Il bike sharing Bicincittà a Cuneo

Workshop
“Mobilità
Mobilità sostenibile e bike sharing:
il sogno che può diventare realtà”
realtà”
Rimini, 8 novembre 2007
Il progetto di bike sharing Bicincittà nasce a Cuneo nella primavera
del 2004.
L’Amministrazione comunale sensibile ai temi della mobilità
sostenibile, in seguito anche ai risultati di un indagine sugli
spostamenti casa-lavoro dei dipendenti dei principali uffici cittadini,
intendeva dare una prima risposta alla richiesta di mezzi di trasporto
non inquinanti all’interno della città.
Dopo aver analizzato i sistemi di bike sharing presenti decideva di
lanciare la sfida a potenziali investitori per realizzarne uno nuovo con
caratteristiche simili a quelli già presenti in altre realtà europee
(Lione, ecc.).
All’inizio del 2004 è nata pertanto la partnership con la ditta
Comunicare di Rivalta (TO) che, accettata la sfida, nel mese di
maggio provvedeva ad installare le prime colonnine.
I motivi della scelta di realizzare e progettare un nuovo sistema di bike
sharing sono stati:
1. desiderio di realizzare un sistema flessibile che permettesse di prelevare e
depositare la bici in postazioni diverse.
2. Necessità di conoscere i dati reali di utilizzo.
3. L’impossibilità di una città medio piccola come Cuneo di attrarre partners
privati disposti ad installare sistemi similari in cambio della gestione degli
spazi pubblicitari della città (come avviene a Parigi o Lione).
4. In un cerchio di 5 Km. di raggio con centro in P.zza Galimberti è compreso
il 54% del territorio urbano e una popolazione pari al 90% dei residenti,
oltre a tutti i principali poli attrattori della città.
SCOPO DEL
PROGETTO
FAVORIRE L’INTERSCAMBIO TRA MEZZI
PRIVATI
O
PUBBLICI
CON
LA
BICICLETTA PER GLI SPOSTAMENTI
NEL CENTRO CITTADINO.
1. Piazza Torino
• n. 11 posti bici
2. Piazza Auddifredi
• n. 8 posti bici
3. Piazza Foro Boario
• n. 14 posti bici
4. Stazione FS
• n. 27 posti bici
5. Piazza Europa
• n. 10 posti bici
tot. n. 70 posti bici
Pari a 1posto bici ogni
800 residenti
LA BICICLETTA E
IL CICLOPOSTEGGIO
1. Richiedi la card
Se hai più di 18 anni, puoi ritirare la tua card e il tuo lucchetto
personale per utilizzare Bicincittà presso gli uffici comunali.
2. Prendi la tua bici
LA STELE
INFORMATIVA
Avvicinando la card alla colonnina distributrice la bici verrà
liberata ed il noleggio avrà inizio.
3. Sosta dove vuoi
Durante il noleggio sarà possibile posteggiare la bici nelle normali
rastrelliere chiudendola con il tuo lucchetto dato in dotazione.
4. Riconsegna la bici
LA COPERTURA
Il sistema Bicincittà consente di consegnare la bici anche in un
punto di distribuzione diverso da quello di prelievo. Questo
sistema consente la massima integrazione con tutti i mezzi di
trasporto.
La filosofia del bike sharing anche nel nostro Paese sta riscontrando molto successo perché
offre, di fatto, un servizio comodo, alternativo, divertente che consente di muoversi velocemente
in città.
Affinché questo messaggio raggiunga tutta la potenziale utenza è stato necessario porre
particolare attenzione all’immagine del servizio e al progetto di comunicazione attraverso:
•INDIVIDUAZIONE DEL LOGO DELL’INIZIATIVA
•CREAZIONE DI UNO SLOGAN EFFICACE
Definita in tal modo l’immagine coordinata gli strumenti per la campagna di sensibilizzazione
sono stati: il pieghevole informativo, il manifesto, la locandina
Contemporaneamente sono state personalizzate le infrastrutture secondo uno studio grafico
preciso, che ha recepito l’immagine coordinata del servizio. Gli elementi personalizzati sono
stati:
•LE BICICLETTE
•LE COLONNINE E I
PANNELLI INFORMATIVI
•IL BADGE
E’ stata avviata anche una campagna
a mezzo stampa che viene tutt’oggi
alimentata con notizie nuove e che ha
permesso e permette tuttora di
sensibilizzare i cittadini sul servizio
offerto attirando sempre nuovi utenti.
