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DISCALAIMER
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Tutti i contenuti del presente testo sono di proprietà
esclusiva di Advising Srl, Via Tre Settembre 99 RSM, e
sono
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dalle
vigenti
norme
nazionali
ed
internazionali in materia dei diritti di Proprietà
intellettuale.
La loro finalità è puramente didattica e informativa, non
vuole sostituirsi, neppure in minima parte ad un testo
legale e/o universitario esaustivo, vista la natura
complessa e vasta degli argomenti trattati.
Non vuole essere garanzia di risultati futuri, né
sostituire
in
alcun
modo
l’intervento
di
un
professionista in ambito legale.
Si declina ogni responsabilità per errori ed omissioni.
Nonostante sia stata posta la massima cura nel redigere
la presente guida, i documenti pubblicati non hanno
carattere di ufficialità né si garantisce il loro
aggiornamento.
I materiali pubblicati potranno essere liberamente
utilizzati alle seguenti condizioni:
1 - dovranno rimanere nel loro formato originale, e
dovranno
sempre
essere
indicate
le
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proprietarie e/o relative al copyright o agli autori;
2 – l’utilizzo a qualsiasi titolo e per qualsiasi
finalità non deve avere scopo di lucro;
3 – l’utilizzo in qualsiasi modo e a qualsiasi titolo dei
materiali rappresentati da testi legali (es: informative,
condizioni contrattuali, etc) pubblicati on line è
vietato. Ogni violazione sarà perseguita a norma di legge.
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Gentile utente,
tutto
lo
staff
di
ricorsomultamilano.it
ti
fa
i
complimenti per aver scelto consapevolmente di dedicare
parte del tuo tempo per informarti e capire meglio quali
sono i tuoi diritti e come questi spesso vengono violati.
Anche se abbiamo gestito con successo oltre diciottomila
ricorsi (VINTI) e annullato oltre tre milioni di multe
ingiuste,
invitiamo
correttamente
sia
ciascun
con
lettore/lettrice
riferimento
agli
ad
agire
utenti
della
strada, sia con riferimento a coloro che la strada la
sorvegliano quotidianamente affinché non si infrangano le
regole, in modo che, controllando la circolazione, la
vita di ciascuno di noi sia un po’ più sicura.
Prima
di
tutto
vogliamo
condividere
con
te
perché
è
giusto ed eticamente corretto fare ricorso e non pagare
una
(o
anche
tante
multe),
indipendentemente
dalla
presunta infrazione commessa. Lo scopo di questa guida, e
più
in
generale
clikkatissimo
del
portale
servizio
offerto
ricorsomultamilano.it,
dal
non
nostro
vuole
essere un incentivo ad infrangere il codice della strada,
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né tantomeno offrire strumenti di difesa a coloro i quali,
in modo spregiudicato, non rispettando le regole della
convivenza civile, contribuiscono ad aggravare i pericoli
naturalmente connessi alla circolazione stradale.
Infatti, si potrebbe essere portati a ritenere che non
pagare una multa presentando ricorso sia sintomo di un
atteggiamento
disonesto
volto
a
danneggiare
la
collettività dopo aver tenuto comportamenti contrari alle
leggi e non rispettosi del Codice della Strada.
Nulla di più errato e fuorviante.
Infatti, ci limitiamo
ad utilizzare le norme che la LEGGE mette a disposizione,
per contestare tutte quelle multe (che sono tantissime)
che
presentano
vizi,
sia
di
natura
formale
che
alla
voce
sostanziale, che le rendono illegittime.
Ma
vediamo
cosa
dice
il
vocabolario
“illegittimo”(fonte: treccani.it):
illegìttimo agg. [dal lat. illegitĭmus, comp. di in-2 e
legitĭmus «legittimo»]. – 1. Che non ha le qualità o le
condizioni richieste dalla legge (o da determinate norme)
per essere riconosciuto giuridicamente valido,…
4
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…
ecco
quello
che
facciamo:
chiediamo,
attraverso
i
ricorsi, che vengano annullate tutte le multe “che non
hanno le qualità o le condizioni richieste dalla legge (o
da
determinate
norme)
per
essere
riconosciute
come
giuridicamente valide” utilizzando, lo ribadiamo, tutti
gli strumenti che la legge mette a disposizione, pertanto,
aiutiamo le persone ad esercitare un loro diritto. Niente
a che vedere con la disonestà dunque!
Ci si chiede quindi:
- ma come fanno i Vigili (o i Carabinieri o la Polizia
di Stato o la Polizia Provinciale o chiunque altro la
legge attribuisca loro i compiti di polizia stradale),
ad
adottare
quegli
misure
stessi
contrarie
organi
che
alle
hanno
leggi,
come
proprio
finalità
istituzionale quella della loro tutela?
