OpenStreetMap e cicloturisti

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Corso FIAB 2016
GPS-OpenStreetMap-Mapillary
Parte IV
Che cosa offre OSM ai cicloturisti?
Che cosa possono fare i cicloturisti per OSM?
Versione 1a (Bozza) - Ultime modifiche: 20160401)
Volker SCHMIDT
FIAB Padova – Amici della Bicicletta
mailto:[email protected]
Rilasciato con licenza
Vedi anche note sulla prossima pagina
Scritto con OpenOffice.org Writer
OpenStreetMap e cicloturisti - Slide 1
Questo materiale è stato compilato utilizzando vari fonti, che spero di averle inserite come
link nel testo.
Ho utilizzato mappe OpenStreetMap, mappe della Google, materiale della Garmin, e
Wikipedia senza citarne ogni volta la fonte.
Tutti suggerimenti per miglioramenti, segnalazioni di errori o altri commenti sono benvenuti.
Il testo fa parte del materiale didattico di un workshop FIAB per il cicloturismo.
Se non sei partecipante del workshop e utilizzi questo materiale e lo trovi utile, ti prego di
fare una donazione a una beneficenza di tua scelta. Ti consiglio di considerare Médecins
sans frontières.
Se vuoi incorporare il presente materiale in un tuo testo puoi farlo liberamente, ma devi
stare attento ai copyright per i quali non posso garantire. Ti chiedo anche gentilmente di
informarmi come lo hai utilizzato.
Se lo utilizzi a scopi commerciali, oltre a quanto detto sopra, ti chiedo di donare una parte
del eventuale profitto in beneficenza.
OpenStreetMap e cicloturisti.............................................................................................................................................................................................. 6
1 Che cosa offre OSM al cicloturista?.............................................................................................................................................................................9
1.1 “Prodotti” OSM per i cicloturisti........................................................................................................................................................................10
1.2 OpenCycleMap...................................................................................................................................................................................................11
1.3 Embedded OpenCycleMap.................................................................................................................................................................................12
1.4 Waymarked Trails: Cycling................................................................................................................................................................................13
1.5 VeloMap.org....................................................................................................................................................................................................... 14
1.6 Cyclestreets.........................................................................................................................................................................................................16
1.7 Mappe fai-da-te...................................................................................................................................................................................................17
1.8 uMap...................................................................................................................................................................................................................18
1.8.1 uMap Esempio 1.........................................................................................................................................................................................18
1.8.2 uMap Esempio 2.........................................................................................................................................................................................19
2 Che cosa può fare il ciclista per OSM?......................................................................................................................................................................22
2.1 Da dove cominciare............................................................................................................................................................................................23
2.1.1 Iscriversi a OSM.........................................................................................................................................................................................23
2.1.2 La comunità OSM.......................................................................................................................................................................................23
2.1.3 Il wiki OSM................................................................................................................................................................................................ 25
2.1.4 Mailing lists................................................................................................................................................................................................ 25
2.2 Inserire Note nella mappa ..................................................................................................................................................................................26
2.3 Donare tracciati GPX .........................................................................................................................................................................................28
2.3.1 Come produrre tracce GPX di qualità.........................................................................................................................................................28
2.3.1.1 Fattori che riducono la qualità delle traccie........................................................................................................................................ 29
2.3.1.2 Come controllare la qualità di una traccia...........................................................................................................................................29
2.3.2 Come caricare tracce GPX sul database di OSM........................................................................................................................................30
2.3.2.1 Pulizia di una traccia GPX..................................................................................................................................................................30
2.3.3 Caricare una traccia GPX su OSM............................................................................................................................................................. 31
2.4 Produrre foto Mapillary......................................................................................................................................................................................33
2.5 Inserire dati nella mappa OSM...........................................................................................................................................................................34
2.5.1 Raccogliere dati per OSM...........................................................................................................................................................................34
2.5.2 Tutorial disponibili......................................................................................................................................................................................34
2.5.3 Struttura dati di OSM..................................................................................................................................................................................35
2.5.4 Editor per OSM...........................................................................................................................................................................................43
2.5.5 Inserire dati coll'editor JOSM.....................................................................................................................................................................44
2.5.5.1 Lingua................................................................................................................................................................................................. 44
2.5.5.2 Inserire dati in OSM con JOSM, foto Mapillary e tracciato GPX......................................................................................................46
2.5.5.2.1Il metodo dei due schermi............................................................................................................................................................47
2.5.5.2.2Mapillary plugin in JOSM............................................................................................................................................................50
2.5.6 Inserzione di infrastruttura ciclabile........................................................................................................................................................... 57
2.5.6.1 Che cosa è infrastruttura ciclabile?..................................................................................................................................................... 57
2.5.6.1.1Tipologie di percorsi ciclabili in Italia ........................................................................................................................................58
2.5.6.1.2attraversamenti pedonali e per bici...............................................................................................................................................60
2.5.6.2 Come si inseriscono infrastrutture ciclabili in OSM...........................................................................................................................61
2.5.6.2.1Che cosa si inserisce:....................................................................................................................................................................61
2.5.6.2.2Come si inseriscono piste e corsie ciclabili in OSM?..................................................................................................................64
2.5.6.2.3Ostacoli.........................................................................................................................................................................................66
2.5.6.2.4Mappatura di attraversamenti.......................................................................................................................................................67
2.5.6.2.5Mappatura delle proprietà di strade..............................................................................................................................................68
2.5.6.2.6Servizi per ciclisti.........................................................................................................................................................................69
2.5.7 Inserzione di ciclovie..................................................................................................................................................................................69
2.5.7.1 Definizione di “ciclovia”.....................................................................................................................................................................69
2.5.7.2 Come inserire ciclovie in OSM...........................................................................................................................................................70
2.5.7.2.1Un esempio...................................................................................................................................................................................71
2.5.7.2.2Tagging di una ciclovia in OSM:..................................................................................................................................................72
2.6 Manutenzione Dati............................................................................................................................................................................................. 73
2.6.1 Bicycle tags map.........................................................................................................................................................................................74
2.6.2 OSM Route Analyzer..................................................................................................................................................................................75
2.6.3 OSM Relation Monitor...............................................................................................................................................................................79
2.6.4 uMap Esempio 3.........................................................................................................................................................................................81
Nota
Questo è la quarta parte di un ciclo di quattro presentazioni su tecnologie per cicloescursonisti:
Parte I:



