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1908 Inizio
1908 Beginning
L' idea di creare un piccolo laboratorio in Venezia nasce a Carlo
1908 nel
Inizio
Zago
1908, grazie alla sua capacità di artigiano nella
L’ idea di creare
un piccolo
laboratorio
in Venezia
nasce dopo
a Carlo
lavorazione
e nella
riparazione
di mobili.
Nel 1945
37Zago
anni
1908, grazie
alla sua venne
capacità lasciata
di artigiano
lavorazione
e nellaal
dinelattività,
l'azienda
al nella
nipote,
omonimo
riparazioneCarlo
di mobili.
1945didopo
annisidi trovò
attività,
fondatore
che,Nel
all'età
venti37
anni,
a l’azienda
dirigere venne
quella
lasciata
al nipote,
omonimo
al fondatore
Carlo
all’età di venti anni,
che
stava
diventando
una realtà
sempre
piùche,
importante.
si trovò a dirigere quella che stava diventando una realtà sempre più
importante.
Durante
gli anni della ricostruzione bellica, venne ulteriormente
Durante gli anni
della ricostruzione
ulteriormente
incrementata
la capacità
produttiva bellica,
che sivenne
estese
al campo
incrementatae all'arredamento
la capacità produttiva
si estese
al campo
alberghiero
di grandiche
banche.
Si instaurò
così
alberghiero
e all’arredamento
banche.
così unasi
una
salda collaborazione
condilagrandi
C.I.G.A.
che,Si ainstaurò
quel tempo,
accingeva
a restaurare
quali:
l'Excelsior
Lido di
salda collaborazione
con la alberghi
C.I.G.A. che,
a quel
tempo, sialaccingeva
Venezia,
il Principe
& Savoia
a Milano,
Gritti e ilil Principe
Danieli &a
a restaurare
alberghi quali:
l’Excelsior
al Lido ildi Venezia,
Venezia.
Savoia a Milano, il Gritti e il Danieli a Venezia.
In 1908, Carlo Zago, thanks to his expertise as a craftsman in the
1908ofBeginning
area
furniture manufacturing and repair, conceived the idea of
In 1908, Carlo
Zago,
thanks to his
expertiseAfter
as a craftsman
in theyears
area of
creating
a small
laboratory
in Venice.
thirty-seven
of furnitureinmanufacturing
and repair,
conceived
the idea
creating
a
business,
1945 the Company
was
taken over
by of
Carlo’s
samesmall laboratory
Venice.
thirty-seven
yearsbegan
of business,
in 1945this
named
nephewinwho,
atAfter
the age
of twenty,
managing
the Company
taken
over bymore
Carlo’s
same-named
nephewDuring
who, atthe
Company
thatwas
was
becoming
and
more important.
the agefollowing
of twenty,
managing
Company
that wascapacity
becomingwas
years
thebegan
Second
Worldthis
War,
the production
more and
more important.
the years
following
Second
further
reinforced
with an During
expansion
into hotel
andthe
large
banks
World War,sectors.
the production capacity was further reinforced with an
furnishing
expansion into hotel and large banks furnishing sectors.
Consequently, aa stable
waswas
Consequently,
stableand
andcooperative
cooperativeworking
workingrelationship
relationship
established onon
different
fronts.
The most
customer relation
established
different
fronts.
Theimportant
most important
customer
was with was
C.I.G.A.,
at the which
time hadatplans
renovating
such for
relation
withwhich
C.I.G.A.,
the for
time
had plans
hotels as thesuch
Excelsior
in the
LidoExcelsior
of Venezia,inthe
Savoia inthe
renovating
hotels
as the
thePrincipe
Lido ofdiVenezia,
Milan, thediGritti
and the
Danielithe
in Venice.
Principe
Savoia
in Milan,
Gritti and the Danieli in Venice.