- gli errori che fanno, e che sono ricorrenti, perché
non li modificano visto che vengono inviati migliaia
di ricorsi?
La risposta, di per sé molto complessa, difficilmente
potrebbe essere presa compiutamente in esame in questa
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guida, ma a nostro avviso, si riassume nel fatto che le
amministrazioni pubbliche, sempre al centro della cronaca
per cattiva gestione e sprechi di risorse economiche,
hanno (e avranno sempre) necessità di risanare i loro
dissesti
finanziari e buchi di bilancio e, nel tempo,
uno dei modi individuati per farlo in via continuativa, è
stato quello di rivolgersi a noi cittadini automobilisti,
utilizzando mezzi sempre più sofisticati e tecnologici,
facendoci credere che
per “il nostro bene e la nostra
sicurezza” era (ed è) necessario soggiacere alle continue
richieste di pagamento per multe che nulla hanno a che
fare realmente con la sicurezza. Le sanzioni, solo nella
nostra Milano ne contiamo circa tre-milioni nel 2013, da
una parte sono in continuo aumento, dall’altra, invece,
non è di contro associabile alcun aumento della sicurezza,
né
alcun
condizioni
miglioramento,
del
traffico
nei
o
dei
centri
abitati,
parcheggi;
delle
tutt’altro
diremmo! Perché non aggiustano il tiro dopo tanti ricorso
ricevuti? Ce lo siamo chiesto spesso anche noi, e l’unica
spiegazione che siamo risusciti a darci fa riferimento
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esclusivamente
ai
numeri.
Infatti,
per
quanti
ricorsi
vengano inviati grazie alle richieste gestite tramite il
nostro sito ricorsomultamilano.it, rispetto all’effettivo
numero di multe circolante, possiamo solo scalfire in
modo del tutto marginale il fatturato generato, tanto da
risultare
economicamente
irrilevanti
per
il
bilancio
dell’ente accertatore, anche se il risparmio effettivo
per chi fa ricorso va da un minimo del 70% dell’importo
sanzionato, se utilizza il nostro servizio, ad un massimo
del 100% se il ricorso lo fa da sé. L’introduzione della
famigerata AREA ECOPASS prima, dell’AREA C poi, e delle
varie ZTL (zone a traffico limitato) avviene sulla base
di poteri straordinari concessi ai sindaci dall’art. 7
del C.d.S., poteri non sempre esercitati nei limiti delle
attribuzioni previste dalle leggi e, nel contempo, il
problema della fruibilità delle città, è ben lontano dal
trovare una soluzione, mentre è certo che tutti noi siamo
vessati quotidianamente con continue e assurde richieste
di pagamento, che hanno il vestito delle multe, e che,
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per la maggior parte, sono, come anche voi state per
scoprire, illegittime.
COME SCRIVERE UN RICORS EFFICACE
1. Cos’è un verbale d’infrazione al codice della strada.
E’
un
atto
ufficiale
amministrativo
(Polizia
con
stradale,
il
quale
Arma
dei
il
pubblico
Carabinieri,
Guardia di Finanza, Polizia Municipale, e altri agenti di
polizia
giudiziaria,
art.
12
C.d.S.
contesta
una
violazione all’utente della strada che presumibilmente
non
ha
rispettato
le
regole.
Qualora
la
presunta
violazione commessa comporti una sanzione penale (ammenda
o
multa),
l’atto
amministrativo
assume
connotazione
penale.
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2. Contenuto del verbale.
Il verbale, per essere valido a tutti gli effetti di
Legge, deve contenere:
a)
giorno, ora, luogo (comune e provincia via e numero
civico) dove è stata commessa l’infrazione;
b)
c)
tipo di veicolo e targa;
indicazione degli agenti che lo redigono e relativa
qualifica;
d)
generalità
complete
del
trasgressore
e/o
del
proprietario del veicolo;
e)
articolo
(e
comma
relativo)
della
norma
che
si
assume essere violata;
f)
g)
descrizione succinta della norma violata;
eventuali dichiarazioni del trasgressore (solo per le
contestazioni immediate)
h)
le modalità di pagamento;
i)
importo da pagare;
l)
l’ufficio
competente
ed
abilitato
a
ricevere
il
pagamento;
m) termini entro cui poter ricorrere;
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n)
le autorità competenti cui proporre opposizione o
ricorso;
o)
firma degli agenti accertatori;
p)
firma
del
trasgressore,
che
può
anche
rifiutarla
(solo per le contestazioni immediate)
Nota:
la
mancanza
anche
di
un
solo
requisito
può
comportare l’annullamento del verbale.
