E - Orsi Cycling

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E - Orsi Cycling

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EN DB RD-MTB 2014-I
Agency: EPS - Print: ULZAMA 300/08-2013
BH BIKES
USA
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BH BIKES
LATINOAMÉRICA
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BH BIKES
EUROPE
C
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BH BIKES
ASIA
BH BIKES
CHINA
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AUSTRALIA
Garanzia illimitata
BH Bikes offre a ogni acquirente originale
una garanzia illimitata sui telai da Strada,
Mtb, E-bikes e Trekking Series, secondo
le clausole e le condizioni presenti sulla
pagina web www.bhbikes.com, nella
sezione Supporto e Garanzie.
La garanzia illimitata verrà attivata presso
il negozio BH dove hai acquistato la
bicicletta.
1909
Eibar
1935 19481959
Guav Deloor
Vitoria
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La sigla BH è, da oltre un secolo,
sinonimo di biciclette, ciclismo, spirito
sportivo e superamento di sé.
BH ha accompagnato moltissimi
bambini nelle loro prime e incerte
pedalate; numerosi appassionati
trascorrono il loro tempo libero
pedalando sulle nostre biciclette e
mitici ciclisti hanno forgiato la loro
leggenda su una bicicletta del nostro
marchio.
1986
Alvaro Pi
Fede Etxabe
2000
Lyberty Seguros
Attualmente, offriamo biciclette e
componenti di alto livello per tutte
le discipline ciclistiche: strada, mtb,
città ed e-bikes per la città o per la
pratica sportiva. Le nostre innovazioni
tecnologiche, quali le biciclette NEO,
i telai Ultralight e Global Concepto
il sistema Split Pivot sul modello Lynx,
fanno sì che BH continui a precorrere i
tempi per offrire soluzioni ideali per gli
appassionati delle due ruote.
Jue Bst,
SojaS Tm, B
BH, BH S KMC
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Eno Los, Gue
Fs, Syngy
Bu, n@n Hit,
Spne Tpi, BH
TRI Z, Pablo
Roguez, Pne Pit,
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Mor!sо,Isaac Suez,
Vi$ne Fu%s&‫פ‬,
AG2R
A partire dai primi esordi, nel 1909,
BH si è dedicata all’innovazione,
all’ideazione, alla progettazione e alla
produzione di biciclette leggere, agili e
affidabili, che si adattano alle esigenze
di tutte le tipologie di utenti.
Da chi utilizza la bicicletta come mezzo
di trasporto urbano, al ciclista di alto
livello, passando per l’appassionato
del fine settimana o cicloturista.
Questa passione e dedizione per le
biciclette e per i ciclisti, ha reso BH
una delle icone del ciclismo attuale
e uno dei marchi più consolidati,
rinomati e di successo.
2013 …
Dopo oltre 100 anni di esperienza,
BH rimane fedele ai valori che
contraddistinguono tutti gli amanti
delle biciclette. Innovazione, ricerca
e creazione delle più avanzate
tecnologie per rendere il percorso più
comodo e pratico. Ci assumiamo un
impegno nei confronti dell’ambiente
e della società sviluppando soluzioni
ecologiche e rispettose. Siamo
un’azienda dinamica e attenta alle
necessità dei nostri clienti, per offrire
loro prodotti sicuri e affidabili.
In definitiva, BH ha la passione per le
biciclette.
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248
250
1 . C on c ep t S t ores e P ro S t ores
la famiglia BH crce
1. Concept Stores e Pro Stores
Vieni a scoprire i Concept
Store BH, la rete di negozi
BH che esprimono e
rappresentano i valori e
la filosofia di un marchio
centenario
Scopri alcuni spazi esclusivi di BH
nei quali sono presenti tutti i prodotti
e gli accessori che appartengono
al nostro marchio, dove ricevere
un’assistenza diretta, personalizzata
e specializzata.
Prova in prima persona il carattere
e il potenziale tecnologico del
nostro marchio e scopri una vasta
e innovativa gamma di prodotti
outdoor e indoor.
Approfitta di ampi spazi aperti,
funzionali e luminosi nei quali
predomina la naturalezza, la
vicinanza e il contatto diretto.
Vieni a conoscere la gamma
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BH: Racing, Triathlon, Mtb, Easy
Motion Trekking, Easy Motion
Ebikes, in indoor, le macchine di BH
Fitness, oltre alla linea di prodotti
per la salute e la bellezza di BH
Wellness.
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1 . C o n c e p t Sto re s e P ro Sto re s
Cosa troverai nei Concept Store BH
Tutto l’universo BH.
Nei Concept Store potrai
toccare con mano tutto
l’universo BH: biciclette da
strada, mtb, e-bikes, modelli
per il fitness, componenti e
accessori
Modelli esclusivi
In questi spazi BH sarai il primo
a conoscere e provare tutte le
novità BH. Inoltre, solo qui potrai
conoscere e provare alcuni dei
nostri modelli esclusivi.
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1 . C on c ep t S t ores e P ro S t ores
Arturo Rubio
Perez
Clete Lopez
Rao
Carlos Guillén e
Fausti Muñoz
BH è un marchio che offre
un’ampia gamma di prodotti per
il fitness con un buon rapporto
qualità-prezzo. Abbiamo un
pubblico di tutte le età e di tutti i
livelli, grazie all’ampia gamma di
prodotti BH.”
BH mi offre molte garanzie, è
un’azienda seria, della quale
poterti fidare, che vanta una
lunga esperienza e ha obiettivi
ben precisi. Ci offre una
grande garanzia e la possibilità
di provare i vari modelli di
biciclette.”
BH è stata la nostra prima
bicicletta, durevole e robusta, che è
bello ricordare in maniera speciale
con gli amici. Nel nostro store ci
rivolgiamo a tutti i settori del mondo
del ciclismo, dal momento che BH
è presente in tutti i segmenti.”
Direttore del BH Concept
Store La Grupetta,
ALCOBENDAS
Direttore del BH Concept
Store Clemente Bikestore,
Dos Hermanas, SIVIGLIA
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Direttori del BH Concept
Store Faustin,
VALENCIA
C
J u l i e
B r e s s e t
B H
S R
S u n t o u r
K M C
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2 . S p on sor
Ci dediiamo a tue
le discipline ciclistie
2. Sponsor
BH sponsorizza atleti
di alto livello e giovani
promesse che gareggiano
nelle discipline: Mtb,
Strada, Mtb XC, Enduro
e Triathlon
Fedele al proprio impegno nello
sport e nel ciclismo, BH sponsorizza
corridori e team di tutte le discipline
ciclistiche: Strada, Mtb XC, Enduro
e Triathlon.
Nel ciclismo su strada, BH
sponsorizza il team professionale
Sojasun, che quest’anno partecipa
al Tour de France. Promuove,
inoltre, la formazione di giovani
ciclisti sponsorizzando i team BH
Burgos, Vienne - Futuroscope di
ciclismo femminile e Synergy Baku.
La BH SR Suntour KMC è una
delle squadre di riferimento a livello
mondiale di Mtb XC, tra le cui atlete
troviamo la giovane Julie Bresset,
campionessa mondiale e olimpica.
Pauline Petit, la giovane ciclista di
soli 25 anni che vanta una vasta
esperienza in Mtb, è la nuova
rappresentante BH nella categoria
Enduro.
Nel Triathlon il BH team accoglie
Eneko Llanos, una delle leggende
di questa disciplina sportiva, oltre
a importanti giovani triatleti come
Mario Mola, Joao Silva, Fernando
Alarza, Catriona Morrison e Gurutze
Frades.
Mtb XC
BH SR Suntour KMC,
referente mondiale
nell’XC
BH e il team BH-SR SuntourKMC proseguono il loro cammino
insieme. La collaborazione tra le
parti è confermata dal successo
ottenuto ai Giochi Olimpici 2012, in
occasione dei quali la giovane Julie
Bresset ha vinto la medaglia d’oro
nella Mtb.
La BH-SR Suntour-KMC, una delle
squadre di punta di massimo livello
internazionale (UCI Elite Mtb), ha
ottenuto importanti vittorie tra cui il
Campionato Mondiale ed Europeo
e una delle atlete della squadra
ha ottenuto la medaglia d’oro nei
Giochi Olimpici e diverse vittorie in
Coppa del Mondo.
Julie Bresset, sponsorizzata da BH
Bikes, ha scritto una delle migliori
pagine della storia della squadra,
ottenendo la medaglia d’oro nei
Giochi Olimpici di Londra 2012 e
diventando la prima biker francese a
guadagnarsi il titolo di Campionessa
Olimpica di Mtb. La ciclista del team
BH non si è accontentata e, poco
dopo, ha sorpreso tutti vincendo in
Austria il Campionato Mondiale
di Mtb.
Julie Bresset, 23 anni, è entrata a
far parte della squadra nel 2010 e,
negli ultimi anni, è diventata il punto
di riferimento a livello internazionale
nel panorama della Mtb femminile e
la figura più importante della squadra
guidata da Michel Hutsebaut.
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Inoltre, Maxime Marotte, festeggia il
suo sesto anno con il BH Suntour.
Quest’anno, sono entrati a far parte
della squadra Stephane Tempier e
l’attuale Campione di Spagna under
23 Pablo Rodríguez Guede.
La BH Suntour porterà tutti questi
atleti a inseguire i più alti livelli
dell’XC Mondiale nelle prossime
stagioni.
Julie Brset
“Sto ancora festeggiando il
trionfo nei Giochi Olimpici”
La Bresset è Campionessa
Olimpica dei Giochi di Londra 2012,
Campionessa del Mondo 2012 e
2011 e Campionessa di Francia di
XC nel 2010 e nel 2012.
Maxime Marotte
“Il mio obiettivo è scalare la
classifica mondiale”
Marotte è stato vice-campione di
Francia e Campione del Mondo e
d’Europa nel cross country.
Stephane Tempier è un corridore
che sa già cosa significa stare nella
top-10 della Coppa del Mondo, oltre
a far parte da anni dei candidati al
podio mondiale.
Pablo Rodríguez Guede sarà una
futura promessa tra i biker spagnoli.
Attualmente è Campione di Spagna
under 23 e ha ottenuto il primo
posto nella Coppa di Spagna under
23. Nel 2012 si è classificato terzo
nella Coppa di Spagna Elite.
S O J A S U N
B u r g o s
B H
P a u l i n e
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P e t i t
2 . S p on sor
Enduro
Pauline Petit
“Affronto tutti i tipi di terreno
ad alta velocità”
In questa nuova stagione, BH vanta
l’ingaggio della giovane promessa
francese di enduro Pauline Petit,
una delle migliori rider del momento.
A soli 25 anni, vanta una vasta
esperienza nella Mtb, disciplina
che ha accantonato per dedicarsi
completamente all’Enduro.
Road
Pauline gareggerà con la Lynx 6,
il modello più aggressivo di BH.
Una bicicletta studiata per divorare
chilometri, destinata a una delle
cinque migliori rider del momento:
un’accoppiata che farà parlare nel
2013.
Pauline Petit considera la Lynx
6 una “bicicletta dal carattere
aggressivo, con la quale affrontare
tutti i tipi di terreno ad alta velocità”.
L’anno scorso la Petit si è
classificata terza nell’Avalanche
Cup Lyon e ha occupato il secondo
gradino del podio nell’Enduro Roc
e nel Campionato Regionale di
Enduro del Languedoc Roussillon.
Nel 2011 si è classificata al primo
posto nel Maxi Avalanche Cervinia
e nel 2010 è stata prima nella
Classifica Generale Europe Cup
(Maxi Avalanche).
Passione per il gio
SOJASUN
Gareggiamo nel Tour de
France
La squadra Sojasun, in sella alla G6
e alla Aerolight di BH, sarà presente
a Porto Vecchio sulla linea di
partenza del Tour de France 2013.
Questa edizione del Tour è davvero
speciale, poiché ne viene celebrato
il centenario.
Dopo oltre 80 vittorie nelle ultime
quattro stagioni e il 1° posto
nell’UCI Europe Tour nel 2012,
la squadra allenata da Stéphane
Heulot, affronta questa stagione con
un obiettivo principale: continuare
a crescere e farsi largo nel ciclismo
d’elite.
Dall’inizio della stagione, Sojasun
ha ottenuto 3 vittorie con Jonathan
Hivert: la generale dell’Etoile de
Begges e 2 tappe della Ruta del
Sol. La partecipazione al Tour è un
riconoscimento al valore sportivo
del gruppo e, soprattutto, al lavoro
svolto da parecchi mesi.
BH nel Tour
ed è caratterizzato dal carattere
conquistatore e audace di chi vi fa
parte”.
Per questo motivo, il team Sojasun,
farà il suo debutto nel Tour de
France 2013 con la G6, una
bicicletta costruita in carbonio in un
unico pezzo, ottima per leggerezza
e rigidità e che mostra una enorme
potenza sin dalla prima pedalata.
Burgos BH
Sosteniamo l’apprendimento
e la formazione delle giovani
promesse
Il Burgos-BH è un team Continental
UCI che ha una parte fondamentale
nell’apprendimento e nella
formazione dei giovani corridori e
delle promesse già consolidate.
La squadra aspira a fungere da
esempio e da modello per i ciclisti
che intendono farsi largo nella
carriera professionista. Il team
gareggia con la G6.
Il motto della squadra “Il leader
della squadra è la squadra
stessa”, rappresenta i valori di una
formazione che, secondo Stéphane
Heulot, è “prima di tutto un grande
gruppo in cui tutti danno qualcosa
Vienne–Futuroscope
Competizione, sviluppo e
formazione... Ciclismo allo
stato puro
Il team di ciclismo femminile
Vienne-Futuroscope, nato nel marzo
2006, iniziò ad entrare in gara
nella stagione 2007 e da allora ha
collaborato nello sviluppo e nella
formazione di giovani cicliste. Come
squadra UCI, partecipa a livello
internazionale, ottenendo successi
non solo in territorio francese.
Attualmente, è entrata a far parte
della squadra Audrey Cordon, uno
dei nomi del presente e del futuro
del ciclismo femminile.
Synergy Baku
Portiamo la passione per il
ciclismo in Asia
Il nuovo team ciclistico Sinergy
Baku si presenta a questa stagione
con l’intenzione di fare esperienza
e di farsi conoscere nel panorama
ciclistico internazionale.
Il progetto elaborato da David
McQuaid, figlio maggiore del
presidente della UCI, con la
collaborazione della Federazione
ciclistica di Azerbaiyán, parte con
l’obiettivo di migliorare il livello del
ciclismo nel paese asiatico.
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2. Sponsor
Triathlon
Il BH Team ha aperto la stagione
2013 con importanti vittorie da parte
della maggior parte dei suoi atleti.
Ciascuna delle prove disputate
mostra la forza personale di questi
sportivi, che competono nelle tre
discipline ottenendo dei risultati
invidiabili stagione dopo stagione.
Fa parte del team la leggenda del
triathlon Eneko Llanos, che ha
conquistato due dei più importanti
podi a livello internazionale ad Abu
Dhabi e all’Ironman di Melbourne.
Oltre a Eneko Llanos, fanno parte
del BH Team anche giovani triatleti
come Fernando Alarza, Mario Molae
il portoghese Joao Silva.
Inoltre, le figure femminili stanno
guadagnando posizioni in uno sport
prettamente maschile. La nuova
arrivata Gurutze Frades gareggia
gomito a gomito con Catriona, una
habitué dei podi.
Eneko Llos
“Sarebbe un’ottima sfida
vincere alle Hawaii con un
tempo al di sotto delle otto
ore”
Llanos è l’attuale vice campione
del mondo di Triathlon su lunga
distanza nella gara che ha avuto
luogo nel 2012 nella sua città
natale, Vitoria Gasteiz. Eneko è
poi entrato a far parte dell’elite
dell’Ironmen, dove le sue prestanti
condizioni fisiche lo hanno portato
per tre volte a far parte dei migliori
10 nell’Ironmen delle Hawaii,
classificandosi anche una volta vice
campione.
Quest’anno, Eneko Llanos ha già
conquistato il prestigioso Ironman di
Melbourne.
BH Team, la squadra di Eneko Llanos e
delle stelle emergenti
Mario Mola
“Spero di poter lottare per
una medaglia ai Giochi
Olimpici di Rio”
Dopo un periodo in categoria junior
costellato di trionfi, Mario Mola
ha potuto confermarsi nell’elite
dello sport ottenendo i primi podi
nelle prove di Coppa del Mondo.
Completamente portato per il
triathlon, ha impostato i suoi obiettivi
su una continua crescita in vista dei
prossimi Giochi Olimpici.
Joao Silva
“Per questa stagione non mi
pongo limiti”
Nonostante la sua giovane età, il
triatleta portoghese vanta un albo
d’oro di successi, con i trionfi del
2011 nel Garmin di Barcellona, nelle
Dextro Energy series di Yokohama
e nei campionati europei ETU under
23. Molto disciplinato e paziente,
Joao Silva è una delle realtà, e
perchè no, delle promesse del
triathlon mondiale.
Ferndo Aza
“BH rappresenta una potenza
mondiale nel segmento delle
biciclette”
La sue buone doti natatorie, la
prestante bicicletta, una corsa
potente e un’attitudine su strada
che poche volte si è vista, fanno
di lui il triatleta in grado di segnare
il futuro del triathlon nazionale,
insieme al grande Mario Mola.
