loro preferita forma di vacanze e di viaggiare e sovente anche uno stile di
vita. Pur di mettere in pratica il loro senso di liberta e scoperta ogni tipologia di veicolo da campeggio va bene;
ma il Camper furgonato e il Motorcaravan.
PESCI
(nati dal 20 Febbraio al 20 Marzo)
Segno d’Acqua, dominato da Nettuno
Caratteristiche comuni : gli appartenenti a questo segno sono persone riservate, amabili, sognatori e quindi
contemplativi. Amano vivere il rapporto con la natura più da contemplativi che da esploratori anche se non
mancano “pesciolini” più intraprendenti. Pertanto il loro veicolo ideale potrebbe essere una buona Caravan
posizionata in un bel campeggio o un Motorhome dall’arredo “ un po’ più domestico”.
12 Quadranti zodiacali
Orologio astronomico di Praga
Il quadrante azzurro dell’orologio segna le ore. Alla sinistra dell’orologio
le statue rappresentanti la Vanità e la Cupidigia; alla destra le statue
della morte e del Turco, simbolo della Lussuria. L’orologio indica anche il
percorso del sole e della luna nei 12 segni zodiacali, un dato importante
nella Praga del XVI sec.
N.221 - 08 GENNAIO 2015
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ACCESSORI
Prendiamoci
cura delle ruote
andremo a riprendere il nostro camper per i primi viaggi. In particolare ci
riferiamo alla ovalizzazione del pneumatico dovuto ad una sosta prolungata.
Per incorrere a questo fastidioso e pericoloso problema la Froli produce e
commercializza dei cunei innovati il cui sistema di posizionamento aiutano
a prevenire l’ovalizzazione dei pneumatici. Con un rialzo da 10 cm e una
portata massima di 5 tonnellate sono facili da utilizzare cosi come si evince
dal filmato esplicativo che vi invitiamo a visionarlo. Il prezzo orientativo è
di 35-40 euro in confezione da 2 pezzi.
L
a stagione invernale, come ben sa
ogni camperista, è un problema
tutt’altro da sottovalutare non solo
per chi abbia deciso di abitare il camper
o la caravan ma anche per chi, non
utilizzandolo in questi mesi, deve lasciarlo
in sosta, in attesa del ritorno della bella
N.221 - 08 GENNAIO 2015
stagione. Il problema principale
è rappresentato, ovviamente,
non solo dalla pioggia, ma
soprattutto dalla neve, e dalle
eventuali infiltrazioni che essa
può provocare all’interno della
cellula abitativa. Ma in questo
articolo
vogliamo
puntare
l’attenzione
sulle
gomme
del nostro mezzo, sovente
trascurate dal camperista ma
che devono essere tutelate
adeguatamente per ritrovarle
in buono stato d’uso quando
16
N.221 - 08 GENNAIO 2015
17
PRODUZIONE
Laika lancia alla
CMT di Stoccarda il
nuovo Ecovip 600,
il super compatto
della famiglia dei
motorhome Ecovip.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Passo
Sbalzo Post
Peso Totale
Peso in Ord. marcia
Portata utile
Posti omologati
Posti letto
Posti frontemarcia
Scorta acqua chiara
Scorta acqua grigie
Gas
Batteria servizio
Fiat Ducato 130 MJT 2.3 cv 131 96 Kw
* riscaldato e antigelo
da € 69.990,00
ivato f.c.
S
LAIKA Ecovip 600
arà proprio la fiera CMT di Stoccarda (17-25
gennaio 2015) il palcoscenico privilegiato
dove debutterà il nuovissimo motorhome
compatto del costruttore toscano. L’Ecovip 600 va
ad arricchire la gamma dei motorhome portando a
9 i modelli in catalogo per questa serie prestigiosa
serie. Le compatte dimensioni esterne, con una
lunghezza sotto i sei metri, rendono questo
motorhome particolarmente idoneo al turismo
di movimento grazie anche alle doti del telaio e
della meccanica del nuovo Fiat
Ducato 35. Compattezza che si
ripercuota anche nell’abitacolo
interno
rendendo
questo
mezzo un giusto compromesso
fra le dimensioni dei vari
ambienti e l’abitabilità degli
spazi che vengono sfruttati
al meglio nella loro totalità e
senza penalizzare la capacità
di stivaggio. La pianta interna
favorisce un ’equipaggio di
due-tre persone;
la zona
posteriore è occupata dal letto
matrimoniale
regolabile in
altezza, di dimensioni generose
con una corona di pensili su
tre lati, comode luci di lettura
e un maxi armadio sotto letto
N.221 - 08 GENNAIO 2015
con accesso frontale e dall’alto per riporre il
materiale durante il viaggio. L’altro matrimoniale
è ubicato nella parte opposta, quella anteriore ed
di tipo basculante. L’elegante bagno in boiserie,
presenta molti vani di stivaggio, specchi e un
miscelatore lavabo in metallo di alta qualità che
rende ancora più prestigioso questo angolo di
totale relax. La cucina “smart” con mensole di
appoggio e 3 mega cassetti, ha il piano come
quello del tavolo della dinette, ovvero in speciale
18
cm 599
cm 231
cm 300
cm 345
NC
Kg 3500
Kg 2961
Kg 539
4
4
4
lt 80+20
lt 110*
2 x 10 lt
NC
materiale effetto-seta, antigraffio, anti impronta
e facile da pulire. Le ante dei pensili della cucina
e del soggiorno, in elegante laminato antigraffio
color panna, rendono l’ambiente davvero
accogliente e le maxi-dimensioni dei pensili,
permettono un’alta capacità di stivaggio. Buono
lo stivaggio di attrezzature nel garage dell’Ecovip
600, a volume variabile grazie ai ripiani
ribaltabili, presenta il piano del pavimento ad
alta resistenza e antisdrucciolo in modo che tutte
le operazioni di carico e scarico siano facilitate. Il
nuovo Ecovip 600, come gli altri modelli di questa
serie, ha molte possibilità di personalizzazione
in modo che il cliente
possa realizzare il proprio
camper “su misura”: il
rivestimento interno del
veicolo infatti, può essere
scelto fra tre diversi look:
Rovere Trentino con un
mood “classico e sportivo”
(chiaro), Olmo Toscano,
moderno e luminoso, in
design bicolore e Noce
Melinga, essenza orientata
all’eleganza della “dolce
vita”. La scelta fra sei tipi
di tappezzerie fra le quali
una in eco-pelle e una in
vera pelle, permette di
allestire il nuovo Ecovip
600 con colori sobri e
raffinati. Grazie all’ottima
coibentazione
con
l’impiego di Styrofoam ad
CARATTERISTICHE
SALIENTI
• Dimensioni compatte
• Dotazione di serie
• Comfort
alta densità, al montaggio dei riscaldamenti
Alde o Truma Combi C6, alla presenza
del doppio pavimento tecnico riscaldato e
rivestito, come il tetto, in vetroresina, vivere
le vacanze sulla neve diventa confortevole ed
emozionate. Da segnarle che Laika presenta,
su tutte le gamme e quindi anche sulla serie
Ecovip motorhome il concetto “LAIKA, ALLIN”che prevede l’inclusione nel prezzo del
veicolo di una ampia dotazione di serie, senza
dover aggiungere alcun pacchetto accessori. Per
chi ama personalizzare ancora di più il proprio
veicolo e lo vuole fare anche in post produzione,
può farlo senza problemi, perché i camper Laika
sono dotati di molte predisposizioni di serie,
che assicurano un montaggio facilitato degli
accessori, anche dopo l’acquisto del veicolo,
senza manomettere la struttura del camper o
degli impianti.
TURISMO
SEI PRONTO PER PARTIRE?
Viaggiatori curiosi e motivati. Per pochi giorni, per brevi
mete fuori porta o per lunghe percorrenze. In camper o
in caravan, la strada e la meta diventano il gusto della
scoperta nell’ottica dell’abitar viaggiando. Lontani da
casa, ma in casa nei nostri abitacoli mobili; emozioni ed
atmosfere che solo il camper e la caravan sanno donare.
In questo numero:
Weekend all’italiana
CORNO ALLE SCALE - Bologna
Gli Itinerari
del turista in
libertà
Bianche emozioni sull’Appennino
bolognese
Appunti di Viaggio
ASSISI - Perugia
Marocco 2012
Riempirsi il cuore di spiritualità e bellezza
Viaggi dei Lettori
FRANCIA
I Castelli della Loira
di Luigi Molinaro
Un vecchio cartello di legno di
un metro per 30 centimetri,
appeso ad un palo arrugginito e
sorretto da un cumulo di pietre,
con la scritta Tropico del Cancro
ci appare all’improvviso. Dopo
aver percorso 5500 chilometri di
cui 1200 nel Sahara marocchino,
abbiamo raggiunto la nostra
meta. Con grande gioia e
soddisfazione
scendiamo
dal
camper per le foto ricordo. Il
tutto ha avuto inizio il 24 gennaio,
quando immersi nella nebbia,
partiamo da Bra. Sbarchiamo a
Tangeri e dopo le formalità [...]
Segue su…..
WEEKEND ALL’ITALIANA
Scale fino al Lago Scaffaiolo, ubicato esattamente sul crinale, è privo di immissari
e proprio per questo carico di mistero e di leggende,una delle quale è stata citata
anche dal Boccaccio, è servita da 4 seggiovie e 2 sciovie, per una portata complessiva
di oltre 10mila persone/ora. I km di pista sono 36 di varia difficoltà che consentono
di sciare in diversi periodi dell’anno anche grazie all’innevamento artificiale. Buona
anche le attrezzature per i sempre più numerosi amanti dello snowboard, mentre i
più piccini gradiranno il coloratissimo mondo dei giochi di Baby Park. Completano il
tutto la proverbiale ospitalità emiliana e una buona area attrezzata per camper.
Non solo neve. Storia, arte e cultura.
Il territorio del Comune di Lizzano in Belvedere cela una storia ricca e coinvolgente,
poiché fin da tempi lontani è stato interessato dalla presenza dell’uomo, che con
oggetti e documenti ha lasciato testimonianza del suo passaggio. Il ritrovamento di
frammenti di attrezzi in selce e terracotta, attribuiti alle Età della Pietra e del Bronzo,
presso la Sboccata dei Bagnadori e Rocca Corneta, costituisce la prova del passaggio
di gruppi di uomini primitivi in questi luoghi nei momenti stagionali favorevoli.
Liguri, Etruschi e Galli Boi furono probabilmente i primi popoli ad abitare stabilmente
queste montagne, della loro presenza restano ancora segni nelle tradizioni locali: la
consuetudine di scolpire teste in pietra, dette “mummie” (nella foto a destra), sulle pareti
delle case o sui camini, con significato benaugurale, deriverebbe dall’antica usanza dei
Galli di conservare le teste mozzate dei nemici vinti come trofei davanti all’abitazione.
Corno alle Scale, bianche emozioni
sull’Appennino bolognese
Il Parco Corno alle Scale, nel Comune di Lizzano in
Belvedere, nella stagione invernale è il luogo ideale per il
relax e lo sport bianco; buone le opportunità en pleinair.
S
ituato a un’ora di distanza da
Bologna e da Firenze, il Corno alle
Scale permette di entrare a diretto
contatto con la natura e i suoi elementi
in ogni stagione dell’anno, regalando
momenti
indimenticabili,
fatti
di
benessere, relax, divertimento e folklore.
Le tante attività sportive da praticare, le
escursioni e i piccoli borghi da visitare, le
passeggiate a cavallo o a piedi, i prodotti
locali da gustare, insieme alle occasioni
di svago, fanno del comprensorio del
Corno alle Scale una meta di vacanza
davvero unica. Una piccola oasi montana,
incastonata nel cuore dell’Appennino
Bolognese, che ha saputo coniugare in
maniera perfetta ambiente e tradizioni,
con le esigenze del turismo moderno,
N.221 - 08 GENNAIO 2015
offrendo mille occasioni tutte da scoprire
e da vivere. Ma forse, l’esperienza più
bella che il Corno alle Scale sa offrire è
l’incontro con la sua gente: la semplicità
di un saluto per strada e lo spirito di
calorosa accoglienza che si vive, regalano
al turista la sensazione di entrare a far
parte della comunità. Sport invernali
per tutti e a tutti i livelli, calda ospitalità
e piacevoli momenti di svago, relax e
folclore. E’ ciò che offre il comprensorio
del Corno delle Scale, la nota stazione
sciistica dell’Appennino bolognese scelta
anche come sede dal campione di sci,
Alberto Tomba, per i suoi allenamenti.
La località si presenta al turista come un
grande anfiteatro naturale che si estende
a ventaglio dai 1945 metri del Corno delle
22
loc. Poggiolforato
MUSEO ETNOGRAFICO “ Giovanni Carpani “
“Aspetti della Civiltà Montanara” - Il Centro di Documentazione della
Cultura Montanara, situato all’interno del Parco Regionale del Corno alle
Scale, è stato istituito nell’anno 1976 e recentemente annesso all’A.R.M.E.
(Associazione Regionale Musei Etnografici), come centro di documentazione
, conservazione e divulgazione del patrimonio etnografico della montagna
bolognese.
loc. Pian d’Ivo - Madonna dell’Acero
Centro Visita di Pian d’Ivo
Tema conduttore del centro Visita è l’acqua, con il suo incessante lavorio
sulle rocce e sul terreno: - I rilievi, i fiumi e i centri abitati del Parco Morfologia e geologia del Parco - Minerali e rocce - Flora e Fauna - I Mulin
loc. Pianaccio
Centro Visita di Pianaccio
Il Centro Visita si articola su quattro piani, con il bosco come tema
conduttore.
- Sala Audiovisivi - Bosco e mondo popolare: attrezzi e utensili
originali, muti testimoni di un’epoca di duro lavoro - Le carbonaie Essiccatoio di castagne - L’ecosistema del bosco - Magiche atmosfere
dei boschi del Parco - Le fiabe del bosco - Biblioteca del Centro Visita
- consultabile da studenti e studiosi (su richiesta).
N.221 - 08 GENNAIO 2015
23
NOTIZIE UTILI
Lizzano in Belvedere
IL DELUBRO
Uffici informazioni turistiche
Nelle
immediate
vicinanze
della
monumentale chiesa di Lizzano, sorge il
“Delubro”, resti di un opera preromanica.
Trattasi di una antica rotonda che,
fino a pochi anni fa, faceva da base
piuttosto instabile al campanile della
vecchia chiesa plebana di S. Mamante.
In passato, per la sua originale struttura,
questa rotonda ha dato luogo a diverse
interpretazioni circa la sua destinazione:
tempio
pagano,
rocca,
fortilizio.
“Sorge su pianta ellittica con l’asse
maggiore da nord a sud di metri
4,40 nell’interno, e con l’asse minore
di metri 3,85, che va dalla porta
d’ingresso
alla
ripristinata
piccola
abside,
liturgicamente
orientata”.
Precorre chiaramente l’arte romanica.
Dopo i restauri, appare sicuramente
“essere stata dall’origine un delubro
cristiano, anteriore al mille, ma di poco,
soltanto di uno o due secoli, essendo
opera preromanica o protoromanica”.
Non si conoscono infatti, in tutta la provincia
di Bologna edifici più antichi del “Delubro”.
(dal Rivani, chiese e santuari della
Montagna Bolognese).
LIZZANO IN BELVEDERE Piazza Marconi, 6 Tel. ++39 0534-51052 Fax ++39 053451052 [email protected] Apertura: Annuale
VIDICIATICO Via Marconi, 31 VidiciaticoTel. ++39 0534-53159 Fax ++39 0534-53159 [email protected] Apertura: Annuale
Gestione impianti di risalita: Via Roma 1- Località Pianaccio - 40042 Lizzano in Belvedere
(BO)
tel. 0534 51761, fax: 0534 51763 - [email protected]
Comune di Lizzano in Belvedere
Piazza Marconi, 6 - 40042 LIZZANO IN BELVEDERE (BO)
Tel. 0534 51024, Fax 0534 51536
Distanza dal capoluogo: da Bologna km 70
Itinerario:
Da Bologna: autostrada A1 in direzione Firenze, uscita Sasso Marconi, seguire la Porrettana
SS.64 in direzione Porretta Terme fino a Silla, qui svoltare a destra per Lizzano in Belvedere.
Da Firenze: autostrada A11 uscita Pistoia, seguire la Porrettana SS.64 oltrepassando
Porretta Terme, a Silla svoltare a sinistra per Lizzano in Belvedere.
Lizzano in Belvedere
- CASA GASPARINI
Da Modena: autostrada A1 uscita Modena Sud, seguire per Vignola e Fanano, qui svoltare per
Lizzano in Belvedere.
Conosciuta come la ex “casa del popolo”,
conserva la caratteristica delle vecchie case,
con torre di “avvistamento”.
C’è da vedere:oltre allo sport invernale e alle passeggiate nel bosco (centro visita aperto al
pubblico) i centri storici di Lizzano Vidiciatico.
Da segnalare, nei pressi di Lizzano, la presenza dell’interessante Santuario della
Madonna dell’Acero, il quale merita una visita.
Comune di Lizzano in Belvedere
Piazza Marconi, 6 - 40042 LIZZANO IN BELVEDERE (BO)
Tel. 0534 51024, Fax 0534 51536
La gastronomia: La grande ricchezza della montagna era infatti la castagna che costituiva,
in ogni sua forma, la principale fonte di alimentazione: bollite (balotti), arrostite sul fuoco in
apposite padelle bucate (frugiate), ma soprattutto essiccate e macinate per ottenere la
farina, con cui si cucinavano polenta, frittelle, torte (castagnaccio), ciacci e patolle, che
altro non sono che impasti di farina e acqua cotti in stampi di terracotta o ferro, detti testi
(Nella foto a destra: i ciacci). Da gustare i piatti tipici: polenta del castagno, , castagnaccio, le trote
e i funghi, formaggi e latticini locali
Sosta Camper: - A Lizzano, area attrezzata presso gli impianti di risalita. Altra area situata in
località Querciola. GPS N 44° 11’ 35.70”- E 10° 53’ 11.94”
N.221 - 08 GENNAIO 2015
24
- presso Agriturismo Ca’ Gabrielli Via Ca’ Gabrielli 156 Tel. 0534 54049 -Fax 0534 54049 APPUNTI DI VIAGGIO
ASSISI - Perugia
www.tourit.it
22-25 GENNAIO 2015
Riempirsi il cuore di spiritualità e bellezza.
Carrara - Quartiere Fieristico
U
na piccola città medievale,
vie strette e tortuose, salite
ripide, silenzio mistico,
antiche chiese, intime piazzette:
è Assisi, città santa satura di arte
e bellezza. L’incanto è ovunque,
ma il luogo più emozionante
e imponente è la Basilica di
San Francesco, due chiese
sovrapposte dove contemplare
gli indimenticabili capolavori di
due maestri assoluti della pittura
“a fresco”: Cimabue e Giotto.
PERCHE' ESSERCI
Magnificenza allo stato puro.
Gli affreschi di Cimabue,
Giotto, Simone Martini,
Pietro
Lorenzetti:
la
Basilica di San Francesco
è simbolo della città
e trionfo d'arte come
nessun'altra chiesa.
Intime atmosfere.
Il centro è ricco di fascino,
di vicoletti in salita e piazze
su diversi livelli, che da
secoli custodiscono storie
di santi - come Francesco e
Chiara - e di gente comune.
A passeggio tra le porte.
Otto porte antichissime e circa cinque chilometri di mura medievali che
abbracciano Assisi e il cui culmine è la Rocca Maggiore, dall'impatto visivo
straordinario.
BUONANOTTE CAMPERISTA
Camping Village Assisi
Il Verde, la Pace e la Tranquillità fanno di questo
campeggio la meta preferita di chi ama vivere a contatto
con la natura e per chi è alla ricerca del vero relax lontano dai rumori e dalla confusione. Ospitato
all’interno di una pineta di Pinus Pinea di oltre 50 anni di età, ha una superficie di 30,000 mq.
Completamente pianeggiante, con manto erboso, all’ombra della pineta e privo di ostacoli e
facilmente raggiungibile con camper, caravan, carrelli, autobus e mezzi di tutte le dimensioni. Situato
lungo la S.S.147 che collega Perugia ad Assisi; dista 3,5 km da Assisi
ed ha un suo servizio navetta tutti i giorni, festivi compresi. Luogo
ideale per le famiglie con bambini per godere in tutta sicurezza
degli ampi spazi verdi.
Camping Village Assisi
Via San Giovanni in Campiglione, 110
06081 Assisi - Perugia
Tel. 075 813710 - 816816 Fax 075 812335
[email protected]
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13° SALONE DEL TURISMO ITINERANTE E SOSTENIBILE
BIGLIETTERIA:
GIOVEDÌ E VENERDÌ € 4,00
SABATO E DOMENICA € 8,00
INGRESSO LIBERO PER RAGAZZI FINO A 12 ANNI
INGRESSI:
N° 3 VIALE COLOMBO
N° 5 VIA MAESTRI DEL MARMO
ORARI: DALLE ORE 10.00 ALLE 19.00
ORGANIZZAZIONE:
CON IL PATROCINIO DI:
CON IL SUPPORTO DI:
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Move
Business
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TOSCANA
MEDIA PARTNER:
SPONSOR BANCARI:
GRUPPO BANCA CARIGE
REGIONE
COMUNE
DI CARRARA
Cassa
di Risparmio
di Carrara S.p.A.
SPONSOR UNICO BANCARIO
Viale Galileo Galilei, 133 - 54033 Marina di Carrara (MS) - Tel +39 0585 787963 - Fax +39 0585 787602 - [email protected]
VIAGGI DEI LETTORI
Oltre il
circolo
polare
artico
5/08/2014
Sostiamo all’area di Thusis e notiamo che per la
notte è diventata a pagamento, 25 euro da pagare al distributore. Arrivando verso Bregenz vorremmo pagare la Korridor vignette (circa 2 Euro)
p er l’Austria. Al distributore che le vende ci informano che non esiste più e per pochi chilometri di percorrenza di autostrada dobbiamo pagare
la vignetta per 10 giorni di autostrada Decidiamo di passare per le strade normali, mettendoci
circa una mezz’oretta (ore centrali della giornata). Arriviamo in serata a Goslar, N 51.91045°
E 010.41796°, deviazione di un trentina di chilometri dall’autostrada. E’ sera, le 21.00, siamo
arrivati tardi, è vero, ma la cittadina è proprio
deserta! Strano per una città turistica, molto bella e con tantissime case a graticcio. Farò ancora
un giro veloce anche al mattino, mentre gli altri
dormono.
6/08/2014
Arriviamo alla bella area di Faro, in Danimarca,
coord. N 54,949305 – E 11,986084 completa di
carico e scarico, gratis) dopo aver preso il traghetto Puttgarden Rodby (112 Euro).