1961
nelnel
settore
navale
1961Espansione
Espansione
settore
navale
1961 fu
ulteriore
ampliamento
di mercato
che venne
IlIl 1961
fu l’anno
l'annodi diun un
ulteriore
ampliamento
di mercato
che
esteso esteso
al settore
arredamento
navale segnando
di unal'
venne
al dell’
settore
dell' arredamento
navalel’ inizio
segnando
storica
importante
con Fincantieri, con
che Fincantieri,
a tutt’ oggi
inizio
di ed
una
storica edcollaborazione
importante collaborazione
è ancora
essere.
che
a tutt'inoggi
è ancora in essere.
Il primo allestimento navale fu quello del traghetto Appia della Adriatica
Navigazione
che giustificò,
produttive,
lo spostamento
traghetto
Appia della
Ildiprimo
allestimento
navaleper
fuesigenze
quello del
Adriatica
di Navigazione
cheindustriale
giustificò,diper
esigenze
produttive,
dell’azienda
da Venezia all’area
Marghera.
Venne
così creatalo
spostamento
dell'azienda
Venezia
all'area
industriale
una linea produttiva
dedicata da
all’arredo
navale,
che si sviluppò
a taldi
Marghera.
Venne così
creata
una insediamento
linea produttiva
dedicata
punto da richiedere,
nel 1964,
un nuovo
produttivo,
che
all'arredo
navale, cheall’attuale
si sviluppò
tal punto
da richiedere,
nel
spostò lo stabilimento
sede diaScorzè.
Nel 1987,
l’azienda creò
1964,
nuovo
insediamento
produttivo,
che spostòchelo
il primoun
brevetto
italiano
per la costruzione
di cabine prefabbricate
stabilimento
all'attuale
sede di Scorzè.
Nel 1987, l'azienda
vennero installate
nella piattaforma
semisommergibile
Micoperi creò
7000,il
primo
brevettounitaliano
percoordinamento
la costruzionedelle
di cabine
prefabbricate
permettendo
più facile
attività costruttive
di
che
vennero
nella
piattaforma
semisommergibile
cantiere,
con unainstallate
conseguente
diminuzione
dei tempi
di posa in opera.
Micoperi 7000, permettendo un più facile coordinamento delle
attività
costruttive di navi
cantiere,
con una conseguente diminuzione
1989 Espansione
passeggeri
dei
tempièdistato
posainvece
in opera.
Il 1989,
l’anno della svolta che ha reso possibile la
costruzione della nave passeggeri Crown Princess per la storica
1989
Espansione
navi
passeggeri
compagnia
armatrice
Princess
Cruise Line, la cui caratteristica linea a
STORIA | OUR HISTORY
Ildelfino
1989, fu
è ideata
stato dall’
invece
ha direso
possibile
arch.l'anno
Renzodella
Piano.svolta
Dopo che
47 anni
brillante
attivitàla
costruzione
della
nave
passeggeri
Crown l’Princess
storica
Carlo Zago nel
1992
lasciò,
per cause naturali,
attività al per
figliolaAntonio
compagnia
armatrice
Princess
Cruise
Line,
la cuiche
caratteristica
che rappresenta
la quarta
generazione
di una
famiglia
ha sempre
linea
a delfino
fu ideata
dall'allo
arch.
Renzodell’attività
Piano. Dopo
47 ricerca
anni di
dedicato
la propria
energia
sviluppo
ed alla
brillante
attività Carlo
Zago nel
1992
lasciò,
cause
naturali,
della soddisfazione
del cliente
finale.
Gli anni
‘90,per
grazie
alla fiducia
chel'
attività
al figlio
Antonio
che rappresenta
la quarta generazione
Fincantieri
ha riposto
nell’azienda,
hanno rappresentato
l’inizio di undi
una
famiglia
che ha
dedicato
la propria energia
allo
impetuoso
impegno
che sempre
ha reso possibile
il consolidamento
di duraturi
sviluppo
ricerca
della soddisfazione
del cliente
rapporti dell'attività
con tutte leed
piùalla
grandi
compagnie
armatrici del mondo
tra
finale.