3. Il preavviso di accertamento (quel foglio che in caso
di sosta troviamo sul parabrezza)
E’ un atto provvisorio, che solitamente è accompagnato
dal
modulo
di
c/c
(che
efficienza
così
possiamo
comodamente pagare in posta!!!) NON costituisce titolo
idoneo a presentare ricorso, infatti per fare opposizione
dobbiamo sempre attendere la notifica a casa della multa.
Se tuttavia si decide di pagare (e perché mai se stai
leggendo
questa
guida??)
si
risparmiano
le
spese
di
notifica. Il ricorso da noi costerebbe comunque meno del
pagamento immediato e scontato del 30%.
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ATTENZIONE Se ci fermano e ci fanno la multa NON arriverà
a casa più nulla, quella che ci lasciano in mano è già la
multa notificata!! (notificata a mano appunto).
La
multa
DEVE
essere
notificata
presso
il
proprio
domicilio entro 90 gg dall’accertamento (art. 201 C.d.S.),
pena la sua nullità; statene certi che anche se non più
esigibili perché scaduti, stranamente capita spessissimo
che vengano spedite multe OLTRE i termini appena citati.
4.
Verbale:
atto
pubblico
e
fede
privilegiata.
(IMPORTANTE)
In
generale
il
verbale
di
accertamento
(soprattutto
quando ci fermano) si dice che gode di “fede privilegiata”
essendo un atto pubblico (art. 2700 C.C.) In sostanza
significa che quello che i vigili, o gli altri operatori
autorizzati al servizio di polizia stradale, scrivono è
vero “per legge” fino a querela di falso. Pertanto, anche
solo per metterne in discussione il contenuto e/o gli
accadimenti
così
come
il/i
pubblico/i
ufficiale/i
li
ha/hanno rappresentati, è NECESSARIO, querelare per falso
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chi/coloro
che
ha/hanno
sottoscritto
il
verbale.
E’
evidente che, in assenza di testimoni, diventa complicato
poter
sostenere
asserzioni
inoltre
che
del
qualcosa
Pubblico
attivare
di
diverso
Ufficiale,
la
macchina
rispetto
senza
della
alle
dimenticare
giustizia
in
ambito penale, come sarebbe necessario per la querela di
falso, potrebbe portare a dover svolgere attività onerose
sia
in
termini
di
tempo
che
in
termini
economici.
Consigliamo pertanto di ponderare a dovere tale scelta
nel caso si pensasse di scegliere tale modalità operativa.
Ricordiamo
che
puoi
[email protected]
per
rivolgerti
un
parere
a
gratuito
in
qualsiasi momento.
5. Quando è possibile presentare ricorso.
Per le opposizioni alle ingiunzioni amministrative (le
multe) non è necessaria la presenza o l’assistenza di un
avvocato, ma si può agire in proprio. Se ti avvali del
nostro
servizio
attraverso
ricorsomultamilano.it,
dopo
il
averci
nostro
portale
inviato
la
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documentazione
riguardante
la
tua
multa,
dovrai
semplicemente attendere che il ricorso ti venga inviato
in formato pdf nella tua casella mail e dopo averlo letto
e firmato dovrai spedirlo secondo le istruzioni sempre
allegate. Vi sono tuttavia delle precise condizioni, in
assenza delle quali il ricorso non può essere proposto e
sono:
- la multa NON deve essere stata pagata;
- non devono essere decorsi i termini per fare ricorso e
che sono: di 30 gg (trenta-giorni) per il Giudice di
Pace e di 60 gg (sessanta-giorni) gg per il Prefetto;
il termine decorre dalla data di notifica dell’atto da
impugnare.
(la
data
di
notifica
potrebbe
NON
coincidere con la data di ritiro se hai dubbi sulla
data
di
notifica
[email protected]
Tel
contattaci:
02-39306630,
saremo
lieti di darti gratuitamente il supporto necessario)
6. Prefetto o Giudice di Pace? Mettiamoli a confronto.
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Il nostro consiglio è sempre quello di tentare in primis
il
ricorso
Prefetto,
al
oltre
Prefetto.
a
La
trovare
scelta
di
spiegazione
rivolgersi
nel
fatto
al
che
abbiamo una statistica pluriennale (con riferimento alla
sola
città
ricorsi
di
gestiti
Milano)
in
di
questi
oltre
anni
18.000
e
diciottomila
oltre
il
97%
di
accoglimenti OVVERO di ricorsi presentati e soprattutto
VINTI, è da preferire pe le seguenti ragioni:
- è più economica in quanto ci limitiamo a spedire il
ricorso
con
una
raccomandata
postale
A.R.
