CHA. Dopo l`Ungheria e la Romania, la nostra s

Cari soci,
In gennaio 2017, pubblicheremo il nostro 3° Challenge Nazionale NAT(A)CHA. Dopo l'Ungheria e la Romania, la nostra
scelta è caduta sul Principato di Andorra, elevato luogo di ciclismo di montagna.
25 salite saranno selezionate, poiché ogni lista di un brevetto è un multiplo di 25 :
75 in Ungheria e 125 in Romania per esempio. Questo multiplo permette di creare una unità tra tutti i brevetti offrendo una
certa elasticità nella scelta.
Per Andorra, ad oggi, abbiamo già individuato 23 candidati, secondo i criteri che definiscono la nostra filosofia :
1- Geografico
La migliore copertura geografica possibile, ne limite delle opportunità topografiche, per scoprire la totalità del territorio
nazionale.
2- Sportivo
Lo sforzo fa parte del nostro DNA, la Superlista lo coltiva e i Challenge Nazionali lo allenano.
3- Turistico
In relazione al BIG, i Challenge Nazionali accordano un posto più importante (il maggior numero di salite lo permette) a dei
luoghi turistici, naturalistici e culturali, talvolta anche a scapito della difficoltà sportiva. Una quota, indeterminata, è loro
riservata.
4- Mediatico
I 90 BIG maggiormente dichiarati dai membri dell'associazione sono tutti «mediatici», cioè in relazione a corse ciclistiche
professionistiche e trasmesse in televisione. I Brevetti Nazionali si interessano alle corse nazionali, alle salite mediatiche del
passato e oggi dimenticate e a quelle del futuro.
5- Stradali e varietà di sommità
Priorità all'asfalto. Marginalmente, qualche fuori strada è il benvenuto, a condizione che sia ciclabile (categoria S1) e che il
loro valore aggiunto (sportivo, turistico, mediatico) sia reale.
Priorità ai valichi e al ciclismo itinerante. Le strade senza uscita ci interessano nella misura in cui hanno valore aggiunto
(stesso criterio dei non asfaltati)
Lista dei 23 :
A- I 6 BIG
Per rafforzare il legame tra la Superlista e i Brevetti Nazionali, ogni salita BIG è inserita d'ufficio :
Arcalis (BIG436)
Ordino (437)
Els Cortals (438)
Envalira (439)
Cabus (440)
La Rabassa (441)
B- 17 salite nuove che rispondono ai criteri definiti nel preambolo :
Ruta del Ferro-Sorteny (6615522) — Valle turistica
Arinsal (6436169) - Stazione
Comes de Banyas / Collet dels Colls (La Massana) (6571076) — Valle bucolica
Carrer del Salze (La Massana) (6595892) — Passaggi superiori al 20%
Coma di Ransol (6444845) — Valle turistica
Vall d'Incles (6448854) — Valle turistica
Els Plans (6444938) — Cammino «perduto» al di sopra di El Tarter
Camí del Riu d'Urina (Canillo) (6457527) — Passaggio superiore al 25%
El Forn — Grandvalira Sector Canillo (6457548) — Sorella gemella di Els Cortals (BIG)
Col d'Anyós-Baixalís (6457557) — passo mediatico (Giro di Francia)
Estany d'Engolasters (6457838) — Lago in quota
Els Vilars d'Engordany (6457893) - Nuovo quartiere residenziale
Pic Carroi (6459366) — Salita folle
La Comella (6459389) — mediatico (Giro di Francia, ...)
Certés (6459466) — villaggio Perché
Aixás (6459549) — Malga isolata
Collada della Gallina (6463365) — valico
Mur de Salze (6595892) – traversata asfaltata e pavimentata del villaggio
Potete consultare le tracce di queste salite
http://www.openrunner.com/
Scrivete nella casella « cercate » il numero di riferimento che trovate sopra tra parentesi dietro il nome della salita. 6432526
per Sorteny, per esempio.
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C- Avviso di ricerca
La lista non è definitiva. Ci restano tre numeri da attribuire. Alcuni candidati sono stati identificati, ma le informazioni
raccolte non sono sufficienti. Se li conoscete o se avete occasione di passare per là, non esitate a contattarci.
La nostra priorità va ai primi tre : Telecadira Pi de Migdia, la Carrer Major à Santa Coloma e
le Camí Ministeri de Salut i Benestar.
Telecadira Pi de Migdia (El Tarter) Openrunner 6454173
Sulla carta è molto attraente, soprattutto per il suo versante nord. E' una mulattiera con delle pendenze molto elevate (450 m di
dislivello in 3 km), ma il tracciato dei due versanti assomiglia stranamente a due piste di sci che portano al primo piano «
esquirol » per il versante nord e « gall de bosc » per quello nord-est.
