modelli Trans-kit

arena modelli s.a.s
di Valerio Comuzzi
Via Agno, 18 - 37124 Verona ITALIA
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modelli Trans-kit
Are TK 07-08 – Alfa 147 S 1600 – Proseguendo l’iniziativa
legata ai transkit, set di componenti per la trasformazione di
modelli di serie, abbiamo realizzato questa riproduzione della
vettura di Hill che ha partecipato ad alcuni rallies nel Regno
Unito. Il TK comprende una scocca in resina, decal ed accessori
fotoincisi
per
ottenere
questa
simpatica
vettura.
Are TK 09-10 – Fiat 126 Rally – Questa trasformazione
contiene i particolari per realizzare la vettura di Ligobbi e Foschi,
ritirati al rally di Monte Carlo 1973 e quella di Polato e Gottardo,
schierata al rally dell’Elba 1981 e 1982.
Are tkO2 ESAURITA SOLD OUT
Simca 1000 Rally 2 - E' il secondo transkit di nostra produzione,
la confezione contiene un foglio decal ed alcuni particolari per
trasformare il modello di serie nella vettura di Besozzi e Simoni
schierata ufficialmente dalla Simca Italia e preparata da
Maglioli per il rally dell'Isola d'Elba 1973, dove ambedue le
vetture iscritte, questa e la gemella di Trucco, si ritirarono.
ARE TK04 – Fiat Panda 30 Gr.A Rally di S.Remo 1982 –
ARE TK03 – Fiat Panda 45 Gr.2 Rally dei Vini 1981
questo trans kit è adattabile ad una base Brumm, per ottenere ancora una base Brumm da utilizzare per la realizzazione del
secondo transkit concepito per la Panda.
la Panda, preparata da Lavazza guidata da Grappolo al Rally dei
Vini 1981
ARE TK11 Jaguar E Coupè – Schierata da
Pinder e Pollard
al Rally di Montecarlo del 1965
si ritirò.
ARE TK05 – Citroen GS Gr.2 S.Remo 1981 – anche questo
modello è facilmente realizzabile utilizzando una base industriale
ed i particolari contenuti nella busta.
ARETK12 Lotus Elite – Al Rally di Montecarlo del 1962
partecipo questa Elite con Davies e Taylor, si ritirarono.
ARETK13 Fiat 850 – Raetsch e Pagliero parteciparono al
Monte del 1965 con la piccola berlina torinese, non conclusero
la gara.
ARETK14 Ford Anglia – Con questo set si possono realizzare
ARETK15 Ford Anglia . Queste due vetture sono accomunate
le 5 vetture schierate dalla Ford France al Monte del 1962
dalla guida a destra, quella del Rally di Montecarlo è datata
1960 e fu condotta dal grande Graham Hill, navigato da Patten,
si classificò 87^ quella “africana” partecipante al Safari del
1963 con Hughes e Young giunse 27°
Are Tk 25 – Porsche Gt3 RS Rally GT – Nicola Patuzzo ha
conteso fino all’ultimo a Calabrini la vittoria nel Trofeo Rally Gt,
la sua splendida vettura è qui riprodotta al Mille Miglia del 2007, Are Tk 26 – Nssan 350 Z Rally GT – Una sola gara, anche se
coronata dal 1^ posto assoluto, per la Nissan del Team Astra
dove corse in coppia con Poggese.
schierata al Mille Miglia 2007 con Gardemeister e Suominen.
Are Tk 27 – Autobianchi Y 10 Turbo – Si tratta della vettura Are Tk 28 – Opel Manta Sr 1900 – Vettura del team Greder
schierata al Rac 1972 con Jean Ragnotti
del team Chardonnet condotta da Pagani e Escoffier al Rally di
Monte Carlo 1983, dove si ritirarono.
Are Tk22-29 – Porsche Cayman Rally GT – La vettura vincitrice del neonato campionato Rally Gt che, nel 2007, si è svolto
al seguito d’alcune prove del campionato Italiano Rallies. Calabroni e Verdelli alla guida. Nel corso dell’anno la vettura ha subito
il cambio del colore della livrea. Rally Mille Miglia e Como
AreTk 30 – Simca 1100 – Questo trans kit riproduce la vettura AreTk 31 – Fiat 124 coupè – Vettura di Sanesi e Leporatti in
gara al rally dell’Elba 1970 dove si ritirarono.
di Fiorentino e Gelin in gara al rally di Monte Carlo 1972, dove si
piazzò 16^ assoluto
AreTk 32 – Fiat 124 coupè – Gli stessi conduttori della
precedente, allo stesso rally, 2 anni dopo, non ebbero miglior
fortuna della precedente esperienza.
AreTK 19 - Fiat Abarth 850 TC – Realizzato per la base
Brumm, questa abarth partecipò al Rally di Monte Carlo del
1964 con Billard
Are Tk 33 – Nsu TTS - Con questa piccola NSU l’equipaggio
Heymanns.Schutte corse il Monte del 1968 classificandosi al
51^ posto.
AreTK 20 - Fiat 850 Coupè – Questa 850 corse il Rally di
Montecarlo nel 1967 con Grobbert e Class il TK è adattabile ad una
base Progetto K
Are TK 18 - Fiat 238 - Questa decal consente di realizzare il
fur
g one a tetto rialzato, utilizzato dalla Fiat France quale mezzo
di assistenza alle 131 Abarth di JC Andruet e M.Mouton
Are TK 17 - Fiat 238 - Il TK permette di realizzare il 238 tetto
rialzato utilizzato dal team Lancia Pirelli nel corso della stagione
1978, è incluso il portapacchi fotoinciso
Are TK 16 - Fiat 238 - Ancora una versione tetto rialzato per
Are Tk 21 – 242 open set – Questo Tk include le due porte
il 238 della Lancia Alitalia utilizzato nella stagione 1977, anche posteriori e il portellone laterale, nonché una serie di fotoincisioni
in questo tk è presente il portapacchi in fotoincisione.
per modificare il 242 di produzione Mini racin , utilizzato per diorami
di assistenza rally.
Are Tk 23 – Porsche 997 Rally GT – Vettura preparata da
Are Tk 24 – Aston Martin Vantage Rally GT – Preparata da
Orlando Redolfi e schierata al Rally Mille Miglia 2007 con
Prodrive l’Aston Martin gestita dalla Procar e utilizzata da Canobbio e
Crescini e Righettini.
Brega al Mille Miglia 2007 dove si sono ritirati