Gli anni
‘90,Line,
grazie
alla
fiduciaCruise
che Fincantieri
riposto
cui: Princess
Cruise
P&O,
Carnival
Line, HollandhaAmerica
nell'azienda,
hannoPrincess
rappresentato
un Line.
impetuoso
Line, Costa Crociere,
Cruise Linel'inizio
e DisneydiCruise
In tali
impegno
che
ha reso
possibile
consolidamento
di duraturi
anni è stato
possibile
conseguire
veri ile propri
record, realizzando
una
rapporti
le quadri
più grandi
compagnie
del mondo
tra
media dicon
5000tutte
metri
all’ anno
di elegantiarmatrici
saloni passeggeri,
come
cui:
Princess
Cruise
Line,pubbliche
P&O, Carnival
Cruise
Line,
Holland
ad esempio
parte
delle aree
degli enormi
giganti
del mare
da
America
Line, Costa
Crociere,
Princess
e Disney
114.000 tonnellate
di stazza,
della serie
GrandCruise
PrincessLine
realizzate
per
Cruise
Line.
In tali
Princess
Cruise
Line.anni è stato possibile conseguire veri e propri
record, realizzando una media di 5000 metri quadri all' anno di
eleganti saloni passeggeri, come ad esempio parte delle aree
1908-2004 Arredamento di interni
pubbliche degli enormi giganti del mare da 114.000 tonnellate di
Parallelamente al settore navale si è costantemente ampliata la
stazza, della serie Grand Princess realizzate per Princess Cruise
collaborazione con valenti architetti e designers quali Carlo Scarpa,
Line.
Ignazio Gardella, Luigi Vietti, Renzo Mongiardino ed ultimamente Gae
Aulenti e lo studio Sottsass Associati.
1908-2004
Arredamento
interni
L’ accresciuta
dimensione di
delle
commesse ha sviluppato l’azienda,
Parallelamente
si è costantemente
ampliata dila
che conta su di al
unsettore
organiconavale
di 70 persone
in un’ area produttiva
collaborazione
con invalenti
architetti
e designers
quali Carlo
10.000 metri quadri,
un’ ottica
semi industriale
che le permette
di
Scarpa,
Ignazio in Gardella,
Luigi Vietti,
Mongiardino
ed
poter affrontare,
maniera flessibile,
progettiRenzo
tecnicamente
complessi
ultimamente
Aulenti ecoordinando
lo studio Sottsass
Associati.
e di qualsiasi Gae
dimensione,
materiali
di diversa natura,
S.U.
A FERRETTI GROUP C OMPANY
e fornendo un vero e proprio engineering progettuale, tecnico e
L'logistico.
accresciuta
dimensione
delle di commesse
ha disviluppato
Si è così affermata
la capacità
gestire le esigenze
clienti di
l'azienda,
che
suHermès,
di un organico
di 70 persone
in un' area
qualità come
adconta
esempio
Cartier, galleristi,
musei e, soprattutto,
produttiva
di 10.000
metri quadri,
un' ottica
semi industriale
che
avviando relazioni
continuative
con gliinstudi
di progettazione.
La Sottsass
leAssociati
permette
di
poter
affrontare,
in
maniera
flessibile,
progetti
ha ben rappresentato il consolidamento di questo rapporto,
tecnicamente
e di
qualsiasi
dimensione,
coordinando
che ha fatto complessi
crescere una
profonda
amicizia
con tutto
il gruppo
materiali
di
diversa
natura,
e
fornendo
un
vero
e proprio
guidato da Ettore Sottsass. Assieme ad Ettore, Aldo Cibic,
Marco
engineering
progettuale,
e logistico.