(con
ricevuta di andata-ritorno) o a mano (in questo caso
non dobbiamo nemmeno sostenere le spese postali);
-
è più facile da gestire in termini di tempo dedicato
e lascia aperta un’altra possibilità. Infatti se il
ricorso
non
ripresentato
dovesse
essere
nuovamente
al
accolto
Giudice
di
potrà
Pace
essere
(e
il
secondo ricorso da noi NON lo paghi più, ma è sempre
gratuito).
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… e per il Giudice di Pace?
Per il Giudice di Pace, invece la cosa cambia. In primis
è opportuno fare un piccolo passo indietro e ricordare
che con l’approvazione della Legge finanziaria del 2010,
il governo ha ritenuto di assoggettare i ricorsi avverso
le sanzioni del Codice della Strada, al pagamento del
contributo unificato e della marca a rimborso forfettario
delle
spese
introdotta
processuali;
modificando
la
il
novità
normativa
è
stata
D.P.R.
115/2002
che
ne
disciplinava le spese, a far data dal 1° gennaio 2010.
Prima del 2010, infatti, il ricorso al Giudice di Pace
era g r a t u i t o, esatto hai letto bene!, non si
pagava nulla per presentare ricorso e il tempo a nostra
disposizione per farlo era sempre di 60 gg (sessantagiorni) come per il Prefetto. Tuttavia con l’introduzione
della nuova norma, che a nostro avviso ha letteralmente
compresso il diritto alla difesa con spregio assoluto
dell’art. 24 della Costituzione, non solo ha introdotto
una
bella
tassa
(cosiddetto
Contributo
Unificato
che
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parte
da
€
43,00)
obbligatoria
e
pagabile
in
misura
proporzionale al valore della causa anche per i ricorsi
aventi
ad
oggetto
le
sanzioni
amministrative
per
le
violazioni del Codice della Strada, ma ha anche ridotto
drasticamente
a
30
gg
(trenta-giorni)
il
tempo
a
disposizione per opporsi. Cosa ha prodotto questo nuovo
sistema di gestione? Se ad esempio riceviamo una multa
illegittima relativa ad un divieto di sosta (ricordiamoci
che i pagamenti dei divieti di sosta, per
parte
dei
Comuni,
costituiscono
rilevanti a bilancio),
una
delle
la maggior
voci
più
dell’importo di € 55,00, solo per
poter presentare ricorso ne dobbiamo pagare € 37,00!!!
Risulta pertanto evidente che
lo scopo della norma è
quello di DISINCENTIVARE le proteste attivabili con i
ricorsi cercando di “educare” noi cittadini a pagare le
sanzioni sempre e comunque.
N.B. Il giudice di Pace una volta ricevuto il ricorso
fissa una data per l’udienza, alla quale siamo obbligati
a presentarci (o personalmente o tramite persona delegata,
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ovvero munita di apposita delega) alla prima udienza che
il Giudice di Pace fisserà, pena il rigetto del ricorso.
(art. 23 della legge 689/1981 secondo cui si ritiene che
l’assenza del ricorrente in udienza sia da intendersi
come implicito atto di rinuncia all’opposizione);
-
abbiamo
potremmo
Giudice
un’unica
appellare
Ordinario
l’assistenza
di
possibilità!
la
sentenza
presso
un
il
legale
Infatti
soltanto
Tribunale
con
se
un
e
perdiamo
innanzi
soltanto
potenziale
al
con
esborso
economico che non giustificherebbe l’azione intrapresa.
Cosa
succede
dopo
che
ho
presentato
il
ricorso
al
Prefetto?
Il Prefetto ha a disposizione 330 gg o 360 gg a seconda
di come lo inviamo (180 gg – se il ricorso lo inviamo al
Prefetto tramite l’ente che ha emesso la sanzione - o 210
gg se - il ricorso lo inviamo direttamente al Prefetto per l'emissione dell'ordinanza-ingiunzione + 150 gg per
poterla
notificare)
decorso detto
tempo
per
senza
rispondere
con
comunicazioni
il
un
rigetto,
ricorso
si
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intenderà accolto per silenzio-assenso.
In caso di rigetto ci verrà notificata la decisione con
atto
scritto
Prefetto).
(tecnicamente
La
sanzione
Ordinanza
RADDOPPIA
Ingiunzione
del
automaticamente.
