Anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE
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Anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE
Anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE (politetrafluoroetilene) e montaggio Consigli e informazioni per l‘uso n. 4 Guarnizioni dinamiche e anelli di tenuta radiali per alberi Guarnizioni dinamiche Le guarnizioni dinamiche hanno il compito di assicurare la tenuta stagna tra due componenti macchina in movimento. Le forme più importanti sono gli anelli di tenuta per la chiusura ermetica di alberi rotanti (paraolio) e le guarnizioni per steli di valvola per la riduzione del passaggio della quantità d’olio dalla testata alla camera di combustione. Corpo metallico Anello a molla Labbro di tenuta Anelli di tenuta radiali per alberi Gli anelli di tenuta radiali per alberi hanno il compito di chiudere ermeticamente l’albero a manovella rotante verso l’esterno. I classici anelli di tenuta radiali per alberi sono composti da un corpo metallico che supporta il labbro dinamico di tenuta ed è anche responsabile per la chiusura ermetica statica. Il labbro di tenuta degli anelli di tenuta radiali per alberi, solitamente realizzato in materiali elastomerici, scorre sulla superficie dell’albero rotante. Un anello a molla lo preme radialmente sulla superficie dell’albero. In conseguenza del movimento di rotazione, sul labbro di tenuta si crea una fessura di tenuta di circa 1 μm e l’olio per la lubrificazione del labbro di tenuta passa attraverso tale fessura. Struttura di un tradizionale anello di tenuta radiale per albero con anello a molla. Una guarnizione dinamica non deve essere mai completamente stagna. La sua funzione è garantita in modo duraturo solo se da sotto la guarnizione fuoriesce una determinata quantità d’olio. Il movimento delle parti l’una contro l’altra genera calore e attrito. La non ermeticità voluta impedisce l’usura e quindi l’avaria alla guarnizione. A motore fermo, inoltre, la guarnizione dinamica deve anche creare la chiusura ermetica statica tra albero e labbro di tenuta. ¬ 23 Combinazione ideale – anelli di tenuta radiali per alberi e PTFE Nuovi requisiti per gli anelli di tenuta radiali per alberi Lo sviluppo nella costruzione dei motori richiede requisiti sempre più elevati anche per questo tipo di guarnizione. Velocità e temperature olio più elevate, intervalli più lunghi per il cambio olio con oli con maggiore aggiunta di additivi che hanno un effetto più aggressivo sui materiali impiegati, richiedono soluzioni nuove e più resistenti. Il materiale delle guarnizioni del futuro per gli anelli di tenuta radiali per alberi si chiama politetrafluoroetilene, in breve PTFE. Vantaggi innovativi Attrito e assorbimento ridotti rappresentano i vantaggi determinanti degli anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE. Questa guarnizione può essere utilizzata agevolmente anche in caso di funzionamento a secco e lubrificazione insufficiente. Gli ottimi fattori termici del materiale con una capacità di carico da -130 ºC a +200 ºC non temono la concorrenza. Il PTFE dispone inoltre di un’elevata resistenza chimica e ridotte forze di spunto dopo periodi di fermo motore. Il politetrafluoroetilene, in breve PTFE, è un polimero completamente fluorurato e appartiene alla classe delle poliolefine. Questo materiale plastico è diventato noto con le denominazioni commerciali di Teflon e Gore-Tex. Il PTFE era già stata scoperto casualmente nel 1938 dal chimico Roy Plunkett. PTFE – un materiale dotato di memoria Con il riscaldamento il PTFE tende a tornare alla sua forma originaria. In altre parole, il materiale conserva memoria del suo stato originario. Questo processo viene definito effetto ‘plastic memory’ e consente di rinunciare alla molla per il pretensionamento. In fase di produzione il labbro di tenuta è realizzato come anello piano e legato in questa forma all’anello di rinforzo. Con il montaggio sull’albero il labbro di tenuta originariamente piano viene dilatato e piegato sul diametro dell’albero. Il labbro di tenuta si riscalda non appena il motore entra in funzione e cerca di tornare alla sua forma originaria. Guarnizione anello Corpo metallico Labbro di tenuta in PTFE Labbro parapolvere Struttura di un anello di tenuta radiale per alberi con labbro di tenuta in PTFE. ¬ 24 Forma e struttura Il corpo è realizzato in acciaio inox. Un anello in fluoroelastomero assicura un‘ottimale chiusura ermetica statica. Il diametro interno è centrato in modo esatto rispetto al diametro esterno. Lo stesso labbro di tenuta è in PTFE ad elevata resistenza all‘usura e a basso attrito. Un ulteriore labbro parapolvere (labbro di gomma o nastro di feltro) costituisce un‘efficace barriera contro le particelle di sporco. Forma speciale per l‘anello integrato di tenuta radiale per alberi Gli anelli integrati di tenuta radiale per alberi accorciano i tempi di produzione per la realizzazione di motori in serie. Dal momento che occorre montare un solo elemento, i lavori di montaggio alla catena e le perdite di tenuta stagna che si verificano si riducono di circa un terzo. Anche per la sostituzione dell‘anello di tenuta radiale per alberi sull‘albero a manovella si può nettamente risparmiare tempo. IL CONSIGLIO DELL’ESPERTO In fase di montaggio degli anelli integrati di tenuta radiali per alberi occorre fare attenzione che di norma la coppa dell’olio deve essere rimossa per inserire l’anello di tenuta radiale per alberi sull’albero a manovella. Per installare paraoli integrati radiali con tecnologia di sensore in modo corretto e professionale, è assolutamente essenziale utilizzare l’apposito attrezzo speciale per la sostituzione. In svariati manuali di