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Tracce Openrunner
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Vista della pista e della stazione di El Tarter
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Comparate le tracce « esquirol » e del « gall de bosc » con la strada su Openrunner
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Vista sul versante nord («esquirol»)
Carrer Major (Santa Coloma) (Openrunner 6550536)
La maggior parte delle salite di Andorra della lista lasciano la valle. Alcune non ne escono ma offrono altre cose.
La Carrer Major presenta un triplo interesse : delle pendenze molto elevate (su una distanza molto breve 200m tra 11 e 16%),
del pavé in una strada stretta, nel cuore del «Barri antic» (quartiere storico) e vicino a una delle più belle chiese romaniche
del Principato. ProblEma : il dislivello è molto scarso e i programmi di calcolo danno dei risultati che non offrono tutte le
garanzie. Questa salita ci interessa molto, ma desideriamo avere maggiori informazioni.
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Chiesa di Santa Coloma, dominata dal Pic de Carroi (anch'esso nella lista)
Camí Ministeri de Salut i Benestar
(Andorre-la-Vieille) (Openrunner 6570241)
E' un attraversamento urbano nel suo punto di partenza e verde nella sua sommità. L'inzio è pendente e ciclabile( vedi la
fotografia); la sommità è un balcone (Rec del Solà) che offre delle belle prospettive sulla valle della Valira, ma ci mancano
informazioni sulla salita in se stessa.
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Punto di partenza parallelo alla rampa di scale
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Balcon du Rec del Solà
L'idea è di raggiungere Rec del Solà. La mappa della città indica diversi cammini («camí»), di cui desidereremmo conoscere il
contenuto.
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Rec del Solà. Vista di un camí (de la Zu...a ?)
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Il cuore della salita ? da identificare.
Se le informazioni supplementari fossero negative, altre salite sono candidate :
Cortals de Sispony (Rifugio) - Collada de Montaner
Dall'incrocio Cortals / Pic di Carroi, ci sono 2,5 km che sembrano interessanti (vedere Openrunner
6548186). Raggiungere la Collada de Montaner è impossibile, visto lo stato della pista. Ma, se la situazione dovesse
migliorare n futuro, la presenza di Cortals di Sispony nella lista iniziale ci permetterebbe d'integrare il prolungamento a oltre
2000 m senza sacrificare un'altra salita.
Le due ultime sono delle strade residenziali che rimangono nella valle. Il loro valore turistico e sportivo è nettamente inferiore
ma abbiamo informazioni complete.
Camí della Basera (El Tarter)
Si trova in fronte a Telecadira di Pi di Migdia e offre perciò un bel punto di vista su una parte dei campi di sci di Grandvalira.
Vedere Openrunner 6573701.
Carretera della Margineda (La Margineda)
«Balcone» in supporto di Andorre-la-Vieille. Salita relativamente facile, ma sicura per quello che riguarda la sua
pavimentazione e la sua fattibilità. Vedere Openrunner 6545949.
D- Salite rifiutate
Nel lavoro di reperimento abbiamo scartato molti potenziali candidati.
Non prendiamo la stazione di Pal, perché una gran parte del suo percorso è comune a quello di Port di Cabus (BIG440).
Stessa motivazione (che chiamiamo «2in1») per
Cal Rosselló
(prima parte condivisa con Engolasters e il luogo in se stesso è troppo breve).
La Llabatera
è troppo vicino a Arinsal. Gli abbiamo preferito il Camí di Comes di Banyàs alla
Massana).
Nella valle d'Incles esistono tre cammini agricoli, (Passatge Val d'Incles, Barranc del Fenefau
e Reineres) che presentano un certo dislivello, ma sono molto anonimi e partono dalla strada della Vall d'Incles, che è già
inclusa nella lista.
Il Camí di Les Pardines
Ci interessava come sterrato, ma è situato tra Engolasters e Els Cortals e la possibilita d'un «2en1» senza dislivello
significativo è reale.
Infine, all'estremo sud, proprio prima della frontiera spagnola La Muixella (chiamata anche Camí Cortal
del Sabater o Borda-Sabaté 1944)è un magnifico percorso per MTB : cammino a tornanti sul fianco della collina e passaggio
per un ristorante in un famoso vigneto di Andorra. Ma non è al suo posto in un brevetto stradale. Immancabile per gli amanti
della MTB, attirati dalla divina bottiglia.
Ecco il risultato del nostro lavoro preparatorio. Ovviamente, se conoscete nel Principato della salite che rispondono ai nostri
criteri e che ci sono sfuggite, non esitate e informarci. Le studieremo con molta curiosità.
Daniel Gobert e Eric Lucas