Conferma di ciò è il recente
campionato assoluto di Spagna che
ha vinto nel 2012.
Catriona Morrison
“Mi alleno principalmente
in Scozia, ma appena posso
trascorro parecchio tempo in
Spagna nei mesi invernali”
Catriona Morrison è una delle
più importanti triatlete dei nostri
16
tempi, così come lo dimostra il
suo impressionante albo d’oro
di successi, tra i quali tre primi
posti nell’Ironmen in Texas, il
70.3 in Texas, il 70.3 di St Croix
e un bronzo vinto all’Abu Dhabi
International Triathlon, considerando
anche i fastidi al tendine di Achille
che l’hanno tormentata nelle ultime
stagioni.
Gurutze Fd
“Praticare triathlon mi
appaga. Non saprei bene
come definirla, ma credo si
possa chiamare ricompensa a
posteriori”
Gurutze Frades è una delle principali
triatlete del panorama nazionale.
L’atleta biscaglina iniziò a dedicarsi
completamente al triathlon nel
2009. Da allora la sua evoluzione
l’ha portata tra le prime 10 nel 2009,
raggiungendo il podio nel 2010 e
conquistando i primi posti nel 2011
e 2012. Nel 2012 ha ottenuto il
titolo di Campionessa di Spagna
di triathlon su lunga distanza e
quest’anno ha già conquistato vari
podi...
Mikel El
zab
“Sono un triatleta perchè ciò
mi consente di continuare a
praticare uno degli sport che
mi appassiona maggiormente:
il ciclismo e perché mi piace
superarmi giorno dopo giorno”
Appassionato di ciclismo, ha iniziato
a gareggiare proprio in questo sport.
Successivamente si è dedicato al
duathlon e attualmente fa parte
dell’elite di triathlon. Dopo essere
entrato recentemente nel team
BH, spera di conquistarsi un posto
nell’Ironman di Kona.
2 . S p on sor
F e r n a n d o
A l a r z a
J o a o
E n e k o
L l a n o s
G u r u t z e
F r a d e s
M a r i o
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M o l a
S i l v a
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18
3 . M ed i a
Ti teniamo informato
3. Media
BH porta avanti ogni anno
un’importante campagna di
comunicazione rivolta a tutti gli
appassionati e ai professionisti
del ciclismo, affinché siano
sempre informati sulle novità del
marchio e sui suoi prodotti
Riviste in Spagna, Francia, Belgio,
Olanda, Portogallo, Grecia,
Germania, Italia e Regno Unito
pubblicano periodicamente annunci
con i nostri modelli top di gamma su
strada, triathlon e mtb.
La G6, la Aerolight e la Lynx sono
i modelli più apprezzati dai lettori e
dagli appassionati di ciclismo.
A tal proposito, collaboriamo con
giornalisti specializzati e facciamo
provare loro i nostri modelli.
Siamo presenti con campagne
pubblicitarie sulle più importanti
pubblicazioni del settore e offriamo
tutte le novità relative al nostro
marchio sulla nostra pagina web e
sui social network.
Gli esperti provano le
nostre biciclette
Le riviste e le pubblicazioni più
prestigiose del settore analizzano
periodicamente nel dettaglio le
nostre biciclette.
In questi test, giornalisti specializzati
provano le novità BH e, con analisi
esaustive ed esigenti, valutano
la dotazione, le caratteristiche
tecniche, le innovazioni
tecnologiche, il design, l’ergonomia
e le sensazioni trasmesse dai nostri
modelli. La stampa specializzata
effettua ogni anno oltre un centinaio
di test sulle biciclette BH.
Tutto ciò per far conoscere come
se la cavano i nostri modelli nelle
situazioni più critiche.
Annunci sulle riviste di
settore
BH tiene informati gli appassionati
e supporta la distribuzione e
la rete commerciale inserendo
regolarmente annunci sulle
pubblicazioni europee più importanti
dello sport su due ruote.
19
bhbikes.com
Tutte le nostre notizie
con un click
Sulla pagina web dell’azienda
(bhbikes.com) sono presenti tutte
le informazioni pubblicate su BH: i
test effettuati sui nostri modelli dalle
riviste specializzate, i reportage e le
notizie apparse sui più importanti
media di settore, gli annunci da
noi inseriti sui nostri modelli top di
gamma...
Inoltre, su “Be part of BH team”,
è possibile mantenersi sempre
aggiornati su tutte le nostre novità
e sui successi ottenuti da tutte le
squadre e dagli atleti sponsorizzati
da BH, sia per quanto riguarda il
ciclismo su strada, che la mtb e il
triathlon.
T r i a t h l o n
Campagne promozionali Lynx 27.5” y 29”
M o n t g a t
T r i a t h l o n
T r i a t h l o n
Z a r a u t z
Z a r a u t z
D e m o
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S e s s i o n s
4 . E ven t i e d em o
Sempre vicini al
mondo della bici
4. Eventi e demo
Uno dei principi di BH è mantenere
un contatto diretto e costante
con gli appassionati del mondo
della bicicletta
Per questo motivo, sviluppiamo
varie attività per far conoscere i
nostri prodotti e le innovazioni alla
stampa specializzata, all’utente
finale e al pubblico in generale.
Collaboriamo in alcune delle più
importanti prove professionali del
calendario internazionale, sia di
triathlon che di MTB e di ciclismo su
strada.
Sponsorizziamo, inoltre, le
organizzazioni di gare sportive per
diffondere la nostra passione in tutto
il mondo.
Quest’anno siamo lo sponsor
principale del BH Triathlon Zarautz e
del Life for Events.
Campagne promozionali
Ogni anno promuoviamo varie
attività per avvicinare e far
conoscere le nostre biciclette
e le innovazioni alla stampa
internazionale.
Abbiamo realizzato campagne
pubblicitarie con giornalisti
specializzati, affinché conoscano in
prima persona e possano provare le
nuove Lynx da 27.5” e da 29”.
Sponsor nelle gare
Sin dai suoi esordi, il marchio
BH si è sempre impegnato nel
mondo della bicicletta. Per questo
motivo sponsorizziamo numerosi
atleti e team e partecipiamo
all’organizzazione di importanti
corse ciclistiche ed eventi sportivi.
Prendiamo parte inoltre, in qualità di
sponsor, al Triwhite Cup, al Triathlon
Garmin Barcelona e al Challenge di
Vitoria.
Demo Sessions
Noi di BH ci poniamo sempre
l’obiettivo di appoggiare e agevolare
l’utente finale. A tal fine progettiamo
e realizziamo azioni innovative per
essere sempre a fianco del nostro
pubblico.
BH ha creato le Demo Sessions,
nelle quali gli utenti e i distributori
hanno la possibilità di scoprire e
godersi in prima persona le nostre
biciclette.
Durante queste sessioni, è
possibile provare le biciclette più
emblematiche della gamma BH.
21
w o r l d w i d e
C y c l i n g
S h o w
s h o w s
T a i p e i S h o w
22
E u r o b i k e
5 . Fi ere
Vivi l ‘esperienza
5.
BH!
Fiere
Ti facciamo conoscere
le nostre biciclette
Presente ai principali
eventi fieristici di tutto
il mondo
Presentazioni ai
distributori ed alla rete
commerciale
BH, essendo uno dei principali
produttori di biciclette in Europa,
ha sempre partecipato attivamente
alle fiere e agli eventi di settore più
importanti di tutto il mondo.
Il team commerciale di BH sta
effettuando un importante giro di
presentazioni dei nuovi modelli di
biciclette BH in vari paesi.
BH sta inoltre facendo conoscere
alla rete di distribuzione mondiale
tutte le novità del marchio per il
2014.
Julie Bresset a Eurobike
23
Velofollies Kortrijk (Belgio)
Scopri l ‘intero universo BH
sulla nostra pagina web
6. Web
Abbiamo rinnovato completamente la
nostra pagina web aggiungendo nuove
sezioni che consentono di mantenersi
aggiornati sulle offerte, di scoprire i
nostri modelli, di trovare risposte ai
dubbi e di accedere a nuovi servizi, come
l’acquisto online
Sulle nuove pagine web di BH si
possono trovare contenuti sulle
nostre biciclette, sui reportage, sulle
interviste e sulle notizie relative ai
team e agli atleti sponsorizzati da
BH. Il sito consente, inoltre, di porre
domande direttamente ai tecnici e ai
meccanici di BH e di avere accesso
ai cataloghi e ai manuali...
Bhbikes.com è intuitivo, utile per il
settore professionale specializzato,
per il cliente e per il pubblico. Ci
avvaliamo di risorse multimediali,
interattività e servizi online per offrirti
tutto l’universo BH.
Unisciti alla community
BH e seguici
BH è presente anche sul web 2.0
attraverso Youtube, Facebook e
Twitter.
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bicicletta.
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BH preferita.
Essere sempre aggiornati sulle
ultime novità dei team e degli
sportivi BH è davvero facile grazie
ai profili di BH su Facebook e
Twitter, i social network più popolari
e popolati. L’utente potrà inoltre
partecipare a estrazioni, concorsi e
promozioni, oltre a condividere tutto
ciò che desidera sull’esperienza e
sull’universo BH.
BHbikeschannel
Il bhbikeschannel è il canale ufficiale
di BH su Youtube. Qui puoi trovare
i migliori video delle biciclette, dei
team e degli atleti sponsorizzati da
BH, delle fiere e degli eventi ai quali
ha partecipato.
Nuovi micrositi specializzati
Abbiamo creato tre nuovi micrositi specializzati, uno dedicato ai team e agli atleti sponsorizzati da BH,
un altro rivolto agli utenti della Lynx e un altro destinato alle Demo Sessions BH per farvi provare le nostre biciclette.
Be Part of BH Team
Scopri le ultime notizie
sui team e sugli atleti
sponsorizzati da BH. Accedi
al calendario delle gare e alle notizie
sui corridori e sulle squadre BH,
come Sojasun, BH SR Suntour
KMC o Burgos BH. Guarda i
video dei test effettuati sulle nostre
biciclette e di alcuni degli atleti BH
in azione: Julie Bresset, Maxime
Marotte o Eneko Llanos.
Lynx Training space
Lo spazio appositamente
dedicato agli appassionati di
enduro e, in particolare, della
Lynx con video tutorial per regolare
la bici, scoprire la tecnologia della
Lynx, vedere immagini spettacolari
e accedere direttamente alle Demo
Sessions della gamma Lynx.
24
Microsite Demo
Sessions
I rivenditori e gli utenti di
BH hanno la possibilità di
scoprire e godersi in prima persona
l’esperienza BH, grazie alle sessioni
organizzate durante tutto l’anno.
Scopri dove si terranno le prossime
Demo Sessions, scegli quella che
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provare la tua bici BH preferita.
6 . Web
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7 . A m b i en t e B 2 B
Entra nel nuovo B2B
7. Ambiente B2B
Il nuovo accesso
per i negozi e i
distributori
BH fa riferimento alla propria pagina
web per offrire un accesso molto
più semplice e completo ai clienti.
Nel nuovo ambiente B2B di BH,
i negozi possono contare su un
rapporto molto più diretto, stretto,
rapido e personalizzato con la
nostra azienda.
Con questa novità anche i
rivenditori potranno avere un
rapporto diretto, rapido, sicuro e
confidenziale con BH.
Il nuovo ambiente B2B offre
numerosi vantaggi: consente un
facile accesso alle informazioni e allo
stato dei tuoi ordini, alle fatture, al
post-vendita, al resoconto annuale
e alle garanzie. Offre un maggiore
controllo su tutte le fasi del servizio,
dalla vendita al post-vendita.
Da questa sezione, i professionisti
registrati possono effettuare
numerose operazioni con rapidità e
comodità:
Effettuare ordini
in maniera più visiva, semplice,
comoda e con tutte le informazioni
a portata di mano.
Conoscere in tempo reale la
disponibilità dei modelli BH e
consultare tutti i cataloghi e i servizi
del marchio.
Consultare tutte le
informazioni sullo stato
degli ordini ed effettuare un
monitoraggio dettagliato dello stato
della spedizione.
Ottenere tutti i dati sullo stato
di fatturazione, consultare lo
storico delle fatture e i pagamenti in
sospeso.
Effettuare un monitoraggio
aggiornato di tutto il servizio
post-vendita ottendendo
informazioni puntuali su qualsiasi
avvenimento ed effettuando,
all’occorrenza, reclami online.
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sulla gamma 2014.
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con tutti i dati, le condizioni di
sconto, le occasioni, le informazioni
sugli acquisti...
Informazione diretta e
puntuale sull’attività di BH nel
settore, sulle novità, le offerte, il
materiale pubblicitario, le immagini, i
video, il monitoraggio rss...
27
Nel nuovo ambiente B2B, i
rivenditori possono interagire in
tempo reale con BH per ottenere
ordini più efficienti, risparmiare
tempo riducendo le formalità e
ottenere interessanti vantaggi sui
prodotti BH.
S o j a s u n
28
ac(*+оe
road
29
road
Analisi comparativa
G6
Ultralight
Quartz
Velocità senza
compromessi
Scalatrice per
natura
Rendimento in
ogni pedalata
La G6 è una bicicletta da gara,
da passista, divora chilometri,
aggressiva, che taglia il vento e
con la quale otterrete il massimo
rendimento e i migliori risultati,
perché invoglia a correre veloce
La Ultralight è una bicicletta
interamente studiata per la
competizione, dinamica ed
esigente con il ciclista. Con la
Ultralight trasformerai tutti i tuoi
sforzi in accelerazione e potenza
La Quartz è sinonimo di
equilibrio. È una bicicletta
efficiente che offre un
rendimento perfetto su tutti i tipi
di terreno, sia pianeggiante che
in salita
Il profilo affilato del telaio premia l’efficienza
aerodinamica per ottenere la massima
velocità in pianura e la massima efficienza in
ogni pedalata.
Il design minimalista e ultra leggero del
telaio offre una reattività immediata e una
sportività radicale in ogni pedalata.
La geometria semi-sloping dalla linea
aerodinamica della Quartz è adatta a
un’ampia gamma di ciclisti, essendo capace
di rispondere a tutte le loro necessità.
Tutte le componenti della G6 sono state
ideate in virtù del suo comportamento
aerodinamico, affinché raggiunga le più alte
velocità ed affronti le curve senza esitazione
e con precisione totale.
aerodinamica
La Ultralight ti consentirà di superare i
valichi con maggiore facilità, la pedalata
non richiede sforzo e i cambi di ritmo sono
molto più semplici, immediati e di precisione
millimetrica.
ultraleggera
Leggera e aerodinamica
Più che leggera, ultraleggera
La G6 è molto leggera, pesa solamente
840 g nella misura M, questo però non
significa dover sacrificare il suo basso
coefficiente aerodinamico, dal momento che
è costruita al 100% in carbonio in un unico
pezzo.
La Ultralight è ultraleggera, pesa solamente
747 g nella misura M, è costruita al 100% in
carbonio ad alto modulo. Per sfruttare tutta
la tua potenza quando ne hai più bisogno.
rigidità laterale
Massima rigidità senza
rinunciare all’aerodinamica
Le parti principali del telaio della G6 sono
state sovradimensionate per ottenere una
rigidità massima, senza rinunciare al suo
design aerodinamico.
La G6 massimizza la rigidità laterale
ridimensionando le guaine, la serie
movimento 386 offre maggiore solidità ai
tubi del telaio e la pipa dello sterzo, con
diametro di 1,5”, dà priorità alla sicurezza in
quella zona.
Tutto ciò consente di raggiungere alte
velocità anche in zone tortuose o nelle
curve, consentendo di guidare con
precisione la bicicletta sul percorso
prescelto senza alcun tipo di interferenza.
100% rigida
È un telaio reattivo, aerodinamico e preciso,
che offre il massimo rendimento e una
grande stabilità e comfort al ciclista.
equilibrio
Il più leggero e aero della sua
categoria
Il telaio Quartz è realizzato al 100% in
carbonio monoscocca e pesa solamente
950 g nella taglia M. Le sue linee e la sua
geometria si ispirano alla G6 e alla Ultralight.
comfort
100% rigida, 100% leggera
Leggera e aerodinamica
La Ultralight ottiene un risultato
praticamente impensabile: combinare una
rigidità totale e assoluta con dei tubi stilizzati
ed estremamente leggeri.
La Quartz è una bicicletta equilibrata,
che combina tutte le caratteristiche
positive della G6 e della Ultralight. Le
sue linee aerodinamiche e leggere non
compromettono la rigidità della struttura.
Questa macchina ottiene una rigidità
assoluta, sia verticale che laterale, poiché
non si piega quando è necessario.
BH è riuscita a ottenere questa complessa
equazione grazie a una tripla combinazione:
è stato allargato il tubo della sella nella serie
movimento, il tubo dello sterzo con diametro
di 1,5” da priorità alla sicurezza in quella
zona e l’innovativa serie movimento 386 offre
maggiore solidità ai tubi del telaio offrendo
maggiore resistenza.
Il risultato è una bicicletta ultraleggera,
reattiva ed esplosiva.