Lo
scenario in questo caso sarebbe il seguente:
1 - pagare la multa raddoppiata;
2 -
fare
un
ulteriore
ricorso
al
G.d.P.,
(sempre
GRATUITO) se il ricorso al Prefetto lo abbiamo gestito
noi per effetto dell'applicazione della nostra garanzia)
e oltre a riproporre i motivi di opposizione esposti al
Prefetto
(ad
esempio
considerazione),
ingiunzione
perché
entreremmo
evidenziando
non
nel
tenuti
merito
eventuali
vizi
in
debita
dell'ordinanzadi
forma
e/o
legittimità.
Se
mi
oppongo
ingiunzione
al
della
rigetto
multa
del
Prefetto
raddoppiata),
cosa
(ordinanza
mi
devo
aspettare?
Il Giudice di Pace a questo punto potrà fare tre cose:
1 confermare la sanzione raddoppiata del Prefetto;
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2
confermare
la
sanzione
riportandola
all'importo
originario (eliminando ovvero il raddoppio);
3 accogliere il ricorso e annullare tutto il procedimento.
LA
FAMIGERATA
COMUNICAZIONE
DEI
DATI
DEL
CONDUCENTE.
Quando farla?
Sfatiamo
un
piccolo
DOVUTA!
Infatti,
mito:
non
in
si
caso
di
configura
ricorso
NON
omissione
E’
di
collaborazione da parte del cittadino qualora questi non
indichi
le
generalità
del
conducente
ma
comunichi
all'organo di Polizia di aver proposto ricorso: di per sè
ciò costituisce un giustificato e documentato motivo di
omissione dell'indicazione dei dati del soggetto che si
trovava
alla
guida
del
veicolo
al
momento
della
violazione.
E' quanto chiarisce la Circolare 5 settembre 2011, n.
7157
con
la
quale
il
Ministero
dell'Interno
conferma
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quanto
già
stabilito
con
la
precedente
Circolare
29
aprile 2011, n. 3971.
In tal caso non è quindi consentito applicare le sanzioni
dell’articolo 126 bis c.2, del Codice della Strada poiché
il destinatario dell'invito non può ritenersi obbligato a
fornire i dati personali e della patente del conducente
prima della definizione dei procedimenti giurisdizionali
o amministrativi.
NOTA: I nostri ricorsi, qualora riguardino sanzioni che
prevedano
la
decurtazione
dei
punti,
comprenderanno
sempre, con specifico atto separato, la tutela legale per
evitare la decurtazione dei punti.
I PRINCIPALI MOTIVI DI OPPOSIZIONE
- vizi del verbale
- vizi di notifica
Il ricorso avverso una sanzione amministrativa consta di
una parte rigida, che è quella che vedete fissa anche nel
nostro fac simile, e una parte flessibile che è
dato dai
motivi di opposizione che variano a seconda del tipo di
20
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vizio che presenta il verbale contestato nell’immediato o
notificato.
I VIZI DEL VERBALE
Il verbale è NULLO:
- se manca sul modulo notificato l’attenzione
che lo
stesso è conforme al depositato in originale nonché la
certificazione di autentica del capo dell’ufficio;
-
se
redatto
notificato,
a
mano,
manca
e
consegnato
della
o
direttamente
sottoscrizione
o
dell’organo
accertatore;
- se
redatto
elettronicamente
manca
l’autentica
della
firma elettronica;
- se
manca
l’intestazione
dell’ufficio
o
comando
di
provenienza;
- se
sottoscritto
presente
da
al
dell’infrazione
un
agente
momento
e
non
è
diverso
della
specificato
da
quello
contestazione
che
l’agente
accertatore fa parte dello stesso ufficio dell’agente
che ha sottoscritto il verbale; inoltre in questo caso
deve essere specificato il motivo per cui non è stato
21
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sottoscritto
rientra
dall’agente
nell’esatta
assume
rilievo
ai
accertatore
incompleta
fini
diversamente
verbalizzazione
dell’attendibilità
si
che
delle
affermazioni ivi contenute;
- se manca l’indicazione della norma violata e del fatto
sanzionato;
- se manca il luogo della commessa infrazione e non vi
sono
informazioni
necessarie
ad
individuarla
esattamente;
- se manca l’indicazione delle informazioni obbligatorie
riguardo
all’autorità
alla
quale
proporre
l’opposizione e i termini per proporla
- se manca l’ora esatta della sommessa violazione ( ciò
vale
per
alcuni
tipo
di
violazione
es.
sosta
a
pagamento) o è indicata doppia ora o data;
- se mancano le informazioni per provvedere al pagamento
in misura ridotta e/o agevolata entro 5 gg dalla data
di notifica;
22
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- nel
caso
di
contestazione
immediata
mancano
le
dichiarazioni dell’interessato;
- se manca l’indicazione della somma da pagare;
- qualora non sia possibile la contestazione immediata
nel
verbale
motivazione
notificato
dell’impossibilità
impossibilità
impossibile
deve
di
essere
indicata
(non
sufficiente:
raggiungere
fermare
il
è
il
veicolo
veicolo
per
la
oppure
ragioni
di
traffico);
- se il verbale, non essendo leggibile, non chiaro e
confuso,
impedisce
di
individuarne
gli
elementi
essenziali;
VIZI DI NOTIFICA
Qualora il verbale non venga consegnato immediatamente
deve essere successivamente notificato.
