www.virtualcar.it Comunicati stampa ufficiali in italiano Toyota Motor

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Comunicati stampa ufficiali in italiano Toyota Motor Italia nn. 25 - 26 relativi
alla partecipazione al Salone di Tokyo 2005
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Comunicato stampa n. 25 – 2005
Toyota presenta al Tokyo Motor Show
la tecnologia ibrida a celle a combustibile
ed il concept per la mobilità personale
Tokyo — TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) ha annunciato che presenterà al Tokyo
Motor Show sette concept e sedici modelli di produzione, nonché diverse tecnologie.
Tra i concept troviamo il Fine-X, un nuovo veicolo ibrido a celle a combustibile e l’iswing, un nuovo veicolo per la mobilità personale.
Toyota vede il Tokyo Motor Show come un’opportunità per mettere in evidenza nuove
possibilità nel mondo dell’auto. Nel corso degli anni, ha approfittato di tale occasione
per inaugurare un gran numero di concept e di tecnologie all’avanguardia.
Quest’anno l’esposizione Toyota conferma lo stesso filo conduttore dell’edizione
precedente, “Ecology & Emotion”, presentando le iniziative intraprese per ideare veicoli
che tengano in considerazione sia gli aspetti ambientali che il fascino emotivo
essenziale di un’automobile che sia divertente da guidare e piacevole da usare.
Oltre alla Fine-X e all’i-swing, Toyota presenterà l’Estima Hybrid Concept, un
monovolume ibrido di nuova generazione, accanto ad altri concept e tecnologie. Ecco
un elenco completo dei concept presenti all’esposizione:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Un nuovo concept ibrido a celle a combustibile: Fine-X*
Un monovolume ibrido di nuova generazione: Estima Hybrid Concept
Un nuovo veicolo per la mobilità personale: i-swing
Una nuova categoria denominata Flexible Saloon Concept FSC
Un lettore musicale a forma di automobile: bB Concept
Un nuovo SUV di dimensioni compatte: Rav4 Concept
Monoposto da F1: TF105
* “Fine-X” sta per “fuel cell innovation emotion experiment”, esperimento di
innovazione emotiva con cella a
combustibile.
Panoramica dei concept Toyota presenti al 39° Tokyo Motor Show
I CONCEPT
Fine-X
Un concetto nuovo e rivoluzionario, uno sguardo al futuro dell’automobile, con i
vantaggi ambientali di un sistema ibrido a celle a combustibile e la facilità di
spostamento data dalla trasmissione indipendente sulle quattro ruote motrici ed un
meccanismo di sterzo ad ampio angolo.
• Il pacchetto rivoluzionario è avvolto da un design ispirato alla filosofia di “Vibrant
Clarity”, consentendo dimensioni esterne analoghe alla Toyota ist ed uno spazio
nell’abitacolo più simile a quello della Camry.
• Il veicolo punta ad offrire un’atmosfera di ospitalità attraverso l’intensità
dell’illuminazione variabile nell’abitacolo e “Welcome Seats” attivi in grado di entrare
ed uscire dall’automobile accompagnando l’apertura ad ala delle portiere per salire e
scendere dal veicolo con maggiore facilità.
• Prestazioni completamente nuove, come la rotazione sul posto e la capacità di
parcheggiare e fare inversioni ad U con facilità sono rese possibili grazie alla
combinazione di una trasmissione indipendente sulle quattro ruote motrici, dello sterzo
indipendente sulle quattro ruote e di un meccanismo di sterzo ad ampio angolo con
motori elettrici integrati in ciascuna delle quattro ruote.
• Dal punto di vista delle prestazioni ambientali è naturale che venga utilizzato un
sistema ibrido a celle di combustibile. Inoltre, Toyota Motor Corporation persegue
l’attuazione di un sistema di tipo “carbon neutral” per i componenti interni ed esterni,
fondato sull’utilizzo di materiali a base vegetale che crescono assorbendo la CO2
dall’ambiente naturale. Come risultato, anche se tali componenti venissero inceneriti
durante lo smaltimento (riciclaggio termico), ciò non comporterebbe un aumento della
quantità totale di CO2 presente nell’ambiente.
• La più recente tecnologia di monitoraggio periferico rende più facile la guida.
Estima Hybrid Concept
Una nuova generazione di eleganti monovolume unita al più avanzato sistema ibrido,
THS II, con trazione integrale elettrica per elevate prestazioni ambientali e di guida.
• L’esterno raffinato è stato disegnato per rievocare l’identità dell’Estima Hybrid con
eleganti forme “one-motion”
• Gli interni sono lineari ed ampi. L’abitacolo è dominato da un quadro centrale dal
design high-tech e dotato di comodi sedili nella fila centrale con poggiapiedi incorporati
e sedili posteriori ribaltabili elettricamente che permettono di trasformare a piacere gli
spazi. I dispositivi elettrici possono essere collegati al sistema di alimentazione da
1.500 watt in dotazione.