30
La pipa dello sterzo, leggermente sollevata,
massimizza la completa regolazione del
ciclista con la macchina e conferisce una
posizione più comoda. Allo stesso tempo,
acquisisce rigidità laterale e verticale e
quindi anche efficienza, grazie alla sua serie
movimento 386.
La geometria semi-sloping garantisce al
ciclista una grande capacità di reazione e
una maggiore stabilità. Il risultato è un telaio
con un efficiente rendimento in ogni
pedalata, adatto ad affrontare qualsiasi tipo
di strada, prova o percorso.
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HmYjlr
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Progettata per tagliare il vento
Un missile in salita
Tecnologia endurance
La geometria stilizzata della G6 è progettata
per ottenere un ottimo posizionamento aereo
e la massima velocità in zone pianeggianti.
La geometria della Ultralight consente di
ottenere il massimo rendimento e risultati
eccellenti specialmente nelle salite o
nell’affrontare le curve a tutta velocità.
BH ha puntato sulla gamma Quartz per
offrire a un’ampia categoria di ciclisti tutti i
valori di R+S+I del marchio.
La G6 ottiene questa posizione di attacco,
ideale per raggiungere alte velocità e
tagliare il vento, grazie a guaine più corte
che consentono un’eccellente trazione,
un reggisella arretrato, la pipa dello sterzo
bassa, il tubo orizzontale compatto e lo
scarso avanzamento nella forcella.
La distanza più breve tra gli assi, il reggisella
non arretrato, la pipa dello sterzo bassa,
il tubo orizzontale compatto e lo scarso
avanzamento della forcella, rendono la
Ultralight un vero e proprio missile in salita e
consentono al ciclista di effettuare cambi di
ritmo esplosivi e trionfali.
Il design efficiente ed equilibrato, l’ottimo
assorbimento verticale, il coefficiente
aerodinamico, la geometria endurance, la
serie movimento 386, la pipa dello sterzo
leggermente sollevata e il reggisella da
27.2”, fanno della Quartz una bicicletta
comoda ed efficiente, in grado di offrire
tutte le prestazioni e il rendimento ricercati
dal professionista e dall’appassionato di
ciclismo.
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Massima agilità ed efficienza totale in ogni pedalata
La geometria della G6, la Ultralight e la Quartz conferisce a questi tre modelli la massima agilità quando serve
di più, consente di ottenere un’efficienza del 100% in ogni pedalata e un ottimo assorbimento delle
vibrazioni.
Il suo design consente un cambio di direzione nelle zone complicate più semplice e gradevole. Rispondono
correttamente e rapidamente e seguono il tracciato con la massima precisione.
Sia la G6 che la Ultralight che la Quartz, presentano il guidacavi all’interno del telaio, per guadagnare
aerodinamica, ottenere la massima protezione e facilitare la manutenzione, essendo entrambe compatibili con le
trasmissioni elettriche.
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hjg^]kkagfYd]
La G6 offre un’ampia gamma di modelli in
grado di soddisfare tutti i gusti.
BH dota la Ultralight delle migliori
caratteristiche presenti nel proprio catalogo.
Il risultato è una gamma elitaria non solo
nel telaio, ma anche nel tb nei gruppi e nelle
periferiche.
rigidità
rigidità
scalatrice
leggerezza
scalatrice
aerodinamica
gamma
efficienza
>
scalatrice
leggerezza
aerodinamica
reattività
La Quartz è una bicicletta che, per le sue
caratteristiche equilibrate, è destinata e
un’ampia gamma di ciclisti.
rigidità
leggerezza
gamma
mf¿YehaY_YeeY
aerodinamica
gamma
efficienza
reattività
LdljYda_`l
31
efficienza
reattività
HmYjlr
road aero
G6
ponza
aedinami32
1
La nuova gamma G6,
costruita in un unico
pezzo in carbonio,
acquista in leggerezza,
rigidità ed efficienza
aerodinamica
7
2
1. Divora chilometri su
terreno pianeggiante
Il telaio G6 di BH è più leggero,
totalmente ideato per gareggiare
su strada ai più alti livelli per
esprimere al massimo le sue qualità
aerodinamiche. È una bicicletta
dal profilo aggressivo, che invoglia
a correre veloce, ad accelerare, a
dare il meglio su strada e a divorare
chilometri su terreno pianeggiante.
7
Sin dalla prima pedalata, il G6
mostra una grande potenza e
sottolinea come, nelle gare di
alto livello, tutti i dettagli siano
importanti.
La gamma G6 è costruita
interamente in un unico pezzo
in carbonio per ridurne il peso,
ottimizzarne il design aerodinamico
e garantire una rigidità estrema in
grado di favorire accelerazioni facili
ed efficaci.
32
La G6 possiede una spiccata
personalità, un profilo aggressivo,
una rapida reattività che consente di
affrontare le curve senza la minima
esitazione e con una precisione
assoluta.
3
2. Costruiamo il telaio
dall’interno all’esterno
per renderlo più leggero e
stilizzato
Il G6 è un telaio monoscocca,
costruito al 100% in fibra di carbonio
con la tecnica dello svuotamento
interno. Questo sistema esclusivo
consiste nell’applicare una elevata
pressione nello stampo, per
raggiungere il massimo grado
di compattezza del materiale
composito in modo da evitare la
creazione di bolle e imperfezioni nel
carbonio.
4
Questa innovativa tecnologia
consente di controllare e ottimizzare
gli spessori ideali delle varie parti del
telaio, di stabilire quali siano le fibre
di carbonio più adatte e di realizzare
una sovrapposizione minima. Il
risultato è un design straordinario,
una rigidità e una leggerezza
estreme e un ottimo assorbimento
verticale.
L’innovativo reggisella fa parte
dell’efficiente sviluppo aerodinamico
della gamma G6 e il supporto del
deragliatore anteriore, anch’esso
modellato in carbonio, offre un
rendimento senza precedenti nel
cambio dei rapporti.
Jonathan Hivert
SSojaS
o
““Sin
Sin dal primo giro con la G6, ho
Sin
p
ot
ot
potuto
notare la sua capacità di
combinare
c
co
om
due elementi che reputo
ffondamentali
fo
on
per sentirmi comodo
iin
n sella a una bicicletta: resistenza
e rigidità. Con questo modello, BH
h
ha ottenuto una macchina che può
essere considerata un capolavoro di
ingegneria, in grado di offrirmi tutte
le sensazioni che un ciclista possa
desiderare su strada.
La sensazione di leggerezza offerta
dalla G6 si combina con un controllo
assoluto dell’uomo sulla macchina,
senza dar luogo a improvvisazioni.
Questa sicurezza mi fa sentire molto
comodo e mi offre la certezza di
poter contare su un alleato perfetto
che mi consente di vincere ogni
tappa”.
5
33
road aero
G6
Guidacavi all’interno del telaio
3. Sterzo integrato.
Massima manovrabilità e
rigidità di torsione
La serie sterzo conica in carbonio
da 1.5”, totalmente integrata nel
telaio, consente una eccezionale
rigidità torsionale ed un’ottima
manovrabilità. La sezione del tubo
sterzo è stata ridotta dell’11%
per una migliore efficienza ed
una minore resistenza all’aria,
migliorando l’aerodinamica.
6
6. Guidacavi all’interno del
telaio.
Massima protezione,
semplice manutenzione
Massima manovrabilità e rigidità
L’originale sistema guidacavi del G6
sviluppato da BH, rende possibile
l’inserimento di sistemi meccanici o
elettronici garantendo la massima
protezione.
7. Geometria sloping.
Ottima manovrabilità
La geometria delle G6 è sloping. Il
tubo sterzo leggermente sollevato,
il triangolo posteriore più corto
e una lieve modifica dell’angolo
della sella collocano il baricentro
più in basso rispetto al solito,
per una manovrabilità ottimale
e un’accelerazione immediata.
Conferiscono, inoltre, un’ottima
posizione di attacco al ciclista.
4
4. La forcella più
aerodinamica
La forcella, costruita interamente in
carbonio, si integra alla perfezione
con lo sterzo, garantendo un perfetto
connubio tra i due elementi.
Si tratta, senza alcun dubbio, della
forcella più aerodinamica prodotta
da BH.
5. Sede del
movimento centrale
sovradimensionata
Massima rigidità laterale
Triangolo posteriore più corto
La G6 incorpora il sistema
BB386EVO da 86,5 mm di larghezza
che consente di incrementarne la
superficie, la rigidità e la resistenza.
Con questa innovazione, BH è
riuscita ad aumentare le dimensioni
del tubo obliquo inferiore a 80 mm
di diametro, ha ridotto lo spessore
delle pareti ed ha incrementato la
rigidità di torsione nella zona del
movimento centrale e nella zona
posteriore del telaio.
7
Sede del movimento centrale sovradimensionata 86,5
Il risultato è una rigidità laterale
assoluta, una stabilità totale, un
controllo maggiore e una completa
efficienza in ogni pedalata.
6
34
G6
Riequilibrio delle forze
Trasmissione di potenza
nuovo design reggisella
sterzo integrato
cavi all’interno del telaio
forcella più aerodinamica
movimento sovradimensionato
triangolo posteriore più corto
35
G6
o
Global Concept G6
Frame kit Global Concept G6
F
Global Concept G6 1.5”
XS / SM / MD / LA / XL
V.o/tà
n0 mi1
G6
D-A DI2 Plus
L98C4
36
Shimano Dura
Ace DI2
Dura Ace 50/34
Lightweight Obermayer
Tub. Michelin Service
Course
XS / SM / MD /
LA / XL
6,4
G6
D-A DI2
L92C4
G6
D-A
L80C4
G6
Force
L60C4
Shimano Dura
Ace DI2
Dura Ace 50/34
Shimano C35
Continental Gran Prix
XS / SM / MD /
LA / XL
7,2
Shimano Dura Ace
Dura Ace 50/34
Shimano C35
Continental Grand
Prix
XS / SM / MD /
LA / XL
7,1
Sram Force 11
BH EVO 38
XS / SM / MD /
LA / XL
7,3
Rotor 3DF 50/34
Michelin Lithion2
G6
Red
Sram Red 11
BH EVO 55
L90C4
FSA SLK 386 50/34
Michelin Pro4
G6
FSA Vision T42
L70C4
Shimano Ultegra
DI2 11
FSA SLK 386 50/34
UL
Shimano Ultegra 11
FSA Vision T42
L50C4
FSA SLK 386 50/34
Michelin Lithion2
UL DI2
G6
37
Michelin Lithion2
XS / SM / MD /
LA / XL
7
XS / SM / MD /
LA / XL
7,4
XS / SM / MD /
LA / XL
7,3
road
G6
Global Concept
G6
Frame kit Global Concept G6
Telaio Global Concept G6
Forcella G6 Full Carbon 1.5"
Serie Sterzo BH EVO 1.5"
L1
Morsetto Sella G6
h2
Reggisella G6
h1
L2
a1
a2
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
XS
530
110
520
402
72º
74º
V06
SM
600
120
543
402
72,5º
72,8º
N64
MD
640
150
557
402
73º
72,5º
LA
680
185
570
402
73º
72,5º
XL
690
195,8
583,3
402
73,5º
72,5º
38
G
G6
D-A DI2 Plus
L9 8 C 4
Catena Shimano Dura Ace 11V.
Freno anteriore Shimano Dura ACe
Attacco BH EVO
L1
Freno posteriore Shimano Dura Ace
h2
Ruote Lightweight Obermayer
Comandi cambio Shimano Dura Ace DI2
Gomme Tub. Michelin Service Course
Cambio Shimano Dura Ace DI2
Sella Prologo Zero II
Deragliatore Shimano Dura Ace DI2
h1
Morsetto Sella G6
Guarnitura Dura Ace 50/34
Reggisella G6
Movimento centrale BH 386 For Shimano
L2
a2
Manubrio BH EVO WING
Pacco Pignoni Shimano Dura Ace 11/25
a1
Manopole —
Peso 6,4 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
530
110
520
402
72º
74º
SM
600
120
543
402
72,5º
72,8º
MD
640
150
557
402
73º
72,5º
LA
680
185
570
402
73º
72,5º
XL
690
195,8
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
39
road
G6
D-A DI2
G6
L9 2 C 4
Freno anteriore Shimano Dura Ace
Attacco BH EVO
L1
h2
Ruote Shimano C35
Gomme Continental Gran Prix
h1
Morsetto Sella G6
Reggisella G6
L2
a2
Manubrio BH EVO WING
a1
Manopole —
Peso 7,2 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
530
110
520
402
72º
74º
SM
600
120
543
402
72,5º
72,8º
MD
640
150
557
402
73º
72,5º
LA
680
185
570
402
73º
72,5º
XL
690
195,8
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
40
G6
Red
L9 0 C 4
Catena Sram 11V.
Freno anteriore Sram Red
Attacco BH EVO
L1
Freno posteriore Sram Red
h2
Ruote BH EVO 55
Comandi cambio Sram Red 11
Gomme Michelin Pro4
Cambio Sram Red 11
Sella San Marco Zoncolan Dynamic
Deragliatore Sram Red 11
h1
Morsetto Sella G6
Guarnitura FSA SLK 386 50/34
Reggisella G6
Movimento centrale Pressfit 386
L2
a2
Manubrio BH EVO Wing
Pacco Pignoni Sram Pg1070 11/26
a1
Manopole —
Peso 7 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
530
110
520
402
72º
74º
SM
600
120
543
402
72,5º
72,8º
MD
640
150
557
402
73º
72,5º
LA
680
185
570
402
73º
72,5º
XL
690
195,8
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
N64
41
road
G6
G6
D-A
L8 0 C 4
Attacco BH EVO
L1
h2
Ruote Shimano C35
Comandi cambio Shimano Dura Ace
Gomme Continental Grand Prix
Cambio Shimano Dura Ace
Deragliatore Shimano Dura Ace
h1
Morsetto Sella G6
Reggisella G6
L2
a2
Manubrio BH EVO Wing
a1
Manopole —
Peso 7,1 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
530
110
520
402
72º
74º
SM
600
120
543
402
72,5º
72,8º
MD
640
150
557
402
73º
72,5º
LA
680
185
570
402
73º
72,5º
XL
690
195,8
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
N64
42
G6
UL DI2
L7 0 C 4
Catena Shimano Ultegra 11
Freno anteriore Shimano Ultegra
Attacco BH EVO
L1
Freno posteriore Shimano Ultegra
h2
Ruote FSA Vision T42
Comandi cambio Shimano Ultegra DI2 11
Gomme Michelin Lithion2
Cambio Shimano Ultegra DI2 11
Deragliatore Shimano Ultegra DI2 11
h1
Morsetto Sella G6
Reggisella G6
Movimento centrale Press FIT 386
L2
a2
Manubrio BH Super Lite
Pacco Pignoni Shimano Ultegra 11 11/25
a1
Manopole —
Peso 7,4 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
XS
530
110
520
402
72º
74º
V06
SM
600
120
543
402
72,5º
72,8º
N64
MD
640
150
557
402
73º
72,5º
LA
680
185
570
402
73º
72,5º
XL
690
195,8
583,3
402
73,5º
72,5º
43
road
G6
G6
Force
L6 0 C 4
Catena Sram 11 V
Freno anteriore BH Super Lite
Attacco BH EVO
L1
Freno posteriore BH Super Lite
Serie Sterzo BH Lite 1.5"
h2
Ruote BH EVO 38
Comandi cambio Sram Force 22
Cambio Sram Force 22
Sella Prologo Nago EVO
Deragliatore Sram Force 22
h1
Morsetto Sella G6
Guarnitura Rotor 3DF 50/34
Reggisella G6
Movimento centrale Rotor PF386
L2
a2
Pacco Pignoni Sram Pg 1170 11/26
a1
Manopole —
Peso 7,3 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
XS
530
110
520
402
72º
74º
V06
SM
600
120
543
402
72,5º
72,8º
N64
MD
640
150
557
402
73º
72,5º
LA
680
185
570
402
73º
72,5º
XL
690
195,8
583,3
402
73,5º
72,5º
44
G6
UL
L5 0 C 4
Attacco BH EVO
L1
h2
Comandi cambio Shimano Ultegra 11
Cambio Shimano Ultegra 11
h1
Deragliatore Shimano Ultegra 11
Morsetto Sella G6
Reggisella G6
L2
a2
a1
Manopole —
Peso 7,3 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
XS
530
110
520
402
72º
74º
V06
SM
600
120
543
402
72,5º
72,8º
N64
MD
640
150
557
402
73º
72,5º
LA
680
185
570
402
73º
72,5º
XL
690
195,8
583,3
402
73,5º
72,5º
45
road racing
ultraligh
Ts3rma il %o s3r4 in
pon0 5 17%
Ultralight è un telaio da
competizione di alto livello con
un peso di 747 grammi, agile,
completamente rigido ed
esplosivo
1. Esplosiva nello scalare i
valichi
BH è sempre fedele al suo motto:
fabbricare biciclette agili e resistenti
per ottimizzare la forza del ciclista
e trasformare tutto il suo sforzo
in velocità. Il telaio Ultralight
rappresenta la massima espressione
di questa filosofia centenaria
applicata al ciclismo da gara.