Mappe elettroniche su computer
Costruzione al computer percorsi per cicloescursioni
Produzione di un road book stampabile
Parte 2:










Mapillary – un streetview fai da te
Che cosa è Mapillary
Scattare e caricare sequenze Mapillary con smartphone
Scattare e caricare sequenze Mapillary con GoPro e GPS
Esempi di utilizzo di sequenze Mapillary
Parte 4:

Uso del navigatore satellitare sulla bicicletta
Installare mappe per biciclette sul navigatore
Caricare tracce GPX sul navigatore
Uso di tracce GPX sul navigatore
Navigazione in tempo reale
Parte 3:

Pianificazione di ciclo-escursioni al computer
Inserzione di dati ciclo-rilevanti in OpenStreetMap
Editor per OSM
Inserzione di vie in generale
Inserzione di infrastruttura ciclabile
Inserzione di ciclovie
Questo è una introduzione informativa al mondo OpenStreetMap (OSM) per ciclisti.
Perché solo informativa? Il motivo è doppio:
●
●
il mondo OSM è molto ampio
la documentazione di OSM è buona, quindi sarebbe inutile scrivere istruzioni dettagliate – ci sono
già nel wiki di OSM sul web
Vi presento alcune considerazioni di base con puntatori a dove trovare le necessarie informazioni.
Cos'è OpenStreetMap?
L'applicazione dell'approccio wiki ai dati cartografici.
OpenStreetMap è la mappa del mondo libera
OpenStreetMap è una database libera di dati geografici di tutto il mondo!
●
un progetto mondiale per la raccolta collaborativa di dati geografici
●
il risultato più evidente sono le mappe online
●
●
●
●
i dati di OpenStreetMap possiedono una licenza libera del tipo
Open Database License. Le immagini (tegole) che compongono la
visualizzazione standard elaborata da questi dati è disponibile sotto
la licenza Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0.
è possibile usare i dati OpenStreetMap liberamente, anche
commercialmente, con il solo vincolo di citare il progetto e usare la
stessa licenza per eventuali dati derivati
Tutti possono contribuire arricchendo o correggendo i dati
si basa sugli stessi principi di Wikipedia e del mondo del software
libero
La comunità OSM è la base perché
●
inserisce i dati
●
ne controlla la qualità.
Cosa non è OpenStreetMap?
●
OSM non è una raccolta di tracce GPS tra loro slegate
●
OSM non è una copia di Google Maps e non è quello il suo scopo
Perché OpenStreetMap ?
OpenStreetMap è una banca dati geografica libera.
I dati OSM
●
sono disponibili in tanti formati
●
possono essere caricati sotto forma di mappe su navigatori GPS o smartphone
●
●
●
●
possono essere utilizzati su un sito web per segnalare dove si trova un'attività commerciale o
sociale
possono essere utilizzati per mostrare immagini geo-referenziate
possono essere utilizzati per stampare mappe cartacee a diverse scale e con diversi stili senza
dover comprare una licenza
e una marea di altre cose ...
1
Che cosa offre OSM al cicloturista?
Grazie al fatto che fra i mappatori OSM ci sono tanti
ciclisti, OSM è probabilmente la mappa elettronica
con più informazioni per il ciclista .
Questo è in contrasto con le lacune di OSM per
quanto riguarda la completezza della rete stradale in
generale, che varia parecchio da paese a paese e
da zona a zona (figure 2 e 1)
Figura 1: centro di Alessandria della Rocca (AG)
a sinistra OSM – a destra GoogleMaps (febbraio 2016)
Figura 2: centro di Parigi (OpenCycleMap)
1.1
“Prodotti” OSM per i cicloturisti
Fra i “prodotti” di OSM sono di interesse particolare per i cicloturisti:
●
●
Le mappe con informazione per il cicloturista (in particolare la mappa opencyclemap.org):
●
ciclabilità intra ed extra-urbana (corsie/piste ciclabili e classificazione stradale)
●
ciclovie (internazionali, nazionali, regionali, locali)
●
risorse (bici-meccanici, fontane, parcheggi bici [rarissimi in Italia], campeggi, alloggi, ...)
mappe per la preparazione di percorsi su computer:
●
●
per uso con siti web (esempio: bikemap.net)
per uso con programmi residenti su computer (esempio: mappa velomap.org col programma
Garmin MapSource)
●
mappe caricabili su navigatori satellitari Garmin (esempio: velomap.org e Lambertus' maps)
●
mappe stampabili su carta per uso durante la gita (esempio i road book del sito bikemap.net)
Nel seguito vi presento alcuni esempi di potenziale interesse per il cicloturista che allo stesso tempo
illustrano anche la varietà d'uso dei dati OSM.
●
OpenCycleMap (www.opencyclemap.org)
●
embedded OpenCycleMap
●
Waymarked Trails: Cycling
●
velomap.org / openMTBmap.org
●
Cyclestreets
●
Mappe fai-da-te
1.2
OpenCycleMap
OpenCycleMap è un sito con una renderizzazione di dati OSM particolarmente adatta al ciclista.
●
●
Può essere consultato direttamente come sito OpenCycleMap.org
Viene offerto da vari siti e programmi per la progettazione di percorsi come una mappa fra più
alternative. Esempi di siti: BikeHike, BikeRouteToaster, GPSVisualizer, RouteConverter
OpenCycleMap ha un particolare modo di evidenziare percorsi ciclabili:


a basso livello di zoom mostra i percorsi ciclabili (“ciclovie”),
distinguendo graficamente fra ciclovie locali, regionali, nazionali,
e internazionali
(figura 3)
ad alto livello di zoom
evidenzia, oltre alle
ciclovie, la ciclabilità in
dettaglio (piste e
corsie ciclabili, risorse
per ciclisti) (figura 4)
Figura 3: Ciclovie attorno il lago di
Costanza a basso livello di zoom
Figura 4: Mappa del centro di
Konstanz (Costanza) con meccanici
e parcheggi per bici, acqua
potabile ...
1.3
Embedded OpenCycleMap
Le mappe OCM possono anche essere utilizzate come oggetti interattivi in siti web.
Un esempio è la mappa del sito CycleStreets (http://www.cyclestreets.net/journey/9 (figura 5)
Figura 5:
1.4
Waymarked Trails: Cycling
Questa mappa, oltre ad essere particolarmente bella con ombreggiatura del terreno aggiustabile, offre
la possibilità di scaricare tutte le ciclovie
presenti sulla mappa OSM direttamente
come traccie GPX (figura 6).
Nota 1:
La ciclovia deve essere correttamente
inserita in OSM come relazione con
“type=route” e “route=bicycle”
(vedi 2.5.7 Inserzione di ciclovie)
Nota 2:
Il file GPX scaricato tipicamente è
composto da più segmenti/traccie, che
non sono nella sequenza corretta.
Occorre utilizzare un editor per tracciati
GPX per metterli nella sequenza
desiderata (argomento non trattato in
questa nota)
Figura 6: Alcune ciclovie regionali e nazionali nei Colli Berici
1.5
VeloMap.org
Il sito VeloMap mette a disposizione una versione di OpenStreetMap per uso con software e navigatori
Garmin che è particolarmente adatta ai requisiti del cicloturista.
●
●
●
permette di utilizzare il routing, in particolare per bici, nello stesso modo come con le mappe
Garmin
è direttamente caricabile sui navigatori Garmin
permette di utilizzare il routing per
bici sul GPS stesso
Ecco Velomap nel programma
MapSource della Garmin nella fase di
creazione di una rotta con routing per la
bicicletta (figura 7)
Figura 7:
Ed ecco uno screenshot della mappa
velomap su un navigatore Garmin etrex Legend HCx (figura 8)
Figura 8:
La mappa può essere utilizzata per la navigazione sul
navigatore con rotte (figure 9e 10)
Figura 9:
Navigazione di una
rotta con mappa
Figura 10:
Navigazione di una
rotta solo con
istruzioni
Figura 11:
Navigazione di una
traccia con mappa
Figura 12:
Navigazione di una
traccia con
indicatore di
direzione
… e tracce (figure 11 e 12).
(Nota: le figure da 9 a 12 mostrano il navigatore Garmin etrex
HCx, ormai non più in produzione da alcuni anni)
1.6
Cyclestreets
Cyclestreets è un sito per ottenere percorsi
individuali ottimizzati in modo automatico.
●
●
Si rivolge sia ai pendolari sia ai turisti in
bici
permette la scelta fra il percorso “più
rapido”, “bilanciato”, e “tranquillo”
(figura 13).
Cyclestreets copre solo il territorio del
Regno Unito.
Nota: il sito contiene una pagina con la
descrizione del algoritmo utilizzato
© OpenStreetMap contributors, CC-BYSA su Cyclestreets,
Figura 13: Esempio di percorso
Esistono altri siti con servizi simili, come
●
●
evidenziando la rotto meno trafficata
http://openrouteservice.org/
che fornisce la definizione di percorsi ottimizzati in tutto il mondo
http://www.bbbike.org/
che offre servizi infra-cittadini per un centinaio di città in tutto il mondo.
1.7
Mappe fai-da-te
E' relativamente semplice produrre mappe personalizzate partendo dai dati OSM.
Ecco un prototipo di rappresentazione grafica di ciclovie sotto l'aspetto qualità del percorso.
Sottolineo che è solo una dimostrazione, non un prodotto.
Lo scopo era di stampare su carta una parte di una ciclovia evidenziando l'aspetto qualità del percorso.
Col programma Maperitive ed un insieme di rendering rules per Maperitive appositamente creato,
posso ottenere il
risultato desiderato
Si tratta di un pezzo
della ciclovia BI-2 in
Veneto (figura 14)
La rappresentazione
della ciclovia imita
quella delle famose
guide Esterbauer
Figura 14:
1.8
uMap
uMap è un software open source che consente di creare mappe che fanno uso dei layer di
openstreetmap come sfondo. La creazione e soprattutto la condivisione delle mappe è semplicissima,
sul sito garantiscono "in un minuto" anche per
chi non è avvezzo ai sistemi o alla
programmazione in generale.
Non c'è ancora una pagina wiki in italiano ma
ho trovato un articolo in italiano che descrive i
primi passi per produrre mappe statiche:

uMap: crea e condividi le tue mappe open
in 10 minuti
1.8.1 uMap Esempio 1
A destra una mappa uMap statica di mio amico
Mirco Zorzo che lavora sul Cammino di
Sant'Antonio (figura 15)
Figura 15
Vogliamo creare una mappa con percorsi che sono disponibili in rete in formato GPX. Si tratta dei
percorsi “Terra del Custoza”
Apro il sito http://umap.openstreetmap.fr/en/ e creo una nuova mappa
La mia intenzione è di creare strati separato per ogni percorso
Clicco
per aprire il dialogo
Nella nuova finestra inserisco le informazioni (figura 16)
Figura 16
.
Apro “Remote Data” ed inserisco il link copiato dal sito
Bikemap e seleziono il tipo di data
Con “Advanced properties” aggiusto il colore, l'opacità e
la larghezza della linea ...
…ed ecco la mia mappa con la prima traccia (figura 18)
Figura 17
Continuo ad inserire le altre
tracce GPX dal sito ed ecco
il la mia mappa in versione
finale – Figura 19.
Figura 18
Figura 19
2
Che cosa può fare il ciclista per OSM?
Contribuire
a OSM!
Puoi contribuire in vari modi e a vari livelli a OSM:

inserire Note nella mappa per segnalare errori o
mancanze o dettagli su un oggetto