La notifica è il mezzo attraverso il quale si porta a
conoscenza
della
parte
sanzionata
la
contravvenzione
contestata.
23
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Le
notifiche
possono
essere
fatte
tramite
servizio
postale o attraverso gli ufficiali giudiziari.
La notifica è nulla:
- se il verbale di contestazione immediata non è stato
consegnato al destinatario;
- se
il
verbale
di
contestazione
immediata
non
reca
l’indicazione dell’avvenuta consegna a chi ha commesso
l’infrazione;
- se
l’infrazione,
dall’ausiliario
contestata
al
immediatamente,
traffico
che
non
è
è
fatta
organo
abilitato;
- se
nella
relata
di
notifica
non
è
specificata
la
qualifica del notificatore;
- se
manca
L’indicazione
del
destinatario
nella
relazione di notifica;
- se
manca
l’indicazione
della
data
di
consegna
del
verbale;
- se la notifica è avvenuta prima delle 7,00 o dopo le
12,00, la domenica o durante le festività;
24
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- se la notifica è avvenuta dopo la scadenza del termine
di decadenza della sanzione che è pari a 90 gg dalla
data di infrazione;
- se la notifica avviene dopo la morte del sanzionato;
- se la notifica del verbale avviene dopo il pagamento
della sanzione;
Alcune
violazioni
comportano
una
un’irregolarità
procedure
nullità
che
venuto, lo stesso,
NULLITA’
delle
viene
del
sanata
della
notifica
verbale
se
ma
non
solo
l’interessato
è
a conoscenza della contestazione;
DERIVANTE
DALLA
QUALIFICA
DEGLI
ORGANI
ACCERTATORI
- la non idonea qualifica dell’agente comporta nullità
del verbale;
- il verbale redatto da un agente fuori dalla zona di
competenza lo rende nullo (es. il vigile urbano che
redige un verbale fuori dal comune presso cui presta
servizio)
25
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- se la sanzione è accertata da agente del traffico che
operava senza segni di riconoscimento validi, salvo i
casi di esigenze di servizio;
GLI AUSILIARI DEL TRAFFICO
I verbali sono nulli se;
- sono redatti da ausiliari fuori dalla loro zona di
competenza sia che non indicano espressamente la loro
zona di competenza;
- la sanzione elevata dall’ausiliario non riguarda un
divieto di sosta a pagamento. Gli ausiliari possono
accertare
solo
violazioni
commesse
dai
veicoli
parcheggiati in sosta nelle strisce blu;
- mancata indicazione dell’ausiliario della ditta da cui
dipende;
NOTA:
TUTTI
I
NOSTRI
RICORSI
SONO
SEMPRE
BASATI
SU
SOLIDE ARGOMENTAZIONI AVENTI SIA NATURA GIURIDICA CHE
TECNICA E SONO SEMPRE SUPPORTATI DALLA GIURISPRUDENZA
CHE NEL TEMPO SI E’ PRONUNCIATA A FAVORE DELLE NOSTRE
TESI
E
CHE
ORDINAMENTO
SEMPRE
GIURIDICO,
CITIAMO.
I
TUTTAVIA,
PRECEDENTI
NEL
NOSTRO
GIURISPRUDENZIALI
26
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OFFRONO
SOLO
UN
ORIENTAMENTO
E
NON
SONO
VICNOLANTI,
DANDO MODO A CIASCUN GIUDICE E/O PREFETTURA DI DECIDERE
SECONO IL PROPRIO PERSONALE ORIENTAMENTO PRENDENDO LE
DISTANZE,
E
A
VOLTE
STRAVOLGENDO,
QUANTO
STATUITO
DA
MAGISTRATURE SUPERIORI.
-
Cosa succede a chi utilizza il nostro esclusivo servizio.