è così di
affermata
Zanini, Johanna
Grawundertecnico
sono stati
realizzatiSiprogetti
grande
la capacità di gestire le esigenze di clienti di qualità come ad
qualità partecipando all’ avventura di Memphis che ha rivoluzionato
esempio Hermès, Cartier, galleristi, musei e, soprattutto,
il concetto di design negli anni ‘80 e fornendo pezzi di arredamento
avviando relazioni continuative con gli studi di progettazione. La
unici per aziende come Esprit, Dupont, Alessi, Cartier e per fortunati
Sottsass Associati ha ben rappresentato il consolidamento di
clienti privati.
questo rapporto, che ha fatto crescere una profonda amicizia con
tutto il gruppo guidato da Ettore Sottsass. Assieme ad Ettore,
1994-2004
Il Decennio
espansione
yacht
Aldo
Cibic, Marco
Zanini,diJohanna
Grawunder
sono stati
Nel 1994 l’azienda
espandersi
nel settore dell’arredamento
realizzati
progetti ha
di iniziato
grandeadqualità
partecipando
all’ avventura di
degli yachts,
con la ricostruzione
degli
arredamenti
della
Memphis
che iniziato
ha rivoluzionato
il concetto di
design
negli anni
‘80
da 70 pezzi
metri Albacore
presso unici
l’Arsenale
di Venezia,come
che èEsprit,
stata
enave
fornendo
di arredamento
per aziende
completamente
restaurata
cambiando
suo nome
in Amazon Express.
Dupont,
Alessi, Cartier
e per
fortunatiil clienti
privati.
Questo progetto è stato realizzato in collaborazione con l’allora
1961 Ship business expansion
1961 Ship business expansion
Year 1961 was the time of a further growth in the market with the
Year 1961 was the time of a further growth in the market with the
expansion into the ship-furnishing sector, as well as the beginning
expansion into the ship-furnishing sector, as well as the
of an historic and significant collaboration with Fincantieri, which still
beginning of an historic and significant collaboration with
continues nowadays. The first ship-furnishing project involved the
Fincantieri, which still continues nowadays.
passenger vessel Appia, owned by the company Adriatica di Navigazione,
the production requirements of which necessitated the relocation of
The first ship-furnishing project involved the passenger vessel
our Company from Venice to the industrial area of Marghera.The result
Appia, owned by the company Adriatica di Navigazione, the
was the beginning of a new production line dedicated to the furnishing
production requirements of which necessitated the relocation of our
of ships. Development continued to such a degree that, in 1964, a
Company from Venice to the industrial area of Marghera. The result
new production plant was necessary and the then-current facility
was the beginning of a new production line dedicated to the
was transferred to Scorzè, the site of our present offices. In 1987, the
furnishing of ships. Development continued to such a degree that,
Company created the first Italian patent for the construction of prein 1964, a new production plant was necessary and the thenmanufactured cabins to be installed in the semi-submarine platform
current facility was transferred to Scorzè, the site of our present
Micoperi 7000, facilitating the coordination of shipyard manufacturing
offices. In 1987, the Company created the first Italian patent for the
activities and, consequently, reducing installation lead times.
construction of pre-manufactured cabins to be installed in the
semi-submarine platform Micoperi 7000, facilitating the
1989 Passenger
ship
decademanufacturing activities and,
coordination
of
shipyard
Nineteen-Eighty-Nine was, instead, the turning-point year that allowed
consequently, reducing installation lead times.