La Ultralight è ultraleggera, rigida
al 100% e presenta componenti
d’elite. È una bicicletta minimalista,
radicalmente sportiva, esigente con
il corridore, nata per gareggiare e
scalare valichi.
eliminare pressioni incostitenti e
costruire un telaio rigido al 100%,
che non flette quando è richiesto
maggior sforzo e che trasforma
ogni pedalata in potenza allo
stato puro.
Questa tecnologia innovativa
consente di controllare e
ottimizzare gli spessori
ideali delle varie parti
del telaio durante la
fase di costruzione, di
stabilire quali siano
le fibre di carbonio
più adatte e
di realizzare
Scendere dai pendii o cambiare
ritmo di marcia è molto più semplice
con una Ultralight e richiede meno
sforzo, grazie al suo sorprendente
rapporto di rigidità e reattività
istantanea.
2. Costruiamo la bicicletta
dall’interno all’esterno
per renderla più rigida e
leggera
Il telaio Ultralight da 747 grammi
nella misura M è il risultato tecnico
di grande successo ottenuto dopo
anni di studio e ricerca da parte del
dipartimento R+S+I di BH.
Il telaio monoscocca, costruito al
100% in carbonio ultraleggero, è
stato costruito con la tecnologia dello
svuotamento interno: un sistema ad
alta pressione che evita la creazione
di bolle e inperfezioni nel carbonio.
Questo sistema consente a BH
di raggiungere i massimi livelli in
termini di compattezza del materiale,
4
Riequilibrio delle forze
Trasmissione di potenza
una sovrapposizione minima delle
stesse.
Il risultato è un telaio ideale per
la salita, dai profili sportivi, dalla
leggerezza estrema, completamente
rigido e con un’ottimo
comportamento per quanto riguarda
l’assorbimento verticale.
46
Disposizione del carbonio nel telaio
ght
3. Sterzo integrato in
carbonio da 1,5”. Maggiore
rigidità di torsione
5. Guidacavi all’interno
del telaio. Massima
protezione, semplice
manutenzione
Il tubo dello sterzo integrato,
realizzato al 100% in carbonio,
riduce il peso della bici, aumenta
notevolmente la rigidità laterale
e torsionale ed evitando che i
cuscinetti inseriti nel tubo di sterzo
possano sviluppare qualsiasi gioco.
L’originale sistema guidacavi
della Ultralight rende possibile
protezione.
La forcella, costruita
completamente in carbonio
con un peso di soli 300 grammi,
è sviluppata per ottenere una
resistenza superiore.
6. Geometria SemiSloping. Collegamento
diretto con la bicicletta
Quando la strada si fa ripida, la
Ultralight dà il meglio di sé.
Consente al ciclista di creare
un’unione con la bicicletta
diventando un’unica impareggiabile
macchina.
4. Movimento BB386 EVO.
Maggiore rigidità laterale
e di torsione
Il movimento BB386 EVO,
un’innovazione sviluppata da BH in
collaborazione con FSA, consente
il sovradimensionamento della
larghezza esterna della sede del
movimento centrale a 86,5 mm alla
base, incrementandone superficie,
rigidità e resistenza.
La sua geometria appositamente
studiata, la converte in una bicicletta
maneggevole, esplosiva, rapida
nei cambi di direzione e in grado
di tracciare la traiettroia con una
precisione totale.
Il tubo sterzo leggermente sollevato,
lo scarso avanzamento della forcella,
la geometria del triangolo posteriore
con foderi da 402 mm, il reggisella
non inclinato, con scarsa alterazione
dell’angolo della sella collocano
il baricentro della Ultralight più in
basso rispetto al solito.
Con questo innovativo progetto,
BH è riuscita ad aumentare la
dimensione dei tubi obliqui inferiori
a 80mm di diametro, ha ridotto lo
spessore delle pareti e incrementato
la rigidità torsionale del 166% nella
parte anteriore e del 125% in quella
posteriore.
Tale design favorisce cambi di ritmo
precisi e immediati, consente di
affrontare le curve alla massima
velocità, di affrontare i valichi e le
salite seduti o in piedi con maggiore
esplosività, trasformando ogni
grammo di energia in potenza per
raggiungere l’eccellenza sui terreni
più complicati.
Ne deriva che il ciclista può
pretendere dal telaio ottime
prestazioni, soprattutto quando
viene richiesto uno sforzo
maggiore e trasformarlo in
potenza e velocità.
La Ultralight dispone, inoltre,
di una guarnitura progettata
in esclusiva.
Comparazione delle proprietà in fibre di carbonio LM (basso modulo) HM (alto modulo))
Densità LM
(g/cm) HM
1,39
1,47
70
Modulo di Young LM
(GPa) HM
Modulo di LM
Young specifico (mm) HM
Resistenza alla LM
trazione (GPa) HM
179
5,1
12,4
3
3,5
47
Torres Muiño
BBs
BH
““Nella
Ne mia disciplina, poter contare
Ne
su una bicicletta in grado di
su
offrirmi
potenza è fondamentale.
o
ff
Nei momenti difficili, in cui senti
N
lle
e forze venir meno, ho bisogno di
sapere che la mia bicicletta non mi
s
abbandona e questa certezza l’ho
ottenuta grazie alla Ultralight.
La sensazione di poter affrontare
salite o cambi di ritmo con maggiore
sicurezza, mi da la tranquillità di cui
ho bisogno durante la marcia.
La leggerezza della Ultralight mi
consente di percorrere lunghe
distanze a velocità costante. In
sella a questa bicicletta sento che il
mio sforzo fisico viene equamente
ricompensato”.
o
Ultralight
Ultralight
Frame kit Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5”
XS / SM / MD / LA / XL
Leg9ez0 :tma
Ultralight
D-A DI2 Plus
L99C4
48
Shimano Dura Ace
DI2
Shimano Dura Ace
50/34
Lightweight Obermayer
Tub. Michelin Service
Course
XS / SM / MD /
LA / XL
5,9
Ultralight
D-A DI2
L97C4
Ultralight
D-A
L85C4
Ultralight
Force
L65C4
Shimano Dura Ace
DI2
Shimano Dura Ace
50/34
Shimano C24
Ultralight
Continental Gp4000
XS / SM / MD /
LA / XL
6,8
Dt Swiss R-SYS
Continental Grand
Prix
XS / SM / MD /
LA / XL
6,6
L95C4
FSA SLK 386 50/34
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
50/34
Shimano C24
Continental
Grand Prix
XS / SM / MD /
LA / XL
6,7
Ultralight
Mavic Ksyrium Elite
L75C4
Shimano Ultegra
DI2 11
FSA SLK 386 50/34
XS / SM / MD /
LA / XL
6,9
Sram Force 11
Mavic Ksyrium Elite
Rotor 3DF 50/34
Mavic
XS / SM / MD /
LA / XL
6,8
Ultralight
Shimano Ultegra 11
Mavic Ksyrium Elite
FSA SLK 386 50/34
Mavic
Red
UL DI2
UL
L55C4
49
Sram Red 11
Michelin Lithion2
XS / SM / MD /
LA / XL
6,8
road
Ultralight
Ultralight
Frame kit Ultralight
Telaio Ultralight
Forcella Ultralight Full Carbon 1.5"
Serie Sterzo BH EVO Ultra 1.5"
L1
Morsetto Sella BH Ultralight
h2
Reggisella
h1
a1
L2
a2
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
470
115
530
402
72,2º
74,8º
SM
480
120
543
402
72,5º
74º
MD
505
150
557
402
73º
73º
LA
540
185
570
402
73º
72,5º
XL
552
195
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
50
Ultralight
D-A DI2 Plus
L9 9 C 4
Catena Shimano Dura Ace
Telaio Ultralight
Attacco FSA Kforce Light
L1
Ruote Lightweight Obermayer
h2
Gomme Tub. Michelin Service Course
h1
Reggisella FSA Kforce Light 27,2
Guarnitura Shimano Dura Ace 50/34
Manubrio FSA Kforce Light
a1
L2
Manopole —
Pacco Pignoni Shimano Dura Ace
a2
Peso 5,9 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
470
115
530
402
72,2º
74,8º
SM
480
120
543
402
72,5º
74º
MD
505
150
557
402
73º
73º
LA
540
185
570
402
73º
72,5º
XL
552
195
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
51
road
Ultralight
Ultralight
D-A DI2
L9 7 C 4
Telaio Ultralight
Attacco FSA Kforce Light
L1
Ruote Shimano C24
h2
Gomme Continental Gp4000
Comandi cambio Shimano Dura Ace Di2
Sella San Marco Concor FX
Cambio Shimano Dura Ace Di2
h1
Deragliatore Shimano Dura Ace Di2
Reggisella FSA Kforce Light 27,2
Manubrio FSA Kforce Light
a1
L2
Manopole —
a2
Peso 6,8 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
470
115
530
402
72,2º
74,8º
SM
480
120
543
402
72,5º
74º
MD
505
150
557
402
73º
73º
LA
540
185
570
402
73º
72,5º
XL
552
195
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
52
53
road
Ultralight
Ultralight
Red
L9 5 C 4
Telaio Ultralight
Catena Sram 11 V.
Freno anteriore Sram Red
Attacco BH EVO
L1
Freno posteriore Sram Red
h2
Ruote DT Swiss R-SYS
Comandi cambio Sram Red 22
Cambio Sram Red 22
h1
Sella Prologo Nago Nack
Deragliatore Sram Red 22
Reggisella FSA SLK 27,2
a1
L2
Manubrio BH EVO Carbon
Pacco Pignoni Sram 1170 11/26
a2
Manopole —
Peso 6,6 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
470
115
530
402
72,2º
74,8º
SM
480
120
543
402
72,5º
74º
MD
505
150
557
402
73º
73º
LA
540
185
570
402
73º
72,5º
XL
552
195
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
54
Ultralight
D-A
L8 5 C 4
Telaio Ultralight
Attacco FSA OS99
L1
h2
Ruote Shimano C24
h1
a1
L2
Manubrio FSA SLK Compact
a2
Manopole —
Peso 6,7 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
470
115
530
402
72,2º
74,8º
SM
480
120
543
402
72,5º
74º
MD
505
150
557
402
73º
73º
LA
540
185
570
402
73º
72,5º
XL
552
195
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
55
56
Ultralight
UL DI2
L7 5 C 4
Telaio Ultralight
Attacco BH EVO
L1
h2
Ruote Mavic Ksyrium Elite
h1
Sella Prologo Kappa EVO
a1
L2
a2
Manopole —
Peso 6,9 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
470
115
530
402
72,2º
74,8º
SM
480
120
543
402
72,5º
74º
MD
505
150
557
402
73º
73º
LA
540
185
570
402
73º
72,5º
XL
552
195
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
57
road
Ultralight
Ultralight
Force
L6 5 C 4
Telaio Ultralight
Catena Sram 11 V.
Attacco BH EVO
L1
h2
Gomme Mavic
h1
Reggisella SLK
Guarnitura Rotor 3Df 50/34
Movimento centrale Rotor 386
a1
L2
Manopole —
Peso 6,8 kg
Pacco Pignoni Sram 1070 11/26
a2
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
470
115
530
402
72,2º
74,8º
SM
480
120
543
402
72,5º
74º
MD
505
150
557
402
73º
73º
LA
540
185
570
402
73º
72,5º
XL
552
195
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
58
Ultralight
UL
L5 5 C 4
Telaio Ultralight
Attacco BH EVO
L1
h2
Gomme Mavic
h1
Reggisella BH Super Lite
a1
L2
a2
Manopole —
Peso 6,8 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
470
115
530
402
72,2º
74,8º
SM
480
120
543
402
72,5º
74º
MD
505
150
557
402
73º
73º
LA
540
185
570
402
73º
72,5º
XL
552
195
583,3
402
73,5º
72,5º
codice
V06
59
road endurance
Quartz
ggiore nmen n;a
‫פ‬d5@a
Il nuovo telaio Quartz è destinato
a una vasta gamma di corridori e
si ispira alle linee e alla tecnologia
della gamma G6 e Ultralight
1. Design efficiente ed
equilibrato. Ideale per
l’allenamento di resistenza
6
8
3
BH presenta il nuovo telaio Quartz,
totalmente ispirato ai celebri e
rivoluzionari modelli Ultralight e G6.
2
Il team di ingegneri di BH ha puntato,
per il modello Quartz, su un nuovo
telaio aerodinamico in grado di
soddisfare una vasta gamma di
corridori con diverse necessità; dal
ciclista professionista al cicloturista più
esigente.
Le linee aerodinamiche, le specifiche
tecniche e la geometria semi-sloping di
Quartz prendono spunto dai modelli G6
e Ultralight. Questi tre modelli formano
la famiglia in grado di trasmettere tutti i
valori di R+S+I di BH.
Il nucleo del progetto del telaio Quartz
conserva la geometria dei modelli
Endurance BH da strada.
9
Il suo sterzo conico, leggermente
sollevato, migliora l’unione del ciclista
con la bicicletta.
Inoltre, la combinazione del design
dei tubi leggermente aerodinamico
unito al movimento BB386EVO, offre
come risultato un telaio dal rendimento
efficiente in ogni pedalata.
7
Il Quartz è un telaio dal design
efficiente ed equilibrato, appositamente
ideato per la categoria da strada
Endurance.
60
r
livelli di rigidità di torsione e di
manovrabilità, dando priorità alla
rigidità in questo punto. La sezione
diagonale del tubo di sterzo è stata
ridotta di oltre l’11% per ottenere una
maggiore efficienza e una maggiore
aerodinamicità.
Differenti spessori, differenti parti del telaio
0,9 mm
1,6 mm
1,8 mm
2
2. 100% in carbonio.
Più leggero e più rigido
Nella progettazione e nella
realizzazione della gamma Quartz, BH
ha puntato su un telaio reattivo, più
leggero e dal massimo rendimento,
senza rinunciare a un alto livello di
stabilità e sicurezza.
3
Quartz è un telaio monoscocca
realizzato al 100% con fibre in carbonio
con la tecnologia dello svuotamento
interno, come per i modelli G6 e
Ultralight.
Questa innovativa tecnologia consente
di controllare e ottimizzare gli spessori
ideali delle varie parti del telaio durante
la fase di costruzione, di stabilire quali
siano le fibre di carbonio più adatte e di
realizzare una sovrapposizione minima.
Il risultato è un design straordinario,
aerodinamico, una rigidità e una
leggerezza estreme e un ottimo
assorbimento verticale.
Il risultato è un modello che offre
una guida e un comportamento
eccellenti che consentono di ottenere
un’efficiente pedalata e di trasformare
tutto lo sforzo in potenza grazie alla
sua rigidità laterale.
I soli 950 grammi di peso, nella misura
M, fanno del Quartz uno dei telai più
leggeri ed efficienti della sua categoria.
3. La forcella più
aerodinamica
4
La forcella del Quartz, come quella
del G6, è costruita in un unico pezzo
di carbonio e si integra alla perfezione
con lo sterzo, garantendo un passaggio
delicato tra i due elementi.
4. Foderi posteriori
asimmetrici
I foderi posteriori, ispirati ai telai di
alto livello di BH, sono asimmetrici e
consentono di aumentare la rigidità
laterale del telaio e consentire di
montare pneumatici più larghi e .
migliorando il passaggio della ruota.
5. Sterzo integrato in
carbonio 1,5”.
Maggiore rigidità di
torsione
6. Reggisella da 27,2 mm.
Maggiore comfort nella
guida
Il reggisella del telaio Quartz, come
per l’Ultralight, ha un diametro di soli
27,2 mm. Il suo design conferisce
leggerezza al telaio e offre maggiore
comfort al ciclista durante la guida.
7. Movimento BB386 EVO.
Maggiore rigidità laterale
e verticale
Il movimento centrale BB386EVO,
una innovazione sviluppata da BH in
collaborazione con FSA, consente
il sovradimensionamento della
larghezza esterna della sede del
movimento centrale a 86,5 mm alla
base incrementandone la superficie, la
rigidità e la resistenza.
Con questa innovazione, BH è riuscita
ad aumentare fino all’80% il diametro
del tubo obliquo inferiore, riducendo
lo spessore delle pareti e aumentando
la rigidità di torsione nella sede del
movimento centrale e nella zona
posteriore del telaio. Il risultato è una
rigidità laterale assoluta, una stabilità
totale, un maggiore controllo e una
completa efficienza in ogni pedalata.
del telaio
Massima protezione,
semplice manutenzione
Il sistema guidacavi è lo stesso
dei modelli G6 e Ultralight. Rende
possibile l’inserimento di sistemi
meccanici o elettronici, garantendo
la massima protezione. Le coperture
consentono, inoltre, di variare o
migliorare un sistema mantenendo
invariata l’estetica del telaio.
9. Geometria
Semi-Sloping.
Collegamento diretto
con la bicicletta
Il design del telaio è
leggermente inclinato per
garantire la sicurezza e
l’ergonomia del ciclista. La
sua geometria semi-sloping,
colloca il baricentro più in
basso rispetto al solito e
il triangolo posteriore, di
soli 406 mm, garantisce
al ciclista maggiore
reattività e stabilità.