Vi raccontiamo le esperienze di alcuni dei nostri utenti:
FRANCESCA G.
come
il
caso
di
Francesca
G.
che
dopo
aver
cambiato
residenza ha ricevuto una valanga di multe dal Comune di
Buccinasco
(MI)
per
non
aver
comunicato
i
dati
del
conducente relativamente a delle presunte infrazioni per
eccesso di velocità che non aveva MAI ricevuto. I vigili
infatti, senza fare i dovuti accertamenti, hanno inviato
le
prime
multe,
quelle
per
eccesso
di
velocità,
al
vecchio indirizzo. Queste multe contenevano l’obbligo di
comunicare i dati del conducente, cosa che ovviamente non
poteva
avvenire
dal
momento
che
era
in
corso
il
27
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trasferimento della residenza. Risultato?
Francesca G.
riceve, questa volta nella sua nuova residenza, quindici
multe
da
€
fortuna
294,00
ha
per
un
totale
scoperto
di
€
il
4470,00!!
nostro
Per
sito
www.ricorsomultamilano.it e grazie ai ricorsi preparati,
tutti vinti, siamo riusciti a farle risparmiare ben €
3470,00
(tremila-quattrocento-settanta-euro!!!
attesa
ora
di
ricevere
le
cartelle
Siamo
in
esattoriali,
ci
aspettiamo almeno € 2000,00, per le multe che non ha mai
ricevuto, quelle per eccesso di velocità, per le quali
non
ha
potuto
ricorso,
non
esercitare
avendole,
il
proprio
appunto,
diritto
ricevute.
a
Noi
fare
siamo
pronti, ed ora lo è anche Francesca!
MASSIMILIANO D.
Altro caso è quello di Massimiliano D. che si è visto
oscurare uno dei ricordi migliori della vita di un uomo,
perché
propria
nel
recarsi
moglie
primogenito,
che
passava
periodicamente
aveva
senza
appena
a
far
visita
partorito
accorgersi
da
il
una
alla
loro
delle
trappole presenti nel comune di Milano la ZTL (zona a
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traffico limitato) e/o corsia riservata ai mezzi pubblici.
Dopo qualche mese gli hanno consegnato ben 11 multe del
valore di € 91,00 ciascuna per un totale di € 1001,00!!
Ci cerca, ci trova, si informa e anche lui si affida al
nostro staff.
Ha risparmiato ben € 740,00!!!
LE AZIENDE
Abbiamo ricevuto richieste di ricorso anche da parte di
numerose
aziende
risparmiare
alle
molti
soldi
quali
siamo
soprattutto
riusciti
a
quelle
a
far
con
un
numeroso parco auto che inevitabilmente generano numerose
multe.
E SE PERDIAMO?
PAOLO V.
Purtroppo i nostri ricorsi vengono accolti “solo” nel 97%
dei casi, e non sempre siamo riusciti a salvare i nostri
utente da queste tasse non dovute.
E’ il caso Paolo V. che ha ricevuto un verbale per un
passaggio con il rosso (€ 176,00), abbiamo provveduto al
ricorso
al
emettendo
raddoppiando
Prefetto
che
l’ordinanza
la
sanzione
dopo
2
mesi
ci
ha
risposto
ingiunzione
di
a
Abbiamo
€
342,00.
pagamento
subito
29
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provveduto a presentare un ulteriore ricorso a nostre
spese - contributo unificato di € 37,00, assistenza in
udienza e naturalmente…. il ricorso (stavolta gratuito)
al
Giudice
Prefetto
di
Pace
inserendo
contestazione
-
contro
oltre
citati
ai
nel
l’ordinanza
nostri
validi
ricorso
emessa
dal
motivi
precedente,
di
quelli
relativi all’ordinanza- ingiunzione. Ci siamo presentanti
all’udienza fissata, ma purtroppo anche il Giudice di
Pace non era d’accordo con le nostre tesi difensive e ci
ha
respinto
troviamo
anche
pur
illegittimo
il
sempre
diventa
secondo
in
ricorso.
Italia
e
legittimo.)
a
(D’altronde
volte
ciò
Fortunatamente
ci
che
è
grazie
alla nostra garanzia il nostro utente non ha pagato la
sanzione raddoppiata ma solo il valore della multa in
origine
raddoppio
(€176,00),
e
la
infatti,
somma
che
abbiamo
ci
ha
rimborsato
versato
a
noi
il
per
l’elaborazione del ricorso. Vedere il ricorso respinto ci
è dispiaciuto molto non solo per la mole impressionante
di
vizi
che
solitamente
la
conteneva
ma
contestazione
anche
per
per
il
il
fatto
passaggio
con
che
il
30
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rosso
a
Milano
qualcosa
i
è
nostri
un
ricorso
amici
che
tassisti
vinciamo.
sempre
Ne
sanno
esposti
ai
continui attacchi degli occhi elettronici, ai quali non
solo abbiamo fatto risparmiare centinaia di €uro, ma ai
quali abbiamo salvato i punti della patente!!! E se per
mangiare devi guidare…
SPECIALE AUTOVELOX
TUTTI GLI AUTOVELOX A MILANO SONO ANNULLABILI
CAVALCAVIA
DEL
GHISALLO
-
VIA
PALMANOVA
-
VIA
DEI
MISSAGLIA - VIA ENRICO FERMI – VIA CHIESA ROSSA – VIA
PARRI - POSTAZIONI MOBILI
Se
ricevete
dovete
per
una
multa
forza
da
autovelox,
non
è
detto
che
pagarla:
affidatevi
all’esperienza
e
alle capacità del nostro staff per un ricorso vincente.