donare tracciati GPX che hai registrato con un GPS

produrre foto Mapillary

inserire dati nella banca dati di OSM

mantenere dati specifici in OSM
2.1
Da dove cominciare
2.1.1 Iscriversi a OSM
Per diventare mappatore basta registrarsi sul sito www.osm.org. Il link “sign up” si trova in altro a destra
sulla pagina principale
.
2.1.2 La comunità OSM
La risorsa più importante di OSM è la comunità dei mappatori attivi, fra questi, in particolare per il
principiante, i mappatori con esperienza nella stessa zona.
C'è uno strumento appositamente per questo: Who's around me?
Apritelo, centratelo sulla vostra zona
e attivate lo strato “Main Activity
Center”.
Appaiono degli omini di cui ognuno
rappresenta un iscritto a OSM.
A sinistra potete scegliere quale tipo
di utente volete vedere (in funzione
dei set di cambiamenti che hanno
prodotto nella mappa). All'inizio vi
interessa probabilmente trovare un
contributore con esperienza (più di
500 changesets) nella vostra
vicinanza.
Cliccate sull'omino per sapere di più
sull'utente.
Figura 20
Troverete dei link attivi (figura 21) per:



vedere statistiche sull'utente
vedere una mappa che vi informa dove l'utente ha
maggiormente contribuito a OSM (“heatmap”) figura 22.
aprire la home page in OSM dell'utente, dove trovate fra
altro la possibilità di mandare un messaggio interno
all'utente
Figura 21
Figura 22
2.1.3 Il wiki OSM
Il wiki è il “manuale collettivo” di come mappare il mondo in OSM.
Si trova su web a http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page.
●
●
●
●
La lingua franca di OSM è l'inglese.
Il wiki è dotato di un proprio motore di ricerca che permette di rapidamente localizzare informazioni
su qualsiasi argomento specifico al suo interno
il wiki è anche completamente accessibile con ricerche Google.
C'è anche un'ampia sezione in italiano con le convenzioni della mappatura per l'Italia:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Italy.
2.1.4 Mailing lists
Una lista dei mailing lists di OSM con breve descrizione ed istruzioni si trova nel wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/MailingLists
Forse più utile nel contesto italiano e la pagina di contatto del wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Contact.
Dà informazioni sulle mailing list italiani e tante altre informazioni utili come per esempio un elenco di
utenti esperti che sono disponibili a dare una mano ai nuovi arrivati.
2.2
Inserire Note nella mappa
“Notes” è una funzionalità standard di
OpenStreetMap.
Permette a tutti, anche senza un account
su OSM, di aggiungere una nota a OSM
per segnalare facilmente presunti errori
della mappa (figura 23) o dettagli mancanti
per oggetti già presenti su OSM
L'inserimento delle note può avvenire

visitando il sito OpenStreetMap.org

via alcune app su smartphone
Figura 23
Tutte le note sono sempre visibili a tutti
pubblicamente.
(Le note non devono essere usate per annotazioni generiche
come "ero qui sabato" oppure "qui è stato commesso un
omicidio")
Figura 24
Per aggiungere o commentare una nota esistente, non è
necessario effettuare il login o avere un account OSM, anche
se sarebbe meglio. Le note sono intese come un sistema di
comunicazione bidirezionale e, al fine di correggere l'errore,
per un mappatore può essere importante chiedere più dettagli.
Gli utenti registrati riceveranno automaticamente una notifica
quando viene aggiunto un commento ad una nota oppure
quando la segnalazione viene contrassegnata come risolta.
Le seguenti app supportano il sistema notes su smartphone:
•
Locus permette la visualizzazione, la creazione e l'inserimento di commenti sulle note
•
OsmAnd supporta la visualizzazione, la creazione e l'inserimento di commenti e la chiusura di note
L'editor JOSM offre come funzionalità standard la creazione, commenti, chiusura e riapertura di note.
A fianco un esempio concreto di inserimento sul
sito OpenStretMap.org.
2.3
Donare tracciati GPX
OSM mantiene un database di tracciati GPX che è indipendente del database dei dati per la mappa
stessa.
All'inizio di OSM erano queste tracce più foto l'unica documantazione diponibile per inserire dati.
Le tracce GPX hanno ancora oggi un particolare valore in OSM: servono per

controllare la geometria degli oggetti in OSM, in prima linea le vie (nel senso ampio)

controllare l'allineamento delle foto satellitari.
Per caricare tracce GPX nel database GPX di OSM bisogna essere iscritti di OSM.
2.3.1 Come produrre tracce GPX di qualità
Lo strumento migliore per produrre una traccia buona è un navigatore satellitare di qualità montato sul
manubrio della bicicletta senza ingombra. Io ho ottenuto ottimi risultati con Garmin etrex vista HCx,
etrex 20 e etrex 30.
Risultati migliori probabilmente si ottengono con navigatori/ricevitori GPS con antenna grande (esempio
Garmin GPSMAP 64). Un altra possibilità è il montaggio in cima al casco del ciclista.
La frequenza di registrazione dovrebbe essere di un punto al secondo. Non utilizzare il modo
automatico di registrazione (vedi anche la parte sul uso del GPS di questo corso)
2.3.1.1 Fattori che riducono la qualità delle traccie
Quando si registrano tracce GPX bisogna essere consapevoli delle condizioni che possono ridurre la
qualità del segnale GPS e quindi della traccia registrata con lo stesso ricevitoreGPS:

acqua assorbe le onde elettromagnetiche alle frequenze utilizzati del sistema GPS
◦
◦