I
nnanzitutto ringrazio tutti coloro che hanno
scritto diari di viaggio, da cui ho attinto preziose informazioni che mi hanno semplificato,
e di molto, il viaggio. Sulla guida della Lonely
Planet della Norvegia è scritto che non c’è niente
di interessante a est di Capo nord. Sicuramente
nessun centro importante, ma il paesaggio, brullo e spoglio, è sicuramente affascinante, come
anche intuire come vivono a simili latitudini (con
sbarre che chiudono le strade d’inverno e chilometri senza abitazioni) soprattutto nel lungo
inverno. Le strade che abbiamo percorso le abbiamo trovate tutte in ottime condizioni (tranne
qualche breve tratto comunque in rifacimento)
e col nostro mezzo non abbiamo avuto problemi. Altra cosa da ricordarsi è che sono paesi dal
passato povero, pertanto non vi possono essere
tutte quelle bellezze architettoniche che si possono ritrovare invece in paesi come Germania o
Francia. Un giro nella penisola Scandinava è soprattutto un giro in ambienti incontaminati e selvaggi con panorami splendidi. L’itinerario è stato
scelto in modo da completare la visita della Norvegia, nazione che ci ha affascinato nel corso del
precedente viaggio, nel 2011 infatti già eravamo
saliti fino alle Lofoten (che meritano comunque
di essere viste e riviste) e avevamo visitato il
sud. Sicuramente sarebbe meglio compiere un
simile viaggio in luglio, con temperature migliori
, con la neve ancora sulle montagne, a rendere più bello il paesaggio. Non possiamo dire di
avere avuto brutto tempo, fino a che eravamo in
N.221 - 08 GENNAIO 2015
Svezia e Finlandia le temperature erano piacevoli, anche calde, ma arrivati in Norvegia, che era
la meta principale del nostro viaggio, abbiamo
trovato vento freddo, a tratti un po’ di pioggia,
e temperature intorno ai 12° che hanno di molto
smorzato la voglia di fare passeggiate e ci hanno
un po’ costretto nel camper. Per cui è stato soprattutto un viaggio seduti, ad ammirare i panorami, che sfilano fuori dal finestrino. Inoltre dopo
il 18/08, ormai bassa stagione, molti traghetti
vengono soppressi e alle Lofoten non abbiamo
potuto usufruire di alcune tratte, come invece
avremmo voluto. I prezzi dei generi alimentari
sono allineati ai nostri in Svezia e Finlandia. In
Norvegia sono generalmente più alti e in particolare la frutta e la verdura sono carissime, ma abbiamo comunque trovato frutta in promozione a
prezzi accettabili. Noi avevamo comunque scorte
di pasta, riso, sughi salumi e ovviamente parmigiano. Sul posto abbiamo soprattutto acquistato
ottimo pane, salmone fresco, latte yoghurt e dolci tipici.
4/08/2014
In effetti avremmo dovuto partire sabato, ma
l’alternatore risulta rotto e dobbiamo aspettare
lunedì un meccanico. Subito dopo la riparazione,
nel pomeriggio, si parte. Arriviamo solo fino a
Bellinzona, prima di affrontare il San Bernardino
dove dormiamo nell’area di servizio, ma l’importante è essere partiti.
28
7/08/2014
Arriviamo in Svezia tramite il ponte dell’Oresund (Euro 98,00). Finora abbiamo percorso km.
1799, abbiamo decisamente tirato, volendo anche recuperare i due giorni perduti per il guasto,
e la giornata di oggi non è da meno perché, non
sapendo bene dove fermarci tiriamo dritti fino a
Stoccolma, dove arriviamo intorno alle 20.00.
Benzina la facciamo ai distributori pagando in
euro (loro danno poi il resto in moneta locale)
mo senza coda. Ragazzi gratis, adulti 130 corone, pagabili con carta di credito. All’uscita la coda
sarà almeno di un’ora. D’estate apre prima, già
alle 8.30. Ci impieghiamo un’ora abbondante con
tutta calma: dentro il vascello affondato nel XVI
secolo in perfette condizioni. Molto interessante.
Poi ci dirigiamo al vicino parco Skagen. Si tratta
di un parco con case tipiche provenienti da tutta
la Svezia (essendo di legno le hanno smontate
e rimontate) che si possono visitare. All’interno
personale in costume spiega (ad es. come funziona un telaio) o fa qualcosa (pane e dolci) Vi
è una parte adibita a zoo, con la presenza di alcuni animali di queste latitudini (orsi, foche, linci, civette, lupi alci , renne) Gli animali, a parte
gli orsi, hanno un’aria un po’ abbacchiata, non
so se è il caldo; in particolare i lupi, pur avendo
a disposizione un’area molto vasta, ma evidentemente per lo ristretta, sono in continuo movimento percorrendone i confini a ripetizione e
fanno un po’ pena. C’è una sezione per bambini
con una fattoria didattica. In effetti molte sono
le iniziative rivolte ai piccini, il parco è proprio
a loro misura, e il personale li coinvolge quanto
può, all’ufficio postale danno loro da recapitare la
posta… e non ho mai visto così tanti passeggini,
moltissimi dei quali gemellari. Ci sarebbe anche
l’acquario, dietro pagamento di un’ulteriore ingresso, ma siamo stanchissimi e decidiamo che è
All’aera di sosta Langholmen (N59.31640 E
18.03378) non c’è posto è piuttosto che dirigerci fuori città proviamo in Strandvagen (N
59°19’52.14’’ E 018°05’15.6’’) banchina fronte mare in posizione molto centrale, dove sono
già fermi altri camper. Il posto è centralissimo e
spettacolare. Di fronte a noi l’isola col Vasa museum. Poco più in là il centro città. Si paga dal
martedì al venerdì 120 corone al giorno (dalle 9
alle 17.00) con carta di credito. Lunedì sembra
vietata la sosta, sabato e domenica gratuito. Noi
non abbiamo problemi a trovare parcheggio. Il
giorno dopo noteremo che le auto in sosta sono
numerose soprattutto la sera del venerdì, probabilmente perché parcheggiano lì per i locali vicino.
08/08/2014
Per prima cosa decidiamo di visitare il Vasa Museum. Arriviamo presto circa alle 9.00 e entria-
N.221 - 08 GENNAIO 2015
29
ora di andare a riposarci in camper. Siamo cotti.
Anche per il caldo. Più tardi, verso sera andiamo
verso la parte commerciale della città alla ricerca
di un supermercato alimentare. Non ve ne sono
di immediatamente individuabili, chiedendo ci rispondono che il grande magazzino HK ha nei sotterranei il reparto alimentari. Meno male. Cena
e rimiriamo la gente a passeggio il venerdì sera
sulla banchina fronte mare e fronte camper.
9/08/2014
Ancora caldo. Andiamo a piedi verso Gamla stan,
che dista una ventina di minuti. Visitiamo la Cattedrale (non all’altezza di quelle tedesche o francesi) e percorriamo le vie principali. Alle 12 bel
cambio della guardia, con tanto di concerto che
durerà anche molto dopo che ce ne saremo andati. Curioso che prima del cambio un ufficiale
non solo spiega, in svedese e inglese, come avverrà il cambio della guardia e quali sono i reggimenti che si danno il cambio, ma anche cosa è
visitabile a palazzo e che c’è al suo interno anche
una caffetteria. Vedo al ritorno che vicino a noi
c’era la possibilità di affittare bici: 240 il giorno,
80 un’ora e 60 le successive. Alle 15 partiamo
dirigendo decisi verso nord e arriviamo a Kuggorama (N.61°41’59.4’’ E17°31’02.6’’) alle 19.00,
con una deviazione di una trentina di minuti dalla
strada principale E 4 Lo strano è che per arrivarci
si percorre una strada asfaltata che poi diventa
sterrata (con ottimo fondo) per poi ridiventare
asfaltata. Il perché dello sterrato non l’ho capito.
Di questo paesino ho saputo da un altro diario di
viaggio e in effetti è una deviazione che vale la
pena fare. Complice l’ora del tramonto il paesino
di pescatori di case rosse appare soffuso di un
alone magico. E’ magnifico. Alle sua spalle una
cappellina (chiave appesa in alto sullo stipite) e
alla fine del paese un labirinto celtico (nulla di
particolare, sassi disposti a cerchio, ma è una
cosa curiosa). Dormiamo tranquillissimi nel parcheggio.
10/08/2014
Si riparte presto. Poco prima di Sundsvall passiamo accanto a un’enorme prato fronte mare pieno
di camper che hanno passato lì la notte, probabilmente una AA. Bella posizione ma la nostra era
meglio. Entrando in Sundsvall segnalo presenza
del supermercato Lidl (domenica apre alle 10) .
Proseguiamo. Stanno costruendo un nuovo tratto di autostrada. Appena dopo Sundsvall enorme
Coop, orario 8-22. Noi impostiamo il navigatore
per un paesino segnalato in un diario: Bonhamn
N 62°52’33.0 E 18° 26’ 44.0. Il paesino è carino, può
meritare una sosta se non si ha fretta e si vuole
vedere questo tratto di costa protetto dall’Unesco. A me sembra un normale montagnoso pezzo
di Norvegia trapiantato in una pianeggiante Svezia e non mi entusiasma particolarmente. Nel pomeriggio ancora tanti chilometri, fino ad arrivare
ad un’area di sosta, sotto bel faro bianco e nero,
in riva al mare a Javre, proprio accanto all’E4.
11/08/2014
In meno di un’ora raggiungiamo Gammelstad,
l’antica città di Lulea. Gli abitanti di Lulea essendosi arricchiti col commercio di pesce avevano
costruito una chiesa in pietra. Per problemi di insabbiamento del porto si è poi reso necessario lo
spostamento della città, ma la Chiesa già costruita è rimasta il fulcro della vita religiosa. Essendo
troppo lontana per andare e tornare in giornata
cominciarono a costruire delle casette intorno
alla Chiesa per avere un riparo e poter così partecipare alle funzioni religiose (tale sistema era
presente anche in altre zone della Svezia, essendo la popolazione molto sparsa sul territorio, ma
questo è il centro più grande e meglio conservato). Gironzoliamo per un’oretta guardando le
casette rosse, poi ripartiamo. Passiamo il confine
con la Finlandia e arriviamo nel pomeriggio a Rovaniemi. Prima della cittadina c’è un Lidl. Dopo a
circa 10’ il villaggio di Santa Klaus. In Finlandia
sono un’ora avanti e il centro sta per chiudere,
chiude alle 18.00, 17.00 ora italiana. Riusciamo,
in corner, ma senza coda, a salutare Babbo Natale in persona e a farci convincere ad acquistare il
video del memorabile incontro (ti danno un codice, ti devi registrare sul sito e poi puoi scaricare
il video e le foto). Cio’ ci permette di fare ancora un pochino di strada invece di fermarci nel
parcheggio del centro commerciale, ops volevo
dire del villaggio di Babbo Natale per aspettarne
l’apertura domani. Abbiamo fatto anche tutte le
foto con il passaggio del circolo polare artico e ci
fermiamo in un’area di sosta, Olkkajarvi, a circa
un’oretta di strada, fronte lago N 66°34’56.6’’ E
026°01’28.9 con possibilità di una passeggiata
nel bosco di betulle. Come tutte le altre aree di
sosta in Finlandia e in Svezia che ci sono capitate
è possibile fare scarico del WC. Il carico normalmente l’abbiamo fatto ai distributori. L’acqua è
gratis, molte volte posizionata in un armadio con
ante trasparenti perché non geli.
12/08/2014 martedì
Ripartiamo e vediamo le prime renne. Ci fer-
miamo al Museo dell’Oro, (N.68°10’39.6’’
E027°05’50,0’’) 20 Euro il biglietto famiglia (2+2)
10 gli adulti, 5 i ragazzi. E’ carino e io lo trovo
interessante: fornisce informazioni sull’estrazione dell’oro e su come vivevano i cercatori. Anche
qui c’è stata una corsa ai tempi del Klondike. Informazioni anche sulle altre zone di estrazione
dell’oro nel tempo e nel mondo. Procediamo. Tra
Ivalo e Inari begli scorci sul lago, molto meno
quando prendiamo la strada che porta a Kirkenes
la 971, in ottimo stato. La zona è molto battura
da turisti, soprattutto per la pesca. Segnalo che a
Inari c’è il SIIDA, museo sui Sami, ma noi non ci
siamo fermati. Arrivati a Kirkenes andiamo fino
al confine russo N 69°39’ 35.5’’ E030°12’30.’’ e
torniamo nella cittadina per il pernotto. Non andiamo a Gremse Jacob perché nutriamo dubbi
su come sia la strada, in gran parte sterrata. La
cittadina di Kirkenes è tutta di case anonime (pesanti bombardamenti, e comunque non ho idea
di cosa vi fosse prima). Non vi è alcuna banca
per cambiare ma solo uno sportello bancomat.
Ci fermiamo vicino alla Chiesa e alla Polizia, di
fronte il mare di Barents, parcheggio leggermente sopraelevato. Tranquillissimo N 69°43’43.4
E030°02’39.0
13/08/2014
Ci svegliamo col sole e ci avviamo lungo la E6. Bei
paesaggi. Mare di Barents blu. Ci fermiamo per la
colazione dei ragazzi in un’area sosta con una vista fenomenale N70°00’27.8 E029°12’07,8. C’è
il sole e un po’ di vento. Sarà l’ultimo momento, fino alle Lofoten, di temperatura piacevole.
Il paesaggio è brullo, le montagne arrotondate,
gli alberi, presenti se pur bassi nella zona di Kirkenes, sono scomparsi. Dopo Tana, dove vi sono
due distributori, dirigiamo verso Gamwik e il faro
Slettnes, prima con la 98 poi con la 888. La 98
si presenta bene, la stanno rifacendo e ci sono
ancora alcuni chilometri bruttini con un po’ di buche, Ci fermiamo poco prima del tratto brutto in
un’area con vista, N 70°26’14.2 E 027°53’ 05.7
La 888 è liscia e senza problemi, un’ottantina di
chilometri in mezzo a renne e pascoli e poco altro. Neve non ce n’è più, altrimenti sarebbe molto
più bella. E purtroppo comincia a piovere. Verso
Gamvik anche la nebbia Si intuiscono però paesaggi molto belli. E’ su questa penisola, quella
di Nordkinn che è il vero Caponord. Arriviamo al
faro (solo ultimi metri di sterrato in ottime condizioni N71°05’18.1 E028°13’04.6) e per fortuna
un po’ il cielo si è aperto. Vediamo al faro e in paese due volpi rosse! Dormiamo tranquilli al faro.
14/08/2014
Ci riforniamo a Menham (non ci piace essere avere il serbatoio sotto la metà). Questo distributore
N.221 - 08 GENNAIO 2015
ha però solo il bocchettone grosso per i camion,
per noi fortunatamente non è un problema) e arriviamo a Laksev (3 distributori e 3 supermercati
dove acquistiamo anche scatolette con la tipica merenda dei bambini norvegesi da spalmare sul pane: patè credo di fegato o acciughe al
pomodoro) e dirigiamo vs Caponord. Piccolissima deviazione a Repsvag, ottimo colpo d’occhio
soprattutto da distante. L’ultimo pezzo di strada,
da Honnigsvag a Nordkapp, ricorda molto i paesaggi percorsi sulla penisola di Nordkinn. Fa freddo e piove. E’ la notte in assoluto più fredda che
abbiamo trovato. Perché ci saranno 5 ° e sono
continue raffiche di vento. Abbiamo percorso finora 5013 km dalla partenza. Bellissimo il filmato proiettato nel centro, per il resto solo turisti
infreddoliti che si aggirano bagnati. Però siamo
arrivati a Nordkapp. Ovviamente dormiamo qui.
Impensabile stare a vedere il tramonto: è tutto
uniformemente grigio.
15/08/2014
Al mattino ancora breve giro per delle foto (se
non altro non c’è ressa) ma fa sempre freddo.
Mentre ci avviamo comincia un po’ ad aprirsi e
smette di piovere Facciamo tappa sia a Skarsvag
che a Komoyvaer, che, proprio perché in quel
momento sono baciati dal sole, sembrano bellissimi. Ci rendiamo conto di stare transitando
poco prima dell’Artic Race, gara ciclistica, che
ancora non sappiamo bene dove sia diretta. Il
tempo sta migliorando anche se fa ancora freddo
(anche i norvegesi sono ben vestiti) e troviamo
molti gruppi di persone pronte a salutare la gara,
che festosamente salutano anche noi. Ma allora
queste lande sono abitate… finora non abbiamo
mai visto in giro nessuno. C’è chi è in costume
tradizionale, chi in costume particolare, bambini
hanno la faccia dipinta con la bandiera norvegese. E’ molto carino e simpatico. Si capisce che
per loro è un evento molto importante. Da molte
parti hanno appeso a pali biciclette dipinte e tricicli. Sventolano un mare di bandiere e bandierine.
Al bivio con la E6 capiamo che i ciclisti faranno la
nostra stessa strada verso sud.
Attraversiamo un altipiano (anche la E6 ha una
sbarra per potere essere chiusa in inverno) vediamo gli ultimi branchi di renne, i più numerosi,
e arriviamo ad Alta (dove essendo già pronti per
l’arrivo della gara ci fanno fare una deviazione
ma per strade comunque scorrevoli). Ad Alta il
museo delle incisioni rupestri, situato sul fiordo
dopo l’abitato, costa 100 corone per gli adulti e
25 per i ragazzi. Chiude alle 20.00. C’è un’area
museale interna non così particolare, che spiega
come la zona si stia ancora alzando, non essendo
più sotto il peso del ghiaccio e le pitture fossero
32
inizialmente a livello del mare. Le pitture sono
all’esterno disseminate in un’area molto vasta.
Le più vicine sulla sinistra dell’edificio, camminata di una mezz’oretta (giro circolare). Hanno evidenziato le pitture con colore rosso così risultano
ben visibili. Il luogo è tranquillamente accessibile dall’esterno del museo per cui ovviamente
può essere visitata anche a museo chiuso. Dopo
Alta la strada è nuova. Giungiamo a Talvik, dietro
il distributore un’area per camper fronte mare.
Il panorama è splendido, l’aria molto frizzante.
N70.04147° E022.95332°. A questo distributore (compagnia Shell) abbiamo avuto problemi.
Era completamente automatico, non ha accettato nessuno dei nostri bancomat, anche se vi
era scritto che accettava maestro né le carte di
credito prepagate (il marito si era dimenticato il
pin della propria carta di credito, quella illimitata). Abbiamo notato che gli impianti automatici
sovente facevano i difficili con le nostre carte,
accettate tutte tranquillamente invece ove si pagava alla cassa.
16/08/2014
Procedendo le montagne si fanno più alte, il paesaggio più bello. Purtroppo il cielo si chiude. Sarà
il tratto di strada dove troviamo maggior brutto
tempo, pioggia e nuvole basse. Noi stiamo dirigendo verso Tromso, sempre l’artic race alle nostre spalle. Prendiamo due traghetti. Il primo da
Olderdalen costa 330 corone il mezzo, adulti 46
figli 23. Il secondo da Svensby 241, 36 adulti 8 i
ragazzi. Arrivando a Tromso facciamo una breve
tappa alla cattedrale artica. Causa matrimonio
non è possibile vederne l’interno, ma essendo
una Chiesa moderna non credo di essermi persa
granché e andiamo a parcheggiare fronte Polaria, a pagamento 60 nok al giorno N69.64437°
E 018.94932° In realtà ci finiamo e ringraziamo
il cielo di aver trovato il posticino. Per l’artic race
che terminerà qui la città è già mezza bloccata
da transenne perché anche oggi si sono svolte
manifestazioni.. Non l’avevamo programmato
ma parcheggiandoci davanti decidiamo di visitare Polaria, 280 Nok il biglietto famiglia. Ci impieghiamo 2 ore scarse vedendo anche i due filmati
che danno alternati ogni mezz’ora sull’aurora boreale e sulle isole Svlabard. Anche se l’autore è lo
stesso del filmato di Capo nord per me il filmato
di Capo nord era decisamente più bello. Vi sono
foche e un po’ di pesci. Sinceramente ho trovato molto più bello l’aquario di Alesund visitato
nell’altro viaggio e questo in confronto mi è sembrato poca cosa.. Dopo Polaria ancora un giro in
centro, sulla via principale, sotto la pioggia. E
ritorno al camper.
17/08/2014
Durante tutta la notte sento battere e spostamenti di transenne. Alle 5,30 chiedo al marito se non
sia il caso di andarcene per non rimanere bloccati. E ci riusciamo al pelo. Ci stanno chiudendo
nel parcheggio. La nostra fortuna è che proprio
di fronte si apre una galleria che scopriamo poi
essere la circonvallazione sotterranea della città.
Nonostante la città piccola hanno opere pubbliche
veramente notevoli. A questo punto rinuncio alla
visita che speravo di fare alla Città delle scienze,
con la possibilità per i ragazzi di fare giochi basati sulle leggi fisiche, in Hansensvei 17, a 4 km da
dove avevamo parcheggiato, esattamente dalla
parte opposta della città, ho letto, ed era questo
che interessava a me che nel planetario c’era la
proiezione dell’aurora boreale ma nel frattempo
ho appurato che lo spettacolo è alle 13.15 o alle
15.15. Considerato la finale dell’artic race, con
abbinata gara bambini etc e che abbiamo capito
dalle brochure della gara che la città sarà tutta
bloccata fino a sera, considerato che chiamarla
città è già esagerato, e mi sa che finiremmo col
non sapere bene che fare, ci rinunciamo. La mattinata è splendida, si è rasserenato, la luce bassa
illumina le montagne circostanti. Percorriamo la
862 e ci dirigiamo verso l’imbarco del traghetto
di Senja, fermandoci più volte a fare foto. Mi accorgo dopo che eravamo vicini a Sommaroy, definita in alcuni opuscoli molto bella. Pazienza. E’
domenica ed il traghetto è alle 10.30 costo 540
Nok circa + 42 passeggero. Percorriamo tutta
la costa nord dell’isola. Vediamo Husoy e i fiordi
successivi. Ci fermiamo in più di un paio di posti
con scenari incredibili. Spiagge bianche e verdi
picchi aguzzi. Peccato solo ci voglia la giacca a
vento perché è freddino. Ottimo posto dove fermarsi subito dopo Seniahope.
Arriviamo per le 19 a Gryllefiord dove sappiamo,
grazie ad un altro diario, esserci il traghetto per
le Vesteralen e che prendiamo al volo. C’è anche
un distributore. Dal 10/08 i traghetti sono solo
due al giorno, alle 11.00 e alle 19.00. traversata
tranquillissima, i ragazzi vedono uno sbuffo lontano che sembra quello di una balena.
Facciamo il pieno appena sbarcati ad Andenes
e dopo aver fatto un giro della cittadina andiamo a parcheggiare per la notte vicino all’imbarco, fronte mare faro e pescherecci N 69.32378°
E016.13296°. Adocchiamo anche un curioso
giardino pubblico con delle enormi palle morbide
N.221 - 08 GENNAIO 2015
rosa piantate nel terreno. Lo proveranno il giorno
dopo i ragazzi: un vero divertimento. Mai visto
un gioco così.
18/08/2014
Dopo la doverosa sosta al parco giochi, procediamo. Segnalo, poco prima del bivio per Bleik un
camper service. Non ci fermiamo perchè abbiamo deciso che è ora di fare una lavatrice e una
doccia decenti, e quindi si va in campeggio. Optiamo per quello di Stave perché ci sarebbero vasche a 38° per fare il bagno, fatti però due conti,
visto quanto le vasche sono piccole e che sono
completamente all’esterno, che anche se c’è il
sole ci vuole un bel pile quando si esce dal camper per la bella arietta che tira, ci rinunciamo. Il
campeggio costa per due adulti e tre ragazzi con
corrente 355 NOK, 90 la lavanderia e asciugatrice, tassativamente non più di 4 kg. E’ poco più
di un prato. Però c’è un tappeto elastico su cui i
ragazzi salteranno tutto il giorno. Ci avventuriamo anche sulla spiaggia lunga bianca splendida.
Conosciamo due signori gentili italiani dei dintorni di Milano che non solo ci danno informazioni su
dove pescare ma ci regalano del merluzzo fresco
proprio buono (loro ne hanno pescato troppo).
Stanno salendo a Capo Nord ed essendo in pensione possono prendersela proprio comoda.
19/08/2014
Puliti, belli lustri e lucidati riprendiamo il viaggio. Decidiamo, anche viste le numerose nuvole, di avvicinarci alle Lofoten. Fermata per spesa a Sortland. Lungo la 82 se si passa il ponte
sulla destra e c’è un grande Rema 2000, invece
dopo il ponte, senza attraversarlo, poco dopo c’è
una coop. Andiamo per Digermulen, strada 836.