• Dal punto di vista delle prestazioni ambientali, l’Estima Hybrid Concept è dotato del
sistema THS II, il più avanzato ed estremamente efficiente sistema ibrido Toyota,
unito ad un sistema di recupero del calore dei gas di scarico per ridurre le emissioni di
CO2 e di altri gas.
• Oltre all’accelerazione silenziosa e fluida che distingue un veicolo ibrido, l’Estima
Hybrid Concept rende la guida ancora più piacevole grazie al VDIM, un sistema che
agevola in modo coordinato le operazioni di marcia, svolta e arresto del veicolo in ogni
condizione, dalla guida normale a quella più estrema. L’unione dei sistemi VDIM ed EFour (trazione integrale elettrica) consente livelli di guidabilità ancora maggiori.
i-swing
Un nuovo veicolo per la mobilità personale che permette al conducente di esprimere la
propria individualità
• La struttura del veicolo progettata per un solo occupante mette in mostra un design
singolare e “fatto su misura”. La carrozzeria in uretano a bassa resistenza è rivestita in
tessuto per contribuire ad attutire eventuali urti, mentre un pannello a LED luminosi
può essere personalizzato per mostrare un’immagine adatta al vostro stato d’animo.
• Durante la guida su una strada affollata di persone, l’i-swing può funzionare in
modalità a due ruote per contenere gli spazi e permettere di muoversi accompagnando
e parlando con un’altra persona a piedi.
• Quando invece serve spostarsi velocemente, l’i-swing può passare alla modalità a tre
ruote e la guida si fa divertente. Oltre al controllo tramite joystick è possibile usare i
pedali per sterzare in modo del tutto nuovo, spostando il peso del proprio corpo come
sugli sci.
• L’i-swing propone l’utilizzo della comunicazione con Intelligenza Artificiale, che gli
permette di “crescere” ed apprendere le abitudini e le preferenze degli utenti
memorizzandone i dati essenziali.
FSC
Un veicolo che dà vita a una nuova categoria e che rappresenta l’evoluzione e la
fusione dell’eleganza di una berlina e la praticità di un monovolume
• Seguendo la filosofia di design definita “Vibrant Clarity”, l’FSC dà vita ad una nuova
idea di qualità con forme rivoluzionarie che non sono né quelle di una berlina né quelle
di un minivan.
• L’abitacolo può ospitare comodamente quattro adulti ed è caratterizzato dall’area
posteriore regolabile elettricamente in grado di adeguarsi in modo flessibile alle
diverse necessità. Il quadro comandi dell’abitacolo ha una forma aggraziata, mentre
l’illuminazione degli interni crea un’atmosfera gradevole. Il veicolo è dotato di un
innovativo portellone posteriore intelligente e di avanzate funzioni comandate a
sfioramento.
bB CONCEPT
Un lettore musicale a forma di automobile che funziona da “ritrovo locale” per i
giovani
• Il design esterno ha ricevuto un “taglio duro e sensuale” per incontrare il gusto dei
giovani di oggi.
• L’abitacolo ha un’atmosfera da discoteca, con il suono che proviene da nove diffusori
dotati di sistema DSP (digital signal processing) e l’illuminazione che va a ritmo di
musica.
RAV4 CONCEPT
Un nuovo SUV di dimensioni contenute dalle prestazioni e caratteristiche ancora più
raffinate
• L’abitacolo si concentra sulla funzionalità e sulla praticità degli spazi, in particolare
grazie ad uno stile da SUV dinamico fedele al filone “Solido e moderno”.
• Oltre ad un nuovo pianale e nuove sospensioni, il nuovo RAV4 sfrutta la più recente
evoluzione del sistema “S-VSC* + Active Control 4WD Integrated”. Questo sistema
unisce il controllo del sistema elettrico 4WD (che ripartisce la potenza fra le ruote
anteriori e posteriori) con i sistemi VSC, ABS e il servosterzo elettrico, creando un
nuovo standard in termini di guidabilità dei SUV.
* Steering-assisted Vehicle Stability Control (controllo della stabilità del veicolo
assistito dallo sterzo)
TF105
La monoposto per il campionato di F1, caratterizzata dalle prestazioni aerodinamiche e
dall’elevata affidabilità del motore, ora impegnata nella quarta stagione di Toyota
• L’obiettivo della quarta stagione nelle competizioni era di salire sul podio. L’obiettivo
è stato raggiunto presto grazie al secondo posto ottenuto al Gran Premio della Malesia
2005, seguito da altri piazzamenti a punti e sul podio.
LE PRINCIPALI MOSTRE TECNOLOGICHE
Ambiente
Propulsione sinergica ibrida
- Ricerca le prestazioni ambientali, come minori consumi di carburante ed emissioni
ridotte, nonché accelerazione regolare e bassa rumorosità
Tecnologia ibrida a celle a combustibile
- La cella a combustibile sviluppata da Toyota, unita alla tecnologia ibrida, aumenta
ulteriormente l’efficienza
- Serbatoio per idrogeno ad alta pressione (70Mpa) sviluppato in proprio
Motore D-4S a benzina
- Nuovo sistema di iniezione del carburante che unisce l’iniezione diretta nel cilindro
con l’iniezione indiretta nel condotto del carburante, ottenendo migliori prestazioni
ambientali e di guida.
