Scheda tecnica Renault Trafic e o similare All.n°3

Scheda tecnica
Renault Trafic e o similare
All.n°3
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allestimenti speciali e per furgoni
NORME DI RIFERIMENTO
Decreto legislativo 27 gennaio 2010 N. 17 “Attuazione della Direttiva 2006/42/CE,
relativa alle Macchine”.
Testo Unico in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro:
Decreto legislativo 9 Aprile 2008 N. 81, aggiornato con il D. LGS. N. 106/2009.
Scaffalature interne: BGR 234/2006 e regolamento ECE R17 per la prova d’urto frontale
Portascale: DIN 75302/1991 e Allegato I della Direttiva 2006/42/CE
MARCATURE
CE - TÜV /GS
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1.
Descrizione tecnica componenti
1.1.
Fianchi
1.1.1. Realizzati mediante robusta struttura in profilati di alluminio
1.1.2. Forature bifacciali che consentono il montaggio sulla struttura di ripiani, guide per cassetti,
piani base, piani per vasche, ecc.
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1.1.3. Scanalatura anteriore e posteriore per l’inserimento di serrande, ante ribaltabili,
tamponamenti laterali, ecc.
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1.1.4. Scanalatura frontale per l’inserimento di cover personalizzate
1.1.5. Scanalatura posteriore per il montaggio di tamponamenti e fissaggi a parete
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1.1.6. Foro assiale al profilo per l’inserimento di perni in acciaio atti ad irrobustire le giunzioni a
castello delle piantane e garantirne un perfetto allineamento verticale
1.2.
Ripiani a vasca
1.2.1. Realizzate in lamiera di acciaio da 10/10
1.2.2. Verniciatura in poliestere colore silver resistente all’abrasione
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1.1.7. Tamponamento dei fianchi con pannelli in acciaio verniciato in poliestere colore silver
spessore 8/10, forati a passo 38 mm per l’inserimento di accessori vari per il fissaggio di
materiali.
1.2.3. Bordo frontale abbassato per favorire l’accesso al carico ed al prelievo del materiale
1.2.4. Bordo frontale ripiegato a formare un profilo tubolare per aumentare la portata della vasca
1.2.5. Forature interne alla vasca per la suddivisione degli spazi con bandelle divisorie;
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1.2.6. Chiuse e bordate su tutti e 4 i lati
1.2.7. Bordo anteriore H=80 mm, Bordo posteriore H=130 mm
1.2.8. Fissate con 8 viti ai fianchi in alluminio
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1.2.9. Forature e fissaggi che consentono il fissaggio anche a sbalzo rispetto alla piantana in modo
da sfruttare al massimo anche la bombatura della parete del furgone
1.2.10. Suddivisione degli spazi mediante bandelle divisorie posizionabili con un passo di 60 mm
1.2.11. Inserimento tappeto antirumore
1.2.12. Portata massima 50 kg
1.3.
Ripiani aperti con vasche
1.3.1.
Realizzate in lamiera di acciaio da 10/10
1.3.2.
Verniciatura in poliestere colore silver resistente all’abrasione
1.3.3. Ripiani con lato frontale aperto;
1.3.4. Bordo frontale ripiegato sotto il ripiano per irrobustire la struttura;
1.3.5. Possibilità di installare il ripiano in posizione inclinata;
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1.3.6. Kit vasche porta minuteria inseriti su appositi supporti che le assicurano durante il viaggio.
1.4.
Cassetti scaffalature
1.4.1. Realizzati in lamiera di acciaio da 8/10
1.4.2. Verniciatura in poliestere colore silver resistente all’abrasione
1.4.3. Maniglia ergonomica
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1.4.4. Robuste guide compatte per ridurre al minimo l’ingombro laterale della guida stessa in modo
da ottenere una maggiore superficie di carico
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1.4.5. Estrazione totale per un accesso facile e comodo al materiale caricato
1.4.6. Guide in acciaio su cuscinetti ad estrazione totale e con una portata di 40 kg
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1.4.7. Suddivisione del cassetto tramite bandelle divisorie
1.4.9. Inserimento tappeto antirumore
1.5.
1.5.2. Tiranti in acciaio sottoposti a zincatura (per la protezione dalla corrosione), con fissaggio
assiale sulle staffe, in modo da distribuire il carico in maniera uniforme sulla struttura
portante del veicolo evitando la rottura per strappo in caso d’urto, e direttamente sulle
piantane, attraverso viti in acciaio zincato accoppiate con appositi dadi a martello che si
inseriscono nelle scanalature presenti sulle piantane stesse.