the construction of the passenger ship Crown Princess for the
historical ship-furnishing company P&O, whose characteristic delphine
1989
Passenger
ship
line was
conceived
by decade
the architect Renzo Piano. After forty-seven
Nineteen-Eighty-Nine
was, Carlo
instead,
turning-point
yearthethat
years of outstanding business
Zagothedied
in 1992 passing
allowed
the construction
of the
passenger
shipwho
Crown
Princess
management
of the Company
to his
son Antonio,
represents
the for
the
historical
ship-furnishing
P&O, whose
fourth
generation
of a family thatcompany
has continuously
devotedcharacteristic
its efforts
delphine
line was conceived
by the
architect
Piano. After
to the development
of activities and
to the
researchRenzo
of end-customer
forty-seven
years of
business
Carlo Zago
in 1992
satisfaction. Thanks
to outstanding
the trust received
by Fincantieri,
the died
decade
of
passing
the represented
management
the of
Company
to hiscommitment
son Antonio,
the Nineties
theofstart
an impetuous
thatwho
represents
theconsolidation
fourth generation
a family that
continuously
permitted the
of lastingofrelationships
withhas
all the
largest
devoted
efforts to
the development
of P&O,
activities
and
to the
worldwideitsshipowner
companies,
among these:
Carnival
Cruise
research
of
end-customer
satisfaction.
Line, Holland America Line, Costa Crociere, Princess Cruise Line and
Disney Cruise Line. During this decade, we witnessed records realizing
Thanks
to the passenger
trust received
by Fincantieri,
theper
decade
of the
elegant furnished
halls, averaging
5.000 sq.m.
year.These
Nineties
represented
the start
of huge
an impetuous
commitment
included some
public spaces
of the
Grand Princess
for P. C. L.that
permitted
the consolidation
lasting
having a dimension
of 114.000,00ofgross
tons, relationships
that was for thewith
timeall
thethe
largest
worldwide
companies, among these: P&O,
biggest ship
to cruise shipowner
around.
Carnival Cruise Line, Holland America Line, Costa Crociere,
Princess Cruise Line and Disney Cruise Line. During this decade,
1908-2004 Bespoke interiors
we witnessed records realizing elegant furnished passenger halls,
Along with the ship furnishing sector, the Company developed
averaging 5.000 sq.m. per year. These included some public
collaborations with important Italian architects and interior designers
spaces of the huge Grand Princess for P. C. L. having a dimension
such as Carlo Scarpa, Igniazio Gardella, Luigi Vietti, Renzo Mongiardino,
of 114.000,00 gross tons, that was for the time the biggest ship to
Gae Aulenti and Sottsass Associati.
cruise around.
The Company has built itself on an expanding number of orders
supported by a 70 people workforce in a production plant of 10.000
1908-2004
Bespoke
interiors
sqm.Those relations
allowed
the Company to increase the size allowing
Along
with multi
the ship
furnishing
sector,
theprojects,
Company
developed
to produce
size and
technically
complex
coordinating
collaborations
important
Italian
architects
and interior
various kind of with
materials
supported
by one
highly professional
designers
CarloZago
Scarpa,
Igniazioquality
Gardella,
Luigi like
Vietti,
engineering.such
This as
enabled
to manage
customers
Renzo
Aulenti
and
Sottsass
HermesMongiardino,
and Cartiers Gae
as well
as art
dealers
and Associati.
museums. Sottsass
The
Company
itselfrapresented
on an expanding
number of
Associati
from has
1985built
to 2004
the consolidation
of orders
this
supported
by a 70 people
workforce
production
plantwith
of 10.000
type of relationship
which brought
to ina astrong
friendship
the
sqm.
relationswith
allowed
Company
to increase
the size
entire Those
Studio. Togheter
Ettorethe
Sottsass,
Aldo Cibic,
Marco Zanini
allowing
to produce
multi
and technically
projects,
and Johanna
Grawunder
the size
Company
realized verycomplex
innovative
and
coordinating
variousalso
kind
of materials
supported
by one
highly
high quality projects
participating
to Memphis,
the great
cultural
professional
Thishasenabled
Zago to
quality
phenomenon engineering.
of the ‘80s, that
revolutionised
themanage
design logic
customers
likecreative
Hermes
and
Cartiersdictated
as wellby as
dealers
abolishing the
limits
previously
theart
industry
withand
museums.
Sottsass
Associati
1985 to
2004 rapresented
a new expressivity
in the
form of from
new shapes,
materials
and patterns.the
consolidation
of this
of relationship
which brought
to a strong
In the meanwhile
the type
company
was also supplying
unique pieces
of
friendship
with the entire
Studio. like Esprit, Dupont, Alessi, Cartier
interior decorations
for companies
Togheter
with private
Ettorecustomers.
