Componentistica auto 2013: forniture alle industrie bene, ricambi in

COMUNICATO STAMPA
La situazione del comparto dei ricambi e dei componenti auto in vista di Autopromotec 2015
Componentistica auto 2013: forniture alle industrie bene,
ricambi in difficoltà, ma in ripresa nel 2014
Torino, 25 luglio 2014 – Nel 2013, il perdurare di un clima di incertezza, in mancanza di
un’effettiva ripresa dell’economia reale, ha inciso negativamente sulla fiducia e sulla propensione
al consumo dei cittadini europei. Il mercato italiano dell’auto ha quindi chiuso il 2013, sesto anno
consecutivo in calo, a -7% e registra appena un +3,3% nei primi 6 mesi del 2014, perlopiù grazie al
rinnovo delle flotte aziendali a inizio anno, mentre l’Europa dei 28 Paesi ha riportato una flessione
dell’1,8% lo scorso anno e risale a +6,2% nei primi 6 mesi del 2014.
Per la filiera della componentistica automotive italiana – stimabile in circa 2.400 aziende e
166.000 addetti diretti (intero settore automotive: oltre 1,2 milioni di lavoratori), – comunque, il
2013 è stato un anno complessivamente positivo. Secondo le stime ANFIA, il fatturato complessivo
si aggira attorno ai 39 miliardi di Euro, con una crescita contenuta rispetto all’anno precedente
(+2,7%) soprattutto per via del rallentamento della produzione di autoveicoli a livello nazionale
(-2% rispetto al 2012, con poco più di 658.000 unità) e anche in alcuni Paesi europei. Nello stesso
anno, le esportazioni della componentistica hanno raggiunto i 19,3 miliardi di Euro (+5,7%, in
controtendenza rispetto all’andamento complessivo di tutte le merci esportate a livello nazionale),
con una bilancia commerciale positiva di 8,2 miliardi di Euro (+7,7% rispetto al 2012), mentre le
importazioni hanno superato gli 11 miliardi di Euro (+4,2%). Le esportazioni del settore pesano per
il 4,9% di tutto l’export italiano, mentre le importazioni incidono per il 3,1% circa, quote che salgono
rispettivamente al 5,2% e al 3,9% se si esclude dal totale dei flussi di scambio commerciale il
comparto energia.
Nel primo trimestre 2014, le esportazioni di parti e accessori per autoveicoli raggiungono i 5,1
miliardi di Euro (+9,3% sullo stesso trimestre del 2013) e le importazioni i 2,9 miliardi di Euro
(+8,2%), con un saldo attivo di 2,2 miliardi di Euro (+10,8%). Cresce il peso delle esportazioni del
settore sul totale delle merci italiane esportate, passando dal 4,9% di fine 2013 al 5,3%, mentre le
importazioni pesano per il 3,2% circa (3,1% a fine 2013).
Le esportazioni e la presenza diretta delle imprese della filiera sui mercati esteri hanno seguito un
trend crescente negli ultimi anni. Nonostante il ridimensionamento della produzione domestica di
autoveicoli, infatti, le aziende hanno saputo far leva sui fattori di competitività, dirottando una parte
crescente delle loro produzione alle commesse estere. Le imprese più strutturate, dopo aver
conquistato e confermato la presenza su un mercato, danno il via ad investimenti fissi aprendo
stabilimenti produttivi in loco per la fornitura locale, specie nelle zone a maggior crescita.
Il comparto aftermarket (componentistica non destinata al primo impianto), generalmente
anticiclico, presenta un fatturato in calo negli ultimi anni. Secondo i dati del Barometro
Aftermarket – rilevazione statistica interna al Gruppo Componenti ANFIA1 che fornisce un trend
indicativo dell'andamento del mercato su base mensile, sia a livello consolidato, sia a livello di
singole famiglie di prodotto – il fatturato della componentistica aftermarket nel 2013 è calato del
3,5% rispetto al 2012 (anno che aveva chiuso a -7,5% dopo un 2011 positivo), seppur con
variazioni percentuali diverse a seconda delle famiglie di prodotto considerate. Il calo più marcato
ha interessato i materiali di consumo (-7,6%); seguono i componenti motore (-4,1%); pressoché
stabili i componenti di carrozzeria e abitacolo (-0,9%), mentre registrano una crescita a doppia
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Partecipano alla rilevazione 20 aziende, che rappresentano il 20-25% circa del mercato
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cifra i componenti undercar (+10,9%). Nel 2014, tuttavia, emergono segnali di ripresa. Sempre
secondo il Barometro Aftermarket, il fatturato complessivo, dopo un primo trimestre chiuso a
+1%, presenta una variazione positiva dell’1,6% nel primo semestre 2014 rispetto al primo
semestre 2013, con dinamiche diversificate per le singole famiglie di prodotto: dal +12,4% dei
materiali di consumo al +7,9% dei componenti motore, mentre riportano un calo del 3,4% i
componenti di carrozzeria e abitacolo e dell’8,8% i componenti undercar.
