Arriva Elios e Claas ne fa tre

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Arriva Elios e Claas ne fa tre
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FRESCHI DI VERNICE
Arriva Elios
e Claas ne fa tre
di Omar Milani
Tanti sono i modelli
della nuova serie
dotati di motore Ftp
a 4 cilindri
da 3.200 cm³
per potenze nominali
di 72, 78 e 88 CV
Ovviamente in base all’utilizzo lamacchina può essere fornita anche
con l’arco di protezione, ad esempio
per l’uso sotto le serre. Questi trattori sono costruiti nello stabilimento di Agritalia (Rovigo). La loro presentazione ufficiale è avvenuta in
occasione dell’ultima edizione dell’Agritechnica di Hannover (Germania) lo scorso novembre; la commercializzazione in Italia è iniziata
nel mese di marzo.
La famiglia dei
Claas Elios
MODELLI
E MOTORE
La famiglia dei trattori Elios è composta da
tre modelli 210, 220 e 230. Sono tutti equipaggiati con un propulsore Fpt (Fiat Powertrain Technologies) Tier III da 4 cilindri, turbocompresso a iniezione diretta che ha una cilindrata di 3.200 cm³. La potenza nominale, a
2.300 giri/min, espressa secondo la normativa ISO TR 14396, è di 72 CV (53 kW) per il
modello 210, di 78 CV (57 kW) per il 220 e di
88 CV (65 kW) per il modello di punta, il 230.
La coppia massima è rispettivamente di 277
Nm a 1.250 giri/min, 330 Nm a 1.250 giri/
min e di 350 Nm a 1.300 giri/min.
TRASMISSIONE
Il cuore della macchina è personalizzabile
con ben quattro trasmissioni. Di serie il costruttore monta un cambio 24 AV+24 RM
con inversore meccanico e doppiatore meccanico (riduzione di 500 m/ora).
PREZZO
Modello
Motore
Sotto il cofano integrale tutti e tre i
modelli montano un propulsore Fpt
(Fiat Powertrain Technologies) da 4
Potenza
nominale
(CV/kW) (1)
Elios 210 4RM
72/53
Elios 220 4RM
78/57
Elios 230 4RM
88/65
Prezzo
(euro) (2)
34.954
36.321
38.475
(1) Potenza espressa secondo la normativa ISO TR
14396. (2) Prezzo Iva e trasporto esclusi.
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Il costruttore tedesco ha previsto tre modelli
per la serie Elios: il 210, 220 e 230,
con potenze comprese tra 72 e 88 CV tutti
disponibili anche in Italia e indicati
particolarmente per le aziende di medio-piccole
dimensioni a indirizzo misto o come seconda
macchina per lavori leggeri o di movimentazione
dei prodotti
MAD • 3 • Marzo 2010
I
l costruttore tedesco Claas ha
lanciato recentemente sul mercato la serie di trattori Elios, in
tre modelli 210, 220 e 230, macchine defi nite dal costruttore stesso “flessibili”, un termine che sottointende la possibilità di un uso in
varie operazioni in azienda e sul
campo.
Una seconda macchina, in pratica,
per l’azienda agricola mista cerealicolo-zootecnica, per le operazioni
di foraggicoltura ma anche per le
realtà che operano nel settore dell’orticoltura. Il raggio di svolta di
3,77 m e l’angolo di sterzo massimo di 55° degli Elios consentono
u na buona ma neggevolezza i n
azienda e sugli appezzamenti di
piccole dimensioni, inoltre si adattano anche alla collina grazie baricentro basso. Con la sua altezza
totale di 2,40 m con cabina, si
muove bene anche negli edifici
aziendali con tetto basso. Il passo
dei tre modelli è di 2,10 m e il peso
senza zavorre per le versioni a doppia trazione è di 3.165 kg.
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L’abitabilità della cabina è buona e tutti i comandi sono intuibili e facilmente raggiungibili
dal guidatore
inversore idraulico Revershift e doppiatore sotto carico Twinshift. Di
serie tutti imodelli montano il cambio 24 AV+24 RM con inversore meccanico e doppiatore meccanico (riduzione di 500 m/ora).
Sollevatore
e impianto idraulico
La capacità di sollevamento posteriore
è di 3.100 kg
cilindri e 3.200 cm³, turbocompresso a iniezione meccanica, Tier III
con potenze nominali a 2.300 giri/
min di 72 CV (53 kW) per il 210, 78
CV (57 kW) per il 220 e 88 CV (65
kW) per il modello di punta 230. I
propulsori sono dotati, inoltre, del sistema di ricircolo interno del gas di
scarico. T ut te le potenze sono
espresse secondo la normativa ISO
TR 14396.
La capacità del serbatoio del gasolio è di 80 litri.
MAD • 3 • Marzo 2010
Trasmissione
Il costruttore offre la possibilità di
allestire le macchine con un poker
di trasmissioni per velocità comprese tra 0,5 e 40 km/ora. A richiesta
sono disponibili le seguenti trasmissioni: 12 AV+12 RM con inversore
meccanico; 24 AV+24 RM con inversore meccanico e doppiatore sotto
carico Twinshift; 24 AV+12 RM con
Il sollevatore idaulico posteriore ha
una capacità massima di sollevamento alle rotule, secondo le dichiarazioni del costruttore, di 3.100 kg e
a richiesta può essere installato il sistema di controllo a comando elettronico Tce 6 per una maggiore precisione delle operazioni.
Il circuito idraulico dei tre modelli è
servito da due pompe di serie che
hanno una portata di 59 litri/min e
servono il sollevatore idraulico e i
due distributori previsti di serie. La
portata del circuito idraulico può
essere aumentata con una terza
pompa a richiesta fi no a 85 litri/min
e per poter servire fi no a 4 distributori idraulici posteriori. Tutte le
macchine possono essere equipaggiate con il caricatore frontale comandato con il joystick dalla cabina. A richiesta è disponibile anche
il sollevatore anteriore e la pdp.
Gli allestimenti
a richiesta
Come ormai capita sempre più frequentemente, il costruttore disegna la macchina sulle richieste del
cliente, e tutto è personalizzabile
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Ecco una serie di operazioni nelle quali
possono essere impiegati i modelli Elios,
disponibili con cabina o anche con arco
di protezione
dall’allestimento base alla versione
a 2 o 4 ruote motrici, alla disponibilità idraulica e fi no alla trasmissione. Tra gli optional segnaliamo la
possibilità dei regimi 540/1.000
della pdp (di serie sono previsti i
540/540 Eco) e impianto freno rimorchio idraulico.
Cabina e comandi
In cabina comandi a portata di mano e spazio a disposizione anche
per operatori di corporatura robusta. Tutte le principali operazioni
sono gestite tramite i comandi raggruppati sulla consolle a destra del
guidatore e facilmente raggiungibili. Ampia l’apertura della porta di
accesso grazie alle comode maniglie di appoggio; i gradini autopulenti. Una volta seduti, notevoli le
possibilità di registrazione del sedile e, a richiesta, dello sterzo. Sempre come optional costruttore fornisce il sedile pneumatico e l’aria
condizionata.
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Omar Milani
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