Sottsass, Aldo Cibic, Marco Zanini and
and other lucky
Johanna Grawunder the Company realized very innovative and
high
quality Yacht
projects
also participating
1994-2004
expansion
decade to Memphis, the great
cultural
phenomenon
'80s, that
has revolutionised
theyacht
design
In nineteen
ninety four of
thethe
Company
started
to enter into the
logic
creative
previously
bydithe
interiorabolishing
decoration,the
beginning
withlimits
one yacht
refitting dictated
in Arsenale
industry
with a new expressivity in the form of new shapes,
Venezia Shipyard.
materials and patterns. In the meanwhile the company was also
supplying unique pieces of interior decorations for companies like
Esprit, Dupont, Alessi, Cartier and other lucky private customers.
1994-2004 Il Decennio
di espansione yacht
S.U.
Nel 1994 l’azienda ha iniziato ad espandersi nel settore
giovane ingegnere navale
Espen Oeino
che attualmente
è diventatodegli
uno
dell’arredamento
degli yachts,
iniziato
con la ricostruzione
degli opiniondella
leadernave
del settore.
arredamenti
da 70 metri Albacore presso l’Arsenale di
Il 1998 hache
segnato
l’inizio
della collaborazione
con ilcambiando
Cantiere Navale
Venezia,
è stata
completamente
restaurata
il suo
Benettiin con
il 50 Express.
metri Queen
M, disegnato
Disdale, ein
nome
Amazon
Questo
progetto da
è Terence
stato realizzato
proseguita fino con
alla realizzazione
del 70ingegnere
metri Reverie
assieme
a
collaborazione
l’allora giovane
navale
Espen
John
Munford.
Nel
2000
l’azienda
ha
avviato
anche
la
collaborazione
Oeino che attualmente è diventato uno degli opinion leader del
con l’altro importante polo italiano della nautica : il gruppo Ferretti,
settore.
realizzando il lower deck del primo modello del Custom Line 112.
2003 ha
è stato
l’annol’inizio
di unadella
ulteriore
espansione con
del portafoglio
IlIl1998
segnato
collaborazione
il Cantiere
clienti che
ha permesso
di realizzare
contemporaneamente
metri
Navale
Benetti
con il 50
metri Queen
M, disegnato dail 46
Terence
Clarena
per
CRN,
il
ponte
equipaggio
del
56
metri
a
vela
Felicita
West
Disdale, e proseguita fino alla realizzazione del 70 metri Reverie
per Perinia Navi
il prestigioso
pontel’azienda
armatoreha
di Skat,
un 71
metrila
assieme
Johned
Munford.
Nel 2000
avviato
anche
realizzato ancora
ad Espen Oeino
Marco della
Zanininautica
presso :ilil
collaborazione
conassieme
l’altro importante
polo eitaliano
cantiereFerretti,
Lurssen realizzando
di Brema.
gruppo
il lower deck del primo modello del
In dieciLine
anni112.
così l’azienda ha iniziato a collaborare con i più
Custom
rappresentativi cantieri del settore.
STORIA ||OUR
OUR HISTORY
STORIA
Il 2003 è stato l’anno di una ulteriore espansione del portafoglio
2004-AD
OGGI
Il periodo
Ferretti
Group
clienti
che ha
permesso
di realizzare
contemporaneamente
il 46
Nel 2004,
per meglio
supportare
questa
importante
l’azienda
metri
Clarena
per CRN,
il ponte
equipaggio
del crescita,
56 metri
a vela
ha deciso
di per
avviare
una Navi
fusione
con ponte
il gruppo
Ferrettidi
Felicita
West
Perini
ed societaria
il prestigioso
armatore
cedendo
delle quote
azionarie,
in modo
da poter
ancore
Skat,
un la
71maggioranza
metri realizzato
ancora
assieme
ad Espen
Oeino
più sostenere
lo sviluppo
del settore
yachtdiche,
in quel tempo, era in
Marco
Zanini presso
il cantiere
Lurssen
Brema.