il corpo umano scherma i satelliti nella sua “ombra” e come conseguenza la precisione della
posizione
nebbia/nuvole/pioggia/neve/foglie delle piante riducono l'intensità del segnale e come
conseguenza la precisione della posizione
superficie di acqua, rocce bagnate, superficie metalliche possono riflettere onde GPS e produrre
posizioni sbagliate, anche di decine di metri
Montagne ed edifici bloccano la vista verso i satelliti bassi che danno il maggior contributo alla
precisione (“canyon” e “urban canyon”)
2.3.1.2 Come controllare la qualità di una traccia
Una traccia GPX tipicamente è buona se coincidono l'andata e il ritorno sullo stesso percorso a
distanza di alcune ore con una differenza sotto i due metri.
Con buona “visibilità” dei satelliti GPS si può distinguere l'andata e il ritorno sul lato corretto della strada
su un stradina di 3 metri di larghezza.
2.3.2 Come caricare tracce GPX sul database di OSM
2.3.2.1 Pulizia di una traccia GPX
Per caricare una traccia GPX sul database di OSM occorre pulirla di tutti elementi irrilevanti, come le
nuvolette di punti che si creano in caso di fermo o deviazioni senza strada o sentiero (per esempio la
pausa nel bosco con GPS attorno al collo).
Questo lavoro di pulizia si può fare con qualsiasi programma o sito web che permette di rimuovere
singoli punti da una traccia. Bisogna farlo manualmente, sconsiglio l'eliminazione automatica che
rischia sempre di anche eliminare dettagli veri (come curve strette).
Ecco una pagina del wiki di OSM che elenca alcuni programmi utilizzabili.
Personalmente utilizzo un programma che non appare nel elenco di OSM: RouteConverter.com
Da aggiungere: come pulire una traccia GPX con RouteConverter
2.3.3 Caricare una traccia GPX su OSM
1. Apro la pagina OSM.org e faccio login
2. Vado al mio profilo - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
3. Vado alle mie Tracce - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
4. Apro il dialogo per il caricamento di una nuova
traccia - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5. Si apre il dialogo per l'upload, nel quale comincio con la selezione del fil sul mio computer da
caricare. Poi riempio i vari campi (figura 25)
Figura 25



Per la descrizione scelgo normalmente una combinazione di data e luoghi più mezzo di trasporto
(per la mia convenienza di gestione delle tracce)
Come etichette scelgo di nuovo mezzo e luoghi
Come livello di privacy scelgo normalmente “identificabile” (salvo quando ho registrato una visita
dalla mia amante sposata). Ecco le possibili scelte:
2.4
Produrre foto Mapillary
Le foto Mapillary inseriti in modo corretto nel sito Mapillary.com sono una risorsa di immenso valore per
i mappatori di OSM.
Vedo il pregio particolare di questo approccio nella documentazione di infrastruttura ciclabile e itinerari
ciclabili (ciclovie).
(vedi la parte “Mapillary” del corso per dettagli)
2.5
Inserire dati nella mappa OSM
2.5.1 Raccogliere dati per OSM
 Il metodo classico per la raccolta dati è la registrazione di trace GPX in combinazione con la
registrazione di waypoint con GPS e foto georeferenziate.

Cresce l'uso dei app su smartphone per la raccolta dati per OSM.
Due esempi:
◦
◦

Il ciclista munito di smartphone Android con app OsmAnd può inserire sul momento annotazioni
e dati semplici (points of interests, indirizzi, …)
Il ciclista munito di smartphone Android con app Vespucci può editare sul momento tutti tipi di
dati in OSM
A questi scenari si è di recente aggiunto Mapillary.
2.5.2 Tutorial disponibili
Ci sono vari tutorial che insegnano l'inserimento dati in OSM.
Uno dei pochi in lingua italiana è questo:
Introduzione a OpenStreetMap, realizzato da Luca Delucchi, Maurizio Napolitano, Alessio Zanol
con il contributo della Comunità italiana di OpenStreetMap
DEMO
2.5.3 Struttura dati di OSM
Vedi capitolo 'La struttura del database OpenStreetMap' di Introduzione a OpenStreetMap
https://www.openstreetmap.org/way/132562388#map=19/45.38070/11.90192
chiave
valore
Ecco un esempio concreto di una ciclovia in Veneto (REV Itinerario 1):
Figura 26
2.5.4 Editor per OSM
Finora abbiamo parlato di come si configurano i dati all'interno del database di OSM.
Adesso parliamo come inserire dati in questo database.
Per farlo si utilizzano dei editor grafici, cioè dei editor per il database (che è un assieme di tabelle) che
permettono l'inserimento della geometria degli oggetti in forma grafica.
I quattro principali editor per OSM sono:


due In-browser editor:
◦
Potlatch2
◦
ID
due editor sotto forma di programmi che girano sul proprio computer:
◦
JOSM (“Java OpenStreetMap” Editor)
◦
Merkartoor
Gli in-browser editor si possono chiamare
direttamente dal sito OpenStreetMap.org.
I due stand-alone editor possono essere
chiamati in controllo remoto dalla mappa
OSM, ma devono essere già aperti sul
computer e devono avere il controllo a
distanza abilitato (vedi figura 27).
Figura 27
Nota:
Ho solo esperienza con JOSM, che è considerato anche l'editor più potente, quindi mi limito a
presentarvi JOSM
2.5.5 Inserire dati coll'editor JOSM
Un manuale di base per JOSM in lingua italiana si trova qua:
http://learnosm.org/it/josm/
Altri tutorial in lingua italiana:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:JOSM/Guide
Altri tutorial per JOSM in lingua inglese:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Guide
https://www.mapbox.com/blog/making-the-most-josm/
2.5.5.1 Lingua
JOSM parte in inglese dopo l'installazione.
Per cambiare la lingua andate a:
Edit > Preferences > Display Settings (
) > Look and Feel > Language
JOSM permette per tutti i tag (chiavi e valori) l'inserzione a scelta in
lingua inglese e nella lingua impostata, anche misto.
Contenuto della guida http://learnosm.org/it/josm/
http://learnosm.org/it/josm/start-josm/ ..................................
http://learnosm.org/it/josm/more-about-josm/ …....................
http://learnosm.org/it/mobile-mapping/..................................
http://learnosm.org/it/josm/editing-with-josm/.........................
Usare GPS
Rilievo con Fieldpapers
GPS Logger for Android (in English)
Editing con JOSM
I livelli in JOSM
L'uso di dati GPS e Field Papers
Tag
Salvare File OSM
Conclusoni
2.5.5.2 Inserire dati in OSM con JOSM, foto Mapillary e tracciato GPX
Utilizzo in alternativa due modi diversi per l'inserimento dati in OSM con l'editor JOSM con l'aiuto di foto
Mapillary e tracce GPX:

il metodo dei due schermi

il plugin “Mapillary” per JOSM
Da sottolineare che io utilizzo, quando posso, foto Mapillary e una traccia GPX registrata con un
apparecchio GPS separato, per avere una maggiore precisione.
2.5.5.2.1 Il metodo dei due schermi
Personalmente sono un amante del metodo dei due schermi, nel
quale utilizzo due monitor sovrapposte (figura: 28).
Il monitor inferiore è quello del mio laptop (e unico computer),
quello in alto è un secondo monitor. Utilizzo il settaggio del
monitor esteso verticalmente.
Sul monitor inferiore faccio girare l'editor JOSM in modo
normale.
Sul monitor superiore faccio girare il sito Mapillary.
Nota: la foto fa vedere la vecchia versione di Mapillary
Esempio
Faccio l'illustrazione di un caso concreto per illustrare il metodo.
Su una strada che è già sulla mappa sono passato con la auto ed
avevo attivo due dispositivi di registrazione:
un GPS (etrex 30) con una frequenza di registrazione di un
punto al secondo
 uno smartphone con Mapillary settato per fare una foto ogni
due secondi
Ho percorso la strada in entrambi sensi a distanza di poche ore.

Figura 28
Il GPS mi ha fornito due tracce complete.
Mapillary ha fornito solo una traccia. Per l'altra direzione non ha funzionato su questo pezzo del percorso 1.
1 Per meglio poter accorgersene di un malfunzionamento dell'app su smartphone consiglio vivamente di abilitare il suono
nell'app. Sul mio telefonico produce un “ciac” ogni due secondi. Mi fa impazzire, ma è utile.
Sullo schermo superiore visualizzo le foto
Mapillary; sullo schermo inferiore metto
JOSM.
Ecco lo schermo di Mapillary nel web
browser (figura 29)
Figura 29
Sullo schermo inferiore visualizzo la stessa
zona in JOSM dove visualizzo le due tracce
GPX che avevo precedentemente caricato
su OSM (figura 30)
Figura 30
Ed ecco la nuova rotonda sulla mappa (figure 31)
Figura 31
2.5.5.2.2 Mapillary plugin in JOSM
Da poco è disponibile un plugin per l'editor JOSM per aiutare l'uso delle foto Mapillary per la mappatura
OSM.
Caratteristiche
Ecco la lista “ufficiale “delle caratteristiche, preso dal wiki di OSM








Scarica e visualizza foto da Mapillary. Delle icone appaiono sulla mappa dove sono presenti foto
Mapillary. Cliccando sulle icone si aprono le corrispondenti foto.
Possibilità di ricercare segnali stradali nelle foto scaricate
Foto Mapillary possono essere esportate in una directory locale.
Foto presenti sul computer locale possono essere modificate e ricaricate sul server di Mapillary.
Questo include in particolare la possibilità di cambiare le coordinate e l'orientamento delle foto.
La presenza di segnali stradali in una foto è indicata con una piccola icona aggiuntiva.
Possibilità di filtrare le foto a seconda della loro origine e degni stradali presenti in essi
Possibilità di caricare foto dal computer locale sul sito Mapillary.
Possibilità di annullare o ripetere le ultime azioni.
Editare la mappa con foto Mapillary, traccia GPX e foto satellitari
Ecco la finestra intera di JOSM dove sto per inserire una strada mancante (figura
Figura 32
Nella finestra grande vedo quattro livelli di dati sovrapposti:
Livello dati attivo che fa vedere i dati attualmente inseriti in OSM
Livello Mapillary con traccia, e posizione delle foto
traccia GPX del percorso (che ho caricato sul sito OSM)
foto satellitare Mapbox



Nello strato foto Mapillary vedo evidenziato la posizione della foto
selezionata
Nello spazio foto vedo la foto Mapillary selezionata:
Nello strato GPX vedo la mia traccia
registrata:
Collo strumento linea attivo
comincio a tracciare la
nuova strada nel livello dati (figura 33) :
Per assegnare delle proprietà a questa strada
apro
e clicco il tipo di strada, basandomi
sulla foto Mapillary:
Il tipo è “unclassified”, cioè una
strada locale
Figura 33
Si apre la finestrina per inserire i dettagli della strada, dove
inserisco tutti i valori che conosco o che posso ottenere dalle foto
Mapillary o dalle foto satellitari (figura 34)
Per tanti campi posso scegliere da una lista di valori proposti.
Questi funzionano sia in inglese sia in italiano.
I campi piccoli hanno tre valori:

grigio=nessuno o valore preimpostato
(dipende del campo)

vuoto=no

segno di spunta = si
Confermo l'inserimento con
e la
nuova via appare nella finestra
del editor.
Figura 34
Quando ho finito con le modifiche nella zona lancio il dialogo di upload nel database di OSM:
JOSM fa un controllo di plausibilità sul tagging da me proposto. Supponiamo che il mio tagging sia
corretto.
Adesso devo inserire
descrizione e fonte dei dati:
… e caricare il tutto nel
database di OSM
Figura 35 mostra la mappa aggiornata con la nova stradina completata.
Figura 35
2.5.6 Inserzione di infrastruttura ciclabile
2.5.6.1 Che cosa è infrastruttura ciclabile?
Con infrastruttura ciclabile intendo vie costruite appositamente per l'uso con bicicletta:

piste ciclabili

piste ciclopedonali

corsie riservate a biciclette

corsie bus con uso biciclette

strade residenziali

...
Attenzione: le definizioni variano da paese a paese. Descrivo solo la situazione in Italia.
Sto lavorando su un aggiornamento della pagina wiki di OSM per gli aspetti ciclistici per l'Italia.
Ecco la mia bozza ancora molto parziale:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Copia_di_lavoro_di_IT:Bicycle
2.5.6.1.1 Tipologie di percorsi ciclabili in Italia
(continua)
Nota: Oltre a questi ci sono anche altre soluzioni con una segnaletica meno chiara, per esempio le
corsie del bus condivise con le bici.
2.5.6.1.2 attraversamenti pedonali e per bici
Tipo
1 Attraversamento
pedonale
Segnaletica verticale
Segnaletic orizzontale
Descrizione
Pedoni
e
Bici a mano
2 Attraversamento
ciclo-pedonale
Pedoni
e
Ciclisti in sella
3 Attraversamento
ciclabile
Ciclisti in sella
(vietato ai pedoni)
2.5.6.2 Come si inseriscono infrastrutture ciclabili in OSM
2.5.6.2.1 Che cosa si inserisce:
La ciclabilità include:
A piste e corsie ciclabili con tutti dettagli:
1 tipo
2 tipo e qualità della superficie
3 larghezza
4 barriere (tipo, larghezza massima, passaggio tandem/carrello)
5 presenza e qualità dell'illuminazione (manca una scala obiettivamente misurabile)
6 segnaletica (inclusi i frequenti segni di inizio/fine, che attualmente non sono mappate)
7 ostacoli
8 punti pericolosi (è poco chiaro come si fa – manca una scala obiettivamente misurabile)
(continua)
B Aspetti stradali di importanza per ciclisti:
(importante in particolare dove non ci sono presenti percorsi ciclabili dedicati)
1 classifica delle strada
2 limiti di velocità
3 tipo e qualità della superficie stradale
4 presenza e qualità dell'illuminazione (manca una scala obiettivamente misurabile)
5 semafori (per veicoli motorizzati, pedoni, biciclette)
6 attraversamenti (pedonali, ciclo-pedonali, solo per biciclette)
7 presenza, posizione, larghezza, qualità della superficie dei marciapiedi
8 presenza e posizione di posti per parcheggio auto lungo la strada (finora, in Italia non
mappate)
9 rallentatori
10punti pericolosi (è poco chiaro come si fa – manca una scala obiettivamente misurabile)
(continua)
C Altre Infrastrutture per ciclisti
1 parcheggi per bici (specificando il tipo di rastrelliera, numeri di posti, custodito si/no, tettoia
si/no, eventuale tariffa)
2 bici-meccanici
3 acqua potabile (al di fuori degli centri abitati)
4 strutture di ospitalità amiche della bicicletta (in particolare presenza di parcheggio bici
sicuro)
5 punti di ristoro per ciclisti (al di fuori degli centri abitati)
2.5.6.2.2 Come si inseriscono piste e corsie ciclabili in OSM?
Esempio 1: Mappatura minima di una pista ciclabile separata
(preso dal wiki pubblico)
Esempio 2: Mappatura dettagliata di due corsie ciclabili
(preso dalla mia bozza http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Copia_di_lavoro_di_IT:Bicycle)
2.5.6.2.3 Ostacoli
2.5.6.2.4 Mappatura di attraversamenti
Tipo
Segnaletica
verticale
Tagging in OSM
commenti
1 Attraversamento
pedonale
2 Attraversamento
ciclo-pedonale
3 Attraversamento
ciclabile
Ciclisti in sella
(vietato ai pedoni)
2.5.6.2.5 Mappatura delle proprietà di strade
E' importante che nei dati OSM siano presente informazioni dettagliate su quelle proprietà delle strade
che influenzano la loro utilizzabilità per ciclisti:
Descrizione
Divieto per bici
Chiave
bicycle
Divieto per camion
Limiti di velocità
Numero di corsie
Superficie
Smussatura
Illuminazione
Galleria
Pendenza
hgv
maxspeed
lanes
surface
smoothness
lit
tunnel
incline
Valore (esempi)
no | yes |
use_sidepath (uso obbligatorio
della ciclopista parallela)
no
30
2
cobblestone
good
yes
yes
up | down |
valore numerico in %
2.5.6.2.6 Servizi per ciclisti
Indicano dei punti o degli oggetti che costituiscono una risorsa utile per i ciclisti
Descrizione
Parcheggio bici
Noleggio bici
Negozio bici
Chiave
amenity
hgv
shop
Fontanella
Bagni
amenity
amenity
Valore (esempi)
bicycle_parking (più dettagli)
bicycle_rental (più dettagli)
Bicycle (più dettagli – vedi
figura 36)
drinking_water
toilets
2.5.7 Inserzione di ciclovie
2.5.7.1 Definizione di “ciclovia”
Attenzione: c'è confusione fra “pista ciclabile”,
“ciclopista” e “ciclovia” sia in FIAB sia in Wikipedia.
Una “ciclovia” o “percorso cicloturistico” è un assieme
di vie (strade, piste ciclabili, strade agroforestali, ...)
adatte al uso con la bicicletta che formano un
Figura 36 Chiavi aggiuntivi per negozio biciclette
percorso con interesse turistico-ambientale.
2.5.7.2 Come inserire ciclovie in OSM
Ciclovie vengono rappresentate in OSM come route relation:
“Una route (in italiano itinerario) è una linea di passaggio predeterminata e spesso resa pubblica,
ripetutamente usufruita da veicoli o persone. In OSM l'itinerario si sviluppa lungo un insieme di ways
(percorsi), per esempio una strada contrassegnata per l'itinerario di un bus, o un itinerario ciclistico.
Itinerari differenti possono sovrapporsi, quindi lo stesso percorso può avere svariati itinerari che lo
percorrono. “
Istruzioni dettagliate (in inglese) sul wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_routes
2.5.7.2.1 Un esempio
Per prima cosa devo verificare che non esiste già una relazione per la ciclovia.
Posso utilizzare OpenCycleMap o Waymarked Trails: Cycling per trovare una ciclovia in una zona.
Consiglio inoltre sempre di fare una ricerca sul sito Relation Analyzer.
Cerchiamo come esempio l'Anello dei Colli sul Relation Analyzer:
Il risultato:
Ci sono due relazioni separate per l'Anello: una per l'anello principale e una per le varianti.