Bellissime montagne intorno. Ci fermiamo per
dormire in un piccolo spiazzo lato strada tranquillissimo, vicino scogli e spiaggetta. Di fronte
dovrebbe esserci il Trollfjord, ma non si vede causa isoletta. La temperatura è quasi piacevole, essendo calato il vento N68°20’10.8 E015°01’55.9
20/08/2014
Volevo vedere queste montagne illuminate dal
sole, ma niente. Ed è un peccato perché così
hanno l’aria cupa. Nonostante le previsioni le nuvole restano salde al loro posto. Dirigiamo verso
Svolvaer. Ottimo punto sosta con belvedere prima di arrivarci N68°18’57.27 - 14°42’56.25’’. A
Svolvaer vari distributori e supermercati. Il cielo finalmente comincia però ad aprirsi. Andiamo
ad Henningsvaer, definita la Venezia delle Lofoten. Io ho avuto una delusione. L’ho trovata
maltenuta e dispersiva. Quindi dirigiamo verso la
spiaggia di Auckland, anche questa meta dimen-
34
ticata nell’altro viaggio. E’ proprio bella, bianca
e ampia, il mare di un blu speciale... Area pic
nic in fondo prima del tunnel (tunnel costruito
per forte volere degli abitanti perché la vecchia
strada correva il rischio di caduta massi… ci saranno 4 case a Uttakliev, lo stato Norvegese vuol
proprio bene ai suoi abitanti) La spiaggia è riparata a nord dall’alta montagna. C’è il sole e fa
finalmente quasi caldo (cioè con solo una felpa si
sta bene) . A Uttakliev è anche molto bello, ma
tira aria perché più esposto. Per cui decidiamo
di fare la passeggiata (tre quarti di ora, 4/5 km)
che va in piano da una spiaggia all’altra lungo la
vecchia carrozzabile, verso la fine io torno indietro e riporto il camper ad Aukland dove staremo
la notte. Io divieti di pernotto non ne ho visti,
a differenza di cosa ho letto nei diari.. C’era un
divieto di camping, ma era chiaramente riferito
alle tende, perché non fossero messe accanto ai
tavoli e infatti le hanno piantate un po’ più in là.
21/08/2014
Mattina dopo di nuovo cielo coperto, puntiamo
verso A. Andando passiamo a Leknes al supermercato. CS presso la Esso, vicina a Rema 1000
(N68.14441°, E013.62032°). Altri centri com-
N.221 - 08 GENNAIO 2015
merciali, 2 negozi di elettronica e vari altri, accanto all’ufficio informazioni, qui: N68°.14774°
E013.61529°. C’è pure una panetteria, l’unica
vista durante il viaggio (il pane e i dolci li prendiamo al supermercato). Ad A, siamo a 1200
km percorsi da Caponord, vediamo che hanno
cambiato i parcheggi e la viabilità (e anche per
arrivare a Reine stanno facendo grandi lavori).
Trovo A più brutto della volta scorsa, più deludente. Intanto rischiara e torniamo verso Reine,
sempre luogo magnifico e magico, che da solo,
soprattutto con un po’ di sole che nel frattempo
è uscito, giustifica il viaggio. Ci dirigiamo verso il posto indicatoci per pescare: subito dopo
il negozio di stoccafisso (Sjomat). E in effetti la
pesca ha del miracoloso! 12 bei pescioni (usare
le pesche finte che vendono in loco) Dormiamo a
Reine N67.93468° E013.088180
22/08/2014
Di nuovo al mattino piove. Dal 18/08 sono cambiati gli orari dei traghetti e non è possibile prendere il traghetto per Bodo ( oggi ce n’era solo
uno alle 7 del mattino, ma l’orario cambia a seconda dei giorni) . Per Lodingen il navigatore ci
segnala quattro ore di strada. Partiamo. Sosta a
35
Njusford, che rivedo ma non trovo affascinante
come la volta scorsa, e ammiriamo le montagne
tornando. Il bello delle Lofoten è che anche ripercorrendole le trovi belle e il viaggio non è pesante.
Proviamo a prendere il traghetto da Svolvaer a Skutvik
delle 16.00 (c’è anche alle 8.15 e alle 21.30) ma
non ci fanno imbarcare perché è già pieno (siamo
arrivati solo una mezz’ora prima) e arriviamo a
Lodingen. Il traghetto è alle 18.30. Qui diminuiscono la frequenza delle corse dal 01/09 e di
giorno sono circa ogni ora/ora e mezza. Costo
483 per l camper e, 62 adulti, 31 ragazzo. Arrivati
facciamo ancora un’ora di viaggio fino a fermarci
su un fiordo a poco più di un’ora a sud di Bognes
N67.96360° E015.92561°. Anche qui montagne
proprio belle e bei paesaggi L’indomani si prosegue, ma è tutta una curva, salita e discesa … la
strada è lunga fino alla Danimarca, considerato
poi il fatto che l’abbiamo già percorsa (in altro
viaggio) decidiamo di deviare per la Svezia, che
speriamo più pianeggiante. I ragazzi non vedono
l’ora di tornare a casa, i loro amici li aspettano…
A Fauske possibilità di scarico e sosta pagamento
N62.25745° E015.38298°. Quindi noi giriamo per
la 77, che diventa in Svezia la 95. Sul tratto norvegese fila via liscia senza problemi. In Svezia,
appena sotto il circolo polare artico invece lunghi
tratti di sterrato a ghiaia grosso, un incubo: stanno rifacendo la strada, l’anno prossimo porbabilmente già sarà a posto, noi speriamo solo di non
forare. Andando a prendere la E 45 vediamo le
ultime renne. Trovo la E 45 una strada riposante:
non c’è nessuno, praticamente dritta con qualche
leggera curva e salita o discesa. Ottimo fondo.
Niente traffico. E’ possibile mantenere una buona velocità di crociera e mi ritrovo ad andare più
veloce che nelle autostrade in Germania, dove
sono invece sempre a 85 all’ora in coda dietro a
un camion, perché io non ce la faccio a passare la
vita nella corsia di sorpasso. I paesi sono molto
distanziati e nel mezzo non vi sono abitazioni o
frazioni, per cui si rallenta ai 50 solo negli abitati.
Passiamo Storuman e ci accorgiamo tardi che si
poteva fare la Strandvagen, strada tra le isolette
del lago. Pensiamo di fermarci in un’area di sosta (una delle poche) tra Wihlelmina e Dorotea
(max sosta 12 ore) bella posizione N64°26’03.5’’
E016à47’18.2’’ ma i vicini non ci piacciono: è l’unica volta che abbiamo visto una roulotte sgangherata e quindi procediamo fino a Dorotea dove
parcheggiamo dietro al supermercato a 50 mt dal
municipio (il paese, qui chiamato città è come al
solito piccolo) N64°015’45 E016°24’53.5’’
23/08/2014
Finora vegetazione di betulle, tra l’altro con le
foglie già gialle, ora cominciano invece le foreste
di pini e i tronchi si alzano in altezza
Arriviamo a Stromsund. Segnalo area di sosta
N 63.84983° E015.55201°. Noi sostiamo in un
enorme supermercato entrando in Ostersund
N.63.1935 E14.65107 Questa, che pur ha un
traffico inesistente, direi che si può definire effettivamente città. Segnalo che ci sarebbe un
museo sul tipo di Skagen da visitare e soprattutto un famoso arazzo, molto antico, da vedere.
Pranzo in area pic nic fronte lago N62.17288°
E014.94088° Passiamo da Orsa (Dove vi dovrebbe essere un parco con la possibilità di vedere
gli orsi, noi li abbiamo già visti a Stoccolma). 40
km dopo Mora il navigatore ci fa abbandonare la
E 45 per la E26, direzione Mariestad. Troviamo
molto tardi, alla fine di una tappa di ben 747
chilometri, un magnifico posto per pernottare
in Krisitanhaven, seguendo le indicazioni per la
scultura di Picasso. Vista l’ora parcheggiamo comodi vicino al canale in una bella zona residenziale N59.29919°E014°05597° altri parcheggi
N.221 - 08 GENNAIO 2015
più avanti lungo la stessa strada
24/08/2014
Visto che siamo qui percorriamo l’ultimo chilometro per vedere la scultura di Picasso, nulla di
particolare, e proseguiamo nel nostro viaggio
verso sud.. In pratica per attraversare la Svezia abbiamo impiegato, tirando, 3 giorni e ½.
Arriviamo a Helsingor e chiediamo un biglietto
cumulativo col traghetto Puttgarden Rodbyn, il
prezzo alla fine anche così è uguale all’andata,
e non vi è alcun risparmio rispetto alla soluzione
traghetto + ponte, Oresund, sono nuovamente
210 Euro. Però passando da Helsingor si risparmiano 50 chilometri ed è bello vedere dal mare
una città che si allontana e l’altra che si avvicina.
Andiamo a pernottare nell’area di Faro, dove eravamo già stati all’andata. Questa tappa è stata di
627 chilometri.
25/08/2014
Spezziamo il viaggio decidendo di visitare Lubecca. Come segnato in altri diari parcheggiamo
in N53.86965° E010.67648° costo 1,20 ora , 6
euro tutto il giorno, poco più avanti il parcheggio
37
dei bus. Per circa tre ore parcheggiamo nel centro, vedendo anche la cattedrale. La città è stata
pesantemente bombardata e vi sono molti edifici
nuovi. Quelli antichi sono in mattoni rossi, alcuni
un po’ sbilenchi. Nel complesso è carina. Ottimo
ovviamente il marzapane. Dirigiamo quindi verso la nostra pausa ludica. Leggendo in altri diari
ho scoperto che a nord di Amburgo, vicino alla
A7, vi è un parco acquatico, Arriba N53.69001°
E010.00110°. Ha un ottimo rapporto qualità
prezzo. Il biglietto famiglia, due genitori + quanti figli si ha sotto i 15 anni costa 16 euro per tre
ore. Vi sono 4 scivoli grandi, anche da percorrere coi canotti, altri più piccoli, vasche interne
ed esterne, vasca con le onde, zona bimbi. Personalmente ho trovato l’acqua un po’ fredda , la
temperatura più alta solo in un paio di vasche
era 33,5, altre erano a 29 ma i figli si sono divertiti tantissimo. E infine docce calde a volontà.
Ripartiamo alle 19.00 e decidiamo di superare
Amburgo sperando di trovare meno traffico vista
l’ora serale. In effetti ce la caviamo bene. Ci fermiamo in autostrada dopo Hannover, all’altezza
di Hindelsheim. Percorsi 422 km
26/08/2014
Percorriamo la A7, ci fermiamo in un grande su-
permercato a Gottinga, uscita 73, quindi la A5
passando vicino a Francoforte di cui ammiriamo lo skyline, Strasburgo, Basilea : non ce la
facciamo ad arrivare a dormire al Colle del Gran
San Bernardo e quindi ci fermiamo a Montreux,
in un’area tranquilla lungo l’autostrada con vista
strepitosa sul lago N46.43786° E006.91602°. Ci
dormiamo indisturbati.
27/08/2014
Ripartiamo la mattina e affrontiamo il passo e
gli ultimi 250 km. Bella giornata e belle montagne. Arriviamo a Torino nel primo pomeriggio
dopo 10.084 chilometri. Abbiamo visto paesaggi
splendidi ed è stato sicuramente un viaggio che
ricorderemo. Avremmo potuto metterci un paio
di giorni in più, e fare le cose con un po’ più di
calma, ma prima avevamo fretta di trovarci sopra il circolo polare, nostro principale obiettivo, e
quando siamo arrivati lassù il tempo è cambiato,
giù dal camper si aveva subito freddo e quindi
non c’è stata molta voglia di fermarsi troppo e
camminare o sostare su un prato. In più i ragazzi, meno interessati, premevano per tornare dai
loro amici. Per me la Norvegia rimane la nazione più bella che abbia mai visto, con panorami
splendidi, dovuti all’accostamento di paesaggi di
alta montagna e del mare sovente azzurro e verde, e mi riprometto di tornarci ancora. Se non
avessi con me i figli, con le ferie che mi ritrovo
lavorando, opterei però per un aereo e un affitto
in loco (ad Alta o Tromso) di un’auto, possibilmente, come già detto, in luglio.
In sintesi….
Km Tot. 10.084
dal 04/08/2014 al
28/08/2014
24 gg.
Itinerario: Torino Goslar, Stoccolma, costa baltica, Finlandia (Rovaniemi, Inari),
Norvegia, (Kirkenes, Nordkinn, Capo Nord,
Alta, Tromso, Isola di Senja Vesteralen, Lofoten), rientro in Svezia, Lubecca, Torino
Equipaggio: 2 adulti, tre ragazzi (12 13 15
anni)
Camper di mt. 6.70, mansardato.
Guida Mercato 2015
Le nuove tendenze
Guida Mercato 2015
Gli ultimi Saloni europei hanno avuto l’onore di tracciare anche gli sviluppi e le tendenze che
i costruttori hanno messo in camper per gli appassionati. In questo spaccato vi elenchiamo
i diversi elementi che caratterizzeranno il mercato per questa stagione commerciale
rimandando gli approfondimenti tecnici e di prodotto che troverete settimanalmente sulla
rivista.
Meccaniche> Le case costruttrici di autotelai
non si sono risparmiati ad effettuare restyling
stilistici e miglioramenti sui motori e sugli
allestimenti. Uno sforzo che non potrà che
giovare all’intero comparto delle autocaravan.
Le nuove tendenze
Cellula Abitativa> Sono le porte di accesso all’abitacolo a subire
l’attenzione dei costruttori; ora più larghe a tutto vantaggio
della fruibilità per accedervi e funzionali per il carico oltre
che più sicuri. I primi ad impiegarli sono: Burstner Ixeo Time
it 726 G; Burstner Nexxo Time t 670G e Dethleffs Advantage T
5901. La larghezza raggiunta è di 70 cm.
I nuovi protagonisti
Letto Centrale> Un tempo appannaggio dei veicoli
di fascia alta e di generose dimensioni vengono
ora adottati con convinzioni da costruttori come
Bavaria, Challenger, Chausson, McLouis,Pilote,
Rapido anche su mezzi con meno di sette metri
di lunghezza
Listino prezzi 2015
Letto trasversale> Si fa strada tra i
costruttori nostrani la scelta di staccare
dalla parete il letto posteriore posto sul
garage inserendo alcuni gradini laterali
per accedervi. Lo si trova nel motorhome
Elnagh Magnum 55 e McLouis Nevis 860.
Dinette> Ritornano ( e in alcuni casi delle conferme per
alcuni costruttori oltre confine) per la dinette posteriore
che offre una zona living confortevole trasformabile,
per l’occasione, in altrettanti comodi letti gemelli o
matrimoniali.
Vendo e Compro, gli annunci dei
lettori e dei concessionari
Le nuove tendenze
Vano Toilette> sempre più bagni
frazionati, ovvero con servizi wc e
contrapposti al vano doccia; una
soluzione favorita anche dalla presenza
del letto centrale posteriore. Altra
soluzione che sta prendendo piede sul
mercato sono le soluzioni che vedono
la presenza di pareti mobili, lavelli
scorrevoli o a scomparsa come nel
Knaus Sky Wave 650 MF e 700 Meg;
Burstner Ixeo Time it 726 G e Burstner Nexxo Time t 670 G; Hymer Exis T 474; Frankia T 640 FF2.
I nuovi protagonisti
MANSARDATI
Arca M 725 GLT
Top di gamma ad un prezzo contenuto. Progettato per ottenere il
massimo dello spazio utile. Letti a castello in coda, matrimoniale in
mansarda, matrimoniale ottenuto dalla lunga dinette ed un lettino
più piccolo. Pareti da 43 mm in Alufiber all›esterno, Styrofoam
l›isolamento e vetroresina per le pareti interne; 5 i posti omologati.
Frigoriferi> Al via una decisa dieta sulle dimensioni a favore di apparecchi più stretti e alti;
una soluzione che si aprezza ovviamente su veicoli compatti come ad esempio il Challenger
Mageo o il gemello Chausson
Asso 425
Un record lo detiene, quello del prezzo più basso, raggiunto contenendo le
dimensioni (m. 5,99 di lunghezza) e limitando i servizi all’essenziale, pur dotandolo
di tutto ciò che necessita a quattro persone. La meccanica è Citroen Jumper 2,2
Lo cerco così
Compatti si, ma mansardati> Non sono tanti i modelli
nel listino dei costruttori ma chi cerca maneggevolezza
e spazio per tre-quattro persone è possibile orientarsi
su questi modelli: Challenger C 196; Chuasson C 516;
Yes Camper 591; Weinsberg Carahome 600 MG.
Semintegrali a larghezza ridotti> Il range
della larghezza standard si attesta tra i
212 e i 220 cm, ma chi cerca veicoli a
larghezza ridotta può trovare questi punti
di riferimento: Adria Compact SL; Burstner
Travel Van T690; Dethleffs Globebus T1;
Hymer Exis T 474;
Con poca spesa> A fronte di una capacità di spesa sensibilmente
ridotta dell’utente medio, diversi costruttori e per ogni tipologia
di veicoli, hanno nel proprio catalogo gamme di “primo prezzo” e
comunque sotto la soglia dei 45mila euro. Ne abbiamo contato più
di 110 modelli. A fare la differenza concorrono diversi fattori come
la meccanica e la motorizzazione di base ( Il Renault Master e il Ford
Transit risultano più economici del Fiat Ducato che offre maggiori
dotazioni); la tecnologia costruttiva della scocca; eventuali
promozioni ed offerte speciali nel corso di determinati periodi. In
questo segmento di prezzo troviamo i seguenti costruttori: Rimor
(Seal e Katamarano); Gruppo P.L.A.(Asso e Yes Camper), Gruppo
Trigano con CI e Roller Team ( Elliot e Magis, Zefiro e Auto-Roller);
Le francesi Challenger e Chausson; Elnagh e McLouis, i tedeschi Carado, Hobby, Weinsberg, la slovena Sun Living
Le nuove tendenze
McLouis Twid 22
Ideale per la famiglia numerosa, 5 posti omologati e 6 letto, con una dinette
posteriore (in aggiunta alla anteriore) di fronte al letto a castello. Bagno e
doccia separati, posizionati al centro. Interessante il prezzo per un mezzo
che si posiziona nella fascia media.
Mobilvetta Kea M 79
Rispettati i canoni di eleganza Mobilvetta presenta un mansardato particolare,
con letto matrimoniale posteriore centrale, accessibile da tre lati, ed uno in
mansarda. Servizi centrali, bagno ampio e doccia separati, dinette alla francese
con sedili girevoli, trasformabile in letto e garage. Posti omologati 4, scocca
doppia lastra in vetro resina con isolamento in Styrofoam. Prezzo adeguato ad un
mezzo di fascia media.
Rimor Seal 7
Buona abitabilità per un 6 posti letto, semplice, senza tanti orpelli. E› tra i mezzi
più economici sul mercato. Matrimoniale in mansarda, letto a castello in coda e
dinette trasformabile in matrimoniale, cucina e bagno centrali piuttosto ampi.
Roller Team Auto-Roller 298
Edizione limitata e prezzo interessante, anche in considerazione dei diversi
accessori di cui è dotato. Lunghezza di poco superiore ai 7 m per 6 posti letto
ed omologati, con garage a volume variabile ed una meccanica Ford da 155 cv.
I nuovi protagonisti
Sun Living Lido A 45 DK
Challenger Genesis 100
Confort e spazio le peculiarità per questo 6 posti letto e 7 omologati. Doppia dinette
ed il garage garantiscono ampi spazi di stivaggio con una buona vivibilità, il tutto
entro i 7 m di lunghezza. La qualità è quella consolidata del gruppo Adria ed il
prezzo è piuttosto invitante per un mezzo che si pone nella fascia di entrata del
mercato.
Unico sul mercato per originalità. Quattro posti per una lunghezza di cm 569.
Compattezza ottenuta con un’innovativa pianta: in coda dinette trasformabile
in matrimoniale con sopra altro matrimoniale basculante, a fianco, per tutta la
lunghezza, bagno con doccia separata. Cucina ed armadio trovano collocazione
davanti.
SEMINTEGRALI
Chausson 610 Welcome
Arca P 699 GLC
Fascia medio alta per questo elegante mezzo ricco di tecnologie. La scocca è
costituita da Alufiber per l›esterno, Styrofoam per l›isolamento ed interno in
vetroresina. L›isolamento ed il riscaldamento di serbatoi e tubature ne fanno un
mezzo molto adatto ad un utilizzo invernale. Lunghezza cm 699 e motorizzazione
Fiat Ducato 2300.
Grande e vivibile zona living con un lungo divano e la dinette ad L
trasformabile in letto matrimoniale con altro matrimoniale basculante a
discesa. La parte posteriore tutta dedicata ai servizi, con ampio bagno
trasversale e doccia separata, guardaroba posizionato per tutta la larghezza
sul vano garage, accessibile su tre lati. Meccanica Fiat Ducato 2000.
Asso 370
CI Elliot 84 XT Limited Edition
Anche tra i semintegrali P.L.A. si presenta con un prezzo veramente basso. È
un quattro posti con una pianta non più usuale: doppia dinette anteriore
trasformabile in matrimoniale e due letti a castello trasversali. Soluzione che
permette di contenere i costi. Meccanica Citroen Jumper 2200 e lunghezza di
610 cm.
Punto di forza il rapporto qualità prezzo per un 5 posti con letti singoli in
coda, basculante a discesa elettrica nell’anteriore ed un posto ricavabile
trasformando le sedute. Garage con doppio armadio, ampio bagno con doccia
a parte e spogliatoio. Meccanica Ford 2.200 da 155 cv., lunghezza cm 745.
Benimar Tessoro 485
Dethleffs Advantage T 5901
Classe media con dimensioni di tutto rispetto, cm 735 la lunghezza. Originale la
soluzione dei servizi in coda con un armadio a tutta larghezza, ampio il vano bagno
con doccia separata. Una lunga dinette ad L ed un altrettanto lungo blocco cucina
rendono accogliente la zona living. Quattro i posti letto ricavati da un basculante a
discesa elettrica e la trasformazione a notte della dinette. Meccanica Ford Transit.
Più sicurezza, confort, durata ed idee per la ridisegnata serie
Advantage ed il T 5901 è il più piccolo. Tre i posti letto per una
disposizione classica: letto alla francese in coda con il bagno
longitudinale, dinette ad L con grande oblò dalla quale si ricava
il terzo letto. Lunghezza cm 640 con meccanica Fiat Ducato 2000.
Prezzo che si inserisce nella parte bassa della fascia media.
Hymer ML-T 560
Bürstner Nexxo Time t 690 G
Quattro posti omologati per viaggiare ma solo due posti letto, singoli, ideale per la
coppia. Porta d’accesso larga, ampio anche l’accesso al vano garage. Frigorifero da
145 litri, comodo blocco cucina e bagno con doccia integrata.
Carado T334
Nasce come un due posti più uno, matrimoniale trasversale in coda, sul garage,
e trasformando la dinette, però come optional si può richiedere l’aggiunta di
un basculante. Il vano doccia, separato dal bagno, ha la parete a scomparsa.
Due armadi a tutta altezza e la cucina ad angolo è completano l’arredo.
Meccanica Fiat Ducato 2000
I nuovi protagonisti
Marchio e mezzo scelti da Mercedes per il suo ritorno nel settore. Il
risultato è questo mezzo che si inserisce in fascia alta. Tradizionale
disposizione interna con matrimoniale trasversale sul garage, e due
armadi a tutta altezza. Bagno con doccia separata, blocco cucina
con ampia cassettiera, frigo Smart Tower e semidinette dalla quale
si ottiene un posto letto. Scocca realizzata con tecnologia Pual.
Meccanica Mercedes Sprinter 313, lunghezza cm 698.
Hobby Optima t 60 H
Completamente rinnovata la gamma Hobby alla quale appartiene questo sei
metri. Ampio lo spazio giorno, con semidinette anteriore e comodo divano
sui quali scende il matrimoniale basculante. Nella parte posteriore ampio
I nuovi protagonisti
blocco cucina ad angolo, frigorifero a colonna da 140 l ed un gavone accessibile anche dall’interno. Pratico
vano portabombole con base scorrevole per un comodo stivaggio. Quattro posti omologati e due posti letto.
Meccanica Fiat Ducato 2000.
lusso ampia dinette con il basculante nella parte anteriore, tutto è più spazioso e di lusso. Lunghezza cm 799,
meccanica Iveco Daily 50C15, massa complessiva kg 5200.