rapida crescita.
strategia
permesso
all’azienda
di quasi
fatturato
InTale
dieci
anni ha
così
l’azienda
ha iniziato
a raddoppiare
collaborare ilcon
i più
dal 2004 fino alcantieri
2008, anno
dell’inizio della crisi economica mondiale
rappresentativi
del settore.
che si è abbattuta in modo particolarmente violento anche sull’intero
settore nautico.
2004-2013
Il decennio Ferretti Group
Il periodo di crisi dal 2008 al 2012 ha visto l’intero gruppo Ferretti
Nel 2004, per meglio supportare questa importante crescita,
impegnato in una lunga e profonda ristrutturazione che ne ha
l’azienda ha deciso di avviare una fusione societaria con il gruppo
definitivamente modificato la composizione azionaria nel 2012 con
Ferretti cedendo la maggioranza delle quote azionarie, in modo
l’acquisizione di Ferretti da parte del gruppo cinese Weichai, leader
da poter ancor più sostenere lo sviluppo del settore yacht che, in
nella produzione di motori per macchine pesanti e componentistica
quel tempo, era in rapida crescita.
per auto, che ha anche completato nell’anno successivo l’intera fusione
di Zago nel gruppo.
Tale strategia ha permesso all’azienda di quasi raddoppiare il
Attualmente l’intero gruppo è presente in Asia attraverso Ferretti
fatturato dal 2004 fino al 2008, anno dell’inizio della crisi
Group Asia Pacific Ltd. con sede a Hong Kong e ad un ufficio di
economica mondiale che si è abbattuta in modo particolarmente
rappresentanza a Shanghai, negli Stati Uniti attraverso Ferretti Group
violento anche sull’intero settore nautico.
North America a Miami e in Brasile attraverso Ferretti Group Brasil
con sede a San Paolo.
Il periodo di crisi dal 2008 al 2012 ha visto l’intero gruppo Ferretti
impegnato in una lunga e profonda ristrutturazione che ne ha
Questo impegno comune e quotidiano continua a portare il gruppo
definitivamente modificato la composizione azionaria nel 2012
Ferretti ai vertici mondiali di settore.
con l’acquisizione di Ferretti da parte del gruppo cinese Weichai,
leader nella produzione di motori per macchine pesanti e
componentistica per auto, che ha anche completato nell’anno
successivo l’intera fusione di Zago nel gruppo.
Attualmente l’intero gruppo è presente in Asia attraverso Ferretti
Group Asia Pacific Ltd. con sede a Hong Kong e ad un ufficio di
rappresentanza a Shanghai, negli Stati Uniti attraverso Ferretti
Group North America a Miami e in Brasile attraverso Ferretti
Group Brasil con sede a San Paolo.
Questo impegno comune e quotidiano continua a portare il
gruppo Ferretti ai vertici mondiali di settore.
S.U.
A FERRETTI GROUP C OMPANY
1994-2004 Yacht expansion decade
In nineteen ninety four the Company started to enter into the yacht
Seventy decoration,
meters fishing
ship Albacore,
was yacht
changed
into anininnovative
interior
beginning
with one
refitting
Arsenale di
explorer Shipyard.
vessel with high quality interiors named Amazon Express.
Venezia
This project was realized in collaboration with a young naval engineer,
Espen Oeino,
who became
the most known
leader
Seventy
meters
fishing one
shipof Albacore,
was opinion
changed
intoin an
that sector. explorer vessel with high quality interiors named
innovative
In 1998 the
company
started
thewas
business
in theinnew
building yacht
Amazon
Express.
