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24 giovani selezionati per il programma Cadet Pilot di Alitalia e Etihad Airways
Dopo oltre 10 anni riapre la Scuola Piloti di Alitalia.
Due anni di formazione in Italia e negli Emirati Arabi Uniti co-finanziati da
Alitalia.
I cadetti che supereranno il corso prenderanno servizio in Alitalia CityLiner
Roma, Abu Dhabi 23 settembre 2015 – Ventiquattro giovani, di età compresa tra i 18
e i 27 anni, sono stati selezionati da Alitalia per partecipare al progetto Cadet Pilot
promosso insieme con Etihad Airways.
Oltre 550 le candidature pervenute per il corso piloti che avrà una durata di due anni
e si svolgerà presso i centri di addestramento in Italia e negli Emirati Arabi Uniti delle
due compagnie.
I partecipanti che completeranno con successo il corso e acquisito i brevetti previsti
verranno assunti come piloti di CityLiner, la compagnia regionale di Alitalia che
possiede una flotta di 20 aerei (5 Embraer 190 e 15 Embraer 175). I neoassunti si
impegneranno a volare per Alitalia per un periodo minimo di 36 mesi.
Luca Cordero di Montezemolo, Presidente di Alitalia , ha dichiarato: “Oggi è un
giorno importante per Alitalia e per l’aviazione civile italiana i cui meriti formativi
nell’addestramento di piloti di aviazione sono riconosciuti in tutto il mondo. La
formazione e l’investimento sui giovani è un impegno che abbiamo condiviso con
Etihad Airways fin dal primo giorno e che si aggiunge alla partnership azionaria e
commerciale.”
James Hogan, Presidente e Amministratore Delegato di Etihad Airways, ha
dichiarato: “con la partecipazione di questi giovani al più qualificato corso di
formazione in Italia e negli Emirati Arabi Uniti, nelle nostre strutture di eccellenza
mondiale, ci garantiamo per l’avvenire l’ingresso di nuovi piloti altamente qualificati.”
Riprende così le attività, dopo oltre 10 anni di sospensione, la Scuola Piloti di Alitalia,
che nei suoi 60 anni di storia ha formato migliaia di piloti italiani, le cui qualità sono
riconosciute in tutto il mondo, costituendo una pietra angolare per la storia
dell’aviazione commerciale nazionale.
I primi 8 cadetti sono partiti la scorsa settimana per gli Emirati Arabi Uniti, dove
hanno iniziato a svolgere la prima parte del corso professionale. Insieme a loro c’è il
comandante Giuseppe Borgna, responsabile Cadet Pilot, che ha curato tutta la fase
esecutiva e didattica del progetto.
Il gruppo dei 24 partecipanti è stato selezionato da Alitalia negli ultimi 12 mesi
attraverso approfonditi test attitudinali, psicologici, fisici e di approccio al volo.
L’avvio dei corsi sono scaglionati per le prossime settimane ed entro la fine del 2015
tutti i 24 Cadet Pilot avranno iniziato il loro percorso formativo.
La prima parte del corso è dedicata all’apprendimento teorico in aula e pratico con
prime prove di volo presso Etihad Flight College di Al Ain, che si trova ad un’ora di
macchina da Abu Dhabi.
La seconda parte i Cadet Pilot la svolgeranno con un team di piloti istruttori presso la
Training Academy Alitalia di Fiumicino, un centro di eccellenza per l’addestramento
del personale navigante dotato di 7 simulatori di volo.
In caso di superamento del corso, previsto per l’estate 2017, Alitalia si impegna ad
assumere a tempo indeterminato i giovani piloti.
Per aiutare gli aspiranti piloti a sostenere il costo di formazione, Alitalia erogherà un
contributo per ogni tirocinante con un investimento totale di oltre un milione di euro.
In passato, gli allievi pilota dovevano sostenere interamente il costo della formazione
senza alcun aiuto. La compagnia aerea ha inoltre concluso un accordo con
UniCredit che, per supportare l’impegno finanziario di giovani talenti e delle loro
famiglie, offre agli aspiranti piloti un finanziamento a condizioni particolarmente
vantaggiose.
In considerazione del proprio piano industriale, che prevede nei prossimi anni
l’ingresso in flotta di nuovi aerei di lungo raggio, Alitalia, insieme ad Etihad Airways,
sta già pianificando le future stagioni del programma Cadet Pilot per soddisfare le
future esigenze.
La riapertura della Scuola di Volo Alitalia con il programma Cadet Pilot è stata
possibile grazie alla fattiva collaborazione dell’ENAC, l’Ente Nazionale per
l’Aviazione Civile, che ha verificato e approvato l’intero percorso di addestramento.
Oltre al programma Cadet Pilot, Alitalia ed Etihad Airways promuovono analoghe
iniziative di formazione per neo laureati e per ingegneri che ad oggi coinvolgono un
totale di 47 partecipanti e che si sviluppa sia in Italia sia negli Emirati Arabi Uniti.
Informazioni per la stampa:
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Alitalia
Alitalia - Società Aerea Italiana (alitalia.com) è la principale compagnia aerea Italiana e ha avviato le operazioni il 1 gennaio
2015 dopo aver rilevato le attività operative di Alitalia - Compagnia Aerea Italiana, poi rinominata CAI. CAI detiene una quota di
controllo in Alitalia pari al 51% e il rimanente 49% delle azioni è di proprietà di Etihad Airways, compagnia di bandiera degli
Emirati Arabi Uniti. Nella stagione estiva 2015 Alitalia vola verso 102 destinazioni, di cui 27 in Italia e 75 nel resto del mondo,
per un totale di 164 rotte e circa 4.500 voli settimanali. Alitalia vanta una delle flotte più moderne ed efficienti al mondo con
un’età media di 8 anni. Alitalia è membro dell’alleanza SkyTeam e fa parte, insieme ad Air France-KLM e a Delta Air Lines,
della Joint Venture Transatlantica. Inoltre Alitalia collabora con gli altri Etihad Airways Partner - airberlin, Air Serbia, Air
Seychelles, Etihad Airways, Etihad Regional operata da Darwin Airline, Jet Airways e NIKI - per offrire ai clienti una scelta più
ampia grazie a network e orari migliorati e a maggiori vantaggi per i frequent flyer. Alitalia ed Etihad Airways sono state
nominate Official Global Airline Carriers di Expo Milano 2015.
Etihad Airways
Etihad Airways è operativa dal 2003 e ha trasportato nel 2014 14,8 milioni di passeggeri. Dal suo hub di Abu Dhabi, Etihad
Airways serve 111 destinazioni per il trasporto passeggeri e merci in Medio Oriente, Africa, Europa, Asia, Australia e America
con una flotta di 115 velivoli tra Airbus e Boeing. Sono stati ordinati altri 200 aerei, tra cui 67 Boeing 787s, 25 Boeing 777-X, 62
Airbus A350s e sette Airbus A380s.
Etihad Airways ha quote di partecipazione nelle società airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Aer Lingus, Alitalia, Jet Airways e
Virgin Australia e nella Darwin Airline con sede in Svizzera, denominata Etihad Regional. Etihad Airways, airberlin, Air Serbia,
Air Seychelles, Alitalia, Etihad Regional, Jet Airways e NIKI fanno inoltre parte di Etihad Airways Partners, un nuovo brand che
riunisce compagnie aeree con la stessa mission aziendale per offrire ai clienti una scelta sempre più ampia grazie a
collegamenti migliori, sapientemente programmati, e vantaggi per i frequent flyer. Per ulteriori informazioni, visitare il sito
www.etihad.com.