Dethleffs Advantage I 6611
Serie completamente ridisegnata, dimensioni e peso contenuti per un
quattro posti con letti gemelli posteriori e basculante anteriore, garage
capiente. Più sicurezza, confort è durata assicura il costruttore, ad un
prezzo che colloca questo veicolo in fascia alta. Meccanica Fiat Ducato
2300.
Laika Kreos 5009
Telaio Alko, ricchezza di dotazioni ed innovazioni tecnologiche, grande
confort, intercapedine fruibile, riscaldamento Alde, lunghezza di cm 747
pongono questo mezzo in fascia alta in quanto a qualità e prezzo. Due letti
singoli gemelli sopra il garage, ed un terzo ricavabile in dinette sono i posti
a dormire. Elegante ed accessoriata zona giorno. Meccanica Fiat Ducato 2300.
McLouis mc-4 74g
Buone rifiniture e dimensioni lo classificano in fascia media. Letto a penisola
sopra il garage e basculante elettrico sono i quattro posti omologati. Interessante
la disposizione di bagno e doccia separati, posti al centro ed accessibili da due
lati, consentendo la garanzia della privacy. Lunghezza cm 747 su meccanica Fiat
Ducato 2300.
Hymer B PremiumLine 568
Telaio Al-Ko con doppio pavimento, scocca con isolamento PUAL (poliuretano)
e tutta la tecnologia Hymer s’inserisce a pieno titolo nella gamma alta.
Letti gemelli sul garage e basculante davanti, cucina lussuosa in materiale
minerale pregiato. Serbatoi capienti con scarico elettrico per le acque grigie.
Meccanica Fiat Ducato 2300.
Laika Ecovip 710
Qualità ed eleganza ad un prezzo contenuto rispetto alla fascia alta a cui appartiene.
Pianta classica con matrimoniale trasversale sul garage e basculante in cabina. Bagno
con cabina doccia integrata. Telaio Al-Ko e meccanica Fiat Ducato 2300.
Rimor Seal 12 P
È la proposta economica della Rimor. La disposizione eu tra le più classiche, con
letto alla francese in coda, bagno affiancato e dinette anteriore trasformabile
in letto matrimoniale. Molto ampio lo spazio disponibile in versione giorno.
Lunghezza cm 648 meccanica Fiat Ducato 2000.
Mobilvetta K-Yacht 82
Camera da letto a penisola, bagno con locale doccia separato, blocco cucina ad L
al centro ed anteriormente living con basculante in cabina. Prezzo da fascia alta
per questo mezzo con lunghezza cm 699 su meccanica Fiat Ducato 2300.
MOTORHOME
Arca H 738 GLC
Innovazione stilistica, tecnologica e di progresso sono le linee guida adottate
per questo mezzo con matrimoniale a isola, basculante, garage, bagno e
doccia separati e lavandino ai piedi del letto. Prezzo contenuto per questo
mezzo di fascia alta. Meccanica Fiat Ducato 2300.
Niesmann+Bischoff Arto 88
Indiscusso prestigio per questo marchio che presenta questo motorhome lungo
cm 876, su meccanica Fiat Ducato 2300 con doppio assale posteriore e telaio
Al-Ko. Doppi anche il pavimento e le lastre di alluminio delle pareti, posti
omologati 4 è veramente tante dotazioni di serie. Prezzo adeguato alla fascia
altissima in cui si va ad inserire. Massa complessiva kg 5000.
Carthago C-Tourer Sport 142
Accesso alla fascia alta con costi e peso contenuti le peculiarità della linea
C-Tourer Sport. Comoda cucina angolare, grande frigo, ampio bagno con doccia
separabile. Matrimoniale trasversale sul garage e basculante in cabina. Scocca
in lastre di alluminio con isolamento RTM, telaio Al-ko su meccanica Fiat Ducato 2300.
Concorde Credo 791 L
P.L.A. Michelangelo MH 44
Monoscocca in vetroresina, lunghezza cm 736, posti letto 4, letti gemelli
in coda e basculante in cabina per il modello MH44, mentre il 74 ha il
matrimoniale centrale. Garage, bagno con vano doccia separato e cucina
centrale ad L. Meccanica Fiat Ducato 2300.
È l›approccio più facile alla gamma altissima. Anche se la pianta è la classica, camera
da letto in coda con letti gemelli, servizi al centro, con cucina e bagno da casa di
I nuovi protagonisti
I nuovi protagonisti
Malibù 600
Roller Team Pegaso 288 Mythos
È› la proposta della Carthago nel settore dei Van. Due le versioni in listino: un
sei metri con letto matrimoniale in coda, ed un sei metri e quaranta con letti
gemelli. Il vano toilette ha un wc a scomparsa per ottenere maggior spazio per
la doccia.
In cm 569 letti gemelli sul garage e basculante anteriore ad un prezzo alquanto
invitante. Servizi al centro con bagno e doccia integrati. Meccanica Ford Transit
2200. Accessori inclusi: telecamera di retromarcia, cerchi in lega e climatizzatore
in cabina.
FURGONATI
Pössl 2Win
Adria Twin 540
Compatto ed agile con un nuovo interno ridisegnato è un due posti con matrimoniale
in coda, zona living davanti e servizi centrali. Isolamento Adria totale nodo è
pavimento rialzato. Meccanica Fiat Ducato.
Costruttore leader nel settore dei Van ha festeggiato i suoi venticinque anni
di attività, e lo ha fatto presentando tra la sua ricca produzione il 2Win 25’
anniversario. Mobili completamente rivisitati su pianta con matrimoniale in
coda, servizi centrali con doccia passante e zona giorno anteriormente.
Roller Team Livingstone Duo Prestige
Bavaria Camp Variego DD
Fiat Ducato 2300.
Dotazioni e rifiniture superiori pongono il Variego DD nella zona alta della
gamma. Due letti matrimoniali sovrapposti e dinette tradizionale doppia,
trasformabile in letto. Bagno con doccia separata nel corridoio, con porte
scorrevoli impermeabili. Sei posti omologati e cinque posti letto, meccanica
Van di punta della Roller Team, ben distribuito la spazio. Letti singoli gemelli che
possono essere uniti per formare un matrimoniale grande, un altro posto letto
ottenibile in cabina, servizi centrali con doccia e bagno integrati. Cm 636 la
lunghezza, meccanica Fiat Ducato 2300
Weinsberg CaraBus 601 MQH
Clever Maxi Kids
Prezzo imbattibile, pochi fronzoli, tanta sostanza è lo slogan della Clever. Tetto
superalto della Fiat per alloggiare due letti matrimoniali a castello in coda,
servizi centrali con bagno e doccia integrati,. Originale la dinette con tutti i
sedili automobilistici, molto pratici e comodi nel viaggio. Meccanica Fiat Ducato
2300, posti letto quattro ed omologati cinque.
Seppure contenuto nella lunghezza, cm 599, il Carabus 601 grazie
ai suoi 320 cm di altezza consente la realizzazione di buono spazi
abitativi. Matrimoniale in coda ed altro b
basculante sulla zona
giorno. Meccanica Fiat Ducato 2300.
Campérêve Familyvan
Cinque posti omologati e sei posti letto per questo Van adatto anche alla
famiglia. Due letti singoli a castello, un matrimoniale basculante ed uno
trasformando a notte la dinette. Cucina con capiente frigo da l 160, locale
bagno con doccia integrata, tetto rialzato, lunghezza cm 599. Meccanica Fiat
Ducato 2300. Prezzo che lo pone in fascia alta della categoria Van.
Knaus Box Star City 500
Estremamente compatto ma funzionale, lungo meno di cinque metri è
composto da un matrimoniale basculante a discesa elettrica posto sulla
dinette, servizi in coda, bagno fisso con tenda doccia gonfiabile. Meccanica
Fiat Ducato 2000.
I nuovi protagonisti
I nuovi protagonisti
390
Listino prezzi 2015
I dati riportati sono riferiti ai prezzi di listino per l’anno 2015 e sono FF (Franco Fabbrica) e IVA(22%)
inclusa della produzione nazionale ed estera di autocaravan. Tali prezzi non possono considerarsi
contrattuali e sono suscettibili di cambiamenti senza preavviso da parte delle case costruttrici;
suggeriamo di prendere visione del listino presso i concessionari ufficiali o direttamente dal sito dei
costruttori.
ADRIA
AIESISTEM
Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Fiat Ducato 130 Mjt
724 x 230 x 308
5/6
55.000 Projet 105
Renault Master 2.3 dci 125
600 x 225 x 286
4/4
61.000
Coral classic a 670 sl
Fiat Ducato 130 Mjt
724 x 230 x 308
5/6
55.000 Projet 205
Renault Master 2.3 dci 125
572 x 225 x 286
4/3
57.340 Projet 305 G
Renault Master 2.3 dci 125
600 x 225 x 286
4/3
57.950 Projet 405
Renault Master 2.3 dci 125
600 x 225 x 286
4/4
61.000
Projet 505
Renault Master 2.3 dci 125
639 x 225 x 286
4/5
62.220
Projet 605
Renault Master 2.3 dci 125
639 x 225 x 286
4/4
Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Compact sl
Fiat Ducato 130 Mjt
661 x 212 x 278
4/2
52.000 Compact sp
Fiat Ducato 130 Mjt
599 x 212 x 278
4/3
51.000 Coral Axess S 670 sl
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 229 x 270
4/3
51.500 Coral Axess S 690 sc
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 230 x 275
4/3
52.500 Matrix Axess M 670
sbc
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
5/5
54.000 Matrix Axess M 670 sc
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
5/5
52.000 Matrix Axess M 670 sl
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
5/5
52.000 Matrix Axess M 670
sp
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
5/5
52.000 Matrix Supreme M
687 sbc
Renault Master T35
125dci
782 x 230 x 285
4/5
62.000 Matrix Supreme M
687 sl
Renault Master T35
125dci
782 x 230 x 285
4/6
62.000 Modello
Meccanica
Projet 705
Renault Master 2.3 dci 125
Meccanica
Dimensioni
Posti
Posti
639 x 225 x 286
M 686 GLT
Meccanica
Dimensioni
Fiat Ducato 130 Mjt
M 725 GLM
686 x 235 x 315
6/6
57.900
Posti
Prezzo
66.100 63.500 H 720 GLM
Fiat Ducato 130 Mjt
720 x 228 x 289
4/4
67.150 65.000 H 737 GLG
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 320 x 289
4/4
66.650 4/4
64.000 Sonic Axess i 700 sl
Fiat Ducato-Alko Mjt
740 x 232 x 296
4/5
64.000 H 739 GLC
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 232 x 289
Sonic Plus L 600 sl
Fiat Ducato 130 Mjt
698 x 232 x 295
4/5
71.000 H 725 GLM Limited Ed.
Fiat Ducato 130 Mjt
725x235x295
Sonic Plus L 600 sp
Fiat Ducato 130 Mjt
697 x 232 x 295
4/4
71.000 Sonic Plus L 700 sbc
Fiat Ducato 130 Mjt
752 x 232 x 298
4/4
73.000 Sonic Plus L 700 sc
Fiat Ducato 130Mjt
740 x 232 x 295
4/4
73.000 Sonic Plus L 700 sl
Fiat Ducato130 Mjt
740 x 232 x 295
4/5
73.000 Sonic Supreme i
710 SBC
Fiat Ducato –Alko
Mjt
753 x 232 x
296
4/4
87.000 Sonic Supreme i
710 SL
Fiat Ducato 130
Multijet
753 x 232 x
296
4/5
87.000 541 x 205 x
258
4/2
43.500 Twin 600 sp
Fiat Ducato 130
Mjt
599 x 205 x
258
4/2
44.500 Twin 600 spt
Fiat Ducato 130
Mjt
599 x 205 x
258
4/2
46.000 Twin 640 SHX
Fiat Ducato 130
Mjt
636 x 205 x
259
4/4
49.500 Fiat Ducato 130
Mjt
636 x 205 x
259
4/3
Listino prezzi 2015
Prezzo
4/4
740 x 232 x 296
Twin 640 Sslx
Posti
Motorhome
Fiat Ducato-Alko Mjt
48.500 Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 232 x 289
4/4
4/4
4/4
66.100 67.150 80.160
Semintegrali
Fiat
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Sport 313
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 230 x 305
6/6
44.755 Sport 323
Fiat Ducato 115 Mjt
679 x 230 x 305
7/7
48.180 Semintegrali
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Mileo 233
Fiat Ducato 115 Mjt
special
599 x 230 x 289
4/3
47.990 Mileo 242
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 230 x 289
5/5
51.440 Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 230 x 289
Mileo 253
5/5
51.090 37.497
Mansardati
425
Citroen Jumper 110 hdi
599 x 232 x 315
4/5
37.319
5/5
51.370 Elegance i 890 G
Fiat Ducato-Ako
150 Mjt
900 x 230 x 285
4/4
110.200 Perseo 543
Fiat Ducato 115 Mjt
special
739 x 230 x 289
4/4
54.860 Grand Panoramai
830 G
Fiat Ducato-Alko130
Mjt
842 x 230 x 300
4/4
117.380 Perseo 563
Fiat Ducato 115 Mjt
special
739 x 230 x 289
4/4
55.870 Grand Panoramai
915 G
Fiat Ducato-Alko
150 Mjt
900 x 230 x 300
4/4
127.630 Perseo 581
Fiat Ducato 115 Mjt
special
739 x 230 x 289
4/4
54.445 i 920 G
Fiat Ducato-Alko150
Mjt
900 x 230 x 300
4/4
128.140 Perseo 593
Fiat Ducato 115 Mjt
special
739 x 230 x 289
4/4
55.870 Tessoro
403
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
599 x 230 x 289
4/3
45.292 Tessoro
413
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
651 x 230 x 289
5/5
47.315 Tessoro
442
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
699 x 230 x 289
5/5
47.350 Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
735 x 230 x 289
5/5
48.965 Mansardati
Prezzo
Semintegrali
Meccanica
Dimensioni
370
Citroen Jumper 110 hdi
610 x 232 x 299
6/4
31.293 380
Citroen Jumper 110 hdi
695x 232 x 299
4/4
34.770 102.510 739 x 230 x 289
BLUCAMP
29.999 4/4
Fiat Ducato 115 Mjt
special
50.200 6/5
812 x 230 x 285
Mileo 294
5/5
590x 232 x 315
66.630 Fiat Ducato-Alko
130 Mjt
108.660 735 x 230 x 289
Citroen Jumper 110 hdi
66.630 4/5
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
415
4/4
920 x 230 x 285
Tessoro 494
Dimensioni
696x 220 x 285
Fiat Ducato-Alko
150 Mjt
50.340 Meccanica
Fiat Ducato 150 Mjt
Elegance i 810 G
4/4
Mansardati
Viseo i 700
52.120 735 x 230 x 289
ASSO
4/4
5/5
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
63.900 Prezzo
725 x 220x 285
739 x 230 x 289
Tessoro 485
4/4
Posti
Fiat Ducato 150 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
special
47.730 738 x 235 x 285
Dimensioni
Viseo i 720
Mileo 292
4/4
Fiat Ducato 130 Mjt
Meccanica
52.120 599 x 230 x 289
P 739 GLC
Modello
5/5
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
62.900 Prezzo
739 x 230 x 289
Tessoro
481
4/4
Posti
Fiat Ducato 115 Mjt
special
63.900 699 x 235 x 285
Modello
MIleo 263
4/4
Posti
Prezzo
4/3
Elegance i 800 G
699 x 235
x 285
Posti
Posti
Motorhome
Prezzo
Fiat Ducato 130 Mjt
Modello
Modello
Dimensioni
600x205x261
BURSTNER
Mansardati
Posti
Dimensioni
P 699 GLM
Modello
BENIMAR
Tessoro
463
Meccanica
Ducato 130 Mjt
63.532
Fiatr Ducato 130 Mjt
50.180 76.130
Sonic Axess i 700 sc
4/3
Ocean 100
49.200 5/6
4/4
636 x 205 x 258
58.918
4/5
720x 235 x 315
4/4
Fiat Ducato 130 Mjt
4/3
Meccanica
678 x 230 x 315
Fiat Ducato 130 Mjt
752 x 232 x 296
600 x 205 x 258
Furgonati
Modello
Fiat Ducato 115 Mjt
M 730 GLM Limited
Ed.
699 x 232 x 296
Fiat Ducato 115 Mjt
51.546
Argos time A 670 G
Dimensioni
Fiat Ducato 130
Mjt
58.201
5/5
62.830 699 x 232 x 289
Twin 540 spt
4/3
732x230x289
49.200 Fiat Ducato 130 Mjt
Prezzo
636x 205 x 258
Fiat Ducato 130 Mjt
4/6
63.830
Fiat Ducato-Alko Mjt
Posti
Fiat Ducato 130 Mjt
Ocean 526
4/6
5/5
Fiat Ducato-Alko Mjt
Dimensioni
Variego
51.393
660 x 230 x 315
H 699 GLG
Furgonati
62.507
53.229 49.386
5/5
648 x 230 x 315
699 x 235 x 313
Sonic Axess i 700 sbc
Meccanica
4/5
4/3
5/5
699x 230 x 289
Fiat Ducato 115 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
P 699 GLG
600 x 205 x 320
600 x 205 x 258
622x 230x 289
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
M 699 GLM Limited
ed.
Modello
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
Ocean 522
Argos time A 660
63.400
H 738 GLC
Vaniano
Vanverto
Ocean 511
Argos time A 650
63.400
Sonic Axess i 600 sp
53.301
44.660
61.610 5/5
Meccanica
4/3
5/5
92.260 5/6
63.500 541x 205 x 258
Prezzo
Prezzo
699x 230x 289
6/7
725 x 235 x 315
4/4
Fiat Ducato 115 Mjt
Posti
Posti
Ford Transit 350 tdci
125cv
Dimensioni
725 x 235 x 315
699 x 232 x 296
Dimensioni
Dimensioni
River 22
886 x 230 x 325
Fiat Ducato 130 Mjt
Modello
Vancentro
Meccanica
Meccanica
Meccanica
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato –Alko
Mjt
Semintegrali
Modello
Fiat Ducato -Alko 150
Mjt max
M 725 GLT
Prezzo
35.014 Argos A 747-2 G
Mansardati
Sonic Axess i 600 sl
Modello
4/4
Prezzo
ARCA
Modello
Modello
Modello
Motorhome
Modello
Dimensioni
4/5
Furgonati
Vertigo
Coral classic a 660 sp
730 x 232 x 299
BAVARIA CAMP
Vantouro
Semintegrali
Citroen Jumper 110 hdi
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Ocean 641
Fiat Ducato 130 Mjt
599x 230 x 310
6/6
44.988
Ocean 670
Fiat Ducato 130 Mjt
679 x 230 x 310
7/7
47.199
Ocean 650
Fiat Ducato 130 Mjt
699x230x310
6/6
53.229 River 50 G
Ford Transit 350 tdci
155cv
704x 230x 310
6/6
43.793
River 70
Ford Transit 350 tdci
155cv
683x 230x 310
7/7
43.504
Prezzo
Listino prezzi 2015
Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Ixeo it 664
Fiat Ducato 115 Mjt
special
674 x 230 x 275
4/4
56.900 Ixeo it 735
Fiat Ducato 115 Mjt
special
739 x 230 x 275
4/4
61.210 Ixeo Time it 586
Fiat Ducato 115 Mjt
special
599 x 230 x 284
4/4
49.710 Ixeo Time it 590
Fiat Ducato 115 Mjt
special
599 x 230 x 284
4/4
49.400 Ixeo Time it 710 G
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 230 x 284
4/4
54.320 Ixeo Time it 726 G
Fiat Ducato 115 Mjt
special
714 x 230 x 284
4/4
54.750 Ixeo Time it 745
Fiat Ducato 115 Mjt
special
749 x 230 x 284
4/4
55.930 Nexxo t 660
Fiat Ducato 115 Mjt
special
679 x 230 x 275
4/3
53.300 Nexxo t 685
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 230 x 275
4/3
55.350 Nexxo t 690 G
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 230 x 275
4/3
55.350 Nexxo t 720
Fiat Ducato 115 Mjt
special
739 x 230 x 275
4/3
55.970 Nexxo t 728 G
Fiat Ducato 115 Mjt
special
749 x 230 x 275
4/3
57.200 Nexxo t 729
Fiat Ducato 115 Mjt
special
739 x 230 x 275
4/3
56.070 Nexxo t 745
Fiat Ducato 115 Mjt
special
749 x 230 x 275
4/3
57.400 Nexxo Time t 569
Nexxo Time t 660
Fiat Ducato 115 Mjt
special
589 x 230 x 275
Fiat Ducato 115 Mjt
special
679 x 230 x 275
4/2
4/3
46.100 49.190 T345
Fiat Ducato 115 Mjt
678 x 232 x 291
4/4
42.499 T348
Fiat Ducato 115 Mjt
special
683 x 232 x 291
4/4
44.099 Fiat Ducato 115 Mjt
special
743 x 232 x 291
T447
4/4
chic e-line I 51 QB
linerclass
Fiat Ducato 130 Mjt
44.799 chic e-line I 51 QB
yachting
Fiat Ducato 130 Mjt
781 x 227 x 305
4/4
109.230 chic e-line I 51
yachting
Fiat Ducato 130 Mjt
784 x 227 x 305
4/4
108.690 chic S-Plus I 50
Iveco New Daily 50C15
788 x 227 x 312
4/4
127.450 chic S-Plus I 51
Iveco New Daily 50C15
784 x 227 x 312
4/4
126.600 chic S-Plus I 52
Iveco New Daily 50C15
815 x 227 x 312
4/4
130.880 highliner 50
Iveco New Daily 65C17
792 x 227 x 327
4/4
158.000 highliner 54
Iveco New Daily 65C17
805 x 227 x 327
4/4
161.480 highliner 59 LE
Iveco New Daily 65C17
859 x 227 x 327
4/4
163.890 Nexxo Time t 665
Fiat Ducato 115 Mjt
special
685 x 230 x 275
4/3
49.930 T448
Fiat Ducato 115 Mjt
special
738 x 232 x 291
4/4
44.799 Nexxo Time t 670 G
Fiat Ducato 115 Mjt
special
685 x 230 x 275
4/3
50.430 T449
Fiat Ducato 115 Mjt
special
743 x 232 x 291
4/4
44.799 Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 230 x 275
Nexxo Time t 690 G
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 230 x 275
4/3
50.940 Travel Van t 590 G
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 220 x 275
4/3
50.230 Travel Van t 620 G
Fiat Ducato 115 Mjt
660 x 220 x 275
4/3
53.300 Travel Van t 690 G
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 220 x 275
4/3
54.320 Nexxo Time t 685
4/3
50.740 CARTHAGO
Semintegrali
Modello
c-tourer T 142
Modello
Dimensioni
Posti
Prezzo
City car c550
Fiat Ducato 115 Mjt
541 x 208 x 255
4/2
41.360 City car c600
Fiat Ducato 115 Mjt
600 x 208 x 255
4/2
41.360
City car c640
Fiat Ducato 115 Mjt
636 x 208 x 255
4/2
44.070 CAMPEREVE
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Capland
Ford Transit Custom
310 2.2Tdci 125 cv
534 x 199 x 201
4/2
42.824 Magellan 541
Fiat Ducato 115 Mjt
541 x 205 x 256
4/2
43.657 Magellan 641
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 205 x 256
4/2
45.367 Magellan 742
Fiat Ducato 130 Mjt
636 x 205 x 256
4/2
47.781 Magellan 746
Fiat Ducato 130 Mjt
636 x 205 x 256
4/4
49.255 Family van
Fiat Ducato 130 Mjt
599 x 205 x 280
5/5
49.995 Neovan
Fiat Ducato 115 Mjt
541 x 205 x 280
4/4
51.705 CAMPERTRE
Semintegrali
Modello
Meccanica
MIllenium star 520
Dimensioni
Posti
Fiat Ducato 115
Mjt
515 x 255 x 260
Fiat Ducato 115
Mjt
535 x 205 x 260
Fiat Ducato 115
Mjt
555 x 205 x 260
MIllenium star 600
special
Fiat Ducato 115
Mjt
595 x 210 x 260
4/4
61.350
MIllenium star 640
Fiat Ducato 115
Mjt
639 x 255 x 260
4/5
78.710
MIllenium star 540
MIllenium star 560
4/4
Prezzo
4/4
4/4
56.000
57.500 59.000 Fiat Ducato 130 Mjt
special
677 x 227 x 294
Fiat Ducato 130 Mjt
special
689 x 227 x 294
c-tourer T 145 H
Fiat Ducato 130 Mjt
special
692 x 227 x 294
4/2
68.220 c-tourer T 148
Fiat Ducato 130 Mujt
special
734 x 227 x 294
4/2
69.900 c-tourer T 148 H
Fiat Ducato 130 Mjt
special
746 x 227 x 294
4/2
72.300 c-tourer T 149
Fiat Ducato 130 Mjt
special
744 x 227 x 294
4/2
71.490 c-tourer T 150
Fiat Ducato 130 Mjt
special
743 x 227 x 294
4/2
71.490 Chic c-line t 4.8
Fiat Ducato -Alko130
Mjt
739 x 227 x 289
4/2
76.900 Dimensioni
Posti
3/2
188.700 871 x 235 x 340
3/2
241.300 liner 65 DB
Iveco New Daily 65C17
897 x 235 x 330
3/2
195.500 liner 65 DB MAN
M.A.N. TGL 8.220
897 x 235 x 330
3/2
248.000 liner 65 LE
Iveco New Daily 65C17
897 x 235 x 330
3/2
195.500 liner 65 LE MAN
M.A.N. TGL 8.220
897 x 235 x 330
3/2
248.000 liner 68 Q
Iveco New Daily 65C17
921 x 235 x 330
3/2
199.900 Posti
Fiat Ducato 130 Mjt
640 x 212 x 289
4/4
75.990 c-compactline I 143
Fiat Ducato 130 Mjt
694 x 212 x 289
4/4
78.460 c-compactline I
145 QB
Fiat Ducato 130 Mjt
718 x 212 x 289
4/4
81.630 c-tourer I 138
Fiat Ducato 130 Mjt
640 x 227 x 289
4/4
79.580 c-tourer I 142
Fiat Ducato 130 Mjt
685 x 227 x 289
4/4
80.620 c-tourer I 142 QB
Fiat Ducato 130 Mjt
682 x 227 x 289
4/4
81.640 c-tourer I 143
Fiat Ducato 130 Mjt
695 x 227 x 289
4/4
81.640 c-tourer I 147
Fiat Ducato 130 Mjt
727 x 227 x 289
4/4
83.820 c-tourer I 148
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 227 x 289
4/4
83.820 c-tourer I 149
Fiat Ducato 130 Mjt
747 x 227 x 289
4/4
85.930 4/4
61.590 Sirius 3088
Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 230 x 289
4/4
62.590 Sirius 3097
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 230 x 289
4/4
62.590 Sirius 3098
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 230 x 289
4/4
62.590 Furgonati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
38.390 liner 80 Q Pkw MAN
M.A.N. TGL 10.250
1030 x 250 x 360
3/2
282.400 V114 S Exclusive
Fiat Ducato 115 Mjt
541 x 205 x 258
4/2
40.790 liner 82 Q Pkw Iveco
Iveco New Daily 70C17
1064 x 235 x 360
3/2
228.000 V114 S Start
Fiat Ducato 115 Mjt
541 x 205 x 258
4/2
35.790 liner 82 Q Pkw MAN
M.A.N. TGL 10.250
1064 x 250 x 360
3/2
282.400
V114 Start
Fiat Ducato 33 115
Multijet
599 x 205 x 258
4/3
37.390 V214 Exclusive
Fiat Ducato 35 130
Multijet
636 x 205 x 258
4/3
47.190 V214 Max
Exclusive
Fiat Ducato 35 130
Multijet
636 x 205 x 258
4/5
48.090 V217 Exclusive
Fiat Ducato 35 130
Multijet
636 x 205 x 258
4/3
46.690 V217 Start
Fiat Ducato 35 130
Multijet
636 x 205 x 258
4/3
41.690 Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Genesis C194
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
599 x 235 x 310
4/5
42.490 Genesis C196
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
599 x 235 x 310
6/6
42.490 Genesis C276
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
699 x 235 x 310
6/7
47.390 Genesis C286
Ford Transit 350 2.2
125 cv pian.