1.5.3. Il sistema di fissaggio assiale garantisce una tenuta di molto superiore rispetto ad una
normale staffa ad “L”;
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Sistema di ancoraggio al veicolo
1.5.1. Robuste staffe in acciaio sottoposte a zincatura (per la protezione dalla corrosione) fissate
sui montanti del veicolo mediante rivetti strutturali anch’essi in acciaio zincato;
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1.4.8. Possibilità di inserire nel cassetto vaschette in plastica di vari formati per lo stivaggio della
bulloneria
1.5.4. Fissaggio a terra mediante apposite viti, inserite alla base delle piantane.
1.6.
Certificazioni e prove
1.6.1. Produzione
Tutti i componenti degli allestimenti BAGGIO & DE SORDI SRL vengono realizzati presso lo
stabilimento di Giavera del Montello (tv) seguendo le disposizioni della normativa ISO 9001:2008
certificata dall’ISTITUTO DNV.
1.6.2. Certificazioni
I moduli e i relativi fissaggi hanno superato le prove di CRASH TEST secondo le normative europee
ECE-R17 con impatto del veicolo a 50 km/h. Gli allestimenti e i portascale sono marchiati TÜV GS
da un ente certificatore. Tutti i prodotti sono marchiati CE.
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2.
Descrizione dell’allestimento del veicolo
Allestimento lato guida – Disegni
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2.1.
FIANCO IN
ALLUMINIO
TAMPONAMENTO
FORATO
BADELLE
DIVISORIE
MOBILI
PORTABOMBOLE
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RIPIANO A
VASCA
BORDO
RIBALTABILE
2.2.
Allestimento lato guida - Descrizione
2.2.1. Nr.2 fianchi 1200x364 mm
2.2.2. Nr. 4 ripiani a vasca L=1500 mm
2.2.3. Nr.2 portabombole fissati sul fianco dello scaffale completo di cinghia di bloccaggio
2.2.4. Kit 2 divisori mobili e tappeto antirumore in gomma cad. ripiano
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Allestimento lato passeggero – Disegni
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2.3.
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FIANCO IN
ALLUMINIO
BANDELLE
DIVISORIE
MOBILI
TAMPONAMENTO
FORATO
CASSETTI
ESTRAIBILI
CASSETTI CON
VALIGETTA ESTRAIBILE
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RIPIANO
A VASCA
RIPIANO CON
VASCHE PORTA
MINUTERIA
BANCO DA LAVORO
ESTRAIBILE
BORDO
RIBALTABILE
2.4.
Allestimento lato passeggero - Descrizione
2.4.1. Nr.2 fianchi 1200x364 mm
2.4.2. Nr.1 cassetto L=990 mm x H=160 mm
2.4.3. Nr.2 cassetti L=990 mm x H=125 mm
2.4.4. Nr.1 cassetto L=990 mm x H=80 mm
2.4.5. Nr.2 cassetti estraibili con valigetta H=147 mm
2.4.6. Nr.1 cassetto estraibile con valigetta H= 91 mm
2.4.7. Kit 1 divisorio mobile e tappeto in gomma antirumore cad. cassetto
2.4.8. Nr.1 ripiano senza bordo completo L=990 mm completo di vasche porta minuteria
2.4.9. Nr.1 ripiano a vasca L=990 mm completo di 2 divisori mobili e tappeto in gomma antirumore
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2.4.10. Nr.1 banco di lavoro estraibile
Vista posteriore allestimento
2.6.
Accessori richiesti
2.6.1. Sistema di areazione del vano del veicolo a tetto e pavimento
2.6.1.1. Areazione
Mediante l’aeratore applicato sul tetto, all’interno del veicolo viene prodotta una
sovrappressione che spinge all’esterno i gas pesanti attraverso l’aeratore posizionato a
pavimento a parete.
2.6.1.2. Sfiato
Mediante questo sistema, grazie alla depressione, viene aspirata aria fresca attraverso
l’aeratore posto a pavimento o a parete. I gas leggeri, tra cui l’acetilene, possono così
essere facilmente scaricati verso l’alto.
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2.5.
2.6.1. Morsa
2.6.1.1. Realizzata in acciaio forgiato
2.6.1.2. Ganasce zigrinate e temprate
2.6.1.3. Provvista di base girevole
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