Volvo Ocean Race

SLAM torna in Oceano: a fine ottobre affronterà l’imprevedibile Giro del
Mondo “Volvo Ocean Race” con le sue avversità meteo-marine, ma anche il
suo irresistibile fascino.
SLAM crea una speciale linea tecnica e sportswear per salire a bordo di
Groupama ideata per affrontare le 40.000 miglia della Volvo Ocean race,
fra onde, tempeste, calme equatoriali.
SLAM sarà presente con uno shop itinerante nelle 9 tappe, nella sede degli
stopover della regata intorno al mondo.
L’OCEANO TORNA A CHIAMARE, DOPO LA VITTORIA DELLA 33^ COPPA
AMERICA: E’ TEMPO DI VOLVO OCEAN RACE!
Erano gli anni 90 quando SLAM iniziava a confrontarsi con le condizioni che solo
l’Oceano è in grado di sfoderare, se non sferrare. Allora SLAM partecipò a bordo di
Merit Cup in un’avventura - l’allora “Whitbread Round the World race” che fu l’inizio
del suo cammino verso ciò che è ora il laboratorio galleggiante attivo in tutto il mondo
per i suoi capi più performanti, quei capi tecnici che in regate del genere devono
essere anche resistenti all’usura, senza tralasciare il benessere di quei velisti che per
giorni e giorni rimangono in mare. Da allora strada, anzi miglia e mari ne sono stati
solcati. SLAM è sempre pronta a cambiare rotta per continue nuove sfide: dopo aver
toccato l’apice del successo nel 2010 con la conquista della 33^ Coppa America a
bordo di BMW ORACLE Racing, nel 2011 gli obbiettivi cambiano, si ampliano e SLAM
sale a bordo del VOR70 GROUPAMA per il giro del Mondo in equipaggio e a tappe oggi
chiamato Volvo Ocean race. L’Oceano chiama ancora e SLAM è pronta a rinnovarsi:
non più capi “cuciti addosso” ai velisti per prestazioni brevi, intensissime, spesso
acrobatiche, ma capi che garantiscano tali performance, tali risultati a chi in mare, in
Oceano, ci rimane per settimane. Una nuova sfida certamente più avventurosa e
ancora più impegnativa dal punto di vista della ricerca. Il Giro del Mondo in equipaggio
a tappe, la prestigiosa Volvo Ocean Race 2011-2012 partirà da Alicante (Spagna) il 29
Ottobre per arrivare dopo 39270 miglia nautiche e 9 mesi di navigazione a Galway in
Irlanda. L’avventura è ormai alle porte!
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LA COLLEZIONE SPECIALE SPORTSWEAR GROUPAMA VOLVO OCEAN RACE
Grigio e bianco con profili e piping arancio i colori della speciale collezione sportswear
creata per il team GROUPAMA per la Volvo Ocean Race e in vendita presso i rivenditori
autorizzati, gli SLAM SHOP, direttamente sul sito www.slam.com e nel Villaggio Volvo
Ocean Race, presente ad ognuna delle 9 tappe previste. La collezione GROUPAMA
prevede la linea uomo, donna e bambino ed offre un range di capi che va dal
nuovissimo e leggerissimo giubbotto Blow, alle giacche, felpe, polo e t-shirt senza
tralasciare gli accessori con borse e borsoni, cappelli e cinture. Una collezione che
permetterà di identificarsi con i colori del team e avere un guardaroba adatto sia alle
tappe del Giro del Mondo (per chi avrà la fortuna di assistervi), che alla vita di città
per tutti quelli che comunque seguiranno da casa l’avventura oceanica della Volvo
Ocean Race e di Groupama in particolare. Per quanto riguarda i capi “più caldi”
troviamo la Giacca Groupama Blow, ideale per chi fa della portabilità e della
leggerezza un modo di essere. Si tratta di una giacca “pocket” ossia richiudibile su se
stessa con elastico a cintura, che si distingue oltre che per la praticità anche per
essere soffice e leggera, esternamente in nylon isolante e idrorepellente, resistente al
vento e di veloce asciugatura. Ma la novità che la distingue è la speciale imbottitura:
grazie al Primaloft® è allo stesso tempo calda e soffice come un piumino; le fibre ultra
fini sono sottoposte a un trattamento speciale nell’ambito di un processo brevettato e
poi combinate in un’imbottitura isolante incredibilmente soffice, leggera e
idrorepellente. Le microfibre infatti non assorbono acqua e trattengono il calore anche
in condizioni di bagnato. Nella collezione Groupama non manca poi la classica “Sailing
Jacket” sia in versione estiva (per uomo, donna, bambino), che invernale. Sempre per
climi freschi viene proposta la giacca in Soft Shell – in versione anche gilet con soft
shell sul davanti e pile sul dorso -, con interno in pile, impermeabile, antivento. Se il
clima è meno rigido ecco le immancabili felpe, che nella versione donna hanno il
cappuccio staccabile, polo, t-shirt e le sempre pratiche Bermuda in tessuti
leggerissimi.