679 x 235 x 310
6/6
45.390 Semintegrali
Genesis 100
Fiat Ducato 115 Mjt
566 x 235 x 289
4/4
44.490 Fiat Ducato 115 Mjt
596 x 235 x 289
4/4
45.190 Fiat Ducato 115 Mjt
596 x 235 x 289
4/3
43.890 91.990 Genesis 288EB
Fiat Ducato 130 Mjt
696 x 235 x 289
4/3
49.490 92.780 Genesis 290
Fiat Ducato 115 Mjt
666 x 235 x 289
4/4
45.990 c-line I 4.9
Fiat Ducato 3130 Mjt
745 x 227 x 289
4/4
93.570 Genesis 294
Fiat Ducato 130 Mjt
696 x 235 x 289
4/3
48.290 c-line I 5.0
Fiat Ducato 130 Mjt
747 x 227 x 289
4/4
93.570 Genesis 296
Fiat Ducato 130 Mjt
676 x 235 x 289
5/5
47.290 c-line T 4.8
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 227 x 289
4/4
76.900 Genesis 297
Fiat Ducato 130 Mjt
696 x 235 x 289
4/3
48.890 c-line T 4.9
Fiat Ducato 130 Mjt
743 x 227 x 289
4/4
79.100 Genesis 297 GA
Fiat Ducato 130 Mjt
696 x 235 x 289
4/3
49.190 c-line XL 5.5 LE
Fiat Ducato 130 Mjt
810 x 227 x 289
4/4
104.100 Genesis 388EB
Fiat Ducato 130 Mjt
746 x 235 x 289
4/3
51.090 c-line XL 5.8 Q
Fiat Ducato 130 Mjt
835 x 227 x 289
4/4
104.100 Genesis 397 GA
Fiat Ducato 130 Mjt
736 x 235 x 289
4/3
50.090 chic e-line I 44
yachting
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 227 x 305
4/4
105.740 Genesis 398EB
Fiat Ducato 130 Mjt
746 x 235 x 289
4/3
50.090
chic e-line I 47
yachting
Fiat Ducato 130 Mjt
729 x 227 x 305
4/4
108.150 chic e-line I 49
yachting
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 227 x 305
4/4
108.420 43.399 chic e-line I 50 linerclass
Fiat Ducato 130 Mjt
772 x 227 x 305
4/4
117.260 chic e-line I 50
yachting
Fiat Ducato 130 Mjt
770 x 227 x 305
4/4
109.230 chic e-line I 51 linerclass
Fiat Ducato 130 Mjt
786 x 227 x 305
4/4
116.730 Mageo 100
Fiat Ducato 115 Mjt
566 x 235 x 289
4/4
48.990 Mageo 190
Fiat Ducato 115 Mjt
596 x 235 x 289
4/4
49.690 Mageo 194
Fiat Ducato 115 Mjt
596 x 235 x 289
4/3
48.390 Mageo 195
Fiat Ducato 115 Mjt
596 x 235 x 289
4/3
48.390 Mageo 285
Fiat Ducato 130 Mjt
666 x 235 x 289
4/3
52.590 Mageo 288EB
Fiat Ducato 130 Mjt
696 x 235 x 289
4/3
53.990 Mageo 290
Fiat Ducato 115 Mjt
666 x 235 x 289
4/4
50.490 Listino prezzi 2015
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 205 x 258
4/3
42.390 CHAUSSON
Mansardati
Modello
4/4
43.099 699 x 230 x 289
4/5
4/4
43.399 Fiat Ducato 130 Mjt
599 x 205 x 258
739 x 227 x 289
4/4
61.590 Sirius 2097 GA
Fiat Ducato 115 Mjt
726 x 227 x 289
4/4
4/4
V114 Max Start
Fiat Ducato 130 Mjt
693 x 232 x 291
Prezzo
699 x 230 x 289
228.000 Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 232 x 291
Posti
Fiat Ducato 130 Mj
3/2
c-line I 4.8
Fiat Ducato 115 Mjt
Dimensioni
Sirius 2088
1030 x 235 x 360
c-line I 4.7
Fiat Ducato 115 Mjt
Meccanica
Iveco New Daily 70C17
43.890 T337
Motorhome
Modello
liner 80 Q Pkw Iveco
48.090 T339
Disponibili anche su meccanica Ford Transit 350
43.390 4/3
39.299 54.590 54.590 4/5
5/3
4/4
4/3
4/3
599 x 205 x 258
596 x 235 x 289
623 x 232 x 291
736 x 235 x 289
746 x 235 x 289
Fiat Ducato 115 Mjt
666 x 235 x 289
Fiat Ducato 115 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
V114 Max
Exclusive
Fiat Ducato 115 Mjt
T135
Mageo 397 GA
Mageo 398EB
282.400 Fiat Ducato 130 Mjt
37.999 55.590 228.000 Genesis 195
4/2
4/3
3/2
Genesis 285
598 x 232 x 291
746 x 235 x 289
3/2
88.550 Fiat Ducato 115 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
1010 x 250 x 360
79.330 T132
Mageo 388EB
1010 x 235 x 360
4/4
Prezzo
53.390 53.690 M.A.N. TGL 10.250
4/4
Semintegrali
4/3
4/3
Iveco New Daily 70C17
685 x 227 x 289
44.199 696 x 235 x 289
696 x 235 x 289
liner 79 Q Pkw MAN
739 x 227 x 294
44.599 Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
liner 79 Q Pkw Iveco
Fiat Ducato 130 Mjt
4/6
Mageo 297
Mageo 297 GA
252.400 Fiat Ducato 130 Mjt
4/6
52.790 51.790 3/2
c-line I 4.2
728 x 232 x 310
4/3
5/5
921 x 235 x 330
C-Tourer Sport I 148
723 x 232 x 310
696 x 235 x 289
676 x 235 x 289
M.A.N. TGL 8.220
Genesis 194
Prezzo
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
liner 68 Q MAN
Prezzo
c-compactline I 138
Mageo 294
Mageo 296
V114 Exclusive
76.130 Fiat Ducato 115 Mjt
Listino prezzi 2015
871 x 235 x 330
M.A.N. TGL 8.220
4/4
Fiat Ducato 115 Mjt
4/4
Dimensioni
Iveco New Daily 65C17
liner 62 LE MAN
685 x 227 x 294
A464
699 x 232 x 291
Meccanica
liner 62 LE
CHALLENGER
Motorhome
Modello
186.200 Fiat Ducato 130 Mjt
A461
Fiat Ducato 115 Mjt
special
79.100 3/2
C-Tourer Sport I 142
42.599 T334
4/2
831 x 235 x 330
166.570 85.930 4/6
Posti
743 x 227 x 294
67.960 Iveco New Daily 65C17
4/4
4/4
663 x 232 x 310
Dimensioni
4/2
67.440 liner 58 DB
885 x 227 x 327
753 x 227 x 289
Fiat Ducato 115 Mjt
Meccanica
Fiat Ducato-Alko 130
Mjt
4/2
67.440 Iveco New Daily 65C17
Fiat Ducato 130 Mjt
A361
Modello
Chic c-line t 4.9
4/2
highliner 62 QB
117.260 c-tourer I 150
Mansardati
Meccanica
Prezzo
4/4
Genesis 190
CARADO
Modello
Posti
680 x 227 x 294
c-tourer T 143
Meccanica
Dimensioni
Fiat Ducato 130 Mjt
special
c-tourer T 142 QB
Furgonati
Meccanica
785 x 227 x 305
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Flash C514
Ford Transit 350
2.2 125 pian.
599 x 235 x
310
4/5
42.490 Flash C516
Ford Transit 350
2.2 125 pian.
599 x 235 x
310
6/6
42.490 Flash C626
Ford Transit 350
2.2 125 pian.
679 x 235 x
310
6/6
45.390 Flash C636
Ford Transit 350
2.2 125 pian.
699 x 235 x
310
6/7
47.390 Motorhome
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Exaltis 6017 GA
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 230 x 289
4/4
61.590 Exaltis 6028
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 230 x 289
4/4
61.590 Exaltis 7017
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 230 x 289
4/4
62.590 Exaltis 7018
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 230 x 289
4/4
62.590 Exaltis 7028
Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 230 x 289
4/4
62.590 Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Flash 500
Fiat Ducato 115
Multijet
566 x 235 x 289
4/4
44.490 Flash 510
Fiat Ducato 115
Multijet
596 x 235 x 289
4/4
45.190 Flash 514
Fiat Ducato 115
Multijet
596 x 235 x 289
4/3
43.890 Flash 515
Flash 610
Flash 614
Fiat Ducato 115
Multijet
596 x 235 x 289
Fiat Ducato 115
Multijet
666 x 235 x 289
Fiat Ducato 130
Multijet
696 x 235 x 289
4/3
4/4
4/3
43.890 45.990 48.290 Welcome 515
Welcome 610
Welcome 614
Ford Transit 350 2.2
125 cv
599 x 235 x 292
Ford Transit 350 2.2
125 cv
669 x 235 x 292
Ford Transit 350 2.2
125 cv
699 x 235 x 292
4/3
4/4
4/3
46.890 48.990 50.090 Flash 616
Fiat Ducato 130
Multijet
676 x 235 x 289
4/5
47.290 Welcome 616
Ford Transit 350 2.2
125 cv
679 x 235 x 292
5/5
49.090 Flash 617
Fiat Ducato 130
Multijet
696 x 235 x 289
4/3
48.890 Welcome 617
Ford Transit 350 2.2
125 cv
699 x 235 x 292
4/3
50.690 Flash 617 GA
Fiat Ducato 130
Multijet
696 x 235 x 289
4/3
49.190 Welcome 617 GA
Ford Transit 350 2.2
125 cv
699 x 235 x 292
4/3
50.990 Flash 625
Fiat Ducato 130
Multijet
666 x 235 x 289
4/3
48.090 Welcome 625
Ford Transit 350 2.2
125 cv
669 x 235 x 292
4/3
51.090 Flash 628EB
Fiat Ducato 130
Multijet
696 x 235 x 289
4/3
49.490 Welcome 628EB
Ford Transit 350 2.2
125 cv
699 x 235 x 292
4/3
51.290 Flash 717 GA
Fiat Ducato 130
Multijet
736 x 235 x 289
4/3
50.090 Welcome 717 GA
Ford Transit 350 2.2
125 cv
739 x 235 x 292
4/3
51.890 Flash 718EB
Fiat Ducato 130
Multijet
746 x 235 x 289
4/3
50.090 Welcome 718EB
Ford Transit 350 2.2
125 cv
749 x 235 x 292
4/3
51.890 Flash 728EB
Fiat Ducato 130
Multijet
746 x 235 x 289
4/3
51.090 Welcome
728EB
Ford Transit 350 2.2
125 cv
749 x 235 x
292
4/3
52.890 Flash 500
Ford Transit 350 2.2
125 cv
569 x 235 x 292
4/4
42.990 Flash 510
Ford Transit 350 2.2
125 cv
599 x 235 x 292
4/4
43.690 Flash 514
Ford Transit 350 2.2
125 cv
599 x 235 x 292
4/3
42.390 Flash 515
Ford Transit 350 2.2
125 cv
599 x 235 x 292
4/3
42.390 Flash 610
Ford Transit 350 2.2
125 cv
669 x 235 x 292
4/4
44.490 Elliot 75
Ford Transit 350 2.2
125 cv
682 x 231 x nc
6/6
Flash 614
Ford Transit 350 2.2
125 cv
699 x 235 x 292
4/3
45.590 Elliot 77
Ford Transit 350 2.2
125 cv
720 x 231 x nc
Flash 616
Ford Transit 350 2.2
125 cv
679 x 235 x 292
5/5
44.590 Elliot 98
Ford Transit 350 2.2
125 cv
712 x 231 x nc
Flash 617
Ford Transit 350 2.2
125 cv
699 x 235 x 292
4/3
46.190 Ford Transit 350 2.2
125 cv
699 x 235 x 292
Flash 617 GA
4/3
46.490 Flash 625
Ford Transit 350 2.2
125 cv
669 x 235 x 292
4/3
46.590 Flash 628EB
Ford Transit 350 2.2
125 cv
699 x 235 x 292
4/3
46.790 Flash 717 GA
Ford Transit 350 2.2
125 cv
739 x 235 x 292
4/3
47.390 Flash 718EB
Ford Transit 350 2.2
125 cv
749 x 235 x 292
4/3
47.390 Flash 728EB
Ford Transit 350 2.2
125 cv
749 x 235 x 292
4/3
48.390 Disponibili anche in versione Welcom su Fiat Ducato
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Modello
Magis75
Magis 77
Magis 95
Meccanica
Fiat Ducato 115 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
Dimensioni
4/4
48.190 Welcome 514
Ford Transit 350 2.2
125 cv
599 x 235 x 292
4/3
46.890 Listino prezzi 2015
741 x 231 x 275
5/4
54.290 Carver 846 l
Iveco Daily 65c17
738 x 235 x 315
3/2
Riviera 66 XT
Fiat Ducato 130 Mjt
743 x 231 x 295
4/5
54.990 Carver 891 m
Iveco Daily 65c17
738 x 235 x 315
3/2
172.200 Riviera 85 XT
Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
54.890 Carver 791 l
Iveco Daily 65c17
738 x 235 x 315
3/2
192.300 Riviera 86 P
Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 231 x 275
5/5
54.290 Charisma 850 l
Iveco Daily 70c17
699 x 235 x 289
3/2
197.500 Riviera 86 XT
Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
54.890 Iveco Daily 70c17
744 x 235 x 289
3/2
198.500 Riviera 95 XT
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 231 x 280
5/5
54.420 Charisma 900
l/ls/m
Riviera 99 XT
Fiat Ducato 130 Mjt
743 x 231 x 280
5/4
54.780 Charisma 905 l
Iveco Daily 70c17
699 x 235 x 289
3/2
225.400 Sinfonia 65 P
Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 231 x 275
4/4
57.520 Charisma 920 g
Iveco Daily 70c17
744 x 235 x 289
3/2
257.100 Sinfonia 65 XT
Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
59.990 Linear plus
940 m
Atego 1230 l
699 x 235 x 287
3/2
276.100 Sinfonia 85 XT
Fiat Ducato 130Mjt
741 x 231 x 280
4/4
58.450 738 x 235 x 287
3/2
297.200 Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 231 x 275
4/4
57.520 Linear plus
995 m
Atego 1230 l
Sinfonia 86 P
Sinfonia 98 XT
Fiat Ducato 130 Mjt
736 x 231 x 320
4/4
58.520 Linear plus
990 g
Atego 1230 l
738 x 235 x 287
3/2
280.900 Linear plus 990 l
Atego 1230 l
738 x 235 x 287
3/2
290.000 Linear plus 1090
ms
Atego 1230 l
699 x 235 x 285
5/2
317.100 673 x 231 x 320
Fiat Ducato 115
Multijet
599 x 205 x 261
4/3
43.590 6/6
45.990 Kyros 5 Experience
Fiat Ducato 115
Multijet
599 x 205 x 261
4/5
38.390 44.490 Kyros 5 Maxi
Prestige
Fiat Ducato 130
Multijet
636 x 205 x 261
4/5
49.290 797 x 231 x 320
Kyros 5 Prestige
Fiat Ducato 115
Multijet
599 x 205 x 261
797 x 231 x 320
6/6
7/7
6/6
45.660 44.930 Riviera75
Fiat Ducato 130 Mjt
731 x 231 x 320
5/7
53.990 Riviera 85
Fiat Ducato 130 Mjt
741 x 231 x 320
5/5
54.700 Riviera 98
Fiat Ducato 130 Mjt
733 x 231 x 320
5/6
54.700 Sinfonia 98
Fiat Ducato 130 Mjt
733 x 231 x 320
4/4
58.590 Motorhome
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Elliot 65 XT
Ford Transit 350 155
pian.
673x 231 x nc
5/5
47.490 Elliot 84 XT
Ford Transit 350 155
pian.
745 x 231 x nc
5/5
47.490 Elliot 98 XT
Ford Transit 350 155
pian.