Lo sterzo conico in carbonio 1,5”,
ispirato alla gamma G6 è totalmente
integrato nel telaio, ottiene eccezionali
61
Rober Ló‫פ‬z
Product Manar
Strada BH
“Le caratteristiche del modello
Quartz mi danno un valore aggiunto
in termini di comodità sulla bici, ciò
fa si che non voglia più scendere.
È sorprendente la facilità con la
quale è possibile mantenere la
velocità su tutti i tipi di terreno senza
perdere efficienza durante la marcia.
Si tratta di un telaio molto più
reattivo e con una grande stabilità,
in grado di configurare la bicicletta
in modo tale da offrire diverse
possibilità, sia per i ciclisti che
per gli appassionati desiderosi di
migliorare le loro prestazioni”.
Quartz
o
DIS
Quartz Carbon
Frame kit Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
SM / MD / LA / XL
17% En<n(
62
BH EVO Disc
CB
Shimano Dura Ace
DI2
Shimano Dura Ace
50/34
HmYjlr
Shimano Ultegra 11
Shimano RS61
SLK 50/34
Shimano Ultegra 11
HmYjlr
;@J:;¤8;@
LCGdmk
C:
HmYjlr
LC
C:
FSA Gossamer 386
Michelin Pro4
SM / MD / LA
/ XL
7,7
HmYjlr
LC;@
C:
HmYjlr
Michelin Lithion2
SM / MD / LA
/ XL
7,6
Shimano RS11
Michelin Dynamic
Sport
SM / MD / LA
/ XL
7,9
HmYjlr
=gj[]
C:
~
C:
63
Shimano Ultegra
DI2 11
SLK 50/34
Shimano RS61
Sram Force 11
Fsa Vision Team25
Rotor 3DF 50/34
Michelin Lithion2
SM / MD / LA
/ XL
7,6
Shimano 105
Shimano Whr501
Michelin Dynamic
Sport
SM / MD / LA
/ XL
8,4
FSA Gossamer 386
Michelin Lithion2
SM / MD / LA
/ XL
7,7
jgY\
HmYjlr
;@J:;¤8;@
HmYjlr
C B
Telaio Quartz Disc Carbon
Forcella Quartz 1.5" Carbon Disc
Freno anteriore Shimano Dura Ace Disc
Attacco Fsa Kforce Light
L1
Freno posteriore Shimano Dura Ace Disc
h2
Ruote BH EVO Disc
Gomme Michelin Pro4
h1
Guarnitura Rotor QXL
Reggisella Fsa Kforce Light 27,2
a1
L2
Manubrio Fsa Kforce Light
a2
Manopole —
Peso 7,7 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
N61
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
N62
LA
490
180
557
406
73º
72,8º
XL
510
195
570
406
73º
73º
64
65
road
Quartz
Quartz
Frame kit Quartz
Telaio Quartz
Forcella Quartz Full Carbon 1.5"
L1
Morsetto Sella BH Quartz
h2
Reggisella
h1
a1
L2
a2
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
N61
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
N62
LA
490
180
557
406
73º
72,8º
XL
510
195
570
406
73º
73º
66
Quartz
UL DI2
L4 7 C 4
Telaio Quartz Carbon
Attacco BH Super Lite
L1
h2
Ruote Shimano RS61
h1
Guarnitura SLK 50/34
Reggisella BH Super Lite 27,2 x 350
Movimento centrale Press Fit 386
a1
L2
Manubrio BH Lite Compact
a2
Manopole —
Peso 7,9 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
LA
490
180
557
406
73º
72,8º
XL
510
195
570
406
73º
73º
codice
N62
67
road
Quartz
Quartz
UL Plus
L4 6 C 4
L1
h2
Ruote Shimano RS61
h1
Guarnitura SLK 50/34
Movimento centrale Press Fit 386
a1
L2
a2
Manopole —
Peso 7,6 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
LA
490
180
557
406
73º
72,8º
XL
510
195
570
406
73º
73º
codice
N61
68
Quartz
Force
L4 5 C 4
Catena Sram 11V
L1
h2
Ruote FSA Vision Team25
h1
Sella San Marco Spid
Movimento centrale Rotor PF386
a1
L2
Pacco Pignoni Sram 1070 11 11/26
a2
Manopole —
Peso 7,6 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
LA
490
180
557
406
73º
72,8º
XL
510
195
570
406
73º
73º
codice
N62
69
road
Quartz
Quartz
UL
L4 0 C 4
Freno anteriore Shimano Ultegra 11
Attacco BH Lite
L1
Freno posteriore Shimano Ultegra 11
h2
Ruote Shimano RS11
Gomme Michelin Dynamic Sport
h1
Sella San Marco Spid
Guarnitura FSA Gossamer 386
Reggisella BH Lite 27,2 x 350
Movimento centrale FSA PF30/386
a1
L2
a2
Manopole —
Peso 7,7 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
N61
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
N62
LA
490
180
557
406
73º
72,8º
XL
510
195
570
406
73º
73º
70
Quartz
105
L3 5 C 4
Catena Kmc X10
Freno anteriore Shimano 105
Attacco BH Lite
L1
Freno posteriore Shimano 105
h2
Ruote Shimano Whr501
Comandi cambio Shimano 105
Cambio Shimano 105
h1
Sella Prolog Kappa
Deragliatore Shimano 105
Movimento centrale FSA PF30/386
a1
L2
Pacco Pignoni Shimano 105 11/25
a2
Manopole —
Peso 8,4 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
N61
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
N62
LA
490
180
557
406
73º
72,8º
XL
510
195
570
406
73º
73º
71
road endurance
Prisma
Tuo qu;o =e (r=i in
una >/, a por?? m@o
Il telaio Prisma offre
re tutto ciò
iò che
o si aspetta da
il ciclista di alto livello
una bicicletta: sportività
v
vità
e comfort
Consente di percorrere più
chilometri con maggiore
facilità
La gamma Prisma rappresenta
l’opzione ideale per i ciclisti di alto
livello e i cicloturisti più esigenti,
perché offre tutto ciò che si possa
desiderare da una bici: rendimento
e prestazioni da gara e capacità
di adattarsi a una vasta gamma di
corridori.
Il telaio Prisma è stato progettato
per consentire al ciclista di
adottare una postura comoda e di
mantenerla anche dopo diverse ore
di pedalata.
L’ergonomia del telaio non ne
compromette la rigidità, motivo per
cui Prisma è l’ideale per chi desidera
migliorare i propri risultati godendosi
il percorso.
Prisma è una road bike che offre
ottime prestazioni nelle salite, si
mostra molto stabile ad alta velocità
e con un comportamento ottimale
nelle discese tecniche.
Prisma viene considerata una
bicicletta superiore rispetto alle altre
della sua categoria, rappresentando
rappresenta la scelta perfetta per il
ciclista non professionista e per tutte
le categorie di utenti.
100% in carbonio. Ottima
capacità di assorbimento
verticale
Il telaio Prisma è stato costruito
completamente in carbonio, dal tubo
di sterzo ai forcellini. La sua struttura
si basa sui telai Global Concept, che
sono sinonimo di garanzia e rigidità.
Ergonomia, reattività e
rendimento
Il telaio Prisma offre al ciclista
una forte sensazione di sicurezza,
stabilità e comfort, pur senza
rinunciare alla reattività e al
rendimento tipici delle biciclette BH.
Sterzo integrato conico in
carbonio 1,5”.
Maggiore rigidità,
maggiore controllo
La forcella conica da 1,5” è stata
progettata, come il resto del telaio,
sulla base dei modelli da gara BH,
conferendo una maggiore rigidità
e un controllo più sicuro della
bicicletta.
Realizzata interamente in carbonio,
possiede un design che filtra le
vibrazioni per ottenere una guida più
pratica e confortevole.
Movimento PressFitBB30.
Più leggero, più rigido e
più preciso
Il telaio Prisma è dotato
dell’innovativo sistema
PressFitBB30, una serie movimento
più leggera, più rigida e più precisa.
72
Grazie a questo sistema è stato
possibile ottenere un minor livello
di flessibilità verticale migliorando
notevolmente la rigidità della serie
movimento.
Guidacavi
La nuova Prisma consente altresì
di integrare sistemi elettronici
o meccanici assicurando la
massima protezione, una semplice
manutenzione e un’estetica davvero
raffinata.
Geometria
La geometria del telaio Prisma
combina perfettamente reattività,
rapidità ed ergonomia. L’accurato
design del telaio offre un livello
di comfort ottimale e può essere
utilizzato da una vasta gamma di
utenti.
Pr
Prisma
road
Prisma Carbon
Frame kit Prisma
Prisma
SM / MD / LA / XL / XL
D:ign e nN
Prisma
Gold
L37C4
Prisma
105
L32C4
Shimano 105
FSA Omega PF30
Rody Stylus 2014
Michelin Dynamic
Sport
SM / MD / LA
/ XL
8,7
Prisma
Tiagra
L30C4
73
Campagnolo Athena
Eps
FSA SLK 386 50/34
Mavic Ksyrium Elite
Mavic 700X 23
SM / MD / LA
/ XL
7,5
Shimano Tiagra
Rody Stylus 2014
Michelin Dynamic
Sport
SM / MD / LA
/ XL
8,9
FSA Omega PF30
road
Prisma
Prisma Carbon
Frame kit Prisma
Telaio Prisma
Forcella Prisma
L1
Morsetto Sella Prisma PF30
h2
Reggisella
h1
a1
L2
a2
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
440
130
518
406
72º
74º
MD
470
150
540
406
72,5º
73º
LA
490
175
557
406
73º
73º
XL
510
190
570
406
73º
72,5º
codice
N33
74
Prisma
Gold
L3 7 C 4
Telaio Prisma Carbon
Catena Campagnolo Chorus 11
Forcella Prisma Carbon 1.5"
Freno anteriore Campagnolo Athena
L1
Freno posteriore Campagnolo Athena
h2
Comandi cambio Campagnolo Athena Eps
Gomme Mavic 700X 23
Cambio Campagnolo Athena Eps
h1
Sella Prolog Kappa
Deragliatore Campagnolo Athena Eps
Morsetto Sella BH XB29
Guarnitura Fsa Slk 386 50/34
Reggisella BH Super Lite 31,6
Movimento centrale Fsa PF30
a1
L2
Pacco Pignoni Campagnolo Athena 11/25
a2
Manopole —
Peso 7,5 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
440
130
518
406
72º
74º
MD
470
150
540
406
72,5º
73º
LA
490
175
557
406
73º
73º
XL
510
190
570
406
73º
72,5º
codice
B44
75
road
Prisma
Prisma
105
L3 2 C 4
Catena Kmc X10
Forcella Prisma Carbon Alloy 1.5"
Freno anteriore BH Rc481
Attacco BH
L1
Freno posteriore BH Rc481
h2
Ruote Rody Stylus 2014
Cambio Shimano 105
h1
Sella Prolog Kappa
Guarnitura FSA Omega PF30
Reggisella BH 31,6 x 350
Movimento centrale FSA PF30
a1
L2
Pacco Pignoni Shimano Tiagra 11/25
a2
Manopole —
Peso 8,7 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
130
518
406
72º
74º
N33
MD
470
150
540
406
72,5º
73º
R20
LA
490
175
557
406
73º
73º
XL
510
190
570
406
73º
72,5º
76
Tiagra
Prisma
L3 0 C 4
Catena Kmc X10
Forcella Prisma Carbon Alloy 1.5"
Freno anteriore BH RC481
Attacco BH
L1
Freno posteriore BH RC481
h2
Comandi cambio Microshift 10V
Gomme Rubena Syrinx 700x23
Cambio Shimano Tiagra 10V
h1
Sella San Marco Era
Deragliatore Microshift FD-R72
Guarnitura FSA Omega PF30
a1
L2
Manubrio BH Compact
a2
Manopole —
Peso 8,9 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
130
518
406
72º
74º
N33
MD
470
150
540
406
72,5º
73º
R20
LA
490
175
557
406
73º
73º
XL
510
190
570
406
73º
72,5º
77
road endurance
Sphene
Il p!O appc/o
5 /Qo%risO
Sphene rappresenta
nta la
a gamma
ssion
nato che
ideale per l’appassionato
desidera iniziare a dedicarsi
edic
carsi alla
pratica
ca ciclistica
c
L’equazione perfetta.
Consente di ottenere il
massimo rendimento con
una maggiore comodità di
pedalata.
Sphene rappresenta il modello di
bici ideale per chi desidera iniziare
a dedicarsi alla pratica ciclistica su
strada, con un telaio alla portata
di tutti in grado di offrire tutte le
prestazioni richieste con un alto
livello di rendimento.
La gamma Sphene, ispirata al
modello Global Concept di BH, è
perfetta per praticare il cicloturismo
o per intraprendere la pratica
ciclistica.
È un telaio rigido, leggero, molto
resistente e maneggevole, che offre
una notevole risposta sull’asfalto. La
gamma Sphene offre il telaio con il
miglior rapporto qualità-prezzo.
La resistenza e la
leggerezza che un
corridore cerca in una
bici. Costruito in alluminio
7005 con tecnologia
hydroforming.
L’accattivante telaio Zaphire
combina elevati coefficienti di
resistenza e leggerezza ai massimi
standard di qualità previsti dal
marchio per tutti i suoi modelli.
Per la produzione di Zaphire, BH
ha utilizzato alluminio 7005 con
tecnologia hydroforming che
consente la creazione di tubi
personalizzati e conferisce maggiore
rigidità alle zone critiche e maggiore
leggerezza a quelle meno sollecitate.
Per questo motivo, il design dei telai
Zaphire combina una rigidità extra
nella parte inferiore e un elevato
livello di comfort e di flessibilità nei
tubi superiori. Tutto ciò conferisce
un’elevata
elevata capacità di assorbimento
verticale e una maggiore rigidità
laterale al telaio.
Ne deriva un telaio dalle saldature
pulite e dalle linee essenziali, con il
quale ogni ciclista potrà ottenere un
rendimento eccezionale e un elevato
comfort su strada.
Geometria. Forte
sensazione di risposta
La distanza tra gli assi è lievemente
superiore al fine di assicurare la
stabilità del telaio, il tubo di sterzo
rialzato offre un maggiore comfort
78
strada La geometria del telaio
su strada.
conferisce dunque al ciclista una
forte sensazione di risposta ad ogni
pedalata.
Per tutti i gusti. Vasta
gamma di misure e colori
La gamma Zaphire è ideata per un
vasto pubblico di ciclisti. Per questo
motivo presenta una molteplicità
di misure e colori ed una grafica
accattivante e dinamica, che riesce
ad attrarre coloro che si avvicinano
al ciclismo.
Sphene
Una buоa
Wrn0
Sphene
105
L27C4/T4
Sphene
Tiagra
L25C4
Shimano Tiagra 10V
FSA Tempo 50/34
Rody Stylus 2013
Rubena Syrinx
700X23
SM / MD / LA
/ XL
9,9
Sphene
Claris
L20C4
79
Shimano 105
FSA Omega
Shimano Claris 8V
FSA Tempo 50/34
Shimano Whr501
Michelin Dynamic
Sport
SM / MD / LA
/ XL
9,1
Rody Stylus 32 Holes
Rubena Syrinx
700X23
SM / MD / LA
/ XL
9,9
road
Sphene
Sphene
105
L2 7 C 4 /T4
Telaio Sphene Alu
Catena Kmc X10
Forcella Sphene Carbon Stell
Attacco BH
L1
Serie Sterzo BH Lite 1 1/8"
h2
Ruote Shimano Whr501
Cambio Shimano 105
h1
Sella San Marco Era
Deragliatore Shimano Tiagra
Morsetto Sella Zaphire MX30 31,8
Guarnitura FSA Omega
Reggisella BH 27,2 x 350 SP238
Movimento centrale FSA Mega Exo
a1
L2
Manubrio BH Compact
a2
Manopole —
Peso 9,1 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
140
518
406
72º
74º
B49
MD
470
165
540
406
72,5º
73,5º
N37
LA
510
200
575
406
73º
73º
XL
540
225
590
406
73º
72º
80
Tiagra
Sphene
L2 5 C 4
Telaio Sphene Alu
Catena Kmc X10
Attacco BH
L1
h2
Gomme Rubena Syrinx 700X23
Cambio Shimano Tiagra 10V
h1
Sella San Marco Era
Deragliatore Microshift Fd-R72
Morsetto Sella Zaphire Mx30 31,8
Guarnitura FSA Tempo 50/34
Movimento centrale FSA TH68-110
a1
L2
Manubrio BH Compact
a2
Manopole —
Peso 9,9 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
140
518
406
72º
74º
B49
MD
470
165
540
406
72,5º
73,5º
N37
LA
510
200
575
406
73º
73º
XL
540
225
590
406
73º
72º
81
road
Sphene
Sphene
Claris
L2 0 C 4
Telaio Sphene Alu
Catena Kmc Z51
Freno anteriore BH
Attacco BH
L1
Freno posteriore BH
h2
Ruote Rody Stylus 32 Holes
Gomme Rubena Syrinx 700X23
Cambio Shimano Claris 8V
h1
Sella San Marco Provip
Deragliatore ADII
Morsetto Sella Zaphire MX30 31,8
Guarnitura FSA Tempo 50/34
Movimento centrale FSA TH68-110
a1
L2
Manubrio BH Compact
Pacco Pignoni Shimano Claris 11/28
a2
Manopole —
Peso 9,9 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
codice
SM
440
140
518
406
72º
74º
B49
MD
470
165
540
406
72,5º
73,5º
N37
LA
510
200
575
406
73º
73º
B38
XL
540
225
590
406
73º
72º
82
83
E n e k o
84
L l a n o s
X>1о
triathlon
85
triathlon
Analisi comparativa
Aerolight
Aerolight RC
Competizione
allo stato puro per
fare la differenza
La bicicletta ideale
per l’appassionato di
triathlon
Il telaio Aerolight, ideato da BH insieme
a Eneko Llanos, è stato progettato per
tagliare il vento…
L’Aerolight RC è il telaio perfetto per
gli appassionati di triathlon
…raggiungere alte velocità, sfruttare la pianura e fare la
differenza in salita.
