PTA Azione 6 PTA Azione 6 Sistema di precisione open source per
Transcript
PTA Azione 6 PTA Azione 6 Sistema di precisione open source per
Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6 PTA Azione 6 Sistema di precisione open source per il rilevamento flussi di mobilità L Luca Grimaldi Gi ldi Ente Regionale per i Servizi all’Agricoltura e alle Foreste Struttura azioni integrate montagna e ricerca applicata FESR Fondo europeo di sviluppo regionale Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell’azione Il progetto PTA ha previsto la realizzazione di una piattaforma tecnologica abilitante alla diffusione di informazioni e di servizi telematici rivolti alla Pubblica Amministrazione e non solo telematici, solo. In particolare l’azione 6 ha portato alla realizzazione di un Sistema per il rilevamento di flussi di mobilità inserito nella Piattaforma Tecnologica e quindi predisposto per lavorare anche in una logica di virtualizzazione dei server. FESR Fondo europeo di sviluppo regionale Il sistema che utilizza sia hardware che software, sviluppati secondo la metodologia Open Source, in grado di erogare servizi per molteplici soggetti sia in ambito pubblico che privato, in armonia con i dettami della UE. PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini Azione 6 – Sistema di precisione Open Source per il rilevamento di flussi di mobilità Azione 6.1 – Sistema Open Source per il rilevamento di flussi di mobilità Implementazione di un sistema per il rilevamento dei flussi di mobilità applicabile e estendibile a svariati ambiti che necessitano di rilevare, analizzare ed elaborare dati a supporto di strategie di gestione del territorio. Azione 6.2 – Progetto pilota per il tracciamento dei rifiuti destinati al recupero (All. VII Reg. CE 1013/2006) e di veicoli impiegati in ambiti territoriali con (All. VII Reg. CE 1013/2006) e di veicoli impiegati in ambiti territoriali con difficoltà di georeferenzazione Partner ¾Regione Valle d'Aosta ¾ERSAF ¾Cantone Ticino ¾Cantone Ticino FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell’azione I soggetti da monitorare sono stati dotati di un sistema di localizzazione GPS/GPRS e connettività Wireless per ricevere informazioni relative alla mobilità direttamente dalle strutture dedicate installate sul territorio. In questo modo è possibile rilevare con precisione la posizione dei soggetti da monitorare per poi inviare i dati criptati di localizzazione ad una centrale di controllo. Sono eventualmente disponibili anche moduli aggiuntivi per monitorare it varii dati d ti sensoriali. i li FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell’azione I dati di posizione e i dati sensoriali sono raccolti e inviati ad un server protetto, per poi essere integrati con le informazioni del viaggio. Utilizzando inoltre un sistema per il post-processamento dei dati di posizione i i ““grezzi” i” sii i) aumenta la precisione nella determinazione delle posizioni e dei percorsi e ii) accresce la sicurezza delle informazioni inviate FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell’azione Il prodotto prevede i) un software lato server per l’elaborazione dei dati e ii) un software ft llato t Client, Cli t con la l ffunzione i di iinterfaccia t f i ((user friendly) per la visualizzazione delle informazioni; questo via internet comunica con il server centrale tramite Web services (smart client) iii) dei device mobili GPS-GSM/GPRS da montare a bordo dei veicoli. Le centraline registrano g in modo automatico e continuo l’attività del veicolo. FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6 Idea progettuale e obiettivi dell’azione I device d i mobili bili registrano i t in i modo d automatico t ti e continuo ti l’l’attività, tti ità memorizzando i d le l coordinate GPS della posizione e altri dati sensoriali (es. temperatura esercizio, se il motore è acceso o spento, se è in movimento oppure in sosta). Sul software client specifiche icone identificano sui tracciati elementi utili alla gestione della flotta di veicoli . Il sistema è integrato anche con i moduli di tracciatura in ambiente non coperto dal segnale GPS (es. Gallerie) e con lettori di targhe ADR come quello del varco di Pont St. Martin (AO). Il progetto, sviluppato secondo un’architettura “aperta”, rende disponibile i propri servizi tramite Web Service dedicati consentendo a software di terze parti di dialogare con il sistema, inserendo dati e recuperando informazioni. FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini Cronoprogramma Attività ANNO Attività 2009 Trim. 6.1 Sistema open source per il rilevamento di flussi di mobilità Sett. I V I II 2010 III 2011 IV I II III 2012 IV I II III 2013 IV I II Definizione dell dell'ontologia ontologia di progetto Progettazione e realizzazione e inserimento sistema open source Integrazione sistema di rilevamento lettura ottica Integrazione sistema di monitoraggio a terra Validazione prove Omologazione e inserimento PTV 6.2 Progetto pilota per il tracciamento dei rifiuti destinati al recupero (all VII reg. ce 1013/2006) e sistema interattivo di infomobilità per territori con non continua copertura satellitare Studio e individuazione dei requisiti di sistema Progettazione e realizzazione