712 x 231 x nc
5/5
46.490 Magis 35 XT
Fiat Ducato 115 Mjt
597 x 231 x 280
4/4
43.950 Magis 65 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 275
5/4
45.240 Magis 65 XT
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
48.020 Magis 66 P
Fiat Ducato 115 Mjt
743 x 231 x 275
5/4
47.460 Magis 66 XT
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 295
5/5
47.880 Magis 69 XT
Fiat Ducato 115 Mjt
697 x 231 x 280
4/4
46.860 Magis 75 XT
Fiat Ducato 115 Mjt
665 x 231 x 280
4/4
46.590 Magis 84 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 275
5/5
46.480 Magis 84 XT
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
47.880 Posti
4/5
Prezzo
164.200 167.200 Kyros 2 Maxi
Prestige
Semintegrali
599 x 235 x 292
Fiat Ducato 130 Mjt
45.990 38.390 Ford Transit 350 2.2
125 cv
Riviera 65 P
7/7
4/5
Welcome 510
3/2
328.000
599 x 205 x 258
41.690 699 x 235 x 305
5/2
Fiat Ducato 115 Mjt
4/3
Iveco Daily 65c17
733 x 235 x 285
Twist 594 Max
Start
636 x 205 x 258
Carver 841 l/m
Atego 1230 l
Mizar 98
Fiat Ducato 130 Mjt
720 x 232 x 289
4/4
60.950 Disponibile anche in versione Karisma con maggiorazione di prezzo
Fiat Ducato 35 130
Multijet
47.040 Linear plus 1140
g universal
43.390 Twist 697 Start
4/4
48.390
4/5
46.690 697 x 231 x 280
4/2
599 x 205 x 258
4/3
Fiat Ducato 115 Mjt
636 x 205 x 261
Fiat Ducato 115 Mjt
636 x 205 x 258
142.400 Magis 95 XT
Fiat Ducato 130 Mjt
Twist 594 Max
Exclusive
Fiat Ducato 35 130
Multijet
3/2
Kyros 2 Maxi
Prestige
Prezzo
60.950 Twist 697 Exclusive
849 x 233x 321
45.990 Posti
4/4
48.090 Iveco Daily 50c15
328.000 699 x 232 x 289
4/5
Credo 840 l
5/2
Fiat Ducato 130 Mjt
636 x 205 x 258
44.930 637 x 235 x 285
Mizar 88
Fiat Ducato 35 130
Multijet
5/4
Atego 1230 l
42.390 Twist 694 Max
Exclusive
697 x 231 x 275
Linear plus 1130
gmax
4/3
47.190 Fiat Ducato 115 Mjt
48.390
599 x 205 x 258
37.390 136.400 Magis 95 P
4/2
Fiat Ducato 115 Mjt
4/3
3/2
599 x 205 x 261
Twist 594 Exclusive
4/3
799 x 233 x 321
Fiat Ducato 115 Mjt
60.950
636 x 205 x 258
Iveco Daily 50c15
Kyros 2 Prestige
Mansardati
4/4
599 x 205 x 258
Credo 791 l
321.200 738 x 232 x 289
Fiat Ducato 35 130
Multijet
47.880 3/2
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
5/5
738 x 235 x 285
Mizar 85
Twist 694 Exclusive
741 x 231 x 280
Atego 1230 l
Prezzo
Twist 594 Start
Fiat Ducato 115 Mjt
Linear plus 1060
gmax
62.100 35.790 139.400 Magis 86 XT
37.390 4/4
4/2
133.400 3/2
4/3
738 x 232 x 289
541 x 205 x 258
3/2
819 x 233 x 321
599 x 205 x 261
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
769 x 233 x 321
Iveco Daily 50c15
Fiat Ducato 130 Mjt
Mizar 66
Twist 594 S
Start
Iveco Daily 50c15
Credo 790 h
Kyros 2 Experience
CI
60.950 40.790 Credo 761 h
46.480 Dimensioni
4/4
4/2
45.640 5/5
Meccanica
738 x 232 x 289
541 x 205 x 258
4/5
741 x 231 x 275
Modello
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
686 x 231 x 275
Fiat Ducato 115 Mjt
Furgonati
Mizar 65
Twist 594 S
Exclusive
Fiat Ducato 115 Mjt
Magis 86 P
Disponibili anche in versione Flash su meccanica Fiat Ducato 115-130
Modello
Furgonati
Magis 85 P
44.590 DETHLEFFS
Mansardati
Modello
6/6
52.390 Trend A 6977
Fiat Ducato 115 Mjt
708 x 233 x 315
5/5
54.590 Fiat Ducato -Alko
130 Mjt
733 x 233 x 323
2/4
79.990 Fiat Ducato -Alko
130 Mjt
858 x 233 x 267
6/6
85.290 636 x 205 x 261
4/3
41.690 Kyros Duo Prestige
Fiat Ducato 115
Multijet
636 x 205 x 261
4/3
47.890 Esprit comfort a
7870-2
Kyros K2 Experience
Fiat Ducato 115
Multijet
542 x 205 x 261
4/2
35.790 Kyros K2 Prestige
Fiat Ducato 115
Multijet
542 x 205 x 261
4/2
41.990 Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Citi 500
Citroen Jumper 110
hdi
496x 205 x 2614
2/2
31.399 Tour 540
Citroen Jumper 110
hdi
541 x 205 x 264
4/2
32.999
For II
541 x 205 x 264
2/2
Motorhome
Modello
600 x 215 x 262
4/4
63.290 600 x 215 x 262
4/4
63.590 Globebus i 4
Fiat Ducato 115 Mjt
675x 215 x 262
4/4
65.190 Globebus i 8
Fiat Ducato 115 Mjt
665x 215 x 262
4/4
68.190 Globebus i 11
Fiat Ducato 115 Mjt
630 x 215 x 262
4/4
65.390 Globebus i 15
Fiat Ducato 115Mjt
630 x 215 x 262
4/4
65.990 Advantage I 5901
Fiat Ducato 115 Mjt
637x 233 x 3276
4/4
67.390 Advantage I 6601
Fiat Ducato 115 Mjt
692 x 233 x 276
4/4
68.990 Advantage I 6611
Fiat Ducato 115 Mjt
692 x 233 x 276
4/4
68.900 33.999 Advantage I 6671
Fiat Ducato 115 Mjt
692 x 233x 276
4/4
68.990 Fiat Ducato 115 Mjt
692 x 233 x 276
4/4
70.090 Fiat Ducato 115 Mjt
692x 233 x 276
4/4
70.090 4/2
33.999 Kids 600
Citroen Jumper 110
hdi
600x 205 x 264
4/4
35.099 Advantage I 7051
eb
Maxi Kids 600
Citroen Jumper 110
hdi
600 x 205 x 264
4/4
38.699 Maxi Kids 600
Citroen Jumper 110
hdi
599 x 205 x 261
4/5
44.590 Roomer 600
Citroen Jumper 110 hdi
600x205x264
4/3
37.699
CONCORD
Motorhome
Listino prezzi 2015
Prezzo
Fiat Ducato 115 Mjt
600 x 205 x 264
Posti
Posti
Fiat Ducato 115 Mjt
Citroen Jumper 110
hdi
Dimensioni
Dimensioni
Globebus i 2
Drive 600
Meccanica
Meccanica
Globebus i 1
Advantage I 7051
dbm
Modello
Prezzo
643 x 233 x 315
Fiat Ducato 115
Multijet
Modello
Posti
Fiat Ducato 115 Mjt
Kyros Duo Experience
Furgonati
Dimensioni
Trend A 5887
Esprit comfort a
6820-2
CLEVER
Meccanica
Prezzo
Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
T-Loft 450
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 287
4/4
50.047 T-Loft 530
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
50.677 T-Loft 531
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
50.677 T-Loft 581
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
51.841 Baron 450
Fiat Ducato115 Mjt
699 x 235 x 285
4/4
44.457 Baron 73 G
Fiat Ducato 115 Mjt
738 x 235 x 285
4/4
44.771 Baron 54 G
Fiat Ducato 115 Mjt
637 x 235 x 285
4/4
44.144 Baron 581
Fiat Ducato 115 Mjt
733 x 235 x 285
4/4
44.771 King 450
Fiat Ducato 130 Mjt
729 x 235 x 285
4/4
56.750 King 530
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 285
4/4
56.750 King 580
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 285
4/4
56.750 DREAMER
Meccanica
Dimensioni
Posti
Fiat Ducato115 Mjt
541 x 205 x 256
4/2
39.468 D 55
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 205 x 256
4/3
40.941 ELNAGH
Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Baron 14
Fiat Ducato 130 Mjt
632 x 235 x 305
6/6
42.577 Baron 22
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 305
7/7
44.450 Baron 26g
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 305
6/6
44.144 Baron 45 G
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 305
6/5
44.144 Baron 53 G
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 305
6/5
44.144 King 53
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 315
4/5
56.828 King 55
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 315
4/5
56.750 King 81
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 315
4/5
56.828 Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Magnum 29
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 289
4/4
64.794 Magnum 30
Fiat Ducato 130 Mjt
744 x 235 x 289
4/4
65.013 Magnum 55
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 289
4/4
64.794 Magnum 81
Fiat Ducato 130 Mjt
744 x 235 x 289
4/4
65.013 Meccanica
102.295 Dimensioni
Posti
Prezzo
T-Loft 450
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 287
4/4
50.047 T-Loft 530
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
50.677 T-Loft 531
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
50.677 T-Loft 581
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
51.841 Baron 450
Fiat Ducato115 Mjt
699 x 235 x 285
4/4
44.457 Baron 73 G
Fiat Ducato 115 Mjt
738 x 235 x 285
4/4
44.771 Baron 54 G
Fiat Ducato 115 Mjt
637 x 235 x 285
4/4
44.144 Baron 581
Fiat Ducato 115 Mjt
733 x 235 x 285
4/4
44.771 King 450
Fiat Ducato 130 Mjt
729 x 235 x 285
4/4
56.750 King 530
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 285
4/4
56.750 King 580
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 285
4/4
56.750 EURAMOBIL
Mansardati
Meccanica
Dimensioni
Posti
Profila t 590 fb
Fiat Ducato
130 Mjt
599 x 230x 286
Profila t 650 eb
Fiat Ducato
130 Mjt
699 x 230 x 286
4/4
59.210 Profila t 660 hb
Fiat Ducato
130 Mjt
699 x 230 x 286
4/4
59.210 Profila t 670 sb
Fiat Ducato
130 Mjt
699 x 230 x 286
4/4
59.210 Profila t 680 eb
Fiat Ducato
130 Mjt
699 x 230 x 286
4/4
56.921 Profila t 720 qb
Fiat Ducato
130 Mjt
740 x 230 x 286
4/4
59.210 Terrestra t 650
eb
Fiat DucatoAlko130 Mjt
682 x 232 x 290
4/4
69.392 Terrestra t 670
sb ww
Fiat DucatoAlko 130 MJT
699 x 232 x 290
4/4
72.586 Terrestra t 710
qb
Fiat DucatoAlko 130 Mjt
739 x 232 x 290
4/4
69.181 Terrestra t 720
eb/ebf
Fiat DucatoAlko 130 Mjt
739 x 232 x 290
4/2
Prezzo
699 x 232 x 278
4/3
4/4
54.007 56.816 73.814
Furgonati
Davis jump 540
Meccanica
Dimensioni
Posti
542 x 205 x 265
Fiat Ducato
130 Mjt
542x 205 x 265
Davis jump 620
Fiat Ducato
130 Mjt
738 x 205 x 265
4/2
44.045 Davis 630
Fiat Ducato
130 Mjt
599 x 205x 265
4/2
48.326 Davis jump 590
4/2
Prezzo
Fiat Ducato
130Mjt
nc
40.908 43.000 Meccanica
Dimensioni
FRANKIA
Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
A 680
Fiat DucatoAlko 130 Mjt
720 x 230 x 315
4/2
79.435 A 740
Fiat DucatoAlko 130 Mjt
753 x 230 x 319
4/4
87.635
Meccanica
Modello
Meccanica
Dimensioni
Fiat DucatoAlko 130 Mjt
665x 230 x 302
Posti
I 680
Fiat DucatoAlko 130 Mjt
715x 2320 x 302
4/2
91.465 I 740
Fiat DucatoAlko 130 Mjt
760 x 230 x 288
4/4
99.885 I 790
Fiat DucatoAlko 130 Mjt
849x 230 x 288
4/4
108.405 Fiat DucatoAlko 130 Mjt
849 x 230 x 288
2/2
Prezzo
84.190 Posti
4/4
Prezzo
4/4
116.645 699 x 232 x 288
Integra line
690 hb
Fiat Ducato
130 Mjt
699 x 232 x 288
4/4
69.824 Integra line
720 eb
Fiat Ducato
130 Mjt
740 x 232 x 288
4/4
72.761 Integra line
720 qb
Fiat Ducato
130 Mjt
740x 232 x 288
4/4
72.761 T 72
Fiat Ducato
130 Mjt
Nc x 230 x 302
4/2
76.830 44.144 T 640 ff2
Fiat Ducato
130 Mjt
648 x 230x 302
4/3
71.175 T 680 ff4
Fiat Ducato
130 Mjt
Nc x nc x 302
4/4
79.445 T 740
Fiat Ducato
130 Mjt
753 x 230 x 306
4/2
84.615 4/4
70.665 I 840
Fiat Ducato
130 Mjt
Integra line chalet 670 sbch
Fiat Ducato
130 Mjt
699 x 232 x 288
Integra line ls
790eb
Fiat DucatoAlko 180 Mjt
841 x 232 x 288
4/4
88.896 Integra line ls
810 hb
Fiat DucatoAlko 180 Mjt
831 x 232 x 288
4/4
104.673 Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
4/4
44.408 Therry 41
Citroen Jumper
130 hdi
730 x 233 x 305
5/7
50.874 Therry 45
Citroen Jumper
130 hdi
730 x 233 x 305
5/6
50.874 Motorhome
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
G-Line GL 936
Citroen Jumper
130 hdi
699 x 233 x 292
4/4
68.442 G-Line GL 937
Citroen Jumper
130 hdi
744 x 233 x 292
4/5
68.686 G-Line GL 938
Citroen Jumper
130 hdi
744 x 233 x 292
4/4
68.686 Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Therry 30 b
Citroen Jumper
130 hdi
699 x 233 x 279
6/6
50.630 Therry 31
Citroen Jumper
110 hdi
599 x 233 x 279
4/4
45.384 Therry 32
Citroen Jumper
130 hdi
665 x 233 x 279
4/4
48.678 Therry 36 b
Citroen Jumper
130 hdi
699 x 233 x 279
4/4
52.704 Therry 37 b
Citroen Jumper
130 hdi
736 x 233 x 279
4/4
53.802 Therry 38 b
Citroen Jumper
130 hdi
736 x 233 x 279
4/4
54.290 Furgonati
Meccanica
Dimensioni
Citroen Jumper
110 hdi
599 x 265 x 265
Posti
4/3
Prezzo
44.042 GLOBERCAR
Furgonati
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Roadcamp
Fiat Ducato 115
Mjt
541 x 205 x 258
4/2
39.866 Globescout
Fiat Ducato 115
Mjt
600 x 205 x 258
4/2
39.866 Globescout style
Fiat Ducato 130
Mjt
600 x 205 x 258
4/2
46.079 G2 relax
Fiat Ducato 130
Mjt
600 x 205 x 258
2/2
44.079 Fiat Ducato 130
Mjt
636 x 205 x 265
Familyscout
Fiat Ducato 130
Mjt
636 x 205 x 258
4/2
45.043 Vario 499
Fiat Ducato 130
Mjt
496 x 205 x 303
4/2
46.597 Vario 545
Fiat Ducato 130
Mjt
541 x 205 x 312
4/3
49.701 Concord Compact
Fiat Ducato 130
Mjt
541x 205 x 303
4/3
48.665 Fiat Ducato 130
Mjt
600x 205 x 311
Campscout
4/2
4/2
44.008 50.737 Prezzo
GULLIVER’S
Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Gulliver 500
Fiat Ducato 130 Mjt
500 x 205 x 245
4/4
60.000
Gulliver 520
Fiat Ducato 130 Mjt
520 x 205 x 245
4/4
63.750 Gulliver 550
Fiat Ducato 130 Mjt
550 x 205 x 245
4/4
65.400 Listino prezzi 2015
Gulliver 600
Fiat Ducato 130 Mjt
600 x 205 x 245
4/4
71.550
Gulliver 640
Fiat Ducato 130 Mjt
640 x 205 x 245
4/4
79.950
Gulliver 700
Fiat Ducato 130 Mjt
700 x 205 x 245
4/4
82.900 Prezzo
599 x 233 x 305
Globescout vario
Posti
Posti
Citroen Jumper
110 hdi
Motorhome
I 640
Dimensioni
Therry 22
Modello
Integra line
670 sb
Listino prezzi 2015
Modello
Van
Motorhome
Modello
GIOTTILINE
Modello
Semintegrali
Modello
4/4
Fiat Ducato
130 Mjt
Modello
Motorhome
887 x 232 x 288
Profila one 690
hb/eb/qb
Prezzo
D 42
Fiat DucatoAlko 180 Mjt
Semintegrali
Modello
Furgonati
Modello
Integra line ls
850 qb
HOBBY
Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Siesta a 55 gs
sport
Fiat Ducato 115 Mjt
special
564 x 234 x 307
4/3
52.000 Siesta a 65 gm
family
Fiat Ducato 115 Mjt
special
649 x 234 x 307
6/4
51.000 Siesta a 70 gm
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699x 234 x 307
5/4
51.500 Modello
Meccanica
Semintegrali
Dimensioni
Posti
Prezzo
Siesta van
60 gf
Fiat Ducato 115 Mjt
special
600 x 218 x 279
4/2
41.500 Siesta van
65 ge
Fiat Ducato 115 Mjt
special
669 x 218 x 279
4/2
44.800 Siesta t 60 h
Fiat Ducato 115 Mjt
special
599x 234 x 279
4/2
45.700 Siesta t 65 ge
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 234 x 279
4/2
47.900 Siesta t 65 hfl
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699x 234 x 279
4/4
49.500 Siesta t 70 hge
Fiat Ducato 115 Mjt
special
749x 234 x 279
4/4
52.800 Optima v65 ge
Fiat Ducato 115 Mjt
special
673 x 216 x 277
4/2
47.100 Optima t 60 h
Fiat Ducato 115 Mjt
special
649 x 234 x 277
4/2
47.800 Optima t 65 fl
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699x 234 x 277
4/2
50.000 Optima t 65 ge
Fiat Ducato 115 Mjt
special
564 x 234 x 277
4/2
50.300 Optima t 70 ge
Fiat Ducato 130 Mjt
special
649 x 234 x 277
4/2
55.400 Optima t 75
hge
Fiat Ducato 130 Mjt
special
699x 234 x 277
4/4
56.400 Optima t 70 q
Fiat Ducato 115 Mjt
special
564 x 234 x 277
4/2
52.300 Premium drive
65 hfl
Fiat Ducato 115 Mjt
special
699 x 234 x 277
4/2
65.300 Premium drive
70 ge
Fiat Ducato 115 Mjt
special
744x 234 x 277
3/4
64.400 Premium drive
70 hq
Fiat Ducato 115 Mjt
special
744x 234 x 277
3/4
67.000 Furgonati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Ventana k 55
Fiat Ducato 115 Mjt
nc x nc x nc
nc
39.500 Ventana k 60
Fiat Ducato 115 Mjt
nc x nc x nc
nc
40.500 Ventana k 65
Fiat Ducato 115 Mjt
ncx nc x nc
nc
42.100 HYMER
Motorhome
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Exsis –i 414
Fiat Ducato 115 Mjt
595 x 212 x 277
4/2
Exsis –i 474
Fiat Ducato 115 Mjt
650 x 222 x 277
4/2
58.120 Exsis –i 564
Fiat Ducato 115 Mjt
670 x 222 x 277
4/2
60.470 Exsis –i 588
Fiat Ducato 115 Mjt
695 x 222 x 277
4/2
61.490 Exsis –i 688
Fiat Ducato 115 Mjt
715 x 222 x 277
4/2
63.540 Exsis –i 678
Fiat Ducato 130
Multijet
720 x 222 x 277
4/4
79.700 Exsis –i 698
Fiat Ducato 130
Multijet
720 x 222 x 277
4/4
76.800 B-Klasse Premium Line 568
Fiat Ducato 130
Multijet
699 x 235 x 290
4/4
91.990 Turini 539
Renault Trafic 2.0
dci 90
539x 189x 255
4/4
47.500
Sky I Plus 650
LEG
Fiat Ducato 115 Mjt
696 x 234 x 290
4/6
73.922 Ecovip 609
Fiat Ducato 130 Mjt
699x231x299
4/4
74.990
Ecovip 610
Fiat Ducato 35 130
Multijet
655 x 231 x 299
4/4
73.990
Ecovip 612
Fiat Ducato 35 130
Multijet
699 x 231 x 299
4/4
74.990 Ecovip 690
Fiat Ducato 35 130
Multijet
699 x 231 x 299
4/4
74.990 Ecovip 691
Fiat Ducato 35 130
Multijet
699 x 231 x 299
4/4
74.990 Ecovip 709
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 231 x 299
4/4
75.990 Ecovip 710
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 231 x 299
4/4
75.990 Ecovip 712
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 231 x 299
4/4
75.990 Kreos 7009
Fiat Ducato 35 130
Multijet
750 x 231 x 299
4/4
91.490
Kreos 7009 50
Edition
Fiat Ducato 35 130
Multijet
750 x 231 x 299
4/4
92.990 Kreos 7010
Fiat Ducato 35 130
Multijet
750 x 231 x 299
4/4
91.490 B-Klasse Premium Line 588
Fiat Ducato 130
Multijet
727 x 235 x 290
4/4
93.040 Nivolet 505
Renault Master 2.3
dci 110
505 x 207 x 255
4/4
48.900
Sky I Plus 650
LG
Fiat Ducato 115 Mjt
696 x 234 x 290
4/6
74.982 B-Klasse Premium Line 594
Fiat Ducato 130
Multijet
699 x 235 x 290
4/4
91.990 Nivolet 555
Renault Master 2.3
dci 125
555 x 207x 275
4/4
52.500 Sky I Plus 700
LEG
Fiat Ducato 115 Mjt
744 x 234 x 290
4/6
77.632 B-Klasse Premium Line 598
Fiat Ducato 130
Multijet
nc x nc x nc
nc
nc Isoard 555
Renault Master 2.3
dci 125
555x 207 x 275
4/4
53.700
Sky I Plus 700
LX
Fiat Ducato 115 Mjt
744 x 234 x 290
4/6
78.722 B-Klasse Premium Line 704
Fiat Ducato 130
Multijet
779 x 235 x 290
4/4
101.230 Stelvio 555
Renault Master 2.3
dci 125
555 x 207 x 275
5/4
55.000 Sky TI 550 MF
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 232 x 275
4/2
50.121 B-Klasse Premium Line 708
Fiat Ducato 130
Multijet
779 x 235 x 290
4/4
101.230 Galibier 555
Renault Master 2.3
dci 100
555 x 207 x 255
2/2
48.500 Sky TI 650 MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 232 x 275
4/4
51.442 Sky TI 650 MF
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 232 x 275
4/4
51.442 B-Klasse SL 624
Fiat Ducato 150
Multijet
763 x 235 x 315
4/4
108.320 Galibier 620 G
Renault Master 2.3
dci 125
620 x 207 x 275
2/2
52.500
Sky TI 650 MG
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 232 x 275
4/4
52.332 B-Klasse SL 674
Fiat Ducato 150