Adotta alcune delle innovazioni tecnologiche e
di design dei telai top di gamma BH e consente
di integrare una vasta possibilità di opzioni: lo
spostamento della sella permette un’ampia varietà di
angolazioni e consente il montaggio di qualsiasi attacco
o sistema di frenata.
La Aerolight è un’eccellente bicicletta da triathlon, dal
design spettacolare e destinata a gare di alto livello.
100% aerodinamica
Ottima penetrazione dell’aria
Aerolight è costruito interamente in
carbonio, dalla forcella alle puntine
posteriori
Il telaio Aerolight RC è stato costruito
interamente in carbonio per ottenere
i massimi risultati in termini di
aerodinamica, leggerezza e rigidità
BH ha impiegato una tecnologia innovativa che le ha
consentito di costruire un telaio aggressivo, molto
leggero e in grado di massimizzare l’aerodinamica
senza comprometterne la rigidità.
La sezione trasversale utilizza l’aerodinamico design
Kamm-Tail, che ottimizza il passaggio dell’aria
attraverso la sella.
La forcella e il tubo dello sterzo della Aerolight
avvolgono la ruota, per stabilizzare l’aria sin dal primo
contatto con il telaio, fino ad espellerla dal treno
posteriore.
BH ha effettuato prove ed analisi su tutte le sezioni
trasversali del tubo della Aerolight RC, con l’obiettivo
di massimizzare l’aerodinamica del telaio senza
comprometterne la rigidità.
La bicicletta Aerolight pesa solamente 8 kg nella
versione top di gamma.
Massima rigidità laterale e di torsione
Le parti principali dei telai Aerolight e Aerolight RC, sono state
dimensionate per ottenere i massimi rapporti in termini di rigidità
e aerodinamica
Entrambi i modelli acquisiscono maggiore rigidità in torsione e ottimizzano l’efficienza del
triatleta, grazie alla nuova sede del movimento centrale sovradimensionata. Questo nuovo
progetto, relativo all’ampiezza esterna del movimento, consente di aumentarne la superficie,
la rigidità e la resistenza.
La rigidità e la resistenza di questi telai consentono al ciclista di trasformare tutta la sua
potenza in velocità, sfruttando al massimo lo sforzo di ogni pedalata.
86
Aerolight
Aerolight RC
In posizione di attacco
Perfetta posizione biomeccanica
In sella alla Aerolight, il ciclista può
assumere una posizione di attacco
aggressiva
La geometria del telaio Aerolight
RC offre una grande reattività e,
nonostante risulti meno aggressiva
della Aerolight, consente al ciclista
di adottare una perfetta posizione
biomeccanica
Il telaio offre un’ampia possibilità di regolazioni che
possono essere modificate in base alle necessità.
Il manubrio può essere collocato in varie posizioni
e il reggisella offre un angolo virtuale compreso tra
74º e 80º per adottare la posizione più aerodinamica
possibile.
Il reggisella offre, come nella Aerolight, un angolo
virtuale compreso tra 74º e 80º per consentire al ciclista
di ottenere la posizione più aerodinamica.
Il treno anteriore è totalmente unificato, per consentire
all’atleta di unirsi perfettamente alla macchina. Il freno
anteriore è stato completamente integrato e nascosto
per ottenere una superficie piana e più aerodinamica.
professionale
varietà
Aerolight
Aerolight RC
rigidità
rigidità
scalatrice
scalatrice
leggerezza
leggerezza
aerodinamica
aerodinamica
gamma
gamma
efficienza
efficienza
esplosiva
esplosiva
87
triathlon
6
Aerolight
Sfrua la pianura e fa la differenza
in salita
Progettata per la competizione, in
collaborazione con Eneko Llanos.
Massima efficienza, aerodinamica,
rapidità, leggerezza e rigidità
Nessuno meglio degli stessi triatleti
sa quali requisiti debba avere una
bicicletta da gara top di gamma.
Per questo motivo, il team
ingegneristico ed Eneko Llanos
hanno lavorato a stretto contatto alla
progettazione e allo sviluppo della
nuova Aerolight, la bicicletta che ha
vinto L’Ironman Di Melbourne e il
BH Triathlon di Zarautz.
1. Gare di alto livello
La Aerolight è la bicicletta ideale per
i triatleti di alto livello. È pensata per
tagliare il vento, raggiungere alte
velocità, sfruttare la pianura e fare la
differenza in salita.
Il suo eccezionale design, le
numerose innovazioni tecnologiche
e l’eccellente linea aerodinamica
del telaio Aerolight, sono il frutto
delle innumerevoli sessioni di
brainstorming svoltesi tra l’equipe
tecnica e quella sportiva di BH, per
ottenere una bicicletta da triathlon
avanzata, spettacolare e destinata
alle gare di alto livello.
La Aerolight inoltre, è molto leggera,
raggiunge infatti gli 8 kg nella
versione top di gamma.
2. Telaio Aerolight
La gamma Aerolight è stata costruita
sulla base dei medesimi principi
degli altri telai top di gamma di BH,
come gli Ultralight.
Nella costruzione del telaio
Aerolight è stata utilizzata un
tecnologia innovativa che consente
di controllare, ottimizzare e
personalizzare gli spessori ideali
delle varie parti del telaio durante la
fase di costruzione, di stabilire quali
siano le fibre di carbonio più adatte
per lo sviluppo e di realizzare una
sovrapposizione minima, garantendo
la massima rigidità e leggerezza.
4
Questo procedimento di costruzione
brevettato, sfrutta una combinazione
di fibre di carbonio ad alto e medio
modulo, per ottenere gli elevati
standard di qualità previsti da BH.
In tutte le sezioni trasversali del tubo
della Aerolight, sono state applicate
formule ed eseguiti test e analisi che
ottimizzano l’aerodinamica del telaio
Lo spettacolare ed efficiente design
aerodinamico consente di ottenere
un’ottima penetrazione dell’aria e
una posizione biomeccanica più
efficiente.
3. Sede del
movimento centrale
sovradimensionata
BH ha sovradimensionato la sede del
movimento centrale per alloggiare
il sistema BB386EVO che assicura
la rigidità in fase di torsione e un
maggiore rendimento al ciclista.
Questo innovativo progetto consente
di aumentare la larghezza esterna
del movimento a 86,5 mm alla
base, incrementandone pertanto
superficie, rigidità e resistenza.
Con questa innovazione, BH è
riuscita ad aumentare le dimensioni
dei tubi obliqui inferiori a 80 mm
di diametro, ha ridotto lo spessore
delle pareti e incrementato la rigidità
88
di torsione nella zona del
movimento e nella zona
La combinazione del design della
sede del movimento centrale
sovradimensionata, che consente
l’inserimento del sistema BB386EVO,
unitamente alla disposizione del
tubo obliquo e dei tubi orizzontali,
fanno sì che il telaio Aerolight sia
predisposto anche per le ruote più
larghe.
3
A Attacco regolabile
4. Puntine posteriori in
carbonio
Le puntine posteriori in carbonio
assicurano il preciso allineamento
della ruota. Il supporto del
deragliatore posteriore è lo stesso
utilizzato nella nuova G6 e fornisce
un rendimento eccezionale durante
il cambio.
B
5. Forcella e tubo dello
sterzo.
Più aerodinamica
La forcella e il tubo dello sterzo
avvolgono la ruota per stabilizzare
l’aria sin dal primo contatto con il
telaio, fino ad espellerla attraverso il
treno posteriore.
Il sistema di frenata è totalmente
integrato nel design del telaio e della
forcella, ottimizzando pertanto la
frenata e la penetrazione dell’aria.
6. Cannotto sella.
In posizione di attacco
Il design aerodinamico del reggisella
consente la regolazione dell’angolo
della sella tra 74º e 78º, per
permettere al ciclista di ottenere una
posizione più rilassata o di adottare
una postura completamente
aggressiva.
Verrà fornito, come optional, un
reggisella telescopico realizzato
seguendo i parametri della UCI, che
può essere utilizzato nelle prove di
crono.
7. Treno anteriore
totalmente unificato
La pipa dello sterzo, di dimensioni
ridotte, è stata costruita in modo
stilizzato e sottile, conferendo al
telaio un design più aggressivo e
aerodinamico.
Il nuovo attacco manubrio, costruito
al 100% in carbonio, risulta allineato
al tubo orizzontale che è stato
sollevato per fare in modo che il
ciclista si unisca perfettamente alla
macchina, ciò consente di regolare
l’attacco fino a 4 altezze differenti.
Il freno anteriore è stato integrato
e rimane nascosto per ottenere
una superficie pulita, piana e più
aerodinamica.
5
8. Tre posizioni per il
portaborraccia
Il nuovo telaio consente di
sistemare la borraccia in tre diverse
posizioni: sul tubo obliquo, sul tubo
verticale e sul tubo orizzontale.
9. Cablaggio interno
per sistemi meccanici o
elettronici
L’originale sistema guidacavi del
telaio Aerolight rende possibile
protezione.
10. Geometria.
Regolazione su misura
La geometria del nuovo telaio offre
un’ampia possibilità di regolazioni
in base alle necessità.
Il manubrio può essere sistemato
in diverse posizioni e il reggisella
offre un angolo virtuale
compreso tra 74º e 78º, che
consente al ciclista di adottare
la posizione più idonea e di
adattare la geometria alle
diverse tipologie di utilizzo.
C
D
La nuova Aerolight mantiene
le dimensioni del carro
posteriore, di 38 cm,
aumentando notevolmente
la reattività e l’esplosività
del ciclista durante
l’andatura.
BH ha prodotto la
Aerolight in quattro
diverse misure (dalla
SM alla XL).
89
Eneko Llanos
TT!@h*?
!
BH
““Quando
Qu
monto in sella della
mia
m
i Aerolight, la bici e il mio
corpo
c
o
diventano una cosa sola.
L’accoppiata perfetta che mi fa
L
scommettere su questa bicicletta. I
s
miei successi sportivi non sarebbero
tali se non potessi contare sulla
migliore bicicletta presente sul
mercato; per me la Aerolight di BH
rappresenta la bicicletta che tutti i
triathleti desiderano possedere.
Si tratta di una bici molto
aerodinamica, con la quale mi
sembra di tagliare il vento a ogni
pedalata, senza che nessun
elemento ostacoli la mia avanzata
pulita. È quindi facile immaginare il
motivo per cui, nelle gare,
gli altri atleti si
mostrano sempre
interessati alla
mia Aerolight”.
triathlon
Aerolight
Aerolight
Frame kit Aerolight
Aerolight
SM / MD / LA / XL
pura competizione
Aerolight
D-A DI2
LT704
Aerolight
UL DI2
LT504
Shimano D-A DI2
Mavic CXR60
SM /MD /LA /XL
Rotor Flow
Mavic 700x23
7,9
Shimano Ult DI2 11
BH EVO 55
SM /MD /LA /XL
Rotor Flow
Michelin Lithion2
8
Aerolight
D-A
LT604
Aerolight
UL
LT404
90
Shimano D-A
Shimano C50
SM /MD /LA /XL
Rotor Flow
Michelin PRO4
7,7
Shimano Ultegra 11
FSA Trimax T30
SM /MD /LA /XL
Rotor 3D+ Crono
Michelin Lithion2
7
Aerolight
Frame kit Aerolight
Telaio Aerolight
Forcella Aerolight
Attacco Aerolight
Serie Sterzo Aerolight
L1
Freno anteriore TRP TT01
h2
Freno posteriore TRP TT02
Morsetto Sella Aerolight
h1
Reggisella Aerolight
a1
L2
a2
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
185
531
380
72,5º
76º
MD
525
100
547
380
72,8º
76º
LA
540
120
562
380
72,8º
76º
XL
560
140
579
380
72,8º
76º
codice
N43
91
triathlon
Aerolight
Aerolight
D-A DI2
LT7 0 4
Telaio Aerolight
Catena Shimano Dura Ace 11
Forcella Aerolight
Attacco Aerolight
L1
Ruote Mavic CXR60
Comandi cambio Shimano D-A DI2
h2
Gomme Mavic 700x23
Cambio Shimano D-A DI2
Sella Prologo Nago TT
Deragliatore Shimano D-A DI2
h1
Guarnitura Rotor Flow
a1
L2
Manubrio FSA Vision
Pacco Pignoni Shimano Dura Ace 11 11/25
Manopole BH
Peso 7,9 kg
a2
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
185
531
380
72,5º
76º
MD
525
100
547
380
72,8º
76º
LA
540
120
562
380
72,8º
76º
XL
560
140
579
380
72,8º
76º
codice
N43
92
Aerolight
D-A
LT6 0 4
Telaio Aerolight
Catena Shimano Dura Ace 11
Forcella Aerolight
Attacco Aerolight
L1
Ruote Shimano C50
h2
Gomme Michelin PRO4
Sella Prologo Nago TT
h1
a1
L2
Manubrio FSA Vision
Pacco Pignoni Shimano Dura Ace 11 11/25
Manopole –
Peso 7,7 kg
a2
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
185
531
380
72,5º
76º
MD
525
100
547
380
72,8º
76º
LA
540
120
562
380
72,8º
76º
XL
560
140
579
380
72,8º
76º
codice
N43
93
triathlon
Aerolight
Aerolight
UL DI2
LT5 0 4
Telaio Aerolight
Forcella Aerolight
Attacco Aerolight
L1
Ruote BH EVO 55
Comandi cambio Shimano DI2 11V
h2
Cambio Shimano UL DI2 11
Sella San Marco Era TRI
Deragliatore Shimano UL DI2 11
h1
a1
L2
Manubrio FSA Vision
Manopole –
Peso 8 kg
a2
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
185
531
380
72,5º
76º
MD
525
100
547
380
72,8º
76º
LA
540
120
562
380
72,8º
76º
XL
560
140
579
380
72,8º
76º
codice
N43
94
Aerolight
UL
LT4 0 4
Telaio Aerolight
Forcella Aerolight
Attacco Aerolight
L1
Ruote FSA Trimax T30
Comandi cambio Shimano Crono 11V
h2
Sella San Marco ERA TRI
h1
Guarnitura Rotor 3D+ Crono
a1
L2
Manubrio FSA Vision
Manopole –
Peso 7 kg
a2
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
185
531
380
72,5º
76º
MD
525
100
547
380
72,8º
76º
LA
540
120
562
380
72,8º
76º
XL
560
140
579
380
72,8º
76º
codice
N43
95
triathlon
Aerolight
RC
Si adegua al tuo
comportamento in gara
Il telaio Aerolight RC offre un’ampia
gamma di opzioni, in grado di
adattarsi alle esigenze di ciascuna
gara
1. Il telaio da triathlon che
si adatta alle tue necessità
La Aerolight RC è una macchina
costruita per competere nelle gare
di triathlon. Il suo design è stato
appositamente ideato basandosi
sull’aerodinamica del triatleta per
consentirgli di ottenere la massima
velocità con il minor sforzo. Per
questo motivo, adotta alcune delle
grandi innovazioni tecnologiche unite
al design dell’Aerolight, modello di
riferimento nel settore del triathlon.
La Aerolight RC offre un’ampia gamma
di opzioni che consentono al triatleta
di preparare la macchina in base alle
necessità e alle esigenze che richiede
qualsiasi percorso. Consente di
regolare di 4º il reggisella, di montare
qualsiasi attacco e qualsiasi tipologia di
freni presente sul mercato.
2. Costruita al 100% in
carbonio.
Velocità aerodinamica
La gamma Aeroligt RC è costruita al
100% in carbonio, secondo i principi
degli altri telai top di gamma BH, come
la Ultralight o la Aerolight.
È stato progettato per ottenere
un’ottima penetrazione dell’aria e una
perfetta posizione biomeccanica.
Nella costruzione del telaio Aerolight
RC è stata utilizzata una tecnologia
innovativa che consente di controllare,
ottimizzare e personalizzare gli spessori
ideali delle varie parti del telaio durante
la fase di costruzione, di stabilire quali
siano le fibre di carbonio più adatte
per lo sviluppo e di realizzare una
sovrapposizione minima garantendo la
massima rigidità e leggerezza.
Questo procedimento di costruzione
brevettato sfrutta una combinazione
di fibre di carbonio ad alto, e medio e
basso modulo, al fine di ottenere gli
elevati standard di qualità previsti da BH.
