pompa per gasolio tipo ta ingranaggi 2-3-4-5

TA
POMPA PER GASOLIO TIPO TA
INGRANAGGI 2-3-4-5
Documentazione tecnica generale.
Per applicazioni specifiche, contattare Suntec.
TA - 14 - Ed 9 - Settembre 2014
IDENTIFICAZIONE
DELLA POMPA
La pompa SUNTEC TA è specialmente adatta per applicazioni industriali a gasolio
o a nafta. E' predisposta per ricevere l'installazione di un preriscaldatore elettrico
dell'olio combustibile nella pompa onde facilitare l'avviamento in condizioni di bassa
temperatura.
(Non tutte le combinazioni sono disponibili
Contattare Suntec)
APPLICAZIONI
- Gasolio, B10 (miscele gasolio - 10% bio diesel max. secondo la norma
DIN V51603-6) e kerosene.
- Installazione bitubo o monotubo.
TA : tipo
Capacità dell'ingranaggio
(vedi curve di portata pompa)
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DELLA POMPA
Il gruppo ingranaggi aspira la nafta dal serbatoio e lo trasferisce al pistone che
assicura la regolazione della pressione nella linea all'ugello. Tutta la nafta
eccedente che non passa nella linea all'ugello viene inviata, attraverso la valvola,
o al tubo di ritorno al serbatoio o nel caso di installazione monotubo, all'ingresso
del gruppo ingranaggi.
Spurgo :
Lo scarico dell'aria dovrà essere effettuato allentando una presa di pressione.
Nota bene :
Tutte le pompe TA sono consegnate per installazione bitubo (grano di by-pass
inserito sull' attacco vuotometro). Per impianti monotubo, togliere il grano di bypass e chiudere l'attacco di ritorno mediante un tappo d'acciaio ed una rondella.
Senso di rotazione
(vista lato albero)
A : rotazione oraria.
C : rotazione anti oraria.
TA
PREDISPOSIZIONE PER RISCALDAMENTO
Al fine di evitare il deterioramento della pompa ed il danneggiamento del giunto, non
bisogna far partire la pompa con olio freddo ad alta viscosità. Per questa ragione,
il corpo della pompa TA è dotato di un foro filettato, per l'inserimento di una
resistenza elettrica idonea al preriscaldamento dell'olio combustibile nella pompa.
Il foro è posizionato in modo da assicurare il massimo trasferimento di calore fra
il riscaldatore e l'olio nella pompa senza che la resistenza elettrica venga in contatto
diretto con il fluido.
Normalmente il preriscaldatore va messo in funzione prima della partenza della
pompa. Quando si è raggiunta la temperatura dell'olio desiderata, si può escludere
il preriscaldatore. Questo può anche rimanere acceso permanentemente per
mantenere la giusta fluidità dell'olio nella pompa durante i periodici arresti del
bruciatore.
La funzione del preriscaldatore nella pompa si limita al solo riscaldamento della
quantità d'olio che si trova nella stessa, perciò tutto il circuito va riscaldato
separatamente.
2
A
40
10
7
Campo di pressione :
30 : 7 - 30 bar
40 : 7 - 40 bar
Corpo con
alloggiamento
per preriscaldatore
Numero di revisione
Olio in aspirazione
Olio in pressione
Ritorno dell'olio
non utilizzato
al serbatoio o
all'aspirazione
Attacco
vuotometro o
misura presione
di entrata
Attacco
vuotometro o
misura presione
di entrata
Attacco
manometro
pressione
Aspirazione
All'ugello
Aspirazione
Grano
di by-pass
inserito
Grano
di by-pass
tolto
Vite
di regolazione
della pressione
Vite
di regolazione
della pressione
Ritorno
INSTALLAZIONE
BITUBO
Attacco
manometro
pressione
INSTALLAZIONE
MONOTUBO
All'ugello
Ritorno
chiuso
SUNTEC INDUSTRIES FRANCE - 1, rue Lavoisier - CS 60102 - F-21603 LONGVIC Cedex - Tel. 33 (0)3 80 70 60 70 - Fax 33 (0)3 80 70 61 11- www.suntec.fr
Portata della pompa
DATI TECNICI
Portata (L/h)
Montaggio
a flangia
Attacchi
cilindrici in accordo con ISO 228/1
Entrata e ritorno
G 1/2
Uscita all'ugello
G 1/2
Attacco manometro pressione G 1/4
Attacco vuotometro
G 1/4
Albero
Ø 12 mm
Grano di by-pass
inserito nel foro di attacco vuotometro
per installazione a 2 tubi ;
da togliere con chiave tipo Allen 3/16" per
installazione monotubo
Peso
5,4 kg (TA2)
6 kg (TA4)
-
5,7 kg (TA3)
6,4 kg (TA5)
0
Dati idraulici
Campo di pressione
all'ugello
30 : 7 - 30 bar
40 : 7 - 40 bar
Taratura di fabbrica
30 bar
15
20
25
30
35
40
45
Pressione (bar)
75 cSt
20 cSt
5 cSt - Velocità = 2850 gpm
Potenza assorbita
Potenza (W)
2600
0 - 150°C nella pompa
2400
Pressione entrata
installazioni a gasolio : 0,45 bar max. vuoto per
evitare la separazione dell'aria dall'olio
installazioni a nafta : 5 bar max.
2200
installazioni a gasolio : 5 bar max.
installazioni a nafta : 5 bar max.
1600
Velocità
3600 gpm max.
1200
Coppia (a 40 gpm)
0,30 N.m
2000
1800
TA5
1400
TA4
TA5
TA4
TA3
TA2
1000
800
600
Scelta del riscaldatore
TA3
TA2
400
200
Ø 12 mm
0
Raccordo di collegamento in accordo con EN 50262
Potenza
10
I dati indicati si riferiscono a pompe nuove, senza usura.
Temperatura olio
Cartuccia
5
Viscosità =
Campo viscosità
2 - 75 mm²/s (cSt)
(Può essere utilizzato gasolio con viscosità più alta alimentando la pompa
e riscaldando il gasolio per ottenere una viscosità sotto i 75 cSt.
Per kerosene applicazioni, contattare SUNTEC)
Pressione ritorno
Ref : SK 220,221,290; 23/01/06
1600
1500
1400 TA5
1300
1200
1100
TA4
1000
900
800 TA3
700
600
500 TA2
400
300
200
100
0
Generalità
0
5
10
15
20
25
30
80-100 W
35
40
45
Pressione (bar)
Viscosità =
75 cSt
5 cSt - Velocità = 2850 gpm
I dati indicati si riferiscono a pompe nuove, senza usura.
DIMENSIONI POMPA
Le figure indicano una pompa di rotazione : "C" e con numero di serie
Per rotazione "A" invertire tutte le connessioni.
TA2 TA3 TA4 TA5
(mm)
50
54
58
500 000.
125
66
A
³
64
101
r
36
22,5
q
22,5
o
n
B
Ø54
130
Ø11
Ø19 min
M16x1,5
B
s
85
t
4
Ø12
13,5
p
B-B
36
n Entrata
(aspirazione)
A
102
o Uscita
all'ugello
p
Ritorno
1,5 max
8 min
12 min
Attacco
q manometro pressione r
La Suntec si riserva il diritto di cambiare i dati tecnici pubblicati senza preavviso.
66
Attacco vuotometro
o misura pressione entrata
con grano di by-pass interno
Ø12,1 min
Ø11
71,5 min
Vite di regolazione
s della pressione
Cavità
t preriscaldatore
TA - 14 - Ed 9 - Sett. 2014