Multijet
763 x 235 x 315
4/4
108.320 Sky TI 700 MEB
Fiat Ducato 115 Mjt
747 x 232 x 275
4/4
54.822 Sky TI 700 MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
747 x 232 x 275
4/4
54.822 B-Klasse SL 778
Fiat Ducato 150
Multijet
853 x 235 x 315
4/4
116.520 Sky TI 700 MX
Fiat Ducato 115 Mjt
747 x 232 x 275
4/4
55.822 B-Klasse SL 798
Fiat Ducato 43 150
Multijet
853 x 235 x 315
4/4
116.520 Sun TI 650 MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 234 x 290
4/4
56.632 Sun TI 650 MF
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 234 x 290
4/4
56.632 B-Klasse SL 878
Fiat Ducato 43 150
Multijet
886 x 235 x 315
4/4
121.650 Sun TI 650 MG
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 234 x 290
4/4
57.442 StarLine 680
MB Sprinter 516CDI
797 x 235 x 307
4/4
112.420 Sun TI 700 MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
747 x 234 x 290
4/4
59.382 92.990 StarLine 690
MB Sprinter 516CDI
797 x 235 x 307
4/4
112.420 747 x 234 x 290
4/4
59.382 Fiat Ducato 35 130
Multijet
4/4
Fiat Ducato 115 Mjt
Kreos 7010 50
Edition
750 x 231 x 299
Sun TI 700 MX
Van I 550 MD
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 220 x 272
4/4
63.021 Kreos 7012
750 x 231 x 299
4/4
91.490 Van I 600 ME
Fiat Ducato 115 Mjt
672 x 220 x 272
4/4
66.121 Fiat Ducato 35 130
Multijet
Van I 600 MG
Fiat Ducato 115 Mjt
672 x 220 x 272
4/4
66.121 Kreos 7019
Fiat Ducato 35 130
Multijet
750 x 231 x 299
4/4
91.490 Van TI 550 MD
Fiat Ducato 115 Mjt
607 x 220 x 272
4/2
48.921 Ecovip 409
749 x 230 x 292
4/4
61.990 Van TI 600 ME
Fiat Ducato 115 Mjt
676 x 220 x 272
4/2
51.442 Fiat Ducato 35 115
Multijet
Van TI 600 MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
676 x 220 x 272
4/2
51.442 Ecovip 410
Fiat Ducato 35 115
Multijet
749 x 230 x 292
4/4
61.990 Ecovip 412
Fiat Ducato 35 115
Multijet
749 x 230 x 292
4/4
61.990 Rexosline 9009
Fiat Ducato 43 150
Multijet
791 x 231 x 299
4/3
Meccanica
Motorhome
Modello
Semintegrali
Modello
ITINEO
Dimensioni
Posti
Prezzo
ML –t 560
MB Sprinter 313CDI
698 x 222 x 290
4/2
72.420 Tramp CL 514
Fiat Ducato 130 Mjt
669 x 235 x 290
4/2
65.250 Tramp CL 554
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 290
4/4
67.780 Tramp CL 578
Fiat Ducato 130
Mujt
699 x 235 x 290
4/3
66.790 Tramp CL 588
Fiat Ducato 130 Mjt
720 x 235 x 290
4/3
67.610 Tramp CL 598
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 290
4/4
67.390 Tramp CL 614
Fiat Ducato 130 Mjt
720 x 235 x 290
4/4
66.950 Tramp CL 668
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 235 x 290
4/4
71.370 Meccanica
Dimensioni
Posti
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 235 x 289
4/4
55.167 LB 600
Fiat Ducato 115
Mjt
599 x 235 x 289
4/4
55.167
MC 650
Fiat Ducato 115
Mjt
655 x 235 x 289
4/4
56.343
TB 690
Fiat Ducato 115
Mjt
695 x 235 x 289
4/4
56.670 DB 740
Fiat Ducato 130
Mjt
743 x 235 x 289
4/4
61.047 MB 740
Fiat Ducato 130
Mjt
743 x 235 x 289
4/4
58.908 MJB 740
Fiat Ducato 130
Mjt
743 x 235 x 289
4/4
59.997 MJB 800
Fiat Ducato 130
Mjt
800 x 235 x 289
3/5
69.076 SB 720
Fiat Ducato 130
Mjt
725 x 235 x 289
6/6
58.374 Box Star 500
City
Fiat Ducato 115
Multijet
496 x 205 x 258
4/2
41.994 SB 740
Fiat Ducato 130
Mjt
743 x 235 x 289
5/7
58.908 Box Star 540
Road
Fiat Ducato 115
Multijet
541 x 205 x 258
4/3
41.994 Kreos 3010
Fiat Ducato 35 130
Multijet
699 x 230 x 298
4/4
70.490 Box Star 600
Lifetime
Fiat Ducato 33 115
Multijet
599 x 205 x 258
4/3
45.804 Kreos 4009
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 230 x 298
4/4
71.990 47.122 Box Star 600
Lifetime 2 Be
Fiat Ducato 33 115
Multijet
599 x 205 x 258
2/2
45.294 Kreos 4009 50
Edition
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 230 x 298
4/4
73.490 6/6
52.442 Box Star 600
Solution
Fiat Ducato 35 130
Multijet
599 x 205 x 282
4/5
48.370 Kreos 4010
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 230 x 298
4/4
71.990 6/6
54.682 Box Star 600
Solution Relax
Fiat Ducato 35 130
Multijet
599 x 205 x 282
4/5
47.470 Kreos 4010 50
Edition
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 230 x 298
4/4
73.490 Box Star 600
Street
Fiat Ducato 33 115
Multijet
599 x 205 x 258
4/3
43.994 Kreos 4012
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 230 x 298
4/4
71.990 Box Star 630
Freeway
Fiat Ducato 35 130
Multijet
636 x 205 x 282
4/5
47.780 Kreos 4012 50
Edition
Fiat Ducato 35 130
Multijet
749 x 230 x 298
4/4
73.490 Kreos 5009
Fiat Ducato 35 130
Multijet
747 x 230 x 299
4/4
79.490 Kreos 5009 50
Edition
Fiat Ducato 35 130
Multijet
747 x 230 x 299
4/4
80.990 Kreos 5010
Fiat Ducato 35 130
Multijet
739 x 230 x 299
4/4
79.490 Kreos 5012
Fiat Ducato 35 130
Multijet
747 x 230 x 299
4/4
79.490 Rexosline 9009
Fiat Ducato 43 150
Multijet
791 x 231 x 299
4/3
120.990 Tramp CL 588
Fiat Ducato 115 Mjt
729 x 235 x 290
4/2
70.340 Tramp CL 668
Fiat Ducato 115 Mjt
749 x 235 x 290
4/2
72.620 Modello
Tramp CL 704
Fiat Ducato 115 Mjt
779 x 235 x 290
4/2
73.700 Sky Traveller
500 D
Fiat Ducato115 Mjt
561 x 234 x 315
6/4
Sky Traveller
600 DKG
Fiat Ducato 115
Mjt
649 x 234 x 315
Sky Traveller
650 DG Superlight
Fiat Ducato 115
Mjt
649 x 234 x 315
KNAUS
Mansardati
Posti
Prezzo
Serengeti
Fiat Ducato 130
Multijet
541 x 208 x 255
4/2
46.210
Grand canyon
Fiat Ducato 130
Multijet
600 x 208 x 255
4/2
47.230 Yellowstone
Fiat Ducato 130
Multijet
636 x 208x 255
4/2
50.310 Sierra nevada
Fiat Ducato 130
Multijet
743 x 235 x 289
4/4
59.997 Rio
Fiat Ducato 130
Multijet
541 x 205 x 252
3/2
47.230 Sky I 700 LX
Fiat Ducato 115 Mjt
744 x 234 x 290
4/6
75.442 Sydney
Fiat Ducato 130
Multijet
496x 205 x 252
3/4
48.260 Van TI 550 MD
Fiat Ducato 115 Mjt
607 x 220 x 272
4/2
48.921
Cape town
Fiat Ducato 130
Multijet
489 x 190 x 200
3/4
58.510 Van TI 600 ME/
MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
676 x 220 x 272
4/2
51.442
Furgonati
Meccanica
Posti
Prezzo
Sky I 650 LEG
Fiat Ducato 115 Mjt
696 x 234 x 290
4/6
70.722 Sky I 650 LG
Fiat Ducato 115 Mjt
696 x 234 x 290
4/6
71.822 Sky I 700 LEG
Fiat Ducato 115 Mjt
744 x 234 x 290
4/6
74.442 Semintegrali
HELIX CAMPER
Modello
Motorhome
Modello
Dimensioni
Posti
Prezzo
Meccanica
Sky Wave 650
MF
Fiat Ducato 115 Mjt
Fiat Ducato 115 Mjt
Dimensioni
699 x 232 x 280
Posti
4/6
52.442 Vars 499
Renault Trafic 2.0
dci 90
499 x 189 x 254
4/2
43.500
747 x 232 x 280
4/6
57.022 Renault Trafic 2.0
dci 90
539x 189 x 254
4/2
47.500 Sky Wave 700
MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
Vars 539
Fiat Ducato 115 Mjt
747 x 232 x 280
4/6
59.022 Renault Trafic 2.0
dci 90
499 x 189 x 203
43.500 Sky Wave 700
MX
Listino prezzi 2015
4/4
4/4
Prezzo
Sky Wave 650
MG
Turini 499
699 x 232 x 280
Prezzo
43.994 68.990 Dimensioni
Posti
4/5
69.220 4/2
Meccanica
Dimensioni
599 x 205 x 258
4/4
699 x 235 x 290
Modello
Meccanica
Fiat Ducato 33 115
Multijet
749 x 235 x 290
Fiat Ducato 115 Mjt
Prezzo
Semintegrali
Modello
Box Star 600
Family
Fiat Ducato 130 Mjt
Tramp CL 568
Posti
120.990
41.494 Tramp CL 698
Dimensioni
Prezzo
2/2
69.710 Meccanica
Posti
541 x 205 x 258
4/5
Modello
Dimensioni
Fiat Ducato 115
Multijet
749 x 235 x 290
Dimensioni
Meccanica
Box Star 540
Road 2 Be
Fiat Ducato 130 Mjt
Meccanica
Furgonati
Modello
Kreos 3008
Tramp CL 678
HYMERCAR
Prezzo
FB 600
52.442 LAIKA
Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Ecovip 1
Fiat Ducato 130 Mjt
720 x 230 x 320
5/6
66.990 Ecovip 2
Fiat Ducato 130 Mjt
720 x 230 x 320
5/7
66.990 Ecovip 6
Fiat Ducato 130 Mjt
625 x 230 x 320
6/6
64.990 Ecovip 9
Fiat Ducato 130 Mjt
720 x 230 x 320
4/6
66.990 Kreos 3001
Iveco New Daily
35C15
711 x 230 x 305
4/5
79.490
Kreos 3003
Iveco New Daily
35C15
711 x 230 x 305
4/5
79.490 Iveco New Daily
50C17
845 x 230 x 305
Kreos 5001 SL
6/6
111.900 Motorhome
Modello
Ecovip 600
Meccanica
Fiat Ducato 130 Mjt
Dimensioni
599x231x299
Listino prezzi 2015
Posti
4/4
Prezzo
69.990
Fiat Ducato 35 130
Multijet
699 x 230 x 298
4/4
69.990 MALIBU’
Furgonati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
600 Db 2
Fiat Ducato 130 Mjt
600 x 205 x 259
4/2
43.740
600 DB 2 love
Fiat Ducato 130 Mjt
600 x 205 x 259
4/2
44.890 600 dsb 4
Fiat Ducato 130 Mjt
600 x 205 x 259
4/4
46.350 600 LE
Fiat Ducato 130 Mjt
636 x 205 x 259
4/2
47.280 MC LOUIS
Kea M74
Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 235 x 305
6/6
44.403 Glamys 26 G
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 235 x 305
6/6
44.098 Glamys 40
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 235 x 305
6/6
44.098 Twid 22
Fiat Ducato 130 Mjt
734 x 235 x 305
5/6
49.899 Twid 73 G
Fiat Ducato 130 Mjt
734 x 235 x 305
4/5
49.899 Twid 74 G
Fiat Ducato 130 Mjt
734 x 235 x 305
4/5
49.899 Motorhome
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Nevis 860 G
Fiat Ducato 130 Mjt
698 x 235 x 289
4/4
62.129 Nevis 862
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 289
4/4 62.129
Nevis 868
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 289
4/4
62.782 Nevis 873 G
Nevis 876 G
Nevis 878
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
744 x 235 x 289
4/4
744 x 235 x 289
4/4
744 x 235 x 289
4/4
Fiat Ducato 130 Mjt
744 x 235 x 289
4/4
63.878 738 x 235 x 287
4/4
48.570 MC4 78
Fiat Ducato 115 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
48.570 4/4
Fiat Ducato 35 130 Mjt
744 x 235 x 289
4/4
62.633 Nevis 876 G
Fiat Ducato 35 130 Mjt
744 x 235 x 289
4/4
62.633 Nevis 878
Fiat Ducato 35 130 Mjt
744 x 235 x 289
4/4
62.633 Nevis 880 G
Fiat Ducato 35 130 Mjt
744 x 235 x 289
4/4
63.878 Semintegrali
MC2 22
MC2 60 G
MC2 72
MC2 73 G
Meccanica
Dimensioni
Fiat Ducato 130 Mjt
Posti
699 x 235 x 285
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
6/6
682 x 235 x 285
4/4
733 x 235 x 285
4/4
738 x 235 x 285
4/4
Prezzo
46.026
46.130 599 x 235 x 287
4/4
45.294 MC4 60 G
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 287
4/4
49.366 MC4 69
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 287
4/4
48.740 MC4 73 G
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
50.410 MC4 75
MC4 78
MC4 80 G
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
738 x 235 x 287
4/4
738 x 235 x 287
4/4
738 x 235 x 287
Fiat Ducato 130 Mjt
4/4
738 x 235 x 287
50.410 49.993 49.993 4/4
nc Disponibili anche con motorizzazione Fiat Ducato 115 Mjt
MES -ITALIA
Furgonati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Fiat Ducato 130 Multijet
738 x 235 x 308
4/4
62.153 Motorhome
Prezzo
71.315 K-Yacht MH79
Fiat Ducato 130 Multijet
743 x 235 x 289
4/4
72.575 K-Yacht MH80
Fiat Ducato 130 Multijet
699 x 235 x 289
4/4
72.575 K-Yacht MH82
Fiat Ducato 130 Multijet
699 x 235 x 289
4/4
71.315 K-Yacht MH85
Fiat Ducato 130 Multijet
738 x 235 x 289
4/4
71.315 K-Yacht MH87
Fiat Ducato 130 Multijet
699 x 235 x 289
4/4
71.315 K-Yacht MH89
Fiat Ducato 130 Multijet
743 x 235 x 289
4/4
71.315 Semintegrali
Arto 66 L
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
699 x 232 x 295
4/4
89.620 Arto 74 E
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
748 x 232 x 295
4/4
N.D. Arto 74 L
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
748 x 232 x 295
4/4
96.820 Arto 76 B
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
768 x 232 x 295
4/4
98.940 Arto 76 E
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
768 x 232 x 295
4/4
98.990 Arto 76 F
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
768 x 232 x 295
4/4
99.100 Arto 76 L
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
768 x 232 x 295
4/4
98.840 Arto 79 E
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
804 x 232 x 300
4/4
105.160 Arto 79 R
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
804 x 232 x 300
4/4
105.000 Arto 83 B
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
826 x 232 x 300
4/4
108.170 Arto 83 F
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
826 x 232 x 300
4/4
108.330 Arto 85 E
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
843 x 232 x 300
4/4
110.120 Arto 88 E
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
876 x 232 x 300
4/4
112.190 Arto 88 F
Fiat Ducato -Alko 130 Mjt
876 x 232 x 300
4/4
112.370 Modello
Flair 840 B
Iveco Daily 70C17
841 x 239 x 329
4/4
151.040 Michelangelo MH 44
736 x 234 x 289
4/4
88.572 Iveco Daily 70C17
841 x 239 x 329
4/4
150.980 Fiat Ducato 35 130
Multijet
Michelangelo MH 74
Fiat Ducato 35 130
Multijet
736 x 234 x 289
4/4
88.572 4/4
62.153 Flair 880 L
Iveco Daily 70C17
883 x 239 x 329
4/4
154.000 Flair 880 LE
Iveco Daily 70C17
883 x 239 x 329
4/4
154.050 Kea P64
Fiat Ducato 130 Multijet
699 x 235 x 280
4/4
62.153 Flair 920 BF
Iveco Daily 70C17
927 x 239 x 329
3/2
156.850 Flair 920 LE
Iveco Daily 70C17
927 x 239 x 329
4/4
156.690 Kea P65
Fiat Ducato 130 Multijet
738 x 235 x 280
4/4
62.153 Flair 920 LF
Iveco Daily 70C17
927 x 239 x 329
4/4
156.760
Kea P67
Fiat Ducato 130 Multijet
738 x 235 x 280
4/4
62.153 Kea P69
Fiat Ducato 130 Multijet
738 x 235 x 280
4/4
62.153 NUOVA ALLCAR
Semintegrali
Modello
Next 560
Meccanica
Dimensioni
Posti
Meccanica
Fiat Ducato 115 Mjt
Dimensioni
560x205x255
Posti
5/4
Prezzo
74.200
Prezzo
Furgonati
74 HX
Fiat Ducato 150 Mjt
749 x 235 x 299
4/2
112.500 79 LX
Fiat Ducato 150 Mjt
799 x 235 x 299
4/2
114.500 83 LBX
Fiat Ducato 150 Mjt
824 x 235 x 299
4/2
120.500 City 1 d541
Fiat Ducato 115 Mjt
541x205x252
4/2
120.500 City 3 d496-1
Fiat Ducato 115 Mjt
496x205x287
4/4
63.800 MB Sprinter 313 cdi
591x199x302
4/4
69.200
Fiat Scudo Mjt 90
480x189x215
5/2
48.600
83 MX
Fiat Ducato 150 Mjt
839 x 235 x 299
4/2
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
59.300 Loft 74 HX
Iveco Daily 60C15
758 x 240 x 339
4/2
150.900 Loft 77 HBX
Iveco Daily 60C15
788 x 240 x 339
4/2
151.900 My way sc 480
Loft 78 FX
Iveco Daily 60C15
798 x 240 x 339
4/2
153.900 Loft 79 LX
Iveco Daily 60C15
808 x 240 x 339
4/2
152.900 Loft 82 LBX
Iveco Daily 60C15
838 x 240 x 339
4/2
153.900 NUOVACAMPER MAROSTICA
Loft 84 MX
Iveco Daily 60C15
858 x 240 x 339
4/2
155.900 Mansardati
Loft 87 MBX
Iveco Daily 60C15
888 x 240 x 339
4/2
158.900 Modello
Palace 80 H
Iveco Daily 65C17
823 x 240 x 344
4/2
184.900 Royal sistem 2 740 king
Palace 81 F
Iveco Daily 65C17
833 x 240 x 344
4/2
185.900 Palace 83 HB
Iveco Daily 65C17
849 x 240 x 344
4/2
186.900 Iveco Daily 65C17
863 x 240 x 344
4/2
188.900 Iveco Daily 65C17
873 x 240 x 344
4/2
190.900 Iveco Daily 65C17
899 x 240 x 344
4/2
193.900 Iveco Daily 70C17
943 x 240 x 344
4/2
217.900 Palace 84 FB
Fiat Ducato 130 Mjt
nc x nc x nc
nc
39.750 Emma 599
Fiat Ducato 130 Mjt
ncx nc9x nc
nc
39.900
Elettra 599 evo
Fiat Ducato 130 Mjt
nc x nc x nc
nc
42.650
Palace 90 LBX
Stefania 636
Fiat Ducato 130 Mjt
nc x ncx nc
nc
52.500 Palace 90 LS
Palace 90 G
Palace 90 M
Palace 92 G
Palace 93 MB
Iveco Daily 65C17
923 x 240 x 344
4/2
194.900 Iveco Daily 65C17
923 x 240 x 344
4/2
194.900 Iveco Daily 65C17
923 x 240 x 344
4/2
194.900 Iveco Daily 70C17
973 x 240 x 344
4/2
222.900 Iveco Daily 65C17
949 x 240 x 344
4/2
196.900 NIESMANN+BISHOFF
Meccanica
Iveco daily 35c17
Dimensioni
740x225x310
Posti
4/6
Prezzo
103.450
Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Royal sistem 2 540
Iveco daily 35s13v
540x225x280
4/4
85.700
Royal sistem 2 590
Iveco daily 35s13v
590x225x280
4/4
89.900 4/4
Royal sistem 2 630
Iveco daily 35s13v
630x225x280
Royal sistem 2 670
Iveco daily 35c17
670x225x280
4/6
95.850
Royal sistem 2 715
Iveco daily 35c17
715x225x280
4/6
98.400
93.850 Furgonati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Opel vivario
Opela Vivaro 1.9 cdti
518x190x205
4/4
59.950
Ducato van
Fiat Ducato 130 Mjt
541x205x262
4/4
68.800
Leonardo da vinci
Iveco Daily 35c13v
599x200x285
4/6
80.550 Liberty bell
MB Sprinter 313 cdi
591x199x282
4/6
94.600
Listino prezzi 2015
HS 70
Fiat Ducato 115 Multijet
699 x 232 x 295
4/4
53.009 HS 75
Fiat Ducato 115 Multijet
742 x 232 x 295
4/4
56.303 Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
M 737
Fiat Ducato 115 Mjt
736 x 232 x 309
5/6
56.767 M 739
Fiat Ducato 115 Mjt
738 x 232 x 309
6/6
57.133 M 744
Fiat Ducato 115 Mjt
742 x 232 x 309
4/6
57.377 Plasy 59
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 232 x 309
4/6
42.676
Plasy 70
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 232 x 309
6/6
44.512 Plasy 70 G
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 232 x 309
6/6
44.756 Plasy 72
Fiat Ducato 115 Mjt
695 x 232 x 309
5/6
44.829
Motorhome
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
S 743
Fiat Ducato 115 Mjt
742 x 232 x 279
4/4
55.693
Plasy 60
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 232 x 270
4/4
41.657
Plasy HP 58
Fiat Ducato 115 Mjt
595 x 232 x 295
6/4
42.962 Plasy HP 63
Fiat Ducato 115 Mjt
633 x 232 x 295
4/4
44.219 Plasy HP 69
Fiat Ducato 115 Mjt
695 x 232 x 295
4/4
44.927 Plasy HP 71
Fiat Ducato 115 Mjt
695 x 232 x 295
4/4
45.927 Plasy HP 74
Fiat Ducato 115 Mjt
742 x 232 x 295
4/4
47.207 Plasy HP 75
Fiat Ducato 115 Mjt
742 x 232 x 295
4/4
47.635
HS 70
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 232 x 295
4/4
53.009 HS 75
Fiat Ducato 35 115 Mjt
742 x 232 x 295
4/4
56.303
Prezzo
City 3 s591
Miriana 599
Listino prezzi 2015
89.780 738 x 235 x 280
Palace 88 LB
61.631 4/4
Fiat Ducato 130 Multijet
39.630 5/7
699 x 232 x 295
Kea P63
nc
728 x 235 x 308
Fiat Ducato-Alko 130 Mujt
154.120 Modello
Prezzo
Arto 66 F
3/2
Motorhome
Posti
nc 883 x 239 x 329
MORELO
Dimensioni
4/4
Iveco Daily 70C17
Posti
Meccanica
689 x 232 x 295
Flair 880 BE
Dimensioni
Modello
Fiat Ducato-Alko 130 Mjt
62.153 Meccanica
P.L.A.