Per tutte le sezioni trasversali del tubo
della Aerolight sono state applicate
formule ed eseguiti test e analisi che
ottimizzano l’aerodinamica del telaio
3. Sede del
movimento centrale
sovradimensionata
BH ha sovradimensionato la sede del
movimento centrale per alloggiare
il sistema BB386EVO che assicura
la rigidità in fase di torsione e un
maggiore rendimento al ciclista.
Questo innovativo progetto consente
di aumentare la larghezza esterna
del movimento a 86,5 mm alla base,
incrementandone pertanto superficie,
rigidità e resistenza.
Con questa innovazione, BH è riuscita
ad aumentare le dimensioni dei tubi
obliqui inferiori a 80 mm di diametro,
ha ridotto lo spessore delle pareti e
incrementato la rigidità di torsione
nella zona del movimento e nella zona
La combinazione del design della
sede del movimento centrale
sovradimensionata, che consente
l’inserimento del sistema BB386EVO,
unitamente alla disposizione del tubo
obliquo e dei tubi orizzontali, fanno sì
che il telaio Aero sia predisposto anche
per le ruote più larghe.
4. Tubo sterzo.
Consente di inserire
qualsiasi attacco
Le strette dimensioni della tubo
sterzo, 1 1/8”, sia nella parte superiore
che in quella inferiore, abbassano
ulteriormente i coefficienti di attrito
dell’aria e, inoltre, la rendono
compatibile a qualsiasi attacco
standard presente sul mercato.
5. Canotto sella.
Ottimizza il passaggio
dell’aria
La sezione trasversale utilizza
l’aerodinamico design Kamm-Tail,
che ottimizza il passaggio dell’aria
attraverso la sella. Il design consente
la regolazione dell’angolo della sella di
4º, per permettere al ciclista di ottenere
la posizione più rilassata possibile o
di adottare una postura totalmente
aggressiva, in base alla tipologia di
gara che si trova ad affrontare.
5
Ottimizza il passaggio dell’aria
96
7
6
5
2
Differenti spessori del carbonio nel telaio
4
Oscar Negrete
““Da
Da appassionato di Triathlon, la
Aerolight
RC è una delle migliori
A
Ae
er
biciclette
bi
b
ic
che abbia mai provato.
Unisce
molte delle innovazioni
U
n
presenti nei modelli più avanzati,
p
ma a un prezzo più economico.
m
Consente, inoltre, di modificare
C
alcuni elementi per adattarla
realmente ai miei gusti.
La Aerolight RC mi invita
a superarmi in ogni prova.
Gareggiando con lei mi sento
un vero triathleta, poichè sono
consapevole di dovermi sforzare
per approfittare di tutte le possibilità
che è in grado di offrirmi”.
3
97
Aerolight
RC
A
6. Puntine posteriori in
carbonio
I forcellini posteriori in carbonio, simili
ai modelli G6, Ultralight e Aerolight,
assicurano il preciso allineamento
della ruota. Il supporto del deragliatore
anteriore è lo stesso utilizzato nella
nuova G6 e fornisce un rendimento
eccezionale durante il cambio.
7. Foderi posteriori
asimmetrici
Il design dei foderi posteriori è
asimmetrico, come per i telai da strada
top di gamma BH, con l’obiettivo di
aumentare la rigidità laterale del telaio e
migliorarne l’efficienza e il rendimento.
Questo design consente di montare
pneumatici più larghi e migliorare il
passaggio della ruota.
8. Cablaggio interno
per sistemi meccanici o
elettronici
L’originale sistema guidacavi del
telaio Aerolight RC rende possibile
protezione.
9. Sistema di frenata.
Tutte le opzioni
La Aerolight RC utilizza una gamma
di freni standard, ciò consente di
impiegare qualsiasi sistema di
frenata.
10. Geometria
La geometria del nuovo telaio
Aerolight RC si ispira alla Aerolight e,
sebbene sia meno aggressiva, offre al
ciclista una posizione di attacco e la
reattività di cui ha bisogno su strada.
Il tubo sterzo è maggiormente sollevato
ed il reggisella, non integrato, presenta
il sistema di ghiera della gamma
G6, per ottenere una distribuzione
omogenea delle forze.
98
6
Puntine posteriori in carbonio
triathlon
Aerolight RC
Aerolight RC
Frame kit Aerolight
Aerolight RC
SM / MD / LA / XL
tri Ygn
Aerolight RC
UL Plus
LT304
Aerolight RC
UL
LT204
Shimano Ultegra
FSA Gossamer 386
FSA Team 30
Michelin Dynamic
Sport
GC Aero
SM /MD /LA /XL
105
8,2
LT104
99
Shimano Ultegra 11
FSA Trimax T42
SM /MD /LA /XL
Rotor 3D+ Crono
Michelin Lithion2
8,1
Shimano 105
Shimano WHR501
Michelin Dynamic
Sport
SM /MD /LA /XL
FSA Gossamer
8,7
triathlon
Aerolight RC
Aerolight RC
Frame kit Aerolight RC
Telaio Aerolight RC
Forcella Aerolight RC
Serie Sterzo BH Super Lite 1 1/8”
L1
Morsetto Sella Aerlolight RC
h2
Reggisella Aerolight RC
h1
a1
L2
a2
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
131
531
385,5
72,5º
76º
MD
525
146
547
385,5
72,8º
76º
LA
540
166
562
385,5
72,8º
76º
XL
560
186
579
385,5
72,8º
76º
codice
N65
100
A
Aerolight RC
UL Plus
LT3 0 4
Telaio Aerolight RC
L1
Attacco FSA OS190
h2
Ruote FSA Trimax T42
Comandi cambio Shimano Crono 11V
h1
Morsetto Sella Aero RC
Guarnitura Rotor 3D+ Crono
Reggisella Aero RC
L2
Manubrio FSA Vision
a1
Manopole –
a2
Peso 8,1 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
131
531
385,5
72,5º
76º
MD
525
146
547
385,5
72,8º
76º
LA
540
166
562
385,5
72,8º
76º
XL
560
186
579
385,5
72,8º
76º
codice
N65
101
triathlon
Aerolight RC
Aerolight RC
UL
G
LT2 0 4
Telaio Aerolight RC
L1
Catena KMC X10
Attacco FSA OS190
h2
Ruote FSA Team 30
Comandi cambio Crono 10V
Cambio Shimano Ultegra
Deragliatore Shimano Ultegra
h1
Reggisella Aero RC
L2
Manubrio FSA Vision
Pacco Pignoni Shimano 11/25
a1
Manopole –
a2
Peso 8,2 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
131
531
385,5
72,5º
76º
MD
525
146
547
385,5
72,8º
76º
LA
540
166
562
385,5
72,8º
76º
XL
560
186
579
385,5
72,8º
76º
codice
N65
102
GC Aero
GC Aero
105
LT1 0 4
Catena KMC X10
Telaio GC Aero
Forcella GC Aero
Attacco FSA OS190
L1
Ruote Shimano WHR501
h2
Comandi cambio Crono 10V
Cambio Shimano 105
Sella BH Crono
h1
Guarnitura FSA Gossamer
Reggisella Aero RC
Manubrio FSA Vision
a1
L2
Manopole –
a2
Peso 8,7 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
510
131
531
385,5
72,5º
76º
MD
525
146
547
385,5
72,8º
76º
LA
540
166
562
385,5
72,8º
76º
XL
560
186
579
385,5
72,8º
76º
codice
N32
103
@ k Y Y [ J m j ] r
104
word
[a[dg[jgkk
105
[a[dg[jgkk
IOl]Ye
Af[n? qu5YaY 1po rreno
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[YjZgfagegfgk[g[[Y
]kgfgha3d]__]jaha3
ja_a\a]ha3j]Yllana
4
5
6
3
1. Ideato per la
competizione
Quando BH Bikes sviluppa un
telaio per ciclocross pensa alle
gare e a ciò che i ciclisti di questa
disciplina esigono dal loro mezzo,
indipendentemente dal tipo di
terreno o dalle condizioni che
incontreranno lungo il percoso.
BH ha progettato e costruito il nuovo
telaio RX Team in collaborazione
e con i suggerimenti di alcuni tra i
cliclocrossisti più famosi, esigenti
ed esperti di tutta Europa. Sul telaio
trovano applicazione le migliori
idee di progettazione che BH ha già
apportato e integrato ai propri telai
top di gamma.
106
Telaio in carbonio
2. 100% carbonio
monoscocca
del telaio
BH ha costruito la nuova RX
Team in carbonio monoscocca
utilizzando vari tipi di carbonio e
personalizzando le forme del telaio
in modo tale da rafforzare le zone
più delicate e alleggerire quelle che
non devono sopportare troppo peso
e pressione.
Una delle principali innovazioni
del telaio consiste nel nuovo
sistema guidacavi. In questo
caso, le bici RX hanno tratto
ispirazione dalle nuove
G6. Questo meccanismo
sviluppato da BH rende
possibile l’inserimento di
sistemi meccanici o elettronici
garantendo la massima
protezione.
La disposizione delle fibre di
carbonio nel telaio delle bici RX
sfrutta i medesimi principi e concetti
sviluppati per il telaio Ultralight, con
una lega brevettata di carbonio ad
alto, medio e basso modulo al fine
di raggiungere i più elevati standard
qualitativi che BH e i suoi corridori
esigono da tutti i loro telai.
L’innovativo design dei tubi è stato
sviluppato e provato assieme ad
alcuni dei ciclocrossisti più esigenti
e famosi di tutta Europa al fine di
assicurare un perfetto rendimento e
di garantirne rigidità e leggerezza.
Il design del telaio RX Team è inoltre
completamente ideato e adeguato
ai nuovi standard relativi ai freni a
disco recentemente approvati dalla
UCI per le gare.
Tutte queste innovazioni e la
tecnologia applicata dimostrano
come il nuovo telaio RX Team
sia pensato per guadagnarsi un
posto d’onore nella famiglia BH. Si
tratta sostanzialmente di un telaio
estremamente versatile, affidabile,
vincente e destinato alla vittoria.
3. BB386EVO
Il telaio RX Team è stato progettato
sulla base del nuovo sistema di
movimento BB386EVO, che consente
l’utilizzo di una serie da 86,5mm.
Aumentando la superficie della sede
del movimento centrale, si assiste
ad un notevole incremento di rigidità
in fase di torsione, di resistenza ed
efficienza del ciclista in gara come
su strada.
Inoltre, la disposizione del tubo
obliquo e dei tubi orizzontali,
unitamente alla nuova serie
movimento BB386EVO, consentono
l’utilizzo delle ruote più larghe del
settore.
5. Forcella. Maggiore
precisione nello sterzo
Un’altra novità della RX Team
consiste nel design della forcella,
completamente rinnovato.
Costruita in carbonio, la
sezione da 1,5” della forcella
ottimizza la rigidità fornendo
la precisione necessaria allo
sterzo ed evitando qualsiasi
rumore in frenata. Al contempo, il
passaruota è sovradimensionato
per evitare l’accumulo di fango
sugli pneumatici.
6. Deragliatori
posteriori. Doppio
sistema di fissaggio
I forcellini posteriori in carbonio
sono dotati di un doppio sistema
di fissaggio in alluminio che
consente di modificare la
distanza tra i forcellini del telaio,
passando da 130 a 135 mm a
seconda che si utilizzino freni a
disco o cantilever.
Nel caso in cui si scelga di
utilizzare freni a disco, è
possibile estrarre i perni di
fissaggio dei freni cantilever, sia
nella forcella sia nelle guaine
posteriori, e coprire i fori filettati
con un coperchietto di gomma,
migliorando in questo modo
l’estetica del telaio.
7. Geometria. Per
una spinta maggiore
La geometria della
RX Team rispecchia
fedelmente la filosofia
dei telai costruiti da BH.
È un modello da gara
e reattivo, il cui unico
obiettivo è quello di
incitare il ciclista
durante l’andatura.
107
Isaac Suarez
““Ho
Ho dovuto lavorare molto duramente
per
p
pe
er guadagnarmi il titolo di campione
spagnolo
s
pa
pa
di Ciclocross, ma ho
sempre
s
se
em
potuto fare affidamento sul
mio marchio di fiducia.
m
BH ha portato avanti un grande
B
llavoro
a
con la RX TEAM, che
rracchiude leggerezza e rigidità in
uguale proporzione. La leggerezza
mi conferisce dinamismo e mobilità,
mentre la rigidità mi offre velocità e
sicurezza.
Le zone più infangate dei tratti a piedi,
costituiscono i momenti fondamentali
in cui la velocità e la leggerezza
raggiungono il massimo protagonismo.
Per questo motivo faccio affidamento
su una delle biciclette più reattive del
momento, in grado di offrirmi la fiducia
e la sicurezza per affrontare qualsiasi
terreno con la massima tranquillità.”
IOl]Ye
I
IOK]Ye
=jYe]calIOK]Ye
RX Team Full Carbon 1.5”
SM / MD / LA / XL
\ a osta&
~
108
IOK]YeLC
;@;ak[
C:
IOK]Ye
LC
C:
IOK]Ye
~¤KaY_jY
C:~
Shimano Ultegra
DI2 11
Rotor 3DF 46/36
Shimano WH-RX05
Disc
Michelin MUD2
700X 30
SM/MD/LA/XL
Shimano Ultegra 11
Mavic Equipe
Michelin MUD2
700X 30
SM/MD/LA/XL
Shimano WHR501
Michelin MUD2
700X 30
SM/MD/LA/XL
Rotor 3DF 46/36
Shimano Tiagra
Rotor 3DF 46/36
IOK]YeLC
;ak[
7,8
C:
IOK]Ye
~Gdmk
7,6
C:
7,9
109
Shimano Ultegra 11
Rotor 3DF 46/36
Shimano 105
Rotor 3DF 46/36
Shimano WH-RX05
Disc
Michelin MUD2
700X 30
SM/MD/LA/XL
FSA Vision T25
Michelin MUD2
700X 30
SM/MD/LA/XL
7,7
7,8
[a[dg[jgkk
IOl]Ye
IOK]Ye
=jYe]calIOK]Ye
Telaio RX Team
Forcella RX Team Full Carbon 1.5”
Serie Sterzo BH Lite 1.5”
Morsetto Sella BH RX Team
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
500
120
520
425
71
74,5
MD
535
135
538
425
72
74
LA
560
155
557
425
72
73,5
XL
580
170
575
425
72,5
73
codice
R11
110
;@;ak[
IOK]YeLC
C:
Telaio RX Team
Forcella RX Team Full Carbon 1.5"
Freno anteriore Shimano CX75 Disc
Attacco FSA Os190
Freno posteriore Shimano CX75 Disc
Ruote Shimano WH-RX05 Disc
Gomme Michelin MUD2 700X 30
Sella Prologo Kappa
Reggisella FSA SL280
Manubrio FSA RD300
Manopole BH
Peso 7,8 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
500
120
520
425
71
74,5
MD
535
135
538
425
72
74
LA
560
155
557
425
72
73,5
XL
580
170
575
425
72,5
73
codice
R11
111
[a[dg[jgkk
IOl]Ye
;ak[
IOK]YeLC
C:
Telaio RX Team
Freno anteriore Shimano CX75 Disc
Attacco FSA OS190
Freno posteriore Shimano CX75 Disc
Ruote Shimano WH-RX05 Disc
Sella Prologo Kappa
Manubrio FSA RD300
Manopole BH
Peso 7,7 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
500
120
520
425
71
74,5
MD
535
135
538
425
72
74
LA
560
155
557
425
72
73,5
XL
580
170
575
425
72,5
73
codice
R11
112
LC
IOK]Ye
C:
Telaio RX Team
Freno anteriore Trp Alu
Attacco FSA Os190
Freno posteriore Trp Alu
Ruote Mavic Equipe
Gomme Michelin Mud2 700X 30
Sella Prologo Kappa
Guarnitura Rotor 3Df 46/36
Reggisella FSA Sl280
Manubrio FSA Rd300
Manopole BH
Peso 7,6 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
500
120
520
425
71
74,5
MD
535
135
538
425
72
74
LA
560
155
557
425
72
73,5
XL
580
170
575
425
72,5
73
codice
R11
113
[a[dg[jgkk
IOl]Ye
~Gdmk
IOK]Ye
I
C:
Telaio RX Team
Catena KMC X10
Freno anteriore TRP Alu
Attacco FSA Os190
Freno posteriore TRP Alu
Cambio Shimano 105
Sella Prologo Kappa
Manubrio FSA RD300
Manopole BH
Peso 7,8 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
500
120
520
425
71
74,5
MD
535
135
538
425
72
74
LA
560
155
557
425
72
73,5
XL
580
170
575
425
72,5
73
codice
R11
114
~¤KaY_jY
IOK]Ye
C: ~
Telaio RX Team
Catena KMC X10
Freno anteriore Alu Cantilever
Attacco BH
Freno posteriore Alu Cantilever
Comandi cambio Shimano Tiagra
Cambio Shimano 105
Sella BH Lite
Deragliatore Microshift R72
Reggisella BH 31,6 X 350
Manubrio BH Alu Compact
Manopole BH
Peso 7,9 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
500
120
520
425
71
74,5
MD
535
135
538
425
72
74
LA
560
155
557
425
72
73,5
XL
580
170
575
425
72,5
73
codice
R11
115
=dYl9Yj
J
J
&m3rt
GjakeY
JhgjlKaY_jY
CD
Prisma
Shimano R501
SM/MD/LA/XL
Prisma
Rubena Syrinx
8,9
Shimano Tiagra
FSA Omegra PF30
116
Jh`]f]
JhgjlKaY_jY
CD
Kgmjaf_
JhgjlKaY_jY
CD
Sphene
Shimano R501
SM/MD/LA/XL
Sphene Carbon Steel
Rubena Syrinx
9,2
Jh`]f]
Jhgjl:dYjak
CD
Sphene
Rody Stylus
SM/MD/LA/XL
Sphene Carbon Steel
Rubena Syrinx
9,3
Rody Stylus
Rubena Flash 700X
28
XS/SM/MD/LA
Shimano Tiagra
AD II Flatbar 8 V.