31
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Come
facciamo?
Ecco
qui
un
altro
esempio
di
quante
possibilità ci sono per vedersi annullata la sanzione.
Partiamo dal presupposto che i verbali rilevati a mezzo
di apparecchiature video registranti si qualificano come
atti per relationem, vale a dire che si fondano non sul
diretto
accertamento
della
violazione
da
parte
di
un
Pubblico Ufficiale, ma su un documento antecedente (foto,
filmato,
visionato
risultanza
informatica
dall’accertatore
...)
unicamente
a
sua
volta
ai
fini
della
redazione del processo verbale.
Per
capire
meglio
osserva
l’esempio
qui
sotto:
32
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M ilano
Comune
di M ilano
DI REZI ONE CENTRALE POLI ZI A M UNI CI PALE
M I LANO,
I ° immagine
A riscontro della Sua richiesta si produce la
presente
documentazione
fotografica
riferita
all'ADI
n°
860.427.037
del
22/03/2014
registrata
mediante
IMPIANTO
DI
RILEVAZIONE
AUTOMATICA
DELLE
VIOLAZIONI
AGLI
ARTICOLI
142 E
146
DEL CODICE DELLA STRADA omologato
con DMIT n. 4130 del 24 dicembre 2004.
DATI RI EPI LOGATI VI
Data Transito
22/03/2014
Ora Transito
19:02:18
Nome Varco
Ghisallo
Matr. Impianto
593-100/60391
Targa Veicolo
EM411AS
Velocità Km/h
consentita
rilevata
70
effettiva
78
73
L'ADDETTO ALL'UFFI CI O
Pagina 1 di 2
M ilano
Comune
di M ilano
DI REZI ONE CENTRALE POLI ZI A M UNI CI PALE
I I °immagine
Dettaglio Targa
DATI RI EPI LOGATI VI
Data Transito
22/03/2014
Ora Transito
19:02:18
Nome Varco
Ghisallo
Matr. Impianto
593-100/60391
Targa Veicolo
EM411AS
Velocità Km/h
consentita
70
rilevata
effettiva
78
73
Pagina 2 di 2
Come vedi sono rappresentate ben 5 (cinque) autovetture –
ti ricordiamo che le numerose segnalazioni che riceviamo
nove
volte
su
dieci
corrispondo
all’esempio
(sopra)
dell’utente che si è rivolto a noi per il ricorso!! E
33
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secondo noi con un un fotogramma inviano ben 5 (cinque)
multe!!
La produzione in giudizio dell’elemento che determina il
verbale è essenziale, ma se il fotogramma che presuppone
la violazione riprende altri veicoli in transito questo
non
può
perché
essere
non
destinatario
vi
utilizzato
è
prova
della
per
certa
multa.(Qual
contestare
che
è
sia
l’infrazione
attribuibile
l’auto
che
ha
al
fatto
scattare i sensori?)
Attenzione
Nella foto si vede soltanto la tua auto? Nessun problema!
Questa motivazione, che da sola è idonea ad annullare il
verbale, è solo uno dei tanti motivi che inseriamo nel
ricorso affinché possa essere annullato.
Contestiamo infatti l’inadeguatezza della presegnalazione
e
la
mancata
visibilità
dell’autovelox,
la
mancata
omologazione delle apparecchiature utilizzate (sono solo
approvate,
cosa
ben
diversa),
l’illegittimità
di
un
limite estremamente basso se rapportato alle condizioni
34
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della
strada,
l’irregolarità
del
sistema
di
notifica
affidato a società privata e molto, molto altro.
Cosa
aspetti?
Inviaci
ricorsomultamilano.it
la
o
multa
collegandoti
telefona
allo
al
sito
02-39306630
sapremo certamente aiutarti!
Lo staff di ricorsomultamilano.it
PERCHE’ SIAMO I MIGLIORI)
A nome di tutto lo staff, complimenti!! Sei arrivato alla
fine,
ma
se
hai
ancora
qualche
dubbio
scrivici:
[email protected] saremo lieti di darti tutto il
supporto necessario.
35
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