A BORDO DI GROUPAMA IL MASSIMO DELL’INNOVAZIONE TECNOLOGICA NEL
CAMPO DEI TESSUTI/MATERIALI
Lo staff ricerca & sviluppo SLAM ha raccolto in questi anni di navigazione estrema al
fianco di Franck Cammas e del suo equipaggio, innumerevoli richieste, informazioni,
consigli, accorgimenti che sono stati fondamentali per ottimizzare la produzione della
nuova linea Oceanica: capi tecnici ideali per chi deve navigare per miglia e miglia, in
condizioni assai variabili ed estreme: dalle calme equatoriali ai 40 ruggenti; capi che
devono assicurare la massima sicurezza e protezione in termini di impermeabilità, pur
garantendo
comfort,
leggerezza,
termoregolazione,
traspirazione,
nonché
caratteristiche batteriostatiche. E’ stato fatto un gran lavoro soprattutto pe le cerate
oceaniche, creandone sia per l’off-shore che per l’in-shore. Se in Coppa America SLAM
aveva rivoluzionato il concetto di cerata con quella “Stretch” dalle alte performance
ma a brevissimo termine - per la velocità delle regate con i multiscafi-, con Franck
Cammas e Groupama si è lavorato per offrire una cerata dalle alte performance, ma a
lungo termine. La cosa forse più particolare che è stata adottata è la lunghezza dello
spray top, che arriva poco sopra il ginocchio (da stazione eretta) e permette così di
sedersi sulla giacca e non solo sui pantaloni quando si è seduti sulla barca. In vita è
stato mantenuto il neoprene e sono stati adottati i cappucci con le finestre laterali
trasparenti. I colli sono a doppia-tripla chiusura per evitare l’entrata dell’acqua, che
con le onde oceaniche arriva improvvisamente e in grande quantità.
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DETTAGLI CERATE:
1) Le cerate oceaniche: per affrontare le tappe più dure, gli oceani più infidi.
Le oceaniche si contraddistinguono per i materiali utilizzati:
100% nylon: 300 gr/m; 3 layer , tri-laminati con una lamina antiabrasiva che fa da
rinforzo.
WATERPROOF: 30000mm
BREATHABLE: 10000 gr/sq m./ 24 h
Particolarità adottate:
- Lunghezza aumentata delle giacche e degli spray top (con gonnellino) per
proteggere il posteriore quando l‘equipaggio è seduto
- Tasca sulla manica per alloggiare dispositivi di comunicazione fra i vari membri
dell’equipaggio in azione
- Punti reflex ad alta visibilità per la sicurezza in mare
- Cappuccio rivestito in pile internamente con finestre laterali per ampliare la visibilità
2) Le cerate in-shore, per le “in- port race”:
Più pratiche e adatte alle regate brevi si distinguono per i materiali utilizzati: 100%
nylon: 100 gr/m; 3 layer high performance leggerissimo, meccanicamente stretch,
laminati con una lamina antiabrasiva che fa da rinforzo.
WATERPROOF: 20000mm
BREATHABLE: 12000 gr/sq m./ 24 h
Particolarità adottate:
- Spray top con collo di lattice, bordo inferiore con neoprene
- Tasca frontale con una tasca interna che apre direttamente sul corpo per migliorare
la ventilazione (ventilation pocket)
- Punti reflex ad alta visibilità per la sicurezza
Sia nelle “Oceaniche” sia nelle “In shore” sono previsti:
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•
•
giacca con Zip intera
smoke con collo di lattice
Long John
L’abbigliamento ideale per affrontare gli oceani più impegnativi è costituito da 5 strati:
1.
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first layer: a contatto con la pelle
second layer: termoregolante
pile: per scaldare
cerate imbottite: per scaldare e proteggere dall’umidità
cerate oceaniche: per proteggere definitivamente dall’acqua, dagli urti, etc.