fabbrica per la manutenzione, sono presenti ampie trattazioni su montaggio e smontaggio in connessione con questo argomento. Sconsigliamo vivamente di provare ad effettuare la sostituzione senza tale specifica attrezzatura. Anello integrato di tenuta ¬ 25 Montaggio degli anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE Rispetto al montaggio dei tradizionali anelli di tenuta radiali per alberi, per i nuovi anelli di tenuta radiali per alberi con labbro di tenuta in PTFE occorre tener presente alcune particolarità. IL CONSIGLIO DELL’ESPERTO 1. Togliere l’anello di tenuta radiale per alberi in PTFE dall’imballo protettivo solo immediatamente prima del montaggio, al fine di proteggerlo da polvere e altre impurità 2. Gli anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE sono dotati di un involucro in plastica per la protezione del labbro di tenuta; di norma tale involucro può essere utilizzato come involucro per il montaggio. Rimuovere l’involucro solo al termine delle operazioni di montaggio 3. Se l’anello di tenuta deve essere montato senza involucro, utilizzare l’utensile speciale previsto dal costruttore 4. Il labbro di tenuta in PTFE e la superficie dell’albero devono essere completamente asciutti; non è consentito applicare grassi o oli! 5. L’albero non deve presentare alcuno smusso tagliente; all’occorrenza far rimuovere eventuali smussi dall’esperto/manutentore del motore 6. La superficie dell’albero deve avere un’eccellente qualità di superficie, anche in questo caso occorre riparare opportunamente gli eventuali danneggiamenti 7. Collocare l’involucro di montaggio con l’anello di tenuta radiale per alberi in PTFE sull’albero Seguendo questi consigli pratici e rispettando le indicazioni del costruttore, il funzionamento dell’anello di tenuta radiale per alberi in PTFE è assicurato. ¬ 26 8 Fare attenzione che l’anello di tenuta sia allineato correttamente; l’involucro deve essere posizionato in modo tale che il passaggio sull’albero non presenti dislivelli 9. Spingere l’anello di tenuta sull’albero con un movimento uniforme 10.In caso di sostituzione, il labbro di tenuta in PTFE non dovrebbe essere collocato nel precedente punto di scorrimento 11.Rimuovere solo ora l’involucro di montaggio 12.Affinché il labbro di tenuta possa adattarsi in modo ottimale all’albero da chiudere ermeticamente, è opportuno non avviare il motore prima di quattro ore circa dal montaggio Avaria degli anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE Danneggiamento del labbro di tenuta in PTFE Confidate negli specialisti di VICTOR REINZ La causa più frequente per l’avaria degli anelli sono i danneggiamenti al labbro di tenuta in PTFE che avvengono durante le operazioni di montaggio. Se il labbro di tenuta viene montato senza involucro o utensile speciale e mosso o addirittura rovesciato, una chiusura ermetica sicura è pressoché impossibile. Anche l’impiego di grassi e oli, come per i classici anelli di tenuta per alberi, determina l’avaria totale degli anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE immediatamente dopo il montaggio. I vantaggi della tecnologia PTFE delineano nuove tendenze nello sviluppo degli anelli di tenuta radiali per alberi. I nuovi motori richiedono soluzioni per guarnizioni dinamiche che sopportino forti sollecitazioni a lungo. Il PTFE soddisfa tali requisiti con proprietà eccellenti, ottimo presupposto per l’impiego in serie nei motori moderni. IL CONSIGLIO DELL’ESPERTO Per la riparazione dei tradizionali anelli di tenuta radiali per alberi, è possibile effettuare la sostituzione con i nuovi anelli di tenuta radiali per alberi con labbro di tenuta in PTFE. VICTOR REINZ offre l’intera gamma di prodotti di ultima generazione nell’ambito degli anelli di tenuta radiali per alberi in PTFE. Nei nostri attuali cataloghi prodotto troverete una panoramica degli anelli di tenuta in PTFE disponibili. Labbro di tenuta in PTFE danneggiato come causa dell’avaria. Labbro di tenuta in PTFE ingrassato come causa dell’avaria. ¬ 27 La Dana Holding Corporation Assali Alberi motore Cambi “off-highway” Guarnizioni Moduli calotta valvole Sistemi di isolamento termico/acustico Radiatori olio del cambio Radiatori olio motore Dana è uno dei maggiori fornitori mondiali dell’industria automobilistica di prodotti per organi di trasmissione, sistemi di tenuta e prodotti per la gestione termica ed è partner globale di tutti i più grandi costruttori di automobili, veicoli commerciali e “off-highway”. La società è stata fondata nel 1904 e impiega attualmente diverse migliaia di collaboratori sparsi nei cinque continenti. Cosa può fare Dana per voi? Dana fornisce soluzioni di alta qualità per prodotti in tre settori fondamentali dell’industria automobilistica - per gli organi di trasmissione, i sistemi di tenuta e la gestione termica. Per i costruttori di autoveicoli, usufruire della competenza tecnologica da un’unica fonte significa il massimo della flessibilità in tutto il mondo - sia in importanti centri automobilistici che in nuovi mercati - e garantisce che i prodotti corrispondano sempre all’ultimo stato della tecnica e che siano adattati ai rispettivi mercati. Grazie ai centri tecnologici in tutto il mondo, gli ingegneri Dana dispongono di risorse globali ottimali per lo sviluppo, la costruzione e la produzione, in modo da soddisfare le richieste personalizzate dei clienti. Questa stretta collaborazione consente a Dana di produrre tutto quello che il mercato richiede: dal sofisticato pezzo singolo fino ai completi sistemi modulari incorporati. Power Technologies Group REINZ-Dichtungs-GmbH Reinzstraße 3-7 89233 Neu-Ulm Germania www.victorreinz.com Stampato in Germania 02/16 · 39-00072-12 © 2016 Dana Limited