Materiali “Carbon neutral”
- Ricerca per prestazioni in campo ambientale attraverso lo sviluppo di materiali a
base vegetale per l’utilizzo in parti del veicolo che, una volta smaltite, non vadano ad
aumentare la quantità totale di CO2 presente nell’ambiente
Sicurezza
VDM con controllo integrato attivo dello sterzo
- Svolge il controllo integrato dei sistemi VSC, ABS, TRC*1, EPS*2 e di un
meccanismo di sterzo attivo, oltre a controllare uniformemente i movimenti del
veicolo prima che lo stesso perda stabilità
Sistema di sicurezza pre-collisione (Funzione di monitoraggio del conducente)
- Emette segnali di avvertimento e controlla cintura di sicurezza e freni in base alle
condizioni del conducente nelle situazioni in cui una collisione è imminente, limitando i
danni
THUMS Total Human Model for Safety
- Sviluppato per migliorare le tecnologie di sicurezza utilizzando un metodo degli
elementi finiti (FEM) con un corpo umano virtuale per consentire l’analisi degli effetti
di una collisione sul corpo umano
HELPNET
- Servizio di notifica di emergenza che richiede l’invio di un’unità di emergenza della
polizia o dei vigili del fuoco in caso di incidente o malore improvviso
*1 Traction Control (controllo della trazione)
*2 Electric power steering (servosterzo elettrico)
VEICOLI IN PRODUZIONE ATTUALMENTE SUL MERCATO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Crown Athlete
Mark X
Prius
Corolla Fielder
Porte Welcab
Ractis (compresa Welcab)
ist
Vitz
9. Passo
10. Isis (compresa Welcab)
11. Wish
12. Alphard G
13. Noah
14. Voxy (compresa Welcab)
15. Harrier Hybrid
16. Kluger Hybrid
-Comunicato stampa n. 26 - 2005
Lexus presenta al Tokyo Motor Show
il concept della nuova ammiraglia
insieme al concepr GS450h ed LF-A
Tokyo — Lexus ha annunciato che presenterà al Tokyo Motor Show il Concept della
nuova ammiraglia ed altri due concept, la GS450h, la nuova berlina dotata di
propulsione ibrida di nuova concezione e l’LF-A, una sportiva a due posti.
Fedele alla sua filosofia di “ricerca della perfezione”, Lexus mira a fornire prodotti di
qualità eccelsa uniti ad un’ineguagliabile servizio di vendita e post-vendita. Punta
inoltre ad assumere la posizione di nuovo leader mondiale nel settore delle auto di
lusso nel XXI secolo per mezzo dei suoi continui sforzi senza compromessi in ogni
aspetto dello sviluppo, della produzione e delle vendite, offrendo ai suoi clienti il
massimo in termini di qualità e comfort.
Ulteriori dettagli sui concept che parteciperanno alla mostra sono riportati in basso.
Il Concept della nuova ammiraglia
(I dettagli verranno resi pubblici mercoledì 19 Ottobre nel corso di una rassegna
stampa presso l’esposizione Lexus)
La GS450h
Una berlina alto di gamma dotata di propulsione ibrida appositamente sviluppata per
schemi a motore anteriore e ruote motrici posteriori nonché studiato per raggiungere
nuovi livelli di prestazioni dal punto di vista ambientale e della guida, come si addice
ad una vettura di lusso.
• Un propulsore a benzina V6 da 3,5 litri equipaggiato con il nuovo sistema di iniezione
del carburante D-4S viene abbinato ad un motore elettrico ad elevato rendimento per
ridurre il consumo di carburante ai livelli di un 2 litri ma con le prestazioni di un 4,5
litri e puntare così al livello dei veicoli di segmento più alto.
• La GS450h si avvale della tecnologia più avanzata, quale il sistema VDIM, che
controlla le dinamiche del veicolo, ed il sistema Pre-crash che reagisce in relazione alla
direzione in cui è rivolto il viso del conducente.
• Un cambio automatico a sei rapporti a controllo elettronico trasmette la potenza alle
ruote posteriori.
Lunghezza totale: 4.825 mm
Larghezza totale: 1.820 mm
Altezza totale: 1.425 mm
Cinque posti
La LF-A
Una sportiva a due posti di alto livello progettata per spalancare le porte del mondo
dell’appassionante guida di una Lexus.
Il design della LF-A si basa sulla filosofia “L-finesse” che punta ad incarnare l’idea di
una coupé ad elevate prestazioni.
Il vano motore ospita il propulsore V10 di nuova concezione e di elevata potenza in
grado di offrire una nuova esperienza di guida.
Lunghezza totale: 4.400 mm
Larghezza totale: 1.860 mm
Altezza totale: 1.220 mm
Due posti
[Toyota Motor Italia]