This
project
realized
collaboration
with a
sector naval
with Cantiere
Navale
Benetti
realizing
50 meters
M
young
engineer,
Espen
Oeino,
who the
became
one Queen
of the most
together
with Terence
known
opinion
leaderDisdale
in that design
sector.studio and the 70 meters Reverie
together with John Munford.
In 1998
year 2000
the company
beganthe
tobusiness
collaborate
Ferretti
Custom
In
the company
started
in with
the new
building
yacht
Line
realizing
in
Ancona
the
lower
deck
of
Custom
Line
112
that
was
sector with Cantiere Navale Benetti realizing the 50 meters Queen
thetogether
first model
of Terence
that fiberglass
line. design studio and the 70 meters
M
with
Disdale
In
2003
the
company
increased
another expansion starting to work
Reverie together with John Munford.
contemporarily with CRN realizing the 46 meters Clarena, with Perini
Navi
building
crew
deck of began
the 56 to
meters
sailing boat
In
year
2000thethe
company
collaborate
withFelicita
Ferretti
West
and
with
Lurrsen
Werft
that
chose
Zago
for
the
realization
Custom Line realizing in Ancona the lower deck of Custom of
Line
the that
owner’s
of Skat,
oneof71
meters
boat that
112
wasdeck
the first
model
that
fiberglass
line. was particularly
innovative for that time.
Within 10 years Zago was then able to work with some of the most
In
2003 the company increased another expansion starting to work
representative yards in the world.
contemporarily
with CRN realizing the 46 meters Clarena, with
Perini Navi building the crew deck of the 56 meters sailing boat
2004-ON
GOING
Ferretti
Felicita
West
and with
LurrsenGroup
Werft period
that chose Zago for the
In 2004 to of
better
support this
4 years
realization
the owner’s
deckimportant
of Skat, growth,
one 71after
meters
boatofthat
collaboration,
theinnovative
company decided
start the merge with Ferretti,
was
particularly
for that to
time.
selling the majority of the shares in order to improve the yacht sector
that was
Within
10booming.
years Zago was then able to work with some of the most
This strategy allowed
company
representative
yardsthe
in the
world.to almost double the turnover from
2004 till 2008 that was the year of the beginning of the world economy
crisis that had one particularly strong impact on the boating sector.
2004-2013 Ferretti Group decade
This global crisis, that is one of the most dramatic in the modern world,
In 2004 to better support this important growth, after 4 years of
required a long internal reorganization that allowed Ferretti Group to
collaboration, the company decided to start the merge with Ferretti,
be completely renewed through the full buy out in 2012 by the Chinese
selling the majority of the shares in order to improve the yacht
Group Weichai, a leading company in China of motors for construction
sector that was booming.
machinery and car components, that also completed in 2013 the full
merge of Zago Company within the group.
This strategy allowed the company to almost double the turnover
Ferretti is now present in Asia, through Ferretti Group Asia Pacific Ltd.,
from 2004 till 2008 that was the year of the beginning of the world
based in Hong Kong, as well as a representative branch in Shanghai, in
economy crisis that had one particularly strong impact on the
the United States with Ferretti Group North America in Miami and in
boating
sector.
Brazil with
Ferretti Group Brazil in San Paulo.
This
global crisis,
that is one of
most
dramatic
This common,
daily commitment
hasthe
taken
Ferretti
Groupintothe
themodern
very
world,
required
a
long
internal
reorganization
that
allowed
Ferretti
heights of the nautical world.
Group to be completely renewed through the full buy out in 2012 by
the Chinese Group Weichai, a leading company in China of motors
for construction machinery and car components, that also
completed in 2013 the full merge of Zago Company within the
group.
Ferretti is now present in Asia, through Ferretti Group Asia Pacific
Ltd., based in Hong Kong, as well as a representative branch in
Shanghai, in the United States with Ferretti Group North America in
Miami and in Brazil with Ferretti Group Brazil in San Paulo.
This common, daily commitment has taken Ferretti Group to the
very heights of the nautical world.