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Automotive Online
Report sulla visibilità web
Semestrale
Analisi della
visibilità di oltre
40 marchi
automobilistici
su 26 fonti web
di settore
italiane
Qual è la
rilevanza online
dei marchi
automobilistici?
Qual è il
ritorno
economico
della visibilità
online?
powered by eXtrapola
Gennaio - Giugno
2012
1
Automotive
Indice
Nota metodologica
pag. 3
Distribuzione delle fonti
pag. 4
Analisi corporate
visibilità, rilevanza, PQ™
pag. 5
Analisi aggregata per modelli
visibilità, rilevanza, PQ™
Analisi singoli modelli
visibilità, rilevanza, PQ™
Analisi competizioni automobilistiche
visibilità, rilevanza, PQ™
Glossario
Gen-Giu 2012
pag. 6
pag. 7
pagg . 8, 11
pag. 12
2
Il nostro metodo di lavoro
Automotive
Selezione delle clip dalla rete
Abbiamo selezionato un campione ragionato di 26 testate online; sono in parte
testate generaliste (quotidiani nazionali, agenzie stampa, aggregatori di notizie) e in
parte testate di settore automotive, tutte in lingua italiana. Da queste fonti abbiamo
selezionato clip/contenuti relativi a 50 marchi di costruttori automobilistici.
Abbiamo poi suddiviso tali clip/contenuti su base tematica (Corporate, Modelli,
Competizioni).
Analisi della visibilità
Abbiamo misurato e confrontato la presenza online nel periodo di gennaio - giugno
2012 di 50 marchi del settore automotive sulle fonti selezionate. All’interno dei
clip/contenuti analizziamo la presenza di citazioni relativi a marchi e modelli.
Analisi della rilevanza
Abbiamo determinato il livello di attinenza del contenuto rispetto all'oggetto di
analisi utilizzando l’algoritmo semantico denominato IRI (Indice di Rilevanza
Interna). L'indice viene calcolato attraverso la validazione del contenuto in un set di
regole XML, sulla base di parametri quali: lunghezza del contenuto, frequenza e
posizione delle keyword. L'IRI assume valori continui compresi tra 0 e 1 definendo
tre classificazioni : IRI basso, medio, alto.
Analisi della valorizzazione economica
Abbiamo analizzato il valore economico dei clip/contenuti attraverso l’algoritmo
proprietario di eXtrapola: il pixel quadrato (PQ™). Questo consente di calcolare il
corrispettivo economico dell'esposizione online di un marchio/azienda o prodotto.
La nostra di scelta di fonti online
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
AlVolante
Auto.it
Autoblog
Automobilismo
Automoto.it
Autoscout24
Corriere.it
Gen-Giu 2012
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Duemotori
Gazzetta.it
Infomotori
Leonardo.it
Megamodo
Motorbox
Motori.it
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
Motorionline
MSN Italia
Nanopress
Newstreet
Omniauto
Quattroruote
Quotidiano.net
22.
23.
24.
25.
26.
Repubblica.it
Sole 24 Ore
Trasporti-oggi
Virgilio
Yahoo! italia
3
Automotive
Distribuzione delle fonti
Qual è la distribuzione delle citazioni fra i contenuti delle fonti del campione?
Distribuzione delle citazione per fonte
I contenuti trattati sono stati complessivamente 15.177.
Omniauto è la fonte più attiva con il 12% dei contenuti.
Corriere.it è al secondo (9%); Repubblica.it, Autoblog e Leonardo.it al terzo (8%
ciascuna).
Le prime 5 fonti contribuiscono con il 43% di contenuti.