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SLAM, FRANCK CAMMAS, GROUPAMA E LE VITTORIE INSIEME
Franck Cammas, navigatore oceanico francese è uno dei velisti moderni, che da
quando è testimonial SLAM (2007) ha avuto una escalation di successi strepitosi, fino
ad essere insignito del “Grand Prix de l’Acadèmie des Sports”, uno dei più prestigiosi
riconoscimenti per uno sportivo e che ha già visto campioni del calibro di Roger
Federer, Usain Bolt e Micheal Schumacher. Cammas ha conquistato il record della
Transat Jacques Vabre, nel 2010 ha vinto la Route de Rhum, conquistando anche il
record della Sevenstar, il Giro dell’Isola di Wight. Infine ha fatto suo anche il record
del Jules Verne Trophy, il giro del mondo senza scalo percorso con una media di 18,76
nodi, battendo così di ben 2 giorni 08 ore 35 minuti il precedente record. Una serie di
successi che ora lo porta ad affrontare “l’Everest della Vela”: il Giro del Mondo in
equipaggio a tappe, la prestigiosa Volvo Ocean Race 2011-2012. Groupama e Franck
Cammas salperanno da Alicante (spagna) il 29 Ottobre e solcheranno 39270 miglia
nautiche per approdare a Galway in Irlanda dopo 9 mesi di navigazione intorno al
mondo.
VOLVO OCEAN RACE: L’AVVENTURA SOGNATA DAI GRANDI VELISTI
La Volvo Ocean Race 2011-2012 prende il via! La regata velica più dura al mondo che
si svolge ogni 4 anni parte il 29 ottobre 2011 da Alicante in Spagna. Il percorso si
articola in nove tappe passando per Città del Capo, Abu Dhabi, Auckland, Itajaí,
Miami, Lisbona, Lorient fino a concludersi a Galway in Irlanda nel luglio 2012. In
ognuno dei porti toccati dalla competizione si svolgerà una cosiddetta In-Port Race, in
cui gli spettatori e gli appassionati di vela potranno seguire la gara da vicino, nella
città di tappa. Il giorno dopo gli equipaggi torneranno a regatare nelle tappe lunghe,
quelle oceaniche. La maratona velica di nove mesi condurrà i Team attraverso quattro
mari/Oceani e cinque continenti. In questo arco di tempo percorreranno oltre 39.000
miglia nautiche girando attorno al globo nelle condizioni più avverse, che solo l’Oceano
presenta.
La prima edizione di questa avventura sportiva si svolse grazie a due marinai del
secolo scorso, Sir Francis Chichester e Sir Robin Knox-Johnston, uomini di fama
mondiale per le navigazioni solitarie in tutto il mondo. Inevitabilmente il loro successo
ha portato a parlare negli ambienti velici internazionali di una regata che portasse
intorno al mondo, ma con equipaggio completo. Questa formula divenne realtà nel
1973 con Il giro del mondo denominato “Whitbread the World Race”, la gara più
lunga, più esigente e pericolosa che la vela avesse mai conosciuto fino a quel
momento.
La versione denominata Volvo Ocean Race si svolse per la prima volta nel 2001-02.
Oggi è considerata l' Everest della vela.
Ogni barca ha un team formato da 11 uomini d’equipaggio, che dovranno avere oltre
ad un grande spirito di competizione anche una buona resistenza fisica, che sarà
messa alla prova giorno e notte per più di 20 giorni consecutivi per tappa. Ciascuno
dei velisti a bordo ha un ruolo specifico, chi ha una formazione medica, chi di velaio,
chi di ingegnere e chi si dedica anche ai media, fornendo foto e video in condizioni che
solo scattandole da bordo possono rendere l’idea rendendo tutto molto più “live”. La
Volvo Ocean Race è una regata che richiede agli equipaggi sia capacità eccezionali di
vela, che di marineria: oggi i Team navigano tra gli oceani del pianeta con tiratissimi
scafi di 70 piedi e vince chi riesce a trovare il giusto compromesso tra massime
velocità e grande resistenza del mezzo alle imprevedibili condizioni oceaniche.
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Durante la regata gli equipaggi vivono in condizioni al limite: le variazioni di
temperatura da -5° a +40° gradi richiedono grandi adattamenti e in questo campo
SLAM darà il suo contributo con il suo programma di capi tecnici concepito a strati e
con la grande attenzione che ha sempre avuto verso il benessere del corpo in
condizioni limite.
LE BARCHE: http://www.volvooceanrace.com/en/Boat-Design/4/race.html
vengono usati i VOR 70, che sta per 70 piedi.
Sito ufficiale dell’evento: http://www.volvooceanrace.com
Sito ufficiale Franck Cammas - Groupama: http://www.cammas-groupama.com
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SLAM S.p.A. – Press Office
Elena Giolai +39 340 1169973 [email protected]
Alessandra Aondio + 39 3480735914 [email protected]
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