Secondo Paolo Vasone, Coordinatore del Gruppo di lavoro Aftermarket del Gruppo
Componenti ANFIA, “L’inesorabile invecchiamento del parco circolante, in conseguenza della forte
contrazione delle vendite di auto nuove in Italia – nel 2013 l'età mediana (in aumento rispetto al
2012) è arrivata a 12 anni e 2 mesi per le auto a benzina e a 7 anni e 7 mesi per le auto diesel –
dovrebbe sostenere la domanda di riparazioni e manutenzione. Evidentemente, però, altri fattori
spingono a rinviare o a contenere il più possibile gli interventi”.
“Tra questi fattori – sottolinea Renzo Servadei, amministratore delegato di Promotec,
società organizzatrice di Autopromotec – vi è senz’altro il consistente calo del traffico, come
emerge con grande chiarezza anche dagli ultimi dati sui consumi di carburante, che ha comportato
una minor usura degli autoveicoli”.
“Ci sono, poi, alcuni trend maturati negli ultimi anni, che non possono passare inosservati
per gli operatori del post-vendita – ha proseguito Vasone. L’evoluzione della domanda di mobilità
in direzione di un impiego più ragionato della vettura, infatti, implica anche una maggiore
attenzione alla qualità dei servizi e dei prodotti in rapporto ai prezzi e, in generale, una più accurata
selezione delle offerte, anche grazie all’ampia disponibilità di informazioni sui portali online. Inoltre,
la complessità dei veicoli di ultima generazione continua a crescere, sia in termini di gamma di
sistemi di alimentazione a disposizione, sia in termini di nuove tecnologie a bordo del veicolo. Una
complessità che si riflette sul mondo del ricambio e dell’autoriparazione e che può essere gestita
solo con adeguati programmi di training, per l’acquisizione delle competenze indispensabili ad
operare in sicurezza e secondo le norme di riferimento”.
“A questo proposito – ricorda Servadei - nelle ultime edizioni di Autopromotec, la più
specializzata rassegna espositiva internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket
automobilistico, spazio crescente si è dato proprio ai problemi della formazione e
dell’aggiornamento professionale degli operatori dell’autoriparazione. Ed anche per la prossima
edizione di Autopromotec, che si svolgerà presso il Quartiere Fieristico di Bologna dal 20 al 24
maggio 2015, sarà previsto un ricco calendario di iniziative destinate ad incidere positivamente
sulla professionalità degli operatori dell’aftermarket.”
Per informazioni:
Ufficio stampa ANFIA
Miriam Gangi – [email protected]
Tel. 011 5546502
Cell. 338 7303167
OSSERVATORIO AUTOPROMOTEC
Econometrica Srl - [email protected]
Tel. 051 271710
Fax. 051 22480
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ANFIA
ANFIA – Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica – è una delle maggiori associazioni di
categoria aderenti a CONFINDUSTRIA.
Nata nel 1912, da oltre 100 anni ha l’obiettivo di rappresentare gli interessi delle Associate nei confronti delle
istituzioni pubbliche e private, nazionali e internazionali e di provvedere allo studio e alla risoluzione delle
problematiche tecniche, economiche, fiscali, legislative, statistiche e di qualità del comparto automotive.
L’Associazione è strutturata in 3 Gruppi merceologici, ciascuno coordinato da un Presidente.
Componenti: comprende i produttori di parti e componenti di autoveicoli; Carrozzieri e Progettisti: comprende
le aziende operanti nel settore della progettazione, ingegnerizzazione, stile e design di autoveicoli e/o parti e
componenti destinati al settore autoveicolistico; Costruttori: comprende i produttori di autoveicoli in genere –
inclusi camion, rimorchi, camper, mezzi speciali e/o dedicati a specifici utilizzi - ovvero allestimenti ed
attrezzature specifiche montati su autoveicoli.
Sedi: 10128 Torino - Corso Galileo Ferraris, 61 - Telefono +39 011 5546511 - Fax +39 011 545464 [email protected]
00144 Roma - Viale Pasteur, 10 - Telefono +39 06 54221493 (4) - Fax +39 06 54221418 [email protected]
www.anfia.it
AUTOPROMOTEC
Autopromotec, la più specializzata rassegna espositiva internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket
automobilistico, punto di riferimento dell’intero settore, si terrà nel Quartiere Fieristico di Bologna dal 20 al 24
maggio 2015. La manifestazione, giunta alla 26^ edizione biennale, vedrà la presenza di tutti i settori
dell’aftermarket automobilistico. Autopromotec rappresenta il più importante punto di incontro diretto tra
costruttori e buyer internazionali.
Promotec S.r.l.
Via Emilia 41/b- 40011 Anzola Emilia (BO) Tel +39/051.6424000 Fax +39/051.733008 +39/051.731886
E-mail: [email protected] Web: www.autopromotec.com
Registro imprese BO CF 01169290374 P.IVA 00536491202 Capitale Sociale € 500.000,00 int. vers. R.E.A.
BO n. 239992
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