Test pneumatici invernali 2010 Serie 65 : 185/65 R 15 T (190 km/h)

Test pneumatici invernali 2010 Serie 65 : 185/65 R 15 T (190 km/h)
Marca
Tipo
Dunlop
SP Winter Sport
3D MO
Goodyear
UltraGrip 7+
Esa-Tecar
Super Grip 7
Continental
ContiWinterContact TS830
Fulda
Kristall
Montero 3
Semperit SpeedGrip
Kleber
Krisalp HP2
Goodyear
Vector
4Seasons 4)
Firestone
Winterhawk
2 EVO
Vredestein
Snowtrac 3
Maloya
Davos
Kumho
l’ZEN KW23
Yokohama
W.drive V903
Vredestein
Quatrac 3 4)
Telefono importatore
044 947 85 00
044 947 85 00
034 429 00 21
044 745 56 00
044 947 85 00
044 745 56 00
026 467 71 11
044 947 85 00
056 418 71 11
056 203 30 30
056 203 30 30
044 818 77 77
026 662 40 00
056 203 30 30
–
Carreggiata asciutta
50%
54%
52%
48%
52%
56%
58%
58%
52%
46%
46%
58%
62%
58%
30%
Carreggiata bagnata
68% 6)
64%
60%
60%
56%
58%
52%
54%
56%
54%
56%
56%
48%
58%
2%
66%
68%
70%
76%
72%
58%
58%
54%
66%
70%
74%
52%
62%
48%
60%
40%
Neve
Star Performer
Winter 5)
Ghiaccio
44%
52%
48%
50%
52%
50%
42%
48%
50%
50%
48%
40%
42%
50%
Comfort/rumori
40%
44%
54%
42%
44%
46%
22%
42%
54%
38%
36%
32%
40%
44%
52%
Consumo 1)
60%
64%
64%
68%
70%
58% 7)
68%
60%
60%
60%
58%
66%
62%
58%
62%
Usura
Alta velocità
Voto globale
Valutazione a stelle
Valutazione TCS 2)
+ vantaggi /
– svantaggi
76%
62%
66%
80%
60%
80%
98%
88%
54%
66%
54%
48%
68%
66%
86%
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
superato
61%
61%
60%
62%
59%
59%
58%
57%
57%
57%
56%
53%
55%
55%
39%
molto
consigliato
molto
consigliato
molto
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
consigliato
in parte
consigliato
in parte
non
consigliato
+ pneumatico
+ pneumatico
molto equilimolto equilibrato
brato
+ ottimo in
+ ottimo in
tutti i criteri
tutti i criteri
di sicurezza
di sicurezza
rilevanti
rilevanti
+ miglior voto
su carreggiata
bagnata
+ pneumatico
molto equilibrato
+ ottimo in
tutti i criteri
di sicurezza
rilevanti
+ ottimo per la
neve
– qualche
debolezza su
carreggiata
asciutta e
bagnata 3)
+ ottimo per
+ ottimo per
+ ottimo in quasi + ottimo per
+ ottimo per
+ buono per la
l’usura
l’usura
tutti i criteri
l’usura
l’usura
neve
+ miglior voto su di sicurezza
+ miglior voto
su carreggiata – qualche
neve
rilevanti
– qualche
– qualche
asciutta
debolezza sul
debolezza sul
debolezza sul
– qualche
– qualche
bagnato e sulla
bagnato e sulla
bagnato 3)
3)
3)
debolezza su
– qualche
debolezza sul
neve
neve
3)
carreggiata
– consumo più
debolezza sul
bagnato
asciutta 3)
elevato
bagnato e sulla
neve 3)
– qualche
debolezza su
carreggiata
asciutta e
bagnata 3)
– qualche
+ migliro voto
debolezza su
su carreggiata
carreggiata
asciutta
bagnata, su
neve e ghiaccio – debole sul
nonché per
bagnato 3)
l’usura 3)
– debole su
– consumo più
elevato
carreggiata
– qualche
asciutta
debolezza su
– insufficiente sul
carreggiata
bagnato 3)
bagnata 3)
– debole su neve
1)
la resistenza al rotolamento influisce sul consumo di carburante
vedi limiti richiesti
3)
porta alla svalutazione
4)
pneumatici tipo ogni stagione con indice di velocità H
5)
indice di velocità H e cambio di mescola a partire dal DOT 0210
6)
il miglior voto in questo criterio (verde)
7)
il peggiore voto in questo criterio (rosso)
2)
Valutazione TCS
I pneumatici, valutati dal TCS come «molto consigliato» sono conformi a tutti i criteri di sicurezza principali. Invece, i pneumatici con la menzione «consigliato» possono rilevare alcune piccole debolezze
riguardo alcuni criteri. La menzione «consigliato
in parte» significa che i pneumatici presentano già
alcune inadeguatezze significative riguardo alcuni
criteri. I pneumatici con il voto «non consigliato» rivelano inadeguatezze non indifferenti. I risultati dei
test possono essere trasferiti anche sulle dimensioni
simili della medesima serie. Ogni test deve essere
Esigenze per le
raccomandazioni
TCS / Norme 2010*
considerato sempre come test indipendente, dato
che i criteri di valutazione e le esigenze dei profili
delle gomme possono variare.
Le valutazioni sono indicate in percentuali, così il
valore massimo corrisponde al 100%, in parole «eccellente», e allo 0% corrisponde il voto «non consigliato». È da tenere conto che, la cifra in percentuali
vale come «voto» e non come valore assoluto.
carreggiata
asciutta
carreg- Neve
giata
bagnata
Ghiaccio
Usura
Consumo
di carburante
Alta
velocità
Voto
globale
eccellente
90%
90%
90%
90%
90%
90%
superato
90%
molto consigliato
50%
60%
60%
44%
50%
50%
superato
50%
consigliato
40%
50%
50%
34%
30%
40%
superato
40%
consigliato in
parte
20%
40%
40%
20%
10%
30%
sup. con
l.**
30%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
non consigliato
non superato
0%
*
I pneumatici sono classificati in gruppi di valutazione rispettando le relative raccomandazioni.
Restano riservate le eventuali modificazioni al prodotto.
** sup. con l. = superato con limitazioni.
© TCS Consulenza & Perizia, Emmen
Doctech:
4071
SLE
Indice:
01
N. attuale:
4071it
Data: 20.09.2010