Gen-Giu 2012
4
Analisi corporate
Automotive
Distribuzione delle citazioni dei marchi automobilistici per visibilità, rilevanza e valorizzazione
economica
VISIBILITA’
INDICE DI RILEVANZA*
VALORIZZAZIONE PQ™
MARCHI
Podio quantitativa
Podio rilevanza alta
Podio valorizzazione economica
(*) Indice di Rilevanza: A=Alto;
M=Medio; B=Basso
Gen-Giu 2012
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
Fiat
Volkswagen
Ferrari
Bmw
Toyota
Alfa Romeo
Ford
Audi
Renault
Peugeot
Mercedes
Nissan
Jeep
Porsche
Citroen
Maserati
Mini
Opel
Lancia
Honda
Hyundai
Lamborghini
Jaguar
Volvo
Mazda
Kia
Chevrolet
Suzuki
Bentley
Mitsubishi
Infiniti
Land Rover
Dodge
Rolls Royce
Seat
Lotus
Aston Martin
Dacia
Lexus
Skoda
Dr Motor
Tata
Geely
Smart
Lada
Pagani
Daihatsu
Subaru
Mahindra
Ssangyong
Great Wall
N.
1.117
420
388
337
251
242
234
230
228
216
214
212
182
175
167
151
144
133
131
118
114
112
101
100
86
85
82
77
63
62
60
60
52
50
48
46
41
41
39
36
22
17
14
9
7
7
5
5
4
3
1
MARCHI
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
A
M
MARCHI
B
Fiat
540 72 505
Ferrari
104 22 262
Volkswagen
98 32 290
Bmw
94 23 220
Audi
85 9 136
Porsche
81 7 87
Nissan
78 16 118
Peugeot
77 21 118
Mini
67 8 69
Opel
64 8 61
Toyota
64 6 181
Mercedes
57 8 149
Ford
56 5 173
Maserati
52 6 93
Renault
51 17 160
Hyundai
46 2 66
Jaguar
45 2 54
Volvo
41 6 53
Citroen
39 23 105
Jeep
38 9 135
Mazda
33 5 48
Suzuki
33 1 43
Infiniti
32 8 20
Lamborghini
31 5 76
Kia
28 2 55
Honda
27 3 88
Mitsubishi
27 1 34
Chevrolet
25 6 51
Bentley
25
38
Alfa Romeo
24 21 197
Lancia
23 14 94
Lotus
22 4 20
Dacia
20 1 20
Rolls Royce
14 2 34
Aston Martin 14 1 26
Lexus
12 1 26
Seat
11
37
Land Rover
7 1 52
Skoda
7
29
Dr Motor
5 2 15
Geely
2 3
9
Lada
1 1
5
Subaru
1
4
Tata
1 16
Dodge
52
Smart
9
Pagani
7
Daihatsu
5
Mahindra
4
Ssangyong
3
Great Wall
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
Fiat
Volkswagen
Ferrari
Bmw
Ford
Alfa Romeo
Peugeot
Audi
Renault
Mercedes
Toyota
Citroen
Nissan
Jeep
Maserati
Lancia
Porsche
Mini
Honda
Volvo
Opel
Lamborghini
Hyundai
Mazda
Jaguar
Suzuki
Kia
Land Rover
Chevrolet
Mitsubishi
Rolls Royce
Bentley
Dodge
Seat
Dacia
Skoda
Aston Martin
Infiniti
Lotus
Dr Motor
Tata
Lexus
Pagani
Geely
Smart
Daihatsu
Subaru
Ssangyong
Lada
Mahindra
Great Wall
€
€ 2.784.020
€ 1.027.620
€ 970.070
€ 736.600
€ 576.680
€ 544.890
€ 536.100
€ 518.900
€ 492.500
€ 450.500
€ 435.800
€ 400.370
€ 400.060
€ 393.770
€ 377.180
€ 322.380
€ 320.780
€ 286.200
€ 254.450
€ 235.720
€ 227.920
€ 215.770
€ 202.910
€ 180.040
€ 174.230
€ 163.060
€ 152.980
€ 129.290
€ 125.450
€ 114.180
€ 113.090
€ 111.120
€ 91.440
€ 90.320
€ 82.520
€ 80.640
€ 75.040
€ 64.890
€ 49.710
€ 38.030
€ 34.930
€ 30.730
€ 25.250
€ 15.540
€ 14.650
€ 14.460
€ 8.110
€ 7.680
€ 7.390
€ 1.470
€ 370
5