e inserimento sistema open source Coinvolgimento dei soggetti Installazione sw client/server e hw Sperimentazione uso client Ingegnerizzazione datamart datawarehouse Installazione sw,, inserimento in PTV Report di chiusura e di valutazione FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 III Le opportunità non hanno confini Azione 6.1 ‐ Sistema Open Source per il rilevamento di flussi di mobilità Schema progetto FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini Azione 6.2 – i 6 2 Progetto P tt pilota il t per il ttracciamento i t d deii rifiuti ifi ti d destinati ti ti all recupero Schema progetto Switch Router Firewall Web Server Applications & Data Base Server WEB Trasportatori Operatore notifica all’ENTE preposto il tipo di rifiuto, il percorso che effettuerà e la destinazione FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6.2 Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: Tracciamento dei rifiuti destinati al recupero (All. VII Reg. CE 1013/2006) / La tracciabilità dei rifiuti consiste in tre funzioni fondamentali realizzate dal sistema e dalla i bili à d i ifi i i i f i if d li li d l i d ll strumentazione montata a bordo dei mezzi ¾Permettere di associare il documento di trasporto con la registrazione del movimento in tempo reale ¾Permettere di associare il documento di trasporto con la registrazione del movimento in tempo reale per il repository ¾Permettere di smaterializzare il documento di trasporto e memorizzarlo a bordo del mezzo in modo tale da essere riprodotto in ogni momento ¾Tracciare con sistemi di radiolocalizzazione satellitare il mezzo dalla partenza all’arrivo utilizzando il sistema “Open sistema Open Source Source” all all’interno interno dell dell’azione azione 6.1 61 FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6.2 p p p Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio OBIETTIVO: Monitorare mezzi adibiti al controllo del territorio FINALITA’: S FINALITA’ Sperimentare i t su una fl flotta tt di veicoli i li l’azione, l’ i verificare ifi su un campione significativo l’applicabilità software e hardware La sperimentazione sperimenta ione è finali finalizzata ata ad una na migliore gestione della flotta di veicoli, ne consentirà una rapido individuazione e ottimizzerà l’utilizzo dei mezzi in funzione delle necessità territoriali FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6.2 p p p Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio Èp possibile monitorare costantemente i g gruppi pp di veicoli,, i singoli g veicoli. La “localizzazione normale” avvia immediatamente, ogni volta che viene richiamata dall’utente, la funzione di localizzazione del gruppo, d l singolo del i l veicolo i l selezionato. l i t La localizzazione temporale avvia invece la localizzazione del gruppo, del singolo veicolo selezionato allo scadere di un tempo prefissato. Tempo p p che viene definito in base ad un p parametro del file di configurazione (ogni 30 secondi, ogni minuto,ecc.). Allo scadere del tempo prefissato, la schermata della mappa verrà aggiornata consentendo di tenere costantemente sotto controllo i dati di localizzazione della flotta flotta. FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6.2 Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: l l d l Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio Vantaggi per l’ente •Miglioramento nella gestione complessiva delle risorse per mezzo del controllo continuo delle attività in tempo-reale. •Aumento della sicurezza del personale grazie al controllo a distanza. •Ottimizzazione delle rotte di servizio e dell’organizzazione della scaletta per mezzo di informazioni sul campo in tempo-reale. •Controllo dell’utilizzo non autorizzato dei veicoli della flotta. •Controllo ottimizzato delle risorse durante le emergenze che coinvolgano un ampio territorio. FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6.2 Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: l l d l Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio Situazioni di Emergenza - Il sistema è in grado di calcolare l’itinerario più efficiente per i veicoli di emergenza in relazione alle condizioni del traffico e dei percorsi maggiormente congestionati. - Rintraccia l’unità più prossima alla posizione dell’emergenza. - Valuta l’efficacia del percorso: il personale di controllo è in grado di seguire i veicoli mentre percorrono gli itinerari di emergenza, monitorando tempi velocità e distanze. tempi, distanze - Tutte queste particolari caratteristiche possono essere implementate grazie all’utilizzo di particolari algoritmi informatici. FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini PTA Azione 6.2 Azione pilota per la sperimentazione del Sistema: l l d l Il monitoraggio di veicoli adibiti al controllo del territorio SVILUPPI: Il sistema è stato t t pensato t per integrarsi con altri elementi sul territorio (es. centraline ambientali) o per essere consultato anche con dispositivi mobili (app per Iphone e a breve anche per Android) FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013 Le opportunità non hanno confini Grazie per l’attenzione FESR Fondo europeo di sviluppo regionale PTA - Workshop az. 5 e az. 6 Quart (AO) - 13 marzo 2013