Ferrovia Mesolcinese - Sud-Nord

Ferrovia Mesolcinese
Incredibile, ma forse, visto che ancora in valle si festeggia il
Carnevale è soltanto uno scherzo di politici nei confronti del Popolo. Questi nostri rappresentanti vogliono eliminare di punto in
bianco ciò che resta della sofferta e tanto amata Ferrovia Mesolcinese. Se questo è uno scherzo prendiamolo, per quello che è, ma
se non lo fosse, sarebbe preoccupante affidare il nostro futuro a
persone che non hanno storia, affetti e propositi futuri. Ma è mai
possibile che mentre dappertutto si parla e ci si muove per riatti-
vare, inaugurare e progettare nuove linee ferroviarie, non si riesca a vedere l’importanza vitale che rappresenta un ferrovia in
una regione periferica come la nostra?! Pensiamo in grande una
volta tanto e progettiamo un sano avvenire per nostri giovani.
Quali vantaggi avrebbero i Comuni senza una linea ferroviaria?
Solo sfruttamento e svendita del territorio. Rendiamoci conto
che quando chiuderanno il traforo del San Gottardo per noi Mesolcinesi sarà l’inferno e la catastrofe ambientale. Queste sono
realtà che i nostri politici dovrebbero affrontare, cosi come dovrebbero considerare un futuro Parc Adula servito da una ferro-
via turistica (enorme valore indotto). Il futuro possiamo anche
prepararcelo da noi considerando la possibilità di collegare le
due realtà regionali bassa e alta, industriale e turistica con una
ferrovia moderna efficiente ed economicamente vantaggiosa.
(La Ferrovia Turistica nel suo breve percorso ha portato in Mesolcina oltre quarantamila visitatori). E per finire sarebbe ulteriormente auspicabile un traforo ferroviario, vedi Vereina treno
come la Centovallina, per dare finalmente concretezza dinamica
ai vari progetti Inter-Reg riguardanti i nostri vicini (Val ChiavenANTONINO MAESANO,MESOCCO
na, Poschiavo e Bregaglia).