FSA Vero
FSA Vero
Touring
Touring 1 1 /8"
Rody Stylus
Rubena Flash 700X
28
XS/SM/MD/LA
Kgmjaf_
Jhgjl8dlmk
10,5
CD~
Touring
Touring 1 1 /8"
Shimano Acera
Shimano EF51
Suntour XCT
Suntour XCT
117
10,5
[a[dg[jgkk
=dYl9Yj
GjakeYJhgjlKaY_jY
CD
Telaio Prisma
Catena KMC X10
Forcella Prisma
Ruote Shimano R501
Gomme Rubena Syrinx
Cambio Shimano Tiagra
Sella San Marco Era
Morsetto Sella BH Prisma
Guarnitura FSA Omegra PF30
Reggisella BH Lite 31,6 X 350
Manopole BH
Peso 8,9 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
440
130
518
406
72
74
MD
470
150
540
406
72,5
73
LA
490
175
557
406
73
73
XL
510
190
570
406
73
72,5
codice
N33
118
Jh`]f]JhgjlKaY_jY
CD
Telaio Sphene
Catena KMC X10
Forcella Sphene Carbon Steel
Attacco BH Lite
Serie Sterzo BH 1 1/8"
Ruote Shimano R501
Gomme Rubena Syrinx
Sella San Marco Era
Morsetto Sella Sphene MX30 31,8
Guarnitura FSA Vero
Movimento centrale TH 68-114
Manubrio BH Lite
Manopole BH
Peso 9,2 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
SM
440
140
518
406
72
74
MD
470
165
540
406
72,5
73,5
LA
510
200
575
406
73
73
XL
540
225
590
406
73
72
codice
N62
119
[a[dg[jgkk
=dYl9Yj
Jh`]f]Jhgjl:dYjak
CD
Telaio Sphene
Catena KMC Z51
Forcella Sphene Carbon Steel
Attacco BH Lite
Ruote Rody Stylus
Comandi cambio AD II Flatbar 8 V.
Gomme Rubena Syrinx
Sella San Marco Era
Deragliatore Shimano Claris
Morsetto Sella Sphene MX30 31,8
Guarnitura FSA Vero
Manubrio BH Lite
Manopole BH
Pacco Pignoni Shimano Claris 11/ 28
Peso 9,3 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
440
140
518
406
72
74
MD
470
165
540
406
72,5
73,5
LA
510
200
575
406
73
73
XL
540
225
590
406
73
72
codice
N62
120
Kgmjaf_JhgjlKaY_jY
CD
Telaio Touring
Catena KMC Z99
Forcella Touring 1 1 /8"
Freno anteriore V-Brake Alu
Attacco BH Alu
Freno posteriore V-Brake Alu
Ruote Rody Stylus
Comandi cambio Shimano Acera
Gomme Rubena Flash 700X 28
Sella BH Confort
Deragliatore Shimano M190
Morsetto Sella BH Alu
Guarnitura Suntour XCT
Reggisella BH Alu 27.2 X 350
Manubrio BH Riser
Pacco Pignoni Shimano HG50 13/26
Manopole BH
Peso 10,5 kg
Dimensioni in mm.
Taglia
colore
XS
390
150
545
435
70
72
SM
430
150
545
435
70
72
MD
470
150
560
435
70
72
LA
510
150
590
435
70
72
codice
N44
121
[a[dg[jgkk
=dYl9Yj
Kgmjaf_Jhgjl8dlmk
CD ~
Telaio Touring
Catena KMC Z51
Forcella Touring 1 1 /8"
Freno anteriore V-Brake Alu
Attacco BH Alu
Freno posteriore V-Brake Alu
Ruote Rody Stylus
Comandi cambio Shimano EF51
Gomme Rubena Flash 700X 28
Cambio Shimano Altus 8V.
Sella BH Confort
Deragliatore Shimano M190
Morsetto Sella BH Alu
Reggisella BH Alu 27.2 X 350
Manubrio BH Riser
Pacco Pignoni Shimano Hg50 14/28
Manopole BH
Peso 10,5 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
XS
390
150
545
435
70
72
SM
430
150
545
435
70
72
MD
470
150
560
435
70
72
LA
510
150
590
435
70
72
codice
N44
122
123
G u r u r t z e
124
F r a d e s
no miʦ
woman
125
woman
Telai e si adaano
a tua anatomia
Tutti i dettagli dei nostri
telai e, in particolare,
la loro geometria, sono
appositamente ideati
per ottenere la massima
efficienza, aerodinamica e
leggerezza
Noi di BH pensiamo,
progettiamo e costruiamo
biciclette appositamente
studiate per le donne
Quartz
Un telaio top di gamma
che si adatta a te
2. Maggiore rigidità.
Reattività totale
L’aerodinamico telaio Quartz,
ispirato ai rivoluzionari Ultralight e
G6, incorpora tutti i dettagli di un
telaio top di gamma per ottenere il
rendimento e l’efficienza necessari.
Le tue pedalate saranno più
efficienti, dal momento che la Quartz
ottiene maggiori livelli di rigidità
laterale e di torsione verticale.
Si tratta di un telaio destinato a
una vasta gamma di cicliste; dalla
professionista alla cicloturista più
esigente.
1. Pedalate più agili,
efficienti e aerodinamiche
Il telaio Quartz è reattivo, più leggero
e offre il massimo rendimento senza
rinunciare a un comportamento
stabile e sicuro.
Costruito al 100% in carbonio, il
suo design offre una rigidità e una
leggerezza estreme e un ottimo
comportamento per quanto riguarda
l’assorbimento verticale. Il canotto
ha uno spessore di soli 31,8 mm e la
forcella è costruita in carbonio in un
unico pezzo.
Il movimento BB386 EVO aumenta la
superficie, la rigidità e la resistenza.
Lo sterzo conico in carbonio 1,5
è totalmente integrato nel telaio
e ottiene straordinari rapporti di
rigidità di torsione e manovrabilità.
3. Geometria
La geometria, nell’altezza e nella
lunghezza, è stata appositamente
progettata e adattata alle esigenze
delle cicliste, offrendo un perfetto
equilibrio biomeccanico e una guida
confortevole per le donne a partire
da 1,50 m di altezza.
126
P %e
I nuovi telai Expert ed Elle
sono perfetti per tutte le
appassionate di MTB.
Il loro design attrattivo
presenta tutti i dettagli di
un telaio top di gamma.
Entrambi i modelli
consentono un utilizzo
molto versatile, sia nel
cross country che in gara
Julie Bresset
MTB
Expert Elle
1. Maggiore assorbimento
verticale e rigidità laterale
Expert è realizzato in alluminio 6061
top di gamma, con doppio spessore
e tecnologia hydroforming. Questo
sistema conferisce maggiore rigidità
alle zone critiche e più leggerezza a
quelle che non ne hanno bisogno.
2. Maggiore affidabilità
Il deragliatore Direct Mount
offre i massimi livelli in termini di
affidabilità e le guaine alloggiano
il sistema EVO Brake Mount che
riduce le vibrazioni di frenata sulla
ruota posteriore.
3. Geometria.
Maggiore comodità e
risposta
La geometria, nell’altezza e nella
lunghezza, è stata appositamente
progettata e adattata all’anatomia
delle cicliste, offrendo un perfetto
equilibrio biomeccanico.
1. Resistenza e leggerezza
La nuova gamma Elle è pensata per
le donne che desiderano avvicinarsi
alla pratica della MTB.
È costruita in alluminio butted
6061 con tecnologia hydroforming,
che consente la progettazione di
telai accattivanti caratterizzati da
elevati coefficienti di resistenza
e leggerezza. Lo sterzo integrato
conico aumenta notevolmente la
rigidità laterale e di torsione.
Pauline Petit
Enduro
Catriona Morrison
Triathlon
2. Perfetta regolazione
biomeccanica
La sua geometria, sia in altezza che
in lunghezza, è stata appositamente
progettata e adattata all’anatomia
delle cicliste. Offre una perfetta
regolazione biomeccanica e
vibrazioni minime, che assicurano
un elevato livello di comfort e il
massimo rendimento.
Gurutze Frades
Triathlon
BH-SR Suntour-KMC
MTB
127
Vienne Futuroscope
Strada
woman
Quartz
Mondo woman
Quartz
Elle UL DI2
WL5C4
Quartz
Elle UL
WL4C4
Quartz
Elle Tiagra
WL2C4
Quartz
Quartz Full
Carbon 1.5”
Shimano Ultegra 11
FSA SLK 386 50/34
XS / SM / MD
Shimano RS61
7,4
Quartz
Quartz Full
Carbon 1.5”
Shimano Tiagra
Rotor 3DF 46/35
XS / SM / MD
Rody Stylus 2014
Michelin Dynamic
Sport
8,6
Quartz
Elle 105
WL3C4
Michelin Lithion2
Alvia
WL1T4
128
Quartz
Quartz Full
Carbon 1.5”
Shimano
Ultegra DI2 11
FSA SLK 386 50/34
XS / SM / MD
Shimano RS61
7,5
Quartz
Quartz Full
Carbon 1.5”
Shimano 105
Rotor 3DF 46/35
XS / SM / MD
Shimano WHR501
Michelin Dynamic
Sport
7,8
Alvia
FSA Tempo
XX / XS
Alvia
Shimano WHR501
11,6
Shimano Tiagra
Rubena Syinx
Michelin Lithion2
Quartz Elle
UL DI2
WL5 C 4
Telaio Quartz
Forcella Quartz Full Carbon 1.5”
Attacco BH Superlite
L1
Ruote Shimano RS61
h2
Sella San Marco Ischia Glam
h1
Reggisella BH Superlite 27,2 x 350
L2
a1
a2
Manopole –
Peso 7,5 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
XS
450
120
510
402
71
74
SM
470
140
530
402
72
74
MD
500
160
550
402
72
74
codice
N63
129
woman
Quartz
Quartz Elle
UL
WL4 C 4
Telaio Quartz
Attacco BH Superlite
L1
h2
Ruote Shimano RS61
Sella San Marco Ischia Glam
h1
Reggisella BH Superlite 27,2 x 350
L2
a1
a2
Manopole –
Peso 7,4 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
XS
420
125
508
406
74,8º
70,5º
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
codice
N63
130
Quartz Elle
105
WL3 C 4
Catena KMC X10
Telaio Quartz
Freno anteriore Shimano 105
Freno posteriore Shimano 105
Attacco BH Lite
L1
h2
Sella San Marco Ischia
Cambio Shimano 105
h1
L2
a1
a2
Manopole –
Peso 7,8 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
XS
450
120
510
402
71
74
SM
470
140
530
402
72
74
MD
500
160
550
402
72
74
codice
N63
131
woman
Quartz
Quartz Elle
Tiagra
A
WL2 C 4
Catena KMC X10
Telaio Quartz
Freno anteriore BH R481
Freno posteriore BH R481
Attacco BH Lite
L1
h2
Deragliatore Microshift R72
h1
L2
a1
a2
Manopole –
Peso 8,6 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
XS
420
125
508
406
74,8º
70,5º
SM
440
140
518
406
72º
74,2º
MD
470
155
540
406
72,5º
73,5º
codice
N63
132
Alvia
Alvia
WL1 T4
Catena KMC X10
Telaio Alvia
L1
Forcella Alvia
Freno anteriore BH
Attacco BH
Freno posteriore BH
Serie Sterzo BH 1 1/8”
h2
Gomme Rubena Syinx
h1
Morsetto Sella BH 31,6
Guarnitura FSA Tempo
L2
a1
a2
Manubrio FSA RD300
Movimento centrale BH 68-110
Manopole –
Peso 11,6 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
XX
390
120
515
405
67º
74º
XS
440
120
517
405
70º
74º
codice
L04
133
E
134
Expert - Elle
Expert
27.5er Elle
WA774
Expert Elle 27.5er Alu
Suntour XCM RL
Shimano M522
42/32/24
Rubena Ocelot
Peak
SM / MD / LA
Elle
13,4
WA5K4
Shimano XT 10SP
Spike
Elle 5.9
WA3S4
Spike Elle 26”
Suntour M3000
Shimano Acera 7SP
Peak Elle 26” Alu
Suntour XCT
SM / MD / LA
Suntour XCT MLO
Rubena Charybdis
12,6
Spike Elle Alu 26”
Suntour XR172
SM / MD / LA
Spike
Rodi Scout II
Rubena Shield
Clever
12,9
Shimano Altus 8SP
Suntour XR172
Rodi Trainer
Rubena Shield
Clever
Spike
SM / MD / LA
Elle 5.7
12,7
WA1S4
Shimano TX55 7SP
135
woman
Expert
Expert
Elle 27.5 er
E
WA7 7 4
Telaio Expert Elle 27.5er Alu
Catena KMC
Leve freno Shimano 395
Ammortizzatore –
Forcella Suntour XCM RL
Freno anteriore Shimano 395 180 mm
Freno posteriore Shimano 395 160 mm
Sistema di sospensione –
Attacco BH Lite
Ruote –
Gomme Rubena Ocelot
Serie Sterzo BH Lite
Comandi cambio Shimano Deore
Camere d’aria Rubena
Sella BH Lady Sport
Cambio Shimano XT 10SP
Deragliatore Shimano Deore
Morsetto sella BH Lite
Guarnitura Shimano M522 42/32/24
Movimento centrale Shimano
Pacco Pignoni Shimano Deore 11/36
Reggisella BH Lite
Manubrio BH Lite Rizer
Manopole BH
Peso 13,4 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
350
190
310
530
425
70º
73º
MD
390
110
310
550
425
70º
73º
LA
440
120
310
585
425
70º
73º
codice
N68
136
Elle
Peak Elle
WA5 K4
Catena KMC Z51
Telaio Peak Elle 26” Alu
Leve freno Shimano M395 Disc
Ammortizzatore –
Freno anteriore Shimano M395
Forcella Suntour XCT MLO
Freno posteriore Shimano M395
Ruote Rodi Hypno
Attacco BH Lite
Gomme Rubena Charybdis
Serie Sterzo BH Lite
Comandi cambio Shimano Altus 8SP
Sella BH
Cambio Shimano Altus 8SP
Morsetto sella BH
Deragliatore Shimano FD8 3SP
Reggisella BH Lite
Manubrio BH Lite Rizer
Movimento centrale Suntour XCT
Manopole BH
Pacco Pignoni Sram PG820 11-32
Peso 12,6 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
350
190
310
530
425
70º
73º
MD
390
110
310
550
425
70º
73º
LA
440
120
310
585
425
70º
73º
codice
B39
137
Elle
woman
Spike Elle 5.9
WA3 S4
Catena KMC Z51
Telaio Spike Elle 26”
Leve freno Shimano Tourney
Ammortizzatore –
Freno anteriore V-Brake
Forcella Suntour M3000
Freno posteriore V-Brake
Ruote Rodi Trainer
Attacco BH
Gomme Rubena Shield Clever
Serie Sterzo BH
Comandi cambio Shimano STEF51 7SP
Cambio Shimano Acera 7SP
Sella BH
Deragliatore Shimano TZ30 3SP
Morsetto sella BH
Reggisella BH
Guarnitura Suntour XR172
Manubrio BH
Movimento centrale TH
Pacco Pignoni Shimano Tourney 14-28
Manopole BH
Peso 12,7 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
350
190
310
530
425
70º
73º
MD
390
110
310
550
425
70º
73º
LA
440
120
310
585
425
70º
73º
codice
B39
138
Spike Elle 5.7
WA1 S4
Catena KMC Z51
Telaio Spike Elle Alu 26”
Leve freno Shimano Tourney
Ammortizzatore –
Freno anteriore V-Brake
Forcella Spike
Freno posteriore V-Brake
Ruote Rodi Scout II
Attacco BH
Gomme Rubena Shield Clever
Serie Sterzo BH
Comandi cambio Giratorio
Sella BH Logo
Cambio Shimano TX55 7SP
Deragliatore Shimano TZ30
Morsetto sella BH
Guarnitura Suntour XR172
Reggisella BH
Manubrio BH
Movimento centrale Suntour TH
Pacco Pignoni Shimano Tourney 14-28
Manopole BH
Peso 12,9 kg
Dimensioni in mm.
colore
Taglia
SM
350
190
310
530
425
70º
73º
MD
390
110
310
550
425
70º
73º
LA
440
120
310
585
425
70º
73º
codice
B39
139

E - Orsi Cycling

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