Billy Budd NWP piu a nord

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Billy Budd NWP piu a nord
Vela, la nave da diporto italiana Billy Budd attraversa l'Artico con la rotta più a nord di tutti i tempi - Il Sole 24 ORE
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Vela, la nave da diporto italiana Billy
Budd attraversa l'Artico con la rotta più
a nord di tutti i tempi
21 agosto 2012
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22/08/12 17:28
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Argomenti: Sport | Billy Budd | Italia | Clive Shute |
Umberto Cagni | Luigi Amedeo | Giacomo Bove | Peter
Semotiuk | Prince of Wales
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Parla Italiano l'eccezionale impresa compiuta dall'imbarcazione a
vela Billy Budd dell'armatrice milanese Cristina Rapisardi: dopo 25
giorni di navigazione attraverso i tanti canali dell'Arcipelago Artico,
la Billy Budd è riuscita a percorrere la rotta più a nord dei possibili
passaggi a Nord Ovest, là dove solo i potentissimi rompighiaccio
avevano osato. Si tratta infatti di un percorso attraverso il quale
nessuna imbarcazione da diporto, delle circa 50 che dal 1977 a
oggi hanno invece seguito la rotta più a Sud scoperta da Amundsen
nel 1906, ha mai neppure pensato di passare. Questa stagione
estiva si è presentata comunque come molto anomala rispetto alle
precedenti in quanto il ghiaccio ha resistito anche in zone dove normalmente invece in agosto si
apre. Proprio per questo le altre due imbarcazioni, che stanno percorrendo la rotta sud, hanno
faticato non poco a raggiungere la baia di Goja Haven e di Cambridge Bay.
Lo yacht a vela Billy Budd era attrezzato e pronto per qualsiasi rotta, anche la più estrema, e
così è stato: non appena questa possibilità è stata individuata Cristina Rapisardi con il
comandante inglese Clive Shute hanno deciso di volgere la prua a Nord verso l'isola di Melville
dove, nella baia di Winter Harbor, nessuna imbarcazione civile aveva mai prima d'ora calato la
propria ancora. Forte l'emozione quando l'armatrice ha depositato il tradizionale contenitore in
metallo ai piedi della pietra-monumento sulla quale, dal 1819, i grandi navigatori hanno scolpito i
loro nomi quale testimonianza del loro passaggio uniti a quello dei propri vascelli. Parry, Mc
Clure, Mc Clintoc, Bernier, con Hecla, Arctic; questi sono solo alcuni di quei leggendari nomi.
All'interno dell'involucro in metallo una immagine di Billy Budd, con la firma degli 11 navigatori.
Da oggi quindi i sette nomi dei nostri connazionali si sono aggiunti a una lista di primati italiani
nell'esplorazione del Grande Nord, fra i quali primeggiano quelli di Luigi Amedeo di Savoia, duca
degli Abruzzi e Umberto Cagni, suo luogotenente, che nel 1900 raggiunsero la latitudine nord di
86° e 34' fino allora mai toccata, e quello di Giacomo Bove, unico italiano imbarcato come
idrografo sulla nave Vega, che partecipò, nel 1878, alla scoperta del passaggio a Nord Est.
La rotta di Billy Budd, dopo la partenza da Upernavik in Groenlandia il 28 Luglio, ha toccato
Devil Thumb, Coburg Island, Devon Island, Beechey Island, Lancaster Sound, Prince Regent
Inlet, Bellot Strait, Peel Sound, Resolute, Barrow Strait, Parry Channel, Melville Sound, Winter
Harbour/ Melville Island, Prince of Wales Strait e Amundsen Gulf. Si conclude così, e nel
migliore dei modi, un'avventura durata cinque stagioni estive, durante le quali Billy Budd ha
esplorato i luoghi più inaccessibili dell'arcipelago Nord Canadese noto come regione del
Nunavut.
http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2012-08-21/vela-barca-italiana-billy-165213.shtml?uuid=AbXEphRG
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Vela, la nave da diporto italiana Billy Budd attraversa l'Artico con la rotta più a nord di tutti i tempi - Il Sole 24 ORE
L'imbarcazione ha comunicato oggi ufficialmente alle autorità canadesi l'avvenuto passaggio e
si è potuta avvalere della consulenza via satellite di Peter Semotiuk, esperto conoscitore
dell'area. Il rientro in Italia dei protagonisti è previsto per la fine di agosto, la prima settimana di
settembre sarà organizzato a Milano un incontro con la stampa.
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TAG: Sport, Billy Budd, Italia, Clive Shute, Umberto Cagni, Luigi Amedeo, Giacomo Bove, Peter Semotiuk, Prince of
Wales, Cristina Rapisardi
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Bravissima Cristina e tutto l' equipaggio! Finalmente una nota positiva per questo Paese in mano ai buonannulla !
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