CIRCA 1.000 UTENTI REGISTRATI DA APRILE 2004 AD OGGI
475 UTENTI CHE HANNO UTILIZZATO IL SERVIZIO NEL 2007
(SINO AL 31 OTTOBRE)
17’456 OPERAZIONI DI PRELIEVO E DEPOSITO NEL 2007 (SINO
AL 31 OTTOBRE) – CIRCA 250 OPERAZIONI A COLONNINA
26’000 KM. PERCORSI DALLE BICICLETTE NEL 2007 (SINO AL 31
OTTOBRE) – CALCOLATE IPOTIZZANDO UNA PERCORRENZA
MEDIA DI 3 KM. PER OGNI UTILIZZO
4 TON. DI CO2 RISPARMIATE NEL 2007 (SINO AL 31 OTTOBRE) CALCOLATE SUI KM. PERCORSI RISPETTO AD UN EURO 4 A
BENZINA PARI A 130 NUOVI ALBERI
STATISTICHE RELATIVE ALLE COLONNINE
2500
67.67 %
PRELIEVO: STAZIONE FS
2000
6.78 %
DATI
5.62 %
500
4.78 %
1000
15.15 %
1500
P.zza Torino
P.zza Europa
0
Foro Boario
P.zza Auddifredi
DEPOSITO
DAL 01-01-2007 AL 31-10-2007
Stazione FS
UTENTI PIU’ ATTIVI
STATISTICHE RELATIVE AGLI UTENTI
1 UTENTE con più di 1001 operazioni
2 UTENTI con operazioni eseguite comprese tra 501 e 1000
3 UTENTI con operazioni eseguite comprese tra 401 e 500
9 UTENTI con operazioni eseguite comprese tra 301 e 400
475 UTENTI CHE HANNO UTILIZZATO IL SERVIZIO NEL 2007 (SINO AL 31 OTTOBRE)
STATISTICHE RELATIVE ALLE BICICLETTE
N. 50 BICICLETTE IN SERVIZIO AL 31-10-2007
N. 8 BICICLETTE ROTTAMATE
N. 12 BICICLETTE SOSTITUITE
N. 15 FURTI
N. 10 BICICLETTE RECUPERATE IN SEGUITO A FURTI
N. 30 ATTI VANDALICI (15 campanelli, 12 cestini, 3 fanali)
TRA DICEMBRE 2005 E APRILE 2006 E’ STATA CONDOTTA UN INDAGINE TRA GLI UTENTI DEL
SERVIZIO CHE HA DATO I SEGUENTI RISULTATI:
•360 questionari distribuiti ai titolari della card “Bicincittà” a dicembre 2005
•207 questionari restituiti pari al 58%.
•45% di coloro che hanno risposto al questionario sono residenti fuori comune
•35% delle persone che risiedono fuori Cuneo, si recano in città con l’Auto.
•34% degli utenti utilizzano il servizio Bicinicittà più volte a settimana il 39% più volte al mese
•Il 32% degli spostamenti con la bicicletta pubblica avviene prevalentemente per motivi di lavoro
•L’88% di coloro che hanno risposto la questionario ritengono comoda la localizzazione delle
postazioni.
•Talvolta sono stati riscontrati dei problemi nell’utilizzo che per la maggior parte dei casi hanno
riguardato il malfunzionamento delle colonnine.
•E’ apprezzata la qualità delle biciclette e la sua manutenzione.
•Il 99% ritiene la bicicletta un mezzo efficiente per spostarsi in città.
4 NUOVE POSTAZIONI COPERTE:
•PARCHEGGIO BELLAVISTA
•PIAZZA GALIMBERTI
•ARRIVO ASCENSORE
PARCHEGGIO PISCINE
•PARCHEGGIO EST-OVEST E
PALAZZI FINANZIARI
A fine 2008 saranno installate
e funzionanti 101 colonnine
di cicloposteggio coperte e
biciclette.
80
Pari a 1 posto bici ogni
700 residenti
•Adeguamento di tutto il sistema allo standard del BIP (biglietto integrato Piemonte) per
consentire con un’unica tessera di usufruire dei servizi di Trasporto Pubblico Locale della
Regione Piemonte e del servizio Bicincittà.
•Creazione di una rete di città Bicincittà in modo tale da poter utilizzare con un unico badge
il servizio in tutte le città in cui lo stesso è funzionante.
•Monitoraggio delle biciclette.
•Realizzazione di stazioni di gonfiaggio biciclette.
•Realizzazione di card turistiche.
•Nuove stazioni bicincittà nel parco fluviale Gesso e Stura per attività di plenair.
Workshop
“Mobilità
Mobilità sostenibile e bike sharing:
il sogno che può diventare realtà”
realtà”
Rimini, 8 novembre 2007