Arto 64 GL
Prezzo
ncx nc x nc
Fiat Ducato 130 Multijet
Prezzo
4/4
Fiat Ducato 130 Mjt
Kea M71
Posti
699 x 235 x 280
Silvia 541
Prezzo
Dimensioni
Fiat Ducato 130 Multijet
Modello
Palace 85 L
Posti
Meccanica
Kea P62
31.710
Dimensioni
Modello
Flair 840 L
nc
Meccanica
Prezzo
4/4
nc x nc x nc
Mansardati
Posti
743 x 235 x 289
Renault Trafic 2.0 dci 120
MOBILVETTA
Dimensioni
Fiat Ducato 130 Multijet
Arianna 518
Modello
Meccanica
K-Yacht MH78
46.026 Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
Kea M79
46.060 MC4 32
MC4 74 G
61.631 48.997 Nevis 873 G
Modello
4/6
62.633 Fiat Ducato 115 Mjt
738 x 235 x 287
732 x 235 x 308
Modello
Motorhome
61.631 Fiat Ducato 130 Multijet
62.633 Nevis 880 G
Fiat Ducato 35 115 Mjt
5/7
Kea M76
62.633 MC4 75
MC4 80 G
726 x 235 x 308
Prezzo
Glamys 22
Modello
Fiat Ducato 130 Multijet
PILOTE
Motorhome
Modello
Meccanica
Dimensioni
Galaxy G 600 G
Fiat Ducato 130 Mjt
599 x 230 x 285
4/4
Posti
Prezzo
60.900 Galaxy G 600 L
Fiat Ducato 130 Mjt
599 x 230 x 285
4/4
60.900 Galaxy G 600 P
Fiat Ducato 130 Mjt
599 x 230 x 285
4/4
60.900 Galaxy G 690 G
Fiat Ducato 130 Mjt
694 x 230 x 285
4/4
63.800 Galaxy G 690 L
Fiat Ducato 130 Mjt
688 x 230 x 285
4/4
63.800 Galaxy G 700 C
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 230 x 285
4/4
63.800 Galaxy G 700 C
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 230 x 285
4/4
68.300 Galaxy G 740 C
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
72.700 Galaxy G 740 C
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
64.800 Galaxy G 740 C
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
69.400 Galaxy G 740 G
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
72.700 Galaxy G 740 G
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
64.800 Galaxy G 740 G
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
69.400 Galaxy G 740 GJ
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
72.700 Galaxy G 740 GJ
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
64.800 Galaxy G 740 GJ
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
69.400 Galaxy G 741 C
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
77.000 Pacific 746 GJ Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
4/4
53.600 Serie 90 dF 9060 dF Mobily
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 286
4/4
83.100 Galaxy G 741 C
Essentiel
Fiat Ducato5 130
Mjt
749 x 230 x 285
4/4
69.400 Pacific 746 GJ Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
4/4
58.800 Serie 90 dF 9066 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 286
4/4
82.000 Serie 90 dF 9083 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 286
4/4
80.400 Serie 90 dF 9090 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 286
4/4
82.000 Serie 90 dF 9094 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 286
4/4
79.300 Distinction i81
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 239
4/4
87.300 Distinction i90
Fiat Ducato 130 Mjt
7 39 x 235 x 239
4/4
87.300
Serie 10 10000 dFH
Fiat Ducato 150 Mjt
849 x 235 x 289
6/6
109.000 Serie 10 10001 dFH
Fiat Ducato 150 Mjt
849 x 235 x 289
6/6
110.100 Galaxy G 741 C
Sensation
Fiat Ducato5 130
Mjt
749 x 230 x 285
4/4
73.800 Galaxy G 741 G
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
Galaxy G 741 G
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
69.400 Galaxy G 741 G
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
73.800 Galaxy G 741 GJ
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
77.000 Galaxy G 741 GJ
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
69.400 Galaxy G 741 GJ
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
73.800 Galaxy G 741 J
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
77.000 Galaxy G 741 J
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
749 x 230 x 285
4/4
69.400 Galaxy G 741 J
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
Galaxy G 781 C
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
Galaxy G 781 C
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
790 x 230 x 285
4/4
73.200 Galaxy G 781 C
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
790 x 230 x 285
4/4
77.500 Galaxy G 781 GJ
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
790 x 230 x 285
4/4
81.600 Galaxy G 781 GJ
Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
Galaxy G 781 GJ
Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
GalaxyG 832 diamond
Fiat Ducato-Alko
150 Mjt
4/4
Furgonati
77.000 Modello
749 x 230 x 285
790 x 230 x 285
4/4
73.800 4/4
81.600 Meccanica
Dimensioni
Van Foxy 600 G
Fiat Ducato 115 Mjt
Van Foxy600 P
Van Foxy 630 J
790 x 230 x 285
853x 232 x 293
4/4
73.200 4/4
77.500 4/4
Semintegrali
599 x 205 x 258
4/2
40.400 Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 205 x 258
4/3
40.400 Fiat Ducato 115 Mjt
636 x 205 x 258
4/2
41.500 Furgonati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Roadcamp
Fiat Ducato 115 Mjt
541 x 205 x 258
4/2
38.311 2Win
Fiat Ducato 115 Mjt
600 x 205 x 258
4/2
40.900 2Win style
Fiat Ducato 130 Mjt
600 x 205 x 258
4/2
45.559 P2 relax
Fiat Ducato 130 Mjt
600 x 205 x 258
2/2
43.799 4Family L
Fiat Ducato 130 Mjt
636 x 205 x 265
4/2
44.524 Roadcruiser
Fiat Ducato 130 Mjt
636 x 205 x 258
4/2
43.488 Vario 499
Fiat Ducato 130 Mjt
496 x 205 x 303
4/2
46.595 Vario 545
Fiat Ducato 130 Mjt
541 x 205 x 312
4/3
49.701 2Win vario
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
541x 205 x 303
600x 205 x 311
4/3
4/2
48.666 Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
600 FF
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 235 x 276
4/2
56.900 640/B
Fiat Ducato 115 Mjt
649 x 235 x 276
4/3
53.300 666
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 276
4/4
57.100 676 FF
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 276
4/4
57.500 Meccanica
Dimensioni
680
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 235 x 276
4/3
56.000 Pacific 600 P
Fiat Ducato 130 Mjt
599 x 230 x 275
4/3
47.400 681/B
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 276
4/4
57.100 Pacific 606 P
Fiat Ducato 130 Mjt
599 x 230 x 285
4/4
50.500 691
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 276
4/4
59.000 Pacific 696 P
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 230 x 285
5/6
53.600 691 FF
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 276
4/4
59.000 Pacific 700 C
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 230 x 275
4/3
50.500 70 dF - 7066 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 295
4/4
67.900 Pacific 700 C Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 230 x 275
4/3
55.500 70 dF - 7090 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 295
4/4
67.900 Pacific 710 P Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
718 x 230 x 275
5/4
60.900 70 FF - 7065 FF
Fiat Ducato 130 Mjt
779 x 235 x 295
5/4
72.000 Pacific 710 P Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
718 x 230 x 275
5/4
51.500 70 FF - 7090 FF
Fiat Ducato 130 Mjt
779 x 235 x 295
5/4
69.500 Pacific 710 P Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
718 x 230 x 275
5/4
56.700 Pacific 716 P Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
718 x 230 x 285
5/6
62.900 Pacific 716 P Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
718 x 230 x 285
5/6
53.600 Pacific 716 P Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
718 x 230 x 285
5/6
58.800 Modello
Pacific 740
Pacific 740
Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 275
Posti
5/4
Prezzo
60.900 Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 275
5/4
51.500 Pacific 740 Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 275
5/4
56.700 Pacific 740 GJ Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 275
5/4
60.900 Pacific 740 GJ Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 275
5/4
51.500 Pacific 740 GJ Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
Pacific 746 C Emotion
748 x 230 x 275
5/4
Fiat Ducato 130
Mht
748 x 230 x 285
Pacific 746 C Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
4/4
53.600 Pacific 746 C Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
4/4
58.800 Pacific 746 G Emotion
Pacific 746 G Essentiel
Fiat Ducato 130 Mjt
Fiat Ducato 130 Mjt
Pacific 746 G Sensation
Fiat Ducato 130 Mjt
Pacific 746 GJ Emotion
Fiat Ducato 130 Mjt
748 x 230 x 285
748 x 230 x 285
748 x 230 x 285
748 x 230 x 285
Listino prezzi 2015
4/4
56.700 4/4
4/4
4/4
4/4
62.900 62.900 53.600 58.800 62.900 RIMOR
Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Europeo 69
Fiat Ducato 130
Multijet
735 x 234 x 294
5/4
51.128 Europeo 69 Plus
Fiat Ducato 130
Multijet
735 x 234 x 294
5/5
52.130 Europeo 85
Fiat Ducato 130
Multijet
698 x 234 x 294
5/4
50.665 Europeo 85 Plus
Fiat Ducato 130
Multijet
698 x 234 x 294
5/6
51.667 Europeo 87
Fiat Ducato 130
Multijet
715 x 234 x 294
5/4
51.128 Europeo 87 Plus
Fiat Ducato 130
Multijet
715 x 234 x 294
5/6
52.130 Europeo 91
Fiat Ducato 130
Multijet
672 x 234 x 294
5/4
49.205 Europeo 91 Plus
Fiat Ducato 130
Multijet
672 x 234 x 294
5/6
50.504 Europeo 95
Fiat Ducato 130
Multijet
735 x 234 x 294
5/4
51.128 Europeo 95 Plus
Fiat Ducato 130
Multijet
735 x 234 x 294
5/5
52.130 Katamarano
109P Plus
Renault Master T35
125dci
747 x 237 x 294
5/5
41.672 Katamarano 12P
Plus
Renault Master T35
125dci
660 x 237 x 294
6/6
41.672 Katamarano 14P
Plus
Renault Master T35
125dci
661 x 237 x 294
4/5
41.672
Seal 12P
Fiat Ducato 115
Multijet
648 x 234 x 296
6/4
38.998
Modello
Serie 8 F 803 F
Meccanica
Fiat Ducato 115 Mjt
Dimensioni
599 x 235 x 286
Modello
Posti
4/4
Prezzo
61.700 Serie 8 F 840 F
Fiat Ducato 115 Mjt
659 x 235 x 286
4/4
63.400 Serie 8 F 866 F
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 286
4/4
66.600 Serie 8 F 880 F
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 286
Serie 8 F 881 F
Fiat Ducato 130 Mjt
Serie 8 F 883 F
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 286
4/4
62.700 Serie 8 F 890 F
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 286
4/4
66.600 Serie 9 - 980 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 235 x 289
4/4
73.400 Serie 9 - 990 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 289
4/4
74.500 Serie 90 dF 9000 dFH
Fiat Ducato 130 Mjt
799 x 235 x 289
5/6
94.500 Serie 90 dF 9005 dFH
Fiat Ducato 130 Mjt
799 x 235 x 289
5/6
96.700 Serie 90 dF 9048 dF
Fiat Ducato 130 Mjt
739 x 235 x 286
649 x 235 x 286
4/4
4/4
4/4
65.500 66.600 79.300 Super Brig 677
TC
Meccanica
Fiat Ducato 130
Mjt
Dimensioni
717 x 234 x 308
Posti
5/6
56.940 Super Brig 687
TC
Fiat Ducato 130
Mjt
717 x 234 x 308
Super Brig 689
TC
Fiat Ducato 130
Mjt
732 x 234 x 308
Super Brig 695
TC
Fiat Ducato 130
Mjt
737 x 234 x 308
4/6
56.940 Katamarano 3
Renault Master T35
125dci
660 x 234 x 305
6/6
41.672 Katamarano 50
Renault Master T35
125dci
747 x 234 x 306
6/8
41.672 Katamarano 9
Renault Master T35
125dci
747 x 234 x 306
7/7
41.672 Katamarano
Sound
Renault Master T35
125dci
747 x 237 x 306
7/7
41.672 Seal 5
Fiat Ducato 35
115 Mjt
715 x 234 x 296
6/6
38.998 Fiat Ducato 35
115 Mjt
668 x 234 x 296
Seal 7
Europeo 5
Europeo 89
Fiat Ducato 130
Mjt
715 x 234 x 300
Fiat Ducato 130
Mjt
737 x 234 x 300
Listino prezzi 2015
5/6
Prezzo
5/7
6/6
6/6
5/6
56.940 56.940 38.998 51.484 51.484 Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Auto Roller 275
Ford Transit 350 2.2 125 cv
682 x 231 x 0
6/6
45.990 Auto Roller 298
Ford Transit 350 2.2 125 cv
712 x 231 x 0
6/6
45.990 Auto Roller 277
Ford Transit 350 2.2 125 cv
720 x 231 x 0
7/7
45.990 Granduca 275
Fiat Ducato 115 Mjt
731 x 231 x 320
5/7
53.990 Granduca 285
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 320
5/6
54.700 Granduca 298
Fiat Ducato 115 Mjt
733 x 231 x 320
5/6
Zefiro 277
Fiat Ducato 115 Mjt
697 x 231 x 320
7/7
N.D. 45.660
Motorhome
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Pegaso Mythos
266
Fiat Ducato 115 Mjt
738 x 232 x 289
4/4
66.240 Pegaso Mythos
285
Fiat Ducato 115 Mjt
738 x 232 x 289
4/4
65.090 Pegaso Mythos
288
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 232 x 289
4/4
65.090 Pegaso Mythos
298
Fiat Ducato 115 Mjt
720 x 232 x 289
4/4
65.090
Furgonati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Livingstone 5
Prestige
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 205 x 261
4/5
44.590 Livingstone Duo
Experience
Fiat Ducato 115 Mjt
636 x 205 x 261
4/3
41.690 Livingstone Duo
Prestige
Fiat Ducato 115 Mjt
636 x 205 x 261
4/3
47.890 Livingstone K2
Experience
Fiat Ducato 115 Mjt
542 x 205 x 261
4/2
35.790 Livingstone K2
Prestige
Fiat Ducato 115 Mjt
542 x 205 x 261
4/2
41.990 Semintegrali
Modello
Meccanica
Auto Roller 265 TL
Ford Transit 350 2.2
125 cv
745 x 231 x 0
5/5
47.490 Auto Roller 284 TL
Ford Transit 350 2.2
125 cv
745 x 231 x 0
5/5
47.490 Auto Roller 298 TL
Ford Transit 350 2.2
125 cv
712 x 231 x 0
5/5
47.490 Granduca 265 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 275
5/4
54.290 Granduca 266 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
743 x 231 x 295
4/5
54.990 Granduca 285 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
54.890 Granduca 286 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
54.290 Granduca 286 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
54.890 Granduca 295 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
699 x 231 x 280
5/5
54.420 Granduca 299 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
743 x 231 x 280
5/5
54.780
Magnifico 265 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 275
4/4
57.520
Magnifico 265 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
59.990
Magnifico 285 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
4/4
58.450
Magnifico 286 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 275
4/4
57.520
Magnifico 298 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
736 x 231 x 320
5/4
58.520
Zefiro 235 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
597 x 231 x 280
4/4
43.950
Zefiro 265 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 275
5/4
45.240
Zefiro 265 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
48.020
Zefiro 266 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 295
5/4
47.460
Zefiro 266 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 295
5/5
47.880
Zefiro 269 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
697 x 231 x 280
4/4
46.860
Zefiro 275 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
665 x 231 x 280
4/4
46.590
Zefiro 284 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 275
5/5
46.480
Zefiro 284 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
47.880
Zefiro 285 P
Fiat Ducato 115 Mjt
686 x 231 x 275
4/5
45.640
Zefiro 286 P
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 275
5/5
46.480
Mansardati
Motorhome
Mansardati
Modello
Modello
50.737 RAPIDO
104.900 Disponibile anche in versione Diamond
Prezzo
POSSL
Concord Compact
790 x 230 x 285
Posti
ROLLER TEAM
Dimensioni
Posti
Prezzo
Zefiro 286 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
741 x 231 x 280
5/5
47.880
Grand Cru 635 M
MB Sprinter 313CDI
635 x 225 x 300
4/4
105.459 Zefiro 295 P
Fiat Ducato 115 Mjt
697 x 231 x 275
5/4
44.930
Grand Cru 635 N
MB Sprinter 313CDI
635 x 225 x 300
4/4
105.459 Zefiro 295 TL
Fiat Ducato 115 Mjt
697 x 231 x 280
4/4
47.040
Grand Cru 635 P
MB Sprinter 313CDI
635 x 225 x 300
4/4
105.459 Grand Cru 716
MB Sprinter 313CDI
716 x 225 x 300
4/4
110.715 Grand Cru 716 LX
MB Sprinter 313CDI
716 x 225 x 300
4/4
114.375 Grand Cru 716 M
MB Sprinter 313CDI
716 x 225 x 300
4/4
113.175 Grand Cru 716
Twins
MB Sprinter 313CDI
716 x 225 x 300
4/4
114.375 Micros
VW Transporter
2.0TDI 140
530 x 212 x 289
4/4
73.364
Oasi 540 C
Fiat Ducato 130 Mjt
542 x 224 x 291
4/4
74.664 Oasi 540 N
Fiat Ducato 130 Mjt
542 x 224 x 291
4/4
74.664 Oasi 610 GL
Fiat Ducato 130 Mjt
610 x 224 x 291
4/4
83.543 Oasi 610 M
Fiat Ducato 130 Mjt
610 x 224 x 291
4/4
82.169 SUN LIVING
Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Lido A 45 DK
Fiat Ducato 130 Mjt
699 x 233 x 307
6/6
43.500
Lido A 49 DP
Fiat Ducato 130 Mjt
723 x 233 x 307
6/6
44.500
Semintegrali
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Lido S 35 SP
Fiat Ducato 130 Mjt
599x 233x 278
4/2
43.000
Lido 42 DF
Fiat Ducato 130 Mjt
647 x 233 x 278
4/6
42.000
Lido S42 SL
Fiat Ducato 130 Mjt
661 x 233x 278
4/4
42.000
Lido M45 SL
Fiat Ducato 130 Mjt
707 x 233 x 283
4/4
47.500
Lido M 46 SP
Fiat Ducato 130 Mjt
707 x 233 x 283
4/4
47.500
Furgonati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Flexo SP
Fiat Ducato 130 Mjt
600x 205x 258
4/2
40.500
Flexo SLX
Fiat Ducato 130 Mjt
600 x 205 x 258
4/6
40.100
WEINSBERG
Oasi 610 N
Fiat Ducato 130 Mjt
610 x 224 x 291
4/4
82.169 Oasi 610 P
Fiat Ducato 130 Mjt
610 x 224 x 291
4/4
82.169 Oasi 690 Garage S
Fiat Ducato 130 Mjt
691 x 224 x 291
4/4
87.425 Oasi 690 LX
Fiat Ducato 130 Mjt
691 x 224 x 291
4/4
89.426 Oasi 690 M
Fiat Ducato 130 Mjt
691 x 224 x 291
4/4
87.425 Oasi 690 Twins
Fiat Ducato 130 Mjt
691 x 224 x 291
4/4
89.426 YES CAMPER
Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Y 591
Fiat Ducato 115 Mjt
590 x 232 x 315
6/5
36.390 Y 690
Fiat Ducato 115 Mjt
690 x 232 x 315
7/7
39.211 Y 692
Fiat Ducato 115 Mjt
695 x 232 x 315
6/6
39.455 Mansardati
Modello
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Carahome 600 mg
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 230 x 315
4/4
44.122
CaraBus 601 MQ
Fiat Ducato 115 Mjt
743 x 230 x 315
6/6
47.122
Semintegrali
Modello
CaraLoft 550 MH
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Semintegrali
Modello
Meccanica
Prezzo
590 x 232 x 299
4/3
37.381 Y 696
Fiat Ducato 115 Mjt
695 x 232 x 299
4/4
40.291 Y 595
Fiat Ducato 115 Mjt
590 x 232 x 299
6/5
37.991 Y 694
Fiat Ducato 115 Mjt
695 x 232 x 299
4/5
40.990 Y 730
Fiat Ducato 115 Mjt
730 x 232 x 299
4/4
42.291 Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 230 x 275
4/4
43.222
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 230 x 275
4/4
42.442
CaraLoft 650 MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
698 x 230 x 275
4/2
45.022
CaraLoft 650 MFH
Fiat Ducato 115 Mjt
698 x 230 x 275
4/6
45.022
CaraLoft 650 MGH
Fiat Ducato 115 Mjt
698 x 230 x 275
4/4
46.422
CaraLoft 700 MEH
Fiat Ducato 115 Mjt
743 x 230 x 275
4/4
48.742
Modello
CaraLoft 700 MHX
Fiat Ducato 115 Mjt
743 x 230 x 275
4/4
48.742
Mansardato
CaraCompact 600
MEG
Fiat Ducato 115 Mjt
674 x 220 x 272
4/2
45.922
TOP GROUP
Mansardati
Meccanica
Dimensioni
MB Sprinter 519 cdi
800x225x300
Posti
Prezzo
nc
113.800
Motohome
Modello
Furgonati
Meccanica
Dimensioni
Motorhome
Posti
Meccanica
Dimensioni
MB Sprinter 519 cdi
800x225x300
Posti
Prezzo
nc
148.900
Prezzo
CaraBus 541 MQ
Fiat Ducato 115 Mjt
541 x 205 x 258
4/2
34.953 CaraBus 601 MQ
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 205 x 258
4/3
35.953 CaraBus 601 MQH
Fiat Ducato 115 Mjt
599 x 205 x 320
4/5
41.153 CaraBus 631 ME
Fiat Ducato 115 Mjt
636 x 205 x 258
4/3
38.853 Semintegrali
Modello
Semintegrale
Meccanica
MB Sprinter 519 cdi
Dimensioni
800x225x300
Posti
Prezzo
nv
112.600
VIVAIR
Disponibile anche con altre motorizzazioni
WINNGAM
Furgonati
Modello
Semintegrali
Modello
Posti
Fiat Ducato 115 Mjt
CaraLoft 600 MG
Modello
Dimensioni
Y 593
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Meccanica
Dimensioni
Posti
Prezzo
Vivair multi
Renault Trafic 2.0 dci 90
478 x 190 x 200
5/4
35.490
Vivair
Renault Trafic 2.0 dci 90
478x 190 x 200
5/4
41.330 Vivair più
Renault Trafic 2.0 dci 90
518 x 189 x 203
4/4
45.070 Renault Trafic 1.6 dci 120
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Antifurto satellitare Gemini, Radio CD Usb,
Chiusura porta sicurezza, tappetino isolante parabrezza davanti,
ventilazione frigo, piedini di stazionamento posteriori, prolunga letto
basculante, presa esterna gas e acqua, duo control, confort pack 1,
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nell’abitacolo,sospensioni aggiuntive ALKO,due batt,scarica
lenta per servizi molto recenti,gomme Michelin Agilis Camper
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chiare 120+70, Sensori di retromarcia, telecamera e monitor colori per
retromarcia, Antenna satellitare automatica con decoder, Autoradio, mp3
con lettore Divx, 2 pannelli solari da 120 l\’uno, antifurto satellitare META
SAT GPS, retrovisori elettrici riscaldati, cb con antenna, climatizzatore
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sotto pianale con cestello portaruota, sedili anteriori girevoli, trio gas,
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revisionato (ultima revisione 29/02/2012)
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Ampia
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IVECO 2500 TD gemellato, km. 53000 originali,
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caldaia ed elementi riscaldanti, gruppo elettrogeno 2500 watts, inverter,
radio, cb Euro 12.000,00 Cell. 328 8372308 Ernesto
Community
Il Meteo del weekend
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Km 51.000 - Lunghezza 589, omologato 6 posti viaggio e 6
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tetto calpestabile su piastra metallica, due oblò (uno con
turbovent), tendalino, piedini di stazionamento. No fumatori,
no animali. Cinghia di trasmissione sostituita a 35.000 km.
Sempre rimessato in box, pronto per partire, vendo (a
malincuore) per inutilizzo, da vedere. 18.000 euro. Per info:;
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Foto della settimana
Adria Coral 660 SP su Ducato 2,8 JTD 2004 km.69000, A/C
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posti letto(2 matrimoniali pronti),oblò panoramico,grande
garage con corsia portamoto,barre di fissaggio e rampa
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Così diversi, così Camper
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in cabina - Tempomat (regolatore velocità) - Fari antinebbia Antifurto Laika - Oscuranti Reims in cabina - Oscuranti esterni
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Vendo Frankia 800 GD Luxsurj Class con telaio ribassato Alko,
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Vendo camper 4x4 Fiat Ducato 14 - 2.5 TurboD
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posso spedire a chi ne fa richiesta per email
assieme ad un File Word con l’elenco delle
caratteristiche ed accessori (6 pagine). Perché il
prezzo è così elevato?- perché è un mezzo unico,
con un motore eccezionale, trazione integrale
e compatto come un’auto (lungo solo 5,00 mt)
va praticamente ovunque (unico esemplare
rimasto dei 3 costruiti); - perché vi sono stati spesi, in 10 anni, circa 50.000
euro di miglioramenti e manutenzioni di qualità (tutto documentabile):perché il mezzo non sarebbe in vendita, ma il (felice) proprietario, per
questo prezzo, è tuttavia disposto a cederlo. cell 349-84.13.291 - email:
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Previsione - sabato, 10 gennaio
VENDO E COMPRO
FOTO DELLA SETTIMANA
€
Prospettive.
viaggianti
Nord
Bel tempo ovunque con cieli sereni o al più
velati; foschie o nubi basse sulle pianure
venete, specie durante le ore notturne.
Temperature in ulteriore ascesa con clima
fuori stagione, massime tra 9 e 14°C, fin
verso i 20°C su fondovalle aostano e pianure
piemontesi. Venti occidentali, con raffiche
di foehn al Nord Ovest. Mosso il Ligure, poco
mosso l’Adriatico.
Centro
Irregolarmente nuvoloso sulle interne
toscane per nubi basse; soleggiato altrove,
con qualche velatura di passaggio.
Temperature in ulteriore aumento con clima
molto mite per il periodo, massime tra 13 e
18°C. Venti deboli o moderati occidentali,
fino a tesi sulla Sardegna. Mari fino a mossi,
anche molto mosso il mare di Sardegna.
Sud
Molte nubi lungo le coste del basso versante
tirrenico ma senza fenomeni di spicco;
sereno o velato sui restanti settori. Temperature in rialzo, massime comprese tra 14 e 18°C; molto mite per la stagione. Venti
moderati o tesi da NO, Mari da mossi a localmente molto mossi, specie il Canale di Sicilia, che potrà essere agitato.
Previsione domenica, 11 gennaio
COSÌ DIVERSI COSÌ
CAMPER
Dimensioni importanti
per questo super
motorhome con
letto matrimoniale
tipicamente casalingo
Nord
Rapido passaggio instabile sul Nord Est
ma poi tendenza a cieli sereni ovunque
entro sera. Temperature in calo.
Centro
Il tempo peggiora su Appennino, interne
tirreniche ed Adriatiche con rovesci
e temporali anche estesi in serata.
Temperature in diminuzione.
Sud
Irruzione fredda sul finire del giorno,
con piogge anche diffuse e quota neve
in calo fin sotto i 1000m. Temperature
stabili.
NUVOLE DI... VIAGGI
Non smetteremo di
esplorare. E alla fine
di tutto il nostro andare
ritorneremo al punto di
partenza per conoscerlo per
la prima volta..
(Thomas Sterne Eliot)
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e previsioni per i prossimi due giorni;
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aggiornati ogni ora, direttamente dalle
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zoomabile per conoscere nel dettaglio ogni area sciistica; - Bollettini piste: situazione sempre aggiornata
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nevica in Trentino; - Condividi con Facebook le località del Trentino.
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N.221 - 08 GENNAIO 2015
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situazioni, chiedere un consiglio. Per nostra scelta e per la
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ma vi chiediamo di fornire sempre e comunque il vostro
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lamentele, forniremo all’Azienda coinvolta – se interessatai vostri dati, in modo che possa mettersi in contatto con
voi per risolvere la questione, salva sempre la possibilità
di una risposta sulla rivista. Allegate le eventuali foto in formato jpg con didascalia.
SCRIVETECI inviando una e-mail a: [email protected] - o un fax ( in orario
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