NGK celebra 25 anni con Alfa Romeo

NGK festeggia il 25° anniversario come Partner Tecnico di Alfa Romeo
03.09.2013 - Per la prima volta nel 1988, NGK ha fornito candele di primo equipaggiamento ad Alfa
Romeo. Dopo 25 anni dall’inizio della collaborazione, NGK si conferma il fornitore esclusivo di candele
di primo equipaggiamento della rinomata casa automobilistica.
Nella seconda metà degli anni ‘80, NGK e Alfa Romeo hanno dato il via al loro primo progetto comune: NGK
è stata incaricata di progettare un prototipo di candela per i nuovi modelli di Alfa Romeo. Nel 1988, NGK ha
iniziato a fornire le pre-serie. Già un anno dopo, le candele NGK equipaggiavano l’Alfa Romeo 33, che
utilizzava la seconda generazione del motore boxer 1.7 16V.
Per questo motore Alfa Romeo aveva un obiettivo ambizioso: le candele avrebbero dovuto garantire la perfetta
combustione per l’intera durata dell’intervallo di manutenzione di 100.000 chilometri, un intervallo di
sostituzione incredibile in quegli anni. Per soddisfare questa richiesta, NGK ha progettato la PFR6B, una
candela di elevata qualità dotata di un filetto di soli 14 mm di diametro, di un esagono da 16 e di una punta di
platino saldato al laser sull’elettrodo centrale. Grazie all’utilizzo del platino, che è un materiale molto
resistente alla corrosione e all’usura, NGK è stata in grado di garantire che la distanza tra gli elettrodi di 0,7
mm si mantenesse praticamente inalterata durante tutta la vita utile della candela.
Le basi per un’ottima collaborazione tra le due Società erano evidenti: NGK si rivelò essere uno dei primi
produttori di candele in grado di garantire un intervallo di manutenzione di 100.000 chilometri. Alfa Romeo ha
installato la PFR6B sul suo motore V6 e ha esteso la collaborazione con NGK, che ha successivamente portato
ad un altro importante traguardo. Nel 1990, NGK è stata incaricata di progettare le candele per la nuova
famiglia di motori Twin Spark 16V, montati per la prima volta nel 1995 sull’Alfa Romeo 155.
Sotto la guida di Alessandro Piccone, gli ingegneri di Alfa Romeo hanno progettato il motore Twin Spark con
una testa di cilindri a 16 valvole. Tuttavia, essi hanno dovuto affrontare un’importante sfida tecnica per
installare due candele e quattro valvole in camera di combustione. Sin dalla fase iniziale del progetto, era
evidente che le candele avrebbero dovuto essere estremamente compatte. La sfida fu resa ancora più
impegnativa perché le candele dovevano garantire una vita utile di 100.000 chilometri, che era diventato lo
standard Alfa Romeo.
Un team NGK guidato da Kazuo Kondo ed Enrico Maragliano accettò la sfida, progettando due diverse
candele per il motore: una candela centrale con un filetto di 14 mm di diametro, la BKR6EKPA e una laterale
con un filetto di soli 10 mm di diametro, la PMR7A. La BKR6EKPA ha due elettrodi di massa e un anello di
platino saldato al laser sulla parte superiore dell’elettrodo centrale. La PMR7A presenta un singolo elettrodo di
massa con una punta al platino sull’elettrodo centrale e un elettrodo di massa rinforzato, anch’esso al platino.
Grazie a questa soluzione NGK si confermò essere l’unico fornitore in grado di soddisfare le esigenze di Alfa
Romeo, stabilendo anche un record: l’utilizzo di due candele a lunga durata per cilindro era davvero
un’innovazione radicale. Inoltre, in quel periodo, l’utilizzo di due candele di diverso diametro poteva essere
considerato una vera innovazione nel settore automobilistico. Alla luce di tutti questi fattori, non è una
sorpresa che Alfa Romeo abbia scelto NGK come fornitore esclusivo per la sua famiglia di motori Twin Spark
16V. Negli anni seguenti, entrambe le candele sono state installate su tutti i motori Twin Spark 16V per tutte
le auto più famose della casa automobilistica milanese, con cilindrate da 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0 litri.
Da allora, NGK è il fornitore esclusivo di candele di primo equipaggiamento per Alfa Romeo. Inoltre, i motori
della casa automobilistica sono equipaggiati anche con candelette e sonde lambda NGK/NTK. NGK è quindi
diventato il più importante fornitore sia nella tecnologia di accensione, sia nella tecnologia di avviamento a
freddo dei motori diesel di Alfa Romeo. “Siamo orgogliosi dei 25 anni di collaborazione con un marchio così
ricco di tradizione”, commenta Dario Spini, General Manager di NGK in Italia e Penisola Iberica
“Continueremo a fornire i migliori prodotti possibili per sostenere Alfa Romeo nel suo impegno di offrire
motori sempre più efficienti e ancora più potenti”.
NGK è il leader mondiale per la produzione di candele di accensione e sonde Lambda e uno dei principali fornitori a livello mondiale
di candelette. Gli stabilimenti e le strutture commerciali sono presenti in tutto il mondo. Con 12.000 dipendenti, l’azienda genera un
fatturato annuo di oltre 2.7 miliardi di euro. NGK è presente in tutti i continenti con 32 Filiali, 12 impianti produttivi e 4 Centri Tecnici.
Settembre 2013
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