2.5.7.2.2 Tagging di una ciclovia in OSM:
(esempio Anello dei Colli Euganei)
chiave
type
route
name
ref
network
operator
length
roundtrip
source
valore
Route
Bicycle
Ciclovia Anello dei Colli
Euganei
E2
rcn
Provincia di Padova; Parco
Regionale dei Colli Euganei
63
yes
FIAB Padova
commento
Indica il tipo di relazione
Indica il tipo di route
Nome del percorso
Riferimento (quello che si trova sui cartelli)
Classificazione nella rete ciclabile
Chi è responsabile del percorso
Lunghezza complessiva
Percorso ad anello
Fonte delle informazioni sul percorso
2.6
Manutenzione Dati
OSM è basato sull'approccio wiki: tutti iscritti di OSM possono inserire dati, modificare dati, rimuovere
dati. Non ci sono regole fisse per il “tagging” cioè le sigle e i valori possibili per gli dati inseriti nel
database. Funziona in larga misura sul consenso e il buon senso e anche sul effetto che le buone
pratiche si diffondono da soli.
In un tal ambito è necessario un vasto arsenale di strumenti per monitoraggio della qualità, che è in fatti
disponibile in OSM.
Tutta la documentazione delle pratiche è disponibile sotto forma di wiki multilingue:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page
Il primo strumento per il consenso sono le liste di comunicazioni (elencate sulla pagina
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mailing_lists)
Una pagina wiki è dedicata agli strumenti di controllo della qualità:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Quality_Assurance
Vandalismo intenzionale e non-intenzionale è un inerente problema dell'approccio wiki.
C'è una pagina dedicata agli strumenti anti-vandalismo:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Detect_Vandalism
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/List_of_OSM-based_services
Nel seguito vi presento alcuni esempi di strumenti di controllo di qualità utili nell'ambito della mappatura
per ciclisti in OSM.
2.6.1 Bicycle tags map
Bicycle tags map è un sito web per visualizzare etichette relativi alla bicicletta. L'obiettivo di questa
mappa è di visualizzare queste etichette in modo selettivo.
Si tratta di un versatile strumento per controllare il tagging OSM per bici. Ecco la pagina wiki che spiega
i dettagli.
Figura 37: Bicycle tags map - Esempio: superficie
2.6.2 OSM Route Analyzer
Strumento versatile per controllare i percorsi ciclabili (fra tanti altri tipi di itinerari).
Esempio: controllo do un pezzo della Bitalia 16
Apriamo il sito http://ra.osmsurround.org/ e lanciamo la ricerca per la ciclovia “BI-16”
Troviamo
Cliccando il link della relazione si apre la pagina dell'analisi rapida:
Il percorso è lungo 103 km e spezzato in più pezzi.
Inoltre ci fa vedere la distribuzione indicativa di tipologia delle vie che compongono il percorso
(rosso = strade maggiori, blu = strade minori, marrone = strade agricole, verde = piste ciclabili o ciclo-pedonali)
Il secondo diagramma mostra la distribuzione delle superficie
(nero/rosso = asfalto o altro tipo di pavimentazione, grigio = non pavimentato, blue = superficie non specificato nella mappa)
Nel caso specifico viene evidenziato che la maggior parte delle vie del percorso non è stato taggato in
modo incompleto, cioè manca informazione sui tipi di superficie presenti per due terzi del percorso.
Per indagare su come è spezzato il percorso, basta cliccare
su
. La mappa mi dice che il percorso è parecchio
spezzato, essenzialmente in tre pezzi (figura 38).
Zoomiamo nel pezzo a sud di
Parma e vediamo che ci sono tre
interruzioni in città (figura 39)
Due di questi sono i classici
problemi alle rotonde, dove si
interrompe il percorso. Il terzo è un
semplice errore . Manca il
collegamento con la strada alla
fine di una ciclopista.
Figura 39
Figura 38
Apro il primo punto in JOSM …
... e vedo subito che la qualità geometrica della mappa è scadente (dal
confronto con le foto satellitari).
Ovviamente manca nella relazione un pezzo di ciclabile che è presente
sulla mappa. Facile da riparare.
All'altra rotonda manca un pezzo della ciclovia senza che sia chiaro
perché – irreparabile senza recarsi sul posto
Figura 40
Figura 41
2.6.3 OSM Relation Monitor
Questo è un pezzo di software che
fa esattamente quello che serve per
tenere sott'occhio un assieme di ciclovie.
Fa il monitoraggio periodico di una relazione (per esempio di una ciclovia) e manda un'eventuale
modifica via RSS feed. Basta attivare un link al feed nel browser e si riceve avvertimento ogni volta che
una modica è stata scoperta.
Ovviamente questo processo produce tanti falsi positivi perché non esiste un algoritmo per discriminare
fra una modifica “buona” e una modifica “cattiva”
Per attivarlo basta riempire un semplice modulo sul sito http://osmarelmon.won2.de/ e via!
Ecco come si presentano i risultati del monitoraggio delle ciclovie della Regione Veneto nel browser:
Figura 42
Vorrei concludere con un altro esempio di uso di uMap che illustra che si possono anche creare mappe
su uMap che si aggiornano automaticamente dai dati OSM.
Ecco il link alle istruzioni:

Crea e condividi le tue mappe vive con Overpass-Turbo e uMap
ed ecco una mappa molto utile al controllo della qualità dei contributi a OSM che si aggiorna
automaticamente dai dati OSM.
(ecco la descrizione, in inglese,
come si fa)
Figura 43 Birrerie a Padova-centro
Grazie della vostra
pazienza ed attenzione
Se vi piace questo poster lo potete comprare qua. (Non c'entro niente io)

OpenStreetMap e cicloturisti

Transcript

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Per il pensiero di Pierre Teilhard de Chardin visitare il wiki https://it

